Tamaño del mercado de barras colectoras para vehículos eléctricos: por material (cobre, aluminio), por potencia nominal (baja, media, alta), perspectivas regionales y pronóstico global, 2024-2032

Tamaño del mercado de la industria del vehículo eléctrico

El tamaño del mercado mundial de la barra de autobuses eléctricos se accedió a 776,1 millones de dólares en 2024 y se calcula que alcanzará el valor de 5,30 millones de dólares en 2034, creciendo en una CAGR de 20,4% de 2025 a 2034. La transición global a vehículos eléctricos (VE) ha impulsado el crecimiento de la industria de la barra de autobuses EV, ya que estos componentes son esenciales para la entrega efectiva de energía dentro de los sistemas de baterías EV. Por ejemplo, la Agencia Internacional de Energía (IEA) informó que las ventas mundiales de EV superaron 14 millones de unidades en 2023, lo que representa un aumento del 35% anual al año, que a su vez complementará las perspectivas de negocio en el año venidero.

Las iniciativas gubernamentales que tratan de reducir las emisiones de carbono han sido fundamentales para impulsar la adopción de los VE, provocando indirectamente la demanda de barras de autobuses. Las regulaciones directas, incluyendo el requisito de la Unión Europea de pasar de los automóviles ICE en 2035, e incentivos indirectos, del crédito fiscal de USD 7.500 para la compra de VE proporcionado por la Ley de Reducción de la Inflación de los Estados Unidos, han alentado a los fabricantes de automóviles a invertir fuertemente en la electrificación en las economías, incluyendo los EE.UU.

El crecimiento de la infraestructura de carga EV a nivel mundial ha impulsado considerablemente el busbar market, ya que estos productos juegan un papel crucial en el control de la transferencia de energía de alta tensión en estaciones de carga rápida y redes de carga de vehículos eléctricos. Esta mayor demanda de barras de autobuses también ha desencadenado el desarrollo tecnológico para aumentar la eficiencia y fiabilidad en el proceso de carga, estimulando aún más el crecimiento en el mercado. En 2023, el gobierno de Estados Unidos gastó USD 5 mil millones con el programa de Infraestructura Nacional de Vehículos Eléctricos (NEVI) para desplegar 500.000 puntos de carga pública para el año 2030.

El desarrollo de la tecnología V2G (V2G) es otro conductor del mercado de barras de vehículos eléctricos, ya que requiere sistemas sofisticados de distribución de energía con capacidad de transferencia de energía bidireccional. Por ejemplo, Nissan se ha aliado con Fermata Energy para implementar sistemas V2G-ready basados en barras de autobuses personalizados en sus VE de hoja para transferencia de energía bidireccional a 19.2 kW.

Electric Vehicle Busbar Market Tendencias

El aumento del cambio hacia materiales más superiores que mejoran la conductividad sin añadir peso está cobrando impulso a medida que la industria busca aumentar la eficiencia y el rendimiento en los diseños EV. Barras de cobre convencionales, aunque muy conductivas son pesadas y costosas, por lo que los fabricantes están considerando alternativas, incluyendo aluminio y aleaciones compuestas. Las barras de aluminio, por ejemplo, proporcionan hasta un 60% de reducción de peso sobre el cobre, un beneficio esencial para los VE que buscan maximizar la eficiencia y el alcance de la batería. Las aleaciones compuestas, por otro lado, ofrecen una combinación de fuerza y propiedades ligeras que pueden mejorar aún más el rendimiento de las barras de autobuses EV.

Los sistemas inteligentes de gestión de baterías (BMS) están impulsando la demanda de barras inteligentes con funciones de monitoreo y diagnóstico en tiempo real, así como el hecho de que las barras de autobús modernas también están cada vez más equipadas con sensores para monitorear la temperatura, el voltaje y el flujo actual para mejorar el mantenimiento proactivo y la seguridad de la batería. LG Energy Solution, por ejemplo, lanzó en 2023 su avanzada tecnología de barras de autobús con sensores integrados que transmiten datos a BMS para reconocer fallas y prevención de sobrecalentamiento en entornos de alta tensión.

La sostenibilidad ha surgido como una tendencia fundamental en el mercado de la barra de autobuses EV con productores que adoptan prácticas de fabricación ecológica y materiales reciclables. Este cambio hacia la sostenibilidad se debe a la creciente conciencia del impacto ambiental y a la necesidad de soluciones más ecológicas en el sector del transporte. El Plan de Acción sobre Economía Circular de la Unión Europea, que exige que el 70% de las partes EV sean reciclables para 2030, ha impulsado este movimiento. Nexans y Schneider Electric lideran la carga en la aplicación de aluminio reciclado y cobre en barras de autobús, minimizando la dependencia de material virgen y las huellas de carbono.

Análisis del mercado del vehículo eléctrico

• La industria del busbar EV fue valorada en USD 438 millones, USD 589,3 millones, y USD 776,1 millones en 2022, 2023 y 2024, respectivamente. Basado en material, la industria se segmenta en cobre y aluminio, donde la industria de aluminio crecerá en CAGR de más de 21% a 2034.
• La dependencia en las barras de cobre para vehículos eléctricos de alto rendimiento ha reforzado un segmento de mercado de nicho que sirve EV de alta potencia y lujo donde la eficiencia de la energía no puede ser comprometida. Con una demanda creciente de VE de alto rendimiento, el predominio del cobre en el mercado de alto rendimiento seguirá alimentando la expansión del mercado premium a largo plazo. Por ejemplo, Porsche's Taycan emplea barras de cobre para su diseño de 800 voltios, un movimiento que facilita la carga de alta velocidad y la distribución de potencia estable en situaciones extremas.
• Las barras de aluminio han sido una fuerza motriz detrás de la democratización de los vehículos eléctricos con la capacidad de los fabricantes para reducir costos y hacer más coches para el mercado más amplio. La ligereza de aluminio también ayuda a mejorar la eficiencia energética y el rendimiento general del vehículo, lo que hace que sea un sustituto valioso para el cobre en EVs de mercado masivo. La decisión de Tesla de utilizar barras de aluminio en su paquete de baterías estructurales Model Y, como se señala en su informe de inversores 2023, redujo directamente los gastos de producción, permitiendo a la empresa ofrecer precios competitivos sin sacrificar rango.

• Basado en la calificación de potencia, el mercado está ampliamente segmentado en baja, media y alta. En el año 2024, la industria de calificación de potencia media fue testigo de una cuota de mercado de más del 33,5% debido a la creciente demanda de VE de alto rendimiento con mayores necesidades de energía y capacidades de carga más rápidas, incentivos gubernamentales, creciente popularidad de EV de lujo y creciente demanda de deportes eléctricos.
• La sección de barras de autobuses de baja potencia es importante para hacer que los vehículos eléctricos pequeños y de entrada sean asequibles, haciendo que los nuevos consumidores de EV en general sean accesibles, por lo que más personas pueden acceder y utilizar vehículos eléctricos en el mercado con materiales menos costosos y diseños más simples. Por ejemplo, el Wuling Hongguang Mini EV utiliza barras de baja potencia para mantener bajos costos mientras que sigue proporcionando una distribución segura de energía para su pequeño motor de 20-30 kW.
• Las barras de autobuses de potencia media se han convertido en una fuerza líder en el mercado de vehículos eléctricos permitiendo que los vehículos de mercado masivo equilibran el rendimiento con la asequibilidad, haciéndolos más accesibles a una amplia gama de consumidores. Por ejemplo, el Nissan Leaf, que utiliza 110 kW busbars para ofrecer el máximo es un modelo destacado en el informe de sostenibilidad de Nissan 2023 para atraer a consumidores frugal sin comprometer las especificaciones clave como su práctico campo de conducción de 240 km.
• Las barras de autobuses de alta potencia están revolucionando el lujoso mercado EV permitiendo la tecnología de próxima generación en forma de niveles de carga rápida y amplios rangos de conducción. Los productores de lujo EV proporcionarán VE de alto rendimiento que eventualmente cumplirán los requisitos de alta demanda de los usuarios para la energía con eficiencia para sus vehículos eléctricos. Un ejemplo es el Porsche Taycan Turbo S, que está equipado con arquitectura de 800 voltios y barras de alta potencia para permitir niveles de carga de 270 kW, reduciendo el tiempo de carga a 22,5 minutos a 5-80% de la batería.

• El mercado de autobus eléctrico estadounidense fue valorado en USD 38,5 millones, USD 55 millones y 77,3 millones en el año 2022, 2023, y 2024 respectivamente. El mercado está siendo impulsado por políticas federales, incluyendo la Ley de Reducción de la Inflación de Estados Unidos (IRA), que proporciona créditos fiscales a los EV fabricados con contenido nacional, incluyendo barras de autobuses. Por ejemplo, Tesla's gigafactory en Texas utiliza barras de aluminio en sus 4680 baterías para Cybertruck para reducir costos y cumplir con las reglas de IRA.
• La expansión del mercado de los vehículos eléctricos de Europa depende de normas estrictas, como la prohibición de los vehículos ICE 2035 de la UE y el Plan de Acción sobre Economía Circular, que prioriza la adopción de vehículos eléctricos y prácticas de fabricación sostenibles. Esto ha llevado a aumentar la demanda de barras de autobuses EV en Europa, ya que los fabricantes se esfuerzan por cumplir estas regulaciones y reducir su huella de carbono. Por ejemplo, el fabricante de automóviles Volkswagen está gastando USD 52 mil millones en electrificación para 2026, impulsando la demanda de barras de autobuses premium en vehículos el ID.4, que utiliza barras de cobre para carga rápida.
• La región de Asia-Pacífico dominaba el negocio de la barra de autobuses con más del 62% de cuota de mercado en el año 2024. Además, con el requisito NEV de China, que los mandatos del 40% de venta minorista EV para 2030 están impulsando un crecimiento significativo en la región. Los OEMs BYD chinos utilizan barras de aluminio rentables para satisfacer los objetivos a medida que pretenden alcanzar peso ligero y eficiencia en los vehículos también, su énfasis en el volumen de bajo costo EVs crea el mayor volumen de consumidores de barras de autobuses, mientras que los productores locales, incluido el CATL, producen más para alcanzar la demanda.
• El mercado de barras de vehículos eléctricos de Oriente Medio " África " está en sus etapas incipientes, pero crece constantemente debido al aumento de la urbanización y la industrialización en la región, centrándose en proyectos de energía renovable que impulsan la demanda de barras de autobús a medida que más países de la región invierten en el desarrollo de infraestructuras y fuentes de energía renovable. Por ejemplo, el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita (PIF) ha firmado un acuerdo con Lucid Motors para construir una fábrica de EV de USD 3.400 millones, que empleará barras de autobuses locales para apoyar la producción.
• El mercado en América Latina está impulsado por los créditos fiscales EV de Colombia y la política Rota 2030 de Brasil, que han alentado la adopción de vehículos eléctricos en la región. Los créditos fiscales de Colombia proporcionan hasta un 50% del precio de compra de un vehículo eléctrico, mientras que el programa Rota 2030 de Brasil ofrece desgravaciones fiscales para los fabricantes de automóviles que invierten en investigación y desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos. Estas iniciativas han impulsado el crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos en América Latina, lo que lo convierte en una de las regiones de más rápido crecimiento para la adopción mundial de vehículos eléctricos.

Electric Vehicle Busbar Market Share

Las 4 principales empresas, TE Connectivity, Siemens, Schneider Electric y Amphenol Corporation controlan alrededor del 35% del mercado mundial. Estos jugadores utilizan su conocimiento de sistemas eléctricos, alianzas estratégicas e inversiones en fabricación sofisticada para dominar el mercado. Sus asociaciones con fabricantes de automóviles, fabricantes de baterías y gobiernos los han establecido como generadores clave de distribución efectiva de energía en vehículos eléctricos.

TE Connectivity es una de las principales empresas, con sus barras de alto rendimiento diseñadas específicamente para sistemas de baterías EV y infraestructura de carga, junto con sus barras de aluminio de Coolbit que son populares entre los fabricantes de automóviles, incluyendo Tesla y BYD debido a su naturaleza ligera y mejor gestión térmica, lo que permite la carga a un ritmo más rápido y la duración de la batería. Por ejemplo, la colaboración de TE con CATL para crear barras de autobuses modulares para baterías de generación futura marca su posición en la ampliación de la producción de EV y aumenta su huella de fabricación global y se centra en el liderazgo de garantía de R Puls D en mercados de rápido crecimiento.

Electric Vehicle Busbar Market Companies

• Siemens AG, con ingresos de USD 89 mil millones y con sede en Múnich, Alemania, es un líder mundial en infraestructura de carga EV, y sus sistemas de barras de autobús de visión avanzada son la base para sistemas de carga rápida DC de alta potencia. Sus terminales de carga UC 350, que son ampliamente instalados en toda Europa y Estados Unidos, han patentado barras de cobre diseñadas para manejar impresionantes cargas de energía de 350 kW, soportando la carga rápida de los principales EVs.
• Schneider Electric SE, con sede en París, aplica su experiencia en gestión de energía sostenible para ofrecer soluciones innovadoras de busbar para vehículos eléctricos y redes de carga. Su línea EcoBusbar, construida a partir del 90% de aluminio reciclado, es una parte clave de General Motors Plataforma de baterías de Ultium, reduciendo significativamente los costos de producción y las emisiones de carbono. Schneider se ha asociado con NIO en China para construir estaciones de intercambio de baterías con barras de alta eficiencia para abordar la necesidad de infraestructura de carga rápida y escalable.
• Amphenol Corporation, con sede en Wallingford, Connecticut, produce barras de autobuses de alta tensión para vehículos de alta gama, que atienden a fabricantes de vehículos premium, incluyendo Rivian y Lucid Motors. Las barras PowerLok de Amphenol, centrales de la arquitectura de 900 voltios líder en el mercado de Lucid, minimizan la pérdida de energía con una resistencia ultra-bajo, mejorando la economía y el rango de los vehículos. La adquisición de MTS Systems en 2023 de Amphenol incrementó sus capacidades de prueba, garantizando la fiabilidad del busbar bajo el calor extremo y el estrés mecánico.

Algunos de los principales jugadores del mercado que operan a través del mercado de barras de vehículos eléctricos son:

• Amphenol Corporation
• Brar Elettromeccanica SpA
• EAE Group
• EG Electronics
• SGA Grupo
• Infineon Technologies AG
• Legrand
• Littelfuse, Inc.
• Mersen SA
• Mitsubishi Electric Corporation
• Rogers Corporation
• Schneider Electric
• Siemens
• TE Connectivity
• Weidmüller Interface GmbH " Co. KG

Electric Vehicle Busbar Industry News

• En enero de 2025, Tesla reveló planes para construir un modelo Y de bajo precio en Shanghai, con la fabricación a partir de mediados de 2025. La innovación del producto implica barras de autobuses rentables, buscando reducir los costos de fabricación al menos un 20% y preservar la ventaja competitiva de Tesla en el mercado de vehículos eléctricos de China.
• En junio de 2024, Nyoboltlt, un arranque de batería, ha presentado un prototipo EV con un 80% de carga en 4 minutos y 37 segundos, según lo reportan los canales de noticias tecnológicas. Este logro, gracias en parte a la tecnología de busbar optimizada, ofrece un rango de conducción de hasta 120 millas y puede transformar el uso de EV cortando el tiempo que se necesita para cargar coches dramáticamente.
• En mayo de 2023 se estableció una colaboración entre Urban Mobility Systems (UMS) y Ampowr, reportada en noticias empresariales europeas para crear tecnologías innovadoras de almacenamiento energético, incluyendo nuevos diseños de barras de autobuses para mejorar el rendimiento de EV en diferentes industrias. Esta cooperación refleja el avance hacia una infraestructura de electrificación más estable.

Este informe de investigación del mercado de barras de vehículos eléctricos incluye una cobertura detallada de la industria con estimaciones " en términos de ingresos en USD Millones de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Por material

• Copper
• Aluminio

Por Power Rating

• Baja
• Mediana
• Alto

Se ha proporcionado la información anterior a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Noruega
  • Alemania
  • Francia
  • Países Bajos
  • UK
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • Singapur
• Oriente Medio y África
  • Arabia Saudita
  • UAE
  • Sudáfrica
• América Latina
  • Brasil
  • Argentina