Entretenimiento en vuelo & Conectividad Tamaño del mercado

Entretenimiento en vuelo & Conectividad El mercado fue valorado en más de USD 6 mil millones en 2023 y se calcula que registra una CAGR de más de 8,5% entre 2024 y 2032. Los pasajeros de vuelo esperan cada vez más conectividad continua de Internet similar a lo que experimentan en el suelo. Esta demanda impulsa a las aerolíneas a invertir en soluciones de conectividad de alta velocidad en vuelo, permitiendo a los pasajeros navegar por Internet, contenidos de flujo y mantenerse conectados a través de redes sociales y correos electrónicos durante sus vuelos. El amplio uso de dispositivos electrónicos personales (PEDs), como teléfonos inteligentes, tabletas y portátiles, entre los viajeros ha alimentado la demanda de conectividad en vuelo. Los pasajeros prefieren cada vez más utilizar sus propios dispositivos para el entretenimiento y el trabajo durante los vuelos, lo que requiere un robusto acceso a Internet de alta velocidad para soportar una amplia gama de dispositivos simultáneamente.

A medida que aumentan los viajes globales y las aerolíneas amplían sus ofertas de ruta de largo recorrido, se hace más pronunciada la necesidad de mejorar las soluciones de conectividad de entretenimiento en vuelo. En vuelos de larga distancia, los pasajeros pasan largos períodos en la cabina, aumentando la demanda de opciones de entretenimiento y conectividad para mejorar su experiencia de vuelo. Las aerolíneas están invirtiendo en sistemas de entretenimiento y conectividad para ofrecer una amplia gama de opciones, incluyendo películas, programas de televisión, música, juegos y acceso a Internet para mantener a los pasajeros comprometidos y mejorar la satisfacción del cliente.

El costo inicial de adquirir e instalar sistemas IFEC incluyendo antenas satélites, servidores a bordo y redes Wi-Fi puede ser sustancial. Para muchas aerolíneas, especialmente pequeñas portadoras o con presupuestos ajustados, esta inversión inicial plantea un reto financiero, lo que dificulta la justificación del costo contra los rendimientos esperados. Los sistemas IFEC requieren mantenimiento regular para garantizar un rendimiento fiable y abordar cualquier problema técnico que surja. Además, los rápidos avances tecnológicos requieren actualizaciones periódicas al software hardware para mantener los sistemas actualizados y competitivos. Estos costos de mantenimiento y actualización contribuyen a los gastos operacionales generales.

Entretenimiento en vuelo & Conectividad Tendencias de mercado

La tendencia Bring-Your-Own-Device (BYOD) está ganando impulso, con las aerolíneas cada vez más que apoyan a los pasajeros que prefieren utilizar dispositivos personales para el entretenimiento en vuelo. Este cambio alimenta el desarrollo de sistemas IFEC que pueden transmitir contenido directamente a teléfonos inteligentes, tabletas o portátiles de pasajeros. Los avances en la tecnología de visualización, como las pantallas OLED y 4K, están siendo adoptados para sistemas de entretenimiento de respaldo para proporcionar imágenes de alta calidad. Esta tendencia responde a las crecientes expectativas de los pasajeros para una experiencia de visualización premium.

Los sistemas IFEC se están integrando más con otros sistemas de servicio de pasajeros a bordo, como control de asientos, iluminación y gestión de cabinas. Esta integración permite a los pasajeros tener una experiencia en vuelo más cohesiva y controlada a través de una única interfaz. Además, la sostenibilidad ambiental se está convirtiendo en una consideración más significativa en el desarrollo de sistemas IFEC. Las aerolíneas y proveedores se centran en diseños ligeros y eficientes en energía que minimizan el impacto ambiental y apoyan los objetivos de sostenibilidad de las aerolíneas.

Entretenimiento en vuelo & Conectividad Market Analysis

Basado en el producto, el mercado se divide en hardware, conectividad y contenido. El segmento de hardware dominaba el mercado global con una proporción de más del 40% en 2023. Las aerolíneas están mejorando continuamente " reacondicionando aviones de mayor edad para satisfacer las expectativas actuales de los pasajeros en relación con la conectividad del entretenimiento en vuelo " . Esto implica la instalación de nuevos componentes de hardware, como antenas satélites, servidores a bordo, puntos de acceso Wi-Fi y pantallas traseras de asiento, el crecimiento del segmento de conducción. A medida que la industria aérea mundial se expande para satisfacer el creciente tráfico de pasajeros, las compañías aéreas están agregando nuevos aviones a sus flotas. Estos nuevos aviones requieren el último hardware de IFEC para proporcionar a los pasajeros opciones de entretenimiento y conectividad de alta calidad desde el principio.

Sobre la base del tipo de aeronave, el mercado se divide en aviones de cuerpo estrecho (NBA), aviones de cuerpo ancho (WBA), y aviones muy grandes (VLA). Se espera que el segmento de la NBA registre una CAGR de más del 8,5% durante el período de previsión y alcanzó un ingreso de más de USD 5 mil millones en 2032. La rápida expansión de los transportistas de bajo costo (LCC), que operan principalmente NBA, contribuye significativamente a este crecimiento. Los LCC están adoptando cada vez más soluciones de IFEC como un servicio de valor añadido para mejorar la experiencia de los pasajeros y generar ingresos auxiliares, fomentando el crecimiento en el segmento NBA. Los avances en tecnologías IFEC ligeras y compactas han hecho más factible y rentable instalar estos sistemas en NBA, que tienen menos espacio y capacidad de peso en comparación con WBA. Estos avances permiten a las aerolíneas ofrecer opciones competitivas de IFEC sin comprometer la eficiencia del combustible o la carga útil.

América del Norte dominaba el mercado global de entretenimiento en vuelo y conectividad en 2023, con una proporción de más del 35%. Los pasajeros norteamericanos, en particular los viajeros de negocios, tienen una alta expectativa de conectividad continua para mantenerse productivos y entretenidos a lo largo de sus vuelos. Esta demanda anima a las aerolíneas a invertir en sistemas IFEC que ofrecen acceso confiable a Internet de alta velocidad. Los órganos reguladores de América del Norte, como la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) y la Administración Federal de Aviación (FAA), apoyan el uso de dispositivos electrónicos personales y la conectividad en vuelo, facilitando el crecimiento del mercado permitiendo a las aerolíneas ampliar sus ofertas de conectividad.

Entretenimiento en vuelo & Conectividad Market Share

Thales SA y Panasonic Avionics Corporation tienen una parte significativa de más del 20%. El líder de Thales Group puede atribuirse a sus soluciones innovadoras y integrales que mejoran la experiencia de los pasajeros. La empresa ofrece sistemas de entretenimiento avanzados, opciones de conectividad fiables y servicios personalizados, lo que lo convierte en una opción preferida para las aerolíneas a nivel mundial.

Panasonic Avionics Corporation ofrece soluciones de vanguardia que ofrecen a los pasajeros una amplia gama de opciones de entretenimiento, acceso a Internet de alta velocidad y conectividad sin costuras, mejorando así la experiencia general de viaje y la satisfacción. Esto ayuda a la empresa a obtener una ventaja competitiva en el mercado.

Entretenimiento en vuelo & Conectividad Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria de la conectividad del entretenimiento en el vuelo son:

• Panasonic Avionics Corporation
• Thales SA
• Astronics Corporation
• Gogo LLC
• RTX Corporation
• ViaSat Inc.
• Honeywell International Inc.

Entretenimiento en vuelo & Conectividad Industry News

• En junio de 2023, Panasonic Avionics Corporation firmó un acuerdo con United Airlines para instalar su solución de compromiso en vuelo de Astrova (IFE) en el nuevo Boeing 787 y Airbus A321XLR, aviones internacionales de larga distancia. Astrova ofrece tecnología 4K OLED. La calidad de imagen es más nítida, más clara, con una relación de contraste infinita, que ofrece colores cinematográficos y el negro perfecto. Además, da a los pasajeros una experiencia completamente inmersiva a través de audio espacial 3D de alta fidelidad proporcionado por la tecnología Bluetooth más reciente de Panasonic Avionics.
• En junio de 2023, Safran Passenger Innovations (SPI) lanzó RAVE Ultra plus, In-Flight Entertainment System. La tecnología Mini LED se utiliza en la próxima generación de pantalla RAVE 4K Ultra High-Definition. Desarrollado por RAVE OS, una plataforma de software abierto que permite a terceros desarrollar aplicaciones que pueden ser ejecutadas sin problemas en RAVE, dando poder de vuelta a las aerolíneas para controlar sus propias características de IFE. SPI está integrando las nuevas tecnologías Cloud en el ecosistema RAVE en colaboración con Amazon Web Services (AWS). Esto servirá de base para la próxima generación de RAVE OS y se habilitará tanto en el terreno como en el avión.

El informe de investigación sobre el mercado de la conectividad y el entretenimiento en vuelo incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " pronósticos en términos de ingresos (USD Million) de 2018 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por producto

• Hardware
  • No importable
  • Portable
• Conectividad
  • Wired
  • Wireless
• Índice
  • Almacenado
  • Streamed

Mercado, por tipo de aeronaves

• Aeronaves de cuerpos estrechos (NBA)
• Aeronaves de cuerpo ancho (WBA)
• Aeronaves muy grandes (VLA)

Mercado, por usuario final

• OEM
• Aftermarket

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • España
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • El resto de América Latina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica
  • Rest of MEA