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Part de marché du système de navigation par satellite, taille et analyse – 2032
ID du rapport: GMI11355 |
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Taille du marché du système de navigation par satellite
Le marché des systèmes de navigation par satellite a été évalué à 60,7 milliards de dollars en 2023 et devrait connaître une croissance de plus de 4,5 % entre 2024 et 2032.
La modernisation des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS) est un moteur de croissance essentiel pour le marché. Les systèmes GNSS, comme le Global Positioning System (GPS) américain, GLONASS russe, Galileo européen et BeiDou chinois, sont essentiels pour fournir des services précis, fiables et continus de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT). Les améliorations et les efforts de modernisation en cours dans l'ensemble de ces systèmes sont essentiels pour maintenir leur pertinence dans un monde où la précision et la fiabilité sont de plus en plus demandées dans divers secteurs. Par exemple, en janvier 2023, le sixième satellite GPS III, conçu et construit par Lockheed Martin, a été lancé avec succès. Le satellite est en orbite opérationnelle, à environ 12 550 milles au-dessus de la Terre, où il joue un rôle crucial dans la modernisation continue de la constellation GPS de la Force spatiale américaine.
La montée en puissance des véhicules autonomes, y compris les voitures automotrices, les drones et les véhicules aériens sans pilote (UAV), est l'un des moteurs de croissance les plus importants du marché des systèmes de navigation par satellite. Ces véhicules sont fortement tributaires de données GNSS très précises et fiables pour la navigation, la détection des obstacles et la planification de l'itinéraire. La capacité de fournir des données de localisation précises, même dans des environnements difficiles, y compris des canyons urbains ou des forêts denses, est essentielle au fonctionnement sûr et efficace des systèmes autonomes. La croissance de la technologie des véhicules autonomes ne se limite pas seulement aux véhicules terrestres. Les drones pour les services commerciaux de livraison, les navires autonomes maritimes et les UAV pour l'agriculture sont tous des secteurs émergents qui entraîneront le besoin de systèmes de navigation par satellite plus sophistiqués et plus robustes. Cela conduit à des innovations telles que le positionnement Kinematic en temps réel (RTK), qui offre une précision de centimètre, devenant plus courant.
Le développement et le déploiement de systèmes de navigation par satellite impliquent des investissements financiers importants. La construction et le lancement de satellites, la mise en place d'une infrastructure de contrôle au sol et l'entretien du système dans le temps nécessitent des capitaux considérables. Par exemple, le coût du déploiement d'un seul satellite peut aller de centaines de millions à plus d'un milliard de dollars, selon la complexité du satellite et les besoins de la mission. Ces coûts élevés peuvent constituer un obstacle pour les nouveaux arrivants et peser sur les budgets des opérateurs existants. Les coûts élevés associés aux systèmes de navigation par satellite peuvent limiter la capacité des organisations et des gouvernements d'investir dans leurs constellations de satellites et de les étendre. Cela peut aussi entraîner des retards dans la mise à niveau et la modernisation des systèmes, ce qui pourrait avoir une incidence sur la qualité et la compétitivité des services fournis.
Marché des systèmes de navigation par satellite Tendances
À l'échelle mondiale, il y a un investissement croissant dans le développement et l'amélioration des systèmes régionaux de navigation par satellite (RNSS). Les pays investissent dans leurs constellations de satellites pour réduire la dépendance à l'égard de systèmes mondiaux tels que le GPS. Cette tendance est motivée par le désir d'autonomie stratégique et d'amélioration de la précision. Les investissements ne se limitent pas au lancement de nouveaux satellites, mais comprennent aussi le développement d'infrastructures au sol et de technologies avancées de transmission de signaux pour soutenir ces systèmes. Les systèmes RNSS intègrent de plus en plus des technologies de pointe pour améliorer la précision et la fiabilité. L'intégration des signaux RNSS avec les systèmes mondiaux, tels que le GPS, et d'autres systèmes d'augmentation, dont le SBAS, devient de plus en plus courante. Cette approche hybride améliore la précision des services de positionnement, fournissant aux utilisateurs des données plus fiables et plus précises dans différentes régions.
Par exemple, l'intégration de Galileo avec GPS et GLONASS améliore les services de navigation mondiale en offrant une précision et une redondance accrues. Par exemple, en décembre 2023, Qualcomm Technologies, Inc., en collaboration avec l'Organisation indienne de recherche spatiale (ISRO), a annoncé son soutien aux signaux L1 nouvellement lancés du système de navigation par satellite de l'Inde, NavIC (Navigation with Indian Constellation), dans certaines plates-formes de puces à travers le prochain portefeuille de l'entreprise. Cette initiative visait à accélérer l'adoption de NavIC et à améliorer les capacités de géolocalisation et la robustesse globale des solutions mobiles, automobiles et Internet des objets (IoT) dans la région.
La demande de solutions de positionnement et de synchronisation précises est un moteur de croissance majeur pour le marché des systèmes de navigation par satellite. Cette demande s'étend à diverses industries et applications, en raison du besoin de précision dans les services de navigation, de synchronisation et de localisation. Un positionnement et un timing précis sont essentiels pour de nombreuses applications, y compris les véhicules autonomes, l'aviation, l'agriculture et les services mobiles, chacun exigeant des niveaux élevés de précision et de fiabilité. Dans le secteur de l'aviation, un positionnement et un calendrier précis sont essentiels pour la gestion du trafic aérien, la navigation en vol et la sécurité. Les systèmes de navigation par satellite sont utilisés pour guider les aéronefs pendant le décollage, le vol et l'atterrissage, et pour gérer la circulation aérienne dans un ciel de plus en plus encombré. L'accent mis par l'industrie aéronautique sur la sécurité et l'efficacité conduit à la demande de systèmes de navigation avancés offrant une grande précision et fiabilité.
Analyse du marché des systèmes de navigation par satellite
En fonction du type d'orbite, le marché est divisé en Orbite Terre basse (LEO), Orbite Terre moyenne (MEO) et Orbite Géostationnaire (GEO). On s'attend à ce que le segment de la basse orbite terrestre (LEO) enregistre un TCAC de 6 % au cours de la période de prévision.
Basé sur la solution, le marché est divisé en systèmes et services. Le segment des services a dominé le marché mondial avec un chiffre d'affaires de plus de 70 milliards de dollars en 2032.
L'Amérique du Nord a dominé le marché mondial des systèmes de navigation par satellite en 2023, représentant une part de plus de 30 %. L'Amérique du Nord, en particulier les États-Unis, est un chef de file dans l'adoption de systèmes de navigation par satellite pour diverses applications, y compris les véhicules autonomes, l'agriculture et la logistique. La demande de données à haute précision et en temps réel est à l'origine du marché. Les États-Unis continuent d'investir dans l'expansion et la modernisation de leur infrastructure du Système mondial de positionnement (GPS). Le programme de modernisation, appelé GPS III, vise à améliorer la précision, la fiabilité et la sécurité des services GPS. Des systèmes d'augmentation par satellite, comme le système d'augmentation de la surface (WAAS) aux États-Unis, sont de plus en plus utilisés pour améliorer la précision et la fiabilité des systèmes de navigation par satellite.
Les pays de l ' Asie et du Pacifique investissent massivement dans l ' infrastructure des satellites afin d ' améliorer la connectivité régionale et les capacités de navigation. Les pays d ' Asie et du Pacifique élargissent leurs systèmes régionaux de navigation par satellite afin de réduire la dépendance à l ' égard des systèmes étrangers et d ' améliorer la précision régionale. La Chine affirme que les services de positionnement à haute précision, de navigation précise et de synchronisation avec le système de navigation par satellite de BeiDou (BDS) incitent certains pays à remplacer le GPS par le BDS. Cependant, le système chinois présente des risques liés à l'espionnage, à la surveillance et à la coercition, menaçant la sécurité mondiale.
La région de l'Asie-Pacifique connaît une croissance rapide du marché des autobus par satellite, en raison de l'augmentation des investissements dans les technologies spatiales par les pays, dont la Chine, l'Inde et le Japon. La région met l'accent sur l'exploration spatiale, la communication et les missions d'OT propulsent le marché. Les cas d'utilisation récents comprennent le déploiement de satellites de communication et d'OT par ISRO et CNSA. La région est confrontée à des défis liés au développement technologique et à la nécessité de disposer de plates-formes d'autobus satellites plus efficaces. Par exemple, en février 2023, la Chine a lancé avec succès le satellite de communication Zhongxing-26 sur orbite, marquant la reprise des lancements orbitaux après une pause pour le Nouvel An chinois. Une fusée long mars 3B a décollé de Xichang dans le sud-ouest de la Chine, plaçant avec succès Zhongxing-26 (ChinaSat-26) dans l'orbite de transfert géosynchrone (GTO). La China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) a confirmé le succès du lancement dans l'heure.
Japon Le système de satellites Quasi-Zenith (QZSS) se développe pour améliorer la précision et la fiabilité de la navigation par satellite dans toute la région. Le système complète les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), y compris le GPS, et améliore les services de positionnement au Japon. Il y a une adoption croissante des systèmes de navigation par satellite dans les véhicules autonomes et les drones au Japon. Cette tendance est due aux progrès technologiques et à l'innovation dans ces secteurs.
La Corée du Sud fait progresser son système de navigation par satellite, le Système coréen de positionnement (KPS), afin d'améliorer les capacités de navigation régionale et de réduire la dépendance à l'égard des systèmes étrangers. En outre, en mars 2024, la Corée du Sud et le Japon ont signé un mémorandum de coopération pour développer et exploiter conjointement des systèmes régionaux de navigation par satellite en Asie de l'Est. Cet accord marque une étape importante dans leurs efforts de collaboration pour faire progresser les capacités de navigation par satellite dans la région.
Part du marché des systèmes de navigation par satellite
Garmin Ltd. & Qualcomm Technologies, Inc. Tenir une part importante de l'industrie des systèmes de navigation par satellite. Lockheed Martin Corporation est une entreprise aérospatiale, de défense et de sécurité mondiale de premier plan avec une forte présence sur le marché des bus satellites. Avec son siège social à Bethesda, le Maryland, Lockheed Martin est reconnu pour sa vaste expérience et son innovation dans les systèmes spatiaux et la technologie satellitaire. Lockheed Martin propose une large gamme de solutions de bus satellite adaptées aux différents besoins de la mission, y compris les communications, l'OT et la recherche scientifique. Les bus satellites de l'entreprise sont connus pour leur fiabilité, leur technologie avancée et leur capacité d'adaptation à différents profils de mission.
Qualcomm développe des récepteurs GNSS (Global Navigation Satellite System) haute performance qui prennent en charge plusieurs constellations de satellites, notamment GPS, GLONASS, Galileo et BeiDou. Ces récepteurs sont intégrés dans une large gamme d'appareils, des smartphones et tablettes aux systèmes automobiles et à la technologie portable. Qualcomm est le pionnier de l'intégration de la technologie 5G avec la navigation par satellite, permettant une connectivité sans faille et des services de localisation améliorés.
Sociétés du marché des systèmes de navigation par satellite
Les principaux acteurs du secteur des systèmes de navigation par satellite sont:
Nouvelles de l'industrie des systèmes de navigation par satellite
Le rapport d'étude de marché du système de navigation par satellite couvre en profondeur l'industrie. avec estimations et prévisions en termes de recettes (en millions de dollars américains) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:
Marché, par solution
Marché, par constellation
Marché, par type d'orbite
Marché, par utilisateur final
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: