Taille du marché des prolongateurs d’autonomie pour vélos électriques – Par produit, par technologie, par matériau, par application, par canal de distribution, par utilisateur final, prévisions de croissance, 2025 – 2034
ID du rapport: GMI12615 | Date de publication: December 2024 | Format du rapport: PDF
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Détails du rapport Premium
Année de référence: 2024
Entreprises couvertes: 20
Tableaux et figures: 300
Pays couverts: 21
Pages: 175
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Électrique Vélo Gamme Extender Taille du marché
Le marché mondial de l'extension de la gamme de vélos électriques a été évalué à 414,5 millions de dollars en 2024 et devrait enregistrer un TCAC de 8,3 % entre 2025 et 2034. L'urgence de ralentir le taux d'épuisement des combustibles fossiles, parallèlement à la nécessité de préserver l'environnement, a conduit à la création d'une mobilité électronique qui traduit davantage la réalisation des objectifs d'émissions jusqu'ici zéro, aux mains des véhicules électriques.
Selon l'Agence internationale de l'énergie (AIE), les ventes de véhicules électriques et électroniques ont considérablement augmenté au niveau mondial, passant le pourcentage précédent à un taux de 40 %, ce qui indique que le marché des consommateurs est adaptable à des véhicules plus respectueux de l'environnement. Ce qui va de pair, en raison de diverses autres incitations, ainsi que des subventions accordées par les gouvernements aux consommateurs pour encourager davantage les alternatives électriques.
La récente révolution des transports urbains, en particulier dans les villes densément peuplées, a propulsé les vélos électroniques comme une excellente alternative aux véhicules traditionnels. Les vélos électriques sont devenus une option attrayante à faible coût et économe en énergie pour de nombreux citadins qui ont besoin de parcourir une courte distance mais qui veulent éviter les dépenses et les dommages écologiques causés par les automobiles. À mesure que la nécessité d'une technologie plus verte et d'un transport respectueux de l'environnement augmente, l'adoption de vélos électroniques, tout comme l'annonce de l'essor du marché.
Les vélos électriques sont également devenus populaires en raison des améliorations apportées à la technologie des batteries, telles que l'augmentation de la densité énergétique et une charge plus rapide. La préoccupation au sujet de l'anxiété de portée a été éliminée à mesure que les vélos électroniques ont amélioré leurs caractéristiques technologiques et sont capables de parcourir de plus longues distances. En plus des systèmes de groupe motopropulseur améliorés, les extenseurs d'autonomie aident à s'intéresser aux vélos électroniques en permettant des voyages plus longs. L'utilisation croissante des vélos électroniques transforme l'industrie des transports et crée une nouvelle demande pour les industries connexes, comme les technologies d'extension de gamme.
Tendances du marché de l'extension de gamme de vélo électrique
L'utilisation des vélos électriques a gagné en popularité car ils sont devenus plus puissants et plus efficaces avec le développement de systèmes de moteurs haute performance. Les combos batterie et moteur voient des améliorations dans des domaines tels que l'accélération, la vitesse et l'efficacité énergétique. De plus, les vendeurs de vélos électriques ciblent les consommateurs qui veulent des vélos électriques de haute performance, car ils incluent des moteurs et des contrôleurs électriques avancés dans leurs vélos électriques.
Un autre progrès important dans la fabrication de vélos électroniques est le système de freinage régénératif qui permet au vélo de stocker de l'énergie sur le freinage, augmentant ainsi sa portée. Ceci est très utile pour les gens qui voyagent en ville pour une longue distance car ils sont enclins à arrêter et à démarrer régulièrement le vélo. En outre, les fabricants de vélos électriques se sont concentrés sur l'optimisation de la gestion thermique et la réduction de poids pour rendre les motorisations plus efficaces. À mesure que les vélos électriques deviennent plus polyvalents et sans maintenance, le nombre d'utilisateurs et la vente sur le marché des vélos électriques augmenteraient.
La courte durée de vie des batteries agit comme un amortisseur sur l'adoption des vélos électroniques, surtout lorsque les coûts de remplacement sont si exorbitants. En fonction de leurs cycles de charge, les batteries e-bike peuvent durer entre 2 et 5 ans ; sur les cycles de charge, ils peuvent durer éternellement entre 500 et 1000. Les consommateurs peuvent souvent hésiter à acheter des vélos électroniques en raison du coût relatif élevé de la possession d'un vélo. Considérez ceci : la batterie d'un e-bike peut atteindre USD 500, ce qui représente une quantité considérable de 40% par rapport à un prix typique du e-bike de USD 1300-1500. De plus, le coût écologique de l'élimination des piles à vélo électronique peut dissuader les utilisateurs soucieux de l'environnement.
Électric Bike Range Extender Analyse du marché
Basé sur les produits, le marché est divisé en extenseurs de gamme à piles, extenseurs de gamme à piles à combustible et extenseurs de gamme à générateur. En 2024, le segment des allongeurs de gamme à batterie détenait une part de marché des allongeurs de gamme de vélos électriques de plus de 60 % et devrait traverser 550 millions de dollars d'ici 2034. Les rallonges de gamme les plus courantes en e-bike sont alimentées par batterie et sont facilement intégrées au système de batterie existant de l'e-bike. Ces batteries ont une combinaison d'être extenseurs de gamme et la rentabilité ainsi, qui les rend adaptés pour les vélos électroniques.
Alors que les e-bikes ont connu un récent coup de pouce dans l'adoption en raison de la volonté des gens de passer à des solutions plus écologiques, ils exigent également une gamme étendue avec des cycles de charge moins élevés. Ces derniers cimentent la place des prolongateurs de portée alimentés par batterie car ils sont plus faciles à remplacer et à entretenir que leurs homologues.
Basé sur le canal de distribution, le marché d'extension de gamme de vélo électrique est classé en ligne et hors ligne. Le segment hors ligne détenait une part de marché de 54,4% en 2024. Le segment hors ligne domine le marché de l'extension de gamme pour de multiples raisons. Tout d'abord, il y a une dépendance habituelle dans les magasins de détail physique pour les pièces de vélo électronique qui aggrave la situation. Il existe une gamme de nouvelles technologies qui comprennent l'accès à des conseils d'experts, des tests pratiques et des examens physiques, toutes pratiques pour les produits nécessitant des investissements importants, comme un extenseur de gamme.
En outre, les ventes hors ligne peuvent fournir un accès immédiat au produit qui favorise la confiance des consommateurs dans le produit. Ce segment est bien desservi par une vaste chaîne de détaillants physiques et de grossistes régionaux dans les grandes régions.
L'Amérique du Nord domine le marché mondial de l'extension de la gamme de vélos électriques avec une part importante de plus de 33 % en 2024 et les États-Unis dominent le marché dans la région. Les États-Unis dominent la région nord-américaine en tant que dernier adoptant de véhicules électriques (EV) et en raison des politiques d'investissement mises en oeuvre par le gouvernement. Ces programmes ont transformé le marché des EV dans la région, tout en sensibilisant l'opinion et la demande dans les infrastructures informatiques de mobilité électronique, comme les bornes de recharge. Des entreprises américaines comme Tesla ont joué un rôle crucial dans le soutien et l'expansion du marché des voitures électriques et du marché des prolongateurs de gamme.
Il existe des lois environnementales qui inhibent les niveaux de carbone en Europe et les politiques interventionnistes des gouvernements qui modifient l'environnement du marché européen. Les programmes d'énergie verte de l'Union européenne, ainsi que d'autres formes de dépenses pour l'infrastructure des véhicules électriques et une attitude favorable des consommateurs ont fait de l'Europe un acteur actif dans le monde des véhicules électriques, y compris des technologies comme les prolongateurs de gamme.
Les capacités industrielles de la Chine et l'immense demande locale lui ont permis de devenir le leader mondial de l'industrie du vélo électronique APAC. La demande de vélos électriques a augmenté dans les zones métropolitaines chinoises en raison des politiques gouvernementales qui soutiennent la technologie verte et le rythme rapide de l'urbanisation. Dans le même temps, le Japon et la Corée du Sud connaissent une forte demande de caractéristiques technologiques solides et d'options respectueuses de l'environnement.
Électrique Bike Range Extender Part de marché
Bosch, Shimano, Mahle, Brose Fahrzeugteile, FAZUA, Yamaha Motor et Bafang Electric détiennent une part de marché significative de plus de 49 % dans l'industrie de l'extension de la gamme de vélos électriques. Bosch et Mahle détiennent de larges parts de marché dans l'industrie des véhicules électriques grâce à leur savoir-faire technologique considérable et à leurs gammes de produits.
Bosch a également réussi à développer des systèmes d'entraînement électrique, des capteurs et propose des solutions de groupe motopropulseur qui, associé à la conception de la gestion thermique et à la fabrication de composants moteurs de Mahle, offrent aux deux entreprises une position de leader. L'engagement constant d'investir dans la R-D et les partenariats pertinents permettent le développement scrupuleux de composants de haute qualité pour les véhicules électriques tout en restant concurrentiel sur le marché.
Entreprises de marché d'extension de gamme de vélo électrique
Les principaux acteurs de l'industrie de l'extension de la gamme de vélos électriques sont :
Le marché de l'extension de la gamme de vélos électriques est marqué par un mélange d'acteurs locaux et mondiaux, avec des acteurs mondiaux acquérant stratégiquement des entités spécifiques du pays en grande partie du marché permettant des déplacements urbains cutthroat et couvrant les exigences de longue distance. Le marché est dominé par les acteurs mondiaux qui fournissent des solutions flexibles telles que les batteries auxiliaires, les chargeurs portables et les systèmes de piles à combustible. Leur concentration sur l'innovation, en particulier la construction légère, l'intégration dans l'unité principale et la gamme étendue, en a fait des leaders mondiaux dans les régions où la mobilité est une priorité.
En outre, les fournisseurs régionaux utilisent leurs connaissances du marché pour offrir des solutions moins coûteuses mais adaptées à des fins spécifiques, adaptées aux modèles de vélos électroniques locaux. Toutefois, ces entreprises régionales tentent d'innover ou d'établir des partenariats avec des organisations internationales plus importantes, car la demande de fourchettes plus longues et de frais rapides augmente de façon exponentielle.
D'importants changements dans l'industrie, y compris une consolidation plus poussée par des fusions et des acquisitions à risque pour le marché de l'extension de la gamme de vélos électriques, sont prévus, grâce aux efforts déployés par les entreprises locales pour maintenir leur position dominante dans l'industrie sur le plan technologique. Ce type de consolidation devrait modifier l'environnement concurrentiel des écosystèmes d'innovation des rallonges de gamme de vélos électriques et accroître l'adoption de technologies d'extension de gamme à l'échelle mondiale.
Electric Bike Range Extender Nouvelles de l'industrie
En septembre 2024, HORSE a signé un contrat avec Lecar pour commencer la fabrication de moteurs EREV pour le véhicule hybride Lecar 459 qui doit entrer sur le marché en 2026. Sur une base annuelle, cette société fournira un total de 12 000 unités de ses moteurs à 3 cylindres HR10 de 1,0 litre qui ont été affinés pour des carburants à faible émission utilisés au Brésil. Cela marque la première entreprise de HORSE dans l'entreprise d'offrir des moteurs d'extension de gamme de voitures de tourisme. Le générateur électrique Lecar conçu E-Generator s'intégrera parfaitement dans le Lecar EV non seulement en tant qu'extension de moteur à combustion dans le groupe motopropulseur, mais aussi en tant que générateur électrique pour aider le moteur à combustion HR10 intégré à s'adapter à la stratégie de Lecar's mandatée pour développer le premier EV domestique au Brésil.
Le chameau Kardinal, Rodan et Koulak ainsi que d'autres ont dans le passé associé avec les fabricants d'e-Bike et en juin 2024 SRAM a publié l'un de ses prolongateurs de gamme Eagle Powertrain qui est un dispositif de boulonnage qui vise à augmenter la distance e-Bikes peut couvrir. Ce dispositif permet aux coureurs d'allonger la distance qu'ils peuvent parcourir sur les sentiers qu'ils seraient autrement incapables de faire. Il fonctionne comme d'habitude avec la ligne d'entraînement d'aigle SRAM déjà construite le complétant en fournissant une puissance supplémentaire au besoin.
Le rapport d'étude de marché d'extension de gamme de vélos électriques inclut une couverture approfondie de l'industrie avec des estimations et des prévisions en termes de recettes (M$) et de volume (unités) de 2021 à 2034, pour les segments suivants:
Marché, par produit
Marché, par technologie
Marché, par matière
Marché, par demande
Marché, par canal de distribution
Marché, par utilisateur final
Les informations ci-dessus sont fournies pour les régions et les pays suivants: