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Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität Größe und Anteil 2026 - 2032

Berichts-ID: GMI8751
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Veröffentlichungsdatum: March 2024
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Marktgröße für Bordunterhaltung und Konnektivität

Der globale Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität wurde 2025 auf mehr als 7,1 Milliarden US-Dollar geschätzt und dürfte zwischen 2026 und 2032 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 9,3 % verzeichnen.  Der globale Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität gewinnt an Dynamik, da Flugreisende zunehmend während ihrer gesamten Reise einen durchgängigen digitalen Zugang erwarten. Fluggesellschaften reagieren darauf, indem sie die Bordsysteme verbessern, mit denen Passagiere im Internet surfen, Medien streamen und während des Fluges in Verbindung bleiben können. Die zunehmende Nutzung persönlicher elektronischer Geräte hat die Nachfrage auf dem breiteren Markt für Bordunterhaltung weiter verstärkt, da Reisende sowohl zur Unterhaltung als auch für die Arbeit lieber ihre eigenen Smartphones, Tablets und Laptops verwenden.
 

Wichtigste Erkenntnisse zum Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität

Marktgröße 2025
7,1 Milliarden US-Dollar
Prognostizierte Marktgröße 2032
12,9 Milliarden US-Dollar
Durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) (2026–2032)
9,3 %
Wichtige Marktteilnehmer
  • Anuvu Operations LLC, Astronics Corporation, BAE Systems, Cobham plc., Eutelsat Communications SA, Gogo LLC, Honeywell International Inc., Inmarsat plc., Iridium Communications Inc., Panasonic Avionics Corporation, RTX Corporation, Safran SA, SITA, Thales SA, ViaSat Inc.
Wichtigste Markttreiber
  • Steigende Nachfrage nach Hochgeschwindigkeitskonnektivität an Bord
  • Nachfrage nach personalisierten und interaktiven Diensten
  • Wachstum bei Langstreckenflügen
Herausforderungen
  • Hohe Installations- und Betriebskosten
  • Cybersicherheitsrisiken

Der Ausbau von Langstrecken- und internationalen Flugverbindungen beschleunigt die Einführung von Konnektivitätslösungen an Bord. Längere Flugdauern erhöhen den Bedarf an zuverlässigen Unterhaltungs- und Kommunikationsdiensten, die Komfort und Unterhaltung verbessern. Um diesem Bedarf gerecht zu werden, investieren Fluggesellschaften in integrierte Plattformen, die Inhaltsbereitstellung und Konnektivität kombinieren. Damit positionieren sie diese Systeme als zentralen Bestandteil des Passagiererlebnisses und nicht als optionales Serviceangebot.
 

Trotz der zunehmenden Verbreitung wird die Marktgröße für Bordunterhaltung und Konnektivität durch hohe Installations- und Lebenszykluskosten beeinflusst. Die Installation von Satellitenantennen, Netzwerkausrüstung an Bord und digitaler Infrastruktur erfordert erhebliche Investitionen, während Wartung und Systemaktualisierungen die betriebliche Komplexität erhöhen. Dennoch deuten Branchenanalysen auf ein anhaltendes Wachstum des Marktes für Bordunterhaltung und Konnektivität hin. Die langfristigen Aussichten sowie die Marktgröße und Prognose für den IFEC-Markt werden durch steigende Passagiererwartungen und kontinuierliche Fortschritte in der Konnektivitätstechnologie gestützt.
 

Trends im Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität

Die zunehmende Verbreitung des Modells der Nutzung eigener Geräte (Bring Your Own Device, BYOD) verändert die Bordunterhaltung. Fluggesellschaften ermöglichen es Passagieren immer häufiger, Inhalte direkt auf ihre Smartphones, Tablets und Laptops zu streamen. Dieser Wandel beschleunigt die Nachfrage nach drahtlosen IFEC-Systemen, die die Abhängigkeit von herkömmlicher Hardware an den Sitzlehnen verringern und zugleich die Skalierbarkeit und Kosteneffizienz verbessern. Gleichzeitig bauen Fluggesellschaften ihr Angebot in Premium-Kabinen weiter aus, indem sie fortschrittliche Displaytechnologien wie OLED- und 4K-Bildschirme einsetzen. Damit reagieren sie auf die steigenden Erwartungen an hochwertige visuelle Erlebnisse, die durch zuverlässige Konnektivität an Bord unterstützt werden.
 

Parallel dazu werden Konnektivitätssysteme in Flugzeugen zunehmend in die Passagierdienste an Bord integriert, darunter Sitzsteuerung, Beleuchtung und Kabinenmanagement. So können Reisende mehrere Funktionen über eine einheitliche digitale Benutzeroberfläche steuern. Ergänzt wird diese Entwicklung der Konnektivität in der Flugzeugkabine durch einen stärkeren Fokus auf Nachhaltigkeit: Fluggesellschaften und Systemanbieter bevorzugen IFEC-Lösungen, die leicht und energieeffizient sind. Zusammen mit den kontinuierlichen Fortschritten bei der satellitengestützten Konnektivität an Bord und der aufkommenden 5G-Konnektivität an Bord prägen diese Entwicklungen ein stärker vernetztes, effizienteres und umweltverträglicheres Erlebnis an Bord.
 

Marktanalyse für Bordunterhaltung und Konnektivität

Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität, nach Produkt, 2022–2032 (Milliarden US-Dollar)
Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität, nach Produkt, 2022–2032 (Milliarden US-Dollar)

Basierend auf dem Produkt wird der Markt in Hardware, Konnektivität und Inhalte unterteilt. Das Hardwaresegment dominierte 2025 den globalen Markt mit einem Anteil von mehr als 44,4 %. Fluggesellschaften modernisieren und rüsten ältere Flugzeuge kontinuierlich nach, um den aktuellen Erwartungen der Passagiere an Bordunterhaltung und Konnektivität gerecht zu werden. Dazu gehört die Installation neuer Hardwarekomponenten wie Satellitenantennen, Bordserver, WLAN-Zugangspunkte und Bildschirme in den Sitzlehnen, was das Wachstum des Segments vorantreibt. Mit der Expansion der globalen Luftfahrtbranche zur Bewältigung des zunehmenden Passagieraufkommens nehmen Fluggesellschaften neue Flugzeuge in ihre Flotten auf. Diese neuen Flugzeuge benötigen modernste IFEC-Hardware, um den Passagieren von Anfang an hochwertige Unterhaltungs- und Konnektivitätsoptionen zu bieten.
 

Marktanteil im Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität nach Flugzeugtyp, 2023
Marktanteil im Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität nach Flugzeugtyp, 2023

Basierend auf dem Flugzeugtyp wird der Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität in Schmalrumpfflugzeuge (NBA), Großraumflugzeuge (WBA) und sehr große Flugzeuge (VLA) unterteilt. Für das NBA-Segment wird im Prognosezeitraum eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 9,8 % erwartet; bis 2032 wird es einen Umsatz von 6,3 Milliarden US-Dollar erreichen. Die rasche Expansion von Billigfluggesellschaften (LCC), die hauptsächlich NBA betreiben, trägt erheblich zu diesem Wachstum bei. LCC setzen zunehmend IFEC-Lösungen als Mehrwertdienst ein, um das Passagiererlebnis zu verbessern und zusätzliche Einnahmen zu erzielen, was das Wachstum des NBA-Segments fördert. Fortschritte bei leichten und kompakten IFEC-Technologien haben die Installation dieser Systeme in NBA, die im Vergleich zu WBA weniger Platz und Tragfähigkeit bieten, praktikabler und kostengünstiger gemacht. Diese Fortschritte ermöglichen es Fluggesellschaften, wettbewerbsfähige IFEC-Angebote bereitzustellen, ohne die Kraftstoffeffizienz oder Nutzlast zu beeinträchtigen.
 

Marktgröße des US-Marktes für Bordunterhaltung und Konnektivität, 2023–2032 (Milliarden US-Dollar)
Marktgröße des US-Marktes für Bordunterhaltung und Konnektivität, 2023–2032 (Milliarden US-Dollar)

Nordamerika dominierte 2025 den globalen Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität und kam auf einen Anteil von mehr als 35,3 %. Passagiere in Nordamerika, insbesondere Geschäftsreisende, erwarten eine durchgehende Konnektivität, um während des gesamten Flugs produktiv und unterhalten zu bleiben. Diese Nachfrage veranlasst Fluggesellschaften, in IFEC-Systeme zu investieren, die einen zuverlässigen Hochgeschwindigkeits-Internetzugang bieten. Aufsichtsbehörden in Nordamerika, wie die Federal Communications Commission (FCC) und die Federal Aviation Administration (FAA), unterstützen die Nutzung persönlicher elektronischer Geräte und die Konnektivität an Bord. Dadurch wird das Marktwachstum gefördert, da Fluggesellschaften ihr Konnektivitätsangebot ausweiten können. 
 

Marktanteil im Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität

Thales SA und Panasonic Avionics Corporation halten einen bedeutenden Marktanteil von mehr als 20 %. Die führende Position der Thales Group ist auf ihre innovativen und umfassenden Lösungen zurückzuführen, die das Passagiererlebnis verbessern. Das Unternehmen bietet fortschrittliche Unterhaltungssysteme, zuverlässige Konnektivitätsoptionen und personalisierte Dienste und ist damit weltweit eine bevorzugte Wahl für Fluggesellschaften.
 

Panasonic Avionics Corporation bietet hochmoderne Lösungen, die Passagieren eine breite Palette an Unterhaltungsoptionen, Hochgeschwindigkeits-Internetzugang und nahtlose Konnektivität bieten und so das gesamte Reiseerlebnis und die Zufriedenheit verbessern. Dies verschafft dem Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt.
 

Unternehmen im Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität

Zu den wichtigsten Unternehmen der Branche für Bordunterhaltung und Konnektivität gehören:

  • Panasonic Avionics Corporation
  • Thales SA
  • Astronics Corporation
  • Gogo LLC
  • RTX Corporation
  • ViaSat Inc.
  • Honeywell International Inc.
     

Branchennachrichten zu Bordunterhaltung und Konnektivität

  • Im Juni 2023 unterzeichnete Panasonic Avionics Corporation eine Vereinbarung mit United Airlines über die Installation seiner Inflight-Entertainment-Lösung (IFE) Astrova in ausgewählten neuen Boeing 787 und Airbus A321XLR für internationale Langstreckenflüge. Astrova bietet 4K-OLED-Technologie. Die Bildqualität ist schärfer und klarer und weist ein unendliches Kontrastverhältnis auf, das Farben in Kinoqualität und perfektes Schwarz ermöglicht. Darüber hinaus bietet das System Passagieren dank des hochauflösenden 3D-Raumklangs, der auf der neuesten Bluetooth-Technologie von Panasonic Avionics basiert, ein völlig immersives Erlebnis.
     
  • Im Juni 2023 brachte Safran Passenger Innovations (SPI) RAVE Ultra plus auf den Markt, ein Bordunterhaltungssystem. Die kommende Generation der RAVE-4K-Ultra-HD-Displays nutzt Mini-LED-Technologie. Das System basiert auf RAVE OS, einer offenen Softwareplattform, auf der Drittanbieter Anwendungen entwickeln können, die nahtlos auf RAVE ausgeführt werden. Dadurch erhalten Fluggesellschaften mehr Kontrolle über ihre IFE-Funktionen. In Zusammenarbeit mit Amazon Web Services (AWS) integriert SPI die neuesten Cloud-Technologien in das RAVE-Ökosystem. Dies bildet die Grundlage für die kommende Generation von RAVE OS, die sowohl am Boden als auch an Bord des Flugzeugs verfügbar sein wird.
     

Der Marktforschungsbericht zum Markt für Bordunterhaltung und Konnektivität bietet eine detaillierte Abdeckung der Branche mit Schätzungen und Prognosen zum Umsatz (Millionen US-Dollar) für den Zeitraum von 2018 bis 2032 für die folgenden Segmente:

Markt nach Produkt

  • Hardware     
    • Nicht tragbar
    • Tragbar
  • Konnektivität 
    • Kabelgebunden
    • Kabellos
  • Inhalte        
    • Gespeichert
    • Gestreamt

Markt nach Flugzeugtyp

  • Schmalrumpfflugzeuge (NBA)

  • Großraumflugzeuge (WBA)
  • Sehr große Flugzeuge (VLA)

Markt nach Endnutzer

  • OEM
  • Aftermarket

Die oben genannten Informationen beziehen sich auf die folgenden Regionen und Länder:

  • Nordamerika
    • USA
    • Kanada
  • Europa
    • Deutschland
    • Vereinigtes Königreich
    • Frankreich
    • Italien
    • Spanien
    • Übriges Europa
  • Asien-Pazifik
    • China
    • Japan
    • Indien
    • Südkorea
    • ANZ
    • Übriges Asien-Pazifik 
  • Lateinamerika
    • Brasilien
    • Mexiko
    • Übriges Lateinamerika
  • Naher Osten und Afrika (MEA)
    • VAE
    • Saudi-Arabien
    • Südafrika
    • Übriger Naher Osten und Afrika

 

Autoren:  Suraj Gujar , Tanisha Malwa

Häufig gestellte Fragen (FAQs):

Die Marktgröße für Bordunterhaltung und Konnektivität wurde 2025 auf 7,1 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die steigende Nachfrage nach ununterbrochenem digitalem Zugang und die zunehmende Abhängigkeit von persönlichen elektronischen Geräten treiben das Marktwachstum an.
Die Marktgröße für Unterhaltung und Konnektivität an Bord wird bis 2032 voraussichtlich 12,9 Milliarden US-Dollar erreichen und im Prognosezeitraum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 9,3 % wachsen.
Das Hardwaresegment machte 2025 mehr als 44,4 % des Marktes aus. Treiber hierfür war die Installation von Satellitenantennen, Bordservern, WLAN-Zugangspunkten und Bildschirmen an den Sitzlehnen sowohl in neuen als auch in nachgerüsteten Flugzeugen.
Das Segment der Schmalrumpfflugzeuge dürfte im Prognosezeitraum mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 9,8 % wachsen und bis 2032 einen Wert von 6,3 Milliarden US-Dollar erreichen. Die Expansion von Billigfluggesellschaften und Fortschritte bei leichten IFEC-Technologien sind wichtige Wachstumstreiber.

Forschungsmethodik, Datenquellen und Validierungsprozess

Dieser Bericht beruht auf einem strukturierten Forschungsprozess, der direkte Gespräche mit Branchenakteuren, eigene Modellierung und eine sorgfältige Gegenprüfung miteinander verbindet. Er stützt sich nicht allein auf Sekundärrecherche.

Unser Forschungsprozess in 6 Schritten

  1. 1. Forschungsdesign und fachliche Begleitung durch Analysten

    Die Forschungsmethodik von GMI basiert auf menschlicher Fachkompetenz, sorgfältiger Validierung und vollständiger Transparenz. Jede Erkenntnis, Trendanalyse und Prognose in unseren Berichten wird von erfahrenen Analysten erarbeitet, die die Besonderheiten Ihres Marktes verstehen.

    Unser Ansatz verbindet umfassende Primärforschung durch direkten Austausch mit Branchenakteuren und Fachleuten mit fundierter Sekundärforschung aus verifizierten weltweiten Quellen. Mithilfe quantifizierter Wirkungsanalysen erstellen wir belastbare Prognosen und gewährleisten zugleich die Rückverfolgbarkeit von den ursprünglichen Datenquellen bis zu den endgültigen Ergebnissen.

  2. 2. Primärforschung

    Die Primärforschung bildet das Rückgrat unserer Methodik und trägt rund 80 % zu den gewonnenen Erkenntnissen bei. Durch den direkten Austausch mit Branchenakteuren sichern wir Genauigkeit und Analysetiefe. Unser strukturiertes Interviewprogramm umfasst regionale und globale Märkte und bezieht Beiträge von Führungskräften der obersten Ebene, Mitgliedern der Geschäftsleitung und Fachleuten ein. Diese Gespräche liefern strategische, operative und technische Perspektiven und ermöglichen ausgewogene Erkenntnisse und verlässliche Marktprognosen.

  3. 3. Data Mining und Marktanalyse

    Data Mining ist ein wichtiger Bestandteil unseres Forschungsprozesses und macht rund 20 % unserer gesamten Methodik aus. Anhand der Umsatzanteile führender Unternehmen analysieren wir die Marktstruktur, erkennen Branchentrends und bewerten makroökonomische Faktoren. Relevante Daten aus kostenpflichtigen und frei zugänglichen Quellen werden zu einer verlässlichen Datenbank zusammengeführt. Diese Informationen unterstützen die Primärforschung und die Ermittlung der Marktgröße; wichtige Akteure wie Händler, Hersteller und Verbände überprüfen die Ergebnisse.

  4. 4. Ermittlung der Marktgröße

    Wir ermitteln die Marktgröße nach einem Bottom-up-Ansatz. Ausgangspunkt sind Unternehmensumsätze, die direkt in Primärinterviews erhoben werden, sowie Produktionsmengen der Hersteller und Angaben zu Installationen oder Implementierungen. Diese Daten werden über die regionalen Märkte hinweg zusammengeführt, um eine globale Schätzung abzuleiten, die auf der tatsächlichen Branchenaktivität beruht.

  5. 5. Prognosemodell und zentrale Annahmen

    Jede Prognose dokumentiert ausdrücklich:

    • ✓ Zentrale Wachstumstreiber und deren angenommene Auswirkungen

    • ✓ Wachstumshemmende Faktoren und Szenarien zur Abschwächung ihrer Wirkung

    • ✓ Regulatorische Annahmen und das Risiko von Politikwechseln

    • ✓ Parameter der Technologieadoptionskurve

    • ✓ Makroökonomische Annahmen (BIP-Wachstum, Inflation, Wechselkurse)

    • ✓ Wettbewerbsdynamik und Erwartungen zu Markteintritten und -austritten

  6. 6. Validierung und Qualitätssicherung

    In der Schlussphase prüfen Fachleute die gefilterten Daten manuell, um Nuancen und Kontextfehler zu erkennen, die automatisierte Systeme möglicherweise übersehen. Diese fachliche Prüfung bildet eine entscheidende zusätzliche Ebene der Qualitätssicherung und stellt sicher, dass die Daten den Forschungszielen und fachspezifischen Standards entsprechen.

    Unser dreistufiger Validierungsprozess sorgt für eine möglichst hohe Zuverlässigkeit der Daten:

    • ✓ Statistische Validierung

    • ✓ Validierung durch Fachleute

    • ✓ Abgleich mit der Marktrealität

Vertrauen und Glaubwürdigkeit

10+
Jahre am Markt
Kontinuierliche Leistungen seit der Gründung
A+
BBB-Akkreditierung
Professionelle Standards und Kundenzufriedenheit
ISO
Zertifizierte Qualität
Unternehmen mit Zertifizierung nach ISO 9001:2015
150+
Research-Analysten
In mehr als 20 Branchen tätig
95%
Kundenbindung
Wert einer fünfjährigen Kundenbeziehung

Verifizierte Datenquellen

  • Fachpublikationen

    Branchenzeitschriften, Fachpublikationen und spezialisierte Medien

  • Branchendatenbanken

    Eigene und externe Marktdatenbanken

  • RRegulatorische Einreichungen

    Staatliche Beschaffungsunterlagen und Dokumente zur Regierungspolitik

  • Wissenschaftliche Forschung

    Universitätsstudien und Berichte spezialisierter Forschungsinstitute

  • Unternehmensberichte

    Geschäftsberichte, Investorenpräsentationen und Einreichungen

  • Experteninterviews

    Führungskräfte der obersten Ebene, Einkaufsverantwortliche und technische Fachleute

  • GMI-Archiv

    Mehr als 13.000 veröffentlichte Studien in über 20 Branchen

  • Handelsdaten

    Import- und Exportmengen, HS-Codes und Zolldaten

Untersuchte und bewertete Parameter

Jeder Datenpunkt in diesem Bericht wird durch Primärinterviews, echte Bottom-up-Modellierung und sorgfältige Gegenprüfungen validiert. Erfahren Sie mehr über unseren Forschungsprozess →

Autoren:  Suraj Gujar, Tanisha Malwa
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