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Hydraulique automobile Taille du marché des systèmes de freinage, rapport 2032

ID du rapport: GMI11990   |  
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Automobile hydraulique Taille du marché des systèmes de freinage

La taille du marché mondial des systèmes de freinage hydraulique automobile a été évaluée à 12,5 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de 5,2 % entre 2024 et 2032. La demande de systèmes de freins hydrauliques automobiles a augmenté en raison de l'augmentation de la production et des ventes de véhicules. Les économies de l ' Asie-Pacifique et de l ' Amérique latine se sont développées en raison de l ' augmentation des revenus disponibles et de l ' urbanisation, qui a entraîné une demande accrue de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires.

Automotive Hydraulic Brake Systems Market

Les classes moyennes en Chine, en Inde et en Indonésie ont déclenché une forte croissance de la production et des ventes de véhicules, car la mobilité personnelle est devenue une nécessité. Selon l'OICA 2023, le leader mondial dans la production de véhicules est la Chine suivie par les États-Unis, le Japon et l'Inde. La Chine a produit 30,16 millions de véhicules avec une augmentation de 12 pour cent par rapport aux statistiques de l'année précédente. Les États-Unis et le Japon ont produit respectivement 10,6 millions et 8,99 millions de véhicules, soit une augmentation de 6 % et de 15 % par rapport aux statistiques précédentes. La production de véhicules de l'Inde a connu une croissance de 7% qui est devenue 5,85 millions.

De plus, les consommateurs recherchent de meilleurs systèmes de freinage, une sensibilisation accrue à la sécurité des véhicules et des réglementations gouvernementales rigoureuses, ce qui oblige les fabricants à mettre en œuvre des technologies modernes de freinage hydraulique. Cela a été favorable pour le marché puisque les constructeurs automobiles adoptent des systèmes de freinage hydraulique pour la sécurité des véhicules et la conformité réglementaire à un taux plus élevé dans les régions ayant des mesures de sécurité établies comme l'Europe et l'Amérique du Nord.

L'effet conjugué de la croissance de la production et des ventes de véhicules de différentes catégories, y compris les voitures particulières, les véhicules légers véhicules utilitaireset poids lourds est un facteur important qui stimule la croissance de l'industrie mondiale des systèmes de freinage hydraulique.

Automobile hydraulique Marché des systèmes de freinage Tendances

Le marché des systèmes de freinage hydraulique automobile est en train de se façonner grâce à l'évolution de systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS) créé pour les véhicules. Le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et l'assistance au maintien des voies sont quelques-unes des technologies qui nécessitent des systèmes de freinage réactifs. En outre, ces nouvelles caractéristiques doivent être intégrées dans les unités de commande électronique (ECU) avec des caméras et des capteurs intégrés dans les véhicules qui sont actuellement produits.

Les systèmes modernes peuvent relâcher légèrement les freins lorsque cela est nécessaire pour permettre au conducteur de reprendre la commande du véhicule après une perte de contrôle ou lors d'un accident. Les exigences réglementaires et de sécurité des consommateurs sont les principaux facteurs qui ont encouragé l'introduction du SAAD. Un pourcentage élevé de régions d'Europe et d'Amérique du Nord resserrent leur réglementation en matière de sécurité. Par exemple, l'Union européenne a prescrit que tous les nouveaux véhicules vendus dans l'UE après 2024 soient équipés de systèmes de freinage d'urgence de détection des collisions et de technologies d'aide à l'entretien des voies. Cela a permis de soutenir les systèmes de freinage hydraulique.

Le développement de véhicules électriques et autonomes a également facilité l'intégration des technologies ADAS aux systèmes de freinage hydraulique. Les véhicules électriques (EV) sont équipés de freins à récupération qui amplifient l'effet de freinage souhaité. L'ADAS, en combinaison avec ces freins, améliore la consommation d'énergie des véhicules électriques de manière à ce qu'il reste suffisamment de puissance pour d'autres fonctions et services embarqués.

Toutefois, le marché des systèmes de freinage hydrauliques traditionnels est confronté à l'utilisation croissante de systèmes de freinage à récupération. Les EV peuvent capter l'énergie pendant la décélération, ce qui leur permet de stocker une certaine énergie dans le processus et de réduire l'utilisation des freins hydrauliques conventionnels. Cette technologie permet non seulement de réduire la dépendance à l'égard des freins traditionnels, mais aussi d'accroître l'efficacité énergétique.

Automobile hydraulique Analyse du marché des systèmes de freinage

Automotive Hydraulic Brake Systems Market, By Vehicle, 2021-2032, (USD Billion)

Sur la base des véhicules, le marché est segmenté en Véhicules de tourisme, véhicules utilitaires et véhicules électriques. En 2023, le segment des véhicules de tourisme représentait plus de 55 % de la part de marché et devrait dépasser 11,2 milliards de dollars en 2032.

  • Les véhicules de tourisme détiennent la plus grande part du marché des systèmes de freinage hydraulique automobile et adoptent des technologies modernes de freinage, car leurs caractéristiques avancées sont plus rapides que d'autres segments de l'automobile. Les fabricants approuvent les systèmes hydrauliques sur les systèmes mécaniques car, par rapport à ces derniers, ils offrent une meilleure puissance d'arrêt, un meilleur contrôle et des performances cohérentes.
  • En outre, des innovations telles que les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et le contrôle électronique de stabilité (ESC) sont apparues en mettant l'accent sur le confort et l'expérience de conduite. Ces caractéristiques assurent la prédominance des systèmes hydrauliques dans les véhicules de tourisme, ce qui leur confère un avantage concurrentiel dans l'industrie automobile en améliorant la sécurité et les performances des véhicules.
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Automotive Hydraulic Brake Systems Market Share, By Sale Channel, 2023

Sur la base du canal de vente, le marché des systèmes de freinage hydraulique automobile est divisé en OEM et après-vente. Le segment OEM détenait 70,5 % de la part de marché en 2023.

  • Les OEM contrôlent le marché des systèmes de freinage hydraulique automobile en raison de leurs liens intimes avec les constructeurs automobiles et de leur capacité à adopter des technologies modernes. Ils bénéficient d'économies d'échelle permettant des opérations rentables et des prix plus bas.
  • Des ministères de la R-D sont également mis en place dans les OEM afin d'améliorer les innovations qui seront conformes à l'évolution des mesures de sécurité et de rendement. Leurs impressions de qualité et de fiabilité les rendent les plus positives pour les exigences du constructeur automobile qui affectent directement la sécurité du véhicule et le respect des règlements.
  • La forte demande de systèmes de freinage d'OEM donne à leurs entreprises un terrain stable en raison des contrats en cours et des relations d'affaires avec les producteurs automobiles.
China Automotive Hydraulic Brake Systems Market Size, 2021-2032 (USD Billion)

En 2023, le marché chinois des systèmes de freinage hydraulique automobile a représenté plus de 50 % des revenus de l'APAC.

  • La croissance du marché dans le pays est soutenue par le fait que la Chine possède l'industrialisation la plus forte, la plus forte demande intérieure de véhicules et les capacités de fabrication les plus fortes. Pour la Chine, qui est le plus grand marché automobile au monde, elle présente des avantages majeurs, notamment une chaîne d'approvisionnement solide et des investissements en technologie et en infrastructure.
  • La plupart des OEM et des fournisseurs de niveau 1 pour la Chine fabriquent des systèmes de freinage hydraulique à faible coût, qui sont très innovants. Les politiques gouvernementales qui soutiennent la promotion des véhicules électriques et l'amélioration de la sécurité routière ont renforcé l'adoption de systèmes de freinage avancés, ce qui renforce les prouesses de la Chine dans la région.
  • L'industrie automobile en Amérique du Nord, en particulier aux États-Unis, joue un rôle considérable dans la fabrication et la fourniture de systèmes de freinage hydraulique automobile, en raison de l'industrie automobile établie.
  • Les fournisseurs du marché secondaire, ainsi que les fabricants d'équipement d'origine, sont très présents dans la région et veillent à ce que les protocoles de sécurité soient rigoureusement respectés. Dans le même temps, l'utilisation croissante des véhicules électriques et autonomes a créé des possibilités pour des solutions de freinage avancées telles que les systèmes de freinage à récupération, ce qui a accru le besoin de nouvelles technologies de freinage. De nouvelles solutions de freinage sont rapidement développées et déployées grâce à la collaboration entre les fournisseurs de technologie et les fabricants, ce qui maintient la concurrence en Amérique du Nord.
  • Les multinationales et les principaux fournisseurs d'automobiles et d'hybrides ont fait de l'Europe l'une des régions dominantes pour produire des systèmes de freinage hydraulique automobile en raison de leur technologie et innovation avancées.
  • Cette région se vante d'avoir les meilleurs fabricants, ce qui, à son tour, améliore les performances et la concurrence sur les marchés. L'accent mis sur la création de voitures plus électriques et hybrides a également conduit à l'introduction de systèmes de freinage nouveaux et supérieurs qui offrent plus d'efficacité, de performance et d'innovation sur le marché.
  • En outre, le recours à la R&D avancée est le bastion des fabricants européens, suivi de leur capacité à répondre aux attentes du marché tout en respectant la réglementation. L'inclusion de types de voitures haut de gamme sur des marchés très matures fait également de la surdemande d'amélioration des systèmes de freinage hydraulique un objectif réalisable pour l'Europe.

Automobile hydraulique Part du marché des systèmes de freinage

La concurrence dans l'industrie des systèmes de freinage hydraulique automobile est composée de nombreux acteurs, y compris les grandes entreprises. Le marché est dominé par Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen, Aisin Seiki, Brembo, Hitachi Automotive Systems et Delphi, qui ont une solide base technologique du marché et une grande liste de clients pour offrir presque n'importe quelle solution, et ensemble ces entreprises ont commandé une part de marché significative de 40% dans l'industrie des systèmes de freinage hydraulique automobile en 2023.

  • En utilisant son réseau de production international et de solides relations avec les OEM, Bosch cherche à améliorer sa position concurrentielle en ayant un service client et des chaînes d'approvisionnement fiables.
  • Tout le monde sait que Bosch est un leader dans les véhicules électriques et autonomes, donc Bosch s'engage pour la durabilité et la concentration de l'entreprise sur les solutions de freinage s'harmonise parfaitement avec le marché.
  • Continental a une relation de travail étroite avec tous les constructeurs automobiles pour développer des solutions personnalisées pour répondre à des besoins distincts du marché. Sa forte présence mondiale combinée à la R&D permettra à l'entreprise de maintenir sa position dominante sur le marché, en la mettant dans une position favorable aux changements rapides de la réglementation et des préférences des consommateurs.
  • De plus, Continental, comme le reste de l'industrie, est prêt pour l'expansion, et donc son accent sur la durabilité et l'électrification des véhicules est louable.

Automobile hydraulique Entreprises du marché des systèmes de freinage

Les principaux acteurs de l'industrie des systèmes de freinage hydraulique automobile sont:

  • Aisin Seiki
  • Bosch
  • Brembo
  • Freins de châssis internationaux
  • Continental
  • Delphi
  • ETP Automobile
  • Haldex
  • Systèmes automobiles Hitachi
  • ZF Friedrichshafen

Les deux principaux acteurs ayant des décennies d'expérience bien établies, ainsi que de nouvelles entreprises désireuses d'entrer sur le marché des systèmes de freinage hydraulique automobile, trouvent la concurrence pour être cut-throat. Les acteurs expérimentés profitent des ressources disponibles, des chaînes d'approvisionnement établies et de leur expérience pertinente, tandis que les nouveaux combinent stratégiquement l'innovation pour prendre pied.

Les efforts de R-D ciblés visant à améliorer les systèmes de freinage hydraulique sont considérables, car ils améliorent considérablement la sécurité, la stabilité et la capacité globale de freinage des véhicules. D'autres technologies, telles que les systèmes de freinage antiblocage (ABS) et la distribution électronique de la force de freinage (EBD), sont également incorporées pour satisfaire et dépasser la réglementation en vigueur.

Pour rester en contact avec la concurrence émergente, de nombreuses entreprises mettent au point des stratégies axées sur le client qui ciblent les questions de clientèle pertinentes. Cela inclut la fourniture de solutions modernes telles que des composants modulaires de systèmes de freinage ainsi que des systèmes entièrement intégrés pour répondre à différents segments de véhicules. On met également davantage l'accent sur les services de soins et de soutien à la clientèle, comme la formation sur l'utilisation et l'application des systèmes de freinage hydraulique pour les utilisateurs, afin de maximiser la satisfaction de la clientèle. En outre, il est prévu d'investir davantage pour permettre aux entreprises de devenir des clients fiables en matière de sécurité et de technologie des véhicules.

Automobile hydraulique Nouvelles de l'industrie des systèmes de freinage

  • En décembre 2023, ZF Aftermarket a publié d'autres composants pour les chocs de marque SACHS, qui comprennent des récepteurs de contrôle d'arrêt continu (CDC) et des pièces de frein de marque TRW. Cela améliore grandement son portefeuille aux États-Unis et au Canada. Cette expansion élargit le catalogue de produits et la disponibilité de l'entreprise pour répondre à la complexité croissante des systèmes de suspension et de freinage requis en Amérique du Nord.
  • En novembre 2023, lors de la Journée de la mobilité de la prochaine génération à Shanghai en Chine, ZF Friedrichshafen AG, un leader international de la technologie automobile, a présenté sa dernière innovation, une partie d'un véhicule défini par logiciel. Le système de freinage par fil de ZF est révolutionnaire car il n'utilise aucun système hydraulique ou fluide de frein qui offre des possibilités infinies de conception et de développement automobiles.

Le rapport d'étude de marché sur les systèmes de freinage hydraulique automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (Mn/Bn) et d'expédition (Unité) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par composante

  • Maître cylindre
  • Couloirs de frein
  • Fluide de frein
  • Plaques de frein
  • rotors de frein
  • Tuyaux de frein
  • Autres

Marché, par frein

  • Freins à disque
  • Freins à tambour

Marché, par véhicule

  • Véhicules de tourisme
    • Hatchback
    • Sedan
    • SUV
  • Véhicules utilitaires
    • Véhicules utilitaires légers
    • Véhicules utilitaires lourds
  • Véhicules électriques
    • Véhicules électriques à batterie (BEV)
    • Véhicules électriques hybrides rechargeables
    • Véhicules électriques hybrides

Marché, par chaîne de vente

  • OEM
    • Maître cylindre
    • Couloirs de frein
    • Fluide de frein
    • Plaques de frein
    • rotors de frein
    • Tuyaux de frein
    • Autres
  • Après-vente
    • Maître cylindre
    • Couloirs de frein
    • Fluide de frein
    • Plaques de frein
    • rotors de frein
    • Tuyaux de frein
    • Autres

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Nordiques
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Japon
    • Inde
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • Afrique du Sud
    • EAU
    • Arabie saoudite
Auteurs:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
Questions fréquemment posées :
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de freinage hydraulique automobile?
Les principaux acteurs de l'industrie sont Aisin Seiki, Bosch, Brembo, Châssis Brakes International, Continental, Delphi, ETE Automotive, Haldex, Hitachi Automotive Systems et ZF Friedrichshafen.
Quelle est l'importance du rôle de la Chine dans l'industrie des systèmes de freinage hydraulique automobile?
Quelle est la part de marché du segment OEM sur le marché des systèmes de freinage hydraulique automobile ?
Pourquoi la demande de véhicules de tourisme dans l'industrie des systèmes de freinage hydraulique automobile augmente-t-elle?
Quelle est la taille du marché mondial des systèmes de freinage hydraulique automobile?
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Détails du rapport Premium

Année de référence 2023

Entreprises couvertes: 20

Tableaux et figures: 300

Pays couverts: 20

Pages: 160

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