Taille du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique : par produit, par matériau, par vélo, par utilisation finale, par canal de distribution, prévisions de croissance, 2025-2034

Asie-Pacifique Taille du marché de la pédale de vélo

La taille du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique a été estimée à 1,95 milliard de dollars en 2024. Le marché devrait passer de 2,02 milliards de dollars en 2025 à 3,33 milliards de dollars en 2034, avec un TCAC de 5,7 %.

• La préoccupation croissante concernant la santé publique, la condition physique personnelle et la durabilité environnementale conduit à l'adoption de bicyclettes à vélo dans le monde entier. Les habitants des régions métropolitaines préfèrent les bicyclettes comme moyen de transport plus propre et plus actif.
• La pandémie de COVID-19 a marqué un tournant important dans l'adoption des bicyclettes en tant que mode de transport, en les intégrant dans les pratiques de navette des personnes qui s'étaient déjà fiées aux transports publics. Poursuivant cette tendance, les gouvernements élargissent les voies cyclables et les infrastructures pertinentes. D'autres centres métropolitains, dont Delhi, Séoul et Tokyo, sont en train de dégager des budgets plus importants pour les pistes et les infrastructures adaptées aux vélos.
• En mars 2025, le ministre en chef de Delhi, Rekha Gupta, a réservé 12 952 000 INR pour l'infrastructure des transports, ce qui comprend le financement des routes, des pistes cyclables et des améliorations pour rendre les zones plus accessibles aux piétons. Il s'agit d'une augmentation de 38 % par rapport au budget des transports de l'année précédente, montrant une mobilité urbaine améliorée en ajoutant des pistes cyclables dans et autour de la ville ainsi que dans les régions de Delhi et de la RCN.
• La mise en œuvre de systèmes hybrides d'aide aux vélos électroniques a facilité leur acceptation généralisée après 2020. Leur adoption avait déjà été limitée par des préoccupations concernant les systèmes de vélo électronique qui coûtaient trop cher, le manque de sensibilisation et l'absence de systèmes de pédales hybrides. L'utilisation de capteurs intelligents et d'autres matériaux économes en énergie gagne en traction.
• L'augmentation de la popularité du fitness ainsi que l'augmentation du tourisme d'aventure, en particulier après 2021, ont créé une demande de pédales haute performance. VTT et endurance ont maintenant des pédales spécialisées qui sont plus spécifiques aux vélos et sont préférées par les cyclistes. Les facteurs sous-jacents qui contribuent de façon significative à cette tendance sont l'augmentation des revenus disponibles et la préoccupation accrue pour l'aptitude physique des jeunes en Asie.
• En mai 2025, le gouvernement du Kerala, en Inde, a autorisé le financement de l'INR 75 lakh (environ 90 000 USD) pour accueillir la compétition internationale de VTT, MTB Kerala 2025, qui devrait se tenir à une altitude de 3000 pieds. Le projet vise à attirer des cyclistes nationaux et internationaux et à mettre l'état du Kerala à l'avant-garde de l'industrie du tourisme d'aventure, qui est fortement basée sur le fitness et les activités de plein air.
• Les gouvernements de la région Asie-Pacifique depuis 2021 ont renforcé les politiques visant à réduire les émissions, en plus de promouvoir le cyclisme. Les incitations locales à la fabrication, les campagnes d'écotransport ainsi que les subventions ont toutes augmenté. La fabrication de pédales de vélo se déplace maintenant vers l'utilisation de matériaux locaux et recyclables.
• La Chine se développe rapidement comme l'un des principaux marchés de croissance pour les pédales de vélo haute performance. Le développement de parcs de villégiature, le tourisme cycliste et le partage des vélos stimulent le besoin de systèmes de pédales plus avancés et durables. En outre, la classe moyenne en croissance de la Chine s'intéresse de plus en plus à l'équipement de vélo haut de gamme et performant, qui est conforme à la norme nationale acceptée de revenu disponible plus élevé.

Asie-Pacifique Marché de la pédale à vélo Tendances

• La transition des pédales plates traditionnelles aux systèmes de performance et sans clips a gagné en traction vers 2015, marquant ainsi un passage du vélo de loisir au vélo de fitness. À l'horizon 2020, la montée de l'endurance et une culture du cyclisme compétitif favorisaient déjà un besoin important de pédales spécialisées et à haut rendement. Anticiper le besoin d'expériences cyclistes professionnelles, les performances et les pédales sans clips sont susceptibles de devenir des accessoires standard sur les vélos de moyenne à haute gamme partout en Asie.
• En mars 2024, l'annonce faite par Shimano au sujet d'une modernisation de l'usine de Singapour, qui investit beaucoup dans des composants de milieu de gamme pour les sports et les vélos de montagne, découle de l'augmentation de la demande cycliste axée sur la condition physique dans la région Asie-Pacifique.
• La technologie de la pédale jusqu'en 2018 a été purement mécanique, mais cela a changé avec l'introduction des premières motos électroniques dotées d'une technologie hybride et de capteurs. Après 2020, cette tendance s'est accélérée grâce à l'introduction de technologies de pédales plus intelligentes, réduisant l'effort et intégrant des capteurs de couple et des solutions de connectivité. Comme le marché se déplace vers des caractéristiques plus personnalisables d'aide à la pédale.
• Les pédales de vélo jusqu'en 2017 ont respecté un design uniforme avec une personnalisation minimale pour les utilisateurs. Cela a changé avec l'adoption généralisée de pilotes de performance-capture et de cyclistes récréatifs qui ont exigé un meilleur confort ergonomique et des options modulaires pour les pièces interchangeables. Maintenant et dans l'avenir, l'avancement prévu des pédales de vélo prévoit des systèmes entièrement personnalisables en fonction des besoins personnels et des styles de conduite.
• En mars 2025, pour les vélos de montagne et les vélos électroniques, Flat bike a lancé les pédales amovibles primées "pop-off" qui peuvent être détachées avec des mécanismes de verrouillage sans l'aide d'outils. Avec les normes reconnues MTB, ces pédales sont durables tout en offrant au pilote une personnalisation facile pour le transport et le stockage.
• Les pédales de vélo ont été fabriquées avec du plastique et de l'acier jusqu'au milieu des années 2010, ce qui n'indique aucune préoccupation pour l'environnement. L'adoption d'initiatives respectueuses de l'environnement par les entreprises et les consommateurs, ainsi que l'amélioration des politiques de durabilité, ont conduit à l'adoption de composites recyclés et d'alliages d'aluminium léger après 2022. Les fabricants devront faire face à des réglementations en matière d'écoconception encore plus sévères et devront se tourner vers d'autres matériaux recyclables à faible impact biologique pour répondre aux attentes de la prochaine génération en matière de conception de produits.

Asie-Pacifique Analyse du marché de la pédale à vélo

Basé sur le produit, le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique est divisé en pédales plates/plates-formes, pédales sans clips, pédales à clips d'orteils, pédales puissantes/smart et pédales pliables/amovibles. Le segment des pédales plates/platesformes a dominé le marché avec environ 55 % en 2024 et devrait croître à un TCAC de plus de 4 % jusqu'en 2034.

• Le marché de la pédale de vélo en Asie-Pacifique est largement dominé par les pédales plates et plates-formes en raison de leur faible coût et de la prédominance des vélos occasionnels et de banlieue dans la région. Ces pédales ne nécessitent pas de chaussures spéciales qui sont utiles aux novices et aux citadins. La conception simple et la faible maintenance de ces pédales attirent des consommateurs avides de pays en développement comme l'Inde, le Vietnam et l'Indonésie.
• Les pédales sans clip croissent à 7% CAGR, grâce aux passionnés qui recherchent la vitesse, le transfert de puissance et le contrôle pour les longs trajets. Ces pédales facilitent l'engagement des pieds, empêchent les pertes d'énergie pendant les montées et améliorent la stabilité sur terrain accidenté. Leurs systèmes de fixation précis, couplés à des matériaux légers, les rendent idéaux pour des compétitions durables, des sentiers techniques exigeants.
• En mai 2025, les pédales 3ax sans clips récemment lancées incluent une nouveauté : un maximum de 2° d'inclinaison latérale, ce qui permet un mouvement des pieds plus naturel et réduit la pression du genou de 17% en moyenne, tout en offrant une augmentation de performance allant jusqu'à 5,5 %.
• L'adoption de pédales intelligentes et de puissance augmente en raison de la nécessité d'analyser les performances et la condition physique. Ces pédales sont équipées d'une cadence en temps réel, d'une puissance de sortie et de mesures d'équilibre, qui sont essentielles pour les cyclistes récréatifs compétitifs et sérieux.

Basé sur des matériaux, le marché des pédales de vélo Asie-Pacifique est segmenté en alliage d'aluminium/métal, plastique/composite, fibre de carbone, acier et bambou/bois. Le segment de l'aluminium et de l'alliage métallique domine le marché avec une part de 45 % en 2024, et le segment devrait croître à un TCAC de 5 % de 2025 à 2034.

• Le segment aluminium/alliage métallique continue de dominer le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique en raison de sa durabilité, de ses caractéristiques légères et de son rapport coût-efficacité. Par rapport aux alternatives plastiques urbaines et hors route, ces matériaux sont beaucoup plus durables et présentent une plus grande résistance et résistance à l'usure.
• En juillet 2025, VP Components a exposé la pédale de pliage VP-F57, qui est construite en utilisant la norme Zedler Advanced Plus XXL des essais mécaniques à partir de roulements à billes en aluminium recyclé extrudé et en acier boron PA6. La pédale est un alliage d'aluminium qui est favorisé dans les marchés du vélo de performance et de loisirs dans la région Asie-Pacifique en raison de la préférence émergente de la région pour l'aluminium à faible teneur en carbone.
• Le plastique/composite croît à 7% CAGR, l'utilisation croissante de matériaux plastiques et composites pour pédales est due à la résistance à la corrosion, au faible poids et à la facilité de fabrication. Ces avantages ont facilité l'entrée des pédales en plastique dans les vélos de moyenne gamme. La durabilité de ces matériaux est suffisante pour le cyclisme urbain et récréatif et les pédales stylisées sont ergonomiques et esthétiquement attrayantes, ce qui simplifie la production de masse.
• Les pédales en acier sont célèbres pour leur durabilité durable et leur remarquable capacité de charge pour les vélos utilitaires et lourds utilisés dans les zones industrielles et rurales. Bien que l'acier pèse plus que d'autres matériaux, il est préférentiel pour les cyclistes soucieux du budget qui ont besoin d'un soutien solide et durable.

Basé sur le vélo, le marché des pédales de vélo Asie-Pacifique est segmenté en vélo de route, VTT, vélos électriques, vélos hybrides/ville, vélos pliants, vélos pour enfants et vélos de randonnée et de randonnée. Le segment des VTT devrait dominer en raison de la popularité croissante des loisirs en plein air et de la demande de carburants de transport respectueux de l'environnement pour divers terrains, groupes d'âge et niveaux de compétence.

• Les motos de montagne dominent le segment en raison de leur importance pour la réduction du poids et l'adaptabilité du terrain, soutenue par l'introduction de technologies avancées telles que les suspensions intelligentes, les freins à disque hydrauliques et les cadres légers
• En avril 2025, la décision de l'UCI de réduire la coupe du monde de la série XCO de cinq à trois coureurs a suscité l'indignation de 120 motards professionnels, dont Tom Pidcock, Pauline Ferrand-Prévot, Puck Pieterse et Nino Schurter, affirmant que cette décision entrave l'exposition des équipes plus petites et les coureurs en développement. Ils exigent que le podium à cinq tours soit restauré avant que la saison 2025 ne commence au Brésil.
• Le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique à partir de vélos électriques augmente de 7% CAGR en raison de l'amélioration des embouteillages, de la croissance de l'utilisation des vélos pour l'équitation au travail, et des politiques gouvernementales favorisant la mobilité électrique. Ils gagnent en popularité parmi les professionnels et pour une utilisation dans le secteur de la livraison à Shanghai, Tokyo et Delhi, qui a augmenté la demande de pédales de vélo électronique.
• L'utilisation de vélos de randonnée et de randonnée dans la région Asie-Pacifique est un développement émergent qui est suivi par le tourisme cyclique. Trekking est une activité d'endurance intrinsèquement exigeante et multi-jours et ces vélos propriétaires doivent être en mesure de supporter l'abus sévère des longs voyages tout en portant des poids lourds

Basé sur l'utilisation finale, le marché des pédales de vélo Asie-Pacifique est segmenté en OEM et après-vente. On s'attend à ce que le segment des OEM domine à mesure que la demande de vélos avancés, légers et performants augmente dans les segments consommateurs, professionnels et de location, les OEM doivent fournir des composants évolutifs, sûrs de la qualité et personnalisables.

• Le segment des OEM devrait dominer le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique. Les OEM fournissent des pédales personnalisées et de marque spécifiquement conçues pour certains types de vélos qui, à leur tour, garantissent des performances et un contrôle de qualité. En outre, l'acceptation croissante des vélos électroniques et des bicyclettes haut de gamme dans les régions métropolitaines et parmi la population soucieuse de la santé entraîne le besoin de systèmes de pédales adaptés à l'usine.
• En mars 2025, d'éminents fabricants comme Shimano et SRAM continuent d'accroître les investissements et les partenariats pour les relations de production dans la région qui leur permettent de servir les fabricants en réaffirmant directement le rôle des composants installés en usine pour les bâtiments Asie-Pacifique.
• Le marché de l'après-vente voit un TCAC de 6%. Les riders sont plus susceptibles de mettre à niveau leurs pédales avec des pédales de conception intelligentes ou ergonomiques qui peuvent être adaptées à des terrains spécifiques et peuvent également le faire plus facilement avec des guides d'installation de bricolage et des magasins de détail en ligne, et ils bénéficient également de l'accessibilité sans compromettre l'accès. Cette tendance s'étend à travers la ceinture Asie-Pacifique.

La Chine a représenté plus de 32 % du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique, générant un chiffre d'affaires de 628,3 millions de dollars en 2024.

• La Chine occupe la première place sur le marché en raison de sa position de plus grand fabricant de bicyclettes, associée à son marché intérieur et à son potentiel d'exportation. L'infrastructure inégalée du pays, associée à la culture entourant les vélos, ainsi que les politiques gouvernementales favorisant les formes écologiques de transport, stimulent l'innovation et la demande sur le marché des pédales de vélo de l'Asie-Pacifique.
• En mai 2025, le cycle chinois 2025 a activement démontré que la Chine était la plaque tournante des bicyclettes et des vélos électroniques, les exportations dépassant 60 % des volumes du commerce mondial. Au cours de la foire, plus de 1580 exposants ont présenté certains des leaders du pays et des composants high-tech les plus innovants tels que les pédales.
• La culture du cyclisme au Japon a une promotion des modes de transport respectueux de l'environnement, l'encouragement des déplacements en commun et les efforts municipaux pour améliorer la mobilité dans les régions, il est prévu que le Japon connaîtra une augmentation régulière de la demande de pédales de vélo. Le Japon devrait également connaître un TCAC robuste d'environ 5 % jusqu'en 2034.

Le marché indien de la pédale devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• L'Inde devrait dominer le marché en raison du grand segment de la classe moyenne en expansion de l'Inde, ainsi que l'utilisation de bicyclettes pour les déplacements domicile-travail et la condition physique et la promotion par le gouvernement de modes de transport respectueux de l'environnement, sont les principaux moteurs de la demande de pédales. La forte production nationale de bicyclettes standard et performantes, l'urbanisation croissante suscite l'intérêt.
• En juin 2025, le hub de fabrication de bicyclettes de l'Inde Ludhiana a été noté comme étant en forte concurrence du reste du monde, en particulier de la Chine, même si elle mène dans la production de composants domestiques comme les pédales. Ludhiana représente aujourd'hui 75 % de la production de bicyclettes en Inde et 92 % de la fabrication de pièces de bicyclette, ce qui indique un énorme potentiel local.
• La Thaïlande a un avantage concurrentiel sur le marché des pédales de vélo de l'Asie-Pacifique en raison de ses capacités émergentes de fabrication de bicyclettes et de l'infrastructure d'exportation existante. La Thaïlande est apparue comme un pays et a bénéficié d ' investissements dans les technologies de production. En outre, les préférences croissantes pour le cyclisme comme activité de conditionnement physique et de transport créent une demande supplémentaire dans le pays.

Le marché de la pédale de vélo en Indonésie devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• L'industrie de la pédale de vélo en Indonésie devrait augmenter considérablement, atteignant un TCAC estimé à près de 7 % d'ici 2034. Cette poussée est due au blocage croissant de la circulation urbaine, à l'adoption de modes de transport respectueux de l'environnement et à la popularité croissante du vélo pour les déplacements et les loisirs.
• En avril 2025, Jakarta a intégré 3,8 km supplémentaires de pistes cyclables protégées en 2025, ce qui a contribué à la mise en place de plus de 314 km d'infrastructures piétonnes et cyclistes dans toute la ville.
• Taiwan occupe une bonne position sur le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique en raison de sa robuste base de fabrication et partie de vélo parc industriel. Le pays accueille des fabricants de pédales bien connus comme Wellgo, VP Components et HT Components. Avec leur technologie de pointe, leur main-d'oeuvre formée et leur capacité considérable de commerce international, il n'est pas étonnant que le pays soit et continue d'être, un grand marché d'OEM.
• L'adoption généralisée de vélos partagés et de systèmes de transport respectueux de l'environnement dans le métro de Manille et Cebu transforme rapidement les Philippines en un producteur potentiel de pédales de vélo. Une classe moyenne montante est non seulement le vélo de loisir, mais aussi le carburant standard et la demande avancée de type pédale.

Le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique au Vietnam devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

• Le marché des pédales de vélo au Vietnam devrait connaître une croissance significative, avec un TCAC de près de 9% entre 2024 et 2034. Cette croissance s'accompagne d'une augmentation de la congestion urbaine, de l'adoption de modes de transport plus écologiques et de la conscience sanitaire des jeunes.
• En mai 2025, la première ligne directrice technique de GIZ, WRI et Health Bridge du Vietnam pour la conception d'infrastructures cyclables dans les zones urbaines est axée sur l'accessibilité des infrastructures au Vietnam. La ligne directrice vise à favoriser une plus grande sécurité et accessibilité ainsi qu'une meilleure commodité dans l'infrastructure de cyclisme, ce qui favoriserait son utilisation quotidienne pour tous les groupes d'âge et toutes les capacités.
• L'infrastructure de mobilité intelligente sud-coréenne, la forte concentration des consommateurs sur la santé et la condition physique, et le cyclisme récréatif augmentent régulièrement la position des Sud-Coréens sur le marché de la pédale de vélo. En outre, la Corée du Sud a adopté et dirigé de manière significative l'utilisation des technologies de vélo intelligent et des vélos électroniques et les voyages axés sur la santé, crée un marché pour les pédales améliorées technologiquement, ainsi que les options de milieu de gamme.

Asie-Pacifique Part du marché de la pédale de vélo

• Les 7 premières entreprises de l'industrie des pédales de vélo d'Asie-Pacifique sont Shimano, VP Components, Wellgo Pedals, Exustar, Wahoo, Xpedo et Look Cycle, contribuant environ 14% du marché en 2024.
• Shimano est reconnu comme l'un des principaux fabricants mondiaux de composants de bicyclette, en particulier dans les domaines de la transmission, des freins et des systèmes de pédales. Shimano également les OEM et les services dans l'après-marché pour la route et MTB ainsi que les vélos électroniques. Shimano a maintenu une réputation d'innovation, de loyauté de la marque et de part de marché dans l'industrie du cyclisme.
• VP Components est situé à Taiwan et se concentre sur la fabrication de pédales de vélo, casques et supports de fond. En tant que principal fournisseur d'OEM, ils ont maintenu une réputation pour des composants de performance de prix abordables. L'entreprise offre une gamme complète de pédales sans clip et plates pour les cyclistes de loisir et de compétition.
• Basé à Taiwan Wellgo est l'un des principaux fabricants de pédales dans le monde. La société produit des pédales sans clip et plate-forme pour les vélos de route, de montagne et de BMX. Wellgo est l'un des leaders de l'industrie dans les ventes après-vente ainsi que les services après-vente et est connu pour leur prix abordable.
• Exustar est un fabricant basé à Taiwan qui se concentre sur les pédales et les chaussures de vélo ainsi que d'autres accessoires. Ils ciblent les cyclistes récréatifs et les cyclistes de compétition dans les segments routier et MTB. Exustar utilise des matériaux de performance et un design ergonomique pour optimiser le confort et l'efficacité pour les coureurs.
• MKS (Mikashima Industrial Co.) continue de répondre au marché des pédales de haute qualité avec sa plate-forme et ses pédales à clips d'orteil durables et traditionnellement conçues. La marque gagne en traction parmi les navetteurs urbains, les amateurs de vélo vintage et les touristes au Japon et sélectionne des villes APAC, animées par la demande de fiabilité et de composants fabriqués à la main.
• Wahoo est une société de technologie de vélo axée sur la performance connue pour ses produits d'entraînement intelligents et pédales Speedplay. Il se spécialise dans la fitness connectée, offrant des pédales de compteur de puissance, des entraîneurs et des capteurs adaptés aux cyclistes d'élite, avec une présence croissante sur le marché Asie-Pacifique motivée par la demande d'engins de vélo intelligents et de données.
• Look Cycle est une marque française pionnière réputée pour avoir inventé les technologies de pédales et de cadres carbone sans clips. Il domine le segment du vélo de route haut de gamme avec des pédales innovantes sans clips, des conceptions aérodynamiques et des partenariats de course professionnels, ce qui en fait un acteur clé sur le marché des pédales haut de gamme en Europe et en expansion des marchés en Asie.

Asie-Pacifique Entreprises du marché de la pédale de vélo

Les principaux acteurs de l'industrie de la pédale de vélo en Asie-Pacifique sont:

• Crane frères
• Exustar
• Composantes HT
• MKS (Mikashima)
• RockBros
• Shimano
• HEURE Vélos
• Composantes VP
• Wahoo
• Pédales de Wellgo
• Xpédo
• Particulièrement remarquable pour ses pédales de plate-forme à libération rapide EZY qui sont d'une grande rigidité et facile à utiliser, MKS est préféré parmi les utilisateurs de moto-dossier. D'autre part, RockBros gagne en popularité pour ses modèles de plate-forme ou d'adaptateur en nylon en aluminium, qui offrent une adhérence exceptionnelle. Shimano continue de dominer le marché haut de gamme avec ses systèmes sans clips XTR et SPD-SL largement utilisés par les coureurs professionnels et occasionnels.
• Pendant le cycle de Taipei 2025, VP Components a présenté leurs nouvelles pédales éco-friendly pliantes et à broches de traction fabriquées à partir d'aluminium recyclé, et ainsi, présenté leur conception éco-conscient, modulaire et durable; Wellgo est encore connu pour ses pédales économiques à libération rapide et à plate-forme de navette malgré leur réputation de fiabilité incohérente; et Xpedo a présenté leurs adaptateurs à libération rapide sans outil pour faciliter le suivi de la cadence Bluetooth sur plusieurs vélos.
• Tandis que les frères Crank continuent de jouir d'une popularité en raison des caractéristiques flottantes et de la boue de leurs modèles Candy and Stamp, Exustar a diversifié ses systèmes SPD sans clips moins chers, orientés vers les déplacements urbains et Look Cycle renforce sa position dans les segments de gravier et de vélo de route avec des systèmes de pédales hybrides au carbone légers, conçus avec précision et cotés de façon compétitive.

Asie-Pacifique Nouvelles de l'industrie de la pédale de vélo

• En mai 2025, le gouvernement du Kerala, en Inde, a autorisé le financement de l'INR 75 lakh (environ 90 000 USD) pour accueillir la compétition internationale de VTT, MTB Kerala 2025, qui devrait se tenir à une altitude de 3000 pieds. Le projet vise à attirer des cyclistes nationaux et internationaux et à mettre l'état du Kerala à l'avant-garde de l'industrie du tourisme d'aventure, qui est fortement basée sur le fitness et les activités de plein air.
• En mars 2024, l'annonce faite par Shimano au sujet d'une modernisation de l'usine de Singapour, qui investit beaucoup dans des composants de milieu de gamme pour les sports et les vélos de montagne, découle de l'augmentation de la demande cycliste axée sur la condition physique dans la région Asie-Pacifique.
• En juillet 2025, en Chine, de nouvelles politiques gouvernementales ont adopté un programme de subventions d'échange qui a permis d'acheter plus de 8,47 millions de nouveaux vélos électroniques au cours du premier semestre de 2025. Cela a non seulement stimulé les ventes de vélos électroniques de plus de 643 % par année, mais a également entraîné une croissance qui a doublé sur une base mensuelle dans des provinces clés comme Jiangsu, Hebei et Zhejiang.
• En juin 2025, Ludhiana, une ville de l'État du Pendjab connu sous le nom de centre de fabrication de bicyclettes du pays, a été décrite comme étant sous la menace importante de la concurrence intense à travers le monde, en particulier de la Chine, malgré être un leader dans la production nationale de composants à domicile comme les pédales. Aujourd'hui, Ludhiana produit 75 % de l'ensemble des bicyclettes en Inde et 92 % des pièces de bicyclette du pays.

Le rapport d'étude sur le marché des pédales de vélo d'Asie-Pacifique couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (en millions de dollars) et d'expéditions (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par produit

• Pédales plates/plates-formes
• Pédales sans pinces
• Pédales pour clips d'orteils
• Pédales électriques/intelligentes
• Pédales pliables/amovibles

Marché, par matière

• Alliage aluminium/métal
• Plastique/composite
• Fibre de carbone
• Acier
• Bambou/bois

Marché, en vélo

• Vélos de route
• VTT
• Vélos électriques
• Vélos hybrides/de ville
• Vélos pliants
• Vélos pour enfants
• Vélos de randonnée et de randonnée

Marché, par utilisation finale

• OEM
• Après-vente

Marché, par canal de distribution

• Hors ligne
• En ligne

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants:

• Chine
• Inde
• Japon
• Corée du Sud
• Indonésie
• Vietnam
• Thaïlande
• Malaisie
• Espagne
• Australie
• Taïwan
• Reste de l'APAC