자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 규모 - 제품별, 차량별, 기술별, 재료별, 판매 채널별 분석, 점유율, 성장 예측(2025~2034년)
보고서 ID: GMI12576 | 발행일: December 2024 | 보고서 형식: PDF
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기준 연도: 2024
대상 기업: 15
표 및 그림: 200
대상 국가: 21
페이지 수: 180
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자동차 정면 & 후방 Phygital 방패 시장 크기
세계적인 자동차 정면 & 후방 phygital 방패 시장 크기는 2024년에 USD 613.2 백만에 평가되고 2034년 사이 6.4%의 CAGR에 성장하기 위하여 계획됩니다. LiDAR, RADAR 및 카메라 시스템은 항해, 통신 및 안전에 대한 자율적이고 연결된 차량 산업에 대한 최대 중요성입니다. 차량 구조의 무결성은 필요한 센서를 동시에 통합하면서 모터 phygital 방패에 의해 보존됩니다.
일러스트로, GMI는보고 자동차 LiDAR 가격표 2022년 450백만 달러를 넘어 2032년 2023년을 비교할 때 상당한 성장률을 예측하고 있습니다. 이 분야는 자율주행 차량의 더 넓은 구현으로 인해 센서 기술을 통합합니다. Phygital 방패는 점점 더 많은 차량이 다기능 디스플레이 화면과 신호등을 포함하여 v2x로 알려진 모든 것을 기념하여 구현됩니다. 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS)의 더 큰 채택으로 충돌 감지, 보행자 인식 및 적응 크루즈 컨트롤을위한 센서를 통합하는 이러한 방패에 대한 더 큰 필요성이 있습니다.
phygital Shields의 채택은 현대 자동차 사용자의 맞춤형 및 대화형 경험을 위해 강력한 시장 수요에서 줄기를 보호합니다. 사용자 정의는 이제 LED 조명, 디지털 화면 및 다른 브랜딩 그래픽을 통합 할 수있는 것처럼 방패의 거대한 부분입니다. 예를 들어, 교체 가능한 조명은 소유자에게 소유권 경험을 증가시키는 자동차의 외관을 변경할 수 있습니다.
또한 phydgital Shields는 보행자 및 운전자와의 상호 작용을 강화하기 위한 잠재력을 가지고 있어 중요한 메시지와 비주얼 메시지가 지원됩니다. 이 기술에 대한 필요는 럭셔리 및 전기 자동차 부문 내에서 높은 제공을 제공합니다.
자동차 정면 & 후방 Phygital 방패 시장 인기 상품
레이더, LiDARS 및 카메라와 같은 센서의 활용은 이제 현대 FPS 시스템과 함께 사용되어 있습니다. 광고 차량용 이러한 기술은 충돌과 장애물 감지뿐만 아니라 차선 유지의 효과에 필요합니다. 이 패턴은 수평 2 및 레벨 3 자율성에 대한 성장이 필요합니다. 특히 프리미엄 및 전기 자동차에 적용됩니다. 따라서 센서를 사용하여 차량의 미적 호소를 희생하지 않습니다.
예를 들어, 5 월 2023 Onsemi는 자동차 온도 범위 내에서 150dB 초고 역동적 인 범위 HDR 및 LED 깜박임 완화가있는 Hyperlux 자동차 이미지 센서 제품군을 출시했습니다. 2.1 micrometers의 크기로, Hyperlux는 진보된 성과 속도를 약속합니다. 따라서, 이러한 새로운 조치는 ADAS 기술의 향후 세대를 밀어 줄 수 있습니다.
phygital Shields의 경우, 구조 및 상호 작용 요소는 제조 공정이 조금 복잡하다는 것을 의미하는 것으로 융합됩니다. 센서, 조명 및 윤곽을 완벽하게 통합하여 기능 및 무결성을 관리하면서 하나의 단일 단위로 완벽하게 통합하는 어려움이 있습니다. 내구성 테스트, 환경 견고뿐만 아니라 충돌 테스트 시뮬레이션은 모든 방패에서 수행되어야합니다.
큰 양에 일관성과 품질 결함없는 구성 요소를 보장함으로써 도전 escalates. 다른 모델의 측면에서 자동차 제조업체와 긴밀히 협력하여 생산 비용을 삭감하고 마감일에서 작업을 완료해야합니다. 변형은 설계 어려움 증가 및 생산 일정 및 비용 증가를 의미한다.
자동차 정면 & 후방 Phygital Shield 시장 분석
제품에 근거하여, 시장은 정면 phygital 방패 및 후방 phygital 방패로 분할됩니다. 2024년 자동차 앞의 65% 이상 차지하는 정면 phygital 방패 세그먼트 및 후방 phygital 방패 시장 점유율은 2034년까지 USD 730 백만을 초과할 것으로 예상됩니다. 전기 및 프리미엄 차량에서 LED 및 디스플레이 기능을 갖춘 펑밍 방패는 견인을 얻고 있습니다. V2X 기술은 차량에서 개인화, 다른 도로 사용자와 보행자와 시각 통신을 허용.
이러한 프레임은 사용자 정의 애니메이션과 디지털 디스플레이를 활성화시켜 주변에 따라 변경합니다. 예를 들어, 프레임은 배터리 레벨을 기반으로 변경하거나 다른 사용자 정의 메시지를 표시 할 수 있습니다. 또한, 빛의 강도를 적응할 수있는 능력과 함께, 그것은 브랜딩 도구뿐만 아니라 대상 통신 목적을 제공합니다.
첫 번째 phygital 방패는 브랜드 캔버스로 더 자주 사용됩니다. 이들은 customizable LED 본, 로고 및 애니메이션을 포함합니다. 이 기능은 현대, 디자인 의식적인 소비자의 주의를 움켜잡기 때문에 상인을 위해 근본적입니다. 또한, 그것은 시장에서 자신의 정체 인식을 ingrain에 automakers를 컴파일하는 데 도움이됩니다. 이것은 특히 호화 적이고 및 EV 제조자를 위해 진실합니다 futuristic, 우수한 인상을 만드.
기술에 근거하여, 자동 정면 & 후방 phygital 방패 시장은 감지기 통합 방패, LED/display 및 공기 역학 방패로 분할됩니다. 2034년까지 센서 통합 방패 세그먼트는 여러 키 요소로 인해 USD 600 백만을 초과 할 것으로 예상됩니다. 이러한 센서 통합 방패는 이제 ‘스마트 방패’라고 불립니다. 차량 중앙 시스템에 전송하기 전에 센서 데이터를 사전 처리합니다.
이 계산의 패러다임은 차량 결정을 내릴 수 있도록 프로세스가 실시간되고 시스템의 양을 제한하는 것은 응답에 도달하기 전에있다. 또한, 이러한 스마트 방패는 차량이 대기 상태에 도달했을 때 센서 알고리즘을 수정할 수 있습니다. 자동차 시스템의 가장자리 컴퓨팅을 향한 전체 이동과 이러한 추세.
방패는 자동차 제조 업체 및 특정 통합 센서에 의해 주로 설계되어 차량의 전체 설계에 미적이다. 이 방패는 특정 원한 경계에 있는 수많은 유형의 차량에서 이용되기 위하여 이 특정한 자동차의 플랫폼을 지원하는 주문 감지기 포지셔닝 및 형성을 가능하게 합니다. 주문화는 고급스럽고 전기 자동차의 풍요로움을 갖게 되며 자동차의 모습을 더욱 강화할 수 있습니다. Automakers는 센서 통합으로 모델의 모습을 향상시키면서, 이 추세는 센서 통합 방패의 중요성을 증명합니다.
2024년에 독일은 유럽 자동차 정면 & 후방 피갈 방패 시장에 있는 지배 지역을 고려하고 35% 이상 시장 점유율을 차지했습니다. BMW, Mercedes-Benz 및 Audi와 같은 제조업체는 자동차 분야의 중요한 기여를 해 왔습니다. 특히 자체 운전 차량 분야에서. 이것은 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS)에 센서 및 카메라를 포함하는 phygital 커버에 대한 증가 필요성에서 입증되었습니다. 이 커버는 자동차의 앞과 뒷면에 배치되며, 차선 유지, 충격 방지, 보행자의 탐지를 가능하게 합니다.
북아메리카에서는, 그러나, 강조에 있는 증가는 차량에 대한 소비자의 필요와 함께 도로에 안전에 “connected*는 ADAS와 자율 차량의 폭발적인 성장에 기여하고 있습니다. 일반 모터와 Tesla와 같은 Constructors는 통합된 센서, 카메라 및 레이더 세트로 만든 프론트 피지털 방패에 대한 추가적인 필요성을 만드는 자율적이고 반 자율적인 차량을 대상으로 한 공격적인 차량이었습니다. 이 덮개 방패는 적응시키는 통제되는 순항, 충격 탐지 및 각자 주차를 위해 요구됩니다.
중국, 일본, 한국이 주도하는 아시아 태평양 지역의 전기 자동차 (EVs)의 채택 비율은 폭발적으로 증가했습니다. 이것은 차례로, 더 많은 공기역학 phygital 방패에 대 한 필요 증가 및 에너지 효율을 증가. 이 방패는 점점 더 짧은 주행거리가 있는 EVs를 위해 특히 중요합니다 차량의 정면 그리고 뒤에 둘 것입니다.
자동차 정면 & 후방 Phygital Shield 시장 공유
Forvia Hella, Magna 및 Valeo는 자동차 앞의 35 % 이상의 실질적인 시장 점유율을 보유했으며 2024의 후방 phygital Shield 산업. Forvia Hella는 고도로 예상된 센서 기반, 연결 및 환경 친화적 인 phigital 방패 기술을 제공하는 데 중점을 둡니다. 이 회사는 지능형 조명 및 센서 시스템 통합의 시장을 주도 할 계획입니다. Forvia Hella의 전략은 전면 및 후면 차량 차폐에 센서 시스템을 설치하고 ADAS, 차선 지원 및 충돌 방지 기능을 가능하게하는 성장 EV 및 자체 운전 차량 산업을 캡처합니다.
Magna는 세계 자동차 기술 및 부품 공급 업체로서 회사와 경쟁하는 새로운 시장을 확장하고 입력하고 있습니다. phygital 방패 시장에서 Magna의 틈새는 더 고급 외부 스타일링을 통합하는 공기역학 및 센서 통합. 차량용 외관 시스템은 레이더와 카메라를 집으로 설계하여 보조 및 자율 주행을 위한 에어로역학을 가솔린 및 전기 자동차에 더 나은 연료 경제에 통합합니다.
Valeo는 강력한 R & D 기능을 사용하여 차세대 센서 시스템을 개발하여 자율성을 크게 향상시켰습니다. 이 회사는 성장하는 EV와 하이브리드 자동차 시장에 초점을 맞추고 깨끗한 이동성 전환의 이점을 추구합니다. 유럽과 북미의 자율 차량 및 EV에 대한 수요가 증가함에 따라 Valeo의 광범위한 지식과 혁신적인 전략은 이러한 지역에서 강력한 경쟁력을 제공합니다.
자동차 정면 & 후방 Phygital 방패 시장 기업
자동차 전면 및 후면 phygital 방패 산업에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.
자동차 정면 & 후방 phygital 방패 시장은 국제적인 보호 방패 제조자에 의해 봉사됩니다. 지리적 구분은 승객, 상업 및 고급 자동차 모두의 충분한 다양성이 있음을 보장합니다. 국제 경쟁자는 인수, 합병 및 고급 기능, 센서, 조명 및 증강 현실 디스플레이의 배열을 포함하는 phygital 방패 제품의 광범위한 시장의 선두에 있습니다. 혁신적인 재료, 공기역학 모양 및 시스템의 통합을 포함한 새로운 기술에 중점을 두는 것은 중요한 자동차 안전 및 설계 기술 요구 사항과 함께 여러 글로벌 지역에서 우수한 성능을 보장합니다.
지역 액츄에이터는 자동차 전면 및 후면 피지털 차폐 시장에서 지속적으로 운영할 수 있도록 현지 시장의 광범위한 심층적 지식을 통해 고객이 필요로하는 전문 경제 서비스를 제공 할 수 있습니다. 예를 들어 로컬 또는 지역 법률에 따라 모델이 있습니다. 그러나, 더 나은 기능에 대한 증가 관심, 외모, 그리고 더 디지털화 된 지구 드라이브 정교한 방패 로컬 연산자에 의해 생성하거나 국제 사람을 찾고 함께 작업.
자동차 앞면 및 후면 phygital Shield 시장은 합병증의 증가와 국내 기업이 기술 격차를 닫고 경쟁력을 높일 수 있도록 노력할 것으로 예상됩니다. 이 통합은 자동차 전면 및 후면 피칭 방패 시장의 경쟁을 변경할 것으로 예상됩니다. 개발, 현대 자동차 차폐 시스템의 더 빠른 도입, 세계 시장에서 이러한 시스템의 더 넓은 사용.
자동차 정면 & 후방 Phygital 방패 기업 뉴스
자동차 정면 & 후방 phygital 방패 시장 조사 보고서는 기업의 심층적인 적용을 포함합니다 수익의 관점에서 추정 및 예측 ($ Mn / Bn), 및 선적 (단위) 2021에서 2034, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:
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