전기차 구동계 시장 규모 및 점유율 2024 – 2032

전기차 구동계 시장 규모

글로벌 전기차 구동계 시장 규모는 2023년에 138억 미국 달러로 평가되었으며, 2024년부터 2032년까지 연평균성장률(CAGR) 8.4%로 성장할 전망입니다. 지속가능한 운송 수단에 대한 소비자 수요 증가가 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 소비자들이 기후변화와 대기질 문제에 대해 더욱 인식하게 되면서 기존 내연기관 차량 대신 친환경적인 선택지를 적극적으로 찾고 있습니다.
 

예를 들어 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2023년 전기차 판매량은 약 1,400만 대에 달했습니다. 전체 판매량에서 전기차가 차지하는 비중은 2020년 약 4%에서 2023년 18%로 증가했습니다. 더 많은 소비자가 전기차를 도입함에 따라 전기 모터, 배터리, 전력 전자장치와 같은 전기 구동계 부품 시장도 확대되고 있습니다. 이러한 관심 증가는 해당 부문의 혁신을 촉진하고 지원 인프라 개발을 유도하여 더욱 전동화된 운송 환경으로의 전환을 가속하고 있습니다.
 

정부의 새로운 인센티브와 규제 도입이 전기차 구동계 시장의 성장을 견인하고 있습니다. 전 세계 많은 정부는 온실가스 배출을 줄이고 기후변화에 대응하기 위한 전략의 일환으로 전기차 보급을 촉진하는 정책을 시행하고 있습니다. 이러한 정책에는 전기차 구매에 대한 세액공제, 리베이트 및 보조금이 포함되는 경우가 많아 소비자에게 전기차의 경제적 매력을 높이고 있습니다.
 

또한 엄격한 배출가스 규제로 인해 자동차 제조업체들은 규제 준수 기준을 충족하기 위해 전기 구동계 기술에 투자하고 있습니다. 이러한 규제에는 무공해 차량 보급 목표나 과도한 배출에 대한 벌금이 포함될 수 있으며, 제조업체들이 전기 구동계로의 전환을 가속하도록 유도합니다. 이와 같은 지원 정책은 전기차의 시장 매력을 높이고 전기차 구동계 시장의 혁신을 촉진합니다.
 

전기차 구동계 시장 동향

배터리 기술, 전기 모터 및 전력 전자장치의 지속적인 혁신이 전기 구동계 시스템의 성능과 효율을 향상시키고 있습니다. 에너지 밀도 향상, 충전 속도 개선, 경량 소재 적용 등의 발전으로 전기차의 소비자 매력이 높아지고 있습니다. 이러한 발전은 주행거리를 연장하고 충전 시간을 단축하여 잠재 구매자가 우려할 수 있는 주요 문제를 해결합니다. 지속적인 기술 발전은 소비자 관심을 높이고 제조업체의 신제품 출시를 촉진하고 있습니다.
 

예를 들어 AAM은 2024년 1월 CES에서 차세대 전기 구동 솔루션을 선보였습니다. AAM은 완전 통합형 빔 액슬과 첨단 부품 기술을 비롯한 여러 제품을 공개했습니다.
 

전기차 구동계 생산에는 첨단 소재와 복잡한 제조 공정이 필요한 경우가 많습니다. 이로 인해 생산 비용이 증가하여 전기차의 경쟁력이 저하될 수 있습니다. 또한 배터리에 사용되는 리튬과 코발트를 비롯한 원재료 가격 변동은 이러한 문제를 더욱 악화시킬 수 있습니다. 이러한 소재에 대한 수요가 증가함에 따라 공급망 차질은 상당한 가격 변동성을 초래하여 제조업체와 소비자에게 불확실성을 높일 수 있습니다.
 

전기차 구동계 시장 분석

주요 시장 동향 파악하기

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변속기별로 시장은 단속 변속기와 다단 변속기로 구분됩니다. 2023년 단속 변속기 부문은 시장 점유율의 70% 이상을 차지했으며, 2032년에는 190억 미국 달러를 초과할 전망입니다. 단속 변속기는 복잡한 기어 변속 메커니즘이 필요하지 않아 더욱 간소화된 설계가 가능합니다. 이러한 단순성은 제조 비용과 중량을 줄여 차량의 전반적인 효율성과 성능을 향상할 수 있습니다. 또한 전기 모터는 최대 토크를 즉시 발휘하므로 단속 변속기가 전기 구동계에 더욱 효과적입니다. 이러한 특성은 더욱 부드러운 가속과 민첩한 주행 경험을 가능하게 하여 현대적이고 고성능인 차량을 원하는 소비자에게 매력적으로 작용합니다.
 

구동 방식별로 전기자동차 구동계 시장은 전륜구동(FWD), 후륜구동(RWD), 사륜구동(AWD)으로 구분됩니다. 전륜구동(FWD) 부문은 여러 주요 요인에 힘입어 2023년 시장 점유율 약 59%를 차지했습니다. FWD 구성은 전기 모터와 배터리를 차량 전면에 통합할 수 있어 더욱 콤팩트한 설계가 가능하며, 승객과 화물을 위한 공간을 확보할 수 있습니다. 이는 차량의 다용도성을 중시하는 도심 소비자에게 매력적인 요소입니다.
 

또한 FWD 시스템은 특히 악천후 조건에서 견인력과 안정성 측면의 이점을 제공합니다. 전기 모터의 중량이 앞바퀴에 분배되면서 접지력이 향상되어 성능과 안전성이 개선됩니다. 자동차 제조업체들이 콤팩트하고 효율적이며 사용하기 편리한 차량에 대한 소비자 선호에 부응하기 위해 노력함에 따라 FWD 구성이 인기를 얻고 있습니다.
 

이 시장을 형성하는 주요 세그먼트에 대해 자세히 알아보기

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미국 지역은 2023년 전기자동차 구동계 시장 점유율의 70% 이상을 차지했으며, 2032년에는 55억 미국 달러를 초과할 전망입니다. 전기 모빌리티에 대한 정부의 지원과 인센티브 확대가 미국 시장의 성장을 촉진하고 있습니다. 세액공제, 리베이트, 보조금을 포함한 연방 및 주 정부의 정책은 소비자의 전기자동차 전환을 장려하고 있습니다. 이러한 재정적 인센티브는 총소유비용을 낮춰 기존 내연기관 차량보다 전기자동차의 매력을 높입니다.
 

또한 미국 정부는 온실가스 배출량 감축과 청정에너지 보급을 위한 야심 찬 목표를 설정해 시장을 더욱 뒷받침하고 있습니다. 급속 충전 네트워크와 같은 충전 인프라에 대한 투자는 전기자동차의 편의성과 접근성을 높여 잠재 구매자의 주행거리 불안을 완화합니다.
 

기후변화에 대한 인식이 높아지고 지속가능한 선택을 선호하는 소비자가 늘어남에 따라, 지원 정책은 북미 지역에서 전기 구동계의 보급을 가속화하는 데 중요합니다. 소비자 수요와 정부 조치의 이러한 시너지 효과로 전기자동차 구동계 시장은 향후 상당한 성장을 이룰 전망입니다.
 

유럽 전기자동차 구동계 시장은 배터리 기술의 급속한 발전에 힘입어 성장하고 있습니다. 배터리 화학 및 생산 공정의 혁신으로 에너지 밀도가 높아지고 충전 시간이 단축되며 전반적인 성능이 향상되고 있습니다. 이러한 발전은 전기차의 주행거리를 늘리고 비용을 절감합니다. 또한 유럽 내 현지 배터리 생산시설 구축은 수입 의존도를 낮추고 공급망을 안정화하는 것을 목표로 하며, 이는 시장 성장을 더욱 뒷받침하고 있습니다.
 

아시아 태평양 국가들이 발전함에 따라 각국 정부는 대기오염과 교통 혼잡 문제를 해결하는 데 점점 더 집중하고 있으며, 이에 따라 지속가능한 교통 솔루션으로의 전환이 촉진되고 있습니다. 중국, 한국, 인도 등의 국가는 보조금, 세제 혜택, 충전 인프라 투자 등 전기차 도입을 촉진하는 적극적인 정부 정책을 시행하며 이러한 변화를 주도하고 있습니다.
 

전기차 구동계 시장 점유율

Bosch, Continental, ZF Friedrichshafen은 2023년 전기차 구동계 산업에서 합계 10% 이상의 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. Bosch는 첨단 전기 파워트레인 시스템과 배터리 관리 시스템 개발에 주력하고 있으며, 자동차 부품 분야에서 축적한 풍부한 경험을 활용해 성능과 효율성을 높이고 있습니다. 또한 지속가능한 기술의 도입을 가속화하기 위해 연구개발에도 투자하고 있습니다.
 

Continental은 소프트웨어와 하드웨어를 결합한 스마트 구동계 시스템용 통합 솔루션을 강조하고 있습니다. Continental은 자율주행 및 커넥티드 기술과 같은 분야의 혁신을 촉진하기 위해 스타트업 및 기술 기업과 협력하고 있으며, 이를 통해 전기차 부품을 제조업체에 더욱 매력적인 제품으로 제공하고 있습니다.
 

ZF Friedrichshafen은 구동계 기술 분야의 전문성을 바탕으로 전기 및 하이브리드 구동계를 포함하도록 제품 포트폴리오를 확대하고 있습니다. 또한 자동차 제조업체와 전략적 파트너십을 체결해 첨단 기술을 공동 개발하고 있으며, 빠르게 변화하는 전기차 시장에서 경쟁력을 유지하고 있습니다.
 

전기차 구동계 시장의 주요 기업

전기차 구동계 산업에서 사업을 운영하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• BorgWarner
• Bosch
• Continental
• Dana Incorporated
• GKN Automotive
• JTEKT Corporation
• Nidec Corporation
• Schaeffler
• Valeo
• ZF Friedrichshafen
   

전기차 구동계 산업 뉴스

• 2023년 12월, ZF Group은 EXCON India 2023에서 기존 구동계부터 완전한 차량 전동화에 이르는 지능형 시스템 솔루션을 선보였습니다. ZF가 새롭게 출시한 eCD(전기 중앙 구동) 시스템은 통합 주차 브레이크, 전기 모터 및 인버터를 탑재한 2단 파워시프트 변속기로 구성됩니다.
   
• 2023년 10월, GKN Automotive은 새로운 기성형 전기 구동 유닛 콘셉트를 출시했습니다. 새로운 eCrate 콘셉트는 GKN Automotive의 eDrive 경험을 활용해 최적의 효율성과 성능을 제공하는 비용 효율적인 모듈형 전기 구동 시스템을 구현합니다.
   

전기차 구동계 시장 조사 보고서는 2021년부터 2032년까지 매출(백만/십억 달러) 및 출하량(대)을 기준으로 한 추정 및 전망과 함께 다음 부문에 대한 산업을 심층적으로 다룹니다:

아키텍처별 시장

• 직렬형
• 병렬형
• 동력 분할형

변속기별 시장

• 단일 속도
• 다중 속도

모터별 시장

• 100kW 미만
• 100~250kW
• 250kW 초과

시장, 구동 방식별

• 전륜구동(FWD)
• 후륜구동(RWD)
• 사륜구동(AWD)

시장, 추진 방식별

• 하이브리드 차량
• 플러그인 하이브리드 차량
• 배터리 전기차

시장, 차량별

• 승용차
• 상용차
• 이륜차

위 정보는 다음 지역 및 국가를 대상으로 합니다:

• 북미
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 영국
  • 독일
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 인도
  • 일본
  • 한국
  • 호주 및 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나
• 중동·아프리카(MEA)
  • 아랍에미리트
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카공화국