Размер и доля рынка доставки первой мили, возможности роста 2032

Размер рынка доставки первой мили

Размер рынка доставки первой мили был оценен в 79,6 миллиарда долларов США в 2024 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 7,5% между 2024 и 2032 годами. Растущие инициативы и региональные партнерства, направленные на расширение возможностей логистики и транспорта, стимулируют рост рынка. Потребность в эффективных и экономичных решениях для доставки первой мили растет из-за растущего объема и сложности международной торговли.

Увеличение спроса сопровождается попыткой улучшить сотрудничество и профессионализм между цепочками поставок и логистическими компаниями, подчеркивая важность эффективности, стандартов и безопасности в сообществе доставки. Например, в июне 2023 года SpiceXpress объявила о партнерстве с Ekart для улучшения услуг доставки первой и последней мили. В рамках этого сотрудничества Ekart будет обрабатывать первоначальную доставку грузов и обеспечивать их доставку через соединение последней мили по всем исправным пин-кодам в стране.

Для поддержки растущей индустрии электронной коммерции и повышения эффективности цепочки поставок предприятия и правительства во всем мире увеличивают финансирование автопарков доставки первой мили и других логистических ресурсов. Сектор доставки первой мили претерпевает существенные изменения из-за быстрого совершенствования технологий. Логистические операции становятся более продуктивными, безопасными и эффективными благодаря разработкам в области телематики, автономных систем вождения и сетей. Эти технологии способствуют формированию инновационной и адаптируемой культуры внутри сектора и увеличению спроса на новые модели распределения.

Рынок доставки первой мили сталкивается со значительными препятствиями. Логистика становится более сложной, когда организациям приходится ориентироваться в нескольких нормативных требованиях. Регулятивный сценарий включает в себя различные торговые тарифы, таможенные процедуры и экологические ограничения. Если не управлять должным образом, эти требования могут вызвать задержки и более высокие затраты. Неадекватная или слаборазвитая складская и транспортная инфраструктура усложняет логистику, приводя к задержкам, повышению транспортных расходов и увеличению вероятности повреждения продукта. В конечном итоге это ограничивает операционную эффективность и способность расширяться, особенно на развивающихся рынках и в сельских районах.

Тенденции рынка доставки первой мили

Рынок поставок первой мили быстро меняется из-за технологических прорывов и растущего внимания к устойчивому развитию. В ответ на растущие потребности потребителей в более быстрых и надежных услугах доставки, включая опции «день и час», производители и логистические компании разрабатывают инновационные решения.

Эффективная логистика первой мили необходима для предприятий в различных секторах, включая производство, розничную торговлю и здравоохранение, чтобы гарантировать, что их товары поступают в распределительные центры и региональные центры вовремя. Технологические разработки, такие как автоматизация, искусственный интеллект (ИИ) и Интернет вещей (IoT), которые оптимизируют процедуры и повышают операционную эффективность, также способствуют расширению этого рынка.

Ряд важных характеристик систем доставки первой мили повышают их эффективность. Оптимизация маршрута, которая гарантирует, что товары перевозятся по наиболее эффективным маршрутам, снижая транспортные расходы и сроки доставки, является одной из наиболее важных характеристик. Кроме того, функции отслеживания в режиме реального времени часто включаются в услуги доставки первой мили, что позволяет компаниям отслеживать местонахождение и прогресс своих товаров во время их доставки.

Автоматизация является важным компонентом, который помогает оптимизировать процессы и снижает вероятность человеческой ошибки. Наконец, многие поставщики доставки первой мили предлагают гибкое планирование, позволяя компаниям выбирать окна доставки, которые работают для них и их клиентов.

Анализ рынка доставки первой мили

Исходя из режима доставки, рынок делится на грузовикКорабль, самолет и железная дорога. Сегмент грузовых автомобилей в 2023 году занимал более 40% рынка благодаря адаптивности, доступности и экономической эффективности этих транспортных средств. Благодаря гибкости маршрута и назначения, грузовики могут использоваться для доставки различных товаров, включая скоропортящиеся товары и промышленное оборудование, на широкий диапазон расстояний и местности. Они хорошо ориентируются как в сельских, так и в городских районах, эффективно доставляя товары в местные центры или распределительные центры. Грузовики подходят для операций доставки первой мили, когда необходимо удовлетворить потребности клиентов и оперативные цели за счет своевременной и надежной транспортировки.

Компании, работающие на рынке доставки первой мили, расширяют свой парк электромобилей, чтобы продемонстрировать приверженность сокращению выбросов парниковых газов. Например, в мае 2024 года Amazon представила в Калифорнии парк электрических большегрузных грузовиков. Эта инициатива является частью более широкой стратегии гиганта электронной коммерции по декарбонизации транспортных операций и обеспечению устойчивости бизнеса. Недавно запущенные электрические грузовики будут развернуты для доставки грузов первой мили, которые включают транспортировку товаров из логистических объектов Amazon в распределительные центры по всему миру.

Основываясь на применении, рынок доставки первой мили классифицируется на производство, сельское хозяйство, розничную торговлю, фармацевтику, автомобильную промышленность и другие. Наибольшую долю рынка обрабатывающий сегмент занимал в 2023 году из-за срочного спроса на надежные и эффективные перевозки товаров, комплектующих и сырья. Для производственных операций для удовлетворения запросов клиентов и производственных графиков необходима бесперебойная цепочка поставок. Обеспечивая своевременную доставку материалов на производственные объекты, доставка первой мили минимизирует затраты на инвентаризацию и поддерживает своевременные производственные процессы.

Поскольку они могут перемещать тяжелые грузы на короткие и средние расстояния и обеспечивать гибкость и доступность как для городских, так и для сельских районов, предпочтительны грузовые автомобили и другие виды наземного транспорта. Благодаря своей ориентации на эффективность и надежность цепочки поставок, производственный сектор доминирует в отрасли доставки первой мили.

Северная Америка доминировала на мировом рынке доставки первой мили с основной долей более 35% в 2023 году. Регион является домом для значительного и разнородного потребительского рынка, который требует быстрых и эффективных услуг доставки из-за доминирования онлайн-ритейлеров, таких как Amazon и Walmart. Чтобы удовлетворить потребности клиентов, эти компании сделали значительные инвестиции в логистические сети с сильными возможностями доставки первой мили.

Во-вторых, хорошо развита инфраструктурная сеть в Северной Америке, с большим количеством дорог и транзитных сетей, которые облегчают эффективные логистические операции первой мили. Кроме того, устойчивые технологические разработки региона в области автоматизации, искусственного интеллекта и Интернета вещей (IoT) повысили эффективность и надежность рынка доставки первой мили.

В Азиатско-Тихоокеанском регионе потребность в эффективных услугах логистики и доставки растет по мере роста индустрии электронной коммерции и урбанизации. Ведущими в области инфраструктуры и технологических инвестиций являются страны, включая Китай, Японию и Индию. Благодаря огромному населению региона и растущему среднему классу, решения для доставки первой мили должны стать более быстрыми и надежными, чтобы соответствовать ожиданиям клиентов.

Из-за сильной транспортной сети и строгих правил на Европу приходится значительная часть мирового бизнеса доставки первой мили. Страны, включая Германию, Великобританию и Францию, возглавляют внедрение логистических технологий и экологически чистых вариантов доставки. Регион добился прогресса в области электромобилей и других видов топлива для доставки на первую милю благодаря своей ориентации на экологическую устойчивость и эффективную городскую логистику. Кроме того, надежная розничная индустрия и растущий спрос клиентов на быстрые и прозрачные услуги доставки являются движущей силой европейского рынка.

Доля рынка доставки первой мили

DHL и FedEx занимали значительную долю рынка более 25% в 2023 году. DHL сохраняет лидирующие позиции в отрасли доставки первой мили благодаря своей обширной глобальной сети, передовым логистическим возможностям и акценту на инновации и устойчивость. Компания использует свой опыт в управлении цепочками поставок, предлагая индивидуальные решения для таких отраслей, как розничная торговля, автомобилестроение и здравоохранение. DHL постоянно инвестирует в такие технологии, как автоматизация, аналитика данных и телематика, чтобы оптимизировать операции и улучшить видимость на протяжении первой мили пути.

FedEx сохраняет свое конкурентное преимущество на рынке доставки первой мили, используя свою обширную транспортную сеть, технологии и клиентоориентированный подход. Компания предлагает полный набор услуг первой мили, начиная от традиционных наземных перевозок и заканчивая специализированными решениями для дорогостоящих, чувствительных ко времени и контролируемых температурой поставок.

Компании рынка доставки первой мили

Основные игроки, работающие в индустрии доставки первой мили:

• Ceva Logistics
• Deutsche Post DHL Group
• Expeditors International of Washington, Inc.
• FedEx Corporation
• Геодез
• J.B. Hunt Transport Services, Inc.
• Kuehne + Nagel International AG
• Ryder System, Inc.
• United Parcel Service, Inc. (UPS)
• XPO Logistics, Inc.

Новости индустрии доставки первой мили

• В мае 2024 года DHL запустила в Бразилии виртуальную грузовую авиакомпанию для улучшения своих услуг по цепочке поставок. Эта инициатива предполагает инвестиции в размере 100 миллионов долларов США для создания авиаперевозок в сотрудничестве с местной авиакомпанией-стартапом Levu Air Cargo. Новый сервис призван обеспечить более надежную и эффективную альтернативу традиционным коммерческим авиакомпаниям и грузоперевозкам для внутренней дистрибуции. Ожидается, что DHL будет поддерживать такие сектора, как автомобилестроение и здравоохранение, что значительно улучшит логистику для клиентов DHL в Бразилии.
• В августе 2023 года Volvo Trucks подписала меморандум о взаимопонимании с DSV Air & Sea Singapore, чтобы представить первый электрический грузовик Volvo FL Electric на рынке Сингапура. Эта инициатива является частью приверженности DSV сокращению выбросов CO2 и продвижению устойчивых цепочек поставок. Грузовик Volvo FL Electric специально разработан для городского транспорта, решая такие проблемы, как интенсивное движение, узкие переулки и частые остановки, что делает его идеальным для городских поставок.

Отчет по исследованию рынка доставки первой мили включает углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США) и размера флота (единицы) с 2021 по 2032 год; для следующих сегментов:

Рынок, в режиме доставки

• грузовик
• Корабль
• самолет
• Железная дорога

Рынок, по применению

• Производство
• Сельское хозяйство
• розничная торговля
• Фармацевтический
• автомобильный
• Другие

Рынок, по товарам

• скоропортящиеся
• не скоропортящиеся
• Опасные материалы

Рынок, по источникам

• Дом
• источник

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Остальная часть MEA