Tamaño del mercado de camiones de GNL: por clase (Clase 7, Clase 8), aplicación (entrega de carga, servicios públicos, construcción y minería), propiedad (operador de flota, operador independiente), por cabina (cabina diurna, cabina dormitorio), por eje ( 4x2, 6x4, 6x2) y Pronóstico, 2024 - 2032

ID del informe: GMI11242   |  Fecha de publicación: September 2024 |  Formato del informe: PDF
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GNL Tamaño del mercado del camión

El mercado del camión de GNL fue valorado en USD 11,8 mil millones en 2023 y se calcula que registra un CAGR de más de 10% de 2024 a 2032. La expansión de la infraestructura de carga de GNL es un motor de crecimiento crítico para el crecimiento empresarial. Los gobiernos y las entidades privadas están invirtiendo significativamente en desarrollar una red generalizada de estaciones de carga de GNL a lo largo de los principales corredores de transporte. Esta expansión de infraestructura es crucial para abordar la ansiedad de los rangos y garantizar la fiabilidad de los camiones a GNL para el transporte a largo plazo.

LNG Truck Market

El creciente énfasis en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero está impulsando la adopción de camiones de GNL. Los gobiernos de todo el mundo están aplicando normas más estrictas de emisión, impulsando a los operadores de flotas a buscar alternativas más limpias al diesel. Los camiones de GNL, con bajas emisiones de CO2 y NOx, están ganando tracción como solución viable. Además, muchas empresas logísticas están estableciendo objetivos ambiciosos de sostenibilidad, priorizando la integración de vehículos ecológicos en sus flotas. Como resultado, la demanda de camiones de GNL está aumentando, respaldada por un número creciente de políticas y subsidios que fomentan el uso de combustibles alternativos, lo que proporciona un fuerte negocio de crecimiento para los camiones de GNL.

La complejidad del almacenamiento y manejo de GNL está dificultando el crecimiento del mercado. El GNL debe mantenerse a temperaturas extremadamente bajas (-162°C) para permanecer en forma líquida, requiriendo tanques criogénicos especializados y aislamiento. Esto presenta desafíos en el diseño del sistema de combustible, procesos de recarga y mantenimiento. Además, el riesgo de fuga de metano durante las operaciones de almacenamiento y combustible plantea preocupaciones de seguridad y puede compensar los beneficios ambientales del GNL. Estos obstáculos técnicos aumentan la complejidad y los costos operacionales, lo que podría disuadir a algunos operadores de flotas de adoptar tecnología de GNL.

GNL Mercado de camiones Tendencias

Los fabricantes que operan en la industria de camiones de GNL se dedican a diversas estrategias de crecimiento inorgánico como fusiones y adquisiciones, nuevos lanzamientos de productos y asociaciones para mantenerse competitivos en el mercado. Además, el desarrollo de la tecnología de doble combustible ofrece importantes oportunidades de mercado. Los fabricantes están ofreciendo cada vez más camiones que pueden funcionar tanto en GNL como en diesel, proporcionando flexibilidad y reduciendo la dependencia de una única fuente de combustible. Esta capacidad de combustible dual aumenta la gama operacional de camiones, haciéndolos más atractivos para el transporte de larga distancia.

El GNL mercado de camiones está presenciando avances tecnológicos encaminados a aumentar la eficiencia del combustible y el rendimiento de los vehículos. Se están adoptando innovaciones en el diseño del motor, como sistemas de inyección directa de alta presión (HPDI) para optimizar la combustión de GNL, proporcionando mayor eficiencia y potencia. Además, las mejoras en la tecnología criogénica de tanques permiten tiempos de almacenamiento más largos y un mejor aislamiento, reduciendo las pérdidas de evaporación de GNL. Estos avances no sólo mejoran el rendimiento general de los camiones de GNL, sino que también contribuyen a ahorros de costos y beneficios ambientales, haciendo de los camiones de GNL una opción más atractiva para los operadores de flotas.

GNL Análisis del mercado de camiones

Global LNG Truck Market Size, By Vehicle, 2022-2032, (USD Billion)

Sobre la base de los vehículos, el segmento de clase 8 representó una cuota de mercado de alrededor del 80% en 2023, debido a la creciente demanda de camiones pesados para el transporte de larga distancia. Cada vez más se están adoptando camiones de clase 8 a GNL para su capacidad de manejar cargas sustanciales a largas distancias y reducir las emisiones. La eficiencia de los motores de GNL en estos camiones, junto con su capacidad para cumplir con estrictas regulaciones de emisiones, los convierte en una opción preferida para las empresas logísticas. Además, la expansión de la infraestructura de carga de GNL a lo largo de las principales rutas de transporte apoya la adopción de camiones de GNL Clase 8, impulsando el crecimiento en este segmento.

Global LNG Truck Revenue Market Share, By Cab, 2023

Basado en la cabina, el segmento de cabina de dormir representó una cuota de mercado de alrededor del 72% en 2023, impulsado por la necesidad de un viaje cómodo de larga distancia para los conductores. Estos taxis ofrecen instalaciones de descanso esenciales, haciéndolos ideales para viajes prolongados en las industrias logística y de transporte. A medida que los camiones de GNL se utilizan cada vez más para rutas largas, la demanda de cabinas para dormir equipadas con motores de GNL está en aumento. La combinación de emisiones más bajas, ahorros de costes operativos y mayor comodidad del conductor hace que las cabinas de cama a GNL sean una opción atractiva para los operadores de flota. Esta creciente preferencia está impulsando el mercado para camiones de taxi de GNL.

Asia Pacific LNG Truck Market Size, 2022-2032 ( USD Billion)

La región de Asia Pacífico dominaba el 60% del mercado de camiones a GNL en 2023, impulsado por la rápida industrialización y creciente industria logística en países como China e India. La creciente conciencia de las cuestiones ambientales y las iniciativas gubernamentales para reducir las emisiones de carbono están promoviendo la adopción de camiones de GNL. Las inversiones en la ampliación de la infraestructura de carga de GNL en las principales rutas de transporte aumentan aún más el potencial del mercado. Las capacidades de fabricación a gran escala de la región y la producción rentable contribuyen aún más a la creciente disponibilidad y asequibilidad de camiones de GNL, convirtiéndolos en una alternativa viable a los camiones diesel para el transporte regional y a largo plazo.

En América del Norte, el mercado de camiones a GNL está impulsado por un fuerte apoyo gubernamental y políticas favorables que promueven el uso de combustibles más limpios. La región ha visto importantes inversiones en infraestructura de carga de GNL, con un creciente número de estaciones que se están estableciendo a lo largo de las principales carreteras para apoyar el transporte a largo plazo. Además, la presencia de los principales fabricantes de camiones y proveedores de tecnología de GNL en la región contribuye a la innovación y la disponibilidad de camiones avanzados de GNL. El enfoque en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el cumplimiento de normas ambientales estrictas alimenta aún más la adopción de camiones de GNL en el mercado norteamericano.

GNL Mercado de camiones Compartir

Daimler y Volvo son los principales jugadores de mercado que operan en la industria mundial de camiones a GNL representan más del 20% de la cuota de mercado en 2023. Daimler es un jugador clave en la industria de camiones de GNL, aprovechando su fuerte presencia de marca y su experiencia tecnológica para mantener un borde competitivo. La empresa se centra en la innovación, ofreciendo camiones a GNL que cumplen con estrictos estándares de emisiones y aportan un alto rendimiento y eficiencia. Daimler también invierte en ampliar la infraestructura de carga de GNL y colabora con proveedores de energía para mejorar la disponibilidad de combustible. Al ofrecer paquetes completos de servicio y mantenimiento, Daimler garantiza la satisfacción y fiabilidad del cliente, fortaleciendo su posición de mercado y atrayendo operadores de flotas que buscan soluciones de transporte sostenibles y eficientes.

Volvo sigue siendo competitivo en el mercado mediante su compromiso con la sostenibilidad y la innovación. La empresa ofrece una gama de camiones a GNL diseñados para aplicaciones de larga duración y carga, que atienden a la creciente demanda de soluciones de transporte más limpias. Volvo invierte en investigación y desarrollo para mejorar el rendimiento y eficiencia de sus camiones de GNL.

GNL Truck Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria del GNL son:

  • Daimler AG
  • Dongfeng Motor Corporation
  • FAW Group (First Automobile Works)
  • IVECO
  • Kenworth (PACCAR Inc.)
  • MAN Truck & Bus
  • Peterbilt Motors (PACCAR Inc.)
  • Scania AB
  • Shaanxi Automobile Group
  • Vehículos Volvo

LNG Truck Industry News

  • En agosto de 2024, Volvo Eicher Commercial Vehicles (VECV) anunció que concertara un acuerdo preliminar con Baidyanath LNG Private para desplegar 500 camiones a GNL. Esta iniciativa pretende promover el desarrollo de rutas de camiones verdes y ampliar el Corredor de GNL en toda la India.
  • En diciembre de 2023, Tata Motors dio un paso significativo en el CII EXCON 2023 con el lanzamiento comercial de sus camiones y tippers con GNL. El Tata Prima 5528. S LNG y el Tata Prima 3528. El GNL de la India, el cobre a GNL, marca avances pioneros en el transporte sostenible. Este lanzamiento se alinea con el objetivo de Tata Motors de lograr emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2045, subrayando el compromiso de la empresa de limpiar soluciones energéticas e innovación en la tecnología ecológica de vehículos.

Este informe de investigación del mercado de camiones de GNL incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos (Mn) y envío (Unidades) de 2021 a 2032 para los siguientes segmentos:

Mercado, por clase

  • Clase 7
  • Clase 8

Mercado, por Cab

  • Cabina del día
  • Cabina de dormir

Mercado, por aplicación

  • Entrega de carga
  • Servicios de salud
  • Construcción y minería
  • Otros

Mercado, por Axle

  • 4x2
  • 6x4
  • 6x2

Mercado, por propiedad

  • Fleet operador
  • Operador independiente

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

  • América del Norte
    • EE.UU.
    • Canadá
  • Europa
    • UK
    • Alemania
    • Francia
    • Italia
    • Rusia
    • Bélgica
    • Suecia
    • El resto de Europa
  • Asia Pacífico
    • China
    • India
    • Japón
    • Corea del Sur
    • Indonesia
    • Tailandia
    • Vietnam
    • El resto de Asia Pacífico
  • América Latina
    • Brasil
    • México
    • Argentina
    • El resto de América Latina
  • MEA
    • Sudáfrica
    • UAE
    • Arabia Saudita
    • Irán
    • Turquía
    • Rest of MEA

 

Autores:Preeti Wadhwani,
Preguntas frecuentes :
¿Quiénes son los principales proveedores del mercado de camiones de GNL?
Daimler AG, Dongfeng Motor Corporation, FAW Group (First Automobile Works), IVECO, Kenworth (PACCAR Inc.), MAN Truck & Bus, Peterbilt Motors (PACCAR Inc.), Scania AB, Shaanxi Automobile Group y Volvo Trucks.
¿Qué tan grande es el mercado de camiones Asia Pacific LNG?
¿Por qué aumenta la demanda de los vehículos de clase 8?
¿Cuál es la estimación del mercado de camiones a GNL?
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