米国ライドシェア市場 サイズとシェア 2025 – 2034

米国ライドシェア市場の規模

米国のライドシェア市場規模は、2024年に285億米ドルに達し、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）6.9%を記録すると推定される。政府による支援とインフラ整備の進展が、市場の発展にプラスの影響を与えている。ライドシェア契約は都市交通の解決策ともみなされており、地方自治体や州当局は、その成長を促進するためにライドシェア政策を制定している。
 

他の都市でも、乗降ゾーンや電気自動車用充電ステーションを設置することで、ライドシェア事業者向けのインフラ整備に資源を配分しており、これによりドライバーと乗客の参入障壁が低下している。

バイデン・ハリス政権は、National Association of State Energy Officials、米国エネルギー省およびエネルギー省を通じて、2024年8月、29州を対象に、電気自動車用充電ステーションと代替燃料インフラの建設に向けた5億2,100万米ドルの助成金を発表した。新たな電気自動車インフラは、高速道路、州間高速道路、主要道路沿いのアクセスを改善し、充電ステーションを整備することで、全米の地域社会をより発展させる。こうした福祉政策により、政府はより持続可能な都市交通を推進できるようになり、ライドシェア市場の成長がさらに後押しされる。
 

米国で進むと推定される急速な都市化は、ライドシェア市場を押し上げると予想される。都市部の人口増加は、効率的な交通手段に対する需要の高まりにつながる。同時に、ニューヨーク、ロサンゼルス、サンフランシスコでは、限られた空間に対して人口が集中し、交通渋滞も深刻であるため、自家用車の所有が現実的な選択肢となりにくい。
 

その代替手段となるのがライドシェアサービスであり、個別に車両を所有する必要がなく、経済的にも合理性がある。特に人口過密都市を中心に都市化が進展するなか、効果的なスマート交通手段への需要が高まることで、ライドシェア事業は成長を続けると見込まれる。
 

米国ライドシェア市場の動向

• モバイル技術、AI技術、GPSの普及により、ライドシェア企業は現在、顧客により良いサービスを提供できるようになっている。利用者も、アプリケーション内で配車の予約、ドライバーの追跡、サービス料金の支払いまで行えるようになり、モバイルアプリケーションの利用を高度化させている。GPSや経路最適化などのアルゴリズムにより、精度と速度が向上し、燃料消費量の削減、待ち時間の短縮、全体的な効率向上につながっている。
   
• さらに、多くの企業が現在、予測分析や需要予測を支援するAIを導入しており、これによって企業は状況に応じて価格モデルを柔軟に変更できるようになっている。また、電気自動車がライドシェア車両に組み込まれ始めており、技術革新の導入によって持続可能性への取り組みが後押しされている。電気自動車に加え、自動運転車も技術の進歩を背景に市場の発展に寄与すると予想される。
   
• ライドシェアシステムが発展し、対象領域を広げ続けている一方で、地域密着型やニッチ分野の競合企業が利用者に代替サービスを提供している。こうした企業は、電気自動車や高級車による配車など、特定の顧客層を対象としており、乗客とドライバーの双方にとって競争が激化している。その結果、価格体系が低下し、UberやLyftの利益率にも影響を及ぼしている。
   
• さらに、市場に新規競合企業が参入すると、利用者やドライバーはサービス体験の中断や変化に直面する可能性があります。競争の激しい市場で対抗するためにマーケティングや技術への支出を増やさなければならず、より強固な企業でさえ徐々に弱体化します。
   

米国ライドシェア市場分析

主要な市場動向を把握するには

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予約方法別に見ると、市場はオンラインとオフラインに分けられます。2024年、オンラインセグメントは米国ライドシェア市場で 85% 超のシェアを占め、2034年までに市場規模が 495億米ドルを超えると予測されています。
 

• オンラインセグメントの成長に影響を与えている要因として、利便性や高度なデジタル体験に対する需要の高まりが挙げられます。消費者のスマートフォンやデジタルサービスへの依存度が高まるなか、配車アプリの利用は増加傾向にあります。
   
• 数回のタップで迅速な予約、リアルタイム追跡、シームレスな決済が可能になるため、利便性が高まります。アプリ内での配車予約、運賃の分割、乗車に関する各種設定など、現代的な機能がユーザー体験の向上に寄与しています。

通勤形態別に見ると、米国ライドシェア市場は都市内と都市間に分類されます。2024年、都市内セグメントは約 85% の市場シェアを占めました。
 

• 都市部では、費用対効果が高く柔軟な交通手段に対する需要の高まりを背景に、都市内セグメントの成長が促されます。都市の混雑が進むなか、ライドシェアは消費者が市内の短距離を移動する際の一般的で経済的な手段となっています。
   
• こうしたライドシェアサービスは、車を所有する必要がなく、駐車場所を探したり、公共交通機関を長時間待ったりする必要もない、オンデマンドで柔軟な移動手段を提供します。
   
• さらに、マイクロモビリティの選択肢として電動スクーターや電動自転車が普及することで、短距離の移動に手頃な交通手段を提供できるようになり、都市内ライドシェアモデルの魅力が一段と高まります。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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2024年、カリフォルニア州は 20% 超の大きなシェアを占め、米国ライドシェア市場をリードしました。同州は地域市場を牽引しています。
 

• カリフォルニア州が地域市場で優位を維持している背景には、環境負荷低減と省エネルギーを重視する取り組みがあります。同州は温室効果ガス排出量の削減を目指しており、ZEVs に関する政策も導入しています。こうした政策を受け、カリフォルニア州を拠点とするライドシェア企業は、電気自動車（EVs）の導入を進めることで顧客ニーズに対応する必要があります。
   
• さらに、サンフランシスコとロサンゼルスで導入された相乗り車線など、シェアモビリティに配慮した政策に加え、EV充電ステーションの整備も同州の競争優位性を高めています。こうした政策支援はライドシェア事業のインフラ整備に寄与するとともに、関連サービスの需要を拡大させています。
   
• オーランド、マイアミ、タンパは、フロリダ州が年間を通じて呼び込む何百万人もの観光客が訪れる場所の一部です。こうした観光客の多くは、車を借りたり、慣れない道路を運転したりすることを望まないため、ライドシェアサービスを利用します。その結果、観光客、空港、ホテル、主要観光地で混雑する地域では、ライドシェアの利便性が向上しています。
   
• 地域の経済発展に加え、観光業の成長とサービス拡充への需要が、オンラインタクシー市場の成長を促進しています。
   

米国ライドシェア市場シェア

米国では、UberとLyftがライドシェア業界で40%を超える市場シェアを占めています。
 

• ライドシェア企業のUberは、ライドシェア、食品配送、貨物輸送、さらには自動運転車まで提供しており、サービス拡大を優先事項としています。
   
• 実際、Uberは国際的な事業展開に加え、高度な地図作成技術やAIなどの技術への投資により、競争優位性を有しています。さらに、Uberは都市部や郊外への進出を目指しており、キャンペーンの実施や企業との提携を通じて、顧客ロイヤルティを育成しています。
   
• Lyftは、優れた顧客サービス体験と手頃な料金の乗車サービスを目指しています。同社はカーボンニュートラルを実現しており、持続可能性に向けた取り組みによって、環境に配慮する利用者を引き付けています。
   
• Lyftは、サービスエリアを拡大するうえで、地域の戦略的な連携や交通機関との相乗効果が重要であることを強調しています。
   

米国ライドシェア市場の主要企業

米国のライドシェア業界で事業を展開する主要企業は、以下のとおりです。

• Bird Rides
• Bolt
• Chariot
• Curb Mobility
• Gett
• Gogoro
• inDriver
• Lyft
• Uber
• Wingz
   

米国のライドシェア市場では、顧客ニーズの変化、新たな政策の導入、最新技術の受容拡大を背景に、主要企業が世界各地および国内で市場の主導権と知名度をめぐって競争しており、激しい競争が繰り広げられています。グローバル企業は、ライドシェア、電気自動車の統合、相乗りサービスやマイクロモビリティサービスのクロスセルを含む、乗車サービス向けの統合プラットフォームを提供することで、この市場をリードしています。
 

電気自動車や自動運転車の利用は、米国の配車サービスに影響を及ぼしています。ライドシェア企業は、新たな規制への対応や環境上の理由から、従来型の自動車を電気自動車に置き換え始めています。さらに、自動運転技術の進展に伴い、将来のライドシェア構想が開発されており、業界大手は技術プロバイダーや自動車メーカーと提携し、自動運転車の商用販売を目指しています。
 

米国ライドシェア業界のニュース

• 2024年7月、Uber TechnologiesとBYDは、10万台のBYD製電気自動車をUberのプラットフォームに追加することを目指した提携を発表しました。この提携により、UberのドライバーはBYD車両について、競争力のある価格設定や融資の選択肢を利用できるようになると見込まれています。
   

• 2024年7月、Triple Jはライドシェアサービスの拡充を目的としてStrollを買収しました。この戦略的な動きにより、Strollの名称で運営される新たな部門が設立され、Triple Jの多様なポートフォリオがさらに強化されるとともに、革新的な輸送ソリューションの提供に対する同社の取り組みが一層強固なものとなります。
   

米国ライドシェア市場調査レポートは、2021年から2034年までの売上高（10億米ドル）および車両台数について、以下のセグメントを対象に、推計と予測を含む業界の詳細な分析を提供しています。

ビジネスモデル別市場

• 個人間（P2P）
• 企業間（B2B）
• 企業・消費者間（B2C）

推進方式別市場

• 内燃機関（ICE）
• CNG/LPG
• 電動
• その他

予約方法別市場

• オンライン
• オフライン

移動区分別市場

• 市内
• 都市間

車両別市場

• 自動車
• オートバイ

上記の情報は、以下の地域および州について提供されています。

• アリゾナ州
• カリフォルニア州
• コロラド州
• フロリダ州
• ジョージア州
• イリノイ州
• インディアナ州
• メリーランド州
• マサチューセッツ州
• ミシガン州
• ミネソタ州
• ミズーリ州
• ネバダ州
• ニュージャージー州
• ニューヨーク州
• ノースカロライナ州
• オハイオ州
• オレゴン州
• ペンシルベニア州
• テネシー州
• テキサス州
• ユタ州
• バージニア州
• ワシントン州
• ウィスコンシン州