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タイヤ・ホイールハンドリング機器市場 サイズとシェア 2023 to 2032

市場規模(ホイールバランサー、タイヤチェンジャー、タイヤ空気注入器、ホイールアライメントシステム、リフティング装置別)、車両タイプ別(二輪車、乗用車、商用車)、エンドユーザー別

レポートID: GMI7230
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発行日: October 2023
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レポート形式: PDF

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タイヤおよび車輪の処理装置 市場のサイズ

タイヤ・ホイール・ハンドリング・機器市場は2022年に3.2億米ドルで評価され、2023年から2032年までの4%を超えるCAGRで成長する予定です。 増加する消費者需要を満たすためには、乗用車、トラック、バス、電気などの特殊車両などの車両の生産の増加が進んでいます 自動運転車. . 車両の設計、製造工程、安全機能、および電気・ハイブリッド車を含む環境にやさしい車両の採用、産業成長を促進します。 これらの多様な車両は、消費者の多様な好みに対応し、業界の成長と多様化を促進します。 コネクティッドカーシステムや自動運転機能など、自動車への技術の統合により、さらに業界を拡大。

タイヤ・ホイール取扱設備市場の主要ポイント

市場規模と成長

  • 2022年の市場規模:32億米ドル
  • 2032年の市場予測:48億米ドル
  • CAGR(2023年~2032年):4%

主な市場ドライバー

  • 車両生産の増加
  • 技術革新への高い注力
  • サプライチェーン最適化の拡大
  • 安全性と規制遵守

課題

  • 環境規制の強化
  • グローバル化と貿易紛争

消費者の収入や全体的な経済性などの経済要因は、自動車産業の成長に重要な役割を果たしています。強力な経済性は、車両購入の増加を促します。 複雑なサプライチェーンと様々な自動車部品サプライヤーの拡張産業の拡大。 政府規制と安全基準は、安全関連コンポーネントを製造する企業の成長機会を創出する研究開発を推進しています。

メーカーは、生産費を高めることができる規制遵守を確保するために、コストの高い技術とプロセスに投資するために説得力があります。 規制対象の排出制御、廃棄物管理、エネルギー効率、クリーナーの慣行を採用し、エネルギー消費を削減する要求する企業。 素材使用の制限は、機器の構成や製造方法の変更も必要です。

環境基準の遵守を文書化・報告する管理上の負担は、製造プロセスを複雑化します。 グローバル企業にとって、さまざまな国際規制の風景をナビゲートすると、その操作に複雑性が加えられます。 それにもかかわらず、これらの課題は、イノベーション、差別化、および環境の責任を強化するための機会を提供し、世界で活躍するリーダーとして効果的に取り組むメーカーを配置することで、よりますます環境の豊かさと持続可能性に焦点を当てています。

Tire and Wheel Handling Equipment Market

COVID-19の影響

COVID-19パンデミックは、タイヤやホイールの取り扱い機器業界に大きな影響を与えました。 自動車メーカーは、サプライチェーンの混乱、労働不足、およびロックダウンおよび経済不確実性に対する消費者需要の減少による、バックオペレーションと一時的に生産をスケールアップしました。 パンデミックは、自動車サービスセンターやタイヤ小売業者にも影響を受け、メンテナンスや交換活動の低減、これらの分野における機器の需要の低減に繋がっています。

タイヤおよび車輪の処理装置市場の傾向

現代の自動車産業の要求を満たすために、自動化&ロボティクスは、タイヤとホイールの処理プロセスの効率性、精度、安全性を高めることに不可欠です。 自動タイヤチェンジャー、ホイールバランサ、アライメントシステムがますます普及し、これらの作業に必要な手動の労力を削減します。 ロボットアームとシステムは、タイヤの装着とバランスをとりながら、技術者の安全を改善し、重いタイヤやホイールを正確に処理できます。 この傾向は、サービスの速度と一貫性を高め、経験の浅い技術者がより簡単に複雑なタスクを実行できるようにすることで、業界内のスキルギャップに対処します。 オートメーションおよびロボティクスは遠隔監視及び制御を可能にし、予測的な維持を促進し、ダウンタイムを最小にします。

たとえば、2023年6月、RoboTireは、ロボットがタイヤ、リム、車両を処理できるように、Zividからロボット搭載3Dビジョンシステムを使用するタイヤ交換システムを開始しました。 ロボットに搭載されたZivid 2 3Dカメラは、急な視覚的ディテールと深さでシーンをキャプチャし、RoboTireの高度なAIアルゴリズムにより、システムが完全に自律的かつ、それが遭遇するすべてのタイプの車両に適応可能になります。

タイヤおよび車輪の処理装置市場の分析

Tire and Wheel Handling Equipment Market, By Equipment Type, 2021 – 2032, (USD Billion)

機器の種類に基づいて、タイヤとホイールの取り扱い機器業界は、ホイールバランサー、タイヤチェンジャー、タイヤインフレータ、ホイールアライメントシステム、および持ち上げ装置に分類されます。 ホイールアライメントシステムセグメントは2023年から2032年にかけて高いCAGRで展開します。 自動車産業の進歩は電気の出現を含む 自動運転車、非常に精密な車輪の直線システムを必要として下さい。 これらの専門車両は、性能、安全性、エネルギー効率を最適化し、高度なホイールアライメント機器の需要を燃料化するために、細心のアライメントを必要としています。 安全上の懸念は、ホイールアライメントシステムの普及に大きな役割を果たしています。 適切な車輪の直線は誤った車輪が不均等なタイヤの摩耗、妥協された処理の安定性および高められたブレーキがかかる間隔をもたらすことができるので道の安全のために重要です。 安全の高められた焦点は車がピーク状態にあることを保障するために高度の車輪の直線装置に投資するために自動車サービス センターを押します。

Tire and Wheel Handling Equipment Market Share, By End User, 2022

エンドユーザーに基づいて、市場は修理店、タイヤのサービス センターに分けられます、 オートバイ 修理店およびOEMのディーラー。 2022年に31%以上の市場シェアを誇る自動車OEMディーラーセグメントは、車両メーカーと深く直接接続し、最新の機器の推奨事項と仕様を受けており、業界の発展の最前線に立ち向かうことができます。 最先端のタイヤおよび車輪の処理装置の早い採用者としてディーラーを置き、顧客に最も高度で、専門にされたサービスを提供することができることを保障します。 ディーラーは、車両販売、サービス、メンテナンスのワンストップショップとして機能します。これにより、タイヤとホイールサービスのための主要なハブになります。 それらは維持及び修理のための彼らの専門知識そして装置に頼る顧客の安定した及び信頼できる流れを持っています。

North America Tire and Wheel Handling Equipment Market Revenue, 2021 – 2032, (USD Million)

北米タイヤとホイールハンドリング機器市場は、自動車メーカー、自動車サービスセンター、販売店の高濃度により、2022年に約980.4億米ドルの収益を上げる堅牢な成長を目撃しています。 高い集中力はタイヤおよび車輪の処理装置のための相当な要求を、企業は車の整備および維持のための高度の機械類を要求するので発生します。 個人的な車や長距離旅行に重点を置いた地域における自動車文化は、タイヤサービスと機器の需要が高い。

タイヤおよび車輪の処理装置 市場シェア

タイヤおよび車輪の処理装置の企業の競争の風景を支配する主要な企業は下記のものを含んでいます:

  • ハンターエンジニアリング株式会社
  • ボッシュ自動車サービスソリューション
  • ログイン
  • ラヴァグリオリ
  • ロータリーリフト
  • ホフマン
  • コート(Fortive Corporationブランド)
  • マーレサービスソリューション

ボッシュ・オートモーティブ・サービス・ソリューションズは、R&Dに焦点を合わせ、自動化、デジタル化、環境に優しいソリューションを含む技術の進歩の最前線にあることを保証するために、最大の市場シェアを保持しています。 これにより、自動車サービスセンターやOEM販売店の選定が優先されます。 ボッシュのグローバルリーチと流通ネットワークにより、幅広い市場や顧客に機器を提供できます。

タイヤ・ホイール・ハンドリング機器業界ニュース

  • 2023年5月、横浜ゴムは農業・産業機械向けオフハイウェイタイヤのスウェーデンメーカーであるトレルボーグホイールシステムの買収を完了しました。 買収は、横浜ゴムの戦略的取り組みの一環として、2021年度~2023年度の横浜におけるタイヤ事業の拡大に向け、OHT事業を拡大しました。

タイヤおよび車輪の処理装置市場の調査のレポートは企業の深い適用範囲を含んでいます 2018年から2032年までの収益(USD億)の面で推定と予測 以下のセグメントの場合:

装置のタイプによる市場、

  • ホイールバランサー
  • タイヤチェンジャー
  • タイヤインフレータ
  • ホイールアライメントシステム
  • 持ち上がる装置

市場、車のタイプによって

  • 2輪車
  • 乗客車
    • 中型・小型
    • ラグジュアリー&プレミアム
    • SUVSの特長
  • 商用車
    • LCVシリーズ
    • HCVの特長
    • コーチとバス

市場, エンドユーザーによる, 2018 - 2032

  • 自動車修理店
  • タイヤサービスセンター
  • オートバイ修理店
  • 自動車OEM ディーラー

上記情報は、以下の地域および国に提供いたします。

  • 北アメリカ
    • アメリカ
    • カナダ
  • ヨーロッパ
    • イギリス
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
    • ノルウェー
  • アジアパシフィック
    • 中国語(簡体)
    • インド
    • ジャパンジャパン
    • 韓国
    • アズン
    • 東南アジア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
  • メア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア

 

著者:  Preeti Wadhwani,

研究方法論、データソース、検証プロセス

本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。

6ステップの研究プロセス

  1. 1. 研究設計とアナリストの監督

    GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。

    私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。

  2. 2. 一次研究

    一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。

  3. 3. データマイニングと市場分析

    データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。

  4. 4. 市場規模算定

    私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。

  5. 5. 予測モデルと主要な前提条件

    すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます:

    • ✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容

    • ✓ 抑制要因と緩和シナリオ

    • ✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク

    • ✓ 技術普及曲線パラメータ

    • ✓ マクロ経済の代演内容(GDP成長、インフレ、通貨)

    • ✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し

  6. 6. 検証と品質保証

    最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。

    私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します:

    • ✓ 統計的検証

    • ✓ 専門家検証

    • ✓ 市場実態チェック

信頼性と信用

10+
サービス年数
設立以来の一貫した提供
A+
BBB認定
専門的基準と満足度
ISO
認定品質
ISO 9001-2015認証企業
150+
リサーチアナリスト
10以上の業界分野
95%
顧客維持率
5年間の関係価値

検証済みデータソース

  • 業界誌・トレード出版物

    セキュリティ・防衛分野の専門誌とトレードプレス

  • 業界データベース

    独自および第三者市場データベース

  • 規制申請書類

    政府調達記録と政策文書

  • 学術研究

    大学研究および専門機関のレポート

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    年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、届出書類

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    経営幹部、調達担当者、技術スペシャリスト

  • GMIアーカイブ

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調査・評価されたパラメータ

本レポートのすべてのデータポイントは、一次インタビュー、真のボトムアップモデリング、および厳密なクロスチェックによって検証されています。 当社のリサーチプロセスについて設明を読む →

よくある質問 (よくある質問)(FAQ):
タイヤおよび車輪の処理装置の市場のサイズは何ですか。
タイヤ・ホイール・ハンドリング機器の市場規模は、2022年に3.2億米ドルで評価され、2023年から2032年にかけてのCAGRを記録し、乗用車、トラック、バス、電動車、自動運転車などの車両の生産の増加を支持しました。
自動車OEMのディーラーは、タイヤとホイールの取り扱い機器業界価値にどのように追加しますか?
自動車OEMディーラーのセグメントは、2022年に31%の過半数の市場シェアを保持しており、車両メーカーと深く直接接続し、最新の機器の推奨事項と仕様を受けており、業界の発展の最前線に滞在することができます。
なぜ北米は、タイヤ&ホイールハンドリング機器市場プレーヤーの有利な手段として登場していますか?
北米タイヤ、ホイールハンドリング機器業界は、自動車メーカー、自動車サービスセンター、および地域のディーラーの高濃度による堅牢な成長を目撃しています。
主要なタイヤ&ホイール取り扱い機器メーカーは誰ですか?
ハンター・エンジニアリング・カンパニー、ボッシュ・オートモーティブ・サービス・ソリューションズ、コルギー、ラヴァリオリ、ロータリー・リフト、ホフマン、コート(フォーティブ・コーポレーション・ブランド)、マーレ・サービス・ソリューションズ、その他多数。
著者:  Preeti Wadhwani,
ライセンスオプションをご覧ください:

開始価格: $2,450

プレミアムレポートの詳細:

基準年: 2022

プロファイル企業: 20

表と図: 284

対象国: 21

ページ数: 300

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