Mercato dei motori aeronautici Dimensioni e quota 2026 - 2035

Dimensione del mercato dei motori aeronautici

Il mercato globale dei motori aeronautici era valutato a 86,7 miliardi di dollari USA nel 2025. Secondo l'ultimo report pubblicato da Global Market Insights Inc., si prevede che il mercato cresca da 92,7 miliardi di dollari USA nel 2026 a 138,2 miliardi di dollari USA nel 2031 e a 203,3 miliardi di dollari USA nel 2035, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,1% durante il periodo di previsione.
 

Il mercato dei motori aeronautici è in espansione grazie alla crescente domanda di viaggi aerei, all'espansione dei servizi aftermarket e di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) dei motori, alla crescente modernizzazione dell'aviazione militare e della difesa, all'aumento degli investimenti nelle tecnologie aeronautiche emergenti e alla crescita dei vettori a basso costo e dell'aviazione regionale.
 

La crescente domanda di viaggi aerei rappresenta un importante fattore di crescita del mercato dei motori aeronautici. Ciò è dovuto al fatto che l'aumento del numero di passeggeri incide direttamente sulle dimensioni della flotta e sull'attività degli aeromobili, determinando un maggiore utilizzo dei motori aeronautici. Quando una compagnia aerea registra un forte aumento del numero di passeggeri, ha bisogno di motori moderni e ad alta efficienza nei consumi per supportare le nuove consegne di aeromobili e sostituire le flotte obsolete e datate. Ciò stimola i servizi aftermarket e la vendita di nuovi motori. Ad esempio, secondo un report dell'IATA, nel 2024 il traffico passeggeri aereo globale è cresciuto del 10,4% rispetto al 2023. Questa crescita del traffico ha inoltre superato la domanda registrata nell'era pre-COVID-19, dimostrando che i viaggi aerei continuano a crescere in tutto il mondo.
 

La crescente attenzione alla modernizzazione dell'aviazione militare e della difesa sta rafforzando il mercato dei motori aeronautici, insieme ai continui sforzi dei governi per sostituire le proprie flotte militari con aeromobili all'avanguardia e ad alte prestazioni. Le flotte modernizzate comprendono aeromobili da trasporto militare, aeromobili militari ad ala rotante e aerei da combattimento militari, tutti dotati di motori ad alte prestazioni, affidabili e a basso consumo, in grado di resistere alle condizioni impegnative dei combattimenti. Di conseguenza, aumenterà la domanda di motori e di contratti a lungo termine per la manutenzione e la riparazione degli aeromobili militari. Inoltre, tecnologie avanzate per i motori, come i controlli digitali, i materiali adattivi e i design compatibili con la tecnologia stealth, sono sempre più integrate nei programmi militari, stimolando ulteriormente le opportunità di mercato. Ad esempio, secondo il bilancio FY2025 del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, 61,2 miliardi di dollari USA sono stati destinati all'approvvigionamento di aeromobili e alla ricerca e sviluppo, a conferma dell'entità della modernizzazione in corso e del suo impatto diretto sulla domanda di motori.
 

Il mercato dei motori aeronautici comprende la progettazione, la produzione, la vendita, l'assistenza e la revisione dei motori utilizzati per alimentare aeromobili ad ala fissa e/o autogiri o aeromobili ad ala rotante. Un motore aeronautico è responsabile della trasformazione dell'energia del carburante in spinta o potenza all'albero di un aeromobile e svolge funzioni quali il decollo, la salita, la crociera, le manovre e l'atterraggio.
 

Tendenze del mercato dei motori aeronautici

• I produttori di motori aeronautici si stanno concentrando sui turbofan di nuova generazione e su sistemi di propulsione più efficienti ed efficaci, caratterizzati da rapporti di diluizione ancora più elevati e da una combustione del carburante più efficiente. I produttori di motori puntano a realizzare motori con consumi di carburante e livelli di emissioni più contenuti, poiché le compagnie aeree desiderano e devono conformarsi a normative più rigorose. La domanda di motori più efficienti, necessaria per rispettare i nuovi requisiti in materia di carburante ed emissioni, sta stimolando l'acquisto di nuove flotte e i contratti di assistenza aftermarket a lungo termine, mentre le flotte più datate vengono ritirate.
   
• L'integrazione dell'analisi predittiva, dei sensori IoT e del monitoraggio digitale dello stato dei motori sta trasformando il panorama della manutenzione. I fornitori di servizi MRO e le compagnie aeree stanno iniziando a utilizzare soluzioni predittive basate sui dati per determinare l'utilizzo dei componenti, eliminare i fermi macchina non programmati e ottimizzare la pianificazione della manutenzione. Questi dati consentono di prevedere i tempi di fermo non programmati dei motori e facilitano una pianificazione più efficace, migliorando l'affidabilità dei motori e riducendo i costi del ciclo di vita. Questa capacità predittiva crea nuovi servizi generatori di ricavi e migliora l'efficienza operativa nelle flotte militari e commerciali.
   
• Attualmente sono in corso ulteriori attività di ricerca e test iniziali su progetti di propulsione ibrida-elettrica e alternativa, con l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante e le emissioni di carbonio a livello regionale e per i viaggi a corto raggio. Questi progetti utilizzano sistemi che prevedono un'assistenza elettrica aggiuntiva affiancata a gruppi propulsivi ibridi.
   
• La necessità di mantenere e ridurre le emissioni sta promuovendo il cambiamento nel settore e le previsioni governative riflettono questa evoluzione. Come indicato nelle FAA Aerospace Forecast FY 2025-2045, gli aeromobili dell'aviazione generale alimentati da motori a turbina continueranno a essere operativi, mentre si prevede che i voli annuali aumentino del 3,2% tra il 2023 e il 2045. La tecnologia dei motori continuerà a evolversi, insieme all'impiego di carburanti più puliti e a miglioramenti dell'efficienza che saranno integrati nel sistema.
   

Analisi del mercato dei motori aeronautici

Per comprendere le tendenze chiave

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In base alla tipologia, il mercato è segmentato in motori turboelica, turbofan, turboalbero e a pistoni.
 

• Il segmento dei motori turbofan era valutato a 50,7 miliardi di dollari USA nel 2025. La crescente domanda di aeromobili a fusoliera stretta e larga a basso consumo di carburante sta accelerando l'adozione di motori turbofan avanzati nelle flotte dell'aviazione commerciale.
   
• Normative globali più rigorose in materia di emissioni e rumore stanno spingendo le compagnie aeree a sostituire i motori più datati con tecnologie turbofan di nuova generazione.
   
• Si prevede che il segmento dei motori turboalbero cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) superiore al 9,2% entro il 2035. Il mercato dei motori turboalbero è aumentato costantemente, poiché continua a crescere l'utilizzo di questi motori negli elicotteri commerciali e militari e negli aeromobili senza pilota (UAV).
   
• Questi motori sono ampiamente utilizzati nelle applicazioni militari e in alcune applicazioni commerciali. Grazie all'eccellente rapporto peso-potenza e all'affidabilità in diversi ambienti, sono molto diffusi e adatti a missioni che richiedono flessibilità e precisione.
   

In base alla tecnologia, il mercato dei motori aeronautici è segmentato in motori convenzionali e ibridi.
 

• Il segmento convenzionale ha detenuto una quota di mercato del 61,7% nel 2025. Con la modernizzazione delle flotte delle compagnie aeree, la domanda di motori convenzionali è in aumento. I nuovi aeromobili migliorati consumano meno carburante, inducendo un numero sempre maggiore di compagnie aeree a sostituire i propri aeromobili più datati con questi nuovi modelli.
   
• Questi nuovi modelli consumano meno carburante ed emettono nell'atmosfera una quantità inferiore di sostanze nocive. Pertanto, è possibile rispettare le nuove politiche ambientali senza sostenere costi eccessivi.
   
• Inoltre, la crescita globale dei viaggi aerei alimenta ulteriormente la domanda di motori convenzionali affidabili e a basso consumo di carburante, in particolare per gli aeromobili commerciali a corridoio singolo e a fusoliera larga.
   
• Si prevede che il segmento ibrido cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell'8,7% durante il periodo di previsione. Questa crescita è in gran parte determinata dalla necessità di sostenibilità, dagli obiettivi di riduzione delle emissioni delle compagnie aeree e dalla rapida adozione dei sistemi di propulsione ibrida negli aeromobili a corto raggio e regionali.
   
• Inoltre, i progressi tecnologici nell'integrazione dei motori elettrici e nei sistemi di accumulo dell'energia migliorano le prestazioni e la fattibilità dei motori ibridi.
   
• I produttori dovrebbero destinare risorse allo sviluppo della ricerca e sviluppo (R&D) sui sistemi ibridi; inoltre, la collaborazione con i fornitori di batterie e apparecchiature elettriche può contribuire a soddisfare le attuali esigenze del mercato.
   

In base all'applicazione, il mercato dei motori aeronautici è segmentato in aeromobili commerciali e aeromobili militari.
 

• Nel 2025, il segmento degli aeromobili commerciali deteneva una quota di mercato superiore al 61% e rappresentava 49,6 miliardi di dollari USA. La domanda di viaggi aerei è in crescita, incoraggiando a sua volta le compagnie aeree ad aggiornare le proprie flotte e a sostituire gli aeromobili obsoleti con modelli più efficienti nei consumi e tecnologicamente avanzati. Di conseguenza, sono aumentati gli acquisti di moderni motori turbofan, così come la domanda di servizi aftermarket di lunga durata ed efficienti sotto il profilo dei consumi.
   
• Ad esempio, le previsioni aerospaziali della FAA indicano che il numero di passeggeri imbarcati dalle compagnie aeree statunitensi crescerà costantemente fino al 2045, sostenendo la domanda continuativa di nuovi motori e servizi di manutenzione con l'espansione delle attività delle compagnie aeree.
   
• La crescente attenzione delle compagnie aeree alla riduzione dei costi operativi e l'impatto del carburante per aviazione sui cambiamenti climatici stanno incoraggiando fortemente l'acquisto di motori di nuova generazione. I motori efficienti nei consumi richiedono meno carburante, hanno costi di manutenzione inferiori e soddisfano i requisiti dell'Organizzazione per l'aviazione civile internazionale. Di conseguenza, nel crescente mercato dell'aviazione commerciale si registra una maggiore domanda di motori e di contratti di manutenzione aftermarket.
   
• Si prevede che il segmento degli aeromobili militari cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) dell'11,2% durante il periodo di previsione. Le iniziative di modernizzazione della difesa adottate dalle principali nazioni stanno determinando una maggiore domanda di aeromobili militari avanzati, come caccia, aeromobili da trasporto ed elicotteri.
   
• I governi stanno investendo in sistemi di propulsione di nuova generazione, caratterizzati da maggiore spinta, efficienza nei consumi e affidabilità, aumentando così le vendite di motori e i contratti di assistenza per l'intero ciclo di vita destinati alle forze armate a livello globale.
   
• I produttori di motori OEM dovrebbero accelerare lo sviluppo di tecnologie di propulsione militare ad alte prestazioni e adattabili, nonché assicurarsi accordi pluriennali di assistenza nel settore della difesa con le forze armate nazionali.
   

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Mercato dei motori aeronautici del Nord America

Nel 2025, il Nord America ha dominato il mercato globale con una quota di mercato del 43,4%.
 

• Secondo le previsioni aerospaziali della FAA per l'anno fiscale 2025-2045, si prevede che le attività delle compagnie aeree commerciali crescano di circa l'1,9% all'anno, mentre il traffico passeggeri delle compagnie aeree statunitensi aumenterà nel lungo periodo, determinando un maggiore utilizzo dei motori e cicli di sostituzione più frequenti. Questa crescita sostenuta della domanda si traduce direttamente in maggiori esigenze di acquisto e manutenzione dei motori aeronautici.
   
• La forte ripresa e la successiva crescita dell'aviazione commerciale in Nord America creano un contesto favorevole all'aumento della domanda di nuovi motori aeronautici e dei relativi servizi di supporto. Il settore aereo statunitense sta aumentando la capacità e sostituendo una flotta obsoleta con una nuova generazione di motori efficienti nei consumi.
   
• Il bilancio della difesa in Nord America continua a rappresentare un fattore di crescita per lo sviluppo di sistemi di propulsione avanzati destinati ad aerei da combattimento, aerei da trasporto ed elicotteri.
   

Il mercato statunitense dei motori aeronautici era valutato a 25,1 miliardi di dollari USA nel 2022 e a 26,7 miliardi di dollari USA nel 2023, rispettivamente. La dimensione del mercato ha raggiunto 30,6 miliardi di dollari USA nel 2025, rispetto ai 28,5 miliardi di dollari USA del 2024.
 

• Il settore dell'aviazione commerciale statunitense continua a crescere; l'intensa attività di volo sta aumentando la domanda di nuovi motori e di servizi post-vendita.
   
• I maggiori tassi di utilizzo dei servizi delle compagnie aeree nazionali e internazionali richiedono agli operatori del settore di investire in motori turbofan più efficienti dal punto di vista dei consumi e in contratti di assistenza, sostenendo sia i canali dei ricavi derivanti dalle vendite sia quelli dei servizi nell'industria aeronautica.
   
• Il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha promosso la crescita del mercato attraverso contratti per sistemi di propulsione di nuova generazione.
   
• Questi sviluppi hanno determinato una trasformazione del settore dei motori per l'aviazione militare, aumentando il livello di concorrenza tra i produttori per soddisfare le esigenze del combattimento moderno.
   

Mercato europeo dei motori aeronautici

Nel 2025, il mercato europeo era valutato a 19,3 miliardi di dollari USA e si prevede che registri una crescita redditizia nel periodo di previsione.
 

• L'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea (EASA) riferisce che le emissioni di CO2 degli aeromobili in Europa devono ridursi fino al 50% entro il 2050 rispetto ai livelli del 2005, spingendo compagnie aeree e produttori ad adottare tecnologie motoristiche efficienti nei consumi e sostenibili. La conformità a tali normative stimola la domanda di motori avanzati e di soluzioni di retrofit.
   
• I governi europei stanno investendo in aerei da combattimento, aerei da trasporto ed elicotteri per modernizzare le proprie capacità di difesa.
   
• Questi programmi generano domanda di motori ad alte prestazioni e di servizi post-vendita, inclusi servizi MRO, pezzi di ricambio e aggiornamenti, sostenendo il mercato nei Paesi membri e non membri della NATO nella regione.
   

La Germania ha dominato il mercato europeo dei motori aeronautici, mostrando un forte potenziale di crescita.
 

• La crescita del settore dell'aviazione nazionale e regionale tedesco sta stimolando la domanda di motori moderni ed efficienti nei consumi, sia per gli aeromobili commerciali sia per quelli regionali.
   
• L'espansione del mercato dell'aviazione regionale e nazionale tedesco sta stimolando la domanda di motori a reazione nuovi e più efficienti, sia per gli aeromobili commerciali sia per quelli regionali.
   
• Per soddisfare i requisiti operativi e la domanda dei passeggeri, nonché per ridurre le emissioni, le compagnie aeree stanno sostituendo i motori a reazione più datati. Questa esigenza crea condizioni prevalentemente favorevoli per il mercato dei servizi post-vendita per motori a reazione e per i produttori di apparecchiature originali di nuovi motori a reazione.
   

Mercato dei motori aeronautici nell'area Asia-Pacifico

Si prevede che il mercato dell'area Asia-Pacifico cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 9,3% nel periodo di analisi.
 

• Nell'area Asia-Pacifico si registra una forte crescita dei viaggi aerei, sostenuta dall'aumento della popolazione della classe media, dalla crescita del turismo e dall'espansione delle reti dei vettori a basso costo.
   
• Secondo il Ministero dell'Aviazione civile indiano, il Paese mira ad aumentare il traffico passeggeri aereo nazionale da 460 milioni nel 2025 a oltre 1 miliardo entro il 2040, riflettendo le più ampie tendenze di crescita dell'area Asia-Pacifico.
   
• Numerosi Paesi dell'area Asia-Pacifico, tra cui Cina, Giappone e Australia, stanno modernizzando aerei da combattimento, aerei da trasporto ed elicotteri.
   
• Ciò stimola la domanda di motori militari ad alte prestazioni, contratti MRO a lungo termine e collaborazioni tecnologiche, offrendo opportunità di crescita sia ai produttori di motori nazionali sia a quelli internazionali nella regione.
   

Si stima che il mercato cinese dei motori aeronautici cresca a un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 10,3% durante il periodo di previsione, nell'ambito del settore dei motori aeronautici dell'area Asia-Pacifico.
 

• Il settore dell’aviazione commerciale cinese si sta espandendo rapidamente grazie all’aumento dei viaggi aerei nazionali e internazionali.
   
• Le compagnie aeree stanno ammodernando le proprie flotte con motori turbofan e turboelica efficienti nei consumi per ridurre i costi operativi e conformarsi alle normative ecologiche e ambientali, alimentando la necessità di sostituire i motori e di stipulare contratti di manutenzione a lungo termine per i motori presso le principali compagnie aeree e quelle regionali.
   
• Secondo il rapporto 2025 della Civil Aviation Administration of China (CAAC), la Cina prevede di portare la propria flotta dell’aviazione civile a oltre 9.000 aeromobili entro il 2035, evidenziando una forte crescita del mercato nazionale e regionale. Questa espansione alimenta direttamente la domanda di motori per aeromobili, pezzi di ricambio e servizi post-vendita.
   

Mercato dei motori per aeromobili in America Latina

Il Brasile è il principale mercato dell’America Latina e registra una crescita significativa durante il periodo di analisi.
 

• Il mercato dell’aviazione nazionale brasiliano è in crescita grazie all’aumento del traffico passeggeri e all’espansione delle reti dei vettori a basso costo.
   
• Il Brasile sta inoltre pianificando l’ammodernamento degli aeromobili militari, inclusi gli aggiornamenti degli aerei da trasporto e da sorveglianza, nonché degli elicotteri.
   
• Questi programmi di ammodernamento creano la necessità di aeromobili militari affidabili e ad alte prestazioni. Ciò consentirà ai produttori di motori di preservare il valore del mercato nazionale, poiché saranno necessari accordi di manutenzione a lungo termine e un supporto tecnologico nazionale collaborativo. Il supporto post-vendita per la produzione militare creerà inoltre nuove opportunità.
   

Mercato dei motori per aeromobili in Medio Oriente e Africa

Nel 2025, si prevede che il mercato sudafricano registri una crescita sostanziale nel mercato del Medio Oriente e dell’Africa.
 

• Il Sudafrica continua a investire nell’ammodernamento delle flotte di aeromobili militari, inclusi caccia, aerei da trasporto ed elicotteri.
   
• Questi programmi alimentano la domanda di motori ad alte prestazioni, pezzi di ricambio e servizi di manutenzione a lungo termine, creando opportunità sia per i produttori di motori nazionali sia per quelli internazionali attivi nel segmento della difesa.
   
• Inoltre, il settore dell’aviazione nazionale e regionale della regione è in espansione, sostenuto dall’aumento del turismo, dei viaggi d’affari e delle attività dei vettori a basso costo.
   

Quota di mercato dei motori per aeromobili

I progressi strategici e le tecnologie innovative stanno plasmando i rapporti tra produttori, costruttori OEM di aeromobili e aziende specializzate in tecnologie aerospaziali. Aziende come Rolls-Royce, Pratt & Whitney (RTX), MTU Aero Engines AG e IHI Corporation rappresentano il 39,9% della quota di mercato e promuovono il rafforzamento della ricerca e sviluppo (R&D) per affrontare le principali problematiche relative all’efficienza dei consumi, all’affidabilità e alle emissioni nei segmenti commerciale, militare e regionale.
 

Queste aziende principali hanno instaurato rapporti attraverso molteplici iniziative, tra cui partnership, joint venture, fusioni e acquisizioni, per accelerare lo sviluppo e la certificazione dei motori, migliorare le attività di commercializzazione e ampliare la portata delle proprie reti globali di assistenza. Aziende innovative di dimensioni minori e imprese tecnologiche di nicchia rispondono alla domanda del mercato con motori ibridi-elettrici, motori digitali, motori sostenibili e sistemi di propulsione. Questi ecosistemi promuovono l’ammodernamento delle flotte di motori, rapidi progressi tecnologici e la crescita del mercato nel lungo periodo.
 

Aziende del mercato dei motori per aeromobili

I principali operatori attivi nel settore dei motori per aeromobili sono i seguenti:

• Enjet Aero
• Engine Alliance
• Safran Group
• Pratt & Whitney (RTX)
• Rolls-Royce
• MTU Aero Engines AG
• CFM International
• General Electric Company
• ITP Aero
• IHI Corporation
• Textron Inc.
• Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines, Ltd.
   
• Rolls-Royce

Rolls-Royce deteneva il 14,3% del mercato nel 2025, sostenuta dai suoi avanzati motori turbofan e turboalbero, da un’ampia rete globale di assistenza e da solide partnership con i produttori di apparecchiature originali (OEM) di aeromobili commerciali e militari. Il suo vantaggio deriva dall’integrazione di sistemi di propulsione ad alte prestazioni con contratti a lungo termine per la manutenzione, la riparazione e la revisione (MRO), che ha favorito un’ampia adozione da parte di compagnie aeree commerciali, operatori regionali e clienti del settore della difesa in tutto il mondo.
 

• Pratt & Whitney (RTX)

Pratt & Whitney (RTX) deteneva l’11,7% del mercato nel 2025, sostenuta dai suoi motori turbofan a ingranaggi di nuova generazione, dall’attenzione all’efficienza dei consumi e dalle partnership strategiche con i principali produttori di aeromobili. La combinazione di tecnologie di propulsione innovative, affidabilità comprovata e solidi servizi di supporto durante l’intero ciclo di vita rende Pratt & Whitney una scelta privilegiata sia per gli operatori commerciali sia per quelli militari.
 

• MTU Aero Engines AG

MTU Aero Engines AG deteneva l’8,3% del mercato grazie all’offerta di motori militari e commerciali ad alte prestazioni e al mantenimento di soluzioni avanzate per la manutenzione. Il vantaggio competitivo dell’azienda rispetto agli altri operatori risiede nelle sue capacità ingegneristiche, nella produzione interna di componenti per motori e nelle efficaci collaborazioni con i principali OEM globali, che contribuiscono all’offerta di servizi post-vendita e all’affidabilità operativa.
 

• IHI Corporation

IHI Corporation deteneva il 5,6% del mercato, concentrandosi sui motori turbofan e turboalbero per aeromobili aziendali, regionali e della difesa. Il punto di forza dell’azienda consiste nell’offerta di sistemi di propulsione affidabili per le operazioni, integrati con soluzioni avanzate di monitoraggio digitale e manutenzione, volte a migliorare l’efficienza operativa e a prolungare il supporto ai motori per i clienti del mercato globale.
 

Notizie sul settore dei motori per aeromobili

• Nel settembre 2025, Honeywell ha presentato un nuovo motore per aeromobili della classe a bassa spinta, progettato specificamente per operazioni militari senza equipaggio e destinato al mercato in crescita dei droni e dei sistemi autonomi.
   
• Nel dicembre 2025 è stato inaugurato a Pechino il Rolls-Royce BAESL MRO Venture Joint Facility. Questa iniziativa consente all’azienda di offrire servizi di revisione per i motori Trent 700, Trent XWB-84 e Trent 1000 nell’ambito delle principali attività di revisione dei motori previste nel 2026.
   
• Nel novembre 2025, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ha firmato un contratto storico da 1 miliardo di dollari USA con GE Aerospace per l’acquisto di 113 motori F404-GE-IN20 destinati alla flotta di caccia Tejas Mk1A dell’India. Le consegne sono previste tra il 2027 e il 2032.
   
• • Nel maggio 2024, Hanwha Aviation ha annunciato il lancio della propria piattaforma di leasing e compravendita, Hanwha Aviation. La piattaforma offre proposte e soluzioni per i processi di leasing e compravendita di aeromobili commerciali e militari e di componenti hardware per motori, oltre a soluzioni avanzate.
   
• Nel ottobre 2024, Safran Aircraft Engines, con sede a Parigi, in Francia, ha avviato un piano di investimenti da 1 miliardo di dollari USA per ampliare e modernizzare la propria rete globale di manutenzione, riparazione e revisione (MRO). L’obiettivo è supportare la flotta mondiale in espansione di motori LEAP attraverso l’impiego di materiali compositi.
   

Il report di ricerca sul mercato dei motori per aeromobili include una copertura approfondita del settore con stime e previsioni in termini di ricavi (miliardi di dollari USA) dal 2022 al 2035, per i seguenti segmenti:

Mercato, per tipologia     

• Turboelica    
• Turbofan      
• Turboalbero    
• Motore a pistoni

Mercato, per componente    

• Turbina        
• Compressore  
• Cambio       
• Sistema di scarico       
• Sistema di alimentazione  
• Altro            

Mercato, per tecnologia     

• Convenzionale
• Ibrida            

Mercato, per applicazione      

• Aeromobili commerciali
  • A fusoliera stretta 
  • A fusoliera larga    
  • Jet regionali 
  • Aerei turboelica/elicotteri        
• Aeromobili militari      
  • Aerei da combattimento        
  • Aerei da trasporto    
  • Aerei per missioni speciali      
  • Elicotteri militari  
  • Veicoli aerei senza equipaggio                                                          

Le informazioni di cui sopra sono fornite per le seguenti regioni e paesi:

• Nord America 
  • Stati Uniti
  • Canada
• Europa 
  • Germania
  • Regno Unito
  • Francia
  • Spagna
  • Italia
  • Paesi Bassi
• Asia Pacifico 
  • Cina
  • India
  • Giappone
  • Australia
  • Corea del Sud
• America Latina 
  • Brasile
  • Messico
  • Argentina
• Medio Oriente e Africa 
  • Arabia Saudita
  • Sudafrica
  • UAE