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液化天然气卡车市场规模 - 按类别(7 类、8 类)、应用(货运、公用事业服务、建筑和采矿)、所有权(车队运营商、独立运营商)、按驾驶室(日间驾驶室、卧铺驾驶室)、按车轴( 4x2、6x4、6x2) 和预测,2024 年 - 2032 年

报告 ID: GMI11242   |  发布日期: September 2024 |  报告格式: PDF
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LNG 语言 卡车市场规模

LNG卡车市场在2023年的价值为118亿美元,估计在2024至2032年注册的CAGR超过10%。 扩大LNG加油基础设施是商业增长的关键增长动力。 各国政府和私营实体正在大力投资,在主要运输走廊一带发展广泛的液化天然气加油站网络。 这种基础设施的扩大对于解决射程焦虑和确保长途运输的LNG动力卡车的可靠性至关重要。

LNG Truck Market

对减少温室气体排放的日益重视正在推动采用LNG卡车。 全世界各国政府正在执行更严格的排放条例,促使车队经营者寻找更清洁的柴油替代品。 二氧化碳和氮氧化物排放量较低的LNG卡车作为一种可行的解决办法,正在获得牵引力。 此外,许多物流公司正在制定雄心勃勃的可持续性目标,优先考虑将生态友好型车辆纳入其车队。 因此,对LNG卡车的需求正在增加,同时越来越多的政策和补贴鼓励使用替代燃料,从而为LNG卡车提供了强劲的增长业务。

LNG储存和处理的复杂性阻碍了市场增长。 LNG必须保持极低的温度(-162°C)才能保持液态,需要专门的低温罐和绝缘. 这给燃料系统设计、加油和维护带来了挑战。 此外,甲烷在储存和燃料操作中渗出的风险引起安全关切,并可抵消液化天然气的环境效益。 这些技术障碍增加了操作的复杂性和成本,有可能使一些车队运营商不敢采用LNG技术.

LNG 语言 卡车市场 趋势

在LNG卡车业经营的制造商参与各种无机增长战略,如兼并和收购、新产品推出和在市场上保持竞争力的伙伴关系。 此外,双燃料技术的发展提供了重要的市场机会。 制造商越来越多地提供能同时使用LNG和柴油的卡车,提供灵活性并减少对单一燃料来源的依赖。 这种双重燃料能力增强了卡车的作业范围,使其对长途运输更具吸引力。

国民政府 卡车市场 正在目睹旨在提高燃料效率和车辆性能的技术进步。 采用高压直接注入(HPDI)系统等发动机设计创新,以优化LNG燃烧,提供更高的效率和功率输出. 此外,低温罐技术的改进使贮存时间更长,绝缘性更佳,减少了LNG蒸发损失. 这些进步不仅改善了LNG卡车的总体性能,还有助于节省成本和增加环境效益,使LNG卡车成为车队运营商更具吸引力的选择.

LNG 语言 卡车市场分析

Global LNG Truck Market Size, By Vehicle, 2022-2032, (USD Billion)

基于车辆,由于长途运输对重型货车的需求不断增长,8级机务段在2023年的市场份额为80%左右. 越来越多地采用LNG型8号机车,以使其能够远距离处理大量货物并减少排放。 这些卡车的LNG发动机的效率,加上它们达到严格的排放规定的能力,使它们成为物流公司的首选. 此外,在主要运输路线沿线扩大LNG加油基础设施,进一步支持采用8级LNG卡车,推动这一段的增长。

Global LNG Truck Revenue Market Share, By Cab, 2023

基于出租车,卧铺出租车部分在2023年的市场份额为72%左右,由驾驶员需要舒适的长途旅行所驱动. 这些出租车提供基本的休息设施,使它们在后勤和运输业能够长途跋涉。 由于LNG卡车越来越多地用于长途运输路线,对配备了LNG发动机的卧铺驾驶室的需求正在上升. 低排放、业务成本节约和司机舒适度的提高,使LNG动力卧铺驾驶室成为车队运营商的有吸引力的选择。 这种日益增长的偏好正在推动LNG卧铺出租车的市场.

Asia Pacific LNG Truck Market Size, 2022-2032 ( USD Billion)

2023年,由中国和印度等国家的快速工业化和不断增长的物流业所驱动,亚太地区占了LNG卡车市场的60%. 对环境问题的认识的提高和政府减少碳排放的举措正在推动采用LNG卡车。 投资于跨越主要运输路线扩大LNG加油基础设施,进一步提高了市场潜力。 本区域的大规模制造能力和具有成本效益的生产进一步促使LNG卡车的供应量和可负担性不断提高,使它们成为区域和长途运输柴油卡车的可行替代品。

在北美,LNG卡车市场受到政府强有力的支持和促进使用更清洁燃料的有利政策驱动。 该区域对LNG加油基础设施进行了大量投资,沿主要高速公路设立了越来越多的车站,以支持长途卡车运输。 此外,该区域主要的LNG卡车制造商和技术供应商的存在有助于创新和提供先进的LNG卡车。 注重减少温室气体排放并遵守严格的环境条例,进一步推动了北美市场采用LNG卡车。

LNG 语言 卡车市场 份额

戴姆勒和沃尔沃是全球LNG货车业的主要市场参与者,2023年占市场份额的20%以上. 戴姆勒是LNG卡车业的关键角色,利用其强大的品牌存在和技术专长来保持竞争优势. 公司注重创新,提供符合严格排放标准的LNG动力卡车,同时提供高性能和效率. 戴姆勒还投资扩大LNG加油基础设施,并和提供能源者合作来增加燃料供应. Daimler通过提供全面的服务和维护包,确保客户满意和可靠,加强其市场地位并吸引车队运营商寻求可持续和高效的运输解决方案。

沃尔沃致力于可持续性和创新,因此在市场上仍然具有竞争力。 该公司提供一系列LNG动力卡车,为长跑和重活性应用设计,满足了对更清洁的运输解决方案日益增长的需要. 沃尔沃投资研发,以提高其LNG卡车的性能和效率.

LNG 语言 卡车市场公司

在LNG卡车工业中经营的主要角色有:

  • 戴姆勒股份有限公司
  • 东风汽车公司
  • FAW集团(第一汽车工程)
  • 韦克
  • Kenworth (PACCAR公司)
  • MAN 卡车和巴士
  • 彼得比尔特汽车公司(PACCAR Inc.)
  • 斯堪的纳州AB
  • 陕西汽车集团
  • 沃尔沃卡车

LNG 卡车工业新闻

  • 2024年8月,Volvo Eicher商用车辆(VECV)宣布与Baidyanath LNG Private签订初步协议,部署500辆LNG卡车. 该倡议旨在促进绿色卡车运输路线的发展并扩展印度全国的LNG走廊。
  • 2023年12月,塔塔汽车公司在CII EXCON 2023上迈出了重要一步,其由LNG动力的塔塔普里马卡车和小费车投入商业运营. 塔塔普里玛5528. SLNG和塔塔·普里玛3528. K LNG,印度LNG的动力小费手,标志着可持续交通的开拓性进步. 这次发射符合塔塔汽车公司到2045年实现净零温室气体排放的目标,强调公司致力于清洁能源解决方案和生态友好型车辆技术的创新.

LNG卡车市场调查报告包括对该行业的深入报道 估计和预测2021至2032年的收入(百万分之)和装运(单位) 下列部分:

市场,按类别

  • 第7类
  • 第8类

市场,由CAB

  • 计程车
  • 卧铺出租车

市场,按应用

  • 货运
  • 公用事业服务
  • 建筑和采矿
  • 其他人员

市场,轴

  • 4x2 调用
  • 6x4 (中文(简体) ).
  • 6x2 (简体中文).

市场,按所有权

  • 舰队操作员
  • 独立运营商

现就下列区域和国家提供上述资料:

  • 北美
    • 美国.
    • 加拿大
  • 欧洲
    • 联合王国
    • 德国
    • 法国
    • 意大利
    • 俄罗斯
    • 比利时
    • 瑞典
    • 欧洲其他地区
  • 亚太
    • 中国
    • 印度
    • 日本
    • 韩国
    • 印度尼西亚
    • 泰国
    • 越南
    • 亚洲及太平洋其他地区
  • 拉丁美洲
    • 联合国
    • 墨西哥
    • 联合国
    • 拉丁美洲其他地区
  • 米兰
    • 南非
    • 阿联酋
    • 沙特阿拉伯
    • 伊朗
    • 土耳其
    • 其余的MEA地区

 

作者:Preeti Wadhwani,
常见问题 :
LNG卡车市场的主要销售商是谁?
Daimler AG、东风汽车公司、FAW集团(第一汽车厂)、IVECO、Kenworth(PACCAR公司)、MAN卡车和巴士、Peterbilt汽车(PACCAR公司)、Scania AB、陕西汽车集团和Volvo卡车.
亚太LNG货车市场有多大??
为什么八等车的需求会上升?
对LNG卡车市场的估计如何?
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高级报告详情

基准年: 2023

涵盖的公司: 17

表格和图表: 340

涵盖的国家: 28

页数: 220

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