매우 좁은 통로 트럭(VNA 트럭) 시장 규모 - 유형별, 리프팅 용량별, 동력원별, 리프팅 높이별, 응용 분야별, 최종 용도별, 분석, 점유율, 성장 예측, 2025년~2034년

매우 좁은 통로 트럭 시장 규모

매우 좁은 통로 트럭 시장은 2024년에 56억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 5.2%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 성장은 도시 토지 비용 상승과 창고 공간의 제한된 가용성에 의해 촉진됩니다. 예를 들어, USDA Economic Research Service에 따르면 미국 농지의 가치는 2024년 에이커당 평균 4,170달러로 2023년 가치보다 5.0% 증가했습니다. 지난 5년(2018년부터 2023년까지) 동안 연평균 성장률(CAGR)은 5.1%였으며, 이는 인플레이션을 조정한 후 1.4%였습니다. 이는 물류 운영자가 기존 발자국 내에서 저장 효율성을 극대화하도록 강요하고 있습니다.
 

VNA 트럭은 수직 공간과 좁은 통로를 매우 효율적으로 사용할 수 있도록 하여 기업이 보관 밀도를 크게 높일 수 있도록 합니다. 이는 전자 상거래 및 소매와 같은 부문에서 특히 중요하며, SKU 확산으로 인해 대용량, 고선택성 스토리지 솔루션이 필요합니다. VNA 트럭은 입방 공간 활용을 최적화하여 강력한 ROI를 제공하여 신규 및 기존 창고, 특히 북미, 유럽 및 아시아 일부 지역의 선진국 및 공간 제약 지역에서 채택을 촉진합니다.
 

콜드 체인 물류 및 의약품 창고의 증가도 VNA 트럭의 필요성을 주도했습니다. 2024년 글로벌 콜드체인 물류 시장 은 3,410억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 15.3%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 에너지 비용이 많이 드는 온도 제어 환경에서 통로 너비를 줄이면 실내 온도 제어가 필요한 부피가 줄어들어 운영 비용이 절감됩니다. 또한 VNA 트럭은 제한된 고천장 환경에서 효율적으로 작동할 수 있어 엄격한 규정 준수가 필요한 민감한 의료 제품을 보관하는 데 이상적입니다. 백신, 생물학적 제제 및 온도에 민감한 상품에 대한 전 세계 수요가 증가함에 따라 VNA 트럭은 콜드 체인 물류 생태계에서 필수적인 도구가 되고 있습니다.
 

공급망의 지속적인 자동화 추세로 인해 디지털 시스템과 원활하게 통합되는 장비의 필요성이 가속화되었습니다. 현대의 VNA 트럭은 창고 관리 시스템(WMS)과 동기화하기 위해 고급 센서, 반자율 기능 및 연결 옵션을 점점 더 많이 갖추고 있습니다. 이러한 통합을 통해 실시간 재고 추적, 최적화된 경로 계획 및 예측 유지 보수를 통해 효율성과 신뢰성을 모두 향상시킬 수 있습니다. VNA 트럭과 상품 대 사람 피킹 및 로봇 검색 시스템과 같은 창고 자동화 전략의 호환성은 스마트 창고 운영의 초석이 되어 미래 지향적인 물류 및 주문 처리 제공업체의 시장 수요를 더욱 촉진합니다.
 

매우 좁은 통로 트럭 시장 동향

• VNA 트럭 시장은 자율 내비게이션 시스템과 로봇 피킹 기술의 통합으로 자동화로의 상당한 변화를 경험하고 있습니다. 이러한 발전은 사람의 개입을 줄이고, 오류를 최소화하고, 처리량을 증가시켜 운영 효율성을 향상시킵니다. 자동화된 VNA 트럭은 정밀도와 속도가 중요한 고밀도 보관 환경에서 특히 유용합니다. 이러한 추세는 스마트 창고 및 인더스트리 4.0 관행을 향한 광범위한 움직임과 일치합니다.
   
• 예를 들어, 2025년 3월 ABB는 물류 및 전자상거래 공급망에서 품목 피킹 및 분류기 인덕션을 개선하기 위해 패션 인덕터(Fashion Inductor)와 소포 인덕터(Parcel Inductor)라는 두 가지 새로운 AI 기반 로봇 모듈을 도입했습니다. 이 모듈은 99.5% 이상의 피킹 정확도를 달성하며 시간당 최대 1,500개의 품목을 처리할 수 있습니다. 이러한 AI 기반 기술을 VNA 트럭과 통합하면 특히 빠르게 변화하는 전자 상거래 및 물류 환경에서 운영 생산성이 향상되고 인적 오류가 줄어듭니다.
   
• 환경에 대한 우려가 커지고 Euro 6와 같은 엄격한 배기가스 규제가 엄격해짐에 따라 전기 구동 VNA 트럭으로의 전환이 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 전기 모델은 운영 비용 절감, 소음 수준 감소, 친환경 물류 이니셔티브 준수와 같은 이점을 제공합니다. 리튬 이온 배터리를 채택하면 이러한 이점이 더욱 향상되어 기존 납산 배터리에 비해 더 긴 작동 시간과 더 빠른 충전 시간을 제공합니다.
   
• 배터리 기술은 VNA 트럭의 성능에 중추적인 역할을 합니다. 고에너지 밀도 리튬 이온 배터리의 개발로 작동 기간이 길어지고 유지 관리 필요성이 줄어들며 충전 기능이 빨라졌습니다. 이러한 발전은 VNA 트럭의 효율성을 개선할 뿐만 아니라 운영 중단 시간을 전반적으로 줄여 창고 생산성을 향상시키는 데 기여합니다.
   
• 예를 들어, 2025년 5월 GM(General Motors)은 추가 생산 비용 없이 30% 더 높은 에너지 밀도를 제공하는 새로운 리튬 망간 리치(LMR) 배터리 기술을 개발했습니다. 이 혁신은 전기 VNA 트럭의 더 긴 작동 시간과 더 빠른 충전을 가능하게 함으로써 배터리 기술의 발전 추세를 지원합니다. 또한 코발트 및 니켈과 같은 값비싼 재료에 대한 의존도를 줄이면 제조 비용이 절감되어 전기 VNA 트럭을 보다 저렴하고 쉽게 이용할 수 있습니다.
   

매우 좁은 통로 트럭 시장 분석

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유형에 따라 시장은 리치 트럭, 터렛 트럭, 맨업 VNA 트럭, 맨다운 VNA 트럭, 굴절식 VNA 트럭 등으로 나뉩니다. 2024년에는 터렛 트럭 부문이 시장을 지배하여 약 30%의 점유율을 차지했으며 2025년에서 2034년 동안 5.5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 터렛 트럭 부문은 매우 좁은 통로 작업을 위해 특별히 설계되어 창고의 저장 밀도를 극대화하기 때문에 매우 좁은 통로 트럭 시장을 주도합니다. 포크를 90도 회전할 수 있는 기능을 통해 트럭 전체의 위치를 변경하지 않고도 정밀하게 측면 적재를 처리할 수 있으며, 이는 좁은 통로 환경에서 매우 중요합니다. 이 설계는 피킹 속도, 정확성 및 안전성을 향상시키는 동시에 높은 곳에서 수직 적재를 최적화합니다.
   
• 견고한 구조와 다재다능함으로 인해 다양한 하중 크기와 무게를 처리하는 동시에 좁은 통로에서 정밀도를 유지할 수 있습니다. 창고가 공간을 최대화하고 운영 비용을 최소화하는 데 점점 더 중점을 두면서 터릿 트럭의 고유한 기능은 필수 불가결한 요소가 되었습니다. 이로 인해 높은 처리량과 신뢰성을 요구하는 부문 전반에 걸쳐 광범위한 채택이 이루어졌으며, 매우 좁은 통로 트럭 시장에서 터렛 트럭의 선도적 입지를 강화했습니다.
   
• 터렛 트럭은 소매, 제약 및 냉장 보관과 같이 높은 저장 용량과 효율적인 공간 활용이 필요한 산업에 이상적입니다. 또한 고급 제어 시스템과 인체공학적 기능은 작업자의 피로와 오류를 줄여 생산성을 더욱 향상시킵니다.
   
• 예를 들어, 2024년 7월, Crown Equipment Corporation은 고급 Gena 운영 체제를 특징으로 하는 새로운 TSP 1000/1500 시리즈 초협복도 터렛 트럭을 출시했습니다. 이 계통은 사용자 정의 가능한 대화형 디스플레이를 통해 실행 가능한 실시간 데이터를 제공하여 운전자의 안전과 성능을 향상시킵니다. 이와 같은 혁신은 터릿 트럭을 보다 지능적이고 사용자 친화적으로 만들어 더 스마트하고 안전하며 효율적인 자재 취급 솔루션을 찾는 산업 전반에 걸쳐 매력을 높입니다.
   

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리프팅 용량을 기준으로 매우 좁은 통로 트럭 시장은 1.5톤 미만, 1.5-2.5톤 및 2.5톤 이상으로 분류됩니다. 2024년에는 1.5–2.5톤 부문이 시장 점유율의 52%로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 5% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
 

• 1.5–2.5톤의 리프팅 용량 부문은 적재물 처리 능력과 기동성 간의 최적 균형으로 인해 VNA 트럭 시장을 선도합니다. 이 용량 범위는 일반적으로 중간 중량 팔레트 및 상품을 처리하는 대부분의 실내 창고 및 유통 작업의 요구 사항을 충족합니다. 이 부문의 트럭은 좁은 통로 내에서 효율적으로 작동할 수 있으므로 창고는 적재 크기를 희생하지 않고도 보관 밀도를 극대화할 수 있습니다.
   
• 이 트럭은 더 높은 높이에서 상품을 들어 올리고 쌓을 수 있는 충분한 힘을 제공하여 수직 공간 활용도를 향상시킵니다. 다재다능하기 때문에 유연성과 효율성이 가장 중요한 소매, 제조 및 물류와 같은 다양한 산업에 적합합니다. 또한 이 용량의 트럭은 대형 모델에 비해 운영 비용이 저렴하고 유지 보수가 쉬운 경향이 있어 널리 채택되고 있습니다.
   
• 1.5–2.5톤의 리프팅 용량 부문은 진화하는 창고 자동화 트렌드와 잘 일치합니다. 이 제품군의 많은 VNA 트럭은 반자동 및 완전 자동화 시스템과 호환되므로 스마트 창고 운영에 보다 원활하게 통합할 수 있습니다. 이를 통해 피킹 정확도가 향상되고 노동 의존도가 낮아지며 전반적인 생산성이 향상됩니다.
   
• 예를 들어, 글로벌 창고 자동화 시장 규모는 2024년에 265억 달러의 매출을 등록했으며 2025년부터 2034년까지 CAGR 15.9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 자동화 추세와의 연계는 VNA 트럭의 채택을 더욱 촉진하여 기업이 스마트하고 자동화된 창고 솔루션에 점점 더 많이 투자함에 따라 시장 확장을 촉진합니다.
   

응용 프로그램을 기반으로 매우 좁은 통로 트럭 시장은 실내 창고, 냉장 보관, 자동 보관 및 검색 시스템(ASRS), 물류 및 3PL 및 제조 시설로 분류됩니다. 2024년에는 실내 창고 카테고리가 디지털화 증가, 제품 접근성 향상, 전자 상거래 채택 급증으로 인해 지배적일 것으로 예상됩니다.
 

• 실내 창고는 VNA 트럭 시장을 지배하고 있는데, 그 이유는 이 트럭이 제한된 창고 공간 내의 좁은 통로에서 작동하도록 특별히 설계되었기 때문입니다. VNA 트럭은 좁은 통로에서 높은 적재를 가능하게 하여 수직 보관을 최적화하며, 이는 저장 밀도를 극대화하는 것이 중요한 실내 시설에 필수적입니다.
   
• 실내 환경은 배기가스가 없고 소음이 최소화된 전기 구동 VNA 트럭의 이점을 활용하여 지속 가능성 목표와 작업장 안전 표준을 지원합니다. 또한 실내에서 통제된 조건을 통해 유지 보수가 향상되고 장비 수명이 길어지므로 VNA 트럭은 실외 또는 복합 용도 응용 분야에 비해 실내 창고에 더 비용 효율적이고 신뢰할 수 있습니다.
   
• 전자 상거래 및 소매 산업의 부상으로 효율적인 실내 창고 운영에 대한 수요가 증가하여 VNA 트럭은 빠르고 정확한 주문 피킹 및 재고 관리에 이상적입니다.
   
• 예를 들어, Amazon은 2024년에 약 2,720억 달러의 매출을 기록했습니다. 이는 첨단 실내 창고 시스템에 크게 의존하는 전자 상거래의 폭발적인 성장을 강조합니다. 높은 주문량과 빠른 배송 기대치를 관리하기 위해 Amazon과 같은 회사는 수직적으로 최적화된 고밀도 보관 시설에 투자합니다. VNA 트럭은 이러한 실내 환경에서 필수적이며, 좁은 통로를 통해 효율적으로 이동하고 수직 공간을 최대화할 수 있습니다.
   

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2024년 중국은 APAC에서 약 36%의 매출 점유율로 매우 좁은 통로 트럭 시장을 지배했으며 약 7억 5,790만 달러의 매출을 올렸습니다.
 

• 빠르게 성장하는 전자 상거래 산업과 창고 및 주문 처리 센터의 현대화는 중국 VNA 트럭 시장의 가속화된 성장을 촉진하고 있습니다. 온라인 쇼핑이 증가함에 따라 빠르고 높은 밀도의 스토리지가 필요하게 되었으며, 이는 VNA 트럭 사용의 가치를 높이고 있습니다. 
   
• 중국은 또한 전자상거래의 자동화를 추진하고 스마트 물류 인프라를 개발 및 구현하기 위한 정부 정책 노력을 도입했습니다. AI, IoT 및 디지털 창고를 포함한 첨단 기술에 대한 막대한 투자와 결합된 공공 정책 노력은 물류를 중단하고 VNA 트럭을 시스템에 신속하게 통합하여 주문 처리 센터 및 창고의 자재 취급을 업그레이드할 수 있도록 하고 있습니다.
   
• 또한 중국의 녹색 개발 전략은 개발 목표를 달성하고 산업 배출량을 줄이는 동시에 에너지 효율성을 향상시키기 위해 전기 구동 VNA 트럭으로의 전환을 가속화하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 국제무역기구(International Trade Organization 2023) 중국 국가 상업 가이드에 따르면 중국은 전 세계 거래의 거의 50%를 차지하는 세계 최대의 전자 상거래 시장입니다. 이것은 이 나라에서 VNA 트럭이 부상하는 주요 동인입니다. 엄청난 양의 온라인 주문으로 인해 빠른 주문 이행을 처리할 수 있는 매우 효율적이고 공간 최적화된 창고 솔루션이 필요합니다. 좁은 통로에서 운행할 수 있고 보관 밀도를 극대화할 수 있는 VNA 트럭은 이러한 요구 사항을 충족하는 데 이상적입니다.
   

미국의 매우 좁은 통로 트럭(VNA 트럭) 시장은 전자 상거래의 급속한 확장과 효율적인 창고 운영에 대한 수요 증가에 힘입어 2025년부터 2034년까지 중요하고 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. VNA 트럭을 사용하면 기업이 좁은 통로에서 운영하여 저장 용량을 극대화할 수 있으므로 고밀도 창고에 이상적입니다.
 

• 미국에서는 기업이 탄소 배출량을 줄이고 물류의 에너지 효율성을 개선하는 것을 우선시함에 따라 전기 VNA(Very Narrow Aisle) 트럭으로의 전환은 국가 지속 가능성 목표 및 기업 ESG 이니셔티브와 밀접하게 일치합니다. 이러한 추세는 환경 규정 준수를 지원하고 장기적인 운영 비용을 절감하는 데 도움이 됩니다.
   
• 또한 AI, IoT 및 창고 관리 시스템(WMS)과 같은 고급 기술을 VNA 트럭에 통합하면 운영 효율성이 향상되고 인적 오류가 줄어듭니다. 이러한 기술 통합은 정밀도와 효율성이 가장 중요한 제약, 냉장 보관 및 소매와 같은 산업에서 특히 유용합니다.
   
• 예를 들어, Statista에 따르면 미국 IoT 시장은 2025년에 약 3,800억 달러로 가장 높은 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 창고 및 물류에서 IoT 통합은 실시간 추적, 예측 유지 관리 및 자동화를 가능하게 하며, 이는 VNA 트럭 효율성의 핵심 동인입니다. 이러한 기술적 준비는 미국을 VNA 트럭 채택을 위한 선도적인 시장으로 자리매김하여 혁신을 주도하고 국내에서 시장 성장을 가속화합니다.
   

유럽의 매우 좁은 통로 트럭 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.
 

• 시장은 창고 자동화, 공간 최적화 및 지속 가능성에 대한 이 지역의 강력한 초점에 힘입어 꾸준한 성장을 경험하고 있습니다. 높은 부동산 비용과 효율적인 내부 물류 시스템에 대한 수요 증가로 인해 기업은 VNA 솔루션에 투자하고 있습니다.
   
• 독일, 네덜란드, 영국과 같은 국가는 첨단 인프라와 성숙한 전자 상거래 부문의 지원을 받아 선두 채택 국가입니다. 친환경 물류를 향한 유럽의 추진은 지역 전체의 환경 규정 및 기업 지속 가능성 목표에 부합하는 에너지 효율적인 기술을 갖춘 전기 VNA 트럭의 사용을 장려했습니다.
   
• EU 내에서 잘 구축된 물류 허브와 국경 간 무역의 존재는 또한 고효율 저장 솔루션에 대한 수요를 촉진합니다. 특히 도심 유통 센터에서 창고가 점점 더 높아지고 컴팩트해짐에 따라 VNA 트럭은 좁은 환경에서 수직 공간을 최대화할 수 있는 정밀도와 능력으로 인해 점점 더 선호되고 있으며 유럽의 현대적인 공급망 인프라에서 그 역할을 더욱 공고히 하고 있습니다.
   
• 예를 들어, 국제무역청(International Trade Administration)에 따르면 독일의 전자상거래는 2022년 80%의 시장 점유율과 함께 1,412억 달러로 급증하여 대규모 창고 수요를 주도했습니다. 제한된 도시 공간으로 인해 물류 회사는 좁은 통로에서 수직 보관을 극대화하기 위해 VNA 트럭을 채택해야 했습니다. 이러한 변화를 통해 SKU(Stock Keeping Unit) 용량을 늘리고 기존 공간 내에서 주문을 더 빠르게 처리할 수 있으므로 독일의 밀집된 전자 상거래 물류 허브에서 VNA 트럭은 필수가 되었습니다.
   

매우 좁은 통로 트럭 시장 점유율

• 매우 좁은 통로 트럭 산업의 상위 7개 회사는 Toyota Material Handling, KION Group, Hyundai Construction Equipment, Mitsubishi Logisnext Co, Jungheinrich, Anhui Heli 및 Manitou Group으로 2024년 시장의 약 25%를 차지합니다.
   
• Toyota Material Handling은 VNA 트럭의 첨단 자동화 및 에너지 효율 기술에 중점을 두고 있습니다. 이 회사는 창고 생산성을 향상시키기 위해 리튬 이온 배터리 통합과 인체공학적 설계를 강조합니다. 또한 글로벌 딜러 네트워크를 활용하여 맞춤형 내부 물류 솔루션 및 지원을 제공합니다. 스마트 차량 관리 및 텔레매틱스에 대한 전략적 투자는 고밀도 스토리지 환경에서 운영되는 고객의 운영 효율성과 안전성을 더욱 향상시킵니다.
   
• KION Group은 Linde 및 STILL 브랜드를 통해 VNA 트럭의 모듈식 설계 및 디지털화를 우선시합니다. 이 그룹은 자동화 지원 기능과 에너지 효율적인 드라이브 시스템에 중점을 둡니다. KION은 창고 소프트웨어 및 디지털 서비스 플랫폼을 통해 차량 연결성을 향상시킵니다. 지역 생산 허브 및 서비스 지원을 통해 주요 시장에서 계속 확장하는 한편, 고밀도 좁은 통로 보관 솔루션을 요구하는 소매 및 전자 상거래와 같은 부문을 대상으로 합니다.
   
• 현대건설기계는 컴팩트하고 기동성이 뛰어난 설계로 창고 장비 포트폴리오를 확장함으로써 VNA 부문에서 입지를 강화하는 것을 목표로 합니다. 이 회사는 효율적인 AC 드라이브 시스템을 통합하고 작업자의 편안함과 안전을 강조합니다. 현대자동차는 또한 신흥 시장에서 유통 네트워크와 애프터 서비스를 강화하는 데 주력하고 있습니다. 전기화 및 디지털 모니터링 시스템의 혁신은 스마트 물류 및 창고 자동화라는 더 광범위한 목표를 지원합니다.
   

매우 좁은 통로 트럭 시장 회사

매우 좁은 통로 트럭 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 안후이 헬리
• 두산 산업용 차량
• Godrej 자재 취급
• 현대건설기계
• 융하인리히
• KION 그룹
• 매니토우 그룹
• 미쓰비시 로지스넥스트
• 레이몬드 코퍼레이션
• 도요타 자재 취급
   

매우 좁은 통로 트럭 시장의 기업들은 맞춤화, 기술 통합 및 전자 상거래, 냉장 보관 및 타사 물류와 같은 고성장 부문을 대상으로 하는 데 중점을 둡니다. 제조업체는 고급 안전 기능, 에너지 효율적인 전기 모델 및 창고 자동화 시스템과의 호환성을 강조합니다. 또한 다양한 창고 레이아웃에 맞는 모듈식 설계를 제공하는 동시에 애프터마켓 서비스 및 임대 옵션을 확장하여 비용에 민감한 고객을 유치하고 장기적인 브랜드 충성도를 촉진합니다.
 

또한 기업들은 현지 인프라 제약 및 규제 표준에 맞게 솔루션을 조정하여 지역 창고 트렌드를 활용하고 있습니다. 그들은 강력한 딜러 및 서비스 네트워크를 구축하여 신속한 유지 보수를 보장하고 처리량이 많은 시설의 중요한 요소인 가동 중지 시간을 줄이는 데 중점을 둡니다.
 

매우 좁은 통로 트럭 산업 뉴스

• 2025년 2월, Cadila Pharmaceuticals는 아마다바드에 있는 약 30,000평방피트에 달하는 최첨단 창고를 확장했습니다. 이 시설에는 3,888개의 팔레트 위치와 백신 및 인슐린과 같은 민감한 제품을 위한 75개의 팔레트 온도 제어 냉장실이 있습니다. 고급 창고 관리 시스템(WMS), G+8 고정 랙 시스템, VNA(Very Narrow Aisle) 장비 및 리치 트럭을 갖춘 이 창고는 운영 효율성을 높이고 물류를 간소화하는 것을 목표로 합니다.
   
• 2024년 7월, Crown Equipment Corporation은 고급 Gena 운영 체제를 특징으로 하는 새로운 TSP 1000/1500 시리즈 매우 좁은 통로 터릿 트럭을 출시했습니다. 이 계통은 사용자 정의 가능한 대화형 디스플레이를 통해 실행 가능한 실시간 데이터를 제공하여 운전자의 안전과 성능을 향상시킵니다. 또한 트럭은 자동 위치 확인 시스템(Auto Positioning System) 및 자동 펜스(Auto Fence)와 같은 운전자 지원 기술을 제공하여 이동 경로를 최적화하고 좁은 통로 내에서 안전 프로토콜을 시행하여 생산성을 높이고 위험을 줄입니다.
   
• 2023년 4월, Toyota Material Handling Europe은 BT Vector VCE100A와 VCE120A의 두 가지 새로운 모델을 도입하여 VNA(Very Narrow Aisle) 트럭 범위를 확장했습니다. 이러한 추가 기능은 업그레이드된 VCE150A 보완하며, 이제 직관적인 컨트롤과 컬러 터치스크린 디스플레이를 갖춘 향상된 인체공학적 작업자 구획을 특징으로 합니다. 고밀도 창고용으로 설계된 이 VNA 트럭은 향상된 기동성, 개인 보호 시스템(PPS)과 같은 안전 기능, 회생 브레이크 및 리튬 이온 배터리와 같은 에너지 효율적인 기술을 제공합니다.
   
• 2023년 3월, 크라운은 창고 효율성을 높이도록 설계된 새로운 TSP 시리즈 VNA(Very Narrow-Aisle) 트럭을 출시했습니다. 이 트럭은 Crown의 고급 Gena 운영 체제를 갖추고 있어 사용자 정의 가능한 대화형 사용자 인터페이스를 제공합니다. 또한 자동 포지셔닝 시스템 및 자동 펜스와 같은 선택적 반자동화 기술이 포함되어 생산성과 안전성을 향상시킵니다.
   

매우 좁은 통로 트럭 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 및 선적(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

유형별 시장(Market)

• 리치 트럭
• 터렛 트럭
• 맨업 VNA 트럭
• 맨다운 VNA 트럭
• 굴절식 VNA 트럭
• 다른

리프팅 용량에 의한 시장

• 1.5톤 미만
• 1.5–2.5 톤
• 2.5 톤 이상

시장, 전원별

• 전기 VNA 트럭
• 내연(IC) 엔진 VNA 트럭
• 하이브리드 VNA 트럭

시장, 리프트 높이별

• 6미터 미만
• 6 – 10 미터
• 10미터 이상

응용 프로그램별 시장

• 실내 창고
• 냉장 보관
• 자동 보관 및 검색 시스템(ASRS)
• 물류 및 3PL
• 제조 시설

시장, 최종 용도별

• 리테일 & 전자상거래
• 식품 및 음료
• 약
• 자동차
• 물류 및 창고 보관
• 다른

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국