재생 디젤 시장 규모 - 원료별(동물성 지방, 식물성 기름), 용도별(운송, 발전), 2025년~2034년

Renewable 디젤 시장 크기

세계 재생 가능한 디젤 시장은 2024년 USD 23 억에 달했으며 2025년에서 2034년까지 8.1%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 기존의 석유 디젤과 비교하여 온실 가스 배출량 감소와 같은 환경 혜택을 제공하는 연료의 상승 채택은 제품 채택을 추진합니다. 또한 기존의 디젤 엔진 및 인프라와 우수한 호환성을 갖춘 솔루션의 채택을 통해 인프라 또는 엔진 수정에 상당한 추가 투자가 연료 채택을 가속화합니다.

미국 Renewable Fuel Standard 및 California의 Low Carbon Fuel Standard를 포함한 정부 프로그램을 증가시키기 위해 재생 가능한 디젤 시장의 개발을 강화할 것으로 예상됩니다. 캐나다 앨버타(Alberta)는 5월 2024일, 캐나다 최대 규모의 신재생 디젤 공장 건설에 관한 USD 507 백만 프로젝트에 대한 농업 공정 투자에 대한 세금 인센티브를 할당했습니다. 프로젝트는 일 당 20,000 배럴의 생산 능력을 가진 다음 해 생산을 시작할 계획입니다.

석유에 의존도를 줄이기 위해 에너지 안전을 제공하는 연료의 수요를 상승, 특히 에너지 소스를 다각화하려는 지역에서는 제품 침투를 보완합니다. 이것은 특히 지리적 불확실성 또는 rising crude 기름 가격에 참고에서 중요합니다.

석유 디젤에 비해 감소 된 탄소 배출량으로 인해 재생 가능한 디젤 채택의 핵심 플레이어의 관심을 성장하고 기존 디젤과 비교하여 더 효율적인 연소로 이어지는 더 높은 cetane 수는 제품 성장을 자극합니다. 2021 년 10 월, 워싱턴 주에서 Cherry Point Refinery에서 BP는 3 개 프로젝트에서 USD 269 백만을 투자하여 재생 가능한 디젤을 생산하기 위해 정유 공장의 용량을 늘리고 이산화탄소 배출량을 낮추고 효율성을 향상시킵니다.

Renewable 디젤 시장 동향

• 산업 및 소비자가 운송 및 항공의 거의 모든 산업에 환경 친화적 인 지속 가능한 제품을 위해 산업 및 소비자의 필요성을 증가시켜 환경 영향을 줄이고 지속 가능성 목표를 달성 할 수 있습니다.
• Feedstocks의 확장 가용성과 대규모 생산 시설의 설립은 비용 절감, 재생 가능 디젤 더 많은 비용 경쟁력 및 더 넓은 시장에 액세스 할 수 있도록 도와줍니다. EIA에 의하여, 1월 2023일로, 미국 재생 가능한 디젤과 다른 바이오 연료 생산 능력은 년 당 3 억 갤런에 도달하여 처음으로 바이오 디젤 수용량을 초과합니다. 이 성장은 재생 가능한 디젤 시장 전망 운전에 의해 생산 능력을 향상시킬 것입니다.
• 온실 가스 (GHG) 배출을 줄이기 위해 엄격한 환경 규제를 상승, 특히 운송 부문에서 산업 성장을 향상시킬 것입니다. 캘리포니아의 저탄소 연료 표준과 미국의 Renewable Fuel Standard와 같은 규정은 기존의 연료로 재생 가능한 디젤을 혼합하는 연료 생산업체를 준수하며 채택을 가속화합니다.
• Numerous 회사는 지속 가능한 에너지 사용과 함께 순조로 배출을 달성하는 데 노력하고 있으며, 재생 가능 디젤에 대한 시장 수요가 더 깨끗한 연료 옵션으로 증가합니다. 1 월 2023에서 Imperial Oil은 ExxonMobil 계열사 인 ExxonMobil은 캐나다에서 재생 가능한 디젤 생산을위한 가장 큰 시설 건설을위한 약 5 억 달러의 560 만 달러를 지출합니다. Strathcona Oil refinery. 이 시설은 하루 20,000 배럴을 생산하기 위해 예상되며, 그 운영은 캐나다의 깨끗한 연료 규정을 준수하여 매년 3 미터 톤으로 캐나다의 운송 배출량을 줄일 수 있습니다.

Renewable 디젤 시장 분석

• 재생 가능한 디젤 산업은 USD 17.9 억, USD 21.9 억 및 USD 23 억 2022, 2023 및 2024, 각각. 산업은 식물성 기름, 동물성 지방 및 다른 사람으로 feedstock에 근거를 두었습니다.
• 식물성 기름 세그먼트는 재생 가능 자연, 생분해성 특성, 온실 가스 배출량 감소와 같은 환경 이익의 계정에 2034에 의해 USD 44.5 억에 도달 할 것으로 예상됩니다. 높은 에너지 밀도 피드스톡에 대 한 수요 상승, 재생 가능 디젤을 허용 하 고 연소 효율 및 엔진 전원을 포함 하 여 석유 디젤에 비슷한 성능 특성이 야채 오일 채택을 향상.
• 또한, 야자유, 카놀라, 콩, 그리고 rapeseed 유형 식물성 기름과 같은 원료의 큰 가용성은 feedstock sourcing를 쉽고 그 후에 재생 가능한 디젤 생산을 증가할 것으로 예상됩니다. 12 월 2024에서, BMW와 함께 둥지는 HVO100 연료의 채택을 증가하기 위해 노력하고 있습니다 - 더 많은 BMW 차량에 hydrotreated 식물성 기름에서 만든 재생 가능한 디젤. 이 연료 유형은 근본적으로 디젤입니다 그러나 화석 디젤 보다는 90% 더 적은 온실 가스를 방출합니다.
• 동물성 지방 세그먼트는 감소 된 온실 가스 배출량으로 인해 2034에 의해 예상되는 크로스 USD 4.5 억입니다. Feedstock의 풍부하고 비용 효과는 재생 가능한 디젤 시장 성장을 향상시킵니다. 또한, 산업 및 운송 산업은 지속 가능성 대상을 충족하기 위해 재생 가능한 디젤에 대한 수요를 확장하고 식품 기반 바이오 연료에 대한 수요를 식물 기반 Feedstocks로 만들 수 있습니다.
• Eminent 선수는 각종 신청에 있는 그것의 채택을 개량해서 재생 가능한 디젤 공업을 건설하는 투자입니다. 예를 들어, 2021 년 9 월 Shell은 이전에 Pernis 정유 공장 인 Energy and Chemicals Park Rotterdam의 820,000 톤당 바이오 연료 시설의 건설을 승인했습니다. 유럽의 가장 큰 중 하나는 사용 된 요리 오일, 동물성 지방 및 산업 잔류물을 포함한 폐기물 소스에서 지속 가능한 항공 연료 및 재생 가능 디젤을 생산합니다.

• 애플리케이션을 기반으로, 재생 가능한 디젤 시장은 운송, 발전 및 기타로 구분됩니다. 운송 부문은 2024 년 73.7%의 시장 점유율을 보유했으며 예측 기간에서 성장할 것으로 예상됩니다. 도시 운송 기관, 물류 회사 및 대형 트럭 차량은 차량 성능 및 신뢰성을 유지하면서 지속 가능성 목표를 준수하기 위해 재생 가능한 디젤 채택에 중점을두고 운송 부문의 연료 채택을 보완합니다.
• 북미 및 유럽은 공공 운송 부문의 클리너 기술을 통합하여 규제 과제를 극복하면서 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다. 3 월 2022에서 Neste는 미국의 재생 가능한 디젤 학교 지구의 배달을 발표하여 높은 배출 디젤 버스 함대의 전환을 지원합니다. 연간 온실 가스의 5 백만 톤 이상으로 디젤 연료를 사용하는 학교 버스의 95 % 이상이 부정적인 환경과 공공 보건 재순환에 기여합니다.
• 발전 애플리케이션은 2034년부터 8.2% 이상의 빠른 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 저탄소 대안을 향해 전력 생산자의 전환을 증가시키고 기업 지속 가능성 목표를 달성하고 탄소 신용 시장에서 참여하는 것은 제품 채택을 향상시킵니다. 화석 연료 시장에서 휘발성 및 에너지 다변화에 대한 푸시는 전력 부문에서 재생 가능한 디젤에 대한 수요를 구동합니다.
• 인도, 미국, 중국 및 독일을 포함한 국가는 재생 가능한 디젤에 대한 수익성 기회를 창출하는 전력 부문에서 그물 제로 서약을 달성하기 위해 엄청난 노력을 보여주고 있습니다. 9월 2024일, 전 세계 깨끗한 발전과 그리드 인프라에서 매년 USD 116 억 이상의 투자를 위해 최선을 다하고 있습니다. COP28에서 시작, IRENA 및 UN Climate Champions에 의해 백업 Net Zero Alliance의 유틸리티 - 전 세계 탄화에 대한 공급 및 전력 시스템 변환을 가속화합니다.

• 미국 재생 가능한 디젤 시장은 각각 2022, 2023 및 2024에서 8 억, 9.8 억, 10.3 억 달러로 평가되었습니다. 2024년 현재 북미는 2034년까지 개선할 것으로 예상되는 시장 점유율의 47.5% 이상을 보유하고 있습니다.
• Renewable Fuel Standard(RFS) 및 Low Carbon Fuel Standard(LCFS)를 포함한 정부 정책 및 규정을 강화하여 저탄소 연료의 사용을 인센티브로 하여 연료의 성장을 강화할 수 있습니다. 운송, 농업 및 건설과 같은 다양한 산업 분야에서 재생 가능한 디젤의 적용은 전통적인 디젤에 매력적인 대안을 만들 것입니다.
• 주요 선수는 재생 가능한 디젤 수요를 높이고 미국의 비즈니스 전망 확대를 위해 파트너십을 형성하고 있습니다. 3 월 2022에서 Neste Oyj는 Ohio 기반 Marathon Petroleum Corp.와 함께 1 억 달러를 투자했습니다. 계약의 일환으로, Neste는 Marathon의 Martinez, California, 재생 가능한 디젤 생산을위한 정유 공장으로 Marathon의 Martinez를 변환하는 Martinez Renewable Fuels 프로젝트의 50 %의 지분을 취득합니다.
• 아시아 태평양 신재생 디젤 시장은 2034년까지 USD 7.5 억을 초과 할 가능성이 있습니다. 일본, 한국, 싱가포르 등의 선진 연료의 촉진을 통해 환경적 목표를 달성할 수 있습니다. 중국과 인도의 대기 오염 및 smog 우려가 증가하면 석유 디젤과 비교된 재생 가능 연료 채택이 감소했습니다. 또한, 팜 오일, 콩 및 기타 식물성 기름과 같은 농산물의 풍부는 지역이 로컬로 재생 가능한 디젤을 공급하기 위해 잘 위치 할 것이며 시장의 성장을 개선합니다.
• 유럽의 재생 디젤 시장은 2034 년까지 8.6 억 달러를 히트 것으로 예측됩니다. EU Renewable Energy Directive (RED II)를 포함한 현저한 배출 규정은 운송 에너지의 최소 14%가 재생 가능한 소스에서 2030이 제품 채택을 자극합니다.
• 운송 부문에서 재생 가능한 디젤에 대한 수요를 극복하기 위해 함께 오는 플레이어가 비즈니스 트렌드를 예측할 것입니다. 11 월 2022에서 Neste는 프랑스의 Neste MY Renewable Diesel을 소개하기 위해 두 개의 대리점과 파트너 관계를 맺고 운송 배출을 줄일 수 있습니다. 프랑스의 총 온실 가스 배출량의 30 %에 대한 운송 계정, 깨끗한 연료 대안을 만들기. Neste MY Renewable Diesel은 화석 디젤과 비교하여 75-95%의 수명주기를 줄일 수 있습니다.

Renewable 디젤 시장 점유율

• BP, Shell 및 Neste 계정을 포함한 상위 3 명의 플레이어는 재생 가능한 디젤 산업의 거의 40.5%에 대한 것입니다. 이 사업은 전 세계 여러 지역에서 생산 능력을 크게 늘리고 있습니다. 회사는 시장의 위치를 강화하고 지속 가능한 feedstocks에서 재생 가능한 디젤 생산을 밀어하기 위해 협력을 형성하고 있습니다.
• 또한, 재생 가능한 디젤 피드 주식의 꾸준한 공급을 보장하기 위해, 회사는 그들의 소스를 다양화. 12 월 2024에서 BP는 스페인에서 BP Bioenergy HVO를 도입했으며 중장비 도로 수송을 목표로했습니다. 재생 가능한 디젤은 마드리드, 발렌시아, Navarre의 선택 역에서 사용할 수 있으며, 2025 년에 더 많은 위치에 배포 할 계획입니다.

Renewable 디젤 시장 회사

• Chevron Corporation, 선도적 인 재생 디젤 제조 업체, Q4 2024에 대한 수입에 35 억 달러를보고, Q4 2023에서 2.3 억 달러에서. Chevron은 80 %의 재생 가능한 디젤과 최대 20 %의 바이오 디젤을 보완하는 연료와 같은 재생 가능한 디젤 혼합을 도입했습니다.
• 시장에서 선도적 인 회사 인 Neste는 2024 년 매출액의 21601.1 백만 달러를 기록했으며 2023 년 999.3 백만 달러를 기록했습니다. 회사는 시장에서 성장하는 주요 전략으로 파트너십을 형성하고 있습니다. 1월 2025일, Neste는 Global Energy와 KPI OceanConnect와의 협력을 통해 Neste MY Renewable Diesel의 현지 공급을 싱가포르의 해양 부문으로 만들었습니다.
• 다이아몬드 그린 디젤, 개인적으로 개최 된 회사, Darling 재료와 Valero 에너지 사이의 합작 투자는 북미 최대의 재생 디젤 생산 업체입니다. 기존 디젤에 비해 최대 80 %의 온실 가스 배출량을 삭감했습니다. 2022년 후, DGD는 Valero의 Port Arthur, Texas refinery 근처의 470 백만 갤런 규모의 공장과 용량을 확장하여 연간 1.2 억 갤런으로 총 출력을 늘리고 있습니다.

재생 가능한 디젤 시장에서 운영되는 Eminent 플레이어는 다음과 같습니다.

• 사이트맵
• 체브론
• 다이아몬드 녹색 디젤
• 뚱 베어
• 스낵 바
• Marathon 석유
• 팟캐스트
• PBF 소개 에너지
• 댓글 RSS
• 사이트맵
• 스낵 바
• 세계 에너지

Renewable 디젤 산업 뉴스

• 10월 2024일, Repsol은 Nexa 100 % Renewable Diesel을 서비스 스테이션에 소개했습니다. 모든 디젤 엔진과 호환되는 프리미엄 연료. 그것의 전문화한 정립은 성과를 강화하고 엔진 수명을 연장합니다.
• 2월 2024일, 콜로니얼 오일은 핀란드 바이오 연료 생산업체와 협력하여 서배너, 조지아에서 재생 가능한 디젤 프로젝트에 참여합니다. 합작 벤처는 서배너와 남동부 미국 남동부에서 재생 가능한 디젤 가용성을 확장하는 것을 목표로하고 있으며, 터미널 투자 및 게이트웨이와 같은 현지 컨테이너 서비스 회사를 지원합니다.
• 2021 년 4 월, BP는 기존 위치에 새로운 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 및 재생 가능한 디젤 프로젝트를 개발 할 계획의 감소를 발표했다. 이 회사는 발전을 위해 3 다른 사람을 평가하는 동안 두 가지 잠재적 인 프로젝트를 일시적으로 포장하고 있습니다.