船用海图仪市场 尺寸和份额 2026-2035

船用海图仪市场规模

根据 Global Market Insights Inc. 发布的最新报告，2025年全球船用海图仪市场规模为9.635亿美元。预计市场规模将从2026年的9.956亿美元增长至2035年的13.7亿美元，复合年增长率（CAGR）为3.6%。

从销量来看，2025年船用海图仪销量约超过50.63万台。预计到2035年，船用海图仪销量将超过67.72万台，2026年至2035年的复合年增长率（CAGR）约为3.1%。
 

海图仪销量取决于造船业趋势。随着订单量增加，造船企业开始采购用于船舶的设备，包括驾驶舱设备。这些设备有助于实时定位和航线规划。它们对于商业航运和休闲航行至关重要，能够提供精准导航并探测危险。一个关键趋势是，企业正加大对多功能显示器的投资，以提升其连接能力和集成度。
 

全球海上贸易和海上作业正在带动对海图仪的需求。根据《2025年海运运输回顾》，2024年海上贸易量为127.2亿吨，同比增长2.2%。这一增幅高于2013年至2023年期间1.8%的平均增幅。这推动了对先进船舶导航工具的更大需求，适用船舶包括商船、货船以及用于其他海上作业的船舶。
 

相关法规也推动了电子导航系统的应用。如今，许多商船，尤其是大型商船，都采用海图仪等经过认证的系统，以满足安全规定。这些法规促使企业定期升级设备，并长期投资数字导航工具。
 

海图仪正变得日益先进。现代设备配备高分辨率触摸屏和无线功能，还可通过 NMEA 2000 等标准接入船载网络。此外，设备还支持移动应用同步和远程更新，并能更好地整合雷达、声呐和 AIS 数据，从而提升导航效果。
 

商业运营者使用海图仪实现精准导航并满足法规要求。休闲船艇用户则青睐界面易用、可提供实时数据的先进设备。对于运动钓鱼者和邮轮运营商而言，集导航、声呐及其他工具于一体的多功能海图仪正日益受到欢迎。
 

市场主要企业包括 Garmin Furuno Electric、Kongsberg Maritime、Navico、Humminbird 和 Raymarine。这些企业专注于创新与合作，以改进产品。例如，它们正将导航系统与船舶监控和自动化技术相结合。
 

北美和欧洲拥有完善的海事基础设施，休闲 boating 需求旺盛，因此受益明显。亚太地区的海事活动和技术应用正在增长。全球向互联船舶电子设备转型，体现了海事行业的数字化变革，而海图仪在导航系统中发挥着关键作用。

船用海图仪市场趋势

全球造船业的发展增加了对船用海图仪等导航电子设备的需求。2月，全球新船订单达163艘，合计521万补偿总吨（CGT），比去年增加15%。2026年1月至2月，新船订单为359艘。随着造船数量增加，建造过程中安装的导航设备也随之增多，包括海图仪、雷达系统和 AIS 平台。
 

亚洲在造船业处于领先地位，其中中国获得了大部分订单。造船中心需要大量导航系统。船舶建造过程中，海图仪会作为驾驶台解决方案的一部分，与雷达、ECDIS 和通信系统一同安装。
 

各家公司正通过提升速度和易用性来改进船用海图仪。例如，2026年2月，Simrad推出了NSO 4海图仪，配备全新操作系统和8核处理器。该产品提供三种尺寸，能够为远洋航行带来更出色的性能。这些更新体现了导航系统向更强大方向发展的趋势。
 

休闲 boating 也在影响产品设计。2025年10月，Garmin推出了GPSMAP 9000xsv系列海图仪，配备10英寸、13英寸和17英寸触摸屏。这些设备具备声呐功能，可帮助用户寻找鱼群并观察水下结构。制造商正专注于打造易于使用的设计、更大的屏幕以及适用于运动钓鱼的声呐功能。
 

导航系统如今正与发动机互联。2025年9月，Raymarine与Suzuki Marine达成合作，将Suzuki发动机数据接入Raymarine海图仪。用户因此可以在导航屏幕上查看发动机信息。这些合作体现了将导航数据和发动机数据整合到同一显示屏上的趋势。
 

更大的屏幕正成为导航系统的重要配置。2025年6月，Garmin推出了GPSMAP 15×3海图仪，配备15英寸触摸屏。用户可以在同一屏幕上查看导航海图和声呐数据。更大的显示屏越来越受欢迎，因为它们能提升显示清晰度，并节省驾驶台空间。
 

船用海图仪如今已成为数字化驾驶台系统的重要组成部分。它们将海图、雷达、声呐、AIS跟踪和船舶数据整合到一个显示屏上。造船商和制造商正在开发以海图仪为枢纽、连接船载网络的系统。这有助于让船舶运营更轻松、更安全、更高效。
 

船用海图仪市场分析

按技术类型划分，船用海图仪市场包括独立式海图仪、多功能显示器（MFD）和网络化/模块化系统。2025年，多功能显示器（MFD）细分市场占据主导地位，市场份额约为55.3%，收入约为5.333亿美元。
 

• 由于对集成导航系统的需求不断增长，多功能显示器细分市场处于领先地位。多功能显示系统将电子海图显示器、雷达、声呐、AIS、发动机仪表等多种输入源整合在一个界面上显示。单一界面的使用减少了对独立仪表的需求。造船商采用集成驾驶台系统理念，推动了多功能显示器的普及。
   
• MFD也很受欢迎，因为它们能够与船载海事网络和NMEA 2000、基于以太网的系统等通信协议良好协同。它们充当中央枢纽，可连接雷达、声呐、自动驾驶仪、AIS和发动机监控系统。这样，操作人员便可通过一个屏幕实时获取重要数据，从而提升安全性和导航能力。MFD还可通过增加传感器和模块进行升级，因此比独立式海图仪更加灵活。
   
• 对更优质显示屏和先进导航工具的需求也在不断增长，尤其是在休闲划船和远洋捕鱼领域。MFD提供更大的触摸屏、更快的处理速度，以及雷达叠加、分屏显示和声呐成像等功能。这些功能使操作人员能够同时查看海图、声呐信息和船舶数据。随着制造商推出尺寸更大、性能更优的MFD，越来越多的船舶在新造和升级改造时采用这类设备。
   

按分销渠道划分，船用海图仪市场包括OEM和售后市场。2025年，OEM细分市场占比为51.9%，价值约为5亿美元。
 

• OEM 的增长和主导地位主要源于以下原因：电子设备是在船舶制造过程中安装的。造船商会在船舶制造过程中安装海图仪和其他导航系统，以确保这些设备与船舶良好兼容。在制造过程中安装系统符合海事标准，流程也更简单，因此 OEM 更受青睐。
   
• 售后市场细分领域也占有相当大的份额。上述图表显示，海图仪达到使用寿命后需要进行检查，这推动了售后市场海图仪的需求。设备更换需求也是售后市场细分领域的驱动因素。不过，由于海图仪的使用寿命有限，售后市场对海图仪的需求低于 OEM。船舶运行时间越长，例如运行 5 年或以上的船舶，就越需要更换海图仪。
   

按屏幕尺寸划分，船用海图仪市场包括小型（最大 7 英寸）、中型（7-12 英寸）、大型（12-16 英寸）和超大型（超过 16 英寸）细分市场。中型（7-12 英寸）细分市场占据主导地位，2025 年市场份额约为 39.7%，预计 2026 至 2035 年将以 4.5% 的复合年增长率实现最快增长。
 

• 2025年，7至12英寸的中等尺寸屏幕凭借需求领先市场。这一尺寸范围的海图仪市场需求最大，因为这类设备在显示清晰度和驾驶台空间利用方面实现了良好平衡。这些海图仪的屏幕尺寸足以清晰显示海图和声呐信息，同时不会占用驾驶台控制台过多空间。由于兼顾了清晰度和易用性，船舶操作人员广泛使用这类设备。
   
• 多功能显示器（MFD）与集成驾驶台系统兼容，因此成为理想选择。中等尺寸屏幕也非常适合分屏显示海图、雷达、声呐和 AIS 信息。它们可以轻松安装在驾驶台站，无需复杂设计或双屏显示；大型或超大尺寸屏幕可能需要采用这类配置。因此，7至12英寸的海图仪是商用船、休闲船和渔船新装及改装应用的理想选择。
   
• 船用屏幕的其他细分尺寸包括小型屏幕（不超过7英寸）、大型屏幕（12至16英寸）和超大型屏幕（超过16英寸）。这些屏幕针对船舶的特定需求而设计。
   
• 例如，Garmin 宣布推出全新的 GPSMAP 9000xsv 系列海图仪，配备 10 英寸、13 英寸或 17 英寸触摸屏。新款 GPSMAP 9000xsv 具备 xCHIRP 声呐和 UHD 扫描声呐功能，适用于高性能休闲船和渔船。
   
• 此外，Garmin 宣布推出全新的 GPSMAP 15×3 海图仪，配备 15 英寸高分辨率触摸屏。GPSMAP 15×3 采用无边框玻璃设计并支持双屏显示，适用于需要清晰视效的商用和休闲船驾驶台站。
   

按应用领域划分，船用海图仪市场包括休闲船艇、商业捕捞、商业航运与运输以及军事与国防领域。预计休闲船艇细分市场将在2026年至2035年间以4.8%的复合年增长率（CAGR）实现最快增长。
 

• 受北美休闲划船文化占主导地位的影响，休闲划船细分市场整体增长最快。随着休闲划船行业不断发展，先进导航系统正逐渐成为标准配置，因此休闲划船细分市场在海洋导航仪市场中处于领先地位。在美国，售出的船只有95%为国内制造，这体现了休闲划船行业的规模；该行业预计每年带来2,300亿美元的经济影响。
   
• 休闲船艇所有者和运动钓鱼者往往青睐将 GPS、声呐、AIS 和电子海图整合在同一显示屏上的海洋导航仪。休闲用户通常更偏好触摸屏显示器和高分辨率图形。这些功能更易于使用和理解，尤其适合不一定接受过专业导航或划船培训的人。现代海洋导航仪操作简便、使用直观，非常适合休闲划船，也因此广受欢迎。
   

2025年，美国海洋导航仪市场规模达到2,694亿美元，2026—2035年期间的复合年增长率为3.9%。
 

• 由于商业航运活动频繁、休闲 boating 活动量大且监管严格，美国是船用海图仪的重要市场。根据《美国联邦法规》第33篇第164部分，美国海岸警卫队要求商船配备最新海图。这使电子海图显示与信息系统（ECDIS）能够满足《国际海上人命安全公约》第五章第19条关于携带海图的要求，从而推动海图仪等电子导航系统的应用。
   
• 美国市场受益于海事安全和技术升级领域的大量投资。海岸警卫队的数字化举措，包括发布数字版《航海者地方通告》和《灯标表》，提升了海事安全，并鼓励海员采用新技术。NOAA电子海图（ENC）是海图仪等导航系统使用的官方电子海图。这些海图依据国际海道测量组织的标准发布。电子海图用于避碰、防止搁浅和确定船舶位置。
   

2025年，北美船用海图仪市场规模为3.007亿美元。按销量计，同年市场销量预计将超过16.56万台。
 

• 美国和加拿大的技术成熟度及投资能力，推动了先进海图仪的应用。这类设备可将自动识别系统（AIS）、雷达叠加图层和全球导航卫星系统（GNSS）数据整合到同一显示屏上。美国和加拿大的技术普及程度较高，促进了先进导航技术的应用。海上导航研究显示，在内陆水道数字化举措以及电子导航设备改造的推动下，美国和加拿大市场将继续强劲增长。
   
• 此外，主要行业企业和分销渠道的存在也是推动市场发展的因素。船用电子设备原始设备制造商（OEM）与造船商合作，为新船配备集成式驾驶台系统。另一方面，该地区邻近主要技术集成商和海军承包商，也增强了其竞争力。
   

2025年，欧洲船用海图仪市场占全球市场份额的27.3%，预计2026年至2035年的复合年增长率（CAGR）为2.8%。
 

• 欧洲船用海图仪行业受到严格监管、悠久的造船传统以及电子导航辅助设备广泛应用等因素的影响。欧洲海事安全局（EMSA）等欧洲海事机构负责制定并实施严格的船舶设备要求、安全要求和互操作性标准，例如电子海图显示与信息系统（ECDIS）认证以及实时导航数据系统标准。
   
• 作为提升海事安全、环境保护以及各类船舶运营效率这一更大举措的一部分，欧洲各项指令旨在推动海上导航技术数字化。《船舶设备指令》（MED）及其他欧盟指令为船用电子设备制定了一系列标准，旨在提高欧洲船舶对海图仪的使用率。
   
• 与此同时，欧洲面向海事用户的EGNOS生命安全辅助服务现已启用，可增强GNSS服务，从而提高港口进近区域和沿海水域的定位精度，支持海图仪等需要精确定位信息的导航系统。
   

德国船用海图仪市场在欧洲增长迅速，2026年至2035年的复合年增长率（CAGR）为1.8%。
 

• 德国凭借悠久的航海历史和商业船舶的存在，成为欧洲地区船用海图仪的重要市场。联邦海事与水文局（BSH）是促进海事安全和水文测量的重要机构，这也推动了对数字导航海图的需求。这是因为在北海和波罗的海运营的商业船舶和其他船只都会使用数字导航海图。
   
• 2025年第四季度，MSC Cruises与Meyer Werft宣布达成一项历史性协议，将基于“New Frontier”平台建造六艘新一代邮轮。这些总吨位为180,000的邮轮计划自2030年起交付。这些船舶可能配备最新的电子导航系统，包括ECDIS海图系统、雷达叠加显示，以及集成GNSS技术的海图仪。此类大型订单可能会在新建船舶舾装期间推动对多功能导航显示器和海图仪的需求。
   

预计2026年至2035年，亚太地区船用海图仪市场将以4.9%的复合年增长率（CAGR）成为增长最快的市场。
 

• 亚太地区在航运和造船领域始终处于前沿，这直接带动了对海图仪和集成显示器等船用导航电子设备的需求增长。船舶建造和交付量大幅增加，也推动了对导航设备的需求，这类设备具备电子海图、GNSS、AIS 和数据显示等功能，均为海图仪的组成部分。
   
• 亚太地区的造船业涵盖中国、韩国和日本等国家，每年交付数千艘商船。这些船舶需要配备能够全面集成的驾驶台设备和导航电子设备。
   
• 随着船舶复杂程度不断提高，包括大型集装箱船和液化天然气（LNG）运输船在内的船舶，对集成导航解决方案的需求日益上升。这类解决方案包括电子海图显示（ECDIS）、雷达显示器和船舶监控解决方案。亚太地区的造船业还包括对现有船队进行改装的项目。
   

预计在2026年至2035年的预测期内，中国船用海图仪市场在亚太船用海图仪行业中的复合年增长率（CAGR）将达到4.6%。
 

• 根据中国工业和信息化部于2026年发布的官方统计数据，2025年中国船舶完工量为5,369万载重吨（DWT）。中国船舶工业新接订单量占全球总量的69%，手持订单量占全球总量的66.8%。这对中国海图仪等船舶导航电子设备的需求产生了重大影响。
   
• 中国造船业的规模也体现在船舶配套设施上。在中国船厂建造的大型商船，从散货船到集装箱船，通常都配备了高度先进的导航系统，包括电子海图与雷达、自动识别系统（AIS）及船舶数据系统的集成。大量新船建造活动为这些系统的供应商带来了稳定的收入来源，而老旧船舶的改装业务则为供应商提供了额外的收入来源。
   

预计2026年至2035年，拉丁美洲海图仪市场中巴西的复合年增长率（CAGR）将达到3.2%。
 

• 在巴西，商业航运活动、港口现代化，以及政府为提升安全性和商业海上运营效率而开展的海军采购，推动了海图仪市场需求。巴西拥有由集装箱船、散货船和辅助船组成的商业船队，这些船只往来于大西洋沿岸的多个港口，包括桑托斯、里约热内卢和巴拉那瓜。
   
• 巴西油气行业在坎波斯盆地和桑托斯盆地运营的辅助船，也需要使用可靠的导航系统，以确保补给、船员运输和辅助船作业有效、高效地进行。这些船只通常配备全球卫星导航系统（GNSS）、雷达和电子海图显示与信息系统（ECDIS）功能，并搭载海图仪显示屏，以便在复杂环境中实现有效、高效的导航，进一步推动巴西海事行业对高端导航解决方案的需求。
   
• 作为国家国防战略的一部分，巴西持续采购新型水面作战舰艇和巡逻艇，其中包括在舰船驾驶台安装集成电子海图和显示设备，从而提高安全性并满足国际海事法规的要求。在所有这些应用场景中，先进海图仪都有助于提高民用船只和海军舰艇的安全性。
   

2025年，阿联酋将在中东和非洲船用海图仪市场实现大幅增长。
 

• 阿联酋正迅速发展成为重要的海事和物流枢纽，其前瞻性的数字化举措也间接推动了市场发展。2025年12月，阿联酋能源与基础设施部（MoEI）宣布推出“海事一揽子服务”，这是一套完整的数字化解决方案，可提供统一的海上运输服务。该方案提高了进出阿联酋港口的国内和国际船舶相关手续的办理效率。
   
• 此外，为进一步提升海事能力，阿联酋能源与基础设施部（MoEI）与穆罕默德·本·拉希德航天中心（MBRSC）于2025年10月建立合作伙伴关系，利用卫星技术和遥感技术开发智能海上导航解决方案，以加强交通监控和海事安全运营。

船用海图仪市场份额

2025年，船用海图仪行业排名前七的企业 Furuno Electric、Garmin、Humminbird、Japan Radio、Navico、Raymarine 和 Standard Horizon 合计占据了87%的市场份额。
 

• Furuno Electric生产的船用海图仪集成了 GPS、电子海图、声呐和雷达。GP 系列支持 C-MAP 或 Navionics 海图、AIS 数据以及 NMEA 网络连接，可用于船载导航系统。
   
• Garmin生产的海图仪包括 GPSMAP 系列，配备高分辨率屏幕、内置 GPS，并兼容船用网络。这些系统可与声呐、雷达、数字选择性呼叫和电子海图配合使用，用于导航和航线规划。
   
• Humminbird设计的海图仪也可用作鱼探仪。这些设备配备 GPS、电子海图、声呐成像和航点管理功能，有助于导航和查看水下结构。
   
• Japan Radio生产船用导航设备，包括用于综合驾驶台系统的海图仪。这些设备将 GNSS 定位与电子海图相结合，并可连接雷达、AIS 和其他导航工具。
   
• Navico通过 Simrad、Lowrance 和 B&G 等品牌提供海图仪，配备 GPS、电子海图、声呐，并支持船舶网络集成。这些设备有助于航线规划和导航，并兼容雷达或传感器。
   
• Raymarine’的 Axiom 系列海图仪集成了 GPS、电子海图、声呐和雷达。该系列采用 LightHouse 操作系统，支持联网显示器、GNSS 接收器以及可自定义的导航数据。
   
• Standard Horizon生产小型船用海图仪，配备 GPS、电子海图和航点导航功能。这些设备通常可连接船用 VHF 无线电，并支持数字海图卡，以实现基本导航和态势感知。

海用海图仪市场企业

海用海图仪行业的主要企业包括：

• Furuno Electric
• Garmin
• Humminbird 
• Japan Radio
• Koden Electronics
• Navico
• Raymarine 
• Samyung
• SI-TEX Marine
• Standard Horizon (Yaesu)
   

• Furuno Electric凭借多年船用电子设备经验脱颖而出，在商业航运和渔船船队领域拥有稳固的市场地位。该公司提供先进的雷达、声呐和导航技术，支持船舶可靠航行及综合驾驶台系统的运行。
   
• Garmin凭借种类丰富的休闲船用电子设备占据优势。其产品包括海图仪、声呐鱼探仪、雷达和导航系统，并与数字地图及易于使用的显示平台集成。
   
• Humminbird专注于休闲航 boating和运动钓鱼。该公司运用其在声呐探鱼技术和GPS海图仪系统方面的专业优势，开发面向垂钓者和休闲船艇用户的产品。
   
• Japan Radio以专业船舶导航和通信设备闻名。该公司为商用船舶和政府船舶提供综合驾驶台系统及先进导航技术。
   
• Navico受益于旗下Simrad、Lowrance和B&G等船用品牌。这使其能够服务于不同细分市场，包括休闲航 boating、渔船和专业船舶导航。
   
• Raymarine凭借其船用电子设备平台参与市场竞争。这些平台集成了海图仪、雷达、声呐和自动驾驶系统。该公司还拥有全球服务网络，并在休闲船舶及轻型商用船舶市场占据稳固地位。
   
• Standard Horizon以可靠的船舶通信和导航产品闻名。其甚高频（VHF）无线电设备和GPS海图仪系统面向追求耐用、易用设备的休闲船艇用户。

海图仪行业新闻

• 2026年2月，Simrad推出了NSO 4多功能海图仪，搭载NEON操作系统。该设备采用Qualcomm 8核处理器，并提供三种屏幕尺寸。NSO 4操控简便、运行迅速且设计时尚，为远洋导航树立了新标准。
   

• 2025年10月，Garmin推出GPSMAP 9000xsv系列海图仪，专为需要高性能设备的船长和钓鱼爱好者设计。这些设备配备10英寸、13英寸或17英寸触摸屏，并搭载Garmin’s xCHIRP声呐和UHD扫描声呐，帮助钓鱼爱好者发现并捕获更多鱼类。
   

• 2025年9月，Raymarine与Suzuki Marine宣布建立合作关系，以改进Raymarine’s Axiom海图仪上的发动机数据。这使Suzuki舷外机用户能够通过升级Axiom显示屏来使用数字仪表，从而在驾驶台实时查看发动机数据。
   
• 2025年6月，Garmin推出GPSMAP 15×3海图仪，配备15英寸触摸屏。该设备采用高分辨率显示屏，画面清晰，设计现代，有助于节省驾驶台空间。其无边框玻璃设计适配多种仪表板布局，并可实现双屏功能，无需使用两台设备。 
   

海洋海图仪市场研究报告深入涵盖该行业，提供2022年至2035年收入（百万/十亿美元）和销量（千台）的估算与预测，涵盖以下细分市场：