Mercado de aviones de hidrógeno: por fuente de energía, por tecnología, por alcance, por capacidad de pasajeros, por aplicación: pronóstico global, 2025-2034

Tamaño del mercado de aeronaves de hidrógeno

El tamaño del mercado mundial de aeronaves de hidrógeno fue valorado en USD 390,9 millones en 2024 y se calcula que crecerá en CAGR de 28,7% para alcanzar USD 4.800 millones en 2034. El crecimiento del mercado se atribuye a un mayor uso del combustible de aviación sostenible y a una mayor atención a la reducción de las emisiones de carbono.

El aumento de la demanda internacional de viajes ha dado lugar a un aumento de las emisiones de carbono del sector de la aviación. Por ejemplo, según la aviación de la AIE, el 2,5% de las emisiones globales de carbono en 2023 alcanzaban casi 950 MT en volumen que era 90% más que los niveles pre-covidos. Para frenar las emisiones de carbono del sector de la aviación, la industria se está moviendo hacia alternativas más verdes como los aviones alimentados por hidrógeno, que es el factor clave que impulsa el crecimiento en el mercado.

El hidrógeno producido utilizando fuentes de energía renovables como el viento y la energía solar ofrece una solución limpia y sostenible para reducir las emisiones de carbono. Puede revolucionar la industria de la aviación. Por ejemplo, Boeing ha destacado que el hidrógeno verde puede reducir significativamente el entorno de la aviación eliminando las emisiones nocivas. En el nivel de innovación e inversión en infraestructura necesaria, el papel del hidrógeno en la propulsión de las aeronaves podría comenzar a hacer un impacto a largo plazo.

Las empresas deben priorizar su R Encuentro en tecnología avanzada de células de combustible para atraer más inversión del gobierno o del sector privado. Si bien la adopción inicial sería para los vuelos regionales y de corta duración durante la fase de la fase de la fase de la reducción de la pobreza, la escalabilidad a largo plazo en los vuelos a largo plazo abordaría los desafíos de la densidad energética y mediante colaboraciones transfronterizas, se beneficiaría a las empresas.

Existe un aumento de la demanda de combustible de aviación sostenible (SAF) también abastece al crecimiento del mercado de aeronaves de hidrógeno. Por ejemplo, según la industria aeronáutica IATA consumió alrededor de 450.000 a 500,00 toneladas de SAF en 2023 y, por lo tanto, alcanzó el tamaño del mercado de SAF a 756 millones de dólares a 2023. Además, los principales jugadores como Boeing están invirtiendo en producir hidrógeno verde que es la forma más limpia de SAF para el sector de la aviación.

Las empresas se dirigen a la colaboración en el sector de la aviación, lo que da lugar a manifestaciones exitosas de la adopción de propulsión de hidrógeno, la reducción de las emisiones y la promoción de las tecnologías de aviación sostenible en general. Por ejemplo, KLM Royal Dutch Airlines y ZeroAvia han anunciado planes para colaborar en aeronaves de hidrógeno para un gran avión regional como el ZA2000 de ZeroAvia. Tales asociaciones ponen de relieve el crecimiento de los aviones de hidrógeno.

Las nuevas tecnologías en la industria de la aviación están aumentando continuamente, lo que aumenta considerablemente el mercado de aeronaves de hidrógeno. Airbus y Toshiba ‘s colaboran para explorar tecnología de superconducción para aeronaves a hidrógeno. Mediante el desarrollo de motores avanzados de superconducción, esta asociación aumentará la eficiencia y el rendimiento generales, lo que dará lugar al desarrollo de aeronaves propulsadas por hidrógeno y ayudará a la industria encabezándola hacia la aviación sostenible.

El combustible de hidrógeno es el futuro de la industria de la aviación. Según las estimaciones del IEA, el hidrógeno verde ahorraría los 830 millones de toneladas de CO2 que se emiten anualmente cuando este gas se produce utilizando combustibles fósiles. Por lo tanto, las empresas deben invertir más y más en la tecnología más verde a la mayor brevedad posible para establecer una posición sólida en el mercado.

La industria de aeronaves de hidrógeno se refiere al uso de aviones alimentados por hidrógeno, que reducen las emisiones de carbono y apuntan a la aviación sostenible. Esto incluye la producción de combustible de hidrógeno, que resulta en el diseño de aviones que funcionan con infraestructura de hidrógeno y construcción necesaria para alimentar y apoyar estos aviones.

Hidrogen Aircraft Market Trends

• El hidrógeno líquido está ganando atención ya que es una mejor solución para el combustible de emisiones cero. Las empresas que buscan la sostenibilidad reduciendo las emisiones de carbono están invirtiendo cada vez más en aeronaves con hidrógeno líquido. Por ejemplo, la compañía holandesa FoKker presentó sus planes para desarrollar un avión de hoja limpia centrado en emisiones de carbono cero en 2035. El avión está diseñado como un avión comercial de cuerpo estrecho de un solo pasillo con una capacidad de asiento de 120 a 150 pasajeros, el vuelo apunta a un rango de vuelo de 2.590 kms (1.400 nm). Cuenta con un diseño de combustible dual capaz de funcionar con hidrógeno líquido, SAF.
• Las empresas se dirigen hacia la tecnología más verde para el combustible de aviación. En un avance significativo hacia el avance de la tecnología de hidrógeno en la industria de la aviación, Airbus formó una asociación con los aeropuertos de Kansai para explorar y mejorar el uso del hidrógeno como fuente de energía sostenible. Esta colaboración conduce a lograr emisiones net-zero para 2050 y apoyar la integración del combustible de hidrógeno en las operaciones del aeropuerto.
• Principales empresas completaron la compra de aeronaves de hidrógeno destacando el avance hacia la aviación de emisiones cero. Las aerolíneas estadounidenses han comprometido una compra condicional de 100 motores eléctricos de hidrógeno de ZeroAviia en 2024. Este movimiento refleja la tendencia creciente de las aerolíneas que invierten en tecnología de hidrógeno que reduce las emisiones en vuelo y también apoya la aviación sostenible.

Hydrogen Aircraft Market Analysis

Basado en fuente de energía, el mercado está bifurcado en combustión de hidrógeno, pila de combustible de hidrógeno. El avance tecnológico tanto en la combustión de hidrógeno como en la célula de combustible de hidrógeno ha mejorado la eficiencia y el rendimiento generales del motor y, por lo tanto, impulsar el mercado hacia adelante.

• El mercado de combustión de hidrógeno fue valorado en USD 263,3 millones en 2024. Debido a la creciente reglamentación estricta del gobierno en todo el mundo para reducir las emisiones de carbono, las aerolíneas han inducido a adoptar tecnologías de combustión más limpias que es un factor clave que impulsa el mercado. Por ejemplo, Pratt & Whitney demostración de combustión de hidrógeno en el motor turboprop regional PW127XT, bajo el estudio del motor de diseño avanzado de hidrógeno (HyADES), destaca el compromiso de la industria con la aviación verde.
• Se espera que la célula de combustible de hidrógeno crezca con una CAGR de 26,3% de 2025 a 2034. El aumento de los desarrollos tecnológicos y el aumento de la inversión de las principales empresas en tecnología de pilas de hidrógeno están impulsando el crecimiento del mercado. Por ejemplo, H2FLY está liderando un programa de investigación de seguimiento para aumentar la producción de su sistema de pilas de hidrógeno, lo que le permite alimentar aviones regionales más grandes.

Sobre la base de la tecnología, el mercado de aeronaves de hidrógeno se divide en aviones totalmente a hidrógeno, aviones eléctricos híbridos. El avance tecnológico, como el desarrollo de células de combustible ligero y de alto rendimiento y métodos mejorados de almacenamiento de hidrógeno, están impulsando el crecimiento del segmento general.

• Se espera que el avión totalmente a hidrógeno crezca con una CAGR de 30,1% para el año 2025 a 2034. El avance tecnológico en el almacenamiento de hidrógeno y la eficiencia de las células de combustible está impulsando el crecimiento del mercado. El crecimiento de este segmento también se ve impulsado por el apoyo y la política gubernamentales para reducir las emisiones de carbono.
• El avión eléctrico híbrido mantuvo la mayor parte del 82,6% en el año 2024 y se espera que continúe su dominio hasta el período de previsión. La integración del sistema de propulsión tradicional con hidrógeno reduce la dependencia de una única fuente de energía, lo que atenua los riesgos operacionales que impulsan el mercado. Por ejemplo, los resultados de EcoPulse sugieren un futuro brillante para la aviación híbrido-eléctrica después de 50 vuelos de prueba muestran resultados positivos con hasta alrededor de 100 horas de vuelo.

Basado en el rango, el mercado está bifurcado en hasta 1000 km, 1000 km hasta 2000 km, Más de 2000 km. La ampliación de la infraestructura de aviación de hidrógeno para los vuelos regionales y de corta distancia es el factor clave que impulsa el crecimiento del segmento.

• El mercado de aeronaves de hidrógeno de hasta 1000 km se valoró en USD 219,6 millones en 2024. Las empresas se centran en el diseño de la aeronave para el rango y el número de pasajeros, lo que resulta en la demanda de aeronaves de hidrógeno de hasta 1000 km. Por ejemplo, AMSL Aero's Vertiia ha diseñado aviones para volar hasta 1.000 km (620 millas) sobre hidrógeno a una velocidad de crucero de 300 km/h (186 MPH) con emisiones de carbono cero, llevando hasta cuatro pasajeros y un piloto.
• La industria de aeronaves de hidrógeno de 1000 km a 2000 km está creciendo a la tasa más alta de 30,3% para el período previsto. Los inicios están promoviendo tecnologías mediante el uso de hidrógeno líquido para aviones de hidrógeno de 1000 km a 2000 km que conduce el mercado. Por ejemplo, la startup suiza Sirius Aviation AG demostró con éxito un vuelo de prueba para su aeronave utilizando hidrógeno líquido y ha logrado un rango de vuelo récord de 1.850 km para la versión de tres asientos.
• El mercado de aeronaves de hidrógeno para más de 2000 km tiene una cuota de mercado de 14,1% en 2024. La creciente colaboración y colaboración entre las empresas para el desarrollo de los viajes de avión a largo plazo está impulsando el mercado. Por ejemplo, Fokker Next Gen se asocia con airBaltic en nuevos aviones comerciales de hidrógeno líquido. El jet Fokker Next Gen está diseñado para transportar 120-150 pasajeros a más de 2.500 kilómetros, alimentado por hidrógeno líquido y combustible de aviación sostenible, lo que permite operar en combustible dependiendo de la disponibilidad en los destinos.

Sobre la base de la capacidad de pasajeros, el mercado está bifurcado en hasta 4 pasajeros, de 5 a 10 pasajeros, más de 10 pasajeros. El aumento del vuelo de pasajeros impulsado por la tecnología de combustible más verde está impulsando el mercado.

• El mercado de aeronaves de hidrógeno para hasta 4 pasajeros fue valorado en USD 87.8 millones en 2024. Este segmento está ganando impulso, debido a la innovación en la aviación sostenible. Por ejemplo, HES Energy Systems presenta sus planes para Element One diseñados para volar 4 pasajeros durante 500 km a 5000 km dependiendo de si el hidrógeno se almacena en forma gaseosa o líquida.
• Se espera que la industria de aviones de hidrógeno de 5 a 10 pasajeros crezca con una CAGR de 28,2% para el año 2025 a 2034. Este segmento de mercado está surgiendo como una solución para vuelos regionales cortos. Este avión alimentado por hidrógeno ofrece el potencial para viajes de cero emisiones, lo que reduce la emisión de carbono en rutas de corto alcance que conducen el mercado.
• Los más de 10 aviones de hidrógeno de pasajeros tuvieron la mayor cuota de mercado del 59,9% en 2024. El crecimiento de este segmento se puede ver debido a la creciente concentración en el desarrollo de aviones de cuerpo más amplio que pueden transportar un gran número de pasajeros.

Basado en la aplicación, el mercado se segmenta en defensa comercial, militar. La creciente demanda de soluciones de aviación sostenibles en aplicaciones comerciales y militares está impulsando el crecimiento del segmento.

• El mercado comercial fue valorado en USD 265.8 millones en 2024. El empuje para aeronaves comerciales con hidrógeno líquido se está acelerando, debido a la creciente colaboración con empresas clave que allanan el camino para la innovación en la aviación sostenible. Las empresas se centran en el desarrollo de hidrógeno comercial líquido mediante asociaciones como el aire aéreo nacional de LetoniaBaltic se ha asociado con Fokker Next Gen, con sede en los Países Bajos, para desarrollar un nuevo avión comercial alimentado por hidrógeno líquido, que se fabricará en sitios de ambos países.
• Se espera que el mercado de aeronaves de hidrógeno de defensa militar crezca con una CAGR de 25,1% para el año 2025-2034. En la defensa militar el mercado está ganando atención como una posible solución para reducir las emisiones y mejorar el funcionamiento general. A medida que las fuerzas de defensa impulsan soluciones sostenibles y rentables para aeronaves de hidrógeno juega un papel importante en las operaciones militares y reduce la huella de carbono.

Se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno de América del Norte aumentará considerablemente, alcanzando el tamaño del mercado de 1.880 millones de dólares en 2034. La región se concentra con algunos de los mayores fabricantes de aeronaves de hidrógeno como Airbus y Aerovironment Inc, junto con la iniciativa gubernamental como el programa de aumento de la financiación estratégica (STRATFI) impulsa el mercado en la región

• Se prevé que el mercado estadounidense de aeronaves de hidrógeno crezca con una CAGR de 29,1% para el año 2025 a 2034. Las empresas de EE.UU. están incrementando la inversión en tecnologías de aviación, especialmente en sistemas de hidrógeno y VTOL que impulsan el mercado. Por ejemplo, en 2024 Piasecki Aircraft Corporation recibió un contrato multianual de 37 millones de dólares por AFWERX, el brazo de innovación de la Fuerza Aérea junto con el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), como parte de su programa de aumento de financiación estratégica (STRATFI). Esto permite a Piasecki demostrar su sistema Aerial Reconfigurable Embedded System (ARES) de despegue y aterrizaje vertical de conducto de inclinación (VTOL) sistema aéreo no tripulado (UAS) así como tecnologías de propulsión de células de hidrógeno líderes en la industria para VTOL.
• El mercado de aeronaves de hidrógeno del Canadá se valoró en 131,8 millones de dólares en 2024. La creciente colaboración entre los principales fabricantes de aeronaves para fortalecer la infraestructura de hidrógeno del país está impulsando el mercado. Por ejemplo, en 2024 Airbus y ZeroAvia han firmado tres respectivos memorandos de entendimiento (MoU) con los tres aeropuertos más concurridos de Canadá, el Aeropuerto Internacional Montréal-Trudeau (YUL), el Aeropuerto Internacional de Toronto Pearson (YYYYZ) y el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) para estudiar la viabilidad de la infraestructura de hidrógeno en los aeropuertos de Canadá.

En Europa se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno registrará un CAGR de 27,2% para el año 2025 a 2034. Las normas estrictas de neutralidad en el carbono y los ambiciosos objetivos de emisión neta de cero en la región están impulsando el crecimiento del mercado. Además, se espera que las empresas se encaminen hacia asociaciones para el desarrollo de aeronaves de hidrógeno con el apoyo de asociaciones como la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido también aumenten el mercado.

• Las proyecciones indican que el mercado de aeronaves de hidrógeno en Alemania alcanzará 22,1 millones de dólares en 2034. La política gubernamental Stricker para reducir las emisiones de carbono y aumentar la inversión pública y privada en tecnología de aeronaves de hidrógeno está impulsando el mercado en el país.
• El mercado británico de aeronaves de hidrógeno tiene una cuota de mercado del 20,8% en 2024. El Reino Unido se está convirtiendo en un actor clave en la aviación de hidrógeno, con grandes empresas colaborando para construir la infraestructura y la tecnología necesarias para la adopción generalizada de combustible de hidrógeno, promoviendo el futuro de los viajes aéreos sostenibles y el crecimiento en el mercado. Varias empresas líderes del Reino Unido están trabajando con la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido para desarrollar la tecnología e infraestructura del futuro al uso generalizado del combustible de hidrógeno en la aviación.
• Se proyecta que el mercado de aeronaves de hidrógeno de Francia crecerá con una CAGR de 28,2% para el año 2025 a 2034. El desarrollo de motores de hidrógeno líquido para la aviación liviana está avanzando, y las empresas francesas que lideran el camino en la aviación sostenible están impulsando el crecimiento del mercado de los aviones de hidrógeno en la cuntry. Estas innovaciones desempeñan un papel importante en la reducción de las emisiones y la creación de un vuelo impulsado por hidrógeno.
• La industria del hidrógeno de España fue valorada en 7,1 millones de dólares en 2024. El crecimiento del mercado en España está ganando impulso, y los actores clave colaboran para impulsar la innovación y la sostenibilidad en la aviación. Airbus, Aena, Air Nostrum, Iberia, Exolum y Repsol se asocian para estudiar la creación del primer centro de hidrógeno ubicado en España. Estas seis empresas se han unido a fuerzas para hacer frente a los principales retos para desplegar la aviación impulsada por hidrógeno en el país.
• Se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno de Italia crezca con una CAGR del 26% para el año 2025 a 2034. En Italia las empresas se centran principalmente en asociaciones como Snam y SAGAT para establecer el primer sistema de pilas de combustible listo para hidrógeno en el Aeropuerto de Torino en Italia. Estas empresas habían firmado una hoja de términos para la construcción de un sistema de células de combustible listo para hidrógeno en modo de cogeneración con una capacidad de 1.2 MW en el aeropuerto de Torino.

Se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno de Asia y el Pacífico aumentará considerablemente, llegando a más de 1.62 millones de dólares de los EE.UU. en 2034. En Asia Pacífico el mercado está creciendo rápidamente con el desarrollo continuo a través de iniciativas gubernamentales e inversiones para construir infraestructura para aeronaves propulsadas por hidrógeno. Los países están invirtiendo en los proyectos relacionados con el hidrógeno para el desarrollo que está impulsando el avión de hidrógeno.

• El mercado de aeronaves de hidrógeno en China ascendió a 47,5 millones de dólares en 2024. El impulso agresivo del país hacia la innovación energética limpia está impulsando el mercado. Por ejemplo, la construcción ha comenzado en el estancamiento de USD 3 mil millones de planta de combustible de hidrógeno a la navegación en Shuangyashan, China, con el objetivo de producir 300.000 toneladas de combustible de aviación verde anualmente en 2024. Este proyecto representa un avance significativo en la integración de las fuentes de energía renovable para producir combustible de aviación sostenible, destacando el compromiso de China con la reducción de las emisiones de carbono.
• El mercado de aeronaves de hidrógeno en la India tiene un 14,2% de participación en 2024 en la región de Asia Pacífico. Las startups de la India se centran principalmente en la sostenibilidad mediante el desarrollo de aeronaves de hidrógeno, que está previsto para impulsar el crecimiento del mercado. En un avance significativo en el aeroespacial de la India, la startup basada en Hyderabad BluJ Aero desveló su primer avión eléctrico de hidrógeno Take-Off y Landing (H2eVTOL).
• Se proyecta que el mercado de aeronaves de hidrógeno de Japón crecerá con una CAGR de 31,1% para el año 2025 a 2034. En Japón el mercado está experimentando un crecimiento significativo a medida que el país invierte fuertemente en proyectos pioneros al tiempo que se centra en tecnologías de pilas de hidrógeno para la aviación. El país tiene previsto construir la célula de combustible de hidrógeno más grande del mundo para la aviación con una inversión de 110 millones de dólares.
• El mercado de aeronaves de hidrógeno en Australia fue valorado en USD 4,4 millones en 2024. En Australia, con empresas y aeropuertos que realizan importantes inversiones para impulsar tecnologías de aviación impulsadas por hidrógeno que impulsan el mercado. Las empresas están invirtiendo en el desarrollo de aeronaves de hidrógeno como Bankstown Airport Australia ha revelado su aeronave de hidrógeno. La compañía será el hogar de los primeros vuelos a hidrógeno de AMSL Aero de sus aviones VTOL de hidrógeno.
• El mercado de aeronaves de hidrógeno de Corea del Sur tenía una cuota de mercado del 7,4% en 2024. En Corea del Sur el crecimiento del mercado está aumentando con importantes inversiones en infraestructura para apoyar la aviación impulsada por hidrógeno que impulsa el progreso hacia objetivos netos cero.

En América Latina se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno registre un CAGR de 25% para el año 2025 a 2034. Las empresas se dirigen hacia una inversión pesada y la sostenibilidad mediante la superación de las amenazas relacionadas con el medio ambiente mediante la emisión de contaminación peligrosa que está impulsando el mercado.

• El mercado de aeronaves de hidrógeno de Brasil fue valorado en USD 6,3 millones en 2024. Las inversiones pesadas en Brasil desempeñan un papel fundamental para el crecimiento del mercado, ya que el país se centra en la infraestructura de hidrógeno limpia para impulsar la aviación sostenible. Por ejemplo, en 2024 el país anunció una inversión de 1.090 millones de dólares en centros de hidrógeno limpio, y el desarrollo de SAF con el objetivo de reforzar la posición del país en el mercado mundial de hidrógeno.
• La industria de aeronaves de hidrógeno de México tuvo una participación del 24,8% en 2024 en América Latina. En México se centra continuamente en la creciente adopción de aeronaves propulsadas por hidrógeno mediante la asociación y la colaboración que impulsa el mercado.

Se prevé que el mercado de aeronaves de hidrógeno de Oriente Medio y África aumentará considerablemente, alcanzando más de USD 234,9 millones en 2034. En Oriente Medio y África, el mercado está creciendo rápidamente con un desarrollo continuo mediante iniciativas gubernamentales y apoyo a la sostenibilidad.

• El mercado de aeronaves de hidrógeno de la Arabia Saudita fue valorado en USD 10 millones en 2024. El mercado del país está experimentando un crecimiento significativo ya que las empresas e inversores están financiando tecnología de propulsión de hidrógeno para empujar los límites de la aviación sostenible. Las empresas se asocian e invierten en aeronaves propulsadas por hidrógeno, como Airbus, Barclays y Saudis Invertir en la propulsión de hidrógeno ZeroAvi. Según ZeroAvia, la nueva capital acelerará sus esfuerzos para asegurar el primer certificado de tipo suplementario que necesita para convertir los aerolíneas regionales para utilizar su sistema de propulsión eléctrica de células de combustible.
• El mercado sudafricano de hidrógeno mantuvo una cuota de mercado del 14,9% en 2024. El mercado del país está creciendo debido a la creciente concentración en las tecnologías de producción de SAF y de combustible más ecológico para la aviación.
• Se proyecta que el mercado de aeronaves de hidrógeno en el EAU crecerá con un CAGR de 25,4% para el año 2025 a 2034. Las principales alianzas entre los principales fabricantes de aeronaves encaminadas a crear infraestructuras esenciales para apoyar el crecimiento de la aviación impulsada por hidrógeno están impulsando el crecimiento del mercado.

Mercado de aeronaves de hidrógeno Compartir

La industria de aeronaves de hidrógeno es altamente competitiva debido a las presencias de mayor jugador. Airbus SE, Aerovironment Inc, Aerodelft, Skai (Under Alaka’i Technologies), Hes Energy Systems son las 5 principales empresas con una participación significativa del 57% en el mercado.

Los jugadores de este mercado compiten entre sí a través de avances tecnológicos, diferenciación de precios por calidad premium y expansión geográfica. La intensificación de la competencia se verá por la creciente demanda de combustible de aviación sostenible y la creciente adopción de aplicaciones de hidrógeno en el mercado de aeronaves de hidrógeno.

Las empresas están invirtiendo en gran medida en RículoD para desarrollar modelos de aeronaves de hidrógeno para aumentar la eficiencia general. Además, las empresas se centran en desarrollar sistemas de propulsión de emisiones cero, incluidas las células de hidrógeno y las tecnologías de combustión. Estas innovaciones se centran en reducir la emisión de carbono de la aviación, la eficiencia del combustible e integrarse con la infraestructura de aviación existente.

Hydrogen Aircraft Market Companies

Algunos de los eminentes participantes del mercado que operan en la industria de aeronaves de hidrógeno incluyen:

• Aerodelft
• Aerovironment Inc
• Airbus SE
• Apus Group
• Flyka
• GKN Aerospace (Under Melrose Industries Plc.)
• Hes Energy Systems
• Pipistrel D.O.O
• Skai (Under Alaka’i Technologies)
• Urban Aeronautics Ltd.
• ZeroAvia Inc.

Airbus SE es un jugador dominante en el mercado de aeronaves de hidrógeno. El desarrollo de aeronaves a hidrógeno en Airbus es un factor clave de crecimiento para el mercado, ya que la empresa se centra en la innovación en la aviación sostenible. Por ejemplo, los avances de Airbus están en fase de progreso, un componente crucial es necesario para la creación de un ecosistema mundial de hidrógeno. Esto implica la construcción de infraestructuras para la producción, almacenamiento y distribución de hidrógeno, que resulta en Airbus puede entregar su aeronave de hidrógeno a un mercado mundial. Este enfoque en la tecnología e infraestructura de las aeronaves es importante para impulsar el crecimiento del mercado.

El mercado de aeronaves de hidrógeno está evolucionando continuamente, lo que da lugar a importantes oportunidades de crecimiento para AeroVironment hacia la innovación. AeroVironment ha patentado una planta de energía a hidrógeno que incorpora un sistema de turbocompresor y control de dos etapas para optimizar la eficiencia. Al desarrollar esta tecnología, AeroVironment está mejorando su papel en el creciente mercado.

Hydrogen Aircraft Industry News

• En septiembre de 2023, Pipistrel Aircraft pilotó la primera aeronave eléctrica líquida propulsada por hidrógeno. Pipistrel afirma que el uso de hidrógeno líquido en lugar de gas de hidrógeno comprimido duplica el alcance de la aeronave a aproximadamente 800 millas náuticas.
• En julio de 2024, GKN Aerospace lanzó H2FlyGHT, un proyecto revolucionario USD 54.52 millones. Esta iniciativa colaborativa desarrolla un sistema de propulsión criogénica de hidrógeno-eléctrica de 2 megavatios, estableciendo nuevos estándares para la futura generación de aviones sostenibles más grandes.
• En enero de 2023, ZeroAvia realizó con éxito el vuelo inaugural de su aeronave Dornier 228 de 19 asientos. Este avión, reacondicionado con un prototipo de propulsión eléctrica de hidrógeno de tamaño completo, marca la mayor potencia de un motor eléctrico de hidrógeno.

El informe de investigación sobre el mercado de aeronaves de hidrógeno incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos en USD Millones de 2021 – 2034 para los siguientes segmentos:

Mercado, por fuente de poder

• Hidrogen Combustion
• Célula de combustible de hidrógeno

Market, By Technology

• Aeronaves totalmente potenciadas por hidrógeno
• Aviones eléctricos híbridos

Mercado, por rango

• Hasta 1000 km
• 1000 km a 2000 km
• Más de 2000 km

Mercado, por capacidad de pasajeros

• Hasta 4 pasajeros
• 5 a 10 Pasajeros
• Más de 10 Pasajeros

Mercado, por aplicación

• Comercial
• Military ' Defense

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • España
  • Italia
  • Países Bajos
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• Oriente Medio y África
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • UAE