Marché des airbags de protection des piétons Taille et part 2025 to 2034

Taille du marché des airbags de protection des piétons

Le marché mondial des airbags de protection des piétons était évalué à 3,5 milliards de dollars américains en 2024 et devrait enregistrer un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 10,5 % entre 2025 et 2034. Ce marché concerne les airbags de protection des piétons, dont l’adoption progresse grâce à la promotion et à l’intégration des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et des systèmes anticollision. Cette intégration renforce les capacités des airbags de protection des piétons installés dans les véhicules.
 

Les ADAS comprennent le freinage d’urgence automatique, les systèmes de détection des piétons, l’aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Ces systèmes aident les conducteurs à prendre des décisions éclairées, à contrôler le véhicule et, en définitive, à prévenir les accidents. L’amélioration de ces systèmes favorise le maintien des airbags de protection des piétons, ce qui augmente à son tour les chances de prévenir les blessures lors d’accidents impliquant des piétons.

Par exemple, Epiroc a lancé la quatrième génération du système anticollision Titan (CAS). Cette évolution vise à améliorer la sécurité en réduisant les collisions et à accroître l’efficacité opérationnelle du Department of Mines, en mai 2024. Cette nouvelle génération comprend un certain nombre de périodes nécessaires pour répondre aux exigences d’un monde en constante évolution. Les capacités améliorées de détection des véhicules et des piétons sont obtenues grâce à une combinaison de technologies à basse fréquence, de mesure du temps de vol et RF sub-GHz. Cette stratégie multidimensionnelle améliore l’efficacité du système à détecter les situations de collision potentielles.
 

Les préoccupations croissantes en matière de sécurité chez les organismes de réglementation, les constructeurs automobiles et les consommateurs, conjuguées à la hausse du nombre d’accidents de la circulation impliquant des piétons, ont renforcé la demande des investisseurs dans la protection en polysilicium. L’urbanisation et la mondialisation de l’économie mondiale ont entraîné une augmentation du trafic dans les zones urbaines. La hausse du nombre de véhicules a entraîné davantage d’accidents, ce qui a à son tour provoqué une augmentation du nombre de décès et de blessures graves.
 

Les données de l’OMS permettent d’étayer clairement l’affirmation selon laquelle les décès dus aux accidents de la route constituent un problème de santé publique urgent, en particulier dans les pays développés comme les États-Unis et les pays européens, ainsi que dans les régions en développement comme les pays asiatiques. Malgré les efforts considérables déployés pour réduire les accidents de voiture, les systèmes d’airbags, auparavant utilisés uniquement par les constructeurs automobiles, ont fait leur entrée sur le marché de l’investissement.
 

Tendances du marché des airbags de protection des piétons

• Un changement majeur s’est opéré : les airbags piétons commencent désormais à être utilisés dans les véhicules destinés au marché de masse, alors qu’ils étaient auparavant réservés aux voitures de luxe. Cette situation commence à évoluer, car le coût de fabrication de ces airbags a diminué et l’intégration de ces dispositifs de sécurité dans les voitures est devenue plus abordable.
   
• Les entreprises intègrent donc désormais ces dispositifs dans leurs véhicules de milieu de gamme. L’Europe et l’Asie adoptant de nouvelles réglementations pour renforcer la sécurité des piétons, la demande d’airbags piétons dans les véhicules destinés au marché de masse est en hausse. Euro NCAP a également modifié ses protocoles afin de donner la priorité à la protection des piétons. Les véhicules équipés de ces airbags sont donc désormais recherchés, ce qui entraîne une augmentation du nombre de véhicules de milieu de gamme concernés. On peut affirmer que les airbags piétons sont de plus en plus courants dans les voitures de milieu de gamme.
   
• Les préférences changeantes des consommateurs, conjuguées aux réglementations visant à réduire les émissions de carbone des véhicules, devraient entraîner une évolution vers des technologies automobiles durables. Les constructeurs peuvent ainsi privilégier une approche plus durable, qui les amène à concevoir des airbags légers et à contribuer à réduire tout effet néfaste sur l’environnement. L’engagement en faveur de la sécurité des véhicules tout en préservant l’environnement s’intensifie également, ce qui explique l’augmentation de la production d’airbags de protection des piétons.
   
• Les difficultés technologiques freinent le développement du secteur des airbags de protection des piétons. Ces systèmes de sécurité reposent sur des technologies sophistiquées et doivent être installés avec le plus grand soin. L’un des enjeux les plus cruciaux consiste à garantir le déploiement approprié de l’airbag en temps réel lors d’un impact impliquant un piéton.
   
• L’efficacité de ces airbags repose sur leur capacité à détecter les piétons de manière proactive et en douceur, ce qui n’est pas facile en raison du comportement imprévisible des piétons, des conditions météorologiques changeantes et de la diversité des types d’accidents. Les batteries peuvent également rencontrer des difficultés dans des conditions météorologiques défavorables, comme la pluie, le brouillard ou la neige, ainsi que par faible luminosité, ce qui limite leur capacité à détecter les piétons à temps pour déclencher les airbags. Il est donc très difficile de garantir un fonctionnement uniforme dans toutes les situations réelles.
   

Analyse du marché des airbags de protection des piétons

Comprendre les tendances clés du marché

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Selon leur emplacement, le marché des airbags de protection des piétons se divise en airbags de capot, airbags latéraux et systèmes d’airbag de pare-chocs avant. En 2024, le segment des airbags de capot détenait une part de marché supérieure à 56 % et devrait dépasser 5 milliards de dollars américains d’ici 2034.
 

• Grâce à leur capacité à protéger les piétons lors des collisions, les airbags de capot représentent la plus grande part de la catégorie des airbags classés selon leur emplacement sur le marché des airbags de protection des piétons. Cela revêt une importance particulière compte tenu de la fréquence élevée des accidents impliquant des piétons.
   
• Ces airbags réduisent l’impact sur le piéton, qui pourrait entraîner de graves blessures à la tête et au thorax, en formant une zone tampon entre le pare-brise, le capot et le compartiment moteur du véhicule. Lorsqu’ils sont heurtés par un véhicule, les piétons entrent souvent en collision avec la partie avant de la voiture, notamment le pare-brise, les montants de toit et le capot, et subissent de graves blessures.
   
• Ces types d’airbags sont installés sur le capot ou la partie supérieure des panneaux latéraux des voitures afin de répartir la force sur une zone beaucoup plus étendue et de réduire également le risque de blessures graves.

Selon le type de véhicule, le marché des airbags de protection des piétons se répartit entre les voitures particulières, les véhicules tout-terrain et les véhicules utilitaires. Le segment des voitures particulières représentait environ 58,5 % des parts de marché en 2024.
 

• Les voitures particulières constituent la part dominante du marché des airbags de protection des piétons destinés aux automobiles, en raison de l’augmentation récente du nombre d’unités fabriquées et vendues, ainsi que de l’attention croissante portée à la protection. Ces véhicules sont les plus répandus sur les routes du monde entier et représentent la plus grande part des ventes mondiales de véhicules.
   
• Avec l’urbanisation croissante et l’augmentation du trafic piétonnier dans les villes, les accidents impliquant des piétons sont devenus plus fréquents, ce qui rend importantes les technologies d’airbags équipant les voitures particulières. Le nombre élevé de ce type d’accidents, notamment dans les grandes villes très fréquentées par les piétons, a renforcé la demande de technologies de prévention des blessures et d’amélioration de la sécurité.

En savoir plus sur les principaux segments façonnant ce marché

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L’Europe dominait le marché mondial des airbags de protection des piétons, avec une part importante supérieure à 34 % en 2024, et l’Allemagne détient une part significative de ce marché régional.
 

• La vigueur de l’industrie automobile allemande favorise l’utilisation des airbags de protection des piétons (PPA) sur le marché intérieur comme à l’international, les constructeurs automobiles allemands contribuant à l’adoption, dans d’autres pays, de normes de sécurité plus strictes. Parmi les constructeurs établis en Allemagne figurent Audi, Volkswagen, BMW et Mercedes-Benz, ainsi que plusieurs autres entreprises automobiles.
   
• Certaines solutions de sécurité de pointe en temps réel, notamment les airbags de protection des piétons, ont d’abord été mises au point par des entreprises automobiles allemandes, avant d’être fabriquées dans le monde entier et déployées rapidement.
   
• En raison de l’urbanisation rapide, de l’augmentation du trafic piétonnier, du durcissement des normes de sécurité et de la multiplication des innovations automobiles, la demande d’airbags de protection des piétons connaît une forte expansion en Asie-Pacifique. Le Japon, l’Inde, la Chine et l’Australie sont des régions densément peuplées ; le nombre de véhicules y augmente, tout comme les embouteillages et les accidents impliquant des piétons.
   
• Dans de nombreux pays, l’urbanisation constitue également un problème majeur et entraîne une forte circulation piétonne dans les zones métropolitaines. Il en résulte une demande accrue de technologies de sécurité automobile robustes, telles que les airbags pour piétons, qui peuvent contribuer efficacement à réduire les blessures et les décès lors de collisions automobiles.
   
• La sensibilisation à la sécurité des véhicules progresse rapidement aux États-Unis et au Canada, où des réglementations strictes sont en vigueur. La demande d’airbags pour piétons augmente donc rapidement, en particulier depuis la prise de connaissance des statistiques alarmantes sur la hausse du nombre de décès de piétons.
   
• Aux États-Unis, l’étalement urbain, l’aggravation des embouteillages et la croissance démographique ont tous entraîné une hausse des MPO, ou « Multigenerational Pedestrian Opportunities ». Cette tendance renforce le besoin de technologies permettant de réduire la gravité des blessures subies lors de collisions automobiles. Les airbags destinés aux piétons, ou conçus pour amortir le choc entre les véhicules et les piétons en cas d’accident, sont désormais intégrés aux systèmes techniques de différents véhicules.
   

Part de marché des airbags de protection des piétons

Bosch et Autoliv ont réussi à renforcer considérablement leur position sur le marché des airbags de protection des piétons en 2024, avec plus de 12 %. L’expérience et le savoir-faire spécialisé de Bosch et Autoliv dans les systèmes de sécurité automobile comptent parmi les facteurs qui ont renforcé leur présence sur ce marché.
 

• Les deux entreprises ont également participé au développement de technologies d’airbags de pointe, notamment d’airbags de protection des piétons. Elles proposent des solutions qui s’intègrent parfaitement à d’autres systèmes de sécurité, tels que les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS), et continuent d’innover.
   
• Leur important travail de recherche, ainsi que leurs vastes portefeuilles de produits répondant à des exigences réglementaires toujours plus strictes, ont consolidé leur place sur le marché.
   
• Continental et ZF déploient des efforts considérables en R&D pour relever les défis liés à leurs technologies d’airbags existantes et renforcer la sécurité des piétons. Elles intègrent aujourd’hui les airbags de protection des piétons aux systèmes ADAS, en y incorporant la détection intégrée des piétons et le freinage d’urgence automatique.
   
• Les deux entreprises ont noué des liens étroits avec de grands constructeurs automobiles, qui utiliseront leurs technologies habilitantes dans leurs prochains véhicules. Elles augmentent leurs capacités de production à l’international pour répondre à la demande croissante de systèmes de sécurité.
   

Entreprises du marché des airbags de protection des piétons

Les principaux acteurs du secteur des airbags de protection des piétons sont :

• Audi
• Autoliv
• Bosch
• Continental
• Denso
• Ford
• Honda
• Hyundai
• Joyson Safety Systems
• Lexus
   

À mesure que les réglementations en matière de sécurité évoluent et que les constructeurs automobiles intensifient leurs efforts pour concevoir des véhicules plus performants et plus sûrs, la demande d’airbags de protection des piétons augmente. La conception des véhicules devient de plus en plus complexe, et les efforts visant à prévenir les décès de piétons s’intensifient.
 

Considéré dans son ensemble, le secteur keto connaît lui aussi une certaine croissance. Il est facile de constater que les entreprises locales se développent en nouant des partenariats stratégiques et en investissant dans la recherche et le développement axés sur la sécurité des piétons, au moyen de technologies de pointe, notamment des systèmes gonflables qui diffusent l’impact.
 

Par conséquent, les entreprises internationales comme locales redoublent d’efforts pour être les premières à commercialiser ces systèmes d’airbags de qualité supérieure. Ceux-ci améliorent les indicateurs de performance en matière de sécurité des piétons et répondent au besoin croissant du marché de respecter les réglementations relatives à la sécurité automobile.
 

Actualités du secteur des airbags de protection des piétons

• En juillet 2024, Sumitomo Electric Industries a annoncé le prochain lancement de ses capteurs à ondes millimétriques NEXUSEYE pour la détection des piétons, avec une plage de fonctionnement de 24 GHz à 76 GHz. Ces capteurs devraient être commercialisés en octobre 2024. Ils intègrent une capacité de détection des piétons, même par mauvais temps ou dans des conditions de faible luminosité, ce qui renforce la sécurité. En outre, les capteurs NEXUSEYE fonctionnent efficacement même dans des conditions bien éclairées, car ils peuvent détecter une personne jusqu’à 60 mètres avec une efficacité proche de 100 %.
   
• En avril 2023, Raythink a lancé son nouveau système d’affichage tête haute à réalité augmentée (AR HUD). Cet appareil intègre le PGU OpticalCore d’ineglobal et utilise pour la première fois la technologie d’affichage 3D par couches d’ondes. Avec ce système moderne, les informations importantes sont projetées sur le pare-brise afin que le conducteur reste concentré sur la route, ce qui améliore l’expérience de conduite. L’AR HUD intègre plusieurs fonctionnalités, telles que LDW, PCW et FCW, qui reposent sur une infrastructure d’IA et sont toutes regroupées dans le système. Ces services et fonctionnalités permettent à l’utilisateur de recevoir en temps utile des alertes et des informations sur la circulation, garantissant ainsi une sécurité maximale.
   

Le rapport d’étude de marché sur les airbags de protection des piétons propose une couverture approfondie du secteur, avec des estimations et des prévisions en termes de chiffre d’affaires (en milliards de dollars) et de volumes expédiés (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants :

Marché, par technologie

• Systèmes de détection basés sur des capteurs
• Reconnaissance des piétons par l’IA
• Intégration du freinage d’urgence automatique
• Systèmes d’assistance précollision

Marché, par emplacement de l’airbag

• Airbags de capot
• Airbags latéraux
• Systèmes d’airbags de pare-chocs avant

Marché, par véhicule

• Voitures particulières
  • Berline
  • VUS
  • Berline à hayon 
• Véhicules commerciaux
  • VUL
  • VHC
  • Véhicule hors route

Marché, par mécanisme de déploiement

• Systèmes basés sur des capteurs
• Systèmes de détection des collisions

Marché, par canal de vente

• FEO
• Marché de l’après-vente

Les données ci-dessus seront fournies pour les pays et régions suivants :

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume-Uni
  • Allemagne
  • France
  • Espagne
  • Italie
  • Russie
  • Pays nordiques
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
  • ANZ
  • Asie du Sud-Est
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
  • Argentine
• Moyen-Orient et Afrique
  • EAU
  • Afrique du Sud
  • Arabie saoudite