卡车市场规模 - 按类别、按推进力、按卡车、按应用、增长预测，2025 年至 2034 年

市场规模

2024年全球卡车市场规模价值为7.5万亿美元,估计在2025至2034年之间,CAGR为7.2%。 全球电子商务的增长正通过增加对运输和物流的需求来推动卡车业的发展。 根据Statista的统计,在2023年,电子商务占了全球零售额的19%以上,预计到2027年将上升到22%以上.

电子商务公司依靠快速可靠的交货系统来满足客户对快速运输的需求。 这增加了对轻型和中型卡车的需求,这些卡车非常适合最后一英里和区域交货。 在线零售平台的扩展也使物流网络得到发展,需要更多的卡车在城市和农村地区供货. 注重高效交付过程继续推动市场增长。

政府对道路、桥梁和港口的投资不断增加,这正驱动着对卡车的需求。 2024财政年度,印度政府将国内生产总值的3.3%,主要用于运输和物流部门。 更好的基础设施提高了卡车运输效率,使货物运输更快和更便宜。 这鼓励企业更多地依靠卡车运送货物,增加需求。 此外,维护良好的基础设施减少了卡车磨损,延长了车龄并进一步提高了卡车市场需求。

此外,随着城市的增长和新的城市地区的发展,需要专门的卡车,例如: 倾卸卡车 和 起重卡车 正在增加。 这些车辆对建筑项目至关重要,有助于高效地运送重型材料和运输设备。 这一需求在亚太地区尤为强劲,包括中国和印度在内的一些国家的城市快速增长正在推动基础设施项目,并增强了对基础设施的需求。 建筑卡车。 。 。 。 此外,对智能城市发展和交通枢纽的重视进一步增加了对能够处理大型和复杂项目的卡车的需求。

卡车市场 趋势

技术进步正在通过提高燃料效率、安全和连通性来提升卡车工业,从而导致总体业绩的改善。 先进的远程数据学和自主驾驶系统等功能提供实时数据,帮助机队管理人员优化路线,节省燃料,提高安全性. 高级驾驶员协助系统 减少事故并改进驾驶员的性能。

向电气化过渡降低了对化石燃料的依赖并减少了排放。 拖车跟踪和预测维修方面的创新有助于及早发现问题,减少故障时间并延长卡车的使用寿命。 实时数据分析进一步改善了维护时间表,提高了效率并降低了成本,使卡车在竞争性和受管制的市场上更加生态友好并更具成本效益。

通过满足可持续性和成本效益需要,预计电子卡车在电子商务交货市场上将大幅增长。 电子商务公司正在采用电动车辆来实现环境目标和降低运营成本。 例如,2023年8月,VE商用车辆有限公司(VECV)的一部分Eicher卡车公司与亚马逊公司合作,为亚马逊公司今后五年的交货业务增加了1 000辆有效载荷不同的电力卡车。

这些卡车会被亚马逊的运输服务伙伴使用. 此外,由于维修费和燃料费较低,电动卡车成为最后里程交货的成本效益高的选择,由于电子商务的兴起和卡车市场的驱动力增长,这一选择正在迅速增长。

此外,卡车制造商正在发射电动卡车,以针对电子商务物流市场。 例如,2024年12月,Daimler India商用车辆公司(DICV)开始在印度测试其轻型电动卡车eCanter。 DICV是全球卡车制造领先者戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)的一部分,它早些时候宣布计划在6-12个月内在印度推出eCanter. 第三代电子Canter将在当地组装,目标是电子商务物流市场。 发射标志着Bharat Benz进入了3.5至7.5吨级的卡车段.

世界各国政府正在实行更严格的规则来减少排放并改进卡车运输业的安全。 例如,欧洲的欧洲VI标准和美国环保局的条例要求卡车制造商降低排放并改进燃料效率。 为了遵守,公司必须投资于先进的技术,如选择性还原催化系统、柴油颗粒过滤器、电动或氢能驱动器等。

这些变化支持可持续性,但也增加了生产成本,这些成本可能转嫁给客户。 此外,各区域的不同条例对国际市场的制造商和车队经营者提出了挑战,因为他们必须调整车辆,以满足多种合规要求。

卡车市场分析

基于推进,市场分为汽油,柴油,电力,天然气和FCEV. 2024年,柴油机段的市场份额超过85%,预计到2034年将超过9.5万亿美元. 柴油机车由于燃料效率高并产生高扭矩而带动了长途和重活性用途的市场.

这些特点使它们对于建筑,采矿,物流等需要长途运输重负的行业来说是理想的. 柴油机具有耐用性,可以降低操作员的维修成本. 柴油卡车也受益于一个完善的全球加油网络。 在北美和亚太地区等地,柴油是商用车辆的主要燃料,因为它在城市、农村和工业区都有供应。

根据应用情况,卡车市场分为物流和运输、建筑和基础设施、零售和电子商务、采矿等。 物流和运输部门在2024年的市场份额为45%左右。 全球化和跨界贸易扩大了国际供应链。 重型货车对跨界运输货物和确保及时交付批量货物至关重要。 亚太和欧洲等贸易网络强大的区域在物流和货运方面对卡车的需求很高。

此外,日益需要运输易腐货物,如食品、药品和花卉,这增加了对装有冷藏装置的卡车的需求。 冷链物流 由于新鲜和冷冻食品消费增加,以及卫生部门需要运送疫苗和生物药品,因此正在扩大。 随着易腐产品和保健产品需求的增加,这些温度控制的卡车正变得对供应链至关重要。

亚太货车市场占2024年收入份额的55%. 由于城市化和政府对高速公路、地铁系统和智能城市等项目的投资,亚太正在经历重大的基础设施增长。 包括中国、印度和印度尼西亚在内的国家正在主导这一趋势,对重型和建筑卡车的需求不断增加。

中国是大型工业部门和基础设施项目所驱动的卡车最大生产者和消费者. 政府注重改善农村和城市的连通性,推动了对重型卡车在建筑和物流方面的需要。 中国也在政府奖励和地方制造能力的支持下,迅速采用电动卡车.

欧洲严格的排放规则,如"欧元VI",正在推动使用低排放和零排放卡车. 这增加了对电力、混合动力和氢能卡车的需求,特别是在德国、法国和联合王国。 欧洲的物流业注重可持续性,企业选择生态友好型卡车,以符合环境条例并减少其碳足迹. 这正在推动本区域对先进卡车技术的需求。

包括亚马逊和沃尔玛在内的电子商务巨头的增长使该区域对卡车最后英里交货和区域货运的需求急剧增加。 美国政府的基础设施现代化努力,如《基础设施投资和就业法》,也在驱动对建筑卡车的需求。 重型卡车对运输材料和设备至关重要,促进了北美的市场。

卡车市场份额

Daimler卡车、沃尔沃集团和Paccar在卡车业的市场份额约为10%。 戴姆勒卡车公司正在投资于电力和氢能车辆,以满足日益增长的可持续运输需求。 其eActros和GenH2模型针对的是城市和长跑应用. 该公司还通过伙伴关系建设充电和加油基础设施。 在印度、巴西和东南亚等新兴市场,Daimler正在使生产地方化,并提供具有成本效益的模式,以满足经济增长和基础设施发展所驱动的不断增长的需求。

沃尔沃集团正在通过沃尔沃韦拉等项目以及物流和采矿自驾解决方案的伙伴关系,推进自主车辆技术. 它使用AI和电传matics来改进车队管理,并提供远程诊断和预测维护等服务来提升车辆的运行时间和客户满意度. Paccar正在增加其融资和租赁服务,以方便卡车所有权,重点是北美和欧洲的市场.

卡车市场公司

卡车业的主要经营者包括:

• 阿索克·莱兰
• 戴姆勒卡车
• 东风汽车
• 福特 福特 福特 福特
• 饭津
• 太平洋汽车
• 斯堪的纳州
• 塔塔汽车公司
• 丰田
• 沃尔沃集团

卡车工业新闻

• 2024年10月,印度教集团的一部分Ashok Leyland宣布计划在18至24个月内以商业方式推出其第一辆氢能卡车. 2024年2月早些时候,该公司与Reliance Industries(RIL)一同引进了由氢能内燃机(H2-ICE)供电的印度第一辆重型卡车. 公司还称其勒克瑙工厂将在下个财政年度第三季度开始运营.
• 2024年9月,沃尔沃宣布其FH电力机车的新长程版本,单程可达600公里. 这将有助于运输公司使用电动卡车进行更长的路线,并完成一个没有充电的全天工作。 该卡车将于2025年下半年发售. 它将扩大沃尔沃的电动货车范围,支持长途零排放运输.

卡车市场研究报告包括对该行业的深入报道 按2021年至2034年的收入(Bn)和装运(单位)估算和预测, 下列部分:

市场,按类别

• 第3类
• 第4类
• 第5类
• 第6类
• 第7类
• 第8类

市场,通过推进

• 汽油
• 柴油
• 电器
• 天然气
• FCEV 飞行器

市场,卡车

• 轻役
• 中职
• 重任

市场,按应用

• 后勤和运输
• 建筑和基础设施
• 零售和电子商务
• 采矿
• 其他人员

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 韩国
  • 东南亚
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
• 米兰
  • 阿联酋
  • 南非
  • 沙特阿拉伯