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Taille du marché des transmissions de véhicules électriques – Par service, par architecture, par transmission, par moteur, par entraînement, par propulsion, par véhicule, analyse, part, prévisions de croissance, 2024-2032

ID du rapport: GMI11695   |  Date de publication: October 2024 |  Format du rapport: PDF
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Taille du marché

La taille du marché mondial des véhicules électriques était estimée à 13,8 milliards de dollars en 2023 et devrait augmenter de 8,4% entre 2024 et 2032. On s'attend à ce que la demande croissante des consommateurs en matière de transport durable favorise la croissance du marché. Au fur et à mesure que les consommateurs prennent conscience des préoccupations liées au changement climatique et à la qualité de l'air, ils recherchent activement des options plus écologiques plutôt que des véhicules traditionnels ICE.

electric vehicle driveline market

Par exemple, selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les ventes de voitures électriques ont atteint environ 14 millions en 2023. La part des véhicules électriques dans les ventes totales est passée d'environ 4 % en 2020 à 18 % en 2023. À mesure que davantage de consommateurs adoptent des véhicules électriques, le marché des composants électriques comme les moteurs électriques, les batteries et l'électronique électrique se développe. Cet intérêt croissant stimule également l'innovation dans le secteur et encourage le développement d'infrastructures de soutien, renforçant la dynamique vers un paysage de transport plus électrifié.

L'introduction de nouvelles mesures incitatives et de nouvelles réglementations gouvernementales stimule la croissance du marché des véhicules électriques. De nombreux gouvernements du monde entier mettent en œuvre des politiques visant à promouvoir l'adoption de véhicules électriques dans le cadre de leurs stratégies de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de lutte contre le changement climatique. Ces initiatives comprennent souvent des crédits d'impôt, des rabais et des subventions pour les achats de véhicules électriques, ce qui rend les véhicules électriques plus attrayants financièrement pour les consommateurs.

De plus, des règlements stricts en matière d'émissions poussent les constructeurs automobiles à investir dans des technologies d'entraînement électrique pour satisfaire aux normes de conformité. Ces règlements peuvent inclure des objectifs pour les véhicules à émissions nulles ou des sanctions pour les émissions excessives, obligeant les fabricants à accélérer leur passage aux transmissions électriques. Ces politiques de soutien renforcent l'attrait du marché des véhicules électriques et stimulent l'innovation sur le marché des lignes d'entraînement électriques.

Tendances du marché des véhicules électriques

Innovations continues dans la technologie de la batterie, les moteurs électriques et électronique de puissance améliorer les performances et l'efficacité des systèmes d'entraînement électrique. Des améliorations telles que des densités d'énergie plus élevées, des capacités de recharge plus rapides et des matériaux plus légers rendent les véhicules électriques plus attrayants pour les consommateurs. Ces progrès étendent la portée de conduite et réduisent les temps de charge, répondant aux principales préoccupations que les acheteurs potentiels peuvent avoir. Ce progrès technologique continuel stimule l'intérêt des consommateurs et encourage les fabricants à lancer de nouveaux produits sur le marché.

Par exemple, en janvier 2024, l'AAM a présenté les solutions d'entraînement électrique Next-Gen au CES. La société a présenté plusieurs produits, y compris des essieux de faisceau entièrement intégrés et des technologies de composants de pointe.

La production de lignes d'entraînement de véhicules électriques nécessite souvent des matériaux avancés et des procédés de fabrication complexes. Cela peut entraîner une augmentation des coûts de production, rendant les véhicules électriques moins compétitifs. En outre, les fluctuations des prix des matières premières, en particulier pour le lithium et le cobalt utilisés dans les batteries, peuvent aggraver encore cette question. À mesure que la demande pour ces matières augmente, les perturbations de la chaîne d'approvisionnement peuvent entraîner une volatilité importante des prix, ce qui crée de l'incertitude pour les fabricants et les consommateurs.

Analyse du marché des véhicules électriques

Electric Vehicle Driveline Market Size, By Transmission, 2021 – 2032, (USD Billion)

Sur la base du transport, le marché est segmenté en une seule vitesse et en plusieurs vitesses. En 2023, le segment à une vitesse représentait plus de 70 % de la part de marché et devrait dépasser 19 milliards de dollars en 2032. Les transmissions à une vitesse éliminent la nécessité de mécanismes de changement de vitesse complexes, ce qui permet une conception plus rationnelle. Cette simplicité réduit les coûts de fabrication et le poids, ce qui peut améliorer l'efficacité et les performances globales du véhicule. De plus, les moteurs électriques assurent un couple maximal instantanément, rendant une transmission à une vitesse plus efficace pour les transmissions électriques. Cette caractéristique permet une accélération plus fluide et une expérience de conduite plus réactive, attirant les consommateurs à la recherche de véhicules modernes et performants.

Electric Vehicle Driveline Market Share, By Drive, 2023

Sur la base de l'entraînement, le marché de l'entraînement électrique est divisé en traction avant (FWD), traction arrière (RWD) et traction intégrale (AWD). Le segment de la traction avant (FWD) détenait environ 59 % de la part de marché en 2023 en raison de plusieurs facteurs clés. Les configurations FWD permettent une conception plus compacte, car le moteur électrique et la batterie peuvent être intégrés à l'avant du véhicule, libérant ainsi de l'espace pour les passagers et le fret. Cela est intéressant pour les consommateurs urbains qui privilégient la polyvalence dans leurs véhicules.

En outre, les systèmes FWD offrent des avantages en termes de traction et de stabilité, en particulier dans les conditions météorologiques défavorables. La répartition du poids du moteur électrique sur les roues avant améliore l'adhérence, ce qui améliore les performances et la sécurité. Comme les constructeurs automobiles travaillent pour répondre aux préférences des consommateurs pour les véhicules compacts, efficaces et convivial, les configurations FWD deviennent populaires.

U.S. Electric Vehicle Driveline Market Size, 2021 -2032, (USD Billion)

La région des États-Unis a représenté une part de marché de plus de 70 % en 2023 et devrait dépasser 5,5 milliards de dollars en 2032. Le soutien et les incitations gouvernementaux croissants à la mobilité électrique propulsent la croissance du marché américain. Les initiatives fédérales et étatiques, y compris les crédits d'impôt, les remboursements et les subventions, encouragent les consommateurs à passer aux VE. Ces incitations financières réduisent le coût global de la propriété, rendant les véhicules électriques plus attrayants que les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels.

De plus, le gouvernement américain a fixé des objectifs ambitieux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et promouvoir l'énergie propre, renforçant ainsi le marché. Les investissements dans l'infrastructure de tarification, comme les réseaux de recharge rapide, améliorent la commodité et l'accessibilité des véhicules électriques, allégeant l'anxiété de portée parmi les acheteurs potentiels.

À mesure que la prise de conscience du changement climatique s'accroît et que les préférences des consommateurs évoluent vers des options durables, des politiques de soutien sont cruciales pour accélérer l'adoption des transmissions électriques en Amérique du Nord. Cette synergie entre la demande des consommateurs et l'action gouvernementale place le marché de la ligne d'entraînement des véhicules électriques pour une croissance significative au cours des prochaines années.

Le marché européen de la ligne d'entraînement des véhicules électriques est alimenté par le progrès rapide de la technologie des batteries. Les innovations dans la chimie des batteries et les processus de production conduisent à des densités d'énergie plus élevées, à des temps de charge plus rapides et à des performances globales améliorées. Ces progrès améliorent la portée des véhicules électriques et réduisent les coûts. En outre, la mise en place d'installations locales de production de batteries en Europe vise à réduire la dépendance vis-à-vis des importations et à stabiliser les chaînes d'approvisionnement, en soutenant davantage la croissance du marché.

Au fur et à mesure que les pays d'Asie se développent, les gouvernements se concentrent de plus en plus sur la lutte contre la pollution atmosphérique et la congestion du trafic, ce qui entraîne une réorientation vers des solutions de transport durables. Des pays tels que la Chine, la Corée du Sud et l'Inde sont à la tête de la charge, avec des politiques gouvernementales agressives favorisant l'adoption des véhicules électriques, y compris des subventions, des incitations fiscales et des investissements dans la tarification des infrastructures.

Part de marché de la ligne d'entraînement électrique

Electric Vehicle Driveline Market Company Share, 2023

Bosch, Continental et ZF Friedrichshafen détenaient collectivement une part de marché substantielle de plus de 10 % dans l'industrie de la conduite électrique en 2023. Bosch se concentre sur le développement groupes motopropulseurs électriques systèmes de gestion de batteries et de systèmes, en tirant parti de sa vaste expérience dans les composants automobiles pour améliorer les performances et l'efficacité. L'entreprise investit également dans la recherche et le développement pour accélérer le déploiement de technologies durables.

Continental met l'accent sur les solutions intégrées, combinant logiciel et matériel pour des systèmes d'entraînement plus intelligents. Leur approche consiste à collaborer avec les startups et les entreprises technologiques pour stimuler l'innovation dans des domaines comme la conduite autonome et la connectivité, rendant leurs composants d'EV plus attrayants pour les fabricants.

ZF Friedrichshafen tire parti de son expertise dans la technologie de la ligne d'entraînement en élargissant son portefeuille aux transmissions électriques et hybrides. L'entreprise participe également à des partenariats stratégiques avec les constructeurs automobiles afin de co-développer des technologies de pointe, en veillant à ce qu'elles demeurent compétitives sur le marché des véhicules électriques en évolution rapide.

Entreprises du marché de la ligne d'entraînement de véhicules électriques

Les principaux acteurs de l'industrie de la conduite électrique sont:

  • BorgWarner
  • Bosch
  • Continental
  • Dana Incorporée
  • GKN Automobile
  • Société JTEKT
  • Société Nidec
  • Schaeffler
  • Valéo
  • ZF Friedrichshafen

Nouvelles de l'industrie de la ligne d'entraînement de véhicules électriques

  • En décembre 2023, ZF Groupe a présenté des solutions de système intelligentes de la ligne d'entraînement conventionnelle à l'électrification complète du véhicule à EXCON India 2023. Le système eCD (électrique Central Drive) récemment lancé est constitué d'une boîte de vitesses à deux vitesses avec frein de stationnement intégré, moteur électrique et onduleur.
  • En octobre 2023, GKN Automobile a lancé un nouveau concept d'unité d'entraînement électrique. Le nouveau concept eCrate utilise l'expérience eDrive de GKN Automotive pour créer un système d'entraînement électrique modulaire économique avec une efficacité et des performances optimales.

Le rapport d'étude de marché de la ligne d'entraînement électrique comprend une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (Mn/Bn) et d'expéditions (unités) de 2021 à 2032, pour les segments suivants:

Marché, par architecture

  • Série
  • Parallèle
  • Répartition de la puissance

Marché, par transmission

  • Vitesse unique
  • Multivitesse

Marché, par moteur

  • Moins de 100 kW
  • 100-250 kW
  • Supérieur à 250 kW

Marché, en voiture

  • Roue avant (FWD)
  • Roue arrière (RWD)
  • Transmission intégrale (AWD)

Marché, par propulsion

  • Véhicules hybrides
  • Véhicules hybrides rechargeables
  • Véhicules électriques à batterie

Marché, par véhicule

  • Véhicules de tourisme
  • Véhicules utilitaires
  • Deux roues

Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants:

  • Amérique du Nord
    • États-Unis
    • Canada
  • Europe
    • Royaume Uni
    • Allemagne
    • France
    • Italie
    • Espagne
    • Russie
    • Nordiques
  • Asie-Pacifique
    • Chine
    • Inde
    • Japon
    • Corée du Sud
    • NZ
    • Asie du Sud-Est
  • Amérique latine
    • Brésil
    • Mexique
    • Argentine
  • MEA
    • EAU
    • Arabie saoudite
    • Afrique du Sud

 

Auteurs:Preeti Wadhwani, Aishwarya Ambekar
Questions fréquemment posées :
Quels sont les principaux acteurs du marché de la ligne électrique ?
Les principaux acteurs de l'industrie sont BorgWarner, Bosch, Continental, Dana Incorporated, GKN Automotive, JTEKT Corporation, Nidec Corporation, Schaeffler, Valeo et ZF Friedrichshafen.
Quelle est la valeur de l'industrie américaine d'entraînement de véhicules électriques?
Quelle est l'importance du segment de la traction avant (FWD) sur le marché de la ligne d'entraînement des véhicules électriques?
Quelle est la taille du marché du segment de la transmission à une vitesse dans l'industrie de la ligne d'entraînement des véhicules électriques?
Quelle est la taille du marché mondial des véhicules électriques ?
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Détails du rapport Premium

Année de référence: 2023

Entreprises couvertes: 20

Tableaux et figures: 200

Pays couverts: 21

Pages: 240

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