Mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli Dimensioni e quota 2024-2032

Dimensione del mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

La dimensione del mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli è stata valutata 1,7 miliardi di dollari statunitensi nel 2023 e si stima che registrerà un tasso di crescita annuo composto (CAGR) superiore al 7% tra il 2024 e il 2032. La crescita del mercato è trainata dall’introduzione di normative sempre più stringenti sulla sicurezza dei veicoli, dalla crescente consapevolezza dei clienti e dalla domanda di funzionalità di sicurezza, nonché dal miglioramento della tecnologia dei veicoli. La rapida evoluzione delle tecnologie dei sensori e di elaborazione ha reso possibile l’implementazione di sistemi ADAS sofisticati nei motocicli.
 

Ad esempio, a marzo 2024, Continental ha annunciato l’introduzione dei suoi sistemi avanzati di assistenza al motociclista (ARAS) per i veicoli a due ruote, volti a migliorare la sicurezza e il comfort di guida dei motociclisti. Questa tecnologia riprende i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) comunemente presenti nei veicoli a quattro ruote, adattandoli alle dinamiche e alle sfide specifiche dei motociclisti. Il sistema ARAS utilizza un radar di nuova generazione che integra più funzioni in un unico sensore, riducendo significativamente i costi e rendendo la tecnologia avanzata per la sicurezza più accessibile nel mercato dei veicoli a due ruote, in particolare in regioni sensibili ai prezzi come l’India.
 

I progressi tecnologici hanno contribuito in misura significativa all’espansione del mercato dei sistemi ADAS per motocicli. I progressi nelle tecnologie radar, lidar e delle telecamere hanno aumentato la funzionalità e l’affidabilità di questi sistemi. Gli sviluppi tecnologici nell’apprendimento automatico e nell’elaborazione dei dati sono particolarmente importanti, poiché consentono ai sistemi ADAS di comprendere situazioni di traffico complesse e fornire risposte tempestive.
 

Inoltre, gli enti normativi di tutto il mondo si stanno concentrando sempre più sugli standard di sicurezza dei veicoli, compresi quelli relativi ai motocicli. Ad esempio, l’Unione europea ha introdotto normative che impongono l’installazione di specifiche misure di sicurezza sui motocicli di nuova produzione. L’obiettivo di queste normative è ridurre le vittime e migliorare la sicurezza stradale complessiva. Il rispetto di tali standard richiede spesso l’integrazione di tecnologie ADAS. Analogamente, si prevede che gli enti normativi di altre regioni adotteranno misure simili, favorendo la diffusione dei sistemi di sicurezza avanzati nei motocicli.
 

Gli elevati costi dei componenti e della tecnologia frenano la rapida diffusione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) nei motocicli. L’integrazione delle tecnologie ADAS nei motocicli richiede componenti specifici, tra cui sistemi lidar, sensori radar, telecamere ad alta definizione e processori avanzati. I complessi processi produttivi e le tecnologie all’avanguardia alla base di questi componenti li rendono generalmente costosi. Di conseguenza, il costo elevato di tali componenti fa aumentare le spese complessive di produzione dei motocicli. Questo incremento dei costi di produzione può ridurre le vendite, soprattutto nei mercati sensibili ai prezzi, poiché i produttori potrebbero incontrare difficoltà nel giustificare l’aumento dei prezzi dei loro motocicli.
 

Tendenze del mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

Il settore dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli sta attraversando cambiamenti dinamici, dovuti ai crescenti investimenti dei produttori nella sicurezza dei veicoli e dei conducenti e alla domanda di sicurezza da parte dei clienti. Poiché gli incidenti motociclistici continuano a destare notevole preoccupazione, cresce la domanda di tecnologie che migliorino la sicurezza e riducano il rischio di incidenti. Funzionalità come il rilevamento dell’angolo cieco, il controllo adattivo della velocità di crociera (ACC) e i sistemi anticollisione (CAS) si stanno diffondendo sempre più, poiché le case automobilistiche e le autorità attribuiscono maggiore priorità alla prevenzione delle collisioni.
 

Questa tendenza è sostenuta da una maggiore consapevolezza della sicurezza stradale e dalla spinta a innalzare gli standard di sicurezza nel settore motociclistico. Ad esempio, nel febbraio 2024 Honda ha annunciato lo sviluppo di sistemi ADAS specificamente concepiti per migliorare la sicurezza dei motociclisti. Questa iniziativa è in linea con l’impegno più ampio di Honda a raggiungere zero vittime di incidenti stradali che coinvolgano i suoi veicoli, comprese le motociclette, entro il 2050.
 

Un’altra importante tendenza nel mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli è il crescente ricorso a elementi di connettività. L’integrazione delle tecnologie di comunicazione Vehicle-to-Everything (V2X) consente ai motocicli di comunicare con le infrastrutture, i sistemi di gestione del traffico e gli altri veicoli. Questa connettività rende possibili funzionalità come gli aggiornamenti sul traffico in tempo reale e gli avvisi di pericolo, migliorando inoltre la consapevolezza situazionale.
 

Analisi di mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

Per comprendere le tendenze chiave

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In base alla tecnologia, il mercato è suddiviso nei segmenti dei sistemi di controllo adattivo della velocità di crociera, dei sistemi di controllo della stabilità per motocicli, dei sistemi di avviso di collisione frontale, dei sistemi di rilevamento dell’angolo cieco, dei sistemi di assistenza al cambio marcia (GSA), dei sistemi di controllo della trazione (TCS), dei sistemi antibloccaggio (ABS) e altri. Nel 2023, il segmento dei sistemi di controllo adattivo della velocità di crociera deteneva una quota di mercato superiore al 21%. Il principale fattore alla base della domanda di ACC per motocicli è il suo significativo contributo alla sicurezza dei motociclisti.
 

I sistemi ACC utilizzano sensori radar o telecamere per monitorare la velocità e la distanza dei veicoli che precedono. Regolando automaticamente la velocità del motociclo per mantenere una distanza di sicurezza, l’ACC contribuisce a prevenire i tamponamenti, una tipologia comune di incidente motociclistico. Inoltre, i sistemi ACC migliorano notevolmente il comfort di guida, soprattutto durante la guida in autostrada o i lunghi viaggi su strada. Automatizzando le regolazioni della velocità, l’ACC riduce la necessità di intervenire continuamente sull’acceleratore e sui freni, azioni che possono affaticare i motociclisti. Questa facilità d’uso consente di vivere la guida in modo più rilassato e meno faticoso, contribuendo così alla crescente domanda.
 

In base al sensore, il mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli è suddiviso nelle categorie LiDAR, infrarossi, ultrasuoni, radar e imaging. Si prevede che il segmento LiDAR genererà oltre 720 milioni di dollari statunitensi entro il 2032. I sensori LiDAR contribuiscono a rendere più efficienti i sistemi anticollisione e di rilevamento degli oggetti. Il LiDAR consente di identificare e tracciare simultaneamente numerosi oggetti, offrendo una visione dettagliata e aggiornata della strada e dell’area circostante.
 

Grazie a queste maggiori capacità di rilevamento degli oggetti, i sistemi ADAS possono prendere decisioni per evitare le collisioni, come frenare o sterzare automaticamente, in modo più rapido e preciso. I sensori LiDAR potenziano anche le capacità di altre tecnologie ADAS, come radar e telecamere, consentendo di realizzare un sistema di sicurezza più completo e affidabile. In combinazione con questi sensori aggiuntivi, il LiDAR migliora le prestazioni complessive dei sistemi ADAS aggiungendo ulteriori livelli di dati e rafforzando la capacità del sistema di comprendere situazioni di traffico complesse.
 

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Nel 2023, il mercato nordamericano dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli ha rappresentato il 33% della quota di ricavi. Negli Stati Uniti si registra un aumento degli incidenti motociclistici, che alimenta la domanda di sistemi ADAS per proteggere i conducenti e migliorare la sicurezza stradale, favorendo così la richiesta di questi sistemi.
 

Inoltre, gli Stati Uniti e il Canada, leader nell’innovazione tecnologica, in particolare nei settori motociclistico e automobilistico, promuovono una cultura che accoglie rapidamente nuove idee e tecnologie, soprattutto in materia di sicurezza motociclistica. La domanda nella regione è ulteriormente sostenuta dalla presenza di importanti produttori di motocicli e aziende tecnologiche, che svolgono un ruolo fondamentale nello sviluppo e nell’integrazione di sistemi ADAS avanzati.
 

Anche il quadro normativo della regione incide in misura significativa sull’adozione delle tecnologie ADAS. Le normative a livello federale e provinciale si concentrano sempre più sull’innalzamento dei requisiti di sicurezza dei veicoli, anche promuovendo l’uso di dispositivi di sicurezza sofisticati. Per esempio, negli Stati Uniti, il Dipartimento dei Trasporti (DOT) e altri organismi di regolamentazione stanno valutando come includere funzionalità di sicurezza all’avanguardia sui motocicli.
 

Il mercato è in crescita perché questo orientamento normativo incoraggia i produttori ad adottare e installare tecnologie ADAS, così da conformarsi alle normative e ai regolamenti in evoluzione. Per esempio, nel gennaio 2020, Damon Motors ha migliorato la sicurezza dei motocicli con l’innovativo sistema CoPilot, integrato nella motocicletta elettrica HyperSport. Questa tecnologia mira a ridurre significativamente i rischi associati alla guida offrendo funzioni complete di rilevamento dell’ambiente circostante e di prevenzione delle collisioni.
 

Nei paesi europei si attribuisce grande importanza alla sicurezza stradale, anche per l’elevata consapevolezza dei dati sugli incidenti stradali e del loro impatto sulla salute pubblica. I motociclisti e i responsabili politici europei sono pienamente consapevoli della necessità di ridurre gli incidenti stradali, in particolare quelli che coinvolgono i motocicli. Di conseguenza, cresce la domanda di dispositivi di sicurezza all’avanguardia in grado di proteggere i motociclisti e contribuire a prevenire gli incidenti. Funzionalità ADAS come i sistemi anticollisione, il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia sono sempre più riconosciute come strumenti essenziali per migliorare la sicurezza stradale.
 

La regione Asia-Pacifico registra una crescita economica che determina un aumento del reddito disponibile e del potere d’acquisto dei consumatori. Con il miglioramento delle condizioni economiche, i consumatori sono più propensi a investire in tecnologie avanzate che offrono maggiore sicurezza e praticità. Questo cambiamento economico alimenta la domanda di motocicli più costosi dotati di tecnologia ADAS. La crescita del mercato dei sistemi ADAS per motocicli nella regione è ulteriormente sostenuta dalla disponibilità di opzioni di finanziamento a prezzi accessibili e dal miglioramento delle condizioni economiche.
 

Quota di mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

BMW Group e Continental AG dominano il mercato, detenendo oltre il 15% della quota di mercato. BMW, tra i principali produttori di motocicli, integra nei propri modelli funzionalità ADAS avanzate per migliorare la sicurezza e il comfort dei motociclisti. L’azienda sfrutta la propria approfondita conoscenza delle tecnologie per la sicurezza automobilistica per progettare e integrare nei suoi motocicli sistemi di frenata avanzati, ABS in curva e controllo dinamico della trazione (DTC).
 

Continental AG, leader mondiale nelle tecnologie per il settore automobilistico, fornisce sistemi e componenti ADAS, tra cui radar, telecamere, sensori e centraline elettroniche. L’azienda è un importante fornitore per i produttori di motocicli, grazie alla sua competenza nello sviluppo di sofisticati sistemi di assistenza alla guida e sensori ad alta precisione.
 

Il mercato dei sistemi ADAS per motocicli comprende diversi noti produttori internazionali di automobili e motocicli, oltre a startup e aziende IT specializzate. Queste imprese sviluppano e implementano soluzioni ADAS avanzate, avvalendosi della loro ampia esperienza e di tecnologie all’avanguardia. Oltre a questi produttori, aziende tecnologiche come Bosch, Continental e Aptina contribuiscono in modo significativo fornendo i sistemi e i componenti di base (come sensori, telecamere e radar) essenziali per gli ADAS.
 

Aziende del mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

I principali operatori attivi nel settore dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli sono:

• BMW Group
• Continental AG
• ZF Friedrichshafen
• Garmin Ltd.
• Robert Bosch GmbH
• KTM AG
• Hasqvarna
• Ducati Motor Holding S.P.A.
• Honda Motor Co. Ltd.
• TVS motor Co.
   

Notizie del settore dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli

• Nell’aprile 2022, Honda ha sviluppato un’innovativa tecnologia di autobilanciamento per motocicli, denominata Riding Assist, che potrebbe contribuire a proteggere maggiormente i motociclisti in caso di incidente. Il sistema di autobilanciamento Riding Assist di Honda sfrutta la robotica per mantenere i motocicli in posizione verticale, migliorando sensibilmente la sicurezza e il comfort dei motociclisti, soprattutto nelle situazioni a bassa velocità, in cui sono più probabili ribaltamenti e cadute.
   
• Nell’aprile 2021, Spark Minda ha avviato una partnership con l’azienda israeliana Ride Vision per introdurre in India sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) progettati appositamente per i veicoli a due ruote. La collaborazione mira a migliorare la sicurezza dei motociclisti attraverso l’implementazione della tecnologia anticollisione (CAT).
   

Il rapporto di ricerca sul mercato dei sistemi avanzati di assistenza alla guida per motocicli offre un’analisi approfondita del settore, con stime e previsioni in termini di ricavi (miliardi di dollari statunitensi) e spedizioni (unità) dal 2021 al 2032, per i seguenti segmenti:

Mercato per tecnologia

• Sistema di controllo adattivo della velocità di crociera
• Sistema di controllo della stabilità del motociclo
• Sistema di avviso di collisione frontale
• Sistema di rilevamento dell’angolo cieco
• Sistema di assistenza al cambio (GSA)
• Sistema di controllo della trazione (TCS)
• Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
• Altri

Mercato per sensore

• LiDAR
• Infrarossi
• Ultrasuoni
• Radar
• Immagini

Mercato per canale di distribuzione

• OEM
• Mercato dei ricambi

Mercato per componente

• Centralina elettronica
• Sensori
• Sistemi di assistenza al cambio
• Altri

Mercato per tipo di veicolo

• A benzina
• Elettrico

Le informazioni riportate sopra si riferiscono alle seguenti aree geografiche e ai seguenti paesi:

• Nord America
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa
  • Regno Unito
  • Germania
  • Francia
  • Italia
  • Spagna
  • Russia
  • Resto d’Europa
• Asia-Pacifico
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Corea del Sud
  • ANZ
  • Sud-est asiatico
  • Resto dell’Asia-Pacifico 
• America Latina
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
  • Resto dell’America Latina
• MEA
  • Emirati Arabi Uniti
  • Sudafrica
  • Arabia Saudita
  • Resto di MEA