Taille du marché des équipements de manutention des pneus et des roues

Le marché de l'équipement de manutention des pneus et des roues était évalué à 3,2 milliards de dollars en 2022 et devrait connaître une croissance de plus de 4 % entre 2023 et 2032. Pour répondre à la demande croissante des consommateurs, la production de véhicules, y compris de voitures particulières, de camions, d'autobus et de véhicules spécialisés, a augmenté. voitures autonomes. Les progrès technologiques et les innovations dans la conception de véhicules, les processus de fabrication et les caractéristiques de sécurité, ainsi que l'adoption de véhicules respectueux de l'environnement, y compris les voitures électriques et hybrides, stimulent la croissance de l'industrie. Ces différents véhicules répondent aux préférences variées des consommateurs, favorisant à la fois la croissance et la diversification de l'industrie. L'intégration de la technologie dans les véhicules, y compris les systèmes de voiture connectée et les caractéristiques de conduite autonome, élargit encore l'industrie.

Les facteurs économiques, tels que les revenus des consommateurs et la santé économique globale, jouent un rôle important dans la croissance de l'industrie automobile, car les économies fortes favorisent l'achat de véhicules. La chaîne d'approvisionnement complexe et divers fournisseurs de composants automobiles augmentent l'expansion de l'industrie. La réglementation gouvernementale et les normes de sécurité stimulent la R-D, créant des possibilités de croissance pour les entreprises qui produisent des composants liés à la sécurité.

Les fabricants sont obligés d'investir dans des technologies et des processus à coût élevé pour assurer la conformité réglementaire, ce qui peut augmenter les dépenses de production. Les règlements visent le contrôle des émissions, la gestion des déchets et l'efficacité énergétique, exigeant des entreprises qu'elles adoptent des pratiques plus propres et réduisent leur consommation d'énergie. Les restrictions à l'utilisation du matériel peuvent aussi nécessiter des modifications de la composition du matériel et des méthodes de production.

Le fardeau administratif de la documentation et de la déclaration du respect des normes environnementales complique encore le processus de fabrication. Pour les entreprises du monde entier, naviguer dans un paysage de réglementations internationales variées complique leurs opérations. Néanmoins, ces défis offrent des possibilités d'innovation, de différenciation et de responsabilité accrue en matière d'environnement, plaçant les fabricants qui s'attaquent efficacement à eux en tant que leaders dans un monde de plus en plus axé sur l'éco-friendline et la durabilité.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu de profondes répercussions sur l'industrie du matériel de manutention des pneus et des roues. Les constructeurs automobiles ont réduit leurs activités et temporairement arrêté la production en raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement, de pénuries de main-d'oeuvre et de la réduction de la demande des consommateurs en raison des blocages et des incertitudes économiques. La pandémie a également touché les centres de services automobiles et les détaillants de pneus, ce qui a réduit les activités d'entretien et de remplacement, réduisant encore la demande d'équipement dans ces secteurs.

Tendances du marché des équipements de manutention des pneus et des roues

Pour répondre aux exigences de l'industrie automobile moderne, l'automatisation et la robotique sont devenues essentielles pour améliorer l'efficacité, la précision et la sécurité des processus de manutention des pneus et des roues. Les changeurs automatiques de pneus, les balanceurs de roues et les systèmes d'alignement sont de plus en plus répandus, ce qui réduit le travail manuel requis pour ces tâches. Les bras et les systèmes robotiques peuvent gérer précisément les pneus lourds et les roues, améliorant la sécurité des techniciens tout en assurant que les pneus sont montés et équilibrés avec la plus grande précision. Cette tendance accroît la rapidité et la cohérence de l'entretien et comble le manque de compétences dans l'industrie en permettant aux techniciens moins expérimentés d'effectuer des tâches complexes avec plus de facilité. L'automatisation et la robotique permettent la surveillance et le contrôle à distance, facilitent la maintenance prédictive et minimisent les temps d'arrêt.

Par exemple, en juin 2023, RoboTire a lancé un système de changement de pneus qui utilise un système de vision 3D monté sur robot de Zivid, qui permet au robot de manipuler des pneus, des jantes et des véhicules. L'appareil photo 3D Zivid 2 monté sur le robot capture la scène avec des détails visuels aigus et de la profondeur, et les algorithmes AI avancés de RoboTire rendent le système entièrement autonome et adaptable à tous les types de véhicules qu'il rencontre.

Analyse du marché des équipements de manutention des pneus et des roues

Selon le type d'équipement, l'industrie du matériel de manutention des pneus et des roues est catégorisée en balanceur de roues, changeur de pneus, gonfleur de pneus, systèmes d'alignement des roues et équipement de levage. Le segment des systèmes d'alignement des roues s'étendra à un TCAC élevé de 2023 à 2032. Les progrès de l'industrie automobile, y compris l'émergence de véhicules autonomes, nécessitent des systèmes d'alignement des roues très précis. Ces véhicules spécialisés nécessitent un alignement méticuleux pour optimiser leurs performances, leur sécurité et leur efficacité énergétique, ce qui alimente la demande avancée d'équipements d'alignement des roues. Les problèmes de sécurité jouent également un rôle important dans la popularité croissante des systèmes d'alignement des roues. Un bon alignement des roues est essentiel pour la sécurité routière, car les roues mal alignées peuvent entraîner une usure inégale des pneus, compromettre la stabilité de la manutention et augmenter les distances de freinage. L'accent mis sur la sécurité pousse les centres de services automobiles à investir dans des équipements d'alignement des roues de pointe pour s'assurer que les véhicules sont en état de pointe.

Basé sur l'utilisateur final, le marché est segmenté en ateliers de réparation, centres de service des pneus, motocycle ateliers de réparation et concessionnaires OEM. Automotive OEM Dealerships segment détenait plus de 31% part de marché en 2022 car ils ont une connexion profonde et directe avec les constructeurs de véhicules et reçoivent les dernières recommandations et spécifications d'équipement, ce qui leur permet de rester à l'avant-garde des progrès de l'industrie. Les concessionnaires sont ainsi les premiers à adopter des équipements de pointe pour la manutention des pneus et des roues, ce qui leur permet de fournir les services les plus avancés et spécialisés aux clients. Les concessionnaires fonctionnent comme des guichets uniques pour la vente, le service et l'entretien des véhicules, ce qui en fait les moyeux principaux pour l'entretien des pneus et des roues. Ils ont un flux régulier et fiable de clients qui comptent sur leur expertise et leur équipement pour l'entretien et les réparations.

En Amérique du Nord, le marché de l'équipement de manutention des pneus et des roues connaît une forte croissance, générant un chiffre d'affaires d'environ 980,4 millions de dollars en 2022, en raison de la forte concentration des constructeurs de véhicules, des centres de services automobiles et des concessionnaires. La forte concentration génère une forte demande de matériel de manutention des pneus et des roues, car l'industrie a besoin de machines de pointe pour l'entretien et l'entretien des véhicules. La culture de l'automobile dans la région, caractérisée par une forte concentration sur les véhicules personnels et les voyages à longue distance, entraîne une forte demande de services et d'équipement pour les pneus.

Part du marché des équipements de manutention des pneus et des roues

Les principales entreprises qui dominent le paysage concurrentiel de l'industrie du matériel de manutention des pneus et des roues sont les suivantes:

• Société Hunter Engineering
• Solutions de service automobile Bosch
• Corghi
• Ravaglioli
• Ascenseur rotatif
• M. Hofmann
• Coats (une marque de la société Fortive)
• Solutions de service Mahle

Bosch Automotive Service Solutions détient la plus grande part de marché en raison de son accent sur la R-D pour s'assurer que son équipement est à la pointe des progrès technologiques, y compris l'automatisation, la numérisation et des solutions écologiques. Cela fait de l'entreprise un choix préféré parmi les centres de service automobile et les concessionnaires d'OEM. Le réseau mondial de distribution et d'accès de Bosch permet à l'entreprise de fournir ses équipements à un large éventail de marchés et de clients.

Nouvelles de l'industrie du matériel de manutention des pneus et des roues

• En mai 2023, Yokohama Rubber a achevé l'acquisition de Trelleborg Wheel Systems, un fabricant suédois de pneus hors route pour machines agricoles et industrielles. L'acquisition s'inscrit dans le cadre des initiatives stratégiques de Yokohama Rubber visant à étendre ses activités de recherche et de développement technologique, qui sont en mesure de stimuler la croissance des activités commerciales de la société dans le domaine des pneus dans le cadre du plan de gestion Transformation 2023 de Yokohama pour l'exercice 2021-FY 2023.

Le rapport d'étude de marché sur le matériel de manutention des pneus et des roues couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus (milliards USD) de 2018 à 2032 pour les segments suivants:

Marché, par type d'équipement

• Balanceur de roues
• Changement de pneus
• Gonfleur de pneus
• Systèmes d'alignement des roues
• Matériel de levage

Marché, par type de véhicule

• Deux roues
• Véhicule à passagers
  • Taille moyenne & Compact
  • Luxe & Premium
  • VUS
• Véhicule commercial
  • LCV
  • VHC
  • Autocars et autobus

Marché, par utilisateur final, 2018 – 2032

• Magasins de réparation automobile
• Centres de service des pneus
• Magasins de réparation de motocyclettes
• OEM automobile Concessionnaires

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Espagne
  • Russie
  • Norvège
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • NZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• MEA
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite