Taille du marché

La taille du marché mondial de la prise d'air automobile a été évaluée à 32 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de 4,7 % entre 2024 et 2032. La demande croissante de véhicules hybrides, entraînée par une concentration mondiale sur la durabilité et la réduction des émissions, propulse la croissance du marché.

Bien que les véhicules entièrement électriques (EV) n'utilisent pas de collecteurs d'admission d'air traditionnels, les véhicules hybrides combinant des moteurs à combustion interne et des moteurs électriques comptent sur ces systèmes pour améliorer les performances du moteur et l'efficacité énergétique.

À mesure que l'adoption de véhicules hybrides augmente, le besoin de collecteurs d'admission d'air avancés augmente également. Ces moteurs hybrides nécessitent des collecteurs légers et durables pour maintenir les performances et satisfaire aux normes d'efficacité énergétique. Cette tendance offre à de nombreux constructeurs des possibilités importantes sur le marché en expansion des véhicules hybrides.

De plus, les gouvernements du monde entier appliquent des normes strictes en matière d'émissions pour lutter contre le changement climatique et réduire la pollution atmosphérique, ce qui stimule considérablement la croissance du marché des prises d'air dans l'automobile. Ces règlements obligent les constructeurs automobiles à développer des moteurs plus efficaces qui produisent des émissions plus faibles. Par exemple, en mars 2024, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) a établi de nouvelles normes d'émissions rigoureuses pour les poids lourds et les autobus dans le cadre de ses efforts continus de lutte contre le changement climatique. Ces règlements, connus sous le nom de normes sur les émissions de gaz à effet de serre de la phase 3, s'appliquent aux années de modèle 2027 à 2032 et visent à réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre des véhicules de poids lourds et moyens.

Étant donné que les collecteurs d'air jouent un rôle crucial dans l'optimisation du mélange air-carburant pour la combustion, les progrès de la technologie des collecteurs sont essentiels pour se conformer à ces normes strictes. Les fabricants se concentrent de plus en plus sur des conceptions et des matériaux novateurs qui améliorent l'efficacité du moteur et réduisent les émissions. Par conséquent, la demande croissante de véhicules qui satisfont aux exigences réglementaires ou les dépassent stimule le marché des collecteurs d'admission d'air de pointe, favorisant l'innovation et les investissements dans le secteur automobile.

Tendances du marché de la prise d'air automobile

Le collecteur d'admission d'air automobile connaît d'importants progrès technologiques dans la conception et les matériaux des moteurs. Ces progrès améliorent l'efficacité du moteur, l'économie de carburant et la performance globale. La conception moderne des moteurs nécessite des collecteurs d'admission d'air capables de gérer des mélanges air-carburant précis et des technologies de soutien telles que la turbocharge et l'injection directe de carburant. Ces innovations nécessitent des multiples avec une dynamique de flux optimisée pour améliorer l'efficacité de combustion, augmentant ainsi la demande de produits de pointe. De plus, les progrès dans les matériaux, y compris les plastiques légers et les composites, sont essentiels pour réduire le poids des véhicules, ce qui profite directement au rendement énergétique et aux émissions. Alors que les constructeurs automobiles se concentrent sur le respect de règlements rigoureux en matière d'émissions et l'amélioration des performances des véhicules, la conception des collecteurs d'admission d'air devient plus sophistiquée. Ce changement crée des possibilités pour les fabricants de développer des collecteurs de haute performance, durables et légers, ce qui stimule l'expansion du marché.

Par exemple, en juillet 2024, un collecteur d'admission d'air innovant entièrement fabriqué à partir de nylon 100% recyclé a obtenu une reconnaissance significative dans l'industrie automobile, gagnant un Prix d'innovation automobile dans la catégorie Power Train de la Société des ingénieurs en plastique. Ce composant a été développé par Marelli, un fournisseur automobile de niveau 1, et est moulé à partir de Renycle, un polymère haute performance fabriqué par RadiciGroup. Le collecteur a été fabriqué à partir de Renycle, dérivé du polyamide recyclé mécaniquement. Le développement de ce collecteur témoigne non seulement de l'engagement de Marelli en faveur de la durabilité, mais aussi de l'expertise de RadiciGroup dans la production de polymères d'ingénierie à faible impact.

La hausse des coûts des matières premières remet en question de façon significative le marché des multiples prises d'air automobile en influençant directement les dépenses de production et les marges bénéficiaires. Les principaux matériaux, comme l'aluminium, les composites et les plastiques spécialisés, connaissent la volatilité des prix en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale, de l'augmentation des coûts énergétiques et des fluctuations de la demande du marché. Par conséquent, les constructeurs doivent soit absorber ces coûts plus élevés, soit les répercuter sur les consommateurs, ce qui pourrait avoir une incidence sur les prix et la demande des véhicules. La sensibilité élevée de l'industrie automobile signifie que toute augmentation des prix des matières premières peut compromettre la compétitivité des fournisseurs, en particulier dans les régions où les prix sont plus bas. Cette barrière entrave l'innovation et l'évolutivité, affectant la croissance globale du marché.

Automotive Air Intake Manifold Analyse du marché

Basé sur les véhicules, le marché est segmenté en voitures particulières, véhicules utilitaires lourds (VHC), véhicules utilitaires légers (VHC) et voitures de sport. En 2023, le segment des voitures particulières représentait plus de 64 % de la part de marché et devrait dépasser 30 milliards de dollars en 2032. Premièrement, les voitures de tourisme dominent la production mondiale de véhicules, constituant la majorité des véhicules routiers, en particulier dans des régions comme l'Asie-Pacifique, l'Europe et l'Amérique du Nord. La demande croissante de véhicules économes en carburant et respectueux de l'environnement conduit à l'adoption de collecteurs d'admission d'air de pointe, qui améliorent l'efficacité du moteur et réduisent les émissions.

De plus, une réglementation plus stricte des émissions dans les grandes économies oblige les constructeurs automobiles à optimiser les mélanges air-carburant, ce qui nécessite des collecteurs d'admission à haute performance. Bien que l'électrification des véhicules se fasse progressivement, les moteurs à combustion interne demeurent la principale motorisation du segment des voitures particulières. Ces facteurs, conjugués à l'augmentation de la demande de mobilité personnelle des consommateurs, contribuent au leadership de ce segment dans la part de marché.

Basé sur le processus de fabrication, le marché est divisé en moulage par injection, et la coulée. Le segment du moulage par injection détenait environ 67% de la part de marché en 2023. Le moulage par injection détient la plus grande part du marché des collecteurs d'admission d'air automobile en raison de sa capacité à produire des composants légers, durables et rentables en grands volumes. Ce procédé est principalement utilisé pour les collecteurs d'admission d'air en plastique, qui sont de plus en plus préférés aux homologues métalliques traditionnels pour leurs avantages d'efficacité énergétique. Le moulage par injection permet la fabrication précise de formes complexes, assurant une qualité et des performances cohérentes pour toutes les unités, ce qui est crucial pour les conceptions de véhicules modernes.

De plus, les collecteurs en plastique produits par moulage par injection offrent une résistance thermique et chimique supérieure, améliorant l'efficacité du moteur et réduisant les émissions. L'évolution continue de l'industrie automobile vers des matériaux légers pour répondre à des normes d'émission strictes et améliorer l'économie de carburant a entraîné la demande de collecteurs en plastique, renforçant le moulage par injection comme le processus de fabrication préféré.

En 2023, la région Asie-Pacifique représentait une part de marché de plus de 40 % et devrait dépasser 20 milliards de dollars en 2032. La Chine est le premier marché de la région Asie-Pacifique et devrait dépasser 9 milliards de dollars d'ici 2032. La Chine domine le marché Asie-Pacifique des collecteurs d'admission d'air automobile, sous l'impulsion de sa production et de sa consommation importantes. En tant que premier pôle mondial de la fabrication automobile, la demande croissante de véhicules de tourisme et de véhicules commerciaux en Chine propulse considérablement le marché.

Les réglementations gouvernementales axées sur l'efficacité énergétique et la réduction des émissions encouragent les constructeurs automobiles à adopter des matériaux légers comme les collecteurs d'admission en plastique, ce qui stimule la croissance du marché. En outre, la solide chaîne d'approvisionnement intérieure du pays et l'adoption croissante de technologies de pointe contribuent à la demande croissante de collecteurs d'admission d'air en Chine.

En Amérique du Nord, la demande de véhicules écoénergétiques et la réglementation rigoureuse des émissions entraînent la croissance du marché des collecteurs d'admission d'air automobile. Les grands constructeurs automobiles des États-Unis et du Canada contribuent de façon significative à l'expansion du marché en mettant l'accent sur des matériaux légers comme les plastiques et les composites afin d'améliorer l'efficacité énergétique. Le passage de la région aux véhicules électriques et hybrides influence également la conception des collecteurs d'admission. De plus, les progrès technologiques en cours dans la performance des moteurs et un marché de l'automobile bien établi assurent une demande constante de collecteurs d'admission d'air en Amérique du Nord.

L'Europe joue un rôle crucial sur le marché des prises d'air automobile, animé par des constructeurs automobiles de premier plan comme Volkswagen, BMW et Daimler. La réglementation rigoureuse en matière d'émissions de la région et la forte demande de véhicules écoénergétiques augmentent le besoin de collecteurs d'admission d'air de pointe, en particulier ceux fabriqués à partir de matériaux légers comme le plastique et les composites. L'Allemagne, la France, l'Italie et le Royaume-Uni sont les principaux contributeurs au marché en raison de leurs secteurs de fabrication automobile robustes et se concentrent sur la réduction des émissions des véhicules grâce aux technologies de pointe des moteurs.

Le marché des multiples prises d'air automobile dans la région de l'AEM (Moyen-Orient et Afrique) connaît une croissance régulière, en raison de l'augmentation des ventes de véhicules dans des pays comme l'Afrique du Sud et les Émirats arabes unis. En outre, la demande croissante de véhicules utilitaires dans les secteurs de la construction et de la logistique soutient l'expansion du marché. En Amérique latine, des pays comme le Brésil et le Mexique contribuent de façon significative à la croissance du marché, alimentés par l'augmentation de la production de véhicules et un marché secondaire automobile robuste qui stimule la demande de collecteurs d'admission d'air.

Automobile Air Intake Manifold Part de marché

Toyota Boshoku Corporation, MAHLE GmbH et Aisin Seiki Co., Ltd. détenaient collectivement une part de marché substantielle de plus de 10 % sur le marché en 2023. Toyota Boshoku se concentre sur des matériaux innovants et des conceptions légères pour les collecteurs d'admission d'air pour améliorer les performances du moteur et l'efficacité énergétique. L'entreprise investit dans des processus de fabrication avancés et collabore avec les constructeurs automobiles pour répondre à des normes d'émission strictes et améliorer l'aérodynamique des véhicules, en vue de renforcer sa position sur le marché mondial.

MAHLE met l'accent sur le développement de collecteurs d'admission d'air thermoplastique performants qui réduisent le poids et améliorent l'efficacité du débit d'air. L'entreprise investit dans la recherche et le développement afin d'offrir des solutions qui respectent les règlements sur les émissions et améliorent la gestion thermique des moteurs. MAHLE collabore également avec des constructeurs automobiles mondiaux pour intégrer des conceptions avancées pour optimiser les performances du moteur.

Aisin Seiki se concentre sur la production de collecteurs d'admission d'air légers et durables utilisant des matériaux avancés comme la résine pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions. L'entreprise élargit son portefeuille de produits grâce à des innovations dans la dynamique des flux et les techniques de fabrication. Aisin Seiki collabore étroitement avec les constructeurs automobiles pour fournir des solutions sur mesure répondant à des exigences spécifiques en matière de performance et de réglementation.

Automobile Air Intake Manifold Market Entreprises

Les principaux acteurs de l'industrie du collecteur d'admission d'air automobile sont :

• Aisin Seiki
• BorgWarner
• Dana Incorporée
• Société Donaldson
• Société Lear
• Magneti Marelli
• MAHLE GmbH
• MANN+HUMMEL
• Groupe Sogefi
• Société Toyota Boshoku

Nouvelles de l'industrie de la prise d'air automobile

• En juillet 2024, DMZ L'ingénierie a été l'avant-garde de l'utilisation de la technologie Multi Jet Fusion (MJF) de HP pour la production de pièces de moteurs automobiles de structure, ce qui marque un progrès important dans la fabrication additive dans le secteur automobile. Cette approche innovante tire parti des capacités de MJF pour créer des composants légers et robustes qui répondent à des normes de performance strictes. Les collecteurs d'admission bénéficient de la capacité du MJF de créer des géométries internes complexes qui améliorent le débit d'air et l'efficacité du moteur.
• En juin 2024, Wilson Manifold a présenté un collecteur d'admission en aluminium de billettes conçu pour le moteur LT2, qui traite spécifiquement des applications de haute performance qui peuvent nécessiter une induction forcée. Cette nouvelle offre est conçue pour soutenir des sorties de puissance importantes, ce qui en fait une option attrayante pour les amateurs d'automobiles qui cherchent à améliorer les performances de leur véhicule. Le collecteur est en aluminium 100% billet, assurant durabilité et résistance à la chaleur et à la pression. Il dispose d'un volume plénum capable de supporter jusqu'à 2.000 chevaux, ce qui le rend adapté pour des applications impliquant des installations naturellement aspirées, nitrous, ou des systèmes de boost inter-refroidis à distance.

Le rapport d'étude de marché sur les multiples prises d'air automobile couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et d'expédition (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par véhicule

• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires lourds
• Véhicules utilitaires légers
• Voiture de sport

Marché, par matière

• Aluminium
• Magnésium
• Plastique/autres composites
• Fer

Marché, par Manifold

• Un seul plan
• Double plan
• EFI
• HI-RAM
• Prise de charge du suralimenteur

Marché, selon le procédé de fabrication

• Moulage par injection
• Casting

Marché, par canal de distribution

• OEM
• Après-vente

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud