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Taille du marche des tests de batteries pour vehicules electriques - Par test, par approvisionnement, par vehicule, par propulsion, par composant, par utilisation finale, previsions de croissance, 2026 - 2035

ID du rapport: GMI13150
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Date de publication: February 2025
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Format du rapport: PDF

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Taille du marché des tests de batteries pour véhicules électriques

La taille du marché mondial des tests de batteries pour véhicules électriques était estimée à 1,35 milliard de dollars en 2025. Le marché devrait passer de 1,5 milliard de dollars en 2026 à 5,36 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 15,2 % selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
 

Marché des tests de batteries pour véhicules électriques

Avec la production croissante de véhicules électriques (VE) dans le monde, de plus en plus de fabricants de batteries recherchent des solutions de test de batteries complètes pour établir la sécurité et les performances via des méthodes de validation rigoureuses. Les fabricants de batteries (OEM) et leurs fournisseurs ont besoin de méthodes de validation approfondies et exhaustives pour garantir la sécurité, la cohérence et la conformité dans les processus de fabrication à haut volume, ainsi que dans diverses conditions environnementales.
 

Les autorités de réglementation resserrent continuellement les normes de sécurité et de conformité des batteries, tant au niveau international que national, telles que l'UN 38.3, l'IEC, l'ISO, la SAE et l'UL. Les tests de batteries deviennent de plus en plus étendus en termes de portée, de temps et de coût.
 

Avec le développement de nouvelles chimies de batteries, des densités énergétiques plus élevées et des conceptions de plus en plus compactes, les risques de sécurité et les coûts de défaillance continuent d'augmenter. Par conséquent, l'intérêt pour les techniques de test avancées, qui peuvent évaluer les événements de défaillance thermique, le comportement de dégradation, la résistance aux abus, ainsi que la fiabilité à long terme des batteries à plusieurs niveaux d'intégration, augmente rapidement.
 

De nombreux constructeurs automobiles (OEM) investissent désormais considérablement dans les tests de batteries pour atténuer les réclamations de garantie, éviter les rappels et préserver leur image d'entreprise ou leur marque. En raison du coût élevé de remplacement des batteries de véhicules électriques, les tests rigoureux sont passés d'une exigence réglementaire à une priorité pour la qualité et la gestion des risques.
 

Le ministère indien des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH) a développé des initiatives majeures pour résoudre les problèmes de sécurité des batteries dans les véhicules électriques. Le MoRTH a introduit des normes de sécurité des batteries via les mises à jour AIS-038 Rev 2/AIS-156 de leurs réglementations.
 

Avec les grands investissements dans l'établissement de la production de batteries à grande échelle, ou gigafactories, en Asie-Pacifique, en Amérique du Sud, en Amérique du Nord et en Europe, le besoin de solutions de test avancées a augmenté. Ces fabricants ont besoin de tests approfondis de contrôle de qualité en fin de ligne et de validation des processus pour établir la cohérence, le rendement optimisé et la conformité réglementaire de leurs batteries.
 

EA Elektro-Automatik, un fabricant d'alimentations programmables et bidirectionnelles, a lancé son système de test de batteries amélioré EA BTS 10300 en juillet 2024. Le système ne nécessite que 6,5 pieds carrés d'espace d'usine pour une seule armoire de 42U de haut qui offre une densité de puissance de 300 kW.  Une solution de test de batteries automatisée à révolution unique a été créée pour résoudre les problèmes d'efficacité dans l'analyse des batteries de véhicules électriques.
 

Tendances du marché des tests de batteries pour véhicules électriques

L'émergence de nouveaux composants de batteries (par exemple, la conception Cell-to-Pack), l'utilisation accrue de tensions plus élevées et la nécessité de tests qui reproduisent les situations réelles de fonctionnement et de sécurité des véhicules, la plupart des fabricants de batteries (OEM) et des fabricants de packs de batteries (y compris les fabricants de systèmes) commenceront à se concentrer sur la conception et la construction de packs/systèmes de batteries plutôt que sur la création de conceptions de cellules individuelles ou la fabrication ; par conséquent, les OEM et les fournisseurs de packs de batteries passent d'une dépendance principalement aux tests de cellules en interne à la validation de packs/systèmes de batteries.
 

Les OEM externalisent les tests de cellules à des organisations de test externes afin d'économiser de l'argent, d'accélérer les processus de certification et de répondre aux exigences complexes de tests réglementaires multi-régionaux causées par une norme de test de plus en plus avancée et complexe et des besoins de test en rapide croissance, la sous-traitance des organisations de test deviendra une tendance croissante.
 

Les fabricants d'équipements de test commencent à adopter l'automatisation, la technologie Digital Twin, les tests en boucle ouverte matérielle et les analyses de données avancées comme moyens d'augmenter l'efficacité et la précision dans le processus de test des batteries. Grâce à ces développements, les fabricants peuvent accélérer les cycles de validation, établir une meilleure répétabilité et offrir une plus grande capacité de test pour les systèmes de gestion de batterie contrôlés par logiciel.
 

L'opportunité de tester les batteries s'étend de la validation initiale pour inclure les tests de vieillissement, de dégradation et de performance en seconde vie. Une attention accrue portée à ce domaine soutient les initiatives de durabilité, développe des plans pour la réutilisation future des batteries, le recyclage et la conformité aux lois relatives à l'impact environnemental et aux objectifs d'économie circulaire.
 

En janvier 2024, Applus+ a formé un partenariat avec le laboratoire de test automobile Idiada. Les deux organisations s'associent pour créer un système de test qui intégrera des composants 5G afin de reproduire les conditions de conduite réelles en utilisant leurs connaissances spécialisées. Les efforts conjoints entre Applus+ et le laboratoire de test automobile Idiada garantiront des évaluations complètes des tests de communication, de cybersécurité et de performance.
 

Analyse du marché des tests de batteries pour véhicules électriques    

Taille du marché des tests de batteries pour véhicules électriques, par type de test (USD milliard), 2023-2035

Sur la base des tests, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est divisé en tests de performance, tests de sécurité, tests de cycle de vie et autres. En 2025, le segment des tests de performance représentait plus de 38 % de la part de marché et devrait dépasser 1,72 milliard de dollars d'ici 2035.
 

  • Les tests de batteries se concentrent de plus en plus sur l'évaluation de la capacité de la batterie à fournir de l'énergie le plus rapidement possible. Un aspect majeur de cette évaluation est de déterminer dans quelle mesure la batterie peut fonctionner sous différents types de charges/environnements de fonctionnement.
     
  • L'intérêt croissant pour l'utilisation des VE (véhicules électriques) pendant de plus longues périodes a fait évoluer les tests de cycle de vie pour inclure non seulement les tests de vie en cycle, mais aussi les tests de vieillissement accéléré, la création de modèles de dégradation prédictifs et les évaluations de l'état de santé de la batterie. Les informations recueillies grâce à ces tests aident à estimer la garantie de la batterie et à déterminer quelle sera la valeur résiduelle de la batterie à la fin de la période de garantie et pendant les périodes ultérieures.
     
  • Sous l'effet d'une surveillance accrue de la part du gouvernement (étatique et national), des OEM (constructeurs automobiles) et des utilisateurs finaux, les tests de sécurité ont évolué vers des procédures de test plus complexes et rigoureuses, en particulier en ce qui concerne la capacité d'une batterie à se protéger contre des conditions environnementales sévères (par exemple, la chaleur, les vibrations) et à comprendre comment une batterie individuelle peut réagir lorsqu'elle fait partie d'un système de batterie plus grand.
     
  • À mesure que les préoccupations en matière de sécurité des batteries augmentent, en particulier en ce qui concerne les risques d'incendie ou les défaillances de batterie, les fabricants sont contraints d'effectuer des tests de performance rigoureux pour se conformer à ces réglementations.
     
  • De plus, des politiques environnementales plus strictes poussent à des cycles de vie de batterie plus longs et à une meilleure efficacité énergétique, stimulant une demande accrue de tests de performance pour garantir que les batteries répondent aux critères de durabilité.
     
Part de marché des tests de batteries pour véhicules électriques, par approvisionnement, 2025

Sur la base de l'approvisionnement, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est catégorisé en interne et en externalisation. En 2025, le segment interne détenait une part de marché de plus de 58 % et était évalué à environ 177,1 millions de dollars américains. 
 

  • Pour les constructeurs automobiles d'origine (OEM) et les fabricants de batteries, les tests internes font partie intégrante de leurs modèles d'affaires. Ils leur offrent un meilleur contrôle sur leur propriété intellectuelle, permettent une itération plus rapide pendant le développement et créent une relation plus étroite entre les tests et la conception/fabrication, en particulier pour les chimies de batteries détenues par le fabricant et pour les exigences de performance spécifiques à leurs véhicules.
     
  • Croissance des investissements dans les équipements de test automatisés et à haut débit. Ces outils high-tech permettent de réduire le coût de chaque batterie testée à un niveau très faible, de créer un niveau de cohérence beaucoup plus élevé parmi les données produites et de permettre une production à grande échelle des batteries tout en pouvant respecter un nombre croissant de normes de qualité strictes en interne.
     
  • Les fournisseurs de batteries utilisent désormais également l'externalisation pour réduire leurs dépenses en capital et pour tirer parti de l'expertise technique fournie par les fournisseurs de tests tiers. Des exemples de ce type d'externalisation incluent les entreprises qui doivent se conformer aux réglementations et aux certifications de sécurité et celles qui ciblent des clients dans plusieurs pays.
     
  • Les entreprises peuvent rapidement résoudre tout problème, optimiser les performances des batteries et ajuster les paramètres de test en temps réel, améliorant ainsi la fiabilité du produit. Le contrôle des tests permet également aux fabricants de mettre en œuvre des processus d'assurance qualité plus stricts, ce qui peut être crucial dans un marché très concurrentiel.
     

Sur la base du véhicule, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules commerciaux. Le segment des véhicules de tourisme a dominé le marché en 2025 et devrait croître à un TCAC de 14,8 % pendant la période de prévision.
 

  • La croissance rapide de l'adoption des véhicules de tourisme électriques est un moteur clé pour l'expansion du marché. À mesure que de plus en plus de consommateurs se tournent vers la mobilité électrique en raison des préoccupations environnementales, de l'efficacité énergétique et des incitations gouvernementales, la demande en batteries fiables et performantes augmente.
     
  • Les tests de batteries sont essentiels pour garantir que les batteries des véhicules de tourisme répondent à des normes rigoureuses en matière d'autonomie, de vitesse de charge, de durabilité et de sécurité. Les fabricants ont besoin de tests approfondis pour garantir que leurs batteries offrent des performances optimales et répondent aux attentes des consommateurs.
     
  • Pour répondre aux demandes croissantes des consommateurs en matière d'autonomie plus longue, de charge plus rapide et de sécurité améliorée pour les véhicules de tourisme, les tests de batteries sont devenus un focus des attentes accrues des consommateurs. Par conséquent, les fabricants de batteries effectuent des tests approfondis de performance, de sécurité et de cycle de vie de leurs produits, les validant dans diverses conditions réelles et sous des contraintes environnementales extrêmes.
     
  • À mesure que les bus, camions et véhicules de livraison électriques continuent d'augmenter leur utilisation dans l'industrie, les tests de batteries pour véhicules commerciaux sont devenus significativement plus complets en raison de cette tendance. Un domaine clé de test pour ces batteries est le test de cycle et de température élevé pour confirmer qu'elles peuvent résister à une opération de cycle intensif (haute performance) et fonctionner pendant de longues périodes (heure par heure) sans surchauffe.
     

Basé sur la propulsion, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est divisé en Véhicules Électriques à Batterie (BEV), Véhicules Hybrides Rechargeables (PHEV) et Véhicules Hybrides Électriques (HEV). Le segment des Véhicules Électriques à Batterie (BEV) a dominé le marché avec environ 59 % de part de marché en 2025.
 

  • Le développement rapide de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques est un facteur majeur de croissance du marché. Alors que les secteurs public et privé investissent massivement dans l'expansion des réseaux de recharge rapide et des stations de recharge ultra-rapide, les BEV deviennent plus pratiques et accessibles pour les consommateurs.
     
  • Les tests de batteries jouent un rôle critique pour garantir que les batteries des BEV peuvent supporter des recharges à haute vitesse fréquentes sans dégradation significative, accumulation de chaleur ou perte de performance.
     
  • À mesure que l'infrastructure de recharge évolue, les fabricants ont besoin de solutions de test robustes pour valider la capacité des batteries à résister aux cycles de recharge rapides tout en maintenant la sécurité et la performance dans le temps.
     
  • Les tests de batteries pour véhicules électriques à batterie se concentrent de plus en plus sur les systèmes haute tension, la performance de recharge rapide et la gestion thermique, les BEV reposant entièrement sur l'alimentation par batterie, nécessitant une validation approfondie de la sécurité, de l'autonomie et de la durabilité dans des conditions de conduite et de recharge réelles exigeantes.
     
  • Les tests de batteries pour véhicules hybrides rechargeables mettent l'accent à la fois sur la performance en mode électrique uniquement et sur l'intégration harmonieuse avec les systèmes à combustion interne, nécessitant des tests en double mode pour valider le comportement de charge-décharge, la stabilité thermique et la fiabilité lors des commutations fréquentes entre les sources de propulsion.
     
  • Les tests de batteries pour véhicules hybrides électriques restent centrés sur la fourniture d'énergie, l'acceptation rapide de charge et la longue durée de vie du cycle, les HEV reposant sur des batteries plus petites soumises à des événements de charge-décharge fréquents, nécessitant une validation robuste des performances et de l'endurance.
     
Taille du marché des tests de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis, 2023-2035 (USD Million)

Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis est évalué à 232,2 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 2026 à 2035.
 

  • La demande de tests de sécurité et d'abus augmente rapidement aux États-Unis en raison d'une surveillance réglementaire accrue et d'une préoccupation croissante des consommateurs concernant les incidents d'incendie de batteries. Les constructeurs et les prestataires de tests étendent leurs capacités de test de défaillance thermique, de propagation et de batterie liée aux accidents pour répondre aux attentes de sécurité fédérales et locales.
     
  • Les services de test tiers gagnent en popularité alors que les fabricants américains cherchent à accélérer le temps de mise sur le marché tout en gérant la complexité croissante de la conformité. Les laboratoires indépendants sont de plus en plus préférés pour la certification, l'homologation et les tests spécialisés, permettant aux constructeurs de réduire les investissements en capital tout en maintenant la crédibilité réglementaire.
     
  • Les États-Unis dominent l'Amérique du Nord en matière de véhicules électriques en raison de l'expansion de la fabrication de véhicules électriques et de la production de batteries aux États-Unis, ce qui est un autre facteur clé de croissance du marché.
     
  • Alors que les grands constructeurs automobiles augmentent leur production de véhicules, il y a un besoin croissant de systèmes de batteries de haute qualité et fiables qui répondent aux normes de performance et de sécurité requises pour les consommateurs américains.
     
  • La poussée du gouvernement américain pour réduire sa dépendance aux sources d'énergie étrangères et ses investissements dans les industries locales des véhicules électriques et des batteries créent un environnement favorable à la croissance du marché.
     

La région d'Amérique du Nord dans le marché des tests de batteries pour véhicules électriques a généré un chiffre d'affaires de 283,8 millions de dollars en 2025 et devrait croître à un TCAC de 16,9 % entre 2026 et 2035.
 

  • L'Amérique du Nord connaît une expansion significative des gigafactories de batteries à travers les États-Unis et le Canada, ce qui stimule la demande de tests de production à haut volume. Les fabricants ont besoin de systèmes de test automatisés et évolutifs pour soutenir l'assurance qualité, l'optimisation des rendements et la conformité réglementaire dans plusieurs centres de fabrication régionaux.
     
  • L'automatisation et la numérisation des tests de batteries s'accélèrent en Amérique du Nord pour répondre aux contraintes de main-d'œuvre et aux pressions sur les coûts. Les cyclistes de test avancés, l'analyse des données et les outils de surveillance à distance sont de plus en plus déployés pour améliorer l'efficacité, la cohérence et le débit des tests dans les grandes installations.
     
  • L'alignement réglementaire transfrontalier en Amérique du Nord augmente la dépendance aux fournisseurs de tests tiers. Les OEM et les fournisseurs préfèrent les laboratoires indépendants capables de soutenir les exigences de certification multi-pays, en particulier pour les batteries intégrées dans des véhicules fabriqués et vendus sur différents marchés nord-américains.
     

Le marché européen des tests de batteries pour véhicules électriques représentait 386,7 milliards de dollars en 2025 et devrait afficher une croissance de 15,7 % sur la période de prévision de 2026 à 2035.
 

  • Les réglementations strictes de l'Union européenne relatives à la sécurité, à la durabilité et à l'empreinte carbone des batteries élargissent considérablement les exigences de test. La conformité aux réglementations évolutives de l'UE sur les batteries impose des tests approfondis de performance, de durée de vie, de recyclabilité et d'impact environnemental tout au long de la chaîne de valeur des batteries.
     
  • La croissance rapide de l'adoption des véhicules électriques en Europe stimule une demande soutenue de services de test de batteries complets. Les OEM et les fournisseurs augmentent leurs investissements dans les tests de performance, de sécurité et d'environnement pour soutenir diverses plateformes de véhicules et répondre aux hautes attentes des consommateurs en matière de qualité et de fiabilité.
     
  • Les tests de durée de vie deviennent un élément central en Europe en raison des politiques économiques circulaires strictes. Les tests couvrent de plus en plus le comportement de vieillissement, l'adéquation pour une seconde vie et l'efficacité du recyclage, soutenant la conformité réglementaire et permettant aux fabricants de démontrer leurs références en matière de durabilité aux régulateurs et aux clients finaux.
     

L'Allemagne domine le marché européen des tests de batteries pour véhicules électriques, affichant un fort potentiel de croissance et détenant une part de marché de 21 % en 2025.
 

  • La solide base d'ingénierie automobile de l'Allemagne stimule les investissements avancés dans les tests de batteries axés sur la précision, la fiabilité et la performance. Les OEM et les fournisseurs mettent l'accent sur des processus de validation rigoureux alignés sur les normes des véhicules premium, renforçant ainsi la demande en équipements de test haut de gamme et en fournisseurs de services spécialisés.
     
  • Les tests de sécurité et de qualité restent primordiaux en Allemagne, avec une validation approfondie menée pour répondre aux exigences réglementaires et aux attentes des clients strictes. Les fabricants allemands privilégient les tests mécaniques, thermiques et électriques complets pour garantir la durabilité et la sécurité à long terme des systèmes de batteries haute tension.
     
  • La transition vers des architectures haute tension et des technologies de recharge rapide accélère la demande de tests avancés. Les OEM allemands investissent massivement dans les capacités de test pour valider la performance de recharge, la stabilité thermique et l'intégration système des plateformes de véhicules électriques de nouvelle génération.
     

La région Asie-Pacifique mène le marché des tests de batteries pour véhicules électriques, affichant une croissance remarquable avec un TCAC de 14,4 % pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
 

  • L'Asie-Pacifique domine la fabrication mondiale de batteries, stimulant une demande soutenue de solutions de test de batteries à grande échelle et rentables. Les volumes de production élevés nécessitent des tests approfondis en fin de ligne, un contrôle qualité et une validation des processus pour garantir la cohérence et la fiabilité des cellules et packs de batteries produits en masse.
     
  • L'automatisation et les tests en ligne sont largement adoptés dans la région APAC pour soutenir les environnements de fabrication à haut débit. Les fabricants de batteries déploient de plus en plus des cyclers automatisés, une manipulation robotisée et des analyses de données en temps réel pour réduire le temps de test et améliorer l'efficacité opérationnelle.
     
  • L'adoption rapide des véhicules électriques dans des pays comme la Chine, le Japon, la Corée du Sud et l'Inde étend l'infrastructure de test régionale. Les gouvernements et les acteurs privés investissent dans de nouveaux laboratoires et centres de test pour soutenir les écosystèmes de véhicules électriques en croissance.
     

La Chine devrait connaître une croissance substantielle sur le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique en 2025. Le marché en Chine devrait atteindre 874 millions de dollars d'ici 2035.
 

  • L'énorme échelle de production de véhicules électriques en Chine stimule une demande sans précédent de tests de batteries sur toute la chaîne de valeur. Les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries ont besoin de tests approfondis pour soutenir les lancements rapides de produits, les grands volumes de production et les exigences de sécurité strictes sur le marché local.
     
  • Le soutien du gouvernement aux normes de sécurité des batteries et à la modernisation industrielle renforce l'infrastructure de test en Chine. Les mandats réglementaires encouragent les investissements dans les tests avancés de sécurité, d'environnement et de cycle de vie pour améliorer la qualité des produits et la compétitivité mondiale.
     
  • Les investissements significatifs de la Chine dans l'innovation technologique des batteries stimulent la croissance du marché. En tant que plus grand producteur mondial de batteries pour véhicules électriques, la Chine se concentre sur le développement de technologies de batteries de nouvelle génération, y compris les batteries à l'état solide, les batteries lithium fer phosphate (LFP) et les systèmes de charge rapide avancés.
     
  • Ces innovations visent à augmenter la densité énergétique des batteries, à améliorer la sécurité et à réduire les coûts, éléments cruciaux pour l'adoption généralisée des véhicules électriques. Cependant, ces avancées technologiques entraînent le besoin de méthodes de test plus sophistiquées pour garantir que ces nouvelles batteries répondent aux normes de performance, de durabilité et de sécurité.
     
  • À mesure que les fabricants introduisent de nouvelles chimies et conceptions de batteries, des tests rigoureux sont nécessaires pour valider leur fonctionnalité dans des conditions réelles. La concentration de la Chine sur l'innovation des batteries, couplée à son objectif de domination du marché mondial, continuera de stimuler la demande de services de test de batteries de pointe.
     

Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en Amérique latine est évalué à 71 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
 

  • L'adoption des véhicules électriques en Amérique latine en est à ses débuts, créant une demande progressive mais croissante de services de test de batteries. Les besoins initiaux en tests sont principalement motivés par les importations de véhicules, les programmes pilotes d'électrification et les initiatives de transport public soutenues par le gouvernement.
     
  • L'infrastructure limitée de test de batteries locale en Amérique latine augmente la dépendance aux fournisseurs de tests tiers et internationaux. Les constructeurs automobiles et les opérateurs de flottes dépendent souvent de laboratoires étrangers pour la certification, la validation de la sécurité et la conformité aux normes mondiales.
     
  • L'électrification des bus et des flottes publiques, menée par le gouvernement, émerge comme un moteur clé de la demande de tests de batteries. Ces programmes nécessitent des tests de durabilité, de sécurité et de cycle de vie pour garantir que les batteries peuvent résister à des environnements opérationnels exigeants et à des cycles de service prolongés.
     

Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en MEA est évalué à 50 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
 

  • Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique reste naissant, reflétant une adoption précoce des véhicules électriques. La demande de tests est principalement liée aux véhicules importés et à la conformité aux exigences internationales de sécurité et de certification.
     
  • Les initiatives d'électrification des transports publics dans certains pays du Moyen-Orient et d'Afrique soutiennent une croissance incrémentielle des besoins en tests de batteries. Les gouvernements explorent les bus électriques et les véhicules de flotte, nécessitant une validation de base de la sécurité, des performances et de la durabilité.
     
  • La région dépend fortement des VE et des batteries importés, augmentant la demande de tests de conformité et d'homologation. Les fournisseurs de tests indépendants jouent un rôle clé pour garantir que les véhicules répondent aux normes internationales avant leur entrée sur le marché.
     

Part de marché des tests de batteries pour véhicules électriques

  • Les 7 premières entreprises de l'industrie des tests de batteries pour véhicules électriques sont SGS, Bureau Veritas, Intertek, DEKRA, TÜV SÜD, UL Solutions, Element Materials Technology, qui ont contribué à environ 33,5 % du marché en 2025.
     
  • SGS est un leader mondial dans les tests de batteries pour VE, s'appuyant sur un vaste réseau de laboratoires mondiaux, une reconnaissance réglementaire approfondie et des services intégrés de tests et de certification. Ses forces incluent des capacités complètes de tests de sécurité, de performance et de cycle de vie, des relations de longue date avec les OEM et des investissements soutenus dans les infrastructures avancées de tests de batteries.
     
  • Bureau Veritas est un important fournisseur de tests de batteries pour VE, avec des racines solides dans l'industrie automobile et une concentration stratégique sur la mobilité électrique. L'entreprise propose des tests de batteries complets, du niveau cellule au niveau pack, soutenus par des laboratoires mondiaux, une expertise en sécurité fonctionnelle et des services intégrés couvrant l'homologation des véhicules et la certification des infrastructures de recharge.
     
  • Intertek est un acteur majeur dans les tests de batteries pour VE, reconnu pour son expertise en validation de sécurité et de performance. L'entreprise se distingue par ses capacités avancées de tests de défaillance thermique et d'abus, une présence solide sur les marchés automobiles clés et des tests intégrés de batteries et de systèmes électriques soutenant une validation complète des groupes motopropulseurs.
     
  • DEKRA est une organisation de tests et de certification axée sur l'automobile, avec des capacités solides en tests de batteries au niveau pack et en intégration de systèmes. Son réseau de laboratoires européens soutient les OEM et les fournisseurs de batteries avec des services de sécurité, de performance et de validation, renforcés par une expertise approfondie des systèmes de véhicules, de l'homologation et de la conformité réglementaire.
     
  • TÜV SÜD est un fournisseur de tests et de certification reconnu mondialement, spécialisé dans la sécurité des batteries et la conformité réglementaire selon les normes internationales. L'entreprise propose des services complets de tests de batteries à travers des laboratoires spécialisés dans le monde entier, combinant une crédibilité réglementaire solide avec une expertise avancée dans les systèmes haute tension et les technologies de batteries de nouvelle génération.
     
  • UL Solutions est un fournisseur de tests et de certification de batteries reconnu, avec une forte reconnaissance en Amérique du Nord. L'entreprise met l'accent sur la certification de sécurité, les tests d'abus et la validation de conformité, soutenant les OEM et les fabricants de batteries grâce à des relations réglementaires bien établies et des capacités de laboratoire en expansion à l'échelle mondiale, en particulier en Asie et sur les marchés émergents de la mobilité électrique.
     
  • Element Materials Technologyest un fournisseur de tests spécialisé axé sur les matériaux avancés et les technologies de batteries. L'entreprise se distingue par son expertise en analyse des défaillances, en caractérisation des matériaux et en services de tests de batteries ciblés, soutenant les fabricants avec des informations techniques approfondies à travers les étapes de développement, de validation et d'investigation post-défaillance.
     

Entreprises du marché des tests de batteries pour véhicules électriques

Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des tests de batteries pour véhicules électriques sont :

  • Applus+
  • Bureau Veritas
  • DEKRA
  • DNV
  • Element
  • Eurofins
  • Intertek
  • SGS
  • TÜV SÜD
  • UL Solutions
     
  • SGS opère en tant qu'organisation mondiale leader en tests, inspections et certifications, offrant des tests complets de batteries pour véhicules électriques couvrant les performances, la sécurité, le cycle de vie et la conformité réglementaire. Ses forces incluent un vaste réseau de laboratoires mondiaux, une expertise approfondie en tests automobiles, une main-d'œuvre spécialisée importante et des investissements continus dans des infrastructures avancées et des plateformes de validation activées par l'IA.
     
  • Bureau Veritas est un leader mondial en tests et certifications avec un accent fort sur la mobilité électrique et les systèmes de batteries. L'entreprise se distingue par les tests de sécurité fonctionnelle, la compatibilité électromagnétique, les divisions dédiées aux batteries pour véhicules électriques et des investissements majeurs dans des installations nord-américaines et européennes soutenant les constructeurs automobiles et les fabricants de batteries.
     
  • Intertek est un important fournisseur d'assurance et de tests spécialisé dans la sécurité des batteries, les tests d'abus et la validation accélérée du cycle de vie. Son avantage concurrentiel réside dans des installations avancées de défaillance thermique, une forte présence dans les principaux hubs automobiles, des tests intégrés de systèmes électriques et des innovations qui réduisent considérablement les délais de validation des batteries.
     
  • DEKRA est un spécialiste allemand des tests automobiles avec des capacités solides en tests de niveau pack de batteries et d'intégration de systèmes. L'organisation s'appuie sur une expertise approfondie des cadres réglementaires européens, de l'intégration des véhicules et de l'homologation, soutenue par des centres de tests de batteries dédiés combinant validation, conformité et activités de recherche appliquée.
     
  • Element Materials Technology opère en tant que fournisseur de tests spécialisé axé sur les matériaux avancés et les technologies de batteries. L'entreprise se distingue par une expertise approfondie en analyse des défaillances, en caractérisation des matériaux et en services de tests de niche, complétant les grands organismes de certification et soutenant les fabricants pendant les étapes de développement, d'investigation et d'optimisation des performances.
     
  • Applus+ est un fournisseur européen de tests et de certifications avec une forte présence sur le marché automobile. Ses activités de tests de batteries se concentrent sur l'intégration, la validation au niveau du véhicule et les tests de conformité, soutenant les constructeurs automobiles à travers des laboratoires régionaux et une expertise appliquée dans les systèmes automobiles et l'alignement réglementaire.
     
  • DNV est une organisation norvégienne de certification et de conseil étendant son expertise en stockage d'énergie aux tests de batteries automobiles. S'appuyant sur des racines solides dans la sécurité maritime et industrielle, DNV fournit une validation de batteries axée sur les systèmes à grande échelle, l'assurance de sécurité et les performances du cycle de vie dans les applications automobiles et de stockage d'énergie.
     

Actualités de l'industrie des tests de batteries pour véhicules électriques

  • En décembre 2024, SGS a annoncé l'achèvement d'une importante expansion de ses installations de tests de batteries en banlieue de Détroit, Michigan, ajoutant 60 000 pieds carrés d'infrastructures de tests avancées. L'investissement de 45 millions de dollars comprend des chambres environnementales à températures extrêmes et des tests d'abus mécanique, permettant des tests simultanés de jusqu'à 500 packs de batteries et la conformité avec la Réglementation des Nations Unies 100.03.
     
  • En novembre 2024, Bureau Veritas a sécurisé un partenariat stratégique de cinq ans avec un important fabricant automobile européen pour fournir des services de tests de batteries de bout en bout. L'accord comprend une installation de tests dédiée sur site et des équipes d'ingénierie intégrées, reflétant un changement croissant vers des partenariats de tests intégrés et à long terme plutôt que des modèles de services transactionnels.
     
  • En octobre 2024, UL Solutions a introduit un protocole de tests de cybersécurité avancé pour les systèmes de gestion des batteries, répondant aux risques émergents dans les architectures de batteries de véhicules connectés. La méthodologie évalue la résilience contre la manipulation du micrologiciel, les exploits de communication et les attaques par déni de service, en s'alignant sur l'accent croissant de la réglementation sous des normes telles que la Réglementation des Nations Unies 155.
     
  • En septembre 2024, TÜV SÜD a ouvert un nouveau centre de tests de batteries à Suzhou, en Chine, suite à un investissement de 30 millions de dollars américains. L'installation prend en charge jusqu'à 1 000 canaux de tests simultanés et intègre des analyses basées sur l'IA pour des tests de cycle de vie accélérés, renforçant le rôle de la Chine en tant que hub mondial pour la fabrication et la validation des batteries.
     
  • En août 2024, le Département de l'Énergie des États-Unis a annoncé 75 millions de dollars de financement par subventions dans le cadre de la Loi sur les infrastructures bipartisane pour étendre l'infrastructure de tests de batteries nationales. Le programme cible les lacunes de capacité régionale et le développement de technologies de tests avancées, avec plusieurs organisations de tests en concurrence pour un soutien financier.
     
  • En juillet 2024, Intertek a lancé une plateforme de tests de batteries basée sur des jumeaux numériques combinant des tests physiques avec une modélisation informatique avancée. La solution permet une évaluation virtuelle de scénarios extrêmes et dangereux, utilisant l'apprentissage automatique validé par des données de tests réelles, et devrait réduire les délais de validation de 30 à 40 pour cent.
     
  • En juin 2024, l'Union européenne a finalisé les exigences mises à jour en matière de sécurité et de durabilité des batteries dans le cadre du Règlement européen sur les batteries. Le règlement impose des tests de propagation de l'emballement thermique renforcés, des rapports environnementaux de cycle de vie élargis et des programmes formels de gestion des batteries en fin de vie, incitant les prestataires de tests à développer de nouveaux protocoles axés sur la conformité.   
     

Le rapport de recherche sur le marché des tests de batteries pour véhicules électriques comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Md$) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :

Marché, par type de test

  • Tests de performance
  • Tests de sécurité
  • Tests de cycle de vie
  • Autres

Marché, par sourcing

  • Interne
  • Externalisé

Marché, par véhicule

  • Véhicules de tourisme     
    • Hatchback
    • Berline
    • SUV
  • Véhicules commerciaux 
    • Véhicules utilitaires légers (VUL)
    • Véhicules utilitaires moyens (VUM)
    • Véhicules utilitaires lourds (VUH)

Marché, par propulsion

  • Véhicules électriques à batterie (BEV)
  • Véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV)
  • Véhicules électriques hybrides (HEV)

Marché, par composant

  • Cellules de batterie
  • Modules de batterie
  • Blocs-batteries
  • Systèmes de gestion des batteries (BMS)

Marché, par utilisation finale

  • Constructeurs automobiles (OEM)
  • Fabricants de batteries
  • Instituts de recherche et développement
  • Prestataires de services de tests tiers

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume-Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Pays nordiques
    • Portugal
    • Croatie
    • Benelux
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Australie
    • Corée du Sud
    • Singapour
    • Thaïlande
    • Indonésie
    • Vietnam
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
    • Colombie
  • MEA
    • Afrique du Sud
    • Arabie saoudite
    • Émirats arabes unis
    • Turquie

 

Auteurs: Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
Questions fréquemment posées(FAQ):
What are the upcoming trends in the electric vehicle battery testing market?
Adoption of automation and digital twins, increased hardware-in-the-loop testing, advanced data analytics, focus on aging and second-life performance testing, and growing emphasis on sustainability and regulatory compliance.
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Auteurs: Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
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Détails du rapport Premium

Année de référence: 2025

Entreprises couvertes: 30

Tableaux et figures: 170

Pays couverts: 29

Pages: 250

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