Marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique Taille et part 2025 - 2034

Taille du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique

La taille du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique était estimée à 1,95 milliard de dollars (USD) en 2024. Le marché devrait progresser de 2,02 milliards de dollars (USD) en 2025 à 3,33 milliards de dollars (USD) en 2034, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,7 %.
 

• Les préoccupations croissantes liées à la santé publique, à la forme physique et à la durabilité environnementale favorisent l’adoption du vélo dans le monde entier. Les habitants des zones métropolitaines privilégient les vélos, qui constituent un moyen de déplacement plus propre et plus actif.
   
• La pandémie de COVID-19 a marqué un tournant important dans l’adoption du vélo comme mode de transport, en l’intégrant aux habitudes de déplacement de personnes qui dépendaient auparavant des transports publics. Pour soutenir cette tendance, les gouvernements développent les pistes cyclables et les infrastructures connexes. D’autres centres métropolitains, notamment Delhi, Séoul et Tokyo, sans s’y limiter, consacrent des budgets plus importants aux voies et aux infrastructures adaptées aux vélos.
   
• En mars 2025, la ministre en chef de Delhi, Rekha Gupta, a affecté 12 952 crores INR aux infrastructures de transport, notamment au financement des routes, des pistes cyclables et des aménagements visant à rendre les zones plus accueillantes pour les piétons. Ce budget représente une hausse de 38 % par rapport au budget des transports de l’année précédente et témoigne d’une amélioration de la mobilité urbaine grâce à l’ajout de pistes cyclables dans la ville et ses environs, ainsi que dans les régions de Delhi et de la NCR.
   
• La mise en œuvre de systèmes d’assistance hybrides sur les vélos électriques a favorisé leur adoption à grande échelle après 2020. Auparavant, leur adoption était limitée par les inquiétudes concernant le coût élevé des systèmes pour vélos électriques, le manque de sensibilisation et l’absence de systèmes de pédalage hybrides. L’utilisation de capteurs intelligents et d’autres matériaux économes en énergie gagne du terrain.
   
• La popularité croissante de la remise en forme, conjuguée à l’essor du tourisme d’aventure, notamment après 2021, a créé une demande de pédales hautes performances. Le VTT et le cyclisme d’endurance disposent désormais de pédales spécialisées, davantage adaptées aux différents types de vélos et privilégiées par les cyclistes. Les principaux facteurs contribuant fortement à cette tendance sont l’augmentation des revenus disponibles et l’intérêt accru des jeunes d’Asie pour la forme physique.
   
• En mai 2025, le gouvernement du Kerala, en Inde, a approuvé un financement de 75 lakh INR (environ 90 000 USD) pour accueillir la compétition internationale de VTT cross-country MTB Kerala 2025, qui doit se tenir à une altitude de 3 000 ft. Le projet vise à attirer des cyclistes nationaux et internationaux et à placer l’État du Kerala à l’avant-garde du secteur du tourisme d’aventure, fortement axé sur la forme physique et les activités de plein air.
   
• Depuis 2021, les gouvernements de la région Asie-Pacifique ont renforcé les politiques visant à réduire les émissions, parallèlement à la promotion du vélo. Les mesures incitatives en faveur de la production locale, les campagnes en faveur des transports écologiques ainsi que les subventions se sont toutes multipliées. La fabrication des pédales de vélo s’oriente désormais vers l’utilisation de matériaux locaux et recyclables.
   
• La Chine s’impose rapidement comme l’un des principaux marchés de croissance pour les pédales de vélo hautes performances. Le développement de parcs dédiés au VTT, du tourisme à vélo et d’écosystèmes de vélos en libre-service stimule le besoin de systèmes de pédales plus avancés et plus durables. En outre, la classe moyenne chinoise s’intéresse de plus en plus aux équipements cyclistes haut de gamme et performants, ce qui s’inscrit dans le contexte de l’augmentation des revenus disponibles dans le pays.
   

Tendances du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique

• La transition des pédales plates traditionnelles vers les systèmes de performance et automatiques s’est accélérée autour de 2015, marquant le passage d’une pratique cycliste de loisir à une pratique axée sur la remise en forme. Dans les années 2020, l’essor du cyclisme d’endurance et la culture de la compétition cycliste ont déjà favorisé une demande importante pour des pédales spécialisées à haut rendement. Face à l’augmentation de la demande d’expériences cyclistes de niveau professionnel, les pédales de performance et automatiques devraient devenir des équipements standard sur les vélos de milieu et de haut de gamme en Asie.
   
• En mars 2024, l’annonce par Shimano d’une modernisation de son usine à Singapour, avec d’importants investissements dans les composants de milieu de gamme destinés aux vélos de sport et aux VTT, découle de l’augmentation de la demande de cyclisme axé sur la remise en forme dans la région Asie-Pacifique.
   
• Jusqu’en 2018, la technologie des pédales était exclusivement mécanique, mais cette situation a changé avec l’introduction des premiers vélos électriques équipés d’une assistance hybride et de technologies de capteurs. Après 2020, cette tendance s’est accélérée avec l’introduction de technologies de pédales plus intelligentes, réduisant l’effort grâce à l’intégration de capteurs de couple et de solutions de connectivité. À mesure que le marché s’oriente vers des fonctionnalités d’assistance au pédalage plus personnalisables.
   
• Jusqu’en 2017, les pédales de vélo reposaient sur une conception uniforme, offrant peu de possibilités de personnalisation aux utilisateurs. Cette situation a changé avec l’adoption généralisée de la part des cyclistes axés sur la performance et des cyclistes de loisir, qui demandaient un meilleur confort ergonomique et des options modulaires permettant de remplacer les composants. Aujourd’hui et à l’avenir, l’évolution prévue des pédales de vélo s’oriente vers des systèmes entièrement personnalisables, adaptés aux besoins personnels et aux styles de conduite.
   
• En mars 2025, pour les VTT et les vélos électriques, Flat bike a lancé les pédales amovibles « pop-off » primées, qui peuvent être détachées à l’aide de mécanismes de verrouillage, sans outil. Conformes aux normes reconnues du VTT, ces pédales sont durables tout en permettant au cycliste de les personnaliser facilement pour le transport et le stockage.
   
• Jusqu’au milieu des années 2010, les pédales de vélo étaient fabriquées en plastique et en acier, ce qui témoignait de l’absence de préoccupations environnementales. L’évolution des entreprises et des consommateurs vers des initiatives respectueuses de l’environnement, ainsi que le renforcement des politiques de durabilité, ont favorisé l’adoption de composites recyclés et d’alliages d’aluminium légers après 2022. Les fabricants seront confrontés à des réglementations d’écoconception encore plus strictes et devront se tourner vers des matériaux biosourcés, recyclables ou à faible impact afin de répondre aux attentes en matière de conception des produits de nouvelle génération.
   

Analyse du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique

Comprendre les tendances clés du marché

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Selon le produit, le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique se divise entre les pédales plates ou à plateforme, les pédales automatiques, les pédales à cale-pied, les pédales avec capteur de puissance ou intelligentes, ainsi que les pédales pliables ou amovibles. Le segment des pédales plates ou à plateforme dominait le marché, avec une part d’environ 55 % en 2024, et devrait progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) supérieur à 4 % jusqu’en 2034.
 

• Le marché des pédales de vélo dans la région Asie-Pacifique est largement dominé par les pédales plates et à plateforme en raison de leur faible coût et de la prédominance des vélos de loisir et de vélos de déplacement dans la région. Ces pédales ne nécessitent pas de chaussures spéciales, ce qui est utile aux débutants et aux citadins. Leur conception simple et leur faible besoin d’entretien attirent les consommateurs soucieux de leur budget dans des pays en développement tels que l’Inde, le Vietnam et l’Indonésie.
   
• Les pédales automatiques progressent à un TCAC de 7 %, sous l’effet de la demande des passionnés qui recherchent vitesse, transfert de puissance et contrôle lors des longues sorties. Ces pédales facilitent l’engagement du pied, évitent les pertes d’énergie dans les montées et améliorent la stabilité sur les terrains accidentés. Leurs systèmes de cales précis, associés à des matériaux légers, les rendent idéales pour les compétitions d’endurance et les sentiers techniques exigeants.
   
• En mai 2025, les pédales automatiques 3ax récemment lancées intègrent une fonctionnalité innovante : une inclinaison latérale maximale de 2°, qui permet un mouvement plus naturel du pied et réduit la sollicitation des genoux de 17 % en moyenne, tout en offrant un gain de performance pouvant atteindre 5,5 %.
   
• L’adoption des pédales équipées de capteurs de puissance et des pédales intelligentes progresse en raison du besoin d’analyses des performances et de la condition physique. Ces pédales fournissent en temps réel des données sur la cadence, la puissance développée et l’équilibre, essentielles pour les cyclistes de compétition et les pratiquants assidus de loisir.

Selon le matériau, le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique est segmenté en aluminium/alliage métallique, plastique/composite, fibre de carbone, acier et bambou/bois. Le segment de l’aluminium et des alliages métalliques domine le marché, avec une part de 45 % en 2024, et devrait progresser à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5 % de 2025 à 2034.
 

• Le segment de l’aluminium et des alliages métalliques continue de dominer le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique en raison de sa durabilité, de sa légèreté et de son bon rapport coût-efficacité. Par rapport aux solutions en plastique destinées aux cyclistes urbains et de tout-terrain, ces matériaux sont beaucoup plus durables et présentent une résistance supérieure ainsi qu’une meilleure résistance à l’usure.
   
• En juillet 2025, VP Components a présenté la pédale pliable VP-F57, fabriquée à partir d’aluminium recyclé extrudé et de roulements à billes en acier au bore PA6, selon la norme d’essai mécanique Zedler Advanced Plus XXL. Cette pédale en alliage d’aluminium est privilégiée sur les marchés du cyclisme sportif et de loisir de la région Asie-Pacifique, en raison de l’intérêt croissant de la région pour l’aluminium bas carbone.
   
• Le segment du plastique et des composites affiche un TCAC de 7 %. L’utilisation croissante de matériaux plastiques et composites pour les pédales s’explique par leur résistance à la corrosion, leur faible poids et leur facilité de fabrication. Ces avantages ont facilité l’introduction des pédales en plastique sur les vélos de milieu de gamme. La durabilité de ces matériaux est largement suffisante pour le cyclisme urbain et récréatif, tandis que les pédales au design travaillé offrent une ergonomie agréable et un aspect esthétique attrayant, ce qui simplifie la production de masse.
   
• Les pédales en acier sont réputées pour leur durabilité exceptionnelle et leur remarquable capacité de charge sur les vélos utilitaires et à usage intensif utilisés dans les secteurs industriel et rural. Bien que l’acier soit plus lourd que d’autres matériaux, il est privilégié par les cyclistes soucieux de leur budget qui recherchent un équipement solide et durable.
   

Selon le type de vélo, le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique est segmenté en vélos de route, VTT, vélos électriques, vélos hybrides et vélos de ville, vélos pliants, vélos pour enfants et vélos de randonnée et de trekking. Le segment des VTT devrait dominer, car la popularité croissante des activités de plein air et des moyens de transport écologiques stimule la demande sur des terrains variés et auprès de personnes de différents âges et niveaux de pratique.
 

• Les VTT dominent le segment en raison de l’importance accordée à la réduction du poids et à l’adaptabilité aux différents terrains, encore renforcées par l’introduction de technologies avancées telles que les suspensions intelligentes, les freins à disque hydrauliques et les cadres légers
   
• En avril 2025, la décision de l’UCI de réduire de cinq à trois coureurs la Coupe du monde de la série mondiale XCO a suscité l’indignation de 120 vététistes professionnels, dont Tom Pidcock, Pauline Ferrand-Prévot, Puck Pieterse et Nino Schurter. Ces derniers estiment que cette décision limite la visibilité accordée aux petites équipes et aux coureurs en développement. Ils demandent le rétablissement du podium à cinq coureurs avant le début de la saison 2025, prévu au Brésil.
   
• Le marché des pédales pour vélos électriques en Asie-Pacifique devrait progresser à un TCAC de 7 %, porté par la réduction des embouteillages, l’augmentation de l’utilisation des vélos pour les trajets domicile-travail et les politiques publiques favorisant la mobilité électrique. Ces vélos gagnent en popularité auprès des professionnels ainsi que dans le secteur de la livraison à Shanghai, Tokyo et Delhi, ce qui a accru la demande de pédales pour vélos électriques.
   
• L’utilisation de vélos de randonnée et de trekking dans la région Asie-Pacifique constitue une tendance émergente, qui s’accompagne du développement du tourisme à vélo. Le trekking est une activité d’endurance exigeante s’étendant généralement sur plusieurs jours, et ces vélos spécifiques doivent pouvoir résister aux contraintes importantes des longs trajets tout en supportant des charges élevées
   

Selon l’utilisation finale, le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique est segmenté entre les fabricants d’équipements d’origine (OEM) et le marché de la rechange. Le segment des OEM devrait dominer, car l’augmentation de la demande de vélos avancés, légers et hautes performances dans les segments grand public, professionnel et de la location oblige les OEM à fournir des composants évolutifs, soumis à des contrôles qualité et personnalisables.
 

• Le segment des OEM devrait dominer le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique. Les OEM fournissent des pédales personnalisées et de marque, conçues spécifiquement pour certains types de vélos, ce qui garantit les performances et le contrôle qualité. En outre, l’adoption croissante des vélos électriques et des vélos haut de gamme dans les zones métropolitaines et au sein des populations soucieuses de leur santé stimule la demande de systèmes de pédales montés en usine.
   
• En mars 2025, des OEM de premier plan tels que Shimano et SRAM ont continué d’accroître leurs investissements et de développer des partenariats pour établir des relations de production dans la région, leur permettant de servir directement les fabricants et réaffirmant le rôle des composants montés en usine pour les vélos fabriqués en Asie-Pacifique.
   
• Le marché de la rechange affiche un TCAC de 6 %. Les cyclistes sont davantage susceptibles de remplacer leurs pédales par des modèles intelligents ou ergonomiques, adaptables à différents terrains. Cette opération est également facilitée par les guides d’installation à faire soi-même et les boutiques de vente en ligne. Les consommateurs bénéficient en outre de prix abordables sans compromis sur l’accès aux produits. Cette tendance s’étend à l’ensemble de la région Asie-Pacifique.

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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La Chine représentait plus de 32 % du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique, générant un chiffre d’affaires de 628,3 millions de dollars (USD) en 2024.
 

• La Chine domine le marché en raison de sa position de premier fabricant mondial de bicyclettes, soutenue par son marché intérieur et son potentiel d’exportation. Les infrastructures incomparables du pays, la culture du vélo ainsi que les politiques publiques favorisant les modes de transport écologiques stimulent l’innovation et la demande sur le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique.
   
• En mai 2025, le salon China Cycle 2025 a clairement démontré que la Chine constituait le centre névralgique du secteur des bicyclettes et des vélos électriques, les exportations représentant plus de 60 % des volumes du commerce mondial. Lors du salon, plus de 1 580 exposants ont présenté certains des composants de haute technologie les plus performants et innovants du pays, notamment des pédales.
   
• La culture cycliste japonaise, la promotion de modes de transport respectueux de l’environnement, l’encouragement des déplacements actifs et les efforts municipaux visant à améliorer la mobilité dans les différentes régions devraient favoriser une augmentation régulière de la demande de pédales de vélo au Japon. Le Japon devrait également enregistrer un TCAC robuste d’environ 5 % jusqu’en 2034.
   

Le marché des pédales de vélo en Inde devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• L’Inde devrait dominer le marché en raison de l’importance et de l’essor de sa classe moyenne. L’utilisation des vélos pour les déplacements domicile-travail et la remise en forme, ainsi que la promotion par le gouvernement de modes de transport respectueux de l’environnement, constituent des moteurs essentiels de la demande de pédales. La forte production nationale de composants de vélos standard et haute performance, ainsi que l’urbanisation croissante, stimulent également l’intérêt.
   
• En juin 2025, Ludhiana, le principal centre indien de fabrication de vélos, était confrontée à une forte concurrence du reste du monde, notamment de la Chine, bien qu’elle soit à la tête de la production de composants nationaux tels que les pédales. Ludhiana représente aujourd’hui 75 % de la production de vélos en Inde et 92 % de la fabrication de pièces de vélos, ce qui témoigne de l’important potentiel local.
   
• La Thaïlande bénéficie d’un avantage concurrentiel sur le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique grâce à ses capacités émergentes dans la fabrication de vélos et à ses infrastructures d’exportation déjà en place. Le pays s’est imposé comme un acteur soutenu par les investissements dans les technologies de production. En outre, l’intérêt croissant pour le vélo comme activité de remise en forme et moyen de transport génère une demande supplémentaire dans le pays.
   

Le marché des pédales de vélo en Indonésie devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• Le secteur des pédales de vélo en Indonésie devrait progresser considérablement, avec un TCAC estimé à près de 7 % d’ici 2034. Cette hausse s’explique par l’aggravation des embouteillages urbains, l’adoption de modes de transport respectueux de l’environnement et la popularité croissante du vélo, tant pour les déplacements domicile-travail que pour les loisirs.
   
• En avril 2025, Jakarta a intégré 3,8 km supplémentaires de pistes cyclables protégées en 2025, venant s’ajouter aux plus de 314 km d’infrastructures destinées aux piétons et aux cyclistes déjà en cours de déploiement dans toute la ville.
   
• Taïwan occupe une position solide sur le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique grâce à sa base manufacturière robuste et à son parc industriel dédié aux pièces de vélo. Le pays accueille des fabricants de pédales réputés tels que Wellgo, VP Components et HT Components. Grâce à leurs technologies avancées, à une main-d’œuvre qualifiée et à une capacité considérable pour le commerce international, il n’est pas surprenant que le pays soit et demeure un marché majeur pour les fabricants d’équipements d’origine (OEM).
   
• L’adoption généralisée des vélos en libre-service et des systèmes de transport respectueux de l’environnement dans la région métropolitaine de Manille et à Cebu transforme rapidement les Philippines en un producteur potentiel de pédales de vélo. L’essor de la classe moyenne ne se traduit pas seulement par une pratique accrue du vélo de loisir ; il stimule également la demande de pédales standard et avancées.
   

Le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique au Vietnam devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.
 

• Le marché vietnamien des pédales de vélo devrait connaître une forte expansion, avec un TCAC prévu de près de 9 % entre 2024 et 2034. Cette croissance s’explique notamment par l’aggravation de la congestion urbaine, l’adoption de modes de transport plus écologiques et la sensibilisation croissante des jeunes générations aux enjeux de santé.
   
• En mai 2025, la toute première directive technique vietnamienne pour la conception des infrastructures cyclables en milieu urbain, élaborée en partenariat avec GIZ, WRI et Health Bridge, a mis l’accent sur l’accessibilité des infrastructures au Vietnam. Cette directive vise à renforcer la sécurité et l’accessibilité, ainsi qu’à améliorer la commodité des infrastructures cyclables, afin de favoriser leur utilisation quotidienne par les personnes de tous âges et de toutes capacités.
   
• Les infrastructures de mobilité intelligente de la Corée du Sud, la forte attention des consommateurs portée à la santé et à la remise en forme, ainsi que la pratique du vélo de loisir renforcent progressivement la position du pays sur le marché des pédales de vélo. En outre, l’adoption importante et le rôle de premier plan de la Corée du Sud dans l’utilisation des technologies cyclistes intelligentes et des vélos électriques, ainsi que dans les déplacements axés sur la santé, créent un marché pour les pédales technologiquement avancées, de même que pour les modèles de milieu de gamme.
   

Part de marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique

• Les 7 principales entreprises du secteur des pédales de vélo en Asie-Pacifique sont Shimano, VP Components, Wellgo Pedals, Exustar, Wahoo, Xpedo et Look Cycle, représentant ensemble environ 14 % du marché en 2024.
   
• Shimano est reconnu comme l’un des principaux fabricants mondiaux de composants pour bicyclettes, notamment dans les domaines de la transmission, des systèmes de freinage et des pédales. Shimano fabrique également des équipements pour les constructeurs et propose des services sur le marché de la rechange pour les vélos de route, les VTT ainsi que les vélos électriques. Shimano a conservé sa réputation en matière d’innovation, de fidélité à la marque et de part de marché dans le secteur du cyclisme.
   
• VP Components est implanté à Taïwan et se concentre sur la fabrication de pédales, de jeux de direction et de boîtiers de pédalier pour bicyclettes. En tant que fournisseur OEM majeur, l’entreprise a conservé une réputation fondée sur le rapport qualité-prix abordable de ses composants. La société propose une gamme complète de pédales automatiques et plates destinées aux cyclistes de loisir comme aux cyclistes de compétition.
   
• Wellgo, basée à Taïwan, figure parmi les principaux fabricants de pédales au monde. L’entreprise produit des pédales automatiques et à plateforme pour les vélos de route, les VTT et les BMX. Wellgo compte parmi les leaders du secteur dans les ventes et les services sur le marché de la rechange et est connue pour ses prix abordables.
   
• Exustar est un fabricant établi à Taïwan qui se concentre sur les pédales et les chaussures de cyclisme, ainsi que sur d’autres accessoires. L’entreprise cible les cyclistes de loisir et de compétition dans les segments du vélo de route et du VTT. Exustar utilise des matériaux performants et une conception ergonomique afin d’optimiser le confort et l’efficacité des cyclistes.
   
• MKS (Mikashima Industrial Co.) continue de répondre aux besoins du marché de niche des pédales haut de gamme grâce à ses pédales à plateforme et à cale-pied, durables et fabriquées selon des méthodes traditionnelles. La marque gagne du terrain auprès des utilisateurs de vélos en milieu urbain, des amateurs de bicyclettes anciennes et des adeptes du cyclotourisme au Japon et dans certaines villes de la région Asie-Pacifique, portée par la demande de fiabilité et de composants fabriqués artisanalement.
   
• Wahoo est une entreprise de technologies liées au cyclisme axée sur la performance, connue pour ses produits d’entraînement intelligents et ses pédales Speedplay. Elle est spécialisée dans le fitness connecté et propose des pédales avec capteur de puissance, des home trainers et des capteurs destinés aux cyclistes de haut niveau. Sa présence sur le marché de l’Asie-Pacifique s’accroît sous l’effet de la demande d’équipements de cyclisme intelligents et fondés sur les données.
   
• Look Cycle est une marque française pionnière, réputée pour avoir inventé la pédale automatique et les technologies de cadres en carbone. Elle domine le segment haut de gamme du cyclisme sur route grâce à ses pédales automatiques innovantes, à ses conceptions aérodynamiques et à ses partenariats avec des équipes professionnelles, ce qui en fait un acteur clé du marché des pédales haut de gamme en Europe et sur les marchés asiatiques en expansion.
   

Entreprises du marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique

Les principaux acteurs du secteur des pédales de vélo en Asie-Pacifique sont les suivants :
 

• Crank brothers
• Exustar
• HT Components
• MKS (Mikashima)
• RockBros
• Shimano
• TIME Bicycles
• VP Components
• Wahoo
• Wellgo Pedals
• Xpedo
   
• Particulièrement réputée pour ses pédales à plateforme à déclenchement rapide EZY, qui offrent une grande rigidité et sont faciles à utiliser, MKS est appréciée des utilisateurs de vélos pliants. De son côté, RockBros gagne en popularité grâce à ses modèles économiques à plateforme en aluminium ou en nylon, ainsi qu’à ses modèles adaptateurs, qui offrent une adhérence exceptionnelle. Shimano continue de dominer le marché haut de gamme avec ses systèmes automatiques XTR et SPD-SL, largement utilisés aussi bien par les cyclistes professionnels que par les pratiquants occasionnels.
   
• Lors du salon Taipei Cycle 2025, VP Components a présenté ses nouvelles pédales pliantes et à picots antidérapants écoresponsables, fabriquées à partir d’aluminium recyclé, mettant ainsi en avant une conception modulaire, durable et respectueuse de l’environnement ; Wellgo reste connue pour ses pédales économiques à déclenchement rapide et ses pédales à plateforme destinées aux déplacements urbains, malgré une réputation de fiabilité inégale ; et Xpedo a présenté ses adaptateurs de cadence à déclenchement rapide ne nécessitant aucun outil, permettant un suivi facile de la cadence par Bluetooth sur plusieurs vélos.
   
• Bien que Crank brothers continue de jouir d’une forte popularité grâce aux caractéristiques de liberté angulaire et d’évacuation de la boue de ses modèles Candy et Stamp, Exustar a diversifié ses systèmes automatiques SPD à moindre coût destinés aux déplacements urbains, tandis que Look Cycle renforce sa présence sur les segments des vélos gravel et de route avec des systèmes de pédales hybrides légers en carbone, conçus avec précision et proposés à des prix compétitifs.
   

Actualités du secteur des pédales de vélo en Asie-Pacifique

• En mai 2025, le gouvernement du Kerala, en Inde, a approuvé un financement de 75 lakhs INR (environ 90 000 USD) pour accueillir la compétition internationale de VTT cross-country MTB Kerala 2025, qui doit se tenir à une altitude de 3 000 pieds. Le projet vise à attirer des cyclistes nationaux et internationaux et à placer l’État du Kerala à l’avant-garde du secteur du tourisme d’aventure, largement axé sur la remise en forme et les activités de plein air.
   
• En mars 2024, l’annonce de Shimano concernant la modernisation de son usine de Singapour, avec d’importants investissements dans les composants de milieu de gamme pour les vélos de sport et les VTT, découle de l’augmentation de la demande de cyclisme axé sur la remise en forme dans la région Asie-Pacifique.
   
• En juillet 2025, de nouvelles politiques gouvernementales ont instauré en Chine un programme de subventions à la reprise, qui a entraîné l’achat de plus de 8,47 millions de nouveaux vélos électriques au premier semestre 2025. Cette mesure a non seulement stimulé les ventes de vélos électriques de plus de 643 % sur un an, mais a également entraîné une croissance deux fois supérieure d’un mois sur l’autre dans des provinces clés telles que le Jiangsu, le Hebei et le Zhejiang.
   
• En juin 2025, Ludhiana, une ville de l’État indien du Pendjab connue comme le centre de fabrication de bicyclettes du pays, a été décrite comme étant fortement menacée par l’intense concurrence mondiale, notamment celle de la Chine, malgré son rôle de leader dans la production nationale de composants fabriqués localement, tels que les pédales. Aujourd’hui, Ludhiana produit 75 % de l’ensemble des bicyclettes en Inde et représente 92 % de la fabrication de pièces de bicyclettes du pays, tandis que le potentiel de production locale demeure considérable.
   

Le rapport d’étude sur le marché des pédales de vélo en Asie-Pacifique comprend une couverture approfondie du secteur avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d’affaires (millions USD) et d’expéditions (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par produit

• Pédales plates ou à plateforme
• Pédales automatiques
• Pédales à cale-pied
• Pédales avec capteur de puissance ou intelligentes
• Pédales pliables ou amovibles

Marché, par matériau

• Aluminium ou alliage métallique
• Plastique ou matériau composite
• Fibre de carbone
• Acier
• Bambou ou bois

Marché, par type de vélo

• Vélos de route
• VTT
• Vélos électriques
• Vélos hybrides ou urbains
• Vélos pliants
• Vélos pour enfants
• Vélos de randonnée et de trekking

Marché, par utilisation finale

• OEM
• Marché de remplacement

Marché, par canal de distribution

• Hors ligne
• En ligne

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et pays suivants :

• Chine
• Inde
• Japon
• Corée du Sud
• Indonésie
• Vietnam
• Thaïlande
• Malaisie
• Philippines
• Australie
• Taïwan
• Reste de l’APAC