Automotive Power Electronics Taille du marché

Automotive Power Electronics La taille du marché a été évaluée à 4,8 milliards de dollars en 2022 et devrait augmenter à un TCAC de plus de 4,5 % entre 2023 et 2032. La modernisation croissante des véhicules est un facteur important de la croissance du marché mondial. Au fur et à mesure que les véhicules deviennent plus avancés et plus sophistiqués, la demande électronique de puissance les composants augmentent. Ces composants sont essentiels pour une gestion efficace de l'énergie, le contrôle moteur et le fonctionnement des systèmes électroniques au sein des véhicules. Alors que la modernisation continue d'améliorer les performances et les caractéristiques des véhicules, on s'attend à ce que le besoin de solutions électroniques de puissance augmente régulièrement, ce qui propulse l'ensemble de l'industrie.

L'électronique de puissance automobile désigne une branche spécialisée de l'électronique axée sur la conception, le développement et l'application de systèmes et composants électroniques dans les véhicules. Leur but principal est de contrôler et de gérer l'énergie électrique au sein du véhicule, de faciliter des tâches telles que la distribution d'électricité, la propulsion électrique dans les véhicules électriques et hybrides, la conversion énergétique efficace et le fonctionnement de divers systèmes de véhicules, y compris les unités de commande du moteur, les systèmes d'infodivertissement, et Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS). L'électronique de puissance automobile joue un rôle crucial dans l'amélioration de l'efficacité, des performances et des fonctionnalités des véhicules tout en réduisant les émissions et en améliorant l'expérience de conduite globale.

L'augmentation du coût global des véhicules peut constituer un écueil pour le marché de l'électronique automobile, car elle réduit l'accessibilité des consommateurs. Les coûts plus élevés des véhicules, entraînés par des composants d'électronique de puissance coûteux, peuvent dissuader les acheteurs potentiels et ralentir l'adoption du marché. Cette sensibilité aux prix peut entraver l'intégration généralisée des technologies électroniques de pointe dans les véhicules, ce qui pourrait limiter la croissance du marché et la capacité de l'industrie à réaliser des économies d'échelle.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a touché plusieurs marchés, dont celui de l'électronique automobile en 2020. Les fermetures et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont entraîné des retards de production, ce qui a réduit la disponibilité des produits. La baisse des dépenses de consommation et les incertitudes économiques ont entravé les ventes de véhicules, ce qui a eu une incidence sur la demande d'électronique électrique. La pandémie a également réduit la capacité de fabrication et augmenté les coûts de production, ce qui a une incidence sur la croissance du marché. Les goulets d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement, y compris les pénuries de semi-conducteurs, ont encore aggravé l'industrie, limitant la disponibilité de composants essentiels. La pandémie a également entraîné un changement des priorités des consommateurs par rapport aux achats de véhicules, ce qui a eu des répercussions sur la reprise du marché. Dans l'ensemble, COVID-19 a exposé des vulnérabilités dans la chaîne d'approvisionnement automobile et perturbé la trajectoire de croissance du marché.

Tendances du marché de l'électricité automobile

L'industrie de l'électronique automobile est témoin de l'adoption rapide de véhicules électriques, entraînée par une sensibilisation accrue à l'environnement et des incitations gouvernementales. Cette surtension a alimenté la demande de composants électroniques de puissance de pointe, tels que les onduleurs et les systèmes de gestion de batterie, pour améliorer l'efficacité et la portée des VE. L'émergence de technologies de semi-conducteurs à large bande, telles que le carbure de silicium et le nitride de gallium, améliore les performances de l'électronique de puissance, permettant des densités de puissance plus élevées et une durée de vie plus longue de la batterie. L'intégration de caractéristiques de conduite autonomes, l'intérêt croissant pour les véhicules connectés et la poussée continue vers des solutions plus économes en énergie définissent davantage le paysage évolutif du marché.

Automotive Power Electronics Analyse du marché

Selon le type de véhicule, le marché de l'électronique de puissance automobile est divisé en véhicules de tourisme, véhicule commercial léger, et lourd véhicule utilitaire. Le segment des voitures de tourisme a dominé le marché avec un chiffre d'affaires de 3 milliards USD en 2022. Véhicules de tourisme sont les témoins d'une croissance substantielle en raison de leur rôle central dans l'effort d'électrification de l'industrie. La popularité croissante des véhicules de tourisme électriques et hybrides dans la région est un facteur essentiel de la croissance du marché. Ces véhicules dépendent fortement de l'électronique de pointe pour leurs systèmes de propulsion et la gestion de l'énergie. En outre, la demande croissante des consommateurs pour des solutions de transport respectueuses de l'environnement et économes en énergie amplifie l'adoption de l'électronique électrique dans les voitures particulières. L'intégration de systèmes d'infodivertissement sophistiqués, de dispositifs de sécurité et de connectivité accroît encore le besoin d'électronique électrique. Alors que les gouvernements du monde entier favorisent la réduction des émissions et offrent des incitations aux véhicules électriques, le segment des véhicules de tourisme demeure un moteur de croissance clé pour le marché.

Basé sur un appareil, le marché de l'électronique de puissance automobile est divisé en puissance IC et module de puissance. Le segment de puissance IC détenait une part de marché de plus de 70 % et générait un chiffre d'affaires de plus de 3 milliards de dollars en 2022. Il devrait croître à un rythme lucratif d'ici 2032. Les IC de puissance offrent une haute densité de puissance et des performances thermiques, permettant une meilleure gestion de l'énergie dans les véhicules. Leur intégration simplifie les circuits, réduisant l'espace nécessaire, qui est crucial dans les véhicules modernes avec une salle limitée. Les IC de puissance améliorent également la fiabilité en réduisant le nombre de composants discrets, minimisant les points de défaillance. Cette rationalisation profite aux véhicules électriques et hybrides, où l'électronique de puissance est essentielle. De plus, les IC de puissance s'harmonisent avec les objectifs des constructeurs automobiles pour les systèmes légers et économes en énergie. À mesure que l'électrification automobile se développe, les IC de puissance continueront de jouer un rôle central dans l'optimisation de la gestion de l'énergie, contribuant à la croissance de l'industrie.

Asie-Pacifique détenait une part de marché importante de plus de 30 % en 2022. La région, qui abrite de grands constructeurs automobiles et une classe moyenne en plein essor, connaît une demande accrue de véhicules. Les gouvernements de pays comme la Chine et l'Inde encouragent les véhicules électriques et hybrides à réduire les émissions et la dépendance à l'égard des combustibles fossiles. Cette tendance s'inscrit dans la tendance mondiale au transport durable. De plus, les progrès de la technologie et des capacités de fabrication dans la région en ont fait une plaque tournante pour la production d'électricité automobile. Ces facteurs, associés au vaste potentiel commercial de la région, font de l'Asie-Pacifique un moteur de croissance important pour le marché de l'électronique automobile.

Part du marché de l'électricité automobile

Les principales entreprises opérant sur le marché de l'électronique de puissance automobile sont

• ABB
• Appareils analogiques
• Continental AG
• Delphi Technologies
• Danfoss
• Fuji Electric
• Infineon Technologies AG
• Maxim Intégré
• Mitsubishi Electric Corporation
• NXP semi-conducteur
• Sur semi-conducteur
• Renesas
• Robert Bosch GmbH
• STMicroélectronique
• Instruments du Texas, Inc.
• Société Toshiba

Le paysage concurrentiel se caractérise par une innovation continue, les entreprises s'efforçant d'améliorer leurs offres avec de nouvelles technologies, des intégrations et des partenariats.

Nouvelles de l'industrie de l'électronique électrique automobile

• En mars 2022, SEMIKRON et Danfoss Silicon Power ont annoncé une fusion pour créer une entreprise commune spécialisée dans l'électronique de puissance et se concentrant sur les modules semi-conducteurs de puissance. L'entreprise commune est exploitée de façon habituelle, en conservant les installations de production existantes, les relations avec les clients et les fournisseurs et les canaux de distribution.

Le rapport d'étude de marché sur l'électronique de puissance automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d'affaires et de volume (en millions de dollars américains) et d'expédition (en millions d'unités) de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Par périphérique

• Puissance IC
• Module d'alimentation

Par composante

• Microcontrôleur
• Capteur

Par matière

• Silicone
• Carbure de silicium
• Nitride de gallium
• Autres

Par demande

• Châssis et groupe motopropulseur
• Sécurité et sûreté Système
• Infodivertissement et télématique
• Électronique du corps
• Autres

Par type de véhicule

• Véhicule à passagers
• Véhicule commercial léger
• Véhicule commercial lourd

Par type de propulsion

• Véhicule ICE
• Véhicule électrique

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Russie
  • Espagne
  • Reste de l'Europe
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Reste de l'APAC
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Reste de l'Amérique latine
• MEA
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite
  • EAU
  • Reste du MEA