자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 규모 - 제품별, 차량별, 기술별, 재료별, 판매 채널별 분석, 점유율, 성장 예측(2025~2034년)
보고서 ID: GMI12576 | 발행일: December 2024 | 보고서 형식: PDF
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프리미엄 보고서 세부 정보
기준 연도: 2024
대상 기업: 15
표 및 그림: 200
대상 국가: 21
페이지 수: 180
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자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 규모
글로벌 자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 시장 규모는 2024년에 6억 1,320만 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 6.4%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. LiDAR, RADAR 및 카메라 시스템은 자율 주행 및 커넥티드 차량 산업, 특히 내비게이션, 통신 및 안전에서 가장 중요합니다. 차량의 구조적 무결성은 모터 피지털 쉴드에 의해 보존되는 동시에 필요한 센서를 통합합니다.
예를 들어, GMI는 자동차 LiDAR 시장이 2022년에 4억 5천만 달러를 넘어섰다고 보고했으며 2023년과 2032년을 비교할 때 상당한 성장률을 예측했습니다. 이 부문은 감지 기술을 통합하는 동시에 자율 주행 차량의 광범위한 구현으로 인해 성장하고 있습니다. 피지털 쉴드는 다기능 디스플레이 화면 및 신호등을 포함하여 v2x라고도 하는 모든 것과 통신하는 차량과 함께 점점 더 많이 구현되고 있습니다. ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)의 채택이 증가함에 따라 충돌 감지, 보행자 인식 및 적응형 크루즈 컨트롤을 위한 센서를 통합하는 이러한 실드에 대한 필요성이 더 커졌습니다.
피지털 쉴드의 채택은 현대 자동차 사용자의 커스터마이징 및 인터랙티브 경험에 대한 강력한 시장 수요에서 비롯됩니다. 커스터마이징은 이제 LED 조명, 디지털 화면 및 다양한 브랜딩 그래픽을 통합할 수 있으므로 방패의 큰 부분입니다. 예를 들어, 번갈아 가며 조명을 사용하면 소유자가 자동차의 외관을 변경할 수 있어 소유 경험이 향상됩니다.
또한, phydgital shields는 의사 소통을 돕기 위해 중요하고 시각적인 메시지를 표시하여 보행자 및 운전자와의 상호 작용을 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다. 이러한 기술에 대한 필요성은 럭셔리 및 전기 자동차 부문에서 제공하는 사용자 정의 가능성으로 인해 높습니다.
자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 동향
레이더, LiDAR 및 카메라와 같은 센서의 활용은 이제 최신 FPS 시스템과 함께 ADAS 및 자율 주행 차량을 개선하는 데 사용됩니다. 이러한 기술은 충돌 및 장애물 감지의 효율성과 차선 유지를 위해 필요합니다. 이 패턴은 레벨 2 및 레벨 3 자율성에 대한 필요성이 증가함에 따라 강력하게 강화됩니다. 이는 특히 프리미엄 및 전기 자동차에 적용됩니다. 따라서 센서를 사용한다고 해서 차량의 미적 매력을 희생할 필요는 없습니다.
예를 들어, 2023년 5월 온세미는 자동차 온도 범위 내에서 150dB, 초고 다이내믹 레인지, HDR 및 LED 플리커 완화 기능을 갖춘 Hyperlux 자동차 이미지 센서 제품군을 출시했습니다. 2.1마이크로미터 크기의 Hyperlux는 향상된 성능 속도를 약속합니다. 따라서 이러한 새로운 조치는 차세대 ADAS 기술을 활성화하는 데 도움이 될 것입니다.
피지털 쉴드의 경우 구조적 요소와 상호작용적 요소가 하나로 융합되어 제조 공정이 약간 복잡합니다. 이러한 어려움은 센서, 조명 및 윤곽을 하나의 단일 장치에 매끄럽게 통합하면서 기능과 무결성을 관리하는 데서 비롯됩니다. 내구성 테스트, 환경적 견고성 및 충돌 테스트 시뮬레이션은 모든 실드에 대해 수행되어 최고 수준인지 확인해야 합니다.
이 문제는 일관성과 품질, 결함이 없는 구성 요소를 대량으로 보장함으로써 더욱 커집니다. 생산 비용을 절감하고 기한 내에 작업을 완료하기 위해 다양한 모델 측면에서 자동차 제조업체와 보다 긴밀하게 협력할 필요가 있습니다. 변형이 많을수록 설계 난이도가 증가하고 생산 일정과 비용이 증가합니다.
자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 분석
제품을 기반으로 시장은 전면 피지털 실드와 후면 피지털 실드로 분류됩니다. 2024년에 전면 피지탈 쉴드 부문은 자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 시장 점유율의 65% 이상을 차지했으며 2034년까지 7억 3,000만 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 전기 및 프리미엄 차량에서는 LED와 디스플레이 기능이 하나로 통합된 프레임 쉴드가 주목을 받고 있습니다. V2X 기술은 차량의 개인화를 재구성하여 다른 도로 사용자 및 보행자와의 시각적 커뮤니케이션을 가능하게 합니다.
이러한 프레임은 또한 사용자 정의 가능한 애니메이션과 주변 환경에 따라 변경되는 디지털 디스플레이를 가능하게 해야 합니다. 예를 들어 프레임은 배터리 잔량에 따라 변경되거나 다른 사용자 지정 메시지를 표시할 수 있습니다. 또한 빛의 강도를 조정할 수 있는 기능을 통해 브랜딩 도구로 기능할 뿐만 아니라 대상 커뮤니케이션 목적에도 사용됩니다.
첫 번째 피지털 방패는 브랜딩 캔버스로 더 자주 사용되고 있습니다. 여기에는 사용자 정의 가능한 LED 패턴, 로고 및 애니메이션이 포함됩니다. 이 기능은 디자인에 민감한 현대 소비자의 관심을 끌기 때문에 오늘날의 마케터에게 필수적입니다. 또한 경쟁 자동차 제조업체가 시장에서 신원 인식을 확립하는 데 도움이 됩니다. 이는 미래지향적이고 고급스러운 인상을 남기고자 하는 럭셔리 및 EV 제조업체에게 특히 그렇습니다.
이 기술을 기반으로 자동차 전면 및 후면 피지털 실드 시장은 센서 통합 실드, LED/디스플레이 및 공기역학적 실드로 나뉩니다. 2034년까지 센서 통합 쉴드 부문은 몇 가지 핵심 요인으로 인해 6억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 이러한 센서 통합 실드는 현재 '스마트 실드'라고 불리며, 이는 진화하고 더욱 발전하고 있기 때문입니다. 센서 데이터를 차량 중앙 시스템으로 전송하기 전에 사전 처리합니다.
이러한 컴퓨팅 패러다임은 차량 의사 결정 프로세스가 실시간으로 이루어지고 시스템이 응답에 도달하기 전에 갖는 대기 시간을 제한하는 데 도움이 됩니다. 또한 이러한 스마트 쉴드는 차량이 대기 상태에 도달한 경우에도 센서 알고리즘을 수정할 수 있습니다. 이러한 추세는 자동차 시스템에서 엣지 컴퓨팅으로의 전체 전환과 일치합니다.
쉴드는 주로 자동차 제조업체에서 설계하며 차량의 전체 설계에 미학적인 특정 통합 센서가 추가됩니다. 이러한 쉴드를 사용하면 이러한 특정 자동차의 플랫폼을 지원하는 맞춤형 센서 포지셔닝 및 성형이 특정 원하는 경계에서 다양한 유형의 차량에 사용될 수 있습니다. 커스터마이징은 럭셔리 자동차와 전기 자동차에 풍부하게 존재하여 자동차의 외관을 향상시키는 것이 필수가 되었습니다. 자동차 제조업체가 센서 통합을 통해 모델의 외관을 향상시키는 동안, 이러한 추세는 센서 통합 실드의 중요성을 입증합니다.
2024년 독일은 유럽 자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 시장에서 지배적인 지역으로 간주되며 35% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다. BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디와 같은 독일 제조업체는 특히 자율 주행 차량 분야에서 자동차 부문에 상당한 기여를 했습니다. 이는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)용 센서와 카메라가 포함된 피지털 커버에 대한 수요가 증가함에 따라 유용한 것으로 입증되었습니다. 이 커버는 자동차의 앞뒤에 배치되어 차선 유지, 충돌 회피 및 보행자 감지를 가능하게 합니다.
그러나 북미에서는 도로 안전에 대한 강조가 증가하고 차량이 더 '연결'되어야 한다는 소비자의 요구가 높아지면서 ADAS와 자율 주행 자동차의 폭발적인 성장에 기여하고 있습니다. 제너럴 모터스(General Motors)와 테슬라(Tesla)와 같은 건설업체는 자율 주행 및 반자율 주행 차량을 공격적으로 표적으로 삼고 있으며, 이에 따라 센서, 카메라 및 레이더 세트가 통합된 전면 피지털 쉴드에 대한 추가 수요가 발생하고 있습니다. 이러한 커버 실드는 적응형 제어 순항, 충격 감지 및 자체 주차에 필요합니다.
중국, 일본, 한국을 필두로 한 아시아 태평양 지역의 전기차 채택률이 기하급수적으로 증가하고 있습니다. 이는 차례로 항력을 줄이고 에너지 효율성을 높이는 더 많은 공기역학적 피지털 쉴드의 필요성을 증가시키고 있습니다. 이러한 실드는 점점 더 차량의 앞뒤편에 설치될 것이며, 이는 주행 거리가 짧은 EV에 특히 중요합니다.
자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 점유율
Forvia Hella, Magna 및 Valeo는 2024년 자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 산업에서 총 35% 이상의 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. Forvia Hella는 매우 기대되는 센서 기반, 커넥티드 및 보다 친환경적인 피지탈 쉴드 기술을 제공하는 데 주력하고 있습니다. 이 회사는 지능형 조명 및 센서 시스템 통합 분야에서 시장을 선도할 계획입니다. 전방 및 후방 차량 실드에 센서 시스템을 설치하는 것을 포함하는 Forvia Hella의 전략은 ADAS, 차선 유지 보조 및 충돌 방지 기능을 가능하게 하는 성장하는 EV 및 자율 주행 차량 산업을 포착합니다.
Magna는 새로운 시장으로 확장하고 진출하여 세계 최고의 자동차 기술 및 부품 공급업체로서 기업들과 경쟁하고 있습니다. 피지털 쉴드 시장에서 Magna의 틈새 시장은 공기역학과 센서 통합을 통합한 보다 발전된 외부 스타일링입니다. 보조 및 자율 주행을 위한 레이더와 카메라를 수용하도록 설계된 차량용 파사드 시스템은 가솔린 및 전기 자동차의 연비 향상을 위한 공기 역학을 통합합니다.
Valeo는 강력한 R&D 역량을 활용하여 크게 향상된 자율성을 지원하는 차세대 센서 시스템을 개발하고 있습니다. 이 회사는 성장하는 EV 및 하이브리드 차량 시장에 중점을 두고 청정 모빌리티 전환을 활용하고자 합니다. 유럽과 북미에서 자율 주행 차량 및 EV에 대한 수요가 증가함에 따라 Valeo의 광범위한 지식과 혁신적인 전략은 이 지역에서 강력한 경쟁 우위를 제공합니다.
자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 시장 회사
자동차 전면 및 후면 피지탈 쉴드 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.
자동차 전면 및 후면 피지탈 쉴드 시장은 국제 및 보호 쉴드 제조업체가 서비스를 제공합니다. 지리적 세분화는 승용차, 상업용 및 고급 차량이 충분히 다양하게 존재할 수 있도록 합니다. 국제 경쟁업체는 인수, 합병 및 다양한 고급 기능, 센서, 조명 및 증강 현실 디스플레이를 포함하는 광범위한 피지털 쉴드 제품으로 인해 시장의 최전선에 있습니다. 혁신적인 소재의 사용, 공기역학적 형태 및 차량에 시스템 통합을 포함한 새로운 기술에 대한 강조는 중요한 자동차 안전 및 설계 기술 요구 사항이 있는 여러 글로벌 지역에서 우위를 확보했습니다.
지역 행위자들은 현지 시장에 대한 광범위하고 심층적인 지식으로 인해 자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 시장에서 계속 활동하고 있으며, 이를 통해 고객이 필요로 하는 전문적인 경제적 서비스, 예를 들어 현지에서 사용되거나 지역의 법률에 따라 모델을 제공할 수 있습니다. 그러나 더 나은 기능, 외관 및 더 디지털화된 지역에 대한 관심이 높아짐에 따라 차량에 사용되는 정교한 방패는 현지 운영자가 만들거나 국제 운영자를 찾아 함께 작업하게 되었습니다.
자동차 전면 및 후면 피지탈 쉴드 시장은 국내 기업들이 기술 격차를 좁히고 경쟁력을 강화하기 위해 노력함에 따라 인수 합병 증가로 인해 상당한 통합을 경험할 가능성이 높습니다. 이러한 통합은 개발에 더 집중하고, 최신 자동차 차폐 시스템을 시장에 더 빠르게 도입하고, 세계 시장에서 이러한 시스템의 광범위한 사용을 통해 자동차 전면 및 후면 피지털 실드 시장의 경쟁을 변화시킬 것으로 예상됩니다.
자동차 전면 및 후면 Phygital Shield 산업 뉴스
자동차 전면 및 후면 피지털 쉴드 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 및 선적(단위) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.
시장, 부산물
시장, 차량 이용 시
기술별 시장(Market, By Technology)
시장, 재료별
시장, 판매 채널별
위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.