Véhicules hors route Taille du marché

Véhicules hors route Marché La taille a dépassé les 20 milliards de dollars en 2022 et devrait augmenter de plus de 8 % le TCAC de 2023 à 2032, grâce au développement croissant des véhicules électriques tout-terrain en Europe.

Avec un terrain montagneux et rocheux dans la région, l'Europe offre une large possibilité de croissance régionale. Des pays comme le Royaume-Uni, la France et l'Allemagne ont été témoins d'une adoption croissante de véhicules électriques tout-terrain, surtout de la population millénaire. Début novembre 2022, l'UE a interdit la vente de nouvelles voitures essence et diesel à partir de 2035, afin de réduire les émissions de CO2 sur le continent. Les alternatives électriques gagnent en importance en Europe car elles ne sont pas alimentées par des combustibles fossiles, ce qui stimule la demande de l'industrie.

Les problèmes de sécurité liés aux activités hors route peuvent entraver l'expansion du marché

En dehors de la route, une activité d'aventure, est une activité dangereuse qui peut entraîner des accidents graves et/ou des décès, avec de nombreux ORV offrant peu de protection aux coureurs. Ce facteur peut fortement limiter la croissance du marché des véhicules tout-terrain. En outre, ces véhicules sont souvent commercialisés pour les enfants et ne disposent pas de nombreuses lois réglementant leur utilisation, ce qui entraîne une plus grande probabilité d'accidents et entrave les progrès globaux.

Véhicules hors route Analyse du marché

Le segment des VTT devrait enregistrer une croissance de 8 % entre 2023 et 2032, en raison de l'augmentation du nombre de Véhicules tout-terrain les clubs et la prolifération des parcs extérieurs, alimentant la demande. De plus, la concurrence sportive croissante et la participation des jeunes générations à ces activités de plein air entraîneront une croissance continue du segment. La demande de produit devrait également augmenter en raison de l'augmentation des installations qui assurent une formation adéquate à la conduite et enseignent la sécurité des passagers.

Le marché des véhicules tout-terrain à partir du type de propulsion électrique est prêt à enregistrer un taux de croissance de 17 % jusqu'en 2032. Les véhicules électriques devenant la nouvelle norme alors que les gouvernements du monde entier s'efforcent de réduire les émissions de carbone et la pollution, l'industrie appuie également une augmentation de la demande de véhicules électriques à moteur, compte tenu de la montée en puissance des activités hors route et connexes. Moteurs électriques Ils offrent également une puissance et un couple instantanés au véhicule, ce qui favorise la demande, surtout chez les consommateurs américains.

L'utilisation de véhicules hors route à des fins récréatives devrait atteindre 16 milliards de dollars d'ici 2032, en raison de l'augmentation des dépenses consacrées aux loisirs et aux activités d'aventure. La pandémie de Covid-19 ayant contraint beaucoup de gens à rester seuls à la maison, la participation aux activités récréatives a augmenté à mesure que les bouclages et les restrictions étaient atténués. Cela a également ouvert des possibilités d'investissement dans le secteur, stimulant la dynamique de l'industrie.

Le chiffre d'affaires du marché des véhicules tout-terrain en Amérique du Nord s'élevait à 12 milliards en 2022. Cela s'explique par une plus grande participation aux activités récréatives que dans d'autres régions, ce qui entraîne une demande accrue de véhicules tout-terrain. La région connaît également une croissance rapide, les États-Unis ayant une industrie hors route bien établie, ainsi que le lancement de véhicules technologiquement avancés.

Véhicules hors route Part de marché

Les principaux acteurs de l'industrie des véhicules tout-terrain hautement concurrentiels sont:

• Moteurs Honda
• Industries polaires
• Yamaha Motor Corporation
• BRP
• Kawasaki Motors Corporation

Pour améliorer leur part de marché, de nombreuses entreprises s'emploient à faire progresser la conception de produits et à améliorer la configuration et les services après-vente.

COVID-19 Impact

La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur plusieurs industries, en particulier celles qui ont impliqué la participation en plein air, en raison des blocages afin de freiner la propagation du virus très contagieux. Le secteur a également connu une baisse de la croissance et de la demande à mesure que des bouclages stricts ont été imposés à l'échelle mondiale, mais avec facilité dans les restrictions, la demande de personnes qui sont restées à l'intérieur a connu une augmentation des activités de plein air. Selon le constructeur automobile américain Polaris, l'entreprise a connu un boom dans la vente d'ORV, signalant une augmentation de près de 40% des bénéfices au cours des trois premiers mois de 2021, ajoutant qu'il ya un marché croissant de nouveaux gens qui veulent essayer des activités hors route.

Ce rapport d'étude de marché sur les véhicules hors route comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en USD et des expéditions en unités de 2018 à 2032 pour les segments suivants:

Marché, par véhicule

• VTT
• UTV/SSV
• Motoneige hors route

Marché, par demande :

• Utilité
• Sports
• Loisirs
• Militaire

Marché, par type de propulsion

• Essence
• Diesel
• Électrique

Les informations ci-dessus ont été fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Royaume Uni
  • Allemagne
  • France
  • Italie
  • Russie
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Inde
  • Japon
  • Corée du Sud
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud