Taille du marché des remorques réfrigérées – Par température, par application, par matériau, par utilisation finale, prévisions de croissance, 2025-2034

ID du rapport: GMI13686   |  Date de publication: April 2025 |  Format du rapport: PDF
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Remorque réfrigérée Taille du marché

La taille du marché mondial des remorques réfrigérées a été évaluée à 7,3 milliards de dollars en 2024 et devrait augmenter de 5,1 % entre 2025 et 2034. La mondialisation croissante du commerce alimentaire et la hausse de la demande de biens périssables sont les principaux moteurs de la croissance du marché. À mesure que se développe le commerce international des fruits, légumes, produits laitiers, viandes et fruits de mer, il est essentiel de disposer d'une logistique fiable de la chaîne du froid pour maintenir la fraîcheur et la qualité des produits pendant le transport à longue distance. La préférence des consommateurs pour les aliments frais et exotiques, peu importe la saison ou l'origine, a accru les besoins en solutions à température contrôlée.

Refrigerated Trailer Market

La croissance dans les secteurs pharmaceutique et des soins de santé est un moteur important pour le marché des remorques réfrigérées parce que de nombreux produits médicaux, comme les vaccins, les produits biologiques et les médicaments spécialisés, nécessitent un contrôle strict de la température pendant le transport. Avec l'augmentation des produits biologiques et de la médecine personnalisée, le besoin de logistique de la chaîne du froid ultra-fiable s'est intensifié. Les remorques réfrigérées assurent l'intégrité du produit et la conformité à des normes réglementaires rigoureuses comme les bonnes pratiques de distribution (PIB).

Par exemple, selon Statista, le chiffre d'affaires prévu sur le marché pharmaceutique devrait atteindre 1,21 billion de dollars en 2025. Parmi les différents marchés, les médicaments d'oncologie devraient être les plus importants, avec un volume de marché prévu de 208,86 milliards de dollars en 2025. Dans l'avenir, le chiffre d'affaires de ce secteur devrait afficher un taux de croissance annuel (CAGR 2025-2029) de 4,77 %, ce qui se traduira par un volume de marché de 1,45 billion de USD d'ici 2029.

Tendances du marché des remorques réfrigérées

  • L'industrie est témoin d'innovations importantes dans les technologies de réfrigération, y compris l'intégration des systèmes électriques et hybrides, ainsi que l'adoption d'unités solaires. Ces progrès visent à améliorer l'efficacité énergétique, à réduire les émissions et à se conformer à des réglementations environnementales rigoureuses, ce qui entraîne la demande de remorques frigorifiques modernes.
  • On observe une tendance croissante à l'intégration des technologies télématiques et de l'Internet des objets (IoT) dans les remorques frigorifiques. Ces systèmes permettent une surveillance en temps réel de la température, de l'emplacement et des performances des remorques, ce qui améliore l'efficacité opérationnelle, la gestion du parc et le respect des normes de sécurité.
  • Avec une sensibilisation accrue à l'environnement, on observe une évolution notable vers des pratiques durables sur le marché des remorques réfrigérées. Les fabricants se concentrent sur la production de remorques à faible empreinte carbone, l'utilisation de matériaux recyclables et la mise en place de systèmes de réfrigération économes en énergie pour répondre à la demande croissante de solutions de transport écologiques.
  • La croissance rapide du commerce électronique et des plateformes d'épicerie en ligne a considérablement augmenté la demande de remorques réfrigérées. La préférence des consommateurs pour la livraison à domicile de biens périssables nécessite une logistique efficace et fiable de la chaîne du froid, ce qui conduit le marché des remorques réfrigérées équipées pour répondre à ces exigences.

Tarif administratif Trump

  • L'imposition de tarifs sur l'acier et l'aluminium importés en vertu de l'article 232 a considérablement augmenté le coût des matières premières pour les fabricants de remorques réfrigérées. Comme l'aluminium est une composante principale, cela a entraîné des coûts de production plus élevés, obligeant de nombreuses entreprises à absorber les pertes ou à les transmettre aux clients par des hausses de prix, ce qui a eu des répercussions sur les marges bénéficiaires et la demande.
  • Les tarifs ont perturbé les chaînes d'approvisionnement mondiales en limitant l'accès à des composants étrangers abordables, y compris des unités de réfrigération et des pièces de remorque. Les entreprises tributaires des importations en provenance des pays touchés par les droits de douane ont dû faire face à des retards, à des délais plus longs et à des problèmes d'approvisionnement. Cela a créé de l'incertitude dans la planification de la production, ralenti les cycles de livraison et entravé les efforts d'expansion, en particulier pour les petits fabricants qui ont des solutions de rechange limitées.
  • Les fabricants nationaux confrontés à des coûts matériels plus élevés peuvent trouver difficile de concurrencer leurs homologues internationaux qui ne sont pas soumis à des tarifs similaires. Cette disparité peut entraîner une perte de parts de marché tant au pays qu'à l'étranger, ce qui affecte la compétitivité globale des producteurs de remorques réfrigérées basés aux États-Unis.

Analyse du marché des remorques réfrigérées

Refrigerated Trailer Market, By Temperature, 2022 - 2034 (USD Billion)

Sur la base de la température, le marché des remorques réfrigérées est divisé en une température unique, multi-température et cryogénique. En 2024, le segment de température unique a dominé le marché, représentant environ 57 % de la part de marché et devrait croître à un TCAC de plus de 5 % au cours de la période de prévision.

  • La température unique détient la part de marché la plus élevée sur le marché des remorques réfrigérées en raison de son utilisation généralisée dans le transport de types de marchandises uniformes nécessitant un contrôle de température cohérent. Des industries comme les produits frais, les produits laitiers, les aliments congelés et les produits pharmaceutiques expédient souvent de grandes quantités de marchandises à une température unique, ce qui rend ces remorques plus rentables et plus faciles à utiliser que les modèles à températures multiples.
  • Les remorques à température unique offrent des coûts d'entretien plus faibles, une capacité de charge utile plus élevée et une complexité réduite du système, ce qui les rend hautement préférées pour le transport long-courrier et en vrac. De plus, de nombreuses normes réglementaires pour la logistique alimentaire et pharmaceutique précisent un entretien strict à une température unique, renforçant leur adoption.
  • Par exemple, en avril 2025, Thermo King a lancé son unité de réfrigération de remorque LEGEND, marquant une étape importante avec le début de la production asiatique dans une nouvelle usine intelligente à Wujiang, en Chine. Ce mouvement est un élément clé de la stratégie de localisation de Thermo Kings pour la recherche, le développement et la fabrication dans la région Asie-Pacifique, et il devrait améliorer la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, raccourcir les cycles de livraison et augmenter de 60 % le taux de localisation de la chaîne d'approvisionnement LEGEND.

 

Refrigerated Trailer Market Revenue Share, By Application, 2024

Sur la base de l'application, le marché des remorques réfrigérées est segmenté en aliments et boissons, produits pharmaceutiques, produits chimiques et autres. En 2024, le segment des aliments et boissons domine le marché avec 56 % de la part de marché, et le segment devrait croître à un TCAC de plus de 5,4 % de 2025 à 2034.

  • Le segment des aliments et des boissons détient la part de marché la plus élevée sur le marché des remorques réfrigérées en raison de la nécessité critique de contrôler la température pendant le transport des produits périssables comme les fruits, les légumes, la viande, les fruits de mer et les produits laitiers. La hausse de la demande mondiale d'aliments frais, transformés et congelés, due à l'évolution des modes de vie des consommateurs et à l'urbanisation, a considérablement accru la dépendance à l'égard de la logistique réfrigérée.
  • De plus, des réglementations strictes en matière de sécurité alimentaire exigent un entretien précis de la température pour assurer la qualité et la conformité du produit, ce qui favorise l'utilisation de remorques réfrigérées. L'expansion du commerce alimentaire international, la croissance des ventes de supermarchés et d'épiceries en ligne et la popularité croissante des repas prêts à manger font également partie de la demande de carburant.
  • Par exemple, selon Statista, les revenus du marché des fruits transformés et congelés s'élèveront à USD 75,34 milliards en 2025. Le marché devrait connaître une croissance annuelle de 6,50 % (CAGR 2025-2030). En comparaison mondiale, la plupart des revenus sont générés en Chine (11 milliards de dollars en 2025). En ce qui concerne les chiffres de la population totale, les recettes par personne s'élèvent à 9,60 dollars des États-Unis en 2025.

Sur la base du matériau, le marché des remorques réfrigérées est segmenté en aluminium, acier, composite et plastique, la catégorie d'aluminium devant dominer en raison de son équilibre idéal de résistance, de durabilité et de propriétés légères.

  • L'aluminium réduit considérablement le poids global de la remorque, ce qui permet d'améliorer l'efficacité énergétique et d'accroître la capacité de charge utile, priorités essentielles pour les exploitants de parcs. Sa haute résistance à la corrosion le rend particulièrement adapté pour transporter des marchandises sensibles à la température dans des climats humides ou extrêmes, prolongeant la durée de vie des remorques et réduisant les coûts d'entretien.
  • De plus, l'aluminium offre une meilleure conductivité thermique, améliorant les performances d'isolation et aidant à maintenir des températures internes cohérentes. Sa recyclabilité s'harmonise également avec la demande croissante de solutions de transport durables et écologiques.
  • Ces avantages font de l'aluminium le choix de matériaux privilégié parmi les fabricants et les entreprises de logistique, contribuant ainsi à sa position dominante dans la segmentation des matériaux du marché.

 

U.S. Refrigerated Trailer Market Size, 2022- 2034 (USD Billion)

En 2024, la région américaine dominait le marché des remorques réfrigérées avec environ 86 % de parts de marché en Amérique du Nord et générait environ 2,4 milliards de dollars en revenus.

  • Les États-Unis dominent le marché des remorques réfrigérées en Amérique du Nord, en raison de sa production alimentaire à grande échelle, de l'expansion de la logistique pharmaceutique et de la robuste infrastructure de la chaîne du froid. La forte demande de produits frais, d'aliments congelés et de produits pharmaceutiques sensibles à la température favorise la croissance du marché.
  • Des cadres réglementaires comme la Loi sur la modernisation de la salubrité des aliments (LMSA) font encore respecter l'utilisation de solutions de transport réfrigéré de pointe. Les entreprises adoptent de plus en plus de technologies de réfrigération électrique et hybride pour atteindre les objectifs de durabilité.
  • De plus, les investissements dans la gestion intelligente de la flotte et les solutions de surveillance de la température en temps réel améliorent l'efficacité opérationnelle et la conformité dans l'ensemble du secteur de la logistique aux États-Unis.
  • Par exemple, en septembre 2023, la Utility Trailer Manufacturing Company et Schmitz Cargobull ont lancé une coentreprise appelée Cargobull North America (CBNA). Ce partenariat réunit deux chefs de file de l'industrie pour livrer des unités de réfrigération de transport avancées (TRU) et de la télématique de remorque sur le marché nord-américain, exclusivement disponible sur la remorque frigorifique 3000R phare Utility.

Le marché des remorques réfrigérées en Allemagne devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

  • L'Allemagne joue un rôle central sur le marché européen des remorques réfrigérées en raison de sa solide infrastructure logistique, de la robustesse du secteur des aliments et boissons et de l'importance accordée à l'efficacité de la chaîne du froid. L'emplacement central du pays en fait un pôle de transit essentiel pour les marchandises sensibles à la température en Europe.
  • La demande croissante de solutions de transport durables a conduit à une adoption accrue de technologies de réfrigération électrique et à faible émission. Des réglementations communautaires strictes en matière de sécurité alimentaire et de transport pharmaceutique stimulent l'innovation et la modernisation de la flotte.
  • Par exemple, selon Statista, les coûts logistiques du marché du transport et de la logistique en Allemagne devraient s'élever à USD 442,14 milliards en 2029, représentant potentiellement la croissance du marché du transport et de la logistique. Les coûts logistiques devraient afficher un taux de croissance annuel (CAGR 2025-2029) de 1,80 %.

Le marché des remorques réfrigérées en Chine devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

  • Le marché des remorques réfrigérées de la Chine connaît une forte croissance en raison de la demande croissante de logistique de la chaîne du froid, en particulier dans les secteurs de l'alimentation, des produits pharmaceutiques et du commerce électronique. Les initiatives gouvernementales visant à moderniser les chaînes d'approvisionnement agricole et à faire en sorte que la salubrité des aliments accélère l'adoption des remorques réfrigérées.
  • L'urbanisation rapide, l'expansion des chaînes de supermarchés et la croissance des plates-formes d'épicerie en ligne stimulent davantage les besoins du marché. De plus, les fabricants nationaux mettent l'accent sur des remorques abordables et économes en énergie, tandis que les marques haut de gamme introduisent des technologies intelligentes comme le suivi de la température en temps réel pour répondre aux normes de l'industrie et aux attentes des clients.
  • Par exemple, en février 2025, CSCTRUCK, un fabricant de véhicules utilitaires chinois de premier plan, et ISUZU China ont annoncé une coopération stratégique axée sur le développement et la production de camions réfrigérés. Ce partenariat met à profit l'expertise de CSCTRUCK dans la fabrication de véhicules spécialisés et la technologie de châssis ISUZU pour répondre à la demande croissante de logistique efficace de la chaîne du froid en Chine et sur les marchés internationaux.

Le marché des remorques réfrigérées aux Émirats arabes unis devrait connaître une croissance importante et prometteuse de 2025 à 2034.

  • Le marché des remorques réfrigérées des EAU connaît une croissance importante, en raison de son emplacement stratégique en tant que plaque tournante du commerce mondial et d'importants investissements dans l'infrastructure de la chaîne du froid. Le réseau logistique avancé du pays, y compris les grands ports comme Jebel Ali et Khalifa, soutient un transport efficace contrôlé par la température. Initiatives gouvernementales, comme la Stratégie nationale de sécurité alimentaire 2051.
  • Les progrès technologiques, y compris les systèmes de surveillance intégrés, améliorent l'efficacité opérationnelle et le respect de normes de qualité rigoureuses. Malgré des défis comme le coût élevé de l'énergie et les températures extrêmes, l'engagement des EAU en faveur de la durabilité et de l'innovation le place comme un acteur de premier plan dans le secteur des remorques réfrigérées.
  • Par exemple, en avril 2025, Jebel Ali Free Zone (Jafza) a fait un pas important pour renforcer la chaîne d'approvisionnement des EAU avec un investissement stratégique de 90 millions d'AED dans la phase 2 de son parc logistique. Cette expansion soutient directement l'ambition des EAU de faire croître leur secteur logistique à 200 milliards d'AED chaque année au cours des sept prochaines années, renforçant ainsi le rôle de Dubaï en tant que pôle logistique et commercial mondial.

Part du marché des remorques réfrigérées

  • Les 7 principales entreprises de l'industrie des remorques réfrigérées sont Carrier Transicold, Great Dane Trailers, Schmitz Cargobull, Wabash National, Singamas Container, Thermo King et Utility Trailer Manufacturing Company, détiennent environ 21 % du marché en 2024.
  • Carrier Transicold met l'accent sur l'amélioration de la technologie de réfrigération grâce à des solutions électriques et durables, telles que les unités électriques de réfrigération des remorques (eTRU). L'entreprise met l'accent sur l'efficacité énergétique, les systèmes à faibles émissions et la télématique connectée pour la surveillance de la flotte. Le transporteur collabore également avec les fabricants de remorques et les exploitants de parcs de véhicules pour fournir des solutions de réfrigération intégrées et personnalisées qui s'harmonisent avec les objectifs mondiaux de durabilité et les règlements sur les émissions à venir.
  • Great Dane Trailers renforce sa position en développant des remorques frigorifiques innovantes comme la série Everest, intégrant des matériaux légers et des technologies d'isolation avancées. L'entreprise privilégie la durabilité, l'efficacité thermique et l'intégration télématique pour la surveillance en temps réel. Great Dane collabore également étroitement avec les fournisseurs de systèmes de réfrigération et offre un soutien au marché de l'après-vente, garantissant que les flottes reçoivent des solutions adaptées qui répondent aux exigences changeantes de la chaîne du froid et de la réglementation.
  • Schmitz Cargobull se concentre sur l'intégration verticale en fabriquant à la fois des remorques réfrigérées et des unités de réfrigération internes. La société met l'accent sur la numérisation grâce à son système télématique TrailerConnect, offrant une surveillance en temps réel de la température et de l'emplacement. Les initiatives de durabilité comprennent des conceptions légères et des systèmes de refroidissement économes en énergie. Schmitz Cargobull met également l'accent sur la construction modulaire, permettant aux clients de configurer des remorques en fonction de besoins opérationnels et réglementaires spécifiques.

Entreprises du marché des remorques réfrigérées

Les principaux acteurs de l'industrie des remorques réfrigérées sont:

  • Transporteur Transicold
  • Grandes remorques Danois
  • Hyundai Translead
  • Lamberet
  • Manac
  • Schmitz Cargobull
  • Conteneur Singamas
  • Thermo King
  • Société de fabrication de remorques utilitaires
  • Wabash National

La plupart des entreprises du marché des remorques réfrigérées se concentrent sur l'expansion des capacités de la chaîne du froid, l'intégration de la télématique intelligente pour la surveillance de la température en temps réel et l'adoption de technologies durables comme les unités de réfrigération électrique ou hybride. Ils mettent l'accent sur l'innovation des produits avec des compartiments à températures multiples, des matériaux légers pour l'efficacité énergétique et le respect des règlements mondiaux en matière de transport alimentaire et pharmaceutique. Les partenariats stratégiques et l'expansion régionale sont également essentiels au renforcement des réseaux de distribution et de services.

Les entreprises du marché des remorques réfrigérées accordent de plus en plus d'importance à la durabilité en développant des remorques à faibles émissions et en améliorant l'efficacité énergétique. Ils investissent dans des matériaux d'isolation de pointe, des systèmes de réfrigération assistés par l'énergie solaire et des unités alimentées par batterie pour respecter des réglementations environnementales plus strictes. De plus, les fabricants améliorent les services après-vente, offrent une maintenance prédictive et mettent l'accent sur la personnalisation pour répondre à divers besoins de l'industrie, assurant ainsi une plus grande rétention des clients et une plus grande fiabilité opérationnelle.

Nouvelles de l'industrie des remorques réfrigérées

  • En avril 2025, Birds Eye, en partenariat avec DFDS et Sunswap, a introduit deux remorques frigorifiques solaires pour transporter ses produits congelés. Cette initiative constitue une étape importante dans la réduction de l'empreinte carbone de sa chaîne d'approvisionnement et la promotion de la durabilité dans la logistique de la chaîne du froid. Les remorques sont équipées de panneaux solaires montés sur le toit qui fonctionnent en tandem avec la technologie de batterie de pointe Sunswap.
  • En mars 2025, Cargobull, en partenariat avec Utility Trailer, a introduit plusieurs améliorations innovantes dans ses unités de réfrigération de transport (TRU) et les remorques réfrigérées, améliorant considérablement à la fois les performances et l'efficacité thermique. Le nouveau condenseur microcanal améliore le transfert de chaleur, ce qui permet une plus grande capacité de refroidissement et des performances plus fiables, en particulier dans les températures ambiantes élevées. Cargobull est un système de commande de moteur unique qui maintient des performances thermiques optimales dans des conditions variables.
  • En décembre 2024, Wabash a introduit les camions frigorifiques et les camionnettes Acutherm avec sa technologie exclusive EcoNex, marquant un progrès important dans la construction et l'efficacité du transport réfrigéré. Contrairement aux corps réfrigérés traditionnels qui reposent sur l'isolation en mousse entourée de poteaux métalliques et de peaux, les panneaux EcoNex combinent structure et isolation en un seul matériau composite moulé. Cela élimine le besoin de poteaux métalliques, qui sont connus pour créer des ponts thermiques et causer des profils de température incohérents.
  • En octobre 2024, Wabash National a entrepris un projet de construction de panneaux solaires dans des remorques réfrigérées, visant à créer une solution plus légère, plus économe en énergie et durable pour le transport réfrigéré. L'initiative est soutenue par une subvention de 1,6 million de dollars du Département américain de l'énergie de Solar Energy Technologies Office et implique un partenariat avec le Centre de matériaux composites de l'Université du Delaware. Les remorques seront équipées de panneaux solaires légers intégrés sur le toit, fournissant de l'énergie renouvelable aux unités de réfrigération.

Le rapport d'étude de marché sur les remorques réfrigérées couvre en profondeur l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et d'expédition (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:

Marché, par température

  • Température unique
  • Températures multiples
  • Cryogène

Marché, par demande

  • Alimentation et boissons
  • Produits pharmaceutiques
  • Produits chimiques
  • Autres

Marché, par matière

  • Aluminium
  • Acier
  • Composite
  • Plastique

Marché, par utilisation finale

  • Transports
  • Stockage
  • Distribution

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Allemagne
    • Royaume Uni
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Nordiques
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Japon
    • Inde
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud

 

Auteurs:Preeti Wadhwani, Aishvarya Ambekar
Questions fréquemment posées :
Qui sont les principaux acteurs de l'industrie des remorques réfrigérées?
Parmi les principaux acteurs de l'industrie, citons Carrier Transicold, Great Dane Trailers, Hyundai Translead, Lamberet, Manac, Schmitz Cargobull, Singamas Container, Thermo King, Utility Trailer Manufacturing Company et Wabash National.
Combien vaut le marché américain des remorques réfrigérées en 2024?
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Année de référence: 2024

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