二輪車用ブレーキシステム市場 サイズとシェア 2025 to 2034

二輪車用ブレーキシステム市場規模

世界の二輪車用ブレーキシステム市場は、2024年に44億米ドルと評価され、2025年から2034年にかけて年平均成長率（CAGR）6.5%で成長すると予測されています。世界的には、関係当局、規制機関、政策立案者が基準を策定し、要件を定めるなか、二輪車に適切な安全対策をどのように組み込むかを理解することを目的とした取り組みが進められています。これは、事故の発生を防止し、発生した事故による負傷を最小限に抑えるためです。 
 

例えば、多くの国では、CSA規制により、排気量50ccを超えるエンジンを搭載した二輪車にアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）の装備が義務付けられています。ABSは、ライダーや運転者が車両をより効果的に操作することを支援します。これらの政策は、ブレーキの安定性を高め、低トラクション時など、制動が重要な要因となる緊急事態に対応できる高度なブレーキ技術の開発を促すために導入されています。

こうした取り組みは、新たなブレーキシステムの採用率に好影響を与え、二輪車用ブレーキシステム市場の成長を後押ししています。メーカーも製品の性能向上と低価格化に取り組んでおり、関係機関の期待に応えることで、市場の成長をさらに促進しています。
 

さらに、アジア太平洋地域で二輪車市場が拡大していることを背景に、ラストマイル配送サービスの需要が大幅に増加しており、ブレーキシステムの需要も引き続き伸びています。GMIによると、ラストマイル配送市場の規模は2023年に1,753億米ドルを超え、2024年から2032年にかけて6%を超える年平均成長率（CAGR）で拡大すると予測されています。これにより、ブレーキシステムの対象市場が広がっています。
 

二輪車用ブレーキシステム市場のもう1つの成長要因は、高級二輪車やスクーターの開発です。特に新興国で可処分所得が増加するなか、消費パターンが変化し、消費者はABSやCBSなどの安全機能を備えた高性能二輪車を選ぶようになっています。
 

高級二輪車の多くは先進的な合金を採用しており、ライダーと車両の安全性を高めるため、ブレーキシステムの品質が重視されています。都市化と交通量の増加に伴い、制御性を高めるため、優れたブレーキシステムを備えたスクーターへの移行も進んでいます。この動向は、メーカーによる二輪車のさまざまなセグメントへの高度なブレーキソリューションの導入も後押ししています。 
 

二輪車用ブレーキシステム市場の動向

市場の主要企業は、先端的なブレーキ技術を開発するため、知識とリソースを共有することを目的に、合弁事業や協業に乗り出しています。これにより、厳格な安全要件を満たし、最終製品の価格競争力を維持するうえで不可欠な研究開発（R&D）費用の分担が可能になっています。
 

また、こうした協業は地域市場への参入にも寄与し、新興国市場での製品展開を促進します。技術リソースと製造リソースを結集することで、ABSや回生ブレーキシステムなどの革新的なソリューションを予定どおり市場投入しやすくなります。これらのパートナーシップは、世界の安全志向が高まる二輪車市場で競争力を確保するうえで重要です。
 

例えば 2024年5月、インドのブレーキシステムメーカーである Brakes India は、インドの小型車市場への参入を目的として、日本の Aisin Group 傘下の高級ブレーキシステムメーカーである ADVICS と提携した。この提携は、ADVICS の技術および品質に関するノウハウを活用し、インドにおける現地でのプレゼンスと顧客関係を強化することを目指している。その目的は、ハイブリッド車や電気自動車、自動運転など、より高性能なブレーキシステムに対する現地市場の高まる要求に対応することである。
 

二輪車用ブレーキシステム市場における主要な課題の一つは、こうした製品の価格設定である。ABSブレーキシステムは、センサー、電子制御ユニット、アクチュエーターなどの部品を組み込むため価格帯が高く、高度なブレーキシステムとみなされる。こうした高度なシステムは、生産コストを押し上げる場合がある。
 

特に発展途上にある経済圏の二輪車の低価格帯セグメントでは、この追加コストによって、こうしたシステムがメーカーと消費者にとって高価になる。価格は重要な課題であるが、同セグメントでは、消費者が周辺的な安全機能の充実を強く期待することは確かである。そのため、開発コストを効果的に引き下げるには、システムコストを見直して小売価格を低下させる必要がある。
 

二輪車用ブレーキシステム市場分析

主要な市場動向を把握するには

無料のPDFをダウンロード

推進方式別に見ると、市場は内燃機関（ICE）車と電気自動車に区分される。2024年、ICEセグメントは二輪車用ブレーキシステム市場のシェアの 76% 超を占め、2034年までに 35億米ドルを超えると予測されている。
 

• 現在、ICE車は、既存の製造能力、消費者市場への浸透、燃料供給インフラによる支援を背景に、市場を大きく変革している。価格感応度の高い地域、特にアジア太平洋地域では、ICE二輪車は安価であるため普及している。
   
• 一方、環境保護に対する認識の高まり、政府の支援、回生ブレーキなどのバッテリーおよびブレーキ技術の向上を背景に、電気自動車（EV）の採用へ急速なパラダイムシフトが進んでいる。
   
• 環境志向の消費者や産業にとって、EVは運用コストが低く、購入を促す要因となっている。さらに、EVインフラへの投資拡大や、高出力の電動二輪車を提供する新規市場参加企業の登場が、この移行を後押ししている。ICEが依然として優位に立つ一方、EVがより速いペースで成長するという二つの潮流によって、市場の構造は変化している。

販売チャネル別に見ると、二輪車用ブレーキシステム市場は OEM とアフターマーケットに分けられる。2024年、OEMセグメントは市場シェアの 85% 超を占めた。
 

• 二輪車用ブレーキシステムは、OEMが主要な生産者であり、生産ラインに統合できるため、市場はOEMによって支配されている。市場で大きなシェアを占めるこれらのメーカーは、設計、開発、組み立てを厳密に決定しており、高度なABSやCBSなどのブレーキ技術の統合を促進し、最終ユーザーに向けた製品の安全性向上を可能にしている。
   
• OEMはアフターマーケットのサプライヤーと比較して、よりコスト効率の高い製造を実現しています。 また、確立されたグローバルな流通ネットワークを通じて、より幅広い顧客層にリーチできます。さらに、購入者は信頼性の高いメーカーのブレーキシステムを搭載した車両を購入する傾向があり、OEMの業界における競争力向上を促しています。

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

無料のPDFをダウンロード

2024年、インドはアジア太平洋地域で35%超の市場シェアを占め、2034年までに市場規模が15億米ドルを超えると予測されています。
 

• 二輪車用ブレーキシステム市場では、インドと中国において二輪車が経済的な交通手段として大きな需要を有しているため、両国が強固な基盤を形成しています。また、世界の主要二輪車メーカーが市場に参入しており、強固な生産・サプライチェーンが確保されています。
   
• 両国では急速な都市化と交通量の増加を背景に、二輪車やスクーターの利用が拡大しており、ブレーキシステムの需要が増加しています。さらに、二輪車の制動に関するABSやCBSシステムの装備義務など、政府が定める具体的な要件も市場成長を促す要因となっています。
   
• また、これらの市場は価格感応度が非常に高く、メーカーはブレーキ価格に関して新たな工夫を打ち出す必要に迫られています。インドと中国はいずれも国内外に巨大な市場を有しており、この分野で有力な企業となっています。
   
• 欧州の二輪車用ブレーキシステム市場を左右する要因は複雑ですが、主に環境関連法規制と安全関連法規制に集約されます。欧州連合（EU）の厳格な規制では、排気量が125 ccを超える二輪車にABSブレーキシステムを搭載することが義務付けられています。
   
• レジャー・スポーツ向け二輪車業界も一貫して成長しており、高度なブレーキ技術を搭載した高級二輪車の需要を押し上げています。また、電動二輪車への移行が進むなか、回生ブレーキなど新たなブレーキシステムの開発と利用も加速しています。
   
• 欧州では、安全意識の高い消費者に加え、政府による支援も相まって、ブレーキシステム技術の利用が大きく拡大しています。さらに、環境問題への対応と規制措置が相まって、環境に配慮した輸送システムへの移行が促進されています。
   
• 北米、特に米国の二輪車用ブレーキシステム市場は、レクリエーションや観光目的の二輪車市場が存在することから、成長傾向を示しています。同地域の消費者の購買力は比較的高く、ABSなど高度なブレーキシステムの導入が可能となっています。
   
• 電動二輪車への移行が進むなか、回生ブレーキなどの技術が市場に革新をもたらし、最新のブレーキシステムに対する需要が急増しています。
   
• さらに、北米におけるOEMの存在感に加え、アフターマーケットサプライヤーが提供する高品質な製品により、業界のサプライチェーンが強化されています。北米市場ではアウトドア文化が根付いており、安全規制と相まって、ブレーキシステム市場の成長に適した環境が形成されています。
   

二輪車用ブレーキシステム企業の市場シェア

Brembo S.p.A.、Robert Bosch GmbH、Endurance Technologiesの3社は、2024年の二輪車用ブレーキシステム業界で合計28%超の相当な市場シェアを占めました。
 

• これらの企業は、業界における強力なブランド力に加え、高水準の研究開発（R&D）と技術統合を実現しています。
   
• プレミアム二輪車向けでは、Bremboはカーボンセラミックやラジアルキャリパーなどの技術に注力し、高性能なブレーキシステムを顧客に提供する傾向がある。
   
• Robert Boschは自動車業界における地位を生かし、すべての二輪車セグメントで必要な安全性を確保し、信頼性の高いABSおよびCBSシステムの提供に向けた技術革新を進めている。
   
• Endurance Technologiesは、インドを拠点とするソリューションの製造に注力し、国内外の市場に向けて、高度でありながら低コストのブレーキシステムの需要を満たそうとしている。
   
• 幅広いグローバル製造・流通ネットワークにより安定供給を確保しており、主要OEMとの市場シナジーが市場における地位を強化している。これらに加えて、卓越した技術力、製造規模、マーケティング力を備えることで、競争の激しい業界の上位に位置している。

二輪車ブレーキシステム市場の企業

二輪車ブレーキシステム業界で事業を展開する主要企業は以下のとおりである。

• Advics
• AJP Braking Systems
• Akebono Brake Industry
• Brembo
• Continental
• EBC Brakes
• Endurance Technologies
• Hitachi Astemo
• Robert Bosch
• ZF Friedrichshafen
   

新興市場の拡大を背景に、地域企業や地場企業が経済的な選択肢を提供して競争環境に参入している。通勤用途市場への浸透を目指す際、これらの企業はCBS技術を頻繁に採用する。CBSはABSよりも安価であり、限られた資金で購入する顧客にも販売しやすいためである。
 

さらに、電動二輪車（E2Ws）の人気の高まりがブレーキシステム業界を変革している。E2W市場の需要に対応するため、これらの企業は回生ブレーキなどのカスタマイズされたブレーキソリューションに取り組んでいる。回生ブレーキは、車両の効率性と安全性を同時に高めるものである。こうした変化の一つひとつが、環境に配慮したモビリティの目標と、二輪車分野における電動化の進展に寄与している。
 

総じて、二輪車ブレーキシステム市場では、開発の急速な進展と安全規制の強化がさまざまな形で見られる。高度な技術と洗練された安全対策などを、妥当な価格と性能の範囲内で組み合わせられる企業は、この大規模で異質性の高い市場で大きく事業を拡大すると見込まれる。
 

二輪車ブレーキシステム業界のニュース

• 2024年5月、インドのブレーキシステムメーカーであるBrakes Indiaは、日本のAISIN Group傘下のプレミアムブレーキシステムサプライヤーであるADVICSと合弁事業を開始し、インドの小型車市場をターゲットとした。この提携は、Brakes Indiaの現地に関する専門知識と顧客関係を、ADVICSの先進的なグローバル技術および品質基準と融合することを目指すものである。目的は、インドで高まる高度なブレーキシステムの需要、特にハイブリッド車および電気自動車、ならびに自動運転技術に関連する需要に対応することである。
   
• 2023年2月、Ultraviolette Automotive Pvt. Ltd.はBosch Indiaと共同で、デュアルチャネルABS技術を搭載したインド初の電動二輪車F77を発表した。この協業では、Boschの効率的なABS技術を導入し、インドの道路におけるライダーの安全性を高めることに重点を置いている。F77の設計には、両方の利点を実現するため、精密な後輪リフトアップ抑制技術が組み込まれている。さらに、高度なリアリフトアップ抑制システムを採用することで、後輪ブレーキの安全性を強化している。これにより、減速時に二輪車が不安定になり、安全上の脅威となる事態を防ぎ、最適な性能を発揮できる。結果として、Boschの高度な減速システムにより、安全性が大幅に向上する。F77には、制動時にエネルギーを回収する機能も追加されており、安全対策を強化するとともに効率性を高めている。この協力は、インドにおける最新技術と電動モビリティを統合する大きな前進となる。
   

二輪車用ブレーキシステム市場調査レポートでは、以下のセグメントについて、2021年から2034年までの売上高（百万米ドル／十億米ドル）および数量（台数）ベースの推計・予測を含む、業界の詳細な分析を提供しています。

タイプ別市場

• ディスクブレーキ
• ドラムブレーキ
• 連動ブレーキシステム（CBS）
• アンチロック・ブレーキシステム（ABS）

駆動方式別市場

• 内燃機関（ICE）
  • コミューターモーターサイクル
  • クルーザーモーターサイクル
  • スポーツモーターサイクル
  • スクーターおよびモペッド
• 電気自動車

販売チャネル別市場

• 相手先ブランド製造（OEM）
• アフターマーケット

上記の情報は、以下の地域および国を対象としています。

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリアおよびニュージーランド（ANZ）
  • 東南アジア
• 中南米
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ（MEA）
  • アラブ首長国連邦（UAE）
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ