液体水素市場 サイズとシェア 2026-2035

液体水素市場規模

世界の液体水素市場規模は2025年に437億米ドルと評価された。同市場は2026年に455億米ドルから2035年には901億米ドルに成長すると見込まれており、年平均成長率（CAGR）7.9%で拡大するとGlobal Market Insights Inc.は発表している。

• 水素ハブの出現により産業成長が加速する見込み。これらの戦略的拠点は製品の集中配備、貯蔵、流通を促進し、全体的なビジネスダイナミクスを刺激する。
• 脱炭素目標への注目の高まりと主要経済圏における水素目標の採用拡大により、市場成長が牽引される。産業関係者は輸送、産業、エネルギー分野に多様な水素ソリューションを展開し、水素インフラを拡大するとともに長期的なビジネスポテンシャルの獲得に向けて戦略的に投資を進めている。
• 技術プロバイダーやエネルギーサービス企業は水素技術を進化させ、戦略的提携を強化することでビジネス環境を強化。同時に各国や企業は国際的な同盟を形成し、イノベーションを促進し、グローバルサプライチェーンを統合し、世界的な水素インフラの開発を加速させている。
• 例えば2025年には、米国、英国、インドを含む国々が「水素ブレークスルー優先国際行動」イニシアチブの下でクリーン水素技術の導入を加速することを約束。また「クリーンエネルギー閣僚会議」や「水素・燃料電池経済に関する国際パートナーシップ」などの組織は、グローバルに統合された水素サプライチェーンの構築を誓約した。
• 無機的な戦略的ベンチャーと官民パートナーシップの拡大がビジネス成長を活発化。クリーンエネルギー目標と液化・極低温技術への投資増加が製品展開を促進。例えば2022年8月にはエジプトが覚書を締結し、グリーン水素開発を推進し、世界的な水素統合と再生可能エネルギー拡大の動きを強調した。
• SMR、石炭ガス化、電解などの進化する生産技術が液体水素の可能性を高めている。規制インセンティブとコスト効率化戦略により、スケーラブルな製品展開が可能に。産業プレイヤーはよりクリーンな原料と炭素回収ソリューションを統合し、低排出の実現を目指すことでビジネス環境を刺激している。
• 研究開発への財政支援、税制優遇、液体水素のさまざまな分野での利用を促進する規制枠組みなど、水素経済を支援する政府の好意的な政策やインセンティブがビジネス展望を後押し。例えば2025年1月には、フランスのBeautHyFuelプロジェクトの一環として、Turbotech、Safran、Air Liquideが世界初の液体水素燃料ガスタービンエンジンの地上試験を完了した。
• 政府と民間企業は再生可能エネルギー由来のグリーン水素の生産、輸送、利用方法を模索中。例えば2024年12月には韓国政府が国内初の液体水素（LH2）運搬船の設計、建造、実証計画を開始した。

液体水素市場のトレンド

• 水素インフラの拡大が、戦略的な回廊・産業クラスターのゾーニングを通じた集中的な製品展開を推進しています。これらのゾーンは、極低温タンク物流とパイプライン統合を支援し、輸送・化学・金属分野における効率的な流通を可能にすることで、長期的な事業ダイナミクスを強化し、主要用途への製品浸透を加速させています。
• 政府資金による研究・パイロットプロジェクトが、さまざまな投資家や主要産業プレーヤーに対し、クリーンエネルギー技術への注力を促しています。例えば2024年7月には、スペインの企業Ariema Enerxiaと提携したMattecoが、スペイン政府から120万ドルの助成金を受け、「次世代」アルカリ型電解装置の開発に着手しており、これにより水素の均等化発電原価を最大20%削減する見込みです。
• 機関投資家やプライベートエクイティファンドが、次世代水素インフラへの投資を活発化させており、液化水素物流とデジタル化されたサプライチェーンに注力しています。こうした投資は運用レジリエンスを高め、極低温システムのイノベーションを促進し、自動化された流通プラットフォームを支援しています。これらの取り組みは長期的な商業的実行可能性を強化し、水素バリューチェーン全体の技術主導のスケーラビリティを推進しています。
• 国境を越えたコラボレーション、企業による液化技術の共同開発、安全基準の調和、そして地域横断的な水素インフラの拡大が、事業統計に影響を与えるでしょう。運用面のシナジーがさらに国際展開を加速させ、水素エコシステムの強化につながります。
• 液化効率の向上、貯蔵安定性の改善、輸送安全の確保が、先進的な水素技術の採用を左右する重要な要因です。さらに産業プレーヤーは、極低温エンジニアリングのイノベーションやデジタルモニタリングシステムの導入を進め、製品展開の合理化を図ることで、運用リスクを低減し、水素生産・流通ネットワークのコスト効率的な拡大を可能にしています。これにより、事業環境が活性化されています。
• 政策立案者や規制当局は、インフラ整備を推進し、クリーン水素の普及を加速させることで市場を活性化させています。脱炭素化目標達成に向けたグリーン水素への関心と投資の高まりが、製品採用を後押しすると見込まれています。例えば2022年8月には、Actisがエジプト政府との間で、グリーン水素開発に関する覚書を締結しました。
• 商業用水素生産を目的とした大規模電解装置の建設が進行中であり、技術革新・規模の経済・市場競争の激化により機器コストが低下していることで、事業シナリオに好影響を与える見込みです。

液化水素市場分析

生産方法別に見ると、市場は石炭ガス化、電解、SMRに区分されます。SMRセグメントは2025年に液化水素市場の89%を占めており、2035年まで年平均成長率7.5%以上で成長すると予測されています。

• 水素生産におけるSMR施設の建設・拡張に注力がシフトすることで、事業統計に影響が及ぶでしょう。大規模SMRプラントの開発が進行中であり、各産業における水素需要の増加に対応するとともに、SMR施設へのCCS（CO2回収・貯留）技術の統合が、今後の需要をけん引すると見込まれています。
• 水素を多様なエネルギーキャリアとして認識する動きが広がり、エネルギー転換や各セクターの脱炭素化戦略の一環としてSMRによる水素生産が注目を集めている。各国・地域におけるSMRプロジェクトへの投資拡大や既存施設の近代化が、ビジネス環境を刺激するだろう。
• 石炭ガス化液体水素市場は2035年までに年平均成長率6%超で拡大すると見込まれる。先進的なガス化技術に関する研究が進むことで、この水素生産方法の実現性が高まり、豊富な石炭資源を活用できる点がエネルギー安全保障上重要な位置づけとなっている。
• よりクリーンで効率的な石炭ガス化技術の開発と、二酸化炭素排出を回収・貯留するCCS技術との統合により、従来の生産方法に伴う環境問題が解決され、この方法の普及が加速すると見られる。
• 2024年12月、エア・リキードは欧州イノベーション基金から1億1,880万ドルを受領し、ベルギー・アントワープ・ブルージュ港におけるENHANCEプロジェクトを支援する。これは欧州初の産業規模施設として、アンモニアから低炭素・再生可能水素を生産・液化・供給するものとなる。
• 電解液体水素市場は2035年までに年平均成長率9%超で成長すると見込まれる。大規模電解装置の技術進歩と機器コストの低下により、製品の普及が加速する。こうした動きにより、商業的な実現可能性が高まり、世界的な生産・流通ネットワークの拡大を支援するだろう。
• 例えば2023年には、エア・リキードが米国エネルギー省が発表した7つのクリーン水素ハブのうち6つのパートナーとなった。これらのハブは低炭素水素の開発（液化・流通・貯蔵を含む）を加速することを目的としている。

流通方法別に見ると、市場はパイプラインと極低温タンクに区分される。2025年には極低温タンクが83.9%のシェアを占め、業界をリードしており、2035年までに年平均成長率7.6%超で拡大すると予測される。これはインフラ整備の拡大と運用効率の向上によってけん引される。

• 極低温タンクは超低温で水素を貯蔵・輸送できる能力と、モビリティ、航空宇宙、産業分野における用途拡大が製品採用を後押ししている。さらにタンク設計や材料に関する技術革新が進み、貯蔵ソリューションの効率性、安全性、コスト競争力が向上すると見込まれる。
• 例えば、インド・バドーダラに本社を置く極低温ソリューションメーカーのINOXCVAは、インド国内でこれまで製造された中で最大の液体水素タンクを開発・製造した。このタンクは韓国初の液体水素化工場（日量5トンの生産能力）で、トラック、バス、路面電車向けの水素充填ステーションに供給される予定だ。
• パイプライン液体水素市場は2035年までに年平均成長率8.5%超で成長すると見込まれる。複数のエンドユーザーや産業施設をパイプラインネットワークで結ぶ水素ハブの整備が進み、今後数年間で市場の勢いが増すと予想される。こうしたハブにより、特定地域内のさまざまなユーザー間で液体水素を効率的に流通させることが可能となる。
• 水素輸送に特化した安全基準や規制の策定・実施への取り組みが強化されており、水素パイプラインの効率性と安全性向上を目指す技術革新が進むことで、製品の普及が促進される見込みです。水素の特性（可燃性や極低温での取り扱いが必要な点など）を考慮すると、安全面への配慮は極めて重要です。
• 例えば、2024年3月にはExolumが、LOHC（液体有機水素キャリア）を活用した世界初の商業規模プロジェクトを開始しました。このプロジェクトでは、LOHCに約20トンの水素を充填し、1.5kmのパイプラインで貯蔵タンク間を輸送・貯蔵するもので、ラボテストによりLOHCの品質が検証されています。

米国は北米の液体水素市場において、2025年には約77.5%のシェアを占め、167億米ドルの売上高を計上しています。輸送部門の拡大と、化石燃料依存からの脱却を目指す消費者の志向変化により、水素燃料電池車（FCV）の普及が進み、業界の構造変化が加速すると見込まれています。

• 「Hydrogen Energy Earthshot」や「インフレ抑制法」に基づく税制優遇など、連邦政府による取り組みが市場成長を後押しします。エネルギー省は、大規模なクリーンエネルギー水素ハブを支援しており、重量物輸送や航空分野における液体水素の活用も含まれています。
• 北米は2035年までに430億米ドル以上に成長すると予測されています。輸送部門の拡大と化石燃料依存からの脱却を目指す消費者の志向変化により、業界の構造変化が加速すると見込まれています。さらに、各レベルの政府による水素を代替燃料として普及させるための取り組みやインセンティブが、同地域における製品浸透を後押しします。
• 欧州の液体水素市場は、2025年に70億米ドルと評価されています。水素経済の成長を支援する政策や戦略の策定・実施が進むとともに、液体水素の生産・利用を促進する目標、インセンティブ、規制が導入され、業界の状況が牽引されます。
• さらに、欧州地域における水素技術の発展に向けた知識・専門技術・資源の共有を目的とした国際的な連携が、事業機運の向上に寄与します。例えば、2025年2月には、宇宙用LH2（液体水素）を手掛ける産業組織ArianeGroupが主導するコンソーシアムにより、海上輸送におけるエネルギーキャリアとしての液体水素の貯蔵・利用方法を開発する新たなプロジェクトが開始されました。
• アジア太平洋地域の液体水素市場は、2025年に31.7%のシェアを占めると見込まれています。日本や韓国をはじめとする経済圏における液体水素の大規模な普及、特に燃料電池車の生産における輸送部門での活用が、製品浸透を後押しします。水素の生産・貯蔵・流通インフラの整備に向けた投資が、事業統計を押し上げます。
• 中国の液体水素産業は、同地域で最大の市場シェアを占めており、この技術を支えるインフラ整備への大規模な投資が行われています。例えば、2024年3月には中国が、1,300kmの航続距離を実現する可能性のある100kg級液体水素燃料システムを導入しました。
• その他の地域の液体水素市場は、2035年までに23億米ドル以上に達すると見込まれています。主に湾岸諸国において、経済の多様化を目指す水素の潜在力が高まっており、地域内に大規模な未利用再生可能エネルギー資源が存在することで、水素の普及が加速すると見込まれています。
• さらに、中東諸国の中には、クリーンエネルギーの世界的な需要に応えるため、液化水素の生産と輸出を模索している国もあります。各国が水素戦略を開発し、水素の生産と利用計画を示すことで、市場成長が加速されるでしょう。

液化水素市場シェア

• 液化水素業界をリードするトップ5企業は、Shell、エア・プロダクツ・アンド・ケミカルズ、エア・リキード、リンデ、川崎重工業であり、堅牢なインフラ、先進的な技術力、広範なグローバル事業を有することで、明確な競争優位性を持っています。クリーンエネルギー需要の高まり、液化・貯蔵技術の継続的なイノベーション、支援的な規制枠組みにより、戦略的パートナーシップや合弁事業が活発化し、主要プレイヤーは市場シェアを拡大し、重要地域における技術導入を加速させるでしょう。
• 技術ポートフォリオの多様化を目指すM&Aや戦略的提携が業界のシナリオを形成する重要な要因となっています。さらに、研究開発能力の向上と水素インフラの継続的な整備が、製品普及を加速させる重要な役割を果たし続けています。

液化水素市場の主要企業

液化水素業界で活躍する主要企業は以下の通りです。

• エア・リキード
• エア・プロダクツ・アンド・ケミカルズ
• エアトン・エナジー
• チャート・インダストリーズ
• クライオスパイン
• クライオスター
• カミンズ
• ENGIE
• GEアプライアンス
• GenH2
• HTEC
• 岩谷産業
• 川崎重工業
• リンデ・プラ
• マセソン・トライ・ガス
• メッサー
• 三菱重工業
• プラグパワー
• サーニア・ラムトン
• Shell
• エア・プロダクツ・アンド・ケミカルズは、2024年の売上高121億米ドルを支えるクリーンエネルギー事業を展開しています。同社はカナダ、カリフォルニア、欧州に水素ステーションを建設する大規模なインフラ計画を発表しました。これらの取り組みは、統合されたグローバル水素サプライチェーンによって支えられており、拡張性のある導入と地域間接続を可能にしています。
• Shellは液化水素インフラの拡大に注力し、輸送の脱炭素化を支援しています。同社は2024年に約4億9700万ドルをR&Dプロジェクトに投資し、主要なモビリティ・ロジスティクスパートナーとの共同イニシアチブを通じて脱炭素化を推進しています。これらの取り組みは、大規模な電解槽プロジェクトの稼働により、長期的な供給安定性を確保するものです。
• エア・リキードは、戦略的展開と生産拡大を通じて液化水素市場での存在感を強化しています。同社は米国と韓国における大規模液化水素生産ユニットの進捗を発表するとともに、モビリティと産業用途向けの燃料補給インフラを拡大しています。エア・リキードは長期供給契約を確保し、水素エコシステムの実現を支援する役割を強化しています。

液化水素業界のニュース

• 2026年4月、エア・プロダクツはロッテルダム港湾地区に新たな液化水素施設を建設すると発表しました。2027年の稼働を予定しており、ベルギー・ルクセンブルク、フランス、ドイツ、英国の需要家に供給するほか、欧州の液化水素供給網の強化と拡大に貢献します。
• 2026年4月、韓国政府の支援を受け、現代建設が1920万ドル規模の液化水素貯蔵タンクの開発を開始しました。平底式の大容量円筒型貯蔵システムにより、貯蔵・移送・荷降ろしをサポートします。また、本プロジェクトはMOLITによる安全性向上とLH2のボイルオフガス低減に焦点を当てた設計基準策定にも寄与します。
• 2025年5月、エア・プロダクツは、オランダの造船所フェアフィーシップが建造した世界初の水素動力スーパーヨット「ブレークスルー」への液体水素供給に成功したと発表しました。本船には3.2MWの水素燃料電池システムが搭載され、排出ガスゼロで発電します。本プロジェクトではMAN Cryo社との安全な燃料補給と極低温貯蔵の統合が実現され、持続可能な海洋燃料ソリューションにおける画期的な成果となりました。このマイルストーンは、水素が海上輸送の脱炭素化に貢献する可能性を示すとともに、クリーンな世界的海運への移行を支援します。
• 2024年7月、エア・プロダクツはダイムラートラックとの提携により、液体水素を燃料とするメルセデス・ベンツ・ジェンH2トラックを使用した最初の実証試験を開始したと発表しました。このパイロットプロジェクトは、主要な欧州横断回廊に商業規模の水素ステーション（HRS）ネットワークを構築する包括的な取り組みの一環です。現在稼働中のデュイスブルクステーションでは、5台のジェンH2トラックを用いた顧客実証試験が行われており、液体水素による燃料補給が可能で、重量物運送条件を再現することを目指しています。この提携は、エア・プロダクツの水素トラックへのフリート転換という目標を支援するだけでなく、EUおよびドイツ政府の資金援助を受けた大容量燃料補給インフラにより、欧州の水素エコシステムの発展にも貢献します。

液体水素市場調査レポートには、2022年から2035年までの収益と数量（米ドルおよびトン）に関する推定値と予測が含まれており、以下のセグメントに関する詳細な分析が行われています。

市場区分：生産方法別

• 石炭ガス化
• SMR（水蒸気メタン改質）
• 電気分解

市場区分：流通方法別

• パイプライン
• 極低温タンク

市場区分：用途別

• 輸送
  • 小型車（LDV）
  • 大型車（HDV）
  • 水素船
  • 鉄道
  • 港湾機械
  • 建設機械
• 化学
• その他

上記情報は以下の地域および国に関するものです。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
• その他の世界