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Taille du marche des tests de batteries pour vehicules electriques - Par test, par approvisionnement, par vehicule, par propulsion, par composant, par utilisation finale, previsions de croissance, 2026 - 2035
ID du rapport: GMI13150
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Date de publication: February 2025
|
Format du rapport: PDF
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Auteurs: Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
Détails du rapport Premium
Année de référence: 2025
Entreprises couvertes: 30
Tableaux et figures: 170
Pays couverts: 29
Pages: 250
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Marche des tests de batteries pour vehicules electriques
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Taille du marché des tests de batteries pour véhicules électriques
La taille du marché mondial des tests de batteries pour véhicules électriques était estimée à 1,35 milliard de dollars en 2025. Le marché devrait passer de 1,5 milliard de dollars en 2026 à 5,36 milliards de dollars en 2035, avec un TCAC de 15,2 % selon le dernier rapport publié par Global Market Insights Inc.
Avec la production croissante de véhicules électriques (VE) dans le monde, de plus en plus de fabricants de batteries recherchent des solutions de test de batteries complètes pour établir la sécurité et les performances via des méthodes de validation rigoureuses. Les fabricants de batteries (OEM) et leurs fournisseurs ont besoin de méthodes de validation approfondies et exhaustives pour garantir la sécurité, la cohérence et la conformité dans les processus de fabrication à haut volume, ainsi que dans diverses conditions environnementales.
Les autorités de réglementation resserrent continuellement les normes de sécurité et de conformité des batteries, tant au niveau international que national, telles que l'UN 38.3, l'IEC, l'ISO, la SAE et l'UL. Les tests de batteries deviennent de plus en plus étendus en termes de portée, de temps et de coût.
a detenu 5,3 % de part de marche en 2025
Avec le développement de nouvelles chimies de batteries, des densités énergétiques plus élevées et des conceptions de plus en plus compactes, les risques de sécurité et les coûts de défaillance continuent d'augmenter. Par conséquent, l'intérêt pour les techniques de test avancées, qui peuvent évaluer les événements de défaillance thermique, le comportement de dégradation, la résistance aux abus, ainsi que la fiabilité à long terme des batteries à plusieurs niveaux d'intégration, augmente rapidement.
De nombreux constructeurs automobiles (OEM) investissent désormais considérablement dans les tests de batteries pour atténuer les réclamations de garantie, éviter les rappels et préserver leur image d'entreprise ou leur marque. En raison du coût élevé de remplacement des batteries de véhicules électriques, les tests rigoureux sont passés d'une exigence réglementaire à une priorité pour la qualité et la gestion des risques.
Le ministère indien des Transports routiers et des Autoroutes (MoRTH) a développé des initiatives majeures pour résoudre les problèmes de sécurité des batteries dans les véhicules électriques. Le MoRTH a introduit des normes de sécurité des batteries via les mises à jour AIS-038 Rev 2/AIS-156 de leurs réglementations.
Avec les grands investissements dans l'établissement de la production de batteries à grande échelle, ou gigafactories, en Asie-Pacifique, en Amérique du Sud, en Amérique du Nord et en Europe, le besoin de solutions de test avancées a augmenté. Ces fabricants ont besoin de tests approfondis de contrôle de qualité en fin de ligne et de validation des processus pour établir la cohérence, le rendement optimisé et la conformité réglementaire de leurs batteries.
EA Elektro-Automatik, un fabricant d'alimentations programmables et bidirectionnelles, a lancé son système de test de batteries amélioré EA BTS 10300 en juillet 2024. Le système ne nécessite que 6,5 pieds carrés d'espace d'usine pour une seule armoire de 42U de haut qui offre une densité de puissance de 300 kW. Une solution de test de batteries automatisée à révolution unique a été créée pour résoudre les problèmes d'efficacité dans l'analyse des batteries de véhicules électriques.
Tendances du marché des tests de batteries pour véhicules électriques
L'émergence de nouveaux composants de batteries (par exemple, la conception Cell-to-Pack), l'utilisation accrue de tensions plus élevées et la nécessité de tests qui reproduisent les situations réelles de fonctionnement et de sécurité des véhicules, la plupart des fabricants de batteries (OEM) et des fabricants de packs de batteries (y compris les fabricants de systèmes) commenceront à se concentrer sur la conception et la construction de packs/systèmes de batteries plutôt que sur la création de conceptions de cellules individuelles ou la fabrication ; par conséquent, les OEM et les fournisseurs de packs de batteries passent d'une dépendance principalement aux tests de cellules en interne à la validation de packs/systèmes de batteries.
Les OEM externalisent les tests de cellules à des organisations de test externes afin d'économiser de l'argent, d'accélérer les processus de certification et de répondre aux exigences complexes de tests réglementaires multi-régionaux causées par une norme de test de plus en plus avancée et complexe et des besoins de test en rapide croissance, la sous-traitance des organisations de test deviendra une tendance croissante.
Les fabricants d'équipements de test commencent à adopter l'automatisation, la technologie Digital Twin, les tests en boucle ouverte matérielle et les analyses de données avancées comme moyens d'augmenter l'efficacité et la précision dans le processus de test des batteries. Grâce à ces développements, les fabricants peuvent accélérer les cycles de validation, établir une meilleure répétabilité et offrir une plus grande capacité de test pour les systèmes de gestion de batterie contrôlés par logiciel.
L'opportunité de tester les batteries s'étend de la validation initiale pour inclure les tests de vieillissement, de dégradation et de performance en seconde vie. Une attention accrue portée à ce domaine soutient les initiatives de durabilité, développe des plans pour la réutilisation future des batteries, le recyclage et la conformité aux lois relatives à l'impact environnemental et aux objectifs d'économie circulaire.
En janvier 2024, Applus+ a formé un partenariat avec le laboratoire de test automobile Idiada. Les deux organisations s'associent pour créer un système de test qui intégrera des composants 5G afin de reproduire les conditions de conduite réelles en utilisant leurs connaissances spécialisées. Les efforts conjoints entre Applus+ et le laboratoire de test automobile Idiada garantiront des évaluations complètes des tests de communication, de cybersécurité et de performance.
Analyse du marché des tests de batteries pour véhicules électriques
Sur la base des tests, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est divisé en tests de performance, tests de sécurité, tests de cycle de vie et autres. En 2025, le segment des tests de performance représentait plus de 38 % de la part de marché et devrait dépasser 1,72 milliard de dollars d'ici 2035.
Sur la base de l'approvisionnement, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est catégorisé en interne et en externalisation. En 2025, le segment interne détenait une part de marché de plus de 58 % et était évalué à environ 177,1 millions de dollars américains.
Sur la base du véhicule, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est segmenté en véhicules de tourisme et véhicules commerciaux. Le segment des véhicules de tourisme a dominé le marché en 2025 et devrait croître à un TCAC de 14,8 % pendant la période de prévision.
Basé sur la propulsion, le marché des tests de batteries pour véhicules électriques est divisé en Véhicules Électriques à Batterie (BEV), Véhicules Hybrides Rechargeables (PHEV) et Véhicules Hybrides Électriques (HEV). Le segment des Véhicules Électriques à Batterie (BEV) a dominé le marché avec environ 59 % de part de marché en 2025.
Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques aux États-Unis est évalué à 232,2 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance significative et prometteuse de 2026 à 2035.
La région d'Amérique du Nord dans le marché des tests de batteries pour véhicules électriques a généré un chiffre d'affaires de 283,8 millions de dollars en 2025 et devrait croître à un TCAC de 16,9 % entre 2026 et 2035.
Le marché européen des tests de batteries pour véhicules électriques représentait 386,7 milliards de dollars en 2025 et devrait afficher une croissance de 15,7 % sur la période de prévision de 2026 à 2035.
L'Allemagne domine le marché européen des tests de batteries pour véhicules électriques, affichant un fort potentiel de croissance et détenant une part de marché de 21 % en 2025.
La région Asie-Pacifique mène le marché des tests de batteries pour véhicules électriques, affichant une croissance remarquable avec un TCAC de 14,4 % pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
La Chine devrait connaître une croissance substantielle sur le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en Asie-Pacifique en 2025. Le marché en Chine devrait atteindre 874 millions de dollars d'ici 2035.
Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en Amérique latine est évalué à 71 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
Le marché des tests de batteries pour véhicules électriques en MEA est évalué à 50 millions de dollars en 2025 et devrait connaître une croissance substantielle pendant la période de prévision de 2026 à 2035.
Part de marché des tests de batteries pour véhicules électriques
Entreprises du marché des tests de batteries pour véhicules électriques
Les principaux acteurs opérant dans l'industrie des tests de batteries pour véhicules électriques sont :
Actualités de l'industrie des tests de batteries pour véhicules électriques
Le rapport de recherche sur le marché des tests de batteries pour véhicules électriques comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Md$) de 2022 à 2035, pour les segments suivants :
Marché, par type de test
Marché, par sourcing
Marché, par véhicule
Marché, par propulsion
Marché, par composant
Marché, par utilisation finale
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :