Véhicule électrique (EV)

La taille du marché des plates-formes EV a dépassé 9,5 milliards de dollars en 2022 et devrait augmenter de 20 % entre 2023 et 2032. Les plateformes de véhicules électriques ont une base générique, réduisant les coûts de production. Contrairement à la configuration combinée précédemment utilisée pour créer les ICE et les EV, des configurations distinctes sont nécessaires pour les EV. En conséquence, l'industrie devrait croître à un rythme très optimiste à mesure que le passage des CIE aux VE augmente rapidement.

Le développement d'une plateforme d'EV fiable et efficace nécessite des investissements importants dans la recherche et le développement, ce qui entraîne des coûts de production élevés. Par conséquent, le coût final des véhicules électriques construits sur ces plates-formes est plus élevé que celui des véhicules ICE. Cette différence de coûts peut dissuader les clients sensibles aux prix d'acheter des véhicules électriques, en particulier sur les marchés émergents où la sensibilité aux prix est élevée. De plus, les coûts élevés des batteries augmenteront encore le coût global des véhicules électriques, ce qui accroîtra le défi de les rendre abordables pour le marché de masse.

COVID Impact

L'épidémie de COVID-19 a eu des répercussions négatives sur le marché des plates-formes d'EV. Les restrictions mondiales imposées pendant la pandémie de COVID-19 ont entravé la fabrication et la vente de voitures neuves, y compris l'industrie. Les perturbations de la chaîne d'approvisionnement ont entraîné des retards de production et de livraison en raison de la pénurie de matières premières nécessaires à la construction de divers composants de véhicules électriques tels que les plates-formes électriques L'économie industrielle a connu une forte récession due à ces perturbations. Toutefois, l'industrie prévoit une reprise des activités après l'épidémie de COVID-19 en raison de la tendance mondiale vers des automobiles sans émission.

Marché des plateformes EV Tendances

Le secteur des plates-formes électriques devrait croître au cours de la période 2023-2032 en raison de la demande croissante de véhicules électriques, des progrès technologiques, des investissements croissants dans les infrastructures électriques, de l'accent mis sur les matériaux légers et de l'adoption croissante de technologies de conduite autonomes.

Analyse du marché de la plateforme EV

Le segment des véhicules électriques hybrides détenait une valeur marchande de plus de 3 milliards de VE en 2022, ce qui est attribué au besoin de technologies adaptées à la clientèle. Les véhicules électriques hybrides ont un moteur à essence ainsi qu'un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par des batteries. On ne peut pas charger la batterie d'une voiture électrique hybride en la raccordant. Le moteur à combustion interne et le freinage à récupération, par contre, rechargent la batterie. Ces facteurs augmentent la demande de produits dans le scénario de l'industrie. Les secteur des véhicules électriques à batterie est susceptible de dépasser 1 billion de dollars en 2032.

Le marché des plates-formes P2 EV a obtenu 32 % de la part mondiale en 2022 et devrait croître à un rythme lucratif d'ici 2032. L'architecture de la plate-forme P2 offre flexibilité et évolutivité, permettant aux entreprises d'adapter la plate-forme à différentes tailles de véhicules, styles de carrosserie et configurations. Comme elle fournit une base commune qui peut être facilement modifiée et adaptée pour répondre à des exigences spécifiques du marché, la plate-forme P2 simplifie le développement de nouveaux modèles et variantes d'EV, stimulant ainsi la demande de segment.

Le secteur des voitures de tourisme détenait une part de l'industrie dominante en 2022 et connaîtra une croissance de 21 % jusqu'en 2032. On s'attend à ce que le marché enregistre une plus grande espionnage des entreprises en raison de l'augmentation de la demande et des ventes publiques. Les VUS sont devenus populaires en tant que véhicules familiaux ces dernières années en raison de leurs intérieurs spacieux, leurs caractéristiques de sécurité et leur polyvalence. Compte tenu de cela, les fabricants de plates-formes EV se sont également concentrés sur le développement de plates-formes basées sur les SUV et leur diversification à d'autres types.

Le marché des plates-formes d'EV d'Asie-Pacifique a remporté 28 % en 2022. La Chine, le Japon et la Corée du Sud domineront la croissance régionale. Les gouvernements de ces pays ont encouragé l'utilisation des véhicules électriques et électroniques en accordant des subventions et des politiques favorables tout en décourageant l'utilisation des véhicules à essence et diesel. En conséquence, la demande de véhicules électriques de la région augmente rapidement, ce qui en fait le marché le plus attrayant pour les fabricants de plateformes électriques. Asie-Pacifique est un marché sensible aux prix, et à hayon et les voitures de tourisme électriques SUV/MPV sont les plus populaires. Par conséquent, une plate-forme d'EV est une option qui peut aider les fabricants à répondre à la demande croissante d'EV tout en augmentant la gamme de ces véhicules sans augmenter significativement le coût.

Part de marché de la plateforme EV

Certains des principaux acteurs de l'industrie des plates-formes EV sont

• Groupe Volkswagen
• BYD Company Ltd.
• Groupe Hyundai Motor
• Renault
• Ford

Ces acteurs se concentrent sur les partenariats stratégiques et les lancements de nouveaux types de véhicules pour l'expansion du marché. En outre, ces acteurs investissent massivement dans la recherche, leur permettant d'introduire des types de véhicules innovants et d'obtenir un maximum de revenus sur le marché.

Plateforme EV Nouvelles de l'industrie :

• En janvier 2023, BYD a annoncé le lancement de sa nouvelle plateforme quad-moteur e4 pour véhicules de performance. Les premiers véhicules de cette plate-forme devraient être un VUS hors route électrique de cinq mètres et une hypercar rapide qui sortira sous la marque Yangwang récemment formée.
• En décembre 2022, Volkswagen Group a amélioré sa plateforme électrique MEB pour la rendre plus compétitive. L'architecture améliorée des véhicules électriques de l'entreprise conservera la configuration de 400 volts qu'elle utilise actuellement plutôt que de passer à un système de 800 volts comme la plateforme Hyundai-Kia. Toutefois, les modifications apportées à la plate-forme actualisée augmenteront les vitesses de charge de 135 à 170 kWh à 175 à 200 kWh. En plus de la charge plus rapide, l'architecture MEB+ permettra une portée maximale de 435 miles (700 km), une augmentation significative par rapport à la portée maximale actuelle de la configuration MEB de 342 miles (550 km). La plate-forme EV mise à jour utilisera également des piles unifiées provenant d'une usine de batteries de Salzgitter, en Allemagne, et de l'usine suédoise de Northvolt.

Ce rapport d'étude de marché de la plateforme EV couvre en profondeur l'industrie, avec des estimations et des prévisions en termes de revenus en millions de dollars américains de 2018 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par type de véhicule

• Véhicule électrique hybride
• Véhicule électrique à batterie
• Véhicule électrique hybride rechargeable (PEV)

Marché, par matière

• P0
• P1
• P2
• P3
• P4

Marché, par demande

• Véhicule de tourisme
• Véhicule commercial
• Voitures
• Autobus
• Camions

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

• Amérique du Nord
  • États-Unis
  • Canada
• Europe
  • Allemagne
  • Royaume Uni
  • France
  • Italie
  • Espagne
• Asie-Pacifique
  • Chine
  • Japon
  • Inde
  • Corée du Sud
  • NZ
• Amérique latine
  • Brésil
  • Mexique
• MEA
  • EAU
  • Arabie saoudite
  • Afrique du Sud