Camiones de pasillo muy estrecho (Camión VNA) Tamaño del mercado - Por tipo, por capacidad de elevación, por fuente de energía, por elevación de altura, por aplicación, por uso final, análisis, Compartir, pronóstico del crecimiento, 2025 - 2034

Camiones de pasillo muy estrecho Tamaño del mercado

El mercado de camiones de pasillo muy estrecho fue valorado en USD 5.6 billones en 2024 y se prevé que crecerá en una CAGR de 5,2% entre 2025 y 2034. Este crecimiento se ve impulsado por la intensificación de los costos de las tierras urbanas y la disponibilidad limitada del espacio de almacenamiento. Por ejemplo, según USDA Economic Research Service, el valor de U.S. farmland promedió USD 4,170 por acre en 2024, un aumento del 5,0% sobre los valores de 2023. Durante el período anterior de 5 años (2018 a 2023), la tasa de crecimiento anualizada del compuesto (CAGR) fue del 5,1%, o del 1,4% después de ajustarse a la inflación. Esto es convincente para los operadores logísticos para maximizar la eficiencia de almacenamiento dentro de las huellas existentes.

Los camiones VNA permiten un uso extremadamente eficiente del espacio vertical y pasillos estrechos, permitiendo a las empresas aumentar significativamente la densidad de almacenamiento. Esto es especialmente crítico en sectores como el comercio electrónico y el comercio minorista donde la proliferación de SKU exige soluciones de almacenamiento de alta capacidad y alta selectividad. Al optimizar la utilización del espacio cúbico, los camiones VNA ofrecen un ROI convincente, impulsando su adopción en almacenes nuevos y existentes, en particular en regiones desarrolladas y con capacidad espacial en toda América del Norte, Europa y partes de Asia.

El auge de la logística de la cadena fría y el almacenamiento farmacéutico también ha impulsado la necesidad de camiones VNA. En 2024, el mercado mundial de la logística de la cadena fría fue valorado en USD 341 mil millones y se espera que crezca en una CAGR de 15,3% entre 2025 y 2034. En entornos controlados por la temperatura, donde los costos energéticos son altos, reduciendo el ancho del pasillo se traduce en un menor volumen que necesita control climático, ahorrando en costos operativos. Además, la capacidad de los camiones VNA para operar eficientemente en entornos confinados y de alta calidad los hace ideales para almacenar productos médicos sensibles que requieren estricto cumplimiento regulatorio. Con la creciente demanda mundial de vacunas, biológicas y bienes sensibles a la temperatura, los camiones de VNA se están convirtiendo en herramientas esenciales en el ecosistema de logística de la cadena fría.

La tendencia de automatización actual en las cadenas de suministro ha acelerado la necesidad de equipo que se integra perfectamente con los sistemas digitales. Los camiones VNA modernos están cada vez más equipados con sensores avanzados, características semiautónomas y opciones de conectividad para sincronizarse con Sistemas de gestión de almacenes. Esta integración permite el seguimiento de inventarios en tiempo real, la planificación de rutas optimizada y el mantenimiento predictivo, mejorando tanto la eficiencia como la fiabilidad. La compatibilidad de los camiones VNA con estrategias de automatización de almacenes, como los sistemas de recogida de bienes a personas y de recuperación robótica, los convierte en piedra angular en operaciones de almacén inteligentes, lo que aumenta la demanda de mercado entre los proveedores de logística y cumplimiento de pensamiento futuro.

Mercado de camiones de pasillo muy estrecho Tendencias

• El mercado de camiones VNA está experimentando un cambio significativo hacia la automatización, con la integración de sistemas de navegación autónomos y tecnologías de recolección robótica. Estos avances aumentan la eficiencia operacional reduciendo la intervención humana, minimizando los errores y aumentando el rendimiento. Los camiones VNA automatizados son particularmente beneficiosos en entornos de almacenamiento de alta densidad, donde la precisión y la velocidad son críticas. Esta tendencia se alinea con el movimiento más amplio hacia almacenes inteligentes y prácticas de la Industria 4.0.
• Por ejemplo, en marzo de 2025, ABB introdujo dos nuevos módulos robóticos impulsados por IA —Inductor de Fashion e Inductor de Parcel— para mejorar la recogida de artículos y clasificar la inducción en cadenas de suministro de logística y comercio electrónico. Estos módulos alcanzan más del 99,5% de precisión de recogida y pueden procesar hasta 1.500 artículos por hora. Integrar estas tecnologías impulsadas por AI con camiones VNA aumenta la productividad operacional y reduce el error humano, especialmente en entornos de comercio electrónico y logística de ritmo rápido.
• Con crecientes preocupaciones ambientales y estrictas regulaciones de emisiones como el Euro 6, hay un marcado cambio hacia los camiones VNA propulsados por electricidad. Los modelos eléctricos ofrecen ventajas como costos operativos más bajos, niveles reducidos de ruido y cumplimiento de las iniciativas de logística verde. La adopción de baterías de iones de litio aumenta aún más estos beneficios, proporcionando horas operacionales más largas y tiempos de carga más rápidos en comparación con las baterías tradicionales de ácido de plomo.
• La tecnología de la batería desempeña un papel fundamental en el desempeño de los camiones VNA. El desarrollo de baterías de iones de litio de alta energía ha llevado a períodos operativos más largos, a reducir las necesidades de mantenimiento y a una capacidad de carga más rápida. Estos avances no sólo mejoran la eficiencia de los camiones VNA, sino que también contribuyen a la reducción general del tiempo de inactividad operacional, lo que aumenta la productividad de los almacenes.
• Por ejemplo, en mayo de 2025, General Motors (GM) desarrolló una nueva tecnología de baterías rica en manganeso de litio que ofrece un 30% de mayor densidad de energía sin costo adicional de producción. Esta innovación apoya la tendencia de los avances en la tecnología de la batería, permitiendo horas de funcionamiento más largas y carga más rápida para los camiones VNA eléctricos. Además, reducir la dependencia de materiales costosos como el cobalto y el níquel reduce los gastos de fabricación, haciendo que los camiones VNA eléctricos sean más asequibles y accesibles.

Very Narrow Aisle Trucks Market Analysis

Basado en el tipo, el mercado se divide en camiones de alcance, camiones de torreta, camiones de VNA de altura, camiones de VNA desplegables, camiones de VNA articulados y otros. En 2024, el segmento de camiones de torreta dominaba el mercado, representando alrededor del 30% de cuota y se espera que crezca en una CAGR de más del 5,5% durante 2025 a 2034.

• El segmento de camiones de torreta lidera el mercado de camiones de pasillo muy estrecho porque estos camiones están especialmente diseñados para operaciones de pasillo muy estrechas, permitiendo una densidad máxima de almacenamiento en almacenes. Su capacidad para girar los tenedores 90 grados permite un manejo preciso de carga lateral sin reposicionar todo el camión, que es crucial en ambientes de pasillo apretados. Este diseño mejora la velocidad de selección, precisión y seguridad mientras optimiza el apilado vertical a grandes alturas.
• Su robusta construcción y versatilidad les permiten manejar varios tamaños de carga y pesos manteniendo la precisión en pasillos estrechos. A medida que los almacenes se centran cada vez más en maximizar el espacio y minimizar los costos operacionales, las capacidades únicas del camión de torretas lo hacen indispensable. Esto ha impulsado una adopción generalizada en sectores que exigen una alta rentabilidad y fiabilidad, reforzando la posición líder del camión de torretas dentro del mercado de camiones de pasillo muy estrecho.
• Los camiones Turret son ideales para industrias que requieren una alta capacidad de almacenamiento y una utilización eficiente del espacio, como el comercio minorista, los productos farmacéuticos y el almacenamiento en frío. Además, sus sistemas de control avanzados y sus características ergonómicas reducen la fatiga del operador y los errores, mejorando aún más la productividad.
• Por ejemplo, en julio de 2024, Crown Equipment Corporation introdujo la nueva serie TSP 1000/1500 camiones de torreta muy estrecho, con el avanzado sistema operativo Gena. Este sistema mejora la seguridad del operador y el rendimiento proporcionando datos en tiempo real y factibles a través de pantallas interactivas personalizables. Innovación como esta hace que los camiones de torreta sean más inteligentes y fáciles de usar, aumentando su atractivo en todas las industrias buscando soluciones de manejo de materiales más inteligentes, seguras y eficientes.

Basado en la capacidad de elevación, el mercado de camiones de pasillo muy estrecho se segmenta en menos de 1,5 toneladas, 1,5–2,5 toneladas y más de 2,5 toneladas. En 2024, el segmento de 1,5–2.5 toneladas domina el mercado con un 52% de cuota de mercado, y se espera que el segmento crezca en una CAGR de más del 5% de 2025 a 2034.

• El segmento de capacidad de elevación de 1,5 a 2,5 toneladas conduce al mercado de camiones VNA debido a su equilibrio óptimo entre la capacidad de carga y la maniobrabilidad. Esta gama de capacidades cumple con los requisitos de la mayoría de las operaciones de almacenamiento y distribución interiores, que normalmente manejan palets y mercancías de peso medio. Los camiones de este segmento pueden operar eficientemente dentro de pasillos estrechos, permitiendo a los almacenes maximizar la densidad de almacenamiento sin sacrificar el tamaño de carga.
• Estos camiones ofrecen suficiente energía para levantar y apilar mercancías a grandes alturas, mejorando la utilización del espacio vertical. Su versatilidad los hace adecuados para diversas industrias como retail, fabricación y logística, donde la flexibilidad y eficiencia son primordiales. Por otra parte, los camiones con esta capacidad tienden a tener menores costos de funcionamiento y un mantenimiento más fácil en comparación con los modelos de servicio pesado, impulsando aún más su adopción generalizada.
• El segmento de capacidad de elevación de 1,5 a 2,5 toneladas se alinea bien con las tendencias de automatización de almacenes en evolución. Muchos camiones VNA en esta gama son compatibles con sistemas semiautomatizados y totalmente automatizados, lo que permite una integración más fluida en operaciones de almacén inteligente. Esto mejora la exactitud de la recolección, reduce la dependencia laboral y aumenta la productividad general.
• Por ejemplo, el mercado mundial de automatización de almacenes El tamaño registró un ingreso de USD 26,5 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá en 15,9% CAGR de 2025 a 2034. Esta alineación con las tendencias de automatización impulsa aún más la adopción de camiones VNA, alimentando la expansión del mercado a medida que las empresas invierten cada vez más en soluciones inteligentes y automatizadas de almacenamiento.

Basado en la aplicación, el mercado de camiones de pasillo muy estrecho se segmenta en almacenes interiores, almacenamiento frío, almacenamiento automatizado y sistemas de recuperación (ASRS), logística " 3PL y instalaciones de fabricación. En 2024, se espera que la categoría de almacenamiento interior prevalezca debido al aumento de la digitalización, la mayor accesibilidad de los productos y el aumento de la adopción del comercio electrónico.

• El almacenamiento interior domina el mercado de camiones VNA porque estos camiones están diseñados específicamente para operar en pasillos estrechos dentro de espacios de almacén confinados. Los camiones VNA optimizan el almacenamiento vertical permitiendo un alto apilamiento en pasillos ajustados, lo cual es esencial para instalaciones interiores donde maximizar la densidad de almacenamiento es crítica.
• Los entornos interiores se benefician de camiones VNA con energía eléctrica que producen cero emisiones y mínimo ruido, apoyando los objetivos de sostenibilidad y las normas de seguridad en el lugar de trabajo. Las condiciones controladas en interiores también permiten un mejor mantenimiento y una mayor vida útil del equipo, lo que hace que los camiones VNA sean más rentables y fiables para el almacenamiento en interiores en comparación con las aplicaciones al aire libre o de uso mixto.
• El aumento de las industrias de comercio electrónico y comercio minorista ha aumentado la demanda de operaciones eficientes de almacenes interiores, lo que hace que los camiones VNA sean ideales para una rápida y precisa selección de pedidos y gestión de inventarios.
• Por ejemplo, Amazon registró ingresos de alrededor de USD 272 mil millones en 2024. Esto subraya el crecimiento explosivo del comercio electrónico, que depende en gran medida de los sistemas avanzados de almacenamiento en interiores. Para gestionar volúmenes de alta calidad y expectativas de entrega rápida, empresas como Amazon invierten en instalaciones de almacenamiento optimizadas verticalmente de alta densidad. Los camiones VNA son esenciales en estos entornos interiores, permitiendo un movimiento eficiente a través de pasillos estrechos y maximizar el espacio vertical.

En 2024, China dominaba el mercado de camiones de pasillo muy estrecho, con alrededor del 36% de la cuota de ingresos en APAC y generaba alrededor de USD 757,9 millones en ingresos.

• La industria de comercio electrónico de rápido crecimiento y la modernización de los centros de almacenamiento y cumplimiento impulsan el crecimiento acelerado del mercado de camiones VNA en China. Aumentar las compras en línea requiere la necesidad de almacenamiento rápido y de alta densidad, lo que mejora el valor de usar un camión VNA.
• China también ha introducido iniciativas de política del Gobierno para impulsar la automatización del comercio electrónico y desarrollar e implementar infraestructura logística inteligente. Los esfuerzos de política pública, combinados con una inversión masiva en tecnologías avanzadas, como AI, IoT y almacenes digitales, están perturbando la logística y permitiendo una rápida integración de camiones VNA en sistemas para mejorar el manejo de materiales en centros de cumplimiento y almacenes.
• Además, las estrategias de desarrollo verde en China están acelerando la transición hacia los camiones VNA con energía eléctrica para alcanzar los objetivos de desarrollo y reducir las emisiones industriales al mismo tiempo que aumenta la eficiencia energética.
• Por ejemplo, según la organización de comercio internacional 2023 guía comercial de China, China es el mayor mercado de comercio electrónico a nivel mundial, lo que representa casi el 50% de las transacciones mundiales. Este es un conductor importante detrás del ascenso de camiones VNA en el país. El volumen masivo de pedidos en línea exige soluciones de almacenamiento altamente eficientes y optimizadas para manejar el cumplimiento rápido del orden. Los camiones VNA, con su capacidad de operar en pasillos estrechos y maximizar la densidad de almacenamiento, son ideales para satisfacer estas necesidades.

Se espera que el mercado de camiones de pasillo muy estrechos en los Estados Unidos experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034, impulsado por la rápida expansión del comercio electrónico y la creciente demanda de operaciones eficientes de almacenes. Los camiones VNA permiten a las empresas maximizar la capacidad de almacenamiento operando en pasillos estrechos, haciéndolos ideales para el almacenamiento de alta densidad.

• En los Estados Unidos, el cambio hacia los camiones eléctricos de pasillo muy estrecho (VNA) se alinea estrechamente con los objetivos nacionales de sostenibilidad y las iniciativas corporativas de ESG, ya que las empresas priorizan reducir las emisiones de carbono y mejorar la eficiencia energética en la logística. Esta tendencia apoya el cumplimiento de las normas ambientales y ayuda a reducir los costos operacionales a largo plazo.
• Además, la integración de tecnologías avanzadas como AI, IoT y sistemas de gestión de almacenes en camiones VNA está mejorando la eficiencia operacional y reduciendo el error humano. Esta integración tecnológica es particularmente beneficiosa en industrias como farmacéuticas, almacenamiento en frío y retail, donde la precisión y eficiencia son primordiales.
• Por ejemplo, según Statista, se espera que el mercado estadounidense IoT genere los mayores ingresos de alrededor de USD 380 mil millones en 2025. En el almacenamiento y la logística, la integración de IoT permite el seguimiento en tiempo real, mantenimiento predictivo y automatización: conductores clave de eficiencia de camiones VNA. Esta disposición tecnológica posiciona a Estados Unidos como un mercado líder para la adopción de camiones VNA, impulsando la innovación y acelerando el crecimiento del mercado nacional.

Se espera que el mercado de camiones de pasillo muy estrecho en Europa experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.

• El mercado está experimentando un crecimiento constante impulsado por el fuerte enfoque de la región en la automatización del almacén, la optimización del espacio y la sostenibilidad. Los altos costos inmobiliarios y la creciente demanda de sistemas intralogísticos eficientes están impulsando a las empresas a invertir en soluciones VNA.
• Países como Alemania, los Países Bajos y el Reino Unido son los principales adoptantes, apoyados por infraestructura avanzada y un sector de comercio electrónico maduro. El empuje de Europa hacia la logística verde ha alentado el uso de camiones VNA eléctricos con tecnologías eficientes en energía, alineados con regulaciones ambientales y objetivos de sostenibilidad corporativa en toda la región.
• La presencia de centros logísticos bien establecidos y el comercio transfronterizo dentro de la UE también alimenta la demanda de soluciones de almacenamiento de alta eficiencia. A medida que los almacenes se vuelven más altos y más compactos, especialmente en los centros urbanos de distribución, los camiones VNA están cada vez más favorecidos por su precisión y capacidad para maximizar el espacio vertical en entornos estrechos, consolidando aún más su papel en la infraestructura moderna de la cadena de suministro de Europa.
• Por ejemplo, según la Administración de Comercio Internacional, el comercio electrónico de Alemania aumentó a USD 141,2 mil millones en 2022, con un 80% de penetración en el mercado, conduciendo demanda masiva de almacenes. El espacio urbano limitado empujó a las empresas logísticas a adoptar camiones VNA para maximizar el almacenamiento vertical en pasillos estrechos. Este cambio permite una mayor capacidad de almacenamiento (SKU) y un cumplimiento de pedidos más rápido dentro de las huellas existentes, haciendo que los camiones VNA sean esenciales en los centros logísticos de comercio electrónico de Alemania.

Very Narrow Aisle Trucks Market Share

• Las 7 principales empresas de la industria de camiones de pasillo muy estrecha son Toyota Material Handling, KION Group, Hyundai Construction Equipment, Mitsubishi Logisnext Co, Jungheinrich, Anhui Heli y Manitou Group alrededor del 25% del mercado en 2024.
• Toyota Material El manejo se centra en tecnologías avanzadas de automatización y eficiencia energética en sus camiones VNA. La empresa destaca la integración de baterías de iones de litio y diseños ergonómicos para mejorar la productividad del almacén. También aprovecha su red global de distribuidores para ofrecer soluciones y soporte intralogísticos personalizados. Las inversiones estratégicas en gestión de flotas inteligentes y telemáticas aumentan aún más la eficiencia operacional y la seguridad de los clientes que operan en entornos de almacenamiento de alta densidad.
• KION Group, a través de sus marcas Linde y STILL, prioriza el diseño modular y la digitalización en camiones VNA. El grupo se centra en las características de automatización y los sistemas de transmisión eficientes en energía. KION mejora la conectividad de la flota a través de su software de almacén y plataformas de servicio digital. Se sigue expandiendo en mercados clave a través de centros de producción regionales y apoyo a los servicios, al tiempo que se dirige a sectores como el comercio minorista y el comercio electrónico que exigen soluciones de almacenamiento de alta densidad y estrecho acceso.
• Hyundai Construction Equipment pretende fortalecer su presencia en el segmento VNA ampliando su cartera de equipos de almacén con diseños compactos y maniobrables. La empresa integra sistemas de transmisión AC eficientes y enfatiza la comodidad y seguridad del operador. Hyundai también se centra en mejorar su red de distribución y servicio post-venta en mercados emergentes. La innovación en sistemas de electrificación y monitoreo digital apoya su objetivo más amplio de logística inteligente y automatización de almacenes.

Compañías de Mercado de Camiones de pasillo muy estrecha

Los principales jugadores que operan en la industria de camiones de pasillo muy estrecha son:

• Anhui Heli
• Vehículo industrial de Doosan
• Godrej Material Handling
• Equipo de construcción Hyundai
• Jungheinrich
• KION Grupo
• Grupo Manitou
• Mitsubishi Logisnext
• Raymond Corporation
• Toyota Material Handling

Las empresas del mercado de camiones de pasillos muy estrechos se centran en la personalización, la integración tecnológica y en los sectores de alto crecimiento como el comercio electrónico, el almacenamiento en frío y la logística de terceros. Los fabricantes enfatizan características de seguridad avanzadas, modelos eléctricos eficientes en energía y compatibilidad con sistemas de automatización de almacenes. También ofrecen diseños modulares para abastecer a diversos diseños de almacén, al tiempo que amplían los servicios de posventa y opciones de arrendamiento para atraer clientes rentables y promover la lealtad de marca a largo plazo.

Además, las empresas están aprovechando las tendencias de almacenamiento regional adaptando soluciones a las limitaciones de infraestructura local y las normas reglamentarias. Se centran en la creación de redes fuertes de distribuidores y servicios para asegurar el mantenimiento rápido y reducir las horas de inactividad, factor crítico para las instalaciones de alto rendimiento.

Very Narrow Aisle Trucks Industry News

• En febrero de 2025, Cadila Pharmaceuticals amplió su almacén de última generación en Ahmedabad, cubriendo aproximadamente 30.000 pies cuadrados. La instalación incluye 3,888 posiciones de palet y una sala fría controlada por temperatura de 75 ejemplares para productos sensibles como vacunas e insulina. Equipado con sistemas avanzados de gestión de almacenes (WMS), un sistema de rack fijo G+8, equipo de pasillos muy estrechos (VNA), y alcanzar camiones, el almacén tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa y simplificar la logística.
• En julio de 2024, la Corporación Crown Equipment introdujo los nuevos camiones de torreta TSP 1000/1500 Series muy estrechos, con el avanzado sistema operativo Gena. Este sistema mejora la seguridad del operador y el rendimiento proporcionando datos en tiempo real y factibles a través de pantallas interactivas personalizables. Los camiones también ofrecen tecnologías de operadoras como el Auto Positioning System y Auto Fence, que optimizan las rutas de viaje y aplican protocolos de seguridad dentro de pasillos estrechos, aumentando así la productividad y reduciendo los riesgos.
• En abril de 2023, Toyota Material Handling Europe amplió su gama de camiones Aisle Very Narrow (VNA) con la introducción de dos nuevos modelos: el BT Vector VCE100A y VCE120A. Estas adiciones complementan el VCE150A actualizado, que ahora cuenta con un compartimento de operador ergonómico mejorado con controles intuitivos y una pantalla táctil de color. Diseñados para almacenes de alta densidad, estos camiones VNA ofrecen una mejor maniobrabilidad, características de seguridad como el Sistema de Protección Personal (PPS), y tecnologías eficientes en energía como frenos regenerativos y baterías de iones de litio.
• En marzo de 2023, Crown lanzó los nuevos camiones TSP Series Very Narrow-Aisle (VNA), diseñados para mejorar la eficiencia del almacén. Estos camiones cuentan con el avanzado sistema operativo Gena de Crown, ofreciendo una interfaz de usuario personalizable e interactiva. Además, incluyen tecnologías opcionales de semiautomatización como el Sistema de Posición Automática y Auto Fence, que mejoran la productividad y la seguridad.

El informe de investigación del mercado de camiones de pasillo muy estrecho incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (Mn/Bn) y envíos (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo

• Reach trucks
• Camiones de tortugas
• Camiones VNA Man-up
• Camiones de VNA desplegadas
• Camiones VNA aislantes
• Otros

Mercado, al aumentar la capacidad

• Menos de 1,5 toneladas
• 1,5–2.5 toneladas
• Más de 2,5 toneladas

Market, By Power Source

• Camiones VNA eléctricos
• Combustión interna (IC) motor VNA camiones
• Vehículos híbridos VNA

Mercado, por elevación Altura

• Bajo 6 metros
• 6 a 10 metros
• Sobre 10 metros

Mercado, por aplicación

• Almacenes interiores
• Almacenamiento frío
• Sistemas de almacenamiento y recuperación automatizados (ASRS)
• Logística 3PL
• Instalaciones de fabricación

Mercado, por fin uso

• Comercio electrónico
• Alimentos y bebidas
• Farmacéutica
• Automoción
• Logística y almacenamiento
• Otros

La información mencionada se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica