수소 항공기 시장 규모 및 점유율 2026-2035

수소 항공기 시장 규모

전 세계 수소 항공기 시장 규모는 2025년 9억3,450만 미국 달러로 평가되었습니다. Global Market Insights Inc.가 발표한 최신 보고서에 따르면, 시장 규모는 2026년 12억 미국 달러에서 2031년 52억 미국 달러, 2035년 169억 미국 달러로 성장할 전망이며, 전망 기간 동안 연평균성장률(CAGR)은 33.6%에 이를 것으로 예상됩니다.

국제 여행 수요가 증가하면서 항공 부문에서 발생하는 탄소 배출량도 늘어나고 있습니다. 예를 들어 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 항공 부문은 2023년 전 세계 탄소 배출량의 2.5%를 차지했으며, 배출량은 약 9억5,000만 미터톤에 달했습니다. 이는 코로나19 이전 수준보다 90% 많은 규모입니다. 항공 부문의 탄소 배출량을 줄이기 위해 업계는 수소 추진 항공기와 같은 친환경 대안으로 전환하고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진하는 주요 요인입니다.

풍력 및 태양광과 같은 재생에너지원을 사용해 생산한 수소는 탄소 배출량을 줄일 수 있는 청정하고 지속가능한 솔루션을 제공합니다. 수소는 항공 산업을 혁신할 수 있습니다. 예를 들어 Boeing은 그린 수소가 유해 배출물을 제거해 항공 산업의 환경 영향을 크게 줄일 수 있다고 강조했습니다. 항공기 추진에서 수소가 장기적으로 영향을 미치기 시작하려면 필요한 혁신과 인프라 투자가 중요합니다.

기업은 정부 또는 민간 부문의 투자를 확대하기 위해 첨단 연료전지 기술에 대한 연구개발(R&D)을 우선시해야 합니다. 초기 도입은 연구개발 단계에서 단거리 및 지역 노선 항공편을 중심으로 이루어지겠지만, 장기적으로 장거리 항공편까지 확장하면 에너지 밀도 문제를 해결할 수 있으며, 국경 간 협력을 통해 기업도 혜택을 얻을 수 있습니다.

지속가능항공유(SAF) 수요 증가도 수소 항공기 시장의 성장을 뒷받침하고 있습니다. 예를 들어 국제항공운송협회(IATA)에 따르면, 항공 산업은 2023년 약 45만~50만 톤의 SAF를 소비했으며, 이에 따라 2023년 SAF 시장 규모는 7억5,600만 미국 달러에 도달했습니다. 또한 Boeing과 같은 주요 기업들은 항공 부문에서 가장 청정한 SAF 형태인 그린 수소 생산에 투자하고 있습니다.

기업들은 항공 부문에서 협력을 확대하고 있으며, 이러한 협력은 수소 추진 도입을 입증하고 배출량을 줄이며 전반적인 지속가능 항공 기술을 발전시키는 성공적인 시연으로 이어지고 있습니다. 예를 들어 KLM Royal Dutch Airlines와 ZeroAvia는 ZeroAvia의 ZA2000 무배출 항공기와 같은 대형 지역 항공기를 위한 수소 항공기 개발에 협력할 계획을 발표했습니다. 이러한 파트너십은 수소 항공기 시장의 성장을 보여줍니다.

항공 산업의 신기술이 지속적으로 발전하면서 수소 항공기 시장도 크게 확대되고 있습니다. Airbus와 Toshiba는 수소 추진 항공기를 위한 초전도 기술을 공동으로 연구하고 있습니다. 이 파트너십은 첨단 초전도 모터를 개발해 전반적인 효율성과 성능을 향상시키고, 수소 추진 항공기 개발을 촉진하며, 항공 산업을 지속가능한 항공으로 전환하는 데 기여할 것입니다.

수소 연료는 항공 산업의 미래입니다. IEA의 추정에 따르면, 화석연료를 사용해 수소를 생산할 때 매년 배출되는 8억3,000만 톤의 CO2를 그린 수소로 줄일 수 있습니다. 따라서 기업은 시장에서 확고한 입지를 구축하기 위해 가능한 한 이른 시점에 친환경 기술에 대한 투자를 확대해야 합니다.

수소 항공기 시장 동향

• 액체 수소제로 배출 연료를 위한 더 나은 해결책으로 주목받고 있습니다. 탄소 배출량을 줄여 지속가능성을 추구하는 기업들은 액체수소 추진 항공기에 대한 투자를 확대하고 있습니다. 예를 들어 네덜란드 기업 FoKker next Gen NV는 2035년 탄소 배출 제로를 목표로 하는 완전 신규 설계 항공기 개발 계획을 공개했습니다. 이 항공기는 120~150명의 승객을 수용할 수 있는 단일 통로형 협동체 상업용 항공기로 설계되었으며, 비행 가능 거리는 2,590km(1,400해리)를 목표로 합니다. 또한 액체수소와 SAF로 운항할 수 있는 이중 연료 설계를 적용합니다.
• 기업들은 항공 연료 분야에서 보다 친환경적인 기술로 전환하고 있습니다. 항공 부문에서 수소 기술 개발을 위한 중요한 진전으로, Airbus는 2024년 Kansai Airports와 협력해 지속가능한 에너지원으로서 수소의 활용을 조사하고 개선했습니다. 이 협력은 2050년 넷제로 배출 달성에 기여합니다.
• 주요 기업들이 수소 항공기 구매를 완료한 것은 무배출 항공으로의 전환을 보여줍니다. American Airlines는 2024년 ZeroAviia로부터 수소 전기 엔진 100대의 조건부 구매를 약정했습니다. 이러한 움직임은 항공사들이 기내 배출량을 줄이고 지속가능한 항공을 지원하는 수소 추진 기술에 투자하는 추세가 확대되고 있음을 보여줍니다.

수소 항공기 시장 분석

추진 기술에 따라 수소 항공기 시장은 수소 연료전지 시스템과 수소 연소 엔진으로 구분됩니다.

• 수소 연료전지 시스템 부문은 2025년 시장을 주도하며 55.6%의 점유율을 차지했습니다. 항공 부문에서는 청정 무배출 동력원으로서 수소 연료전지 시스템의 활용이 확대되고 있습니다. 기술 발전으로 연료전지의 효율성, 출력 밀도 및 안전성이 향상되면서 실험용 항공기와 지역 항공기 프로젝트의 실현 가능성이 높아지고 있습니다. 연료전지 통합을 최적화하기 위해 주문자상표부착생산업체(OEM)와 연구기관 간 협력도 확대되고 있으며, 이는 향후 10년 동안 수소 연료전지의 상용화 확대를 위한 기반을 마련하고 있습니다.
• 수소 연소 엔진 부문은 전망 기간 동안 34.4%의 연평균성장률(CAGR)로 성장할 전망입니다. 수소 연소 엔진은 현재 기존 항공기 기단의 탈탄소화를 위한 과도기적 기술로 개발되고 있습니다. 기존 터빈 기술을 수소 연소에 적용하면 기존 인프라를 활용하면서 탄소 배출량을 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 현재 진행 중인 연구개발(R&D)은 단거리 및 중거리 항공기에 수소 연소 엔진을 경제적으로 적용할 수 있도록 연료 효율, 열 관리 및 배출량 저감 기술을 최적화하는 데 초점을 맞추고 있습니다.

항공기 운항 거리에 따라 수소 항공기 시장은 단거리, 중거리 및 장거리 부문으로 구분됩니다.

• 단거리 부문은 2025년 시장에서 가장 큰 비중을 차지했으며, 시장 규모는 4억5,630만 미국 달러로 평가되었습니다. 초기 수소 항공기 도입은 운항 거리가 짧은 지역 항공편을 중심으로 이루어지고 있습니다. 항공사들은 배출량 감축을 목표로 연료전지 및 하이브리드 추진 시스템을 시험하기 위한 시범 비행을 실시하고 있습니다. 지역 공항들도 가까운 시일 내 수소 항공기 도입을 지원하기 위해 수소 충전 인프라를 개발하기 시작했습니다.

• 중거리 부문은 전망 기간 동안 연평균성장률(CAGR) 34.5%로 성장할 전망입니다. 중거리 항공편은 연료전지와 기존 엔진을 결합한 하이브리드 추진 솔루션을 통해 수소를 통합할 수 있는 기회가 확대되고 있습니다. 항공기 개발업체들은 탑재량을 저해하지 않으면서 운항 거리를 늘리기 위해 대형 배터리-연료전지 구성의 개발을 검토하고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 운항 효율성, 규제 준수 및 새롭게 구축되는 인프라 간 균형을 확보하여 항공사가 단거리 시장을 넘어 수소 활용을 확대할 수 있도록 하는 것을 목표로 합니다.

용도별로 수소 항공기 시장은 상업 항공, 화물·운송 항공, 군사·국방 항공, 일반·비즈니스 항공으로 구분됩니다.

• 상업 항공 부문은 2025년 시장 점유율 52%로 시장을 주도했습니다. 지속가능한 항공 분야의 혁신을 위한 기반을 마련하는 주요 기업 간 파트너십이 확대되면서 액체수소 추진 상업용 항공기 개발이 가속화되고 있습니다. 기업들은 액체수소 기반 상업용 항공기 개발에 주력하고 있으며, 일례로 라트비아 국영 항공사 airBaltic은 네덜란드에 기반을 둔 Fokker Next Gen과 파트너십을 체결하고 양국의 생산시설에서 제조할 새로운 액체수소 추진 상업용 항공기를 개발하고 있습니다.
• 화물·운송 항공 부문은 전망 기간 동안 연평균성장률(CAGR) 32.6%로 성장할 전망입니다. 국토안보 분야의 활용 사례가 확대되면서 해안 순찰정과 항만 방어 부대에 RWS가 배치되고 있으며, 이를 통해 확장 가능한 교전 옵션으로 국경 감시, 밀수 대응 작전 및 핵심 인프라 보호를 지원하고 있습니다.

북미 수소 항공기 시장

북미는 2025년 수소 항공기 산업에서 32.7%의 점유율을 차지했습니다.

• 북미에는 Airbus와 Aerovironment Inc 등 세계 최대 규모의 수소 항공기 제조업체들이 집중되어 있으며, 전략적 자금 증액(STRATFI) 프로그램과 같은 정부 이니셔티브가 시행되면서 이 지역의 시장을 견인하고 있습니다.

미국 수소 항공기 시장 규모는 2022년 8,370만 미국 달러, 2023년 1억2,480만 미국 달러로 각각 평가되었습니다. 시장 규모는 2024년 1억8,670만 미국 달러에서 증가해 2025년 2억7,580만 미국 달러에 도달했습니다.

• 미국 기업들은 특히 수소 추진 및 VTOL 시스템을 비롯한 항공 기술에 대한 투자를 확대하고 있으며, 이는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다. 예를 들어 2024년 Piasecki Aircraft Corporation은 공군 혁신 조직인 AFWERX가 공군연구소(AFRL)와 함께 시행하는 전략적 자금 증액(STRATFI) 프로그램의 일환으로 3,700만 미국 달러 규모의 다년 계약을 체결했습니다. 이에 따라 Piasecki는 Aerial Reconfigurable Embedded System(ARES) 틸트 덕트 수직 이착륙(VTOL) 무인 항공 시스템(UAS)과 업계 선도적인 VTOL용 수소 연료전지 추진 기술을 실증할 수 있게 되었습니다.

유럽 수소 항공기 시장

• 유럽에서는 엄격한 탄소중립 규제와 야심 찬 넷제로 배출 목표가 시장 성장을 견인하고 있습니다. 또한 영국 민간항공청(UK Civil Aviation Authority)과 같은 기관의 지원을 바탕으로 기업들이 수소 항공기 개발을 위한 파트너십을 확대하고 있어 시장 성장을 더욱 촉진할 전망입니다.

독일은 높은 성장 잠재력을 바탕으로 유럽 수소 항공기 시장을 주도하고 있습니다.

• 독일의 수소 항공기 산업은 산업 경쟁력, 연구 역량 및 전략적 정책 지원이 결합되면서 유럽의 지속가능한 항공 전환을 이끄는 핵심 거점으로 부상하고 있습니다. 독일은 유럽 수소 항공 시장에서 높은 점유율을 차지하고 있으며, 수소 연료전지 추진 및 관련 기술에 대한 투자에 힘입어 높은 연평균성장률로 성장할 전망입니다.

아시아 태평양 수소 항공기 시장

아시아 태평양 수소 항공기 산업은 전망 기간 동안 35.5%의 가장 높은 연평균성장률(CAGR)을 기록하며 성장할 전망입니다.

• 아시아 태평양 시장은 역내 정부와 항공우주 업계 관계자들이 항공 부문의 탈탄소화를 위한 노력을 강화하면서 성장 동력을 얻고 있습니다.
• 일본, 한국, 중국, 호주 등의 국가는 기존 제트 연료에서 수소 추진으로 전환할 수 있도록 수소 생산 및 연료전지 인프라와 시범 프로젝트를 개발하고 있습니다.

중국 수소 항공기 시장은 아시아 태평양 시장에서 상당한 연평균성장률(CAGR)로 성장할 것으로 추정됩니다.

• 중국의 청정에너지 혁신에 대한 적극적인 추진이 시장 성장을 이끌고 있습니다. 예를 들어 중국 솽야산에서는 30억 미국 달러 규모의 그린 수소 기반 항공 연료 프로젝트 기공식이 시작되었으며, 이 프로젝트는 2024년에 매년 30만 미터톤의 그린 항공 연료를 생산할 예정입니다. 이는 재생에너지 자원을 활용해 그린 항공 연료를 생산하는 데 있어 중요한 진전입니다.

중남미 수소 항공기 시장

브라질 수소 항공기 산업의 시장 규모는 2025년에 1,790만 미국 달러로 평가되었습니다.

• 기업들은 유해 오염물질 배출로 인한 환경 관련 위협을 극복하기 위해 대규모 투자와 지속가능성 제고에 나서고 있으며, 이는 시장 성장을 뒷받침하고 있습니다.
• 브라질 시장 규모는 2024년에 630만 미국 달러로 평가되었습니다. 브라질은 지속가능한 항공을 촉진하기 위해 청정 수소 인프라에 주력하고 있어, 대규모 투자가 시장 성장에 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어 브라질은 2024년에 청정 수소 허브와 지속가능항공유(SAF) 개발을 위해 10억9,000만 미국 달러를 투자한다고 발표했으며, 이를 통해 글로벌 수소 시장에서 브라질의 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다.

중동 및 아프리카 수소 항공기 시장

사우디아라비아의 수소 항공기 산업은 중동 및 아프리카 시장에서 상당한 성장을 경험할 전망입니다.

• 사우디아라비아 시장은 기업과 투자자들이 지속가능한 항공의 한계를 확장하기 위해 수소 추진 기술에 자금을 지원하면서 크게 성장하고 있습니다. Airbus, Barclays, 그리고 수소 추진 분야의 선구자인 ZeroAvi에 투자하는 Saudis Invest와 같은 기업들이 수소 동력 항공기를 개발하기 위해 협력하고 투자하고 있습니다. ZeroAvia에 따르면, 새로 확보한 자금은 지역 항공기를 자사의 연료전지 전기 추진 시스템으로 전환하는 데 필요한 최초의 보충형 형식 인증을 확보하기 위한 노력을 가속화할 것입니다.

수소 항공기 시장 점유율

수소 항공기 산업은 주요 기업들이 참여하고 있어 경쟁이 치열합니다. Airbus SE, The Boeing Company, ZeroAvia Inc., Rolls-Royce Holdings plc, GE Aerospace 등 5개 기업이 시장에서 상당한 비중인 79%를 차지하고 있습니다.

이 시장의 기업들은 기술 발전, 프리미엄 품질을 위한 가격 차별화, 지리적 확장을 통해 경쟁하고 있습니다. 지속가능항공유에 대한 수요가 증가하고 수소 항공기 시장에서 수소 동력 애플리케이션의 도입이 확대되면서 경쟁은 더욱 심화될 전망입니다.

기업들은 전반적인 효율성을 높이기 위해 수소 항공기 모델 개발을 위한 연구개발(R&D)에 적극적으로 투자하고 있습니다. 또한 수소 연료전지와 연소 기술을 포함한 무배출 추진 시스템 개발에 주력하고 있습니다. 이러한 혁신은 항공 부문의 탄소 배출을 줄이고 연료 효율성을 높이는 동시에 기존 항공 인프라와의 통합을 목표로 합니다.

수소 항공기 시장 주요 기업

수소 항공기 산업에서 활동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• Airbus SE
• The Boeing Company
• GE Aerospace
• Rolls-Royce Holdings plc
• Pratt & Whitney
• GKN Aerospace
• Intelligent Energy
• ElringKlinger AG

• Airbus SE

Airbus SE는 글로벌 항공우주 분야의 전문성을 활용해 연료전지 및 수소 연소 기술을 발전시키며 수소 항공기 개발을 선도하고 있습니다. 이 기업은 상업용 및 지역 항공기에 무배출 추진 시스템을 통합하기 위한 실증 프로그램과 파트너십에 적극적으로 참여하고 있으며, 지속가능한 항공 분야의 시장 선도 기업으로 자리매김하고 있습니다.

• The Boeing Company

The Boeing Company는 광범위한 지속가능성 전략의 일환으로 수소 추진 기술에 투자하고 있으며, 단거리 및 중거리 노선을 위한 연구, 실증 항공기 및 하이브리드 솔루션에 주력하고 있습니다. Boeing의 광범위한 엔지니어링 역량과 항공사 및 에너지 공급업체와의 파트너십을 통해 운항 효율성과 규제 준수를 유지하면서 수소 동력 항공기의 도입을 가속화하고 있습니다.

• ZeroAvia Inc.

ZeroAvia Inc.는 지역 및 단거리 항공기를 위한 무배출 수소 전기 파워트레인을 전문으로 합니다. 성공적인 비행 실증과 항공기 OEM과의 협력을 통해 확장 가능한 수소 솔루션을 발전시키고 있습니다. 경량·고효율 추진 시스템에 주력하는 ZeroAvia Inc.는 새롭게 부상하는 수소 항공기 시장에서 파괴적 혁신 기업으로 자리매김하고 있습니다.

• Rolls-Royce Holdings plc

Rolls-Royce Holdings plc는 고성능 항공기 추진 분야에서 수십 년간 축적한 경험을 활용해 항공기용 수소 연료전지 엔진과 수소 연소 엔진을 개발하고 있습니다. 이 기업의 사업은 항공기 OEM이 수소 기술을 통합하고 탄소 배출량을 줄이며 장기적인 운항 효율성을 달성하도록 지원하는 것을 목표로 하며, 탈탄소화가 진행되는 항공우주 분야에서 입지를 강화하고 있습니다.

• GE Aerospace

GE Aerospace는 기술 혁신, 고성능 솔루션 및 글로벌 입지를 인정받는 항공기 엔진 및 추진 시스템의 주요 공급업체입니다. 이 기업은 엔진 개발, 대규모 제조 및 인증 분야에서 수십 년간 축적한 전문성을 활용해 지속가능한 항공을 지원하기 위한 수소 및 하이브리드 전기 추진 기술을 적극적으로 모색하고 있습니다.

수소 항공기 시장 산업 동향

• 2024년 7월, GKN Aerospace는 5,452만 미국 달러 규모의 혁신적인 H2FlyGHT 프로젝트를 시작했습니다. 이 합작 사업은 2메가와트(MW)급 극저온 수소 전기 추진 시스템을 설계하는 것을 목표로 하며, 차세대 대형 지속가능 항공기를 위한 새로운 기준을 제시할 전망입니다.
• 2023년 9월, Pipistrel Aircraft는 조종사가 탑승한 세계 최초의 수소 동력 액체 전기 항공기를 비행시켰습니다. Pipistrel은 압축 수소 가스 대신 액체수소를 사용하면 항공기의 항속거리가 약 800해리까지 두 배로 늘어난다고 주장합니다.

수소 항공기 시장 조사 보고서는 2022년부터 2035년까지 매출(백만 미국 달러)을 기준으로 다음 부문에 대한 추정 및 전망과 함께 산업을 심층적으로 다룹니다.

추진 기술별 시장

• 수소 연료전지 시스템
  • 양성자 교환막 연료전지
  • 고체산화물 연료전지
• 수소 연소 엔진      
  • 개조 가스터빈 엔진
  • 하이브리드 연소 시스템

항공기 항속거리별 시장

• 단거리
• 중거리
• 장거리

플랫폼 유형별 시장

• 지역 항공기 및 협동체 항공기
• 광동체 항공기
• 비즈니스 제트기
• 도심 항공 모빌리티 및 에어택시
• 무인항공기             

용도별 시장

• 상업 항공
  • 정기 여객 항공사
  • 전세 서비스
• 화물 항공     
  • 전용 화물기
  • 통합 물류 운영
• 군사 및 방위 항공 
  • 수송 및 물류
  • 정찰 및 감시
• 일반 및 비즈니스 항공
  • 비즈니스 제트기
  • 항공 택시 서비스

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 합니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 스페인
  • 이탈리아
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  • 대한민국

• 중남미
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나

• 중동 및 아프리카
  • 남아프리카공화국
  • 사우디아라비아
  • 아랍에미리트