超狭通路トラック（VNAトラック）市場規模 - タイプ別、揚重能力別、動力源別、揚重高別、用途別、最終用途別、分析、シェア、成長予測、2025年～2034年

非常に狭い通路のトラック 市場規模

非常に狭い通路のトラック市場は2024年のUSD 5.6億で評価され、2025と2034の間の5.2%のCAGRで成長するように計画されています。 この成長は都市の土地のコストをエスケープし、倉庫スペースの限られた可用性によって燃料を供給されます。 例えば、USDAの経済リサーチサービスによると、2024年に1エーカー当たり米ドル4,170ドルの米国農地の価値は2023倍の上昇となりました。 過去5年間の期間(2018〜2023)では、化合物の年間成長率(CAGR)が5.1パーセントであったり、インフレ調整後の1.4パーセントであった。 既存のフットプリント内の保管効率を最大限に高める物流事業者です。

VNAトラックは、垂直空間と狭い通路の非常に効率的な使用を可能にし、企業がストレージ密度を大幅に増加させます。 これは、SKUの増殖が高ボリューム、高選択性ストレージソリューションを要求する電子商取引や小売などの分野で特に重要です。 立方体空間利用を最適化することにより、VNAトラックは、特に北米、ヨーロッパ、アジア各地の先進的かつスペースに制約された地域における新規および既存の倉庫での採用を促進し、説得力のあるROIを提供します。

コールドチェーン・ロジスティクスおよび医薬品倉庫の上昇はまたVNAのトラックのための必要性を運転しました。 2024年、 グローバルコールドチェーン物流市場 2025年～2034年の間に15.3%のCAGRで成長すると予想される。 温度制御環境では、エネルギーコストが高騰し、通路幅を削減することで、運用コストを削減し、気候制御が必要な量を削減します。 さらに、VNAトラックの効率性を保ち、高いベイ設定により、厳格な規制遵守を必要とする敏感な医療製品を保管するのに最適です。 VNAトラックはワクチン、バイオロジック、温度に配慮した商品に対する世界的な需要が高まっています。

サプライチェーンにおける継続的な自動化傾向は、デジタルシステムとシームレスに統合する機器の必要性を加速しました。 従来のVNAトラックは、高度なセンサー、半自動機能、および接続オプションにより、同期する機能を備えています。 倉庫管理システム(WMS)お問い合わせ この統合により、リアルタイムの在庫追跡、最適化されたルート計画、および予測的なメンテナンスを可能にし、効率と信頼性の両方を強化します。 倉庫の自動化戦略とVNAトラックの互換性, 商品の対人ピックアップやロボット検索システムなど, スマート倉庫の操作でそれらをコーナーストーンにします, 今後考える物流とフルフィルメントプロバイダの間で市場需要を燃料化.

非常に狭い通路トラック市場 トレンド

• VNAトラック市場は、自律ナビゲーションシステムとロボットピック技術の統合により、自動化に向けた重要なシフトを経験しています。 人間の介入を減らし、エラーを最小限に抑え、スループットを増加させることで、運用効率を高めます。 自動化されたVNAトラックは、精度と速度が重要な高密度ストレージ環境で特に有益です。 この傾向は、スマート倉庫や業界 4.0 の慣行に対するより広い動きと整列します。
• たとえば、2025年3月には、ABBが新たにAIを搭載したロボットモジュール「Fashion Inductor」と「Parcel Inductor」を2つ導入し、物流や電子商取引サプライチェーンにおけるアイテムの選定・選別・導入を強化しました。 これらのモジュールは99.5%以上の精度を達成し、1時間あたりの最大1,500個のアイテムを処理できます。 そのようなAI主導のテクノロジーをVNAトラックと統合することで、運用の生産性を高め、ヒューマンエラーを削減し、特に高速なECや物流環境で実現します。
• ユーロ6などの環境問題や厳しい排出規制が高まっていますが、電動式VNAトラックへのシフトがマークされています。 電気モデルは、より低い運用コスト、騒音の低減、グリーン物流への取り組みの遵守などの利点を提供します。 リチウムイオン電池の採用により、従来の鉛蓄電池と比較して長時間の稼働時間と充電時間を短縮できます。
• バッテリー技術はVNAトラックのパフォーマンスで重要な役割を果たしています。 高エネルギー密度のリチウムイオン電池の開発は、より長い運用期間、メンテナンスの必要性を削減し、より迅速な充電能力につながっています。 これらの進歩は、VNAトラックの効率を向上させるだけでなく、運用ダウンタイムの全体的な削減に貢献し、倉庫の生産性を高めます。
• たとえば、2025年5月、一般モーター(GM)は、追加の生産コストなしで30%の高エネルギー密度を提供する新しいリチウムマンガンリッチ(LMR)バッテリー技術を開発しました。 電池技術の進歩の傾向を支えるこの革新は電気VNAのトラックのためのより長い操作時間そしてより速い充満を可能にすることによって支えます。 また、コバルトやニッケルなどの高価な材料の信頼性を低減し、電気VNAトラックをより手頃な価格でアクセス可能にします。

非常に狭い通路トラック市場分析

タイプに基づいて、市場は、トラック、タレットトラック、マン・アップVNAトラック、マン・ダウンVNAトラック、連結されたVNAトラック、および他に達するために分けられます。 2024年に、タレットトラックのセグメントは市場を支配し、約30%のシェアを占め、2025〜2034年の間に5.5%以上のCAGRで成長すると予想されます。

• これらのトラックが非常に狭い通路操作のために特に設計されているので、タレットトラックの区分は非常に狭い通路のトラックの市場を導きます、倉庫の最高の貯蔵密度を可能にします。 フォークを90度回転させる能力は、タイトな通路環境で重要な、トラック全体を再配置せずに正確なサイドウェイの負荷処理を可能にします。 この設計は大きい高さで縦の積み重ねを最適化している間速度、正確さおよび安全を選ぶことを改善します。
• 堅牢なビルドと汎用性により、さまざまな負荷サイズと重量を扱い、細径の精度を維持できます。 倉庫は、スペースを最大限に活用し、運用コストを最小化することに重点を置いたため、タレットトラックのユニークな機能が不可欠です。 これは、高いスループットと信頼性を要求し、非常に狭い通路のトラック市場内のタレットトラックのリーディングポジションを強化するセクター全体で広範にわたる採用を主導しています。
• タレットのトラックは小売、薬剤および低温貯蔵のような高い貯蔵容量および有効なスペース利用を必要とする企業にとって理想的です。 また、高度な制御システムと人間工学に基づいた機能により、オペレータの疲労やエラーが軽減され、生産性が向上します。
• 例えば、2024年7月、クラウン・機器株式会社は、先進のジェナ・オペレーティング・システムを搭載する、新しいTSP 1000/1500シリーズの非常に狭い車輌のトラックを導入しました。 このシステムは、カスタマイズ可能なインタラクティブディスプレイを通じて、リアルタイムで実用的なデータを提供することで、オペレータの安全性とパフォーマンスを向上させます。 このような革新は、よりインテリジェントでユーザーフレンドリーで、よりスマートでより効率的なマテリアルハンドリングソリューションを求める業界を横断する魅力を高めます。

持ち上がる容量に基づいて、非常に狭い通路のトラックの市場は1.5トン、1.5-2.5トンおよび2.5トン以上に分けられます。 2024年、1.5〜2.5トンのセグメントは、市場シェアの52%で市場を支配し、2025年から2034年までの5%を超えるCAGRで成長すると予想されます。

• 1.5〜2.5トンの吊り上げ能力セグメントは、負荷処理能力と操縦性のバランスが最適であるため、VNAトラック市場をリードします。 この容量の範囲は中重量パレットおよび商品を扱うほとんどの屋内倉庫および配分操作の条件を満たします。 このセグメントのトラックは、倉庫が負荷サイズを犠牲にすることなくストレージ密度を最大化できるように、狭い通路内で効率的に動作させることができます。
• これらのトラックは、より大きい高さで商品を持ち上げ、積み重ねるのに十分な力を提供し、縦スペース利用を改善します。 彼らの汎用性は、小売、製造、物流などの多様な業界に適しており、柔軟性と効率性がパラマウントされています。 また、この容量を持つトラックは、作業コストを削減し、ヘビーデューティモデルと比較してメンテナンスが容易になる傾向があり、さらに、広範な採用を推進しています。
• 1.5〜2.5トンの吊り上げ能力セグメントは、進化する倉庫オートメーションの傾向とよく整列します。 この範囲の多くのVNAトラックは、半自動および完全自動化システムと互換性があり、よりスムーズな統合をスマート倉庫運用にすることができます。 これにより、ピック精度を高め、労働依存性を減らし、全体的な生産性を向上します。
• 例えば、 グローバル倉庫オートメーション市場 2024年に26.5億米ドルの売上高を記録し、2025年から2034年までに15.9%のCAGRで成長する予定です。 オートメーションのトレンドとのこのアライメントは、VNAトラックの採用を促進します, 企業がますスマートに投資するにつれて市場拡大を燃料化, 自動倉庫ソリューション.

適用に基づいて、非常に狭い通路のトラックの市場は屋内倉庫、低温貯蔵、自動貯蔵および検索システム(ASRS)、兵站学及び3PLおよび製造設備に分けられます。 2024年、デジタル化、より大きな製品アクセシビリティの向上、電子商取引の採用により、屋内倉庫カテゴリがドミネーションすることが期待されます。

• これらのトラックは、限られた倉庫スペース内で狭い通路で動作するように特別に設計されたため、屋内倉庫市場を支配します。 VNAトラックは、ストレージ密度の最大化が重要である屋内施設に不可欠であるタイトな通路で高い積み重ねを可能にすることにより、垂直ストレージを最適化します。
• 屋内環境は、ゼロエミッションと最小限のノイズを生成し、持続可能性の目標と職場の安全基準をサポートする電動VNAトラックの恩恵を受けています。 制御された条件の屋内はまたよりよい維持およびより長い装置生命を、VNAのトラックを屋外のか混合使用の適用と比較される屋内倉庫のためにより費用効果が大きいそして信頼できるようにすることを可能にします。
• 電子商取引および小売業界の増加は、VNAトラックを迅速で精密なオーダーピッキングと在庫管理に理想的にするための効率的な屋内倉庫操作のための需要が増加しました。
• たとえば、Amazonは2024年のUSD 272億ドル前後の収益を記録しました。 これは、高度な屋内倉庫システムに大きく依存する電子商取引の爆発的な成長をアンダースコアします。 大量注文量と迅速な配送の期待を管理するため、Amazonなどの企業は高密度、垂直に最適化されたストレージ施設に投資します。 VNAトラックは、これらの屋内環境で不可欠であり、狭い通路で効率的な動きを可能にし、垂直空間を最大化します。

2024年、中国はAPACの約36%の収益シェアで非常に狭い通路のトラックの市場を支配し、約757.9万ドルの収益を発生させました。

• 急速に成長している電子商取引業界と倉庫とフルフィルメントセンターの近代化は、中国のVNAトラック市場の加速成長を推進しています。 オンラインショッピングの増加により、VNAトラックを使用する価値を高める高速で高密度ストレージの必要性が不可欠です。
• 中国は、電子商取引における自動化を推進し、スマート物流インフラの整備・実装に取り組む政府政策の取り組みを導入しました。 公共政策の取り組みは、AI、IoT、デジタル倉庫などの高度な技術に大規模な投資を組み合わせ、物流を中断し、VNAトラックの急速な統合を可能にし、フルフィルメントセンターや倉庫での材料の取り扱いを改善します。
• また、中国でのグリーン開発戦略は、開発目標を達成し、エネルギー効率を高めながら、産業排出量を削減するために、電気動力を与えられたVNAトラックへの移行を加速しています。
• 例えば、国際貿易機関2023中国国の商用ガイドによると、中国は世界最大規模の電子商取引市場であり、グローバル取引の約50%を占めています。 国のVNAトラックの上昇の背後にある主要なドライバーです。 オンライン注文は、非常に効率的で、スペースに最適化された倉庫ソリューションを要求し、迅速な注文処理を実現します。 VNAトラックは、狭い通路で動作し、ストレージ密度を最大化する能力を持ち、これらのニーズを満たすのに理想的です。

米国の非常に狭い通路のトラック(VNAトラック)市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験すると予想され、電子商取引の急速な拡大と効率的な倉庫運用の需要の増加によって駆動されます。 VNAトラックは、狭い通路で稼働することにより、企業がストレージ容量を最大化し、高密度倉庫に最適です。

• 米国では、電気の非常に狭い通路(VNA)のトラックへのシフトは、国家の持続可能性の目標と企業ESGの取り組みと密接に整列し、企業が炭素排出量の削減と物流のエネルギー効率の改善を優先する。 この傾向は、環境規制の遵守をサポートし、長期的な運用コストを削減するのに役立ちます。
• また、AI、IoT、倉庫管理システム(WMS)などの高度な技術の統合をVNAトラックに展開し、運用効率を高め、ヒューマンエラーを削減しています。 この技術統合は、医薬品、低温貯蔵、小売などの業界で特に有益で、精度と効率性がパラマウントされています。
• たとえば、Statistaによると、米国のIoT市場は2025年に約380億米ドルの最高収益を生成すると予想されます。 倉庫と物流において、IoT統合により、VNAトラックの効率性を追及し、リアルタイムトラッキング、予測保守、自動化を実現。 この技術は、米国をVNAトラックの採用のリーディング・マーケットとして位置付け、イノベーションを推進し、市場成長を国内で加速します。

欧州の非常に狭い通路のトラック市場は、2025年から2034年までの有意で有望な成長を経験することが期待されています。

• 市場は、倉庫の自動化、スペースの最適化、および持続可能性に重点を置いた地域の強い焦点によって運転される安定した成長を経験しています。 高い不動産コストと効率的な物流システムに対する需要の増加は、VNAソリューションに投資する企業を促しています。
• ドイツ、オランダ、英国などの国は、先進的なインフラと成熟した電子商取引部門がサポートする大手雇用主です。 欧州のグリーン・ロジスティクスの推進は、エネルギー効率の高い技術で電気VNAトラックの使用を奨励し、環境規制と企業の持続可能性の目標を地域全体で揃えています。
• EU内の物流ハブとクロスボーダー取引の確立は、高効率なストレージソリューションの需要を燃料します。 倉庫は、特に都市物流センターでは、倉庫が高まり、よりコンパクトになりますので、VNAトラックは、より狭い環境で垂直空間を最大化する精度と能力のためにますます支持され、さらに欧州の近代的なサプライチェーンインフラにおける役割を固着させます。
• たとえば、国際貿易管理によると、ドイツの電子商取引は2022年に80%の市場浸透、大規模な倉庫の需要を運転し、USD 141.2億にsurged。 限られた都市スペースは狭い通路の縦の貯蔵を最大限に活用するためにVNAのトラックを採用する兵站学の会社を押しました。 このシフトにより、ドイツ製の密接な電子商取引物流ハブでVNAトラックが不可欠となる、既存のフットプリント内のより高い在庫保持ユニット(SKU)容量と高速注文フルフィルメントが可能になります。

非常に狭い通路トラック市場シェア

• 非常に狭い通路のトラックの企業のトップ7の会社はトヨタの物質的な処理、KIONのグループ、ヒュンダイの建設用機器、三菱・ロジスネクストCo、Jungheinrich、Anhuiのヘリコプター、およびマニトウのグループの2024年の市場の約25%です。
• トヨタ材料 VNAトラックの高度な自動化とエネルギー効率の高い技術に重点を置いています。 当社は、リチウムイオン電池の統合と人間工学に基づいた設計を強調し、倉庫の生産性を向上させます。 また、グローバルディーラーネットワークを活用し、独自のソリューションとサポートを提供します。 スマートフリート管理およびテレマティクスにおける戦略的投資は、高密度ストレージ環境で稼働するクライアントの運用効率と安全性をさらに高めます。
• キオン 当社グループは、リンデとSTILLブランドを通じて、VNAトラックのモジュール設計とデジタル化を推進しています。 グループでは、自動化機能とエネルギー効率の高いドライブシステムに焦点を当てています。 KIONは、倉庫ソフトウェアおよびデジタルサービスプラットフォームを通じてフリート接続を強化しています。 地域生産拠点やサービスサポートを通じて主要市場を拡大し続けています。小売や電子商取引などの分野をターゲットにしながら、高密度、狭径ストレージソリューションが求められています。
• ヒュンダイ建設機器は、倉庫機器のポートフォリオをコンパクトで操作可能な設計で拡大することにより、VNAセグメントでのプレゼンスを強化することを目指しています。 効率的なACドライブシステムを統合し、オペレータの快適性と安全性を強調しています。 また、新市場における流通ネットワークとアフターサービスの強化にも注力しています。 高度化およびデジタル監視システムにおけるイノベーションは、スマート物流と倉庫の自動化の広範な目標をサポートしています。

非常に狭い通路のトラックの市場企業

非常に狭い通路のトラックの企業で作動する主要なプレーヤーはあります:

• アンホイ ヘリ
• Doosanの産業車
• Godrej素材の取り扱い
• 現代建築設備
• ジュンヘインリッチ
• キオン グループ
• マニトウグループ
• 三菱ロジスネクスト
• レイモンド株式会社
• トヨタ材料の処理

eコマース、コールドストレージ、サードパーティの物流などの高成長セクターをターゲットとする、カスタマイズ、技術統合に焦点を当てた非常に狭い通路トラック市場における企業。 メーカーは、高度な安全機能、エネルギー効率の高い電気モデル、および倉庫オートメーションシステムとの互換性を強調しています。 彼らはまた、多様な倉庫レイアウトに対応するためのモジュール設計を提供しています, アフターマーケットサービスを拡大し、コスト感度の高い顧客を引き付け、長期的なブランドの忠誠性を促進するためのオプションをリースしながら、.

また、地方のインフラの制約や規制基準にソリューションを合わせ、地域密着型のトレンドを活用しています。 強力なディーラーとサービスネットワークの構築に注力し、迅速なメンテナンスとダウンタイムの低減、高スループット施設の重要な要因を確保します。

非常に狭い通路トラック業界ニュース

• 2025年2月、カディラ医薬品は、約3万平方フィートをカバーするアーメダバードの最先端の倉庫を拡張しました。 館内には、ワクチンやインスリンなどの敏感な製品のための3,888パレット位置と75パレット温度制御冷蔵室が含まれています。 高度な倉庫管理システム(WMS)、G + 8固定ラックシステム、非常に狭い通路(VNA)機器を装備し、トラックに到達し、倉庫は、作業効率を高め、物流を合理化することを目指しています。
• 2024年7月、クラウン機器株式会社は、先進のジェナオペレーティングシステムを搭載した新しいTSP 1000/1500シリーズの非常に狭い車輌を発表しました。 このシステムは、カスタマイズ可能なインタラクティブディスプレイを通じて、リアルタイムで実用的なデータを提供することで、オペレータの安全性とパフォーマンスを向上させます。 トラックは、自動位置決めシステムやオートフェンスなどのオペレータアシスト技術も提供しており、移動経路を最適化し、狭い通路内の安全プロトコルを強化し、生産性を高め、リスクを削減します。
• 2023年4月、トヨタマテリアルハンドリングヨーロッパは、BTベクターVCE100AとVCE120Aの2つの新しいモデルの導入により、非常に狭い通路(VNA)トラックの範囲を拡大しました。 これらの追加は、アップグレードされたVCE150Aを補完します。これにより、直感的なコントロールとカラータッチスクリーンディスプレイを備えた強化された人間工学に基づいたオペレータコンパートメントを備えています。 高密度倉庫向けに設計されたVNAトラックは、パーソナルプロテクションシステム(PPS)や、再生ブレーキやリチウムイオン電池などのエネルギー効率の高い技術などの操縦性、安全性の向上を実現します。
• 2023年3月、クラウンは倉庫の効率を高めるために設計された新しいTSPシリーズ非常にナロウアイル(VNA)トラックを発売しました。 これらのトラックはカスタマイズ可能で、相互ユーザー インターフェイスを提供する王冠の高度のGenaのオペレーティング システムを備えています。 また、オートポジショニングシステムやオートフェンスなどのオプションのセミオート技術も搭載し、生産性と安全性を向上させます。

非常に狭い通路のトラックの市場調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2021年から2034年までの収益(Mn / Bn)と出荷(ユニット)の面で推定と予測 次のセグメントの場合:

市場、タイプによって

• リーチトラック
• タレットトラック
• マンアップVNAトラック
• マンダウンVNAトラック
• 連結VNAトラック
• その他

市場、持ち上がる容量による

• 1.5トン未満
• 1.5～2.5トン
• 2.5トン以上

市場、電源による

• 電動VNAトラック
• 内部燃焼(IC)エンジンVNAトラック
• ハイブリッドVNAトラック

市場、上昇の高さによる

• 6メートル以下
• 6〜10メートル
• 10メートル以上

市場、適用による

• 屋内倉庫
• 低温貯蔵
• 自動ストレージおよび検索システム(ASRS)
• 物流・3PL
• 製造設備

市場、エンドの使用による

• 小売&電子商取引
• フード&ドリンク
• 医薬品
• 自動車産業
• 物流・倉庫
• その他

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

• 北アメリカ
  • アメリカ
  • カナダ
• ヨーロッパ
  • ドイツ
  • イギリス
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • ノルディック
• アジアパシフィック
  • 中国・中国
  • ジャパンジャパン
  • インド
  • 韓国
  • アズン
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• メア
  • アラブ首長国連邦
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ