航空機エンジン市場 サイズとシェア 2026 - 2035

航空機エンジン市場規模

世界の航空機エンジン市場は、2025年に867億米ドルと評価されました。Global Market Insights Inc.が発行した最新レポートによると、市場は2026年の927億米ドルから2031年には1,382億米ドル、2035年には2,033億米ドルへと、予測期間中にCAGR 9.1%で成長すると予測されています。
 

航空機エンジン市場は、航空旅行需要の増加、エンジンアフターマーケットおよびMROサービスの拡大、防衛および軍事航空の近代化、新興航空機技術への投資増加、低コストキャリアおよび地域航空の成長により、拡大しています。
 

航空旅行需要の増加は、航空機エンジン市場の成長に大きく寄与しています。これは、乗客数の増加が直接フリートサイズと航空機活動に影響を及ぼし、航空機エンジンの使用増加をもたらすためです。航空会社が多数の乗客を追加する際、新規航空機納入を支え、古い老朽化したフリートを置き換えるために、最新の燃費効率の高いエンジンが必要となります。これにより、アフターマーケットサービスと新規エンジンの販売が促進されます。例えば、IATAのレポートによると、2024年の世界の航空旅客輸送量は2023年と比較して10.4%増加しました。この輸送量増加は、新型コロナウイルス感染症以前の時代に記録された需要も上回っており、航空旅行が世界中で成長を続けていることを示しています。
 

防衛および軍事航空の近代化に対する重点の高まりは、軍事フリートを最新鋭で高性能な航空機に置き換えるための継続的な政府の取り組みとともに、航空機エンジン市場を強化しています。近代化されたフリートには、軍用輸送機、軍用回転翼機、軍用戦闘機が含まれ、すべて戦闘の厳しい条件に耐えられる高性能で信頼性が高く燃費効率の良いエンジンを必要とします。その結果、エンジンへの需要と軍用航空機の長期保守修理契約が増加します。さらに、デジタル制御、適応材料、ステルス対応設計などの先進エンジン技術が軍事プログラムにますます統合されており、市場機会をさらに拡大しています。例えば、米国国防総省の2025会計年度予算によると、航空機調達および研究開発に612億米ドルが割り当てられており、進行中の近代化の規模とエンジン需要への直接的な影響を反映しています。
 

航空機エンジン市場は、固定翼航空機および/またはジャイロプレーン/回転翼航空機に動力を供給するために使用されるエンジンの設計、製造、販売、サービス、およびオーバーホールを指します。航空機エンジンは、航空機において燃料エネルギーを推力または軸出力に変換する役割を担い、離陸、上昇、巡航、機動、着陸などの機能を提供します。
 

航空機エンジン市場トレンド

• 航空機エンジンメーカーは、次世代ターボファンおよび、さらに高いバイパス比とより効率的なコスト燃焼を備えた、より効率的で効果的な推進システムに注力しています。航空会社がより厳格な規制に準拠したいと望み、必要としているため、エンジンメーカーはより燃費が良く排出ガスが少ないエンジンを求めています。新しい燃費と排出ガスに準拠するためのより効率的なエンジンへの需要は、古いフリートが退役するにつれて、新規フリート調達と長期アフターマーケットサービス契約を推進しています。
   
• 予測分析、IoTセンサー、およびデジタルエンジン健全性監視の導入により、整備環境が変化しています。MROプロバイダーおよび航空会社は、データ駆動型の予測ソリューションを使用して部品使用状況を判断し、予定外のダウンタイムを排除し、整備計画を最適化し始めています。このデータは予定外のエンジンダウンタイムを予測し、改善された計画を促進してエンジンの信頼性を向上させ、ライフサイクルコストを削減します。この予測機能は、軍用および民間航空機群全体にわたって新たな収益サービスと運用効率を生み出します。
   
• 現在、地域レベルおよび短距離移動において燃料使用量と炭素排出量を削減する目的で、ハイブリッド電動および代替推進設計に関するより多くの研究と初期試験が行われています。これらの設計は、ハイブリッドパワートレインと並んで電動アシストが追加されたシステムを利用しています。
   
• 排出量を維持し削減する必要性が業界の変化を推進しており、政府の予測はこの変化を反映しています。FAA航空宇宙予測FY 2025-2045に示されているように、タービンを動力源とする一般航空機は引き続き運用され、2023年から2045年にかけて年間フライト数は3,2%増加すると予想されています。エンジン技術は進化し続け、よりクリーンな燃料の使用と効率改善がシステムに組み込まれます。
   

航空機エンジン市場分析

主要な市場動向を把握するには

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タイプに基づき、市場はターボプロップ、ターボファン、ターボシャフト、およびピストンエンジンに分類されます。
 

• ターボファンセグメントは2025年に507億米ドルの価値がありました。燃費効率の高いナローボディおよびワイドボディ航空機への需要の高まりにより、民間航空機群における先進的なターボファンエンジンの採用が加速しています。
   
• より厳格な世界的な排出および騒音規制により、航空会社は古いエンジンを次世代ターボファン技術に置き換えています。
   
• ターボシャフトセグメントは2035年までに9,2%を超えるCAGRで成長すると予想されています。市場は、これらのエンジンを使用する民間および軍用ヘリコプターおよび無人航空機(UAV)の継続的な成長により、ターボシャフトカテゴリにおいて着実に増加しています。
   
• これらのエンジンは軍事用途および一部の商業用途で広く使用されています。優れた重量出力比とさまざまな環境における信頼性により、非常に人気があり、柔軟性と精度を必要とする任務に適しています。
   

技術に基づき、航空機エンジン市場は従来型とハイブリッドに分類されます。
 

• 従来型セグメントは2025年に61,7%の市場シェアを保持しました。航空会社の機材の近代化により、従来型エンジンへの需要が増加しています。新しく改良された航空機はより少ない燃料を消費するため、ますます多くの航空会社がこれらの新しいモデルで古い航空機を置き換えています。
   
• これらの新しいモデルはより少ない燃料を消費し、大気中への有害物質の排出も少なくなります。したがって、過度の支出なしに新しい環境政策に従うことができます。
   
• さらに、世界的な航空旅行の増加により、信頼性が高く燃費効率の高い従来型エンジン、特に単通路および広胴型民間航空機における需要がさらに促進されます。
   
• ハイブリッドセグメントは、予測期間中に8.7%のCAGRで成長すると予想されています。この成長は、主に持続可能性への要求、航空会社の排出削減目標、および短距離・地域航空機におけるハイブリッド推進システムの迅速な採用によって促進されています。
   
• さらに、電気モーター統合およびエネルギー貯蔵における技術進歩が、ハイブリッドエンジンの性能と実現可能性を向上させています。
   
• メーカーは、ハイブリッドシステムに関する研究開発にリソースを投入し、バッテリーおよび電気機器プロバイダーとの協力を通じて、現在の市場ニーズに対応する必要があります。
   

用途別に見ると、航空機エンジン市場は民間航空機と軍用航空機に区分されます。
 

• 民間航空機セグメントは、61%以上の市場シェアを占め、2025年には496億米ドルの市場規模となりました。航空旅行に対する需要の増加により、航空会社は保有機材を更新し、旧型機をより燃料効率が高く技術的に進歩したモデルに置き換えることが促進されています。そのため、最新のターボファンエンジンの調達、および燃料効率の高い長期アフターマーケットサービスの需要が増加しています。
   
• 例えば、FAA航空宇宙予測によると、米国の航空会社の旅客搭乗者数は2045年まで着実に成長すると予測されており、航空会社の運航拡大に伴い、新型エンジンおよび整備サービスに対する持続的な需要が見込まれています。
   
• 航空会社による運航コストの削減および航空燃料の気候変動への影響に対する関心の高まりが、次世代エンジンの購入を大きく促進しています。燃料効率の高いエンジンは、燃料消費量が少なく、保守コストが低く、国際民間航空機関の要件を満たしています。その結果、拡大する民間航空市場において、エンジンおよびアフターマーケット保守契約に対する需要が高まっています。
   
• 軍用航空機セグメントは、予測期間中に11.2%のCAGRで成長すると予想されています。主要国の防衛近代化イニシアチブにより、戦闘機、輸送機、ヘリコプターなどの先進軍用航空機に対する需要が増加しています。
   
• 各国政府は、推力、燃料効率、信頼性が向上した次世代推進システムに投資しており、これにより世界の防衛軍向けエンジン販売および耐用期間契約が増加しています。
   
• エンジンOEMは、高性能で適応性のある軍用推進技術の開発を加速し、各国軍との複数年にわたる防衛サービス契約を確保する必要があります。
   

この市場を形成する主要なセグメントについて詳しく知る

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北米航空機エンジン市場

北米は、2025年に43.4%の市場シェアで世界市場を支配しました。
 

• FAA航空宇宙予測FY2025-2045によると、商業航空会社の運航は年間約1.9%で成長すると予測されており、米国の航空会社の旅客輸送量は長期的に拡大し、エンジンの稼働率と交換サイクルの増加につながります。この持続的な需要の成長は、航空機エンジンの調達および整備要件の増加に直結しています。
   
• 北米における民間航空の力強い回復とその後の成長は、新型航空機エンジンおよび関連支援サービスに対する需要増加にとって好ましい環境を生み出しています。米国の航空業界は、輸送能力を拡大し、旧型機材を新世代の燃料効率の高いエンジンを搭載した機材に置き換えています。
   
• 北米における国防予算は、戦闘機、輸送機、ヘリコプター用の先進的な推進システムの開発を後押しする要因となっています。
   

米国の航空機エンジン市場規模は、2022年に251億米ドル、2023年に267億米ドルでした。市場規模は2024年の285億米ドルから成長し、2025年には306億米ドルに達しました。
 

• 米国の民間航空部門は引き続き成長しており、堅調な運航が新エンジンおよびアフターマーケットサポートに対する需要を高めています。
   
• 国内線および国際線の航空サービス利用率の上昇により、航空機運航事業者はより燃料効率の高いターボファンエンジンやサービス契約への投資を求められており、これが航空機産業における販売およびサービス収益の両方を支えています。
   
• 米国国防総省は、次世代推進システムの契約を通じて市場成長を促進してきました。
   
• これらの動きは軍用航空エンジン部門の変革をもたらし、現代の戦闘要求に応えるためのメーカー間の競争水準を高めています。
   

欧州航空機エンジン市場

欧州市場は2025年に193億米ドルを占め、予測期間中に有望な成長を示すと予想されています。
 

• 欧州連合航空安全機関(EASA)によると、欧州における航空機のCO2排出量は、2005年レベルと比較して2050年までに最大50%削減する必要があり、航空会社およびメーカーは燃料効率が高く持続可能なエンジン技術の採用を迫られています。これらの規制への適合は、先進的なエンジンおよび改修ソリューションに対する需要を促進しています。
   
• 欧州各国政府は、防衛能力の近代化のため、戦闘機、輸送機、ヘリコプターに投資しています。
   
• これらのプログラムは、高性能エンジンおよびMROサービス、スペアパーツ、アップグレードを含むアフターマーケットサポートに対する需要を生み出し、地域内のNATO加盟国および非加盟国全体で市場を押し上げています。
   

ドイツは欧州航空機エンジン市場を主導し、力強い成長の可能性を示しています。
 

• ドイツの成長する国内および地域航空部門は、民間航空機および地域航空機の両方において、現代的で燃料効率の高いエンジンに対する需要を牽引しています。
   
• ドイツの拡大する地域および国内航空市場は、民間航空機および地域航空機の両方における新型のより効率的なジェットエンジンへの需要を促進しています。
   
• 運航要件の改善、旅客需要、および排出削減のため、航空旅客会社は旧型のジェットエンジンから移行しています。この需要は、アフターマーケットのジェットエンジンサービスおよび新型ジェットエンジンの純正機器メーカーにとって主に好調な市場を生み出しています。
   

アジア太平洋航空機エンジン市場

アジア太平洋市場は、分析期間中に9.3%のCAGRで成長すると予想されています。
 

• アジア太平洋地域では、中間所得層人口の増加、観光の拡大、格安航空会社ネットワークの拡大により、力強い航空旅行の成長が見られます。
   
• インド民間航空省によると、同国は国内航空旅客輸送量を2025年の4億6000万人から2040年までに10億人以上に増やすことを目指しており、これはアジア太平洋地域全体の成長傾向を反映しています。
   
• 中国、日本、オーストラリアを含むいくつかのアジア太平洋諸国は、戦闘機、輸送機、ヘリコプターを近代化しています。
   
• これは、高性能軍用エンジン、長期MRO契約、技術協力に対する需要を促進し、同地域における国内および国際エンジンメーカーの両方に成長機会を提供しています。
   

中国の航空機エンジン市場は、アジア太平洋航空機エンジン産業において、予測期間中に10.3%のCAGRで成長すると予測されています。
 

• 中国の民間航空セクターは、国内および国際航空旅行の増加により急速に拡大しています。
   
• 航空会社は、運用コストを削減し、環境規制に準拠するために、燃費効率の高いターボファンエンジンおよびターボプロップエンジンで機材を更新しており、主要航空会社および地域航空会社全体でエンジン交換およびエンジン関連の長期メンテナンス契約の需要が高まっています。
   
• 中国民用航空局(CAAC)の2025年報告書によると、中国は2035年までに民間航空機材を9,000機以上に拡大する計画であり、これは積極的な国内および地域市場の成長を反映しています。この拡大は、航空機エンジン、スペアパーツ、およびアフターマーケットサービスの需要を直接的に促進します。
   

ラテンアメリカの航空機エンジン市場

ブラジルはラテンアメリカ市場をリードしており、分析期間中に顕著な成長を示しています。
 

• ブラジルの国内航空市場は、旅客数の増加と格安航空会社ネットワークの拡大により成長しています。
   
• ブラジルはまた、輸送機および監視機、ならびにヘリコプターのアップグレードを含む軍用機の近代化を計画しています。
   
• これらのプログラムのアップグレードにより、信頼性が高く高性能な軍用機の必要性が生じます。これにより、エンジン製造業者は、長期メンテナンス契約および国内技術サポートの協力が必要となるため、国内市場の価値を維持することができます。軍用生産のアフターマーケットサポートも機会を創出します。
   

中東およびアフリカの航空機エンジン市場

南アフリカ市場は、2025年の中東およびアフリカ市場において大幅な成長を経験する見込みです。
 

• 南アフリカは、戦闘機、輸送機、およびヘリコプターを含む軍用機材の近代化への投資を継続しています。
   
• これらのプログラムは、高性能エンジン、スペアパーツ、および長期メンテナンスサービスの需要を促進し、防衛分野で事業を展開する国内および国際エンジン製造業者の両方に機会を提供します。
   
• さらに、同地域の国内および地域航空セクターは、観光、ビジネス旅行、および格安航空会社の運航の増加により拡大しています。
   

航空機エンジン市場シェア

戦略的進歩と革新的技術が、製造業者、航空機OEM、および専門航空宇宙技術企業間の関係を形成しています。Rolls-Royce、Pratt & Whitney (RTX)、MTU Aero Engines AG、およびIHI Corporationなどの企業は、市場シェアの39.9%を占めており、燃費効率、信頼性、および排出(民間、軍用、および地域)の主要課題に対処するために研究開発(R&D)の強化を推進しています。
 

これらの主要企業は、エンジン開発および認証の迅速化、商業化努力の改善、およびグローバルサービスネットワークの範囲拡大のために、パートナーシップ、合弁事業、合併、および買収などの複数の手段で関係を構築しました。小規模な革新的企業およびニッチ技術企業は、ハイブリッド電動エンジン、デジタルエンジン、持続可能なエンジン、および推進システムで市場需要に対応しています。これらのエコシステムは、エンジン機材の近代化、急速な技術進歩、および長期的な市場成長を促進します。
 

航空機エンジン市場企業

航空機エンジン業界で事業を展開する主要プレーヤーは以下の通りです:

• Enjet Aero
• Engine Alliance
• Safran Group
• Pratt & Whitney (RTX)
• Rolls-Royce
• MTU Aero Engines AG
• CFM International
• General Electric Company
• ITP Aero
• IHI Corporation
• Textron Inc.
• Mitsubishi Heavy Industries Aero Engines, Ltd.
   
• Rolls-Royce

Rolls-Royceは、先進的なターボファンおよびターボシャフトエンジン、広範なグローバルサービスネットワーク、民間および軍用航空機OEMとの強固なパートナーシップにより、2025年に市場の14.3%を占めました。同社の優位性は、高性能推進システムと長期的な整備・修理・オーバーホール(MRO)契約を組み合わせることにあり、これにより世界中の民間航空会社、地域航空事業者、防衛顧客の間で広く採用されています。
 

• Pratt & Whitney (RTX)

Pratt & Whitney (RTX)は、次世代ギアードターボファンエンジン、燃料効率への注力、主要航空機メーカーとの戦略的パートナーシップにより、2025年に市場の11.7%を占めました。革新的な推進技術、実証済みの信頼性、強力なライフサイクルサポートの組み合わせにより、Pratt & Whitneyは民間および軍用事業者の両方にとって好まれる選択肢となっています。
 

• MTU Aero Engines AG

MTU Aero Engines AGは、高性能な軍用および民間エンジンの提供と先進的な整備ソリューションの維持により、市場の8.3%を獲得しました。他のプレーヤーに対する同社の競争上の優位性は、エンジニアリング能力、エンジンコンポーネントの社内製造、主要グローバルOEMとの効果的な協力関係をアフターマーケットサービスプロバイダーおよび運用上の信頼性として活用していることです。
 

• IHI Corporation

IHI Corporationは、ビジネス、地域、および防衛航空機向けのターボファンおよびターボシャフトエンジンに注力し、市場の5.6%を占めました。同社の強みは、信頼性の高い運用推進システムを、運用効率と長期的なエンジンサポートのための開発されたデジタル監視および整備ソリューションとともに提供し、グローバル市場の顧客に提供していることです。
 

航空機エンジン業界ニュース

• 2025年9月、Honeywellは、無人軍用運用向けに特別に設計された新しい小推力クラスの航空機エンジンを発表し、成長するドローンおよび自律システム市場をターゲットとしています。
   
• 2025年12月、北京に位置するRolls-Royce BAESL MRO合弁施設が開設されました。この動きにより、同社は2026年のプレミアエンジンオーバーホールにおいてTrent 700、Trent XWB-84、およびTrent 1000エンジンのオーバーホールサービスを提供できるようになります。
   
• 2025年11月、Hindustan Aeronautics Limited (HAL)は、インドのTejas Mk1A戦闘機フリートに動力を供給する113基のF404-GE-IN20エンジンの調達に関し、GE Aerospaceと10億米ドルの画期的な契約を締結しました。納入は2027年から2032年にかけて予定されています。
   
• 2024年5月、Hanwha Aviationは、そのリースおよび取引プラットフォームであるHanwha Aviationの立ち上げを発表しました。このプラットフォームは、民間および軍用航空機ならびにエンジンハードウェア資産のリースおよび取引プロセスのためのオファリングおよびソリューション、ならびに堅牢なソリューションを提供します。
   
• 2024年10月、フランスのパリに所在するSafran Aircraft Enginesは、グローバルな整備・修理・オーバーホール(MRO)ネットワークの拡張および近代化のための10億米ドルの投資計画を開始しました。その目的は、複合材料を用いた世界中で拡大するLEAPエンジンのフリートと統合することです。
   

航空機エンジン市場調査レポートには、2022年から2035年までの収益(10億米ドル)での推定および予測を含む、以下のセグメントに関する業界の詳細なカバレッジが含まれています。

市場、タイプ別

• ターボプロップ
• ターボファン
• ターボシャフト
• ピストンエンジン

市場、コンポーネント別

• タービン
• コンプレッサー
• ギアボックス
• 排気システム
• 燃料システム
• その他

市場、技術別     

• 従来型
• ハイブリッド            

市場、用途別      

• 民間航空機
  • ナローボディ 
  • ワイドボディ    
  • リージョナルジェット 
  • ターボプロップ/ヘリコプター        
• 軍用航空機      
  • 戦闘機        
  • 輸送機    
  • 特殊任務機      
  • 軍用ヘリコプター  
  • 無人航空機                                                           

上記の情報は、以下の地域および国について提供されています。

• 北米 
  • 米国
  • カナダ
• ヨーロッパ 
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • オランダ
• アジア太平洋 
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
• ラテンアメリカ 
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ 
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • UAE