Dimensione del mercato dei camion usati - Per tipo, per tipo di carburante, per canale di vendita, per dimensione, per eta, per trazione, per applicazione, previsioni di crescita, 2026 - 2035

Dimensione del mercato dei camion usati

La dimensione del mercato globale dei camion usati e stata stimata a 49,95 miliardi di USD nel 2025. Il mercato dovrebbe crescere da 53,6 miliardi di USD nel 2026 a 109,2 miliardi di USD nel 2035, con un CAGR dell'8,2%, secondo l'ultimo rapporto pubblicato da Global Market Insights Inc.
 

Una volta considerati camion residui, i camion usati sono diventati parte del dimensionamento ottimale del parco, dell'efficienza dei costi e della consegna rapida della capacita nella logistica, nell'edilizia, nei servizi municipali, nell'estrazione mineraria, nell'agricoltura e nelle utility. I prezzi dei veicoli in aumento, le lunghe tempistiche di consegna dei produttori originali e le misure di conservazione del capitale stanno spingendo gli operatori di flotta verso il mercato secondario per mantenere la continuita operativa e mantenere il margine di profitto.
 

I camion usati leggeri, medi e pesanti vengono utilizzati sempre piu nella distribuzione regionale e urbana delle merci, nella logistica dell'ultimo e del penultimo miglio, nel supporto all'edilizia, nello sviluppo delle infrastrutture, nei servizi municipali e nei corridoi commerciali transfrontalieri. Gli acquirenti di flotta si concentrano sempre piu su veicoli con un servizio comprovato, che rispettano gli standard di emissione e che possono essere retrofittati con funzionalita digitali, e questo e un segno di un cambiamento nell'approccio basato sul ciclo di vita all'utilizzo delle risorse, non sull'economia della prima proprieta.
 

I camion usati stanno anche sperimentando un significativo aumento di valore con l'integrazione di telematica, analisi della flotta, retrofitting ADAS e sistemi di monitoraggio del gruppo propulsore. Gli operatori di flotta utilizzano le risorse di dati per la manutenzione predittiva, il monitoraggio in tempo reale dell'utilizzo, l'ottimizzazione dell'efficienza del carburante, la valutazione delle prestazioni del conducente e il ridispiegamento delle risorse, che aumenta la vita dei veicoli e riduce il costo totale di proprieta (TCO). Questo dispositivo operativo sta trasformando i camion usati in risorse di produttivita digitalmente potenziate e sta diventando particolarmente attraente per le piccole e medie imprese (PMI) che devono raggiungere l'efficienza della flotta a livello aziendale senza avviare significativi investimenti di capitale.
 

L'ecosistema dei camion usati sta anche subendo l'impatto dell'adozione di carburanti alternativi. A causa della transizione dei proprietari di flotta verso camion elettrici, ibridi, a LNG e ad idrogeno, il mercato delle rivendite e inondato da sempre piu camion usati a diesel e a CNG. Allo stesso tempo, i primi camion elettrici e ibridi stanno iniziando a entrare nel mercato secondario, soprattutto nei camion municipali e di consegna urbana, e questo sta formando un mercato emergente, ma in espansione, di camion usati a zero emissioni.
 

La catena del valore dei camion usati sta subendo una rapida ridefinizione con modelli di proprieta flessibili e basati su servizi. Il Truck-as-a-Service (TaaS), il leasing in abbonamento, i noleggi a breve termine, il pooling di flotta e i modelli pay-per-use sono in aumento, con un focus particolare sull'edilizia, la logistica stagionale, i progetti infrastrutturali e i lavori municipali. Questi modelli hanno il vantaggio di minimizzare i bisogni di capitale iniziale, trasferendo il rischio di manutenzione ai fornitori di servizi, e possono scalare rapidamente le flotte, rendendo i camion usati molto efficaci in condizioni di domanda imprevedibile.
 

Il mercato dei camion usati ha rafforzato la sua importanza strutturale, come parte della ripresa post-pandemica. Il boom dell'e-commerce, la decentralizzazione dei magazzini, i centri di distribuzione regionali e i programmi di stimolo infrastrutturale hanno aumentato la domanda di veicoli che possono essere schierati immediatamente. I camion piu veloci e meno intensivi in termini di capitale, sotto forma di camion usati, sono diventati la soluzione cruciale al problema di carenza di capacita nei mercati sviluppati e in via di sviluppo.
 

In Cina, la Cina e il mercato con il maggior volume della regione, facilitato da enormi investimenti nelle infrastrutture, l'elevata domanda di trasporto merci interno, sistemi di produzione verticalmente integrati e ben sviluppate reti commerciali di secondo livello. La costante presenza di camion usati nei mercati locali ed esportativi e sostenuta da progetti infrastrutturali guidati dal governo, l'espansione logistica nelle aree urbane e la modernizzazione della flotta.
 

I mercati ad alto valore si trovano ancora in Nord America ed Europa, con flotte tecnologicamente avanzate, alta conformita alle normative e ben sviluppati programmi di veicoli usati certificati supportati dai produttori originali. In questi mercati, gli acquirenti di flotte sono piu concentrati sui sistemi di sicurezza, il rispetto delle normative sulle emissioni, la connettivita e l'ottimizzazione del TCO, che spingono verso l'alto i prezzi premium dei camion usati in buone condizioni.
 

La regione Asia-Pacifico ha le opportunita di crescita a lungo termine piu promettenti basate sull'accelerata urbanizzazione, l'aumento delle infrastrutture logistiche, delle infrastrutture urbane e l'aumento dell'uso di camion medi e pesanti nel trasporto urbano e regionale. India, Indonesia, Vietnam, Giappone e Corea del Sud sono diventati i principali utilizzatori di camion usati moderni, efficienti dal punto di vista del carburante e a basse emissioni per facilitare la crescita dell'e-commerce, l'espansione delle flotte governative nonche dell'industria.
 

Tendenze del mercato dei camion usati

L'industria dei camion usati sta rapidamente spostandosi verso piattaforme digitali, tra cui aste online, marketplace di e-commerce e canali di vendita peer-to-peer. Queste piattaforme offrono immagini di veicoli ad alta risoluzione, storie di servizio dettagliate, rapporti diagnostici e dati di prestazioni basati su telematica, migliorando significativamente la trasparenza e la fiducia degli acquirenti. Gli strumenti digitali consentono ispezioni a distanza, confronti di prezzo e transazioni transfrontaliere, ampliando il mercato oltre le tradizionali reti di concessionari. L'adozione di modelli di valutazione basati su AI e di remarketing basato su dati sta ulteriormente accelerando la trasformazione digitale, posizionando i canali online come un motore di crescita fondamentale nell'ecosistema dei camion usati.
 

L'aumento degli acquisti online e delle esigenze di consegna dell'ultimo miglio stanno aumentando la domanda di camion leggeri e medi usati. Questi veicoli sono adatti alle rotte urbane, alla consegna di pacchi e alla logistica delle piccole imprese grazie alla loro manovrabilita e ai costi operativi inferiori. Le flotte e gli operatori indipendenti preferiscono opzioni usate convenienti per espandersi rapidamente senza costi elevati per veicoli nuovi. Questa tendenza riflette l'espansione in corso dell'e-commerce e la crescente necessita di soluzioni di trasporto efficienti e adatte alla citta.
 

I primi camion elettrici e ibridi provenienti dai primi dispiegamenti di flotte stanno ora apparendo nel mercato dell'usato. Man mano che le aziende aggiornano ai modelli piu recenti, questi veicoli piu verdi diventano disponibili per gli acquirenti attenti ai costi. Le reti di ricarica migliorate e le pressioni ambientali incoraggiano l'adozione. Sebbene rappresentino ancora una piccola parte dell'inventario totale, la loro presenza segnala un graduale spostamento verso opzioni sostenibili, offrendo costi di carburante e manutenzione inferiori per gli operatori aperti a propulsori alternativi.
 

Ad esempio, a giugno 2024, Ryder System ha ampliato le sue operazioni di flotta ordinando ulteriori furgoni elettrici BrightDrop Zevo, mirando ai clienti di e-commerce e retail che richiedono veicoli leggeri sostenibili e manovrabili per servizi di consegna dell'ultimo miglio e di pacchi urbani efficienti.
 

Gli acquirenti cercano sempre piu rassicurazione attraverso programmi di veicoli usati certificati che includono ispezioni approfondite, garanzie e storie di servizio documentate. I sistemi telematici forniscono dati in tempo reale sulla salute del veicolo, l'uso e le esigenze di manutenzione. I camion con record verificati e tracciamento digitale costruiscono maggiore fiducia, riducono le riparazioni impreviste e attraggono gli operatori che danno priorita alla affidabilita e al controllo dei costi a lungo termine. Questa enfasi sulla qualita e la trasparenza sta ridefinendo le preferenze degli acquirenti nel mercato dell'usato.
 

Analisi del mercato dei camion usati

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In base al tipo, il mercato dei camion usati e suddiviso in camion leggeri, camion medi e camion pesanti. Il segmento dei camion medi ha dominato il mercato, rappresentando circa il 47,13% nel 2025 e si prevede che crescera con un CAGR dell'8,1% entro il 2035.
 

• Il settore dei camion usati e ampiamente dominato dal segmento dei camion medi (GVWR 10.001–26.000 libbre), trainato dalla loro versatilita e convenienza economica. I camion medi sono ampiamente utilizzati nella logistica urbana, nelle consegne dell'ultimo miglio, nell'edilizia e nei servizi municipali, rendendoli molto richiesti nel mercato secondario. Gli operatori di flotte e le piccole-medie imprese preferiscono questi veicoli perche offrono un equilibrio di capacita di carico, efficienza del carburante e costi di acquisizione inferiori rispetto ai camion pesanti.
   
• Inoltre, la crescita dell'e-commerce, lo sviluppo delle infrastrutture e l'espansione delle reti di trasporto urbano stanno aumentando la domanda di camion usati medi in tutto il mondo. I produttori e i concessionari sostengono anche il mercato attraverso programmi di veicoli certificati pre-possesso, integrazione di telematica e finanziamenti flessibili, ulteriormente migliorando la crescita del mercato e la fiducia degli acquirenti.
   
• Ad esempio, a febbraio 2025, VE Commercial Vehicles (VECV) ha registrato vendite di 8.092 veicoli commerciali, trainate dalla forte domanda di camion Eicher sia nei mercati domestici che di esportazione, indicando un flusso sano di nuovi camion che alimenteranno gli inventari di camion usati in tutto il mondo.
   
• Si prevede che il segmento dei camion pesanti registrera un CAGR superiore al 9% durante il periodo di previsione, trainato dalla crescente domanda di logistica a lungo raggio, progetti infrastrutturali e trasporti industriali. Questi camion, tipicamente con GVWR superiore a 26.000 libbre, sono essenziali per il trasporto di grandi volumi su lunghe distanze, rendendoli beni fondamentali per gli operatori di flotte. Mentre le aziende cercano di ottimizzare i costi, molte si rivolgono al mercato dei camion pesanti usati, dove i veicoli ben mantenuti offrono prestazioni affidabili con un investimento di capitale inferiore rispetto ai camion nuovi.
   

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In base al carburante, il mercato dei camion usati e suddiviso in benzina, diesel, elettrici e ibridi. Il segmento della benzina domina il mercato con una quota di circa il 60% nel 2025 e si prevede che il segmento crescera con un CAGR superiore all'8,3% dal 2026 al 2035.
 

• Il mercato e dominato dal segmento della benzina grazie alla sua ampia disponibilita, al costo iniziale inferiore e alla facilita di manutenzione rispetto ai camion a carburante alternativo o diesel. I camion a benzina sono popolari tra le piccole-medie imprese, gli operatori di consegne locali e i proprietari di flotte che necessitano di veicoli affidabili per operazioni a breve-medio raggio. La vasta rete di servizio per i motori a benzina e le abbondanti parti di ricambio rendono questi camion una scelta pratica sia nei mercati emergenti che in via di sviluppo.
   
• Inoltre, i camion a benzina spesso hanno prezzi di acquisto inferiori rispetto ai corrispondenti diesel, rendendoli attraenti nel mercato dell'usato. Di conseguenza, gli operatori di flotte alla ricerca di soluzioni economiche per la logistica urbana, le consegne dell'ultimo miglio e il trasporto regionale optano frequentemente per camion usati a benzina, sostenendo una forte domanda in questo segmento in tutto il mondo.
   
• Ad esempio, a maggio 2025, Volvo ha riferito che le vendite dei suoi camion a gas sono aumentate di oltre il 25% a livello globale, con oltre 8.000 unita a gas vendute in Europa e altre regioni, superando le sue crescenti consegne di camion elettrici, evidenziando la continua domanda reale per camion a motore che entreranno successivamente nel mercato dei camion usati.
   
• Il segmento dei camion elettrici dovrebbe registrare una crescita piu rapida di oltre il 10,1% nel periodo di previsione, trainata dalle crescenti normative ambientali, dalle iniziative di sostenibilita aziendale e dall'adozione crescente di soluzioni energetiche pulite nella logistica. I camion elettrici offrono costi operativi inferiori, emissioni ridotte e conformita alle restrizioni sulle emissioni urbane, rendendoli sempre piu attraenti per gli operatori di flotte nei mercati sviluppati e emergenti. Man mano che gli OEM espandono la produzione di camion elettrici, un numero sempre maggiore di veicoli elettrici entrera gradualmente nel mercato secondario, sostenendo una rapida crescita nelle vendite di camion elettrici usati.
   

In base all'applicazione, il mercato dei camion usati e suddiviso in personale e commerciale. Il segmento personale deteneva la quota di mercato piu grande del 64% nel 2025. 
 

• Il segmento personale e il segmento di mercato piu grande nel mercato dei camion usati perche i pickup sono ampiamente preferiti per l'uso privato, tra cui il trasporto familiare, le attivita ricreative e l'utilita personale. I consumatori spesso preferiscono i pickup usati per la loro convenienza economica, affidabilita e versatilita, permettendo loro di possedere veicoli capaci a prezzi inferiori rispetto ai modelli nuovi. Inoltre, una forte fedelta al marchio, modelli popolari con lunga durata e reti di servizio estese rendono i pickup usati un'opzione attraente per gli acquirenti personali.
   
• Inoltre, l'aumento dell'interesse per gli stili di vita all'aperto, il turismo avventuroso e il pendolarismo urbano-rurale contribuiscono alla domanda costante di pickup personali. Opzioni di finanziamento flessibili, programmi di veicoli usati certificati e mercati online migliorano ulteriormente l'accessibilita e la fiducia, rafforzando il segmento personale come la categoria dominante nel mercato dei camion usati.
   
• Ad esempio, ad agosto 2025, Ford ha annunciato il lancio del suo programma Certified Pre-Owned F-150 Lightning negli Stati Uniti, offrendo pickup elettrici usati completamente ispezionati e con garanzia per gli acquirenti personali. Questa iniziativa evidenzia l'attenzione degli OEM nel sostenere la crescente domanda di pickup usati affidabili ed economici per l'uso personale, tra cui il pendolarismo urbano, le attivita ricreative e il trasporto familiare.
   
• Il segmento commerciale dovrebbe crescere con un CAGR di oltre l'8,8% a causa della crescente domanda da parte dei settori della logistica, delle costruzioni, dei servizi di pubblica utilita e del trasporto regionale. I camion medi e pesanti sono essenziali per la consegna dell'ultimo miglio, il trasporto di merci su lunga distanza e le operazioni industriali, rendendo i veicoli usati una scelta conveniente per le aziende che cercano efficienza operativa gestendo al contempo le spese in conto capitale. L'aumento dei costi del carburante e i prezzi elevati dei nuovi camion incoraggiano inoltre le aziende a investire in camion usati piuttosto che in unita nuove, alimentando il mercato secondario.
   

In base alla trazione, il mercato dei camion usati e suddiviso in trazione integrale e trazione integrale. Il segmento a trazione integrale ha dominato il mercato.
 

• Il segmento a trazione integrale (2WD) domina il mercato grazie al suo prezzo di acquisto inferiore, ai costi di manutenzione ridotti e alla maggiore efficienza del carburante rispetto ai camion a trazione integrale (4WD). I camion 2WD sono ampiamente utilizzati in applicazioni urbane, regionali e di servizio leggero, rendendoli una scelta popolare per le piccole imprese, la consegna dell'ultimo miglio e scopi di utilita personale. La loro trasmissione piu semplice e la guida piu facile li rendono anche piu accessibili a una gamma piu ampia di acquirenti nel mercato secondario.
   
• Inoltre, la disponibilita di pezzi di ricambio, le estese reti di servizio e la lunga durata dei camion 2WD migliorano il loro valore di rivendita e affidabilita. Questi fattori, combinati con la convenienza economica e l'idoneita per la maggior parte delle condizioni stradali, garantiscono che il segmento a trazione integrale rimanga la categoria dominante nel mercato dei camion usati.
   
• Ad esempio, nel settembre 2025, Toyota ha lanciato un programma di Hilux 2WD Certificato Usato in Australia e nel Sud-est asiatico, offrendo pick-up 2WD usati ispezionati e con garanzia per acquirenti commerciali e privati. Questa iniziativa evidenzia il supporto OEM per la crescente domanda di camion 2WD affidabili ed economici ampiamente utilizzati nella logistica urbana, nelle flotte di piccole imprese e nel trasporto regionale.
   
• Il segmento a trazione integrale e previsto in crescita con un CAGR superiore al 9% a causa della crescente domanda da parte dei settori logistici, delle costruzioni, dei servizi di utilita e del trasporto regionale. I camion medi e pesanti sono essenziali per la consegna dell'ultimo miglio, il trasporto su lunga distanza e le operazioni industriali, rendendo i veicoli usati una scelta conveniente per le aziende che cercano efficienza operativa gestendo le spese in conto capitale. I costi del carburante in aumento e i prezzi elevati dei nuovi camion incoraggiano inoltre le aziende a investire in camion usati piuttosto che in unita nuove, alimentando il mercato secondario.
   

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La Cina ha dominato il mercato dei camion usati in Asia Pacifico con una quota di circa il 65,5% e ha generato un fatturato di 22,96 miliardi di USD nel 2025.
 

• Il mercato cinese sta vivendo una crescita robusta grazie all'espansione rapida dell'e-commerce, della logistica e dello sviluppo delle infrastrutture. L'aumento della necessita di consegne dell'ultimo miglio, trasporto regionale e supporto alle costruzioni ha incrementato la domanda di camion usati medi e pesanti. Inoltre, i prezzi elevati dei nuovi camion hanno reso le opzioni usate piu convenienti per i gestori di flotte di piccole e medie dimensioni, contribuendo ulteriormente all'attivita di mercato.
   
• Le politiche governative che promuovono la modernizzazione delle flotte e le normative piu severe sulle emissioni stanno accelerando il turnover nel settore dei veicoli commerciali, creando un'offerta costante di camion usati relativamente nuovi. I programmi di veicoli usati certificati OEM, insieme alle piattaforme di vendita digitali, hanno migliorato la trasparenza e la fiducia, rendendo piu facile per gli acquirenti ottenere veicoli affidabili. Questi fattori contribuiscono collettivamente alla forte crescita della Cina nel mercato dei camion usati.
   
• Gli incentivi governativi per i veicoli a energia nuova, le normative piu severe sulle emissioni e i programmi pilota per i camion medi-duty elettrici e a carburante alternativo incoraggiano il rinnovo delle flotte. Questi fattori supportano collettivamente il grande dispiegamento di camion usati tecnologicamente avanzati, efficienti dal punto di vista del carburante e elettrici in tutta la Cina.
   
• Ad esempio, a luglio 2025, Sinotruk ha lanciato i modelli di camion leggeri H2 e medi-duty H3 in Kenya in partnership con CFAO Mobility, ampliando la disponibilita dei prodotti a livello internazionale e rafforzando il pipeline di camion che entreranno eventualmente nel mercato usato locale ed esportato.
   
• L'India e destinata a crescere con un CAGR significativo nel mercato dei camion usati grazie all'espansione rapida dell'e-commerce, della logistica e dei progetti infrastrutturali in tutto il paese. Le piccole e medie imprese (PMI), gli operatori di consegna dell'ultimo miglio e le aziende edili preferiscono sempre piu i camion usati convenienti per gestire le spese in conto capitale e soddisfare la crescente domanda di trasporto. I camion medi-duty dominano il trasporto urbano e regionale, mentre i camion pesanti sono richiesti per le operazioni di lunga distanza e di costruzione, creando un flusso costante di turnover di camion usati.
   

Il mercato dei camion usati in Germania e destinato a registrare una crescita significativa e promettente dal 2026 al 2035.
 

• L'Europa rappresenta oltre il 12,59% del mercato nel 2025 e si prevede che crescera con un CAGR di circa il 10,9% grazie alla forte domanda dei settori logistici, delle costruzioni e del trasporto industriale. La regione ha un mercato maturo di veicoli commerciali, dove gli operatori di flotte sostituiscono frequentemente i vecchi camion per rispettare le severe normative sulle emissioni dell'UE e i requisiti di efficienza operativa.
   
• La Germania e un leader di mercato per i camion usati grazie al suo settore logistico maturo, all'elevata produzione industriale e all'infrastruttura di trasporto ben sviluppata. Le severe normative ambientali ed emettenti del paese, come gli standard Euro VI, incoraggiano gli operatori di flotte a sostituire regolarmente i vecchi camion con modelli nuovi o usati certificati, creando un mercato secondario vivace. I camion medi e pesanti dominano il trasporto regionale e a lunga distanza, rafforzando ulteriormente la domanda di camion usati affidabili.
   
• Inoltre, la Germania ospita importanti OEM come Daimler, MAN e Iveco, che offrono programmi di veicoli usati certificati, servizi telematici e finanziamenti flessibili per camion usati. La combinazione di una forte domanda interna, del rispetto delle normative e del supporto dei produttori posiziona la Germania come mercato leader per camion usati di alta qualita in Europa e a livello globale.
   
• Ad esempio, a dicembre 2025, Mercedes-Benz Trucks ha avviato la produzione in serie dei nuovi camion elettrici eActros-400 presso il suo stabilimento di Wörth, ampliando la gamma di prodotti in Germania con piu opzioni pesanti elettrificate pronte a entrare sia nel mercato primario che in quello secondario. Questo sostiene la crescita futura del mercato dei camion usati man mano che aumenta l'offerta di veicoli elettrici.
   
• Il Regno Unito sta emergendo come un mercato in forte crescita per i camion usati grazie alla crescente domanda dei settori logistici, dell'e-commerce e delle costruzioni. I costi operativi in aumento, tra cui i prezzi elevati del carburante e i costi di acquisizione di nuovi camion, stanno spingendo gli operatori di flotte a rivolgersi a camion usati convenienti per le consegne dell'ultimo miglio, il trasporto regionale e le applicazioni industriali. I camion medi e pesanti dominano questo mercato, creando un'offerta costante di veicoli usati affidabili per le aziende in cerca di efficienza e convenienza.
   

Il mercato dei camion usati negli Stati Uniti dovrebbe registrare una crescita significativa e promettente dal 2026 al 2035.
 

• L'America del Nord rappresenta oltre l'11,98% del mercato nel 2025 e si prevede che crescera con un CAGR di circa il 9,8% tra il 2026 e il 2035 grazie alla forte domanda dei settori logistici, delle costruzioni e del trasporto su lunga distanza. Il mercato maturo delle flotte della regione e i elevati tassi di sostituzione dei veicoli commerciali contribuiscono a un'offerta sostanziale di camion usati medi e pesanti.
   
• Gli Stati Uniti sono i leader di mercato nel segmento dei camion usati grazie alla loro grande e matura flotta di veicoli commerciali, ai cicli di sostituzione delle flotte elevati e ai settori logistici ed e-commerce ben consolidati. I camion medi e pesanti dominano le operazioni regionali e su lunga distanza, guidando una forte domanda di veicoli usati affidabili. Gli operatori di flotte preferiscono i camion usati per ottimizzare i costi, mantenere l'efficienza operativa e gestire gli elevati costi di investimento, rendendo gli Stati Uniti un mercato secondario dominante a livello globale.
   
• Inoltre, un'infrastruttura di supporto, estese reti di concessionari e programmi di veicoli usati certificati supportati dagli OEM migliorano la trasparenza e l'affidabilita dei veicoli. Opzioni di finanziamento avanzate, integrazione telematica e conformita normativa incoraggiano ulteriormente l'adozione di camion usati. Combinati, questi fattori posizionano gli Stati Uniti come il mercato piu grande e dinamico al mondo per camion usati medi e pesanti.
   
• Ad esempio, ad agosto 2025, Samsara ha lanciato un Programma di Installazione Pre-Consegna in partnership con Daimler Truck e Fontaine Modification per equipaggiare i nuovi camion con sistemi telematici prima della consegna, riflettendo l'integrazione crescente delle tecnologie moderne per flotte nel mercato statunitense che aumenta il valore dei camion usati.
   
• Il Canada sta diventando uno dei mercati in piu rapida crescita nel settore dei camion usati grazie alla crescente domanda proveniente dai settori della logistica, delle costruzioni e dei trasporti regionali. La necessita di camion medi e pesanti economici e affidabili spinge gli operatori di flotte a rivolgersi a veicoli usati come alternativa conveniente ai camion nuovi. L'espansione dell'e-commerce, lo sviluppo delle infrastrutture e il trasporto di risorse naturali alimentano ulteriormente l'adozione di camion usati in applicazioni urbane, regionali e a lungo raggio.
   

Il mercato dei camion usati in Brasile dovrebbe registrare una crescita significativa e promettente dal 2026 al 2035.
 

• L'America Latina detiene circa il 2,81% del mercato nel 2025 e sta crescendo in modo costante con un CAGR di circa il 6,6% tra il 2026 e il 2035 grazie alla crescente domanda proveniente dai settori della logistica, delle costruzioni, dell'estrazione mineraria e dell'agricoltura. I camion medi e pesanti sono ampiamente utilizzati per i trasporti regionali, le operazioni a lungo raggio e le attivita industriali, creando un mercato secondario solido.
   
• Il Brasile domina il mercato dei camion usati in America Latina grazie alla sua vasta flotta di veicoli commerciali, alla rete logistica estesa e all'elevata domanda nei settori delle costruzioni, dell'estrazione mineraria, dell'agricoltura e dei trasporti regionali. I camion medi e pesanti sono ampiamente utilizzati per le operazioni a lungo raggio e il trasporto industriale, creando un mercato secondario robusto. Gli operatori di flotte si affidano sempre piu ai camion usati per gestire i costi mantenendo l'efficienza operativa, rendendo il Brasile il mercato leader nella regione.
   
• Inoltre, le politiche governative che promuovono lo sviluppo delle infrastrutture e la modernizzazione delle flotte, unite all'aumento dei prezzi dei nuovi camion, incoraggiano il turnover nel settore dei veicoli commerciali. I programmi di veicoli usati certificati OEM, le soluzioni di finanziamento e le piattaforme digitali migliorano la fiducia e l'accessibilita per gli acquirenti, rafforzando ulteriormente la posizione del Brasile come mercato dominante in America Latina.
   
• Il mercato dei camion usati in Messico sta registrando una crescita elevata grazie alla crescente domanda proveniente dai settori della logistica, delle costruzioni e dei trasporti regionali. I camion medi e pesanti sono ampiamente utilizzati per le consegne dell'ultimo miglio, il trasporto merci a lungo raggio e le operazioni industriali, rendendo i camion usati una soluzione conveniente per gli operatori di flotte. L'aumento dei prezzi dei nuovi camion e le limitate opzioni di finanziamento spingono le aziende a scegliere veicoli usati, sostenendo un'attivita di mercato solida in tutto il paese.
   

Il mercato dei camion usati negli Emirati Arabi Uniti dovrebbe registrare una crescita significativa e promettente dal 2026 al 2035.
 

• MEA detiene circa il 2,47% del mercato nel 2025 e sta crescendo in modo costante con un CAGR di circa l'8,2% tra il 2026 e il 2035 grazie alla crescente domanda proveniente dai settori delle costruzioni, dell'estrazione mineraria e della logistica urbana. L'espansione dell'industrializzazione, i progetti infrastrutturali e l'aumento del movimento delle merci stanno guidando la necessita di camion medi in grado di gestire la distribuzione regionale e i servizi municipali.
   
• Gli Emirati Arabi Uniti dominano il mercato dei camion usati in MEA grazie alla loro posizione strategica come hub logistico e commerciale, alle infrastrutture ben sviluppate e alla forte domanda proveniente dai settori delle costruzioni, dei trasporti e dell'industria. I camion medi e pesanti sono ampiamente utilizzati per le operazioni regionali e a lungo raggio, rendendo i veicoli usati una soluzione conveniente per gli operatori di flotte. L'aumento dei prezzi dei nuovi camion, unito all'urbanizzazione rapida e all'espansione dell'attivita industriale, spinge ulteriormente l'adozione di camion usati negli Emirati Arabi Uniti.
   
• Inoltre, le iniziative governative che supportano lo sviluppo delle infrastrutture, la modernizzazione delle flotte e le zone a basse emissioni incoraggiano la frequente sostituzione dei camion piu vecchi, ampliando la disponibilita di veicoli usati di qualita. I programmi di camion usati certificati OEM, le piattaforme di mercato digitali e le soluzioni di finanziamento migliorano la trasparenza e l'affidabilita, posizionando gli Emirati Arabi Uniti come il mercato leader per i camion usati nella regione MEA.
   
• L'Arabia Saudita e prevista crescere con il CAGR piu elevato nel mercato dei camion usati MEA grazie all'espansione rapida delle infrastrutture, allo sviluppo industriale e alla crescente domanda di soluzioni di trasporto logistico e di costruzione. I camion di media e grande dimensione sono ampiamente utilizzati per il trasporto di merci su lunghe distanze, l'estrazione mineraria e le operazioni industriali, rendendo i camion usati un'alternativa conveniente per gli operatori di flotte che cercano di ottimizzare le spese in conto capitale. L'aumento dei prezzi dei nuovi camion e l'espansione delle attivita commerciali supportano ulteriormente l'adozione di camion usati nel paese.
   

Quota di mercato dei camion usati

• Le prime 7 aziende nel settore dei camion usati sono PACCAR, Schneider National, Ryder System, TATA Motors, Ritchie Bros, Volvo e Daimler Trucks, che hanno contribuito con circa il 27,7% del mercato nel 2025.
   
• PACCAR sfrutta i suoi marchi DAF, Kenworth e Peterbilt per operare programmi di camion usati certificati, concentrandosi su camion usati ispezionati e con garanzia. L'azienda enfatizza la rivendita supportata dai concessionari, le opzioni di finanziamento e l'integrazione dei telematici per il monitoraggio delle prestazioni. PACCAR mira anche agli operatori di flotte con programmi di permuta e servizi a valore aggiunto, garantendo il mantenimento del valore residuo e favorendo la fedelta nel mercato secondario.
   
• Schneider National ottimizza i suoi cicli di rinnovo della flotta per aggiornare gli asset e vende camion ben mantenuti in pensione attraverso aste e partnership con concessionari. Si concentrano su veicoli di alta qualita e con chilometraggio basso per la rivendita, supportati da dati di gestione della flotta e storia della manutenzione. Schneider collabora anche con partner logistici per garantire che i camion usati rispettino gli standard operativi, aumentando la fiducia nel mercato dei camion usati.
   
• Ryder gestisce un programma di rivendita di camion usati strutturato sfruttando la sua flotta di noleggio e leasing. Offre veicoli usati certificati con manutenzione e servizio completo, insieme a supporto finanziario. L'azienda mira sia a piccoli operatori di flotte che a acquirenti individuali, utilizzando piattaforme digitali e partnership con aste per massimizzare la portata e semplificare le vendite nel mercato secondario.
   
• TATA Motors promuove il suo segmento di camion usati attraverso programmi di veicoli usati certificati e rivendita supportata dai concessionari, concentrandosi su camion di media e grande dimensione in India e altri mercati emergenti. Fornisce veicoli con garanzia, soluzioni di finanziamento e supporto di servizio per garantire affidabilita. Le partnership strategiche con operatori logistici e di flotte consentono a TATA di mantenere un flusso costante di camion usati.
   
• Ritchie Bros gestisce uno dei piu grandi mercati di camion usati attraverso aste live e online. Si concentrano sulla trasparenza, sui rapporti di ispezione verificati e su una vasta gamma di camion per attirare acquirenti commerciali. La loro piattaforma digitale e la portata globale consentono vendite transfrontaliere senza soluzione di continuita, migliorando la liquidita e la fiducia nel mercato secondario dei camion.
   
• Volvo utilizza programmi di veicoli usati certificati, enfatizzando camion ispezionati, con chilometraggio basso, con garanzia e supporto telematico. L'azienda collabora con i concessionari per offrire opzioni di permuta, finanziamenti e consulenza per flotte, mirando sia agli operatori commerciali che agli acquirenti privati. La strategia di Volvo include l'integrazione di camion elettrificati e soluzioni sostenibili per garantire il futuro del mercato secondario.
   
• DaimlerSfrutta i suoi marchi Mercedes-Benz, Freightliner e Western Star per programmi di veicoli usati certificati, offrendo veicoli garantiti e ispezionati. L'azienda fornisce finanziamenti, telematica e supporto alla rete di concessionari agli operatori di flotte. Daimler promuove anche programmi di permuta e mercati digitali per ottimizzare i valori residui e facilitare la rivendita affidabile in diverse regioni.
   

Societa del mercato dei camion usati

I principali attori operanti nel settore dei camion usati sono:

• Daimler
• Enterprise Truck Rental
• PACCAR
• Penske Used Trucks
• Ritchie Bros. Auctioneers
• Ryder System
• Schneider National
• TATA Motors
• Volvo Trucks
• Werner Enterprises
   
• I giocatori di camion usati stanno adottando sempre piu la gestione digitale delle flotte, la telematica e le soluzioni IoT per migliorare l'efficienza operativa, la sicurezza e l'uptime. La manutenzione predittiva basata su AI, il tracciamento GPS e le diagnosi in tempo reale consentono di monitorare le prestazioni del veicolo, il comportamento del conducente e l'ottimizzazione del carburante, riducendo i tempi di inattivita e fornendo informazioni utili per la gestione dei costi e il rispetto delle normative.
   
• Le partnership strategiche tra OEM, fornitori di telematica e aziende di logistica stanno guidando l'innovazione nell'ecosistema dei camion usati. Queste collaborazioni supportano piattaforme connesse, analisi predittive e sistemi autonomi, consentendo lo scambio di dati senza soluzione di continuita, una migliore utilizzazione dei veicoli, costi operativi inferiori e il rispetto degli standard di emissione, accelerando l'adozione di un mercato di camion usati connessi, intelligenti e altamente efficienti.
   

Notizie del settore dei camion usati

• In dicembre 2025, Volvo Trucks ha ampliato il suo programma Certified Pre-Owned per includere camion elettrici usati, riflettendo la crescente fiducia nei veicoli commerciali elettrici. L'iniziativa introduce ispezioni specifiche per EV, garanzie sulla salute della batteria e garanzie estese del gruppo propulsore, affrontando le preoccupazioni degli acquirenti riguardo al degrado e supportando l'adozione piu ampia di camion elettrici usati.
   
• In novembre 2025, Daimler Truck ha lanciato una piattaforma di valutazione dei camion usati basata su AI, che consente di determinare i prezzi in tempo reale in base alle condizioni del veicolo, ai dati telematici e alla domanda di mercato. La soluzione migliora la trasparenza e l'accuratezza dei prezzi, aiutando i concessionari e gli operatori di flotte a ottimizzare le decisioni di rivendita e a massimizzare il recupero del valore residuo.
   
• In ottobre 2025, PACCAR Financial Services ha introdotto finanziamenti specializzati per camion a zero emissioni usati, offrendo durate di prestito piu lunghe, tassi di interesse ridotti e garanzie di riacquisto. Questa strategia mitiga i rischi di valore residuo e incoraggia gli operatori di flotte ad adottare camion elettrici e a idrogeno usati nei principali mercati globali.
   
• In settembre 2025, Penske Used Trucks ha registrato vendite annuali record superiori a 40.000 unita, trainate dalla forte domanda di veicoli commerciali di ultima generazione. La crescita e stata sostenuta da piattaforme di vendita digitali, reti di concessionari espansi e storie di manutenzione trasparenti, rafforzando la leadership di Penske nella rivendita strutturata di camion usati.
   
• In agosto 2025, Ritchie Bros. Auctioneers ha completato l'acquisizione di una piattaforma di aste di camion leader in Europa, rafforzando la sua presenza in Europa. La mossa migliora le capacita di asta transfrontaliera, aumenta i volumi di inserimento e migliora l'efficienza dei prezzi nel mercato dei camion usati.
   
• In luglio 2025, Ryder System ha lanciato una piattaforma di storia del veicolo basata su blockchain, fornendo registri anti-manomissione per manutenzione, proprieta e chilometraggio. Questa iniziativa migliora la fiducia degli acquirenti, riduce il rischio di frode e accelera i tempi di transazione nell'ecosistema di rivendita di camion usati.
   

Il rapporto di ricerca sul mercato dei camion usati include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi ($Bn) e spedizioni (Unita) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato, per dimensione

• Compatto
• Medio
• Grande

Mercato, Per Tipo

• Autocarro leggero
• Autocarro medio
• Autocarro pesante

Mercato, Per Eta

• Fino a 3 anni
• 5-10 anni
• Oltre 10 anni

Mercato, Per Carburante

• Benzina
• Diesel
• Elettrico
• Ibrido

Mercato, Per Applicazione

• Personale
• Commerciale
  • Costruzione e macchinari pesanti
  • Agricoltura e allevamento
  • Paesaggistica e servizi esterni
  • Utilita e uso municipale

Mercato, Per Trazione

• Trazione integrale
• Trazione integrale a quattro ruote

Mercato, Per Canale di Vendita

• Concessionari in franchising
• Concessionari indipendenti
• Peer-to-peer

Le informazioni sopra riportate sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA
  • Canada
• Europa
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Paesi nordici
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
  • Filippine
  • Indonesia
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina 
• MEA   
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Emirati Arabi Uniti