Dimensione del mercato dei sistemi di frenatura per due ruote: per tipo, per propulsione, per analisi dei canali di vendita, quota, previsioni di crescita, 2025-2034

Dimensione del mercato del sistema frenante a due ruote

Il mercato globale dei sistemi di frenatura a due ruote è stato valutato a 4,4 miliardi di dollari nel 2024 ed è destinato a crescere ad un CAGR del 6,5 % tra il 2025 e il 2034. A livello globale, emerge un'iniziativa globale volta a comprendere in che modo le misure di sicurezza adeguate possono essere incorporate in due ruote con le autorità competenti, gli organi normativi e i responsabili politici che stabiliscono questi standard e e emettono questi requisiti per evitare incidenti che si verifichino e minimizzare le lesioni da eventuali incidenti che si verificano.

Per esempio, nella maggior parte dei paesi, le normative CSA affermano che due ruote con motori più grandi di 50cc devono essere dotate di sistemi frenanti antiblocco (ABS), che aiutano il pilota o il conducente nei veicoli operativi più efficacemente. Queste politiche sono messe in atto per garantire che ci sia uno sviluppo avanzato nella stabilità dei freni e scenari di emergenza in cui la frenata è un fattore critico, come la bassa trazione.

Ciò ha avuto effetti benefici sui tassi di adozione di nuovi sistemi frenanti e, quindi, ha aiutato il mercato del sistema frenante a due ruote. I produttori sono stati anche produttivi nel rendere i loro prodotti più efficaci ed economici, soddisfando così le aspettative degli organismi interessati, che ha ulteriormente migliorato la crescita del mercato.

Inoltre, la domanda di fornitura del servizio di ultimo miglio è aumentata drammaticamente, che deriva dal crescente mercato dei veicoli a due ruote Asia Pacific, di conseguenza la domanda di sistemi frenanti è ancora in aumento. Sulla base di GMI, il valore di Last Mile Delivery Market ha registrato più di 175.3 miliardi di USD nel 2023, che dovrebbe avere CAGR più del 6% tra il 2024 e il 2032, creando più target di mercato per la frenata del sistema.

Un altro driver del mercato del sistema frenante a due ruote è lo sviluppo di moto e scooter premium massimi. Con un aumento dei redditi usa e getta, soprattutto nei paesi in via di sviluppo, vi è un cambiamento dei modelli di consumo in cui i clienti stanno migrando a due ruote ad alte prestazioni con caratteristiche di sicurezza come ABS e CBS.

La maggior parte dei motocicli premium hanno leghe avanzate con l'accento primario sulla qualità del sistema frenante per garantire una migliore sicurezza del pilota e della bicicletta. A causa della crescente urbanizzazione e traffico, c'è anche un movimento per scooter con buoni sistemi frenanti per un miglior controllo. Questa tendenza sostiene anche i produttori implementare soluzioni frenanti avanzate in vari segmenti della due ruote.

Mercato del sistema frenante a due ruote Tendenze

I giocatori del mercato stanno entrando in joint venture e collaborazioni per ottenere conoscenze e risorse condivise per lo sviluppo di tecnologie di frenata all'avanguardia. Ciò ha permesso la ripartizione dei costi della R&D, che è essenziale per soddisfare i requisiti di sicurezza rigidi e garantire che i prodotti finali rimangano economici.

Le collaborazioni aiutano anche a penetrare i mercati regionali, che facilita il posizionamento nelle economie emergenti. Riunendo le risorse tecniche e produttive, diventa più facile essere all'interno delle date di lancio per l'introduzione di soluzioni innovative come ABS e sistemi frenanti rigenerativi. Queste partnership sono cruciali per la capacità di competere nel crescente mercato di due ruote orientato alla sicurezza a livello globale.

Nel maggio 2024, ad esempio, il produttore indiano di sistemi frenanti, Brakes India, ha collaborato con ADVICS, un produttore di sistemi frenanti premium del gruppo giapponese Aisin, al fine di entrare nel mercato indiano dei veicoli leggeri. Questa partnership mira a sfruttare la sua presenza locale in India e le relazioni con i clienti attraverso il know-how tecnologico e di qualità di ADVICS. Il suo scopo è quello di soddisfare le crescenti esigenze di mercato locale per sistemi frenanti migliori, ad esempio, nei veicoli ibridi e veicoli elettrici, guida autonoma, ecc.

Uno dei principali problemi nel mercato del sistema frenante a due ruote è il prezzo di tali prodotti. Si considererebbe un sistema frenante ABS come un sistema frenante avanzato, che ha un range di prezzi elevato a causa dell'inclusione di componenti come sensori, unità di controllo elettroniche e attuatori. Questi sistemi avanzati a volte aumentano il costo della produzione.

Per i segmenti di bilancio a due ruote, soprattutto nelle economie in via di sviluppo, questo costo aggiuntivo rende questi sistemi costosi per i produttori e i consumatori. Il prezzo è un problema significativo, ma in un segmento, i consumatori sono sicuri di aspettarsi un alto iniettato in termini di caratteristiche di sicurezza perimetrale. Così, riducendo efficacemente il costo di sviluppo crea la necessità di cambiare il costo dei sistemi per ridurre il costo di vendita al dettaglio.

Analisi di mercato del sistema frenante a due ruote

Sulla base della propulsione, il mercato è segmentato in ICE e veicoli elettrici. Nel 2024, il segmento ICE ha rappresentato oltre il 76% della quota di mercato del sistema frenante a due ruote e dovrebbe superare i 3,5 miliardi di dollari del 2034.

• Al momento, i veicoli ICE stanno rivoluzionando il mercato a causa della capacità produttiva esistente, della penetrazione del mercato dei consumatori e del supporto infrastrutturale di approvvigionamento del carburante. In regioni che espano la sensibilità dei prezzi, in particolare Asia-Pacifico, i due ruote ICE sono poco costosi, così popolari.
• D'altra parte, c'è un rapido cambiamento di paradigma verso l'adozione di EVs a causa della crescente cognizione verso la protezione ambientale, il sostegno governativo, e le tecnologie migliorate della batteria e frenante come la frenata rigenerativa.
• Per i consumatori e le industrie orientate al verde, gli EV offrono bassi costi operativi, e che li incoraggia a comprarli. Questa transizione è ulteriormente alimentata dall'aumento degli investimenti in infrastrutture EV e nuovi operatori di mercato che forniscono due ruote elettriche ad alta potenza. La doppia tendenza sta cambiando la forma del mercato in cui ICE regna ancora mentre gli EV crescono più velocemente.

Sulla base del canale di vendita, il mercato del sistema frenante a due ruote è diviso in OEM e aftermarket. Il segmento OEM ha tenuto al di sopra dell'85% della quota di mercato nel 2024.

• Il mercato è controllato dagli OEM in quanto sono i principali produttori di due ruote e possono integrare il sistema frenante in linee di produzione. In gran parte dominando i mercati, questi produttori dettano con precisione il design, lo sviluppo e l'assemblaggio, che facilita l'integrazione di tecnologie frenanti come ABS avanzato e CBS, consentendo una migliore sicurezza dei prodotti per gli utenti finali.
• Gli OEM hanno una produzione più conveniente rispetto ai fornitori aftermarket. Inoltre, i canali di distribuzione di rete globali consolidati permettono loro di raggiungere un pubblico più ampio. Inoltre, gli acquirenti tendono ad acquistare veicoli dotati di un'affidabile marca dei sistemi frenanti, incoraggiando così gli OEM ad essere più competitivi nel settore.

Nel 2024, l'India ha rappresentato una quota di mercato superiore al 35% nell'Asia Pacifico e dovrebbe superare 1,5 miliardi di USD entro il 2034.

• Nel mercato del sistema frenante a due ruote, India e Cina formano una base forte in quanto vi è una significativa domanda di due ruote come mezzo economico di trasporto in questi paesi. Il mercato è servito anche da alcuni dei maggiori produttori mondiali di due ruote, garantendo una forte produzione e catena di fornitura.
• A causa di una rapida urbanizzazione e di alti livelli di traffico in questi paesi, le persone si stanno spostando verso un maggiore uso di moto e scooter, aumentando così la domanda di sistemi frenanti. Ci sono anche altri driver per il mercato, compresi i requisiti specifici stabiliti da governi come ABS e sistemi CBS per frenare in veicoli a due ruote.
• Inoltre, questi mercati sono molto sensibili ai prezzi, che spinge i produttori a venire con nuove idee in termini di prezzo dei freni. Entrambi i paesi dell'India e della Cina hanno enormi mercati interni ed esterni, rendendoli forti giocatori in questa zona.
• I fattori che stanno alla base del mercato europeo dei sistemi di frenatura a due ruote sono complessi ma ruotano principalmente intorno alle leggi ambientali e di sicurezza. Le severe normative dell'Unione europea prevedono che le motociclette con motore superiore a 125 cc debbano essere equipaggiate con un sistema di frenata ABS.
• C'è anche una crescita costante nel settore del tempo libero e della moto sportiva che guida la domanda di motocicli premium dotati di tecnologie frenanti avanzate. La crescente tendenza verso le due ruote elettriche sta anche accelerando lo sviluppo e l'uso di nuovi sistemi frenanti come la frenata rigenerativa.
• I consumatori consapevoli della sicurezza in Europa, accoppiati con un sostegno governativo parallelo, aumentano notevolmente l'uso delle tecnologie di sistema frenante. Inoltre, le misure regolamentari a fianco delle questioni ambientali stimolano il movimento verso un sistema di trasporto verde.
• Il mercato del sistema frenante a due ruote in Nord America, in particolare negli Stati Uniti, presenta una tendenza di crescita come il mercato per i motocicli per scopi ricreativi e turistici. Il potere d'acquisto dei consumatori in questa regione è moderatamente alto, che consente l'integrazione di sistemi frenanti avanzati come l'ABS.
• Le tendenze di spostamento verso le due ruote elettriche hanno creato un aumento della domanda di sistemi frenanti moderni con il tipo di frenata rigenerativa innovare il mercato.
• Inoltre, la presenza degli OEM in Nord America, insieme alle offerte di qualità dei fornitori di aftermarket, ha rafforzato la supply chain del settore. Il mercato nordamericano è plasmato dalla presenza della cultura all'aperto, che insieme alle normative di sicurezza, ha creato un ambiente favorevole alla crescita per il mercato dei sistemi.

Due ruote Braking System Company Market Share

Brembo S.p.A., Robert Bosch GmbH e Endurance Technologies hanno collettivamente detenuto una consistente quota di mercato di oltre il 28% nel settore dei sistemi frenanti a due ruote nel 2024.

• Queste aziende hanno una forte presenza del marchio nell'industria e livelli elevati di R&D e integrazione tecnologica.
• Da moto premium, Brembo tende a fornire sistemi frenanti ad alta prestazione focalizzandosi sulla tecnologia che include carbon ceramic e pinze radiali ai clienti.
• Robert Bosch utilizza la sua posizione nel settore automobilistico per innovare nella fornitura di sistemi ABS e CBS che sono affidabili e fornire la sicurezza necessaria in tutti i segmenti a due ruote.
• Endurance Technologies, focalizzata sulla capacità di produrre soluzioni a base indiana, cerca di colmare il divario per sistemi frenanti avanzati ma a basso costo per il mercato locale e internazionale.
• Con una vasta gamma di reti di produzione e distribuzione globali, garantiscono una fornitura coerente, e la sinergia di mercato con i principali OEM rafforza la loro posizione nel mercato. Tutti questi, accompagnati dall'eccellenza tecnologica, dalla scala di produzione e dalla portata del marketing, li collocano in cima all'industria competitiva.

Società di mercato del sistema frenante a due ruote

I principali giocatori che operano nel settore del sistema frenante a due ruote sono:

• Advics
• AJP Sistemi frenanti
• Industria del freno di Akebono
• Brembo
• Continental
• EBC Freni
• Tecnologie di Endurance
• Hitachi Astemo
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen

I mercati emergenti stanno alimentando i giocatori regionali e locali per entrare nel paesaggio competitivo offrendo opzioni economiche. Quando si cerca di raggiungere il mercato dei pendolari, questi venditori utilizzano frequentemente la tecnologia CBS perché è meno costoso dell'ABS e quindi più facile da commercializzare a quelli con risorse limitate.

Inoltre, la popolarità crescente di due ruote elettriche (E2Ws) sta trasformando l'industria del sistema frenante. Al fine di soddisfare le esigenze del mercato E2W, queste aziende stanno lavorando su soluzioni frenanti personalizzate come frenatura rigenerativa, che rende il veicolo più efficiente e più sicuro allo stesso tempo. Ogni cambiamento contribuisce agli obiettivi di mobilità verde e al progresso dell'elettrificazione nel settore a due ruote.

Nel complesso, il mercato del sistema frenante a due ruote è caratterizzato in vari modi da forti aumenti di sviluppo e crescenti controlli di sicurezza. Le aziende che possono fondere, la tecnologia avanzata, la sicurezza sofisticata e altre misure all'interno di ragionevoli perimetro di prezzi e prestazioni faranno notevoli instrada in questo grande mercato eterogeno.

Notizie di settore del sistema frenante a due ruote

• Nel maggio 2024, Brakes India, produttore indiano di sistemi frenanti, entrò in una joint venture con ADVICS, un fornitore di sistemi frenanti premium del gruppo giapponese AISIN, per puntare sul mercato indiano dei veicoli leggeri. Questa collaborazione mira a fondere le competenze locali di Brakes India e le relazioni con i clienti con le avanzate tecnologie globali di ADVICS e gli standard di qualità. L'obiettivo è quello di affrontare la crescente domanda di sistemi frenanti sofisticati in India, soprattutto per veicoli ibridi ed elettrici, così come tecnologie di guida autonome.
• Nel febbraio 2023, Ultraviolette Automotive Pvt. Ltd. in collaborazione con Bosch India ha presentato la F77, la prima motocicletta elettrica indiana dotata di tecnologia ABS a doppio canale. L'obiettivo di questa sinergia è quello di implementare l'efficiente tecnologia ABS di Bosch per aumentare la sicurezza del pilota sulle strade indiane. Per ottenere il meglio di entrambi i mondi, il design della F77 impiega la tecnologia di mitigazione del sollevamento ruote posteriori di precisione. Inoltre, rafforza la sicurezza frenante posteriore incorporando un avanzato sistema di mitigazione del sollevamento posteriore. Questo assicura che durante la decelerazione, la moto mostra prestazioni ottimali che è instabile e pone una minaccia di sicurezza. Di conseguenza, i sistemi di decelerazione avanzati di Bosch rendono tutto molto più sicuro. La F77 ha una funzione aggiuntiva per catturare l'energia durante la frenata che aumenta le misure di sicurezza e migliora l'efficienza. Questa cooperazione segna un grande salto che integra la tecnologia moderna con la mobilità elettrica in India.

Il rapporto di ricerca sul mercato dei sistemi di frenatura a due ruote comprende una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di entrate ($ Mn/Bn) e volume (unità) dal 2021 al 2034, per i seguenti segmenti:

Mercato, per tipo

• Freni a disco
• Freni a tamburo
• Sistemi di frenatura combinati (CBS)
• Sistemi frenanti antiblocco (ABS)

Mercato, Propulsione

• ICE
  • Motocicli in comune
  • Moto da crociera
  • Moto sportive
  • Scooter e ciclomotori
• Veicoli elettrici

Mercato, per canale di vendita

• OEM (Original Equipment Manufacturer)
• Dopo il mercato

Le suddette informazioni sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America
  • USA.
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Nordics
• Asia Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Asia meridionale
• America latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• ME
  • UA
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica