Batería de vehículos eléctricos tamaño del mercado de placas, pronósticos 2034

Tamaño del mercado de la placa de refrigeración del vehículo eléctrico

El mercado mundial de placas de refrigeración de vehículos eléctricos se valoró en USD 2,5 mil millones en 2024 y se prevé que crecerá en una CAGR de 16,3% entre 2025 y 2034. La demanda de placas de refrigeración de baterías EV está impulsada por la adopción global de vehículos eléctricos (VE) y reglamentos de emisión, subvenciones gubernamentales para la producción de VE y objetivos agresivos de descarbonización. La inversión se intensifica en sistemas avanzados de gestión térmica, como placas refrigeradas por líquidos que mejoran la eficiencia de la batería, la seguridad y la resistencia debido a un mayor enfoque en estos parámetros. La formación de clústeres de fabricación de baterías y de iniciativas gubernamentales de I+D también han acelerado el ritmo de desarrollo de sistemas térmicos EV.

Ayudar indirectamente al mercado de mecanismos de refrigeración de alto rendimiento es el paquete climático “Fit for 55” de la Unión Europea que acompañó las disposiciones de innovación de baterías EV junto con los mandatos de seguridad y reciclabilidad en baterías. El paquete aumenta la demanda de solución de refrigeración al mismo tiempo que aumenta los servicios de los ecosistemas del mercado. El objetivo de estos programas es mejorar la competitividad del mercado estadounidense que el Departamento de Energía (DOE) a través de su Oficina de Tecnologías Vehiculares está impulsando múltiples proyectos para sistemas eficientes de gestión térmica de baterías para el despliegue de flotas EV a escala comercial.

Para mantener los objetivos de alto rendimiento de baterías EV, MAHLE GmbH desarrolló innovadoras placas de refrigeración plana basadas en aluminio con alta capacidad de disipación en marzo de 2023. Las placas, que son menos costosas, también apoyan el deseo de la industria de materiales ligeros.

El desarrollo de nuevas baterías de iones de litio de alta densidad y baterías de estado sólido con mayor generación de calor han aumentado la demanda de placas de refrigeración sofisticadas. Esto ha causado que varias industrias se asocian entre sí para diseñar sistemas avanzados de refrigeración para los VE de próxima generación. Con el aumento de la competencia en el mercado EV, tecnologías avanzadas y sistemas de infraestructura térmica, la ingeniería de precisión se ha convertido en un elemento clave de la arquitectura del vehículo y el diseño de la interacción del usuario, asegurando que las placas de refrigeración de baterías EV siempre sean centrales para desarrollar futuras tecnologías de movilidad.

Por ejemplo, Sanhua Automotive amplió su alcance de sistemas térmicos integrados para vehículos eléctricos a principios de 2023, alimentados por el enfoque subsidiado de la política NEV y la regulación mejorada dirigida a las innovaciones de gestión térmica del país. La política también impone criterios obligatorios de seguridad para el enfriamiento eficaz de baterías, catalizando la competencia entre los proveedores regionales.

Electric Vehicle Battery Cooling Plate Market Tendencias

• El modelo Tesla Y también tiene placas de enfriamiento adicionales incorporadas en su paquete de baterías estructurales en 2022, y ahora los otros fabricantes líderes de EV también están desarrollando diseños avanzados para estas placas de enfriamiento para mejorar la seguridad de la batería y eliminar el escape térmico al tiempo que manejan la creciente densidad de energía de la batería. El nuevo modelo Y mejora la gestión térmica en su nuevo diseño, al tiempo que minimiza el peso.
• BMW El grupo también ha saltado en el vagón de la adopción de tecnologías EV sensibles al clima mediante la introducción de placas de aluminio refrigerados líquidos de próxima generación para los sistemas de gestión térmica de sus VE y vehículos en enero de 2023, adaptados para regular la temperatura de la batería durante el clima caliente y frío extremo.
• Las enmiendas de las políticas FAME-II en la India requieren ahora la instalación de sistemas de gestión térmica de refrigeración de rendimiento precisos en VE de alta velocidad, lo que da lugar a un aumento en la adopción de placas de aluminio refrigerado líquido y cobre entre los OEM locales de EV. Parece que el enfriamiento líquido se está incorporando incluso para las características más básicas de los OEM locales.
• A partir de abril de 2023, MAHLE con Siemens anunció una empresa conjunta para desarrollar sistemas de refrigeración inteligente con sensores integrados en placas para medir físicamente la actividad térmica en tiempo real. Esto marca nuevos avances en los sistemas de gestión térmica de vehículos cambiando el enfoque de la industria y aumentando la dependencia en los sistemas analíticos avanzados en los VE.
• Los operadores de flotas y los usuarios de captura comercial están tomando características adicionales de la tecnología de placas de refrigeración para furgonetas largas y de alto uso. Por ejemplo, se reporta que las furgonetas de entrega de Amazon utilizan características de refrigeración avanzadas de Rivian que, en las operaciones piloto durante mediados de 2023, demandaron rendimiento de batería y mejora del ciclo de vida.
• Un número creciente de configuraciones de baterías flexibles, especialmente fuera de China, son BaaS (Baas-as-a-service) y modelos de estación de swap estacionarios dirigidos a las características de diseño de rendimiento enfriamiento y duradero. NIO Inc. en sus estaciones de intercambio de baterías de segunda generación lanzadas en 2023 afirmó que la aplicación de placas de refrigeración de alta eficiencia mejoró la seguridad y redujo la vela de ocio caliente durante los intercambios rápidos.

Electric Vehicle Battery Cooling Plate Market Analysis

Basado en el vehículo, el mercado de placas de refrigeración de la batería eléctrica se divide en BEV, PHEV y HEV. En 2024, el segmento BEV dominó la contabilidad del mercado alrededor del 65% de cuota y se espera que crezca en una CAGR de más del 17,1% durante el período de pronóstico.

• La segmentación de BEV tiene un impacto considerable en el mercado de placas de refrigeración de baterías EV, ya que depende exclusivamente de baterías eléctricas para los BEV dependen únicamente de la energía eléctrica y por lo tanto requieren niveles aumentados de rendimiento en los sistemas de gestión térmica para garantizar una temperatura óptima de la batería. La ausencia de un motor de combustión interna altera significativamente la sostenibilidad del rendimiento con el tiempo y requiere sistemas de gestión térmica de alto rendimiento.
• Tanto los consumidores como los proveedores anticipan a BEV para satisfacer las cuotas de emisión establecidas por los reglamentos. En consecuencia, hay un aumento de la necesidad de desarrollo en esos sectores. Para la conducción efectiva de la ciudad y viajar de larga distancia, alta densidad de energía, larga vida útil y baja auto-descarga son atributos vitales de las baterías.
• La promoción del nuevo SEAL BYD EV comenzó en octubre de 2023, que introdujo un nuevo paquete de batería estructural con menor pérdida de energía y mejor rendimiento térmico debido a placas de refrigeración de aluminio. La solución térmica avanzada para baterías mostradas con VAB sugiere el movimiento hacia un transporte eléctrico fiable y seguro.

Basado en la tecnología, el mercado de placas de refrigeración de batería de vehículo eléctrico se segmenta en refrigeración líquida, refrigeración de aire y enfriamiento PCM. En 2024, el segmento de refrigeración líquida domina el mercado con un 76% de cuota de mercado y se espera que el segmento crezca en una CAGR de más del 16% de 2025 a 2034.

• Dado que el mecanismo de refrigeración líquida permite la mitigación de cargas térmicas elevadas para vehículos eléctricos contemporáneos, ha adquirido dominio en el mercado de placas de refrigeración de baterías EV. Con la ayuda de sistemas de refrigeración líquida, se mantiene uniformemente el control de temperatura constante para baterías compactas y modernas de EV, lo que aumenta la seguridad y la fiabilidad operacional.
• Para pilas de alto rendimiento y largo alcance en EVs, los sistemas de refrigeración líquido se prefieren debido a que las capacidades de carga rápida son esenciales para la expansión de la vida útil. Tanto los EV urbanos como la flota se benefician de platos refrigerados líquidos, ya que superan significativamente las placas refrigeradas por aire.
• Por ejemplo, en agosto de 2023, Tesla introdujo un modelo 3 Highland actualizado con un módulo de batería de nuevo motorizado con placas de refrigeración líquida integradas, mejorando la eficiencia de carga y la estabilidad térmica en entornos de alta temperatura, demostrando la creciente dependencia de refrigeración líquida para cumplir los estándares de rendimiento EV en evolución.

Basado en material, el mercado de placas de refrigeración de batería de vehículo eléctrico se segmenta en aluminio, cobre y acero inoxidable. Se espera que el aluminio domine, ya que reduce el peso total del VE, ayudando a mejorar el rango del vehículo y la eficiencia energética.

• El segmento de aluminio lidera el mercado de placas de refrigeración de batería EV debido a las razones de conducción de calor, peso ligero y resistencia a la corrosión del material. Estas características permiten un enfriamiento eficaz junto con un bajo peso del vehículo que es crítico para mejorar el rango del VE y optimizar el rendimiento de su batería.
• Junto con la compatibilidad del sistema de refrigeración líquida, la geometría compleja de las baterías también permite utilizar Aluminio en vehículos eléctricos de producción masiva. Esto hace que Aluminium sea el ir a metal para OEMs al diseñar placas de refrigeración de baterías debido a su bajo costo, versatilidad estructural y capacidad de ser reciclado.
• Además, la creciente adopción de paquetes de baterías estructurales y módulos de batería de alta densidad ha elevado la demanda de placas de refrigeración de aluminio con motor de precisión. En 2023, varios fabricantes líderes, entre ellos MAHLE y Modine, ampliaron sus soluciones térmicas basadas en aluminio para alinearse con arquitecturas EV de próxima generación y objetivos de sostenibilidad.

En 2024, China en Asia Pacífico dominaba el mercado de placas de refrigeración de baterías eléctricas con alrededor del 68% de cuota de mercado y generaba alrededor de USD 840 millones de ingresos.

• China posee la fuerza dentro de la región de Asia Pacífico como el mayor mercado de placas de refrigeración de baterías EV debido a su fabricación activa de EV, capacidades de producción de baterías extensas y fuerte apoyo a proyectos de electrificación de vehículos. Las iniciativas de China que giran en torno a las tecnologías de enfriamiento escalando con sistemas de gestión de baterías, junto con su ecosistema girando alrededor de los VE los ha posicionado a la vanguardia.
• Las políticas robustas, como la subvencion de los gastos en vehículos eléctricos (VE), la implementación de tecnologías de enfriamiento de la seguridad de las baterías y el fortalecimiento activo del mandato NEV, mantienen la expansión de la economía dentro de China. El crecimiento económico también se ayuda cuando hay innovación nacional en sistemas de gestión térmica de baterías de silicio/carbono apoyando la iniciativa “Made in China 2025”.
• Para servir como ejemplo de las iniciativas EV dentro de China, la marca SAIC Motor y CATL lanzaron una plataforma EV de próxima generación en julio de 2023 con placas de batería refrigeradas por líquido de aluminio que mejoran significativamente la eficiencia térmica y la funcionalidad de superexplotación. Esto marca no sólo la integración de componentes avanzados de refrigeración térmica en los principales VE sino que también demuestra el dominio de China en el desarrollo de placas de refrigeración de baterías.

Se espera que el mercado de placas de refrigeración de la batería eléctrica en Alemania experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• El mercado de placas de refrigeración de baterías EV está dirigido por Alemania dentro de Europa debido a la industria automotriz bien desarrollada del país, el uso de vehículos eléctricos, y regulaciones que requieren mayor eficiencia y seguridad del vehículo para las baterías. Ingeniería avanzada e innovación en la gestión térmica posicionan al país como una fortaleza de la tecnología de refrigeración de baterías.
• El Grupo de Investigación de Precisión de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Bristol Alemania se centró en el rendimiento, la seguridad y las características térmicas de la batería de vehículos eléctricos, lo que dio lugar a la aplicación crítica de sistemas de refrigeración de alta eficiencia, como placas de aluminio refrigeradas por líquidos por parte de los principales jugadores de la industria como Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz. Esto forma parte del marco de transición energética y de movilidad del país.
• En octubre de 2023, Mahle GmbH, proveedor de gestión térmica de Alemania, promovió el cumplimiento de los requisitos de seguridad y durabilidad de las baterías de la UE mediante el avance de la línea de producción para placas de refrigeración de baterías líquidos de próxima generación. Estos cambios consolidan la posición de Alemania de la innovación europea en soluciones térmicas dentro del ecosistema en desarrollo de vehículos eléctricos en la región.

Se espera que el mercado de placas de refrigeración de la batería eléctrica del vehículo en los Estados Unidos experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.

• El mercado de placas de refrigeración de baterías EV está totalmente dominado por Estados Unidos debido a la innovación del vehículo eléctrico del país, el desarrollo avanzado de la gestión térmica para vehículos con enfoque en seguridad y rendimiento, y un ecosistema emergente de fabricación de baterías.
• Los principales Michigan, California y Texas también son importantes estados productores de EV que acogen OEMs y fabricantes de componentes que participan activamente en el desarrollo de placas de aluminio refrigerado líquido y cobre para garantizar el rendimiento de la batería bajo temperatura extrema y condiciones de conducción de larga resistencia.
• Fabricación Modine La compañía de los EE.UU. actualizó su cartera con nuevas placas de refrigeración personalizadas de baterías EV y autobuses escolares en agosto de 2023. La modificación de los productos existentes se está llevando a cabo debido a las disposiciones de la orden de transporte limpio. Esta expansión se debe a los incentivos financieros federales proporcionados por la Ley de Reducción de la Inflación, así como al énfasis en la producción nacional bajo la Ley de Infraestructura Bipartidista que pretende solidificar la posición de Estados Unidos en soluciones térmicas para vehículos eléctricos.

Se espera que el mercado de placas de refrigeración de la batería eléctrica del vehículo en UAE experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.

• La adopción por la UAE de transporte electrificado y expansión de infraestructura de vehículos eléctricos, junto con los objetivos de descarbonización bajo la Estrategia Energética 2050, están ayudando a la nación a emerger como un jugador estratégico en el mercado de placas de refrigeración de baterías EV. Las altas temperaturas que experimenta el país ponen de relieve la importancia de las tecnologías eficaces de refrigeración de baterías y la gestión de los sistemas térmicos.
• El desarrollo de iniciativas patrocinadas por el Gobierno encaminadas a fomentar la adopción de VE, junto con la planificación inteligente de la movilidad, está estimulando a los fabricantes y proveedores de equipos primarios a diseñar también soluciones híbridas y avanzadas de refrigeración líquida apropiadas para entornos térmicos altos.
• Este año, el UAE estableció un proyecto inicial para incorporar sistemas de refrigeración avanzados para baterías EV en autobuses públicos y operaciones de flota autónoma dentro de las zonas Smart City de Dubai. apoyada por DEWA, RTA y otros interesados privados, esto forma parte de una propuesta más amplia para integrar soluciones de EV impulsadas por el clima en marcos de movilidad sostenible.

Electric Vehicle Battery Cooling Plate Market Share

• Las 7 principales empresas del mercado mundial de placas de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos son Sanhua Group?, Valeo, Modine Manufacturing Company, MAHLE GmbH, Boyd Corporation, Dana Limited y Nippon Light Metal que aportan alrededor del 27% del mercado en 2024.
• Las innovaciones del grupo Sanhua en la gestión térmica benefician a EV y PHEV porque la empresa ha incorporado placas de refrigeración de baterías muy compactas y eficientes. En 2024 se agregaron placas de refrigeración de microcanal de aluminio ultraligero a la cartera. Sanhua mantiene alianzas globales con fabricantes de VE y centros de R clérigos financiados estratégicamente en China y Europa para reforzar su liderazgo en soluciones térmicas para la industria de transporte electrificada de ritmo rápido.
• Dentro del mercado de placas de refrigeración del vehículo eléctrico, Wears mantiene la posición de liderazgo. La empresa implementa sistemas inteligentes de gestión térmica que se ajustan automáticamente en función del diagnóstico en tiempo real del coche para maximizar la eficiencia, así como mejorar la vida útil de la batería.
• Valeo agregó sistemas de enfriamiento de calor mejorados AI y flujo de fluidos a sistemas térmicos integrados modulares de próxima generación para un enfriamiento mayor de baterías EV de alta capacidad en 2024. El liderazgo de Valeo en Tecnologías de Enfriamiento para soluciones de enfriamiento EV sostenibles y modulares está siendo fortalecido por la creciente alianza con los fabricantes de automóviles europeos y la participación en los proyectos de movilidad verde de la UE.
• Modine Manufacturing está ampliando el alcance de sus soluciones de gestión térmica diseñadas a medida. Modine proporciona placas de refrigeración de baterías para vehículos eléctricos (EVs) que operan en climas duros con la corrosión de fluidos severos.
• En 2024, Modine Introdujo nuevas placas refrigeradas por líquido de doble fase para su uso en EVs comerciales y fuera de la maquinaria eléctrica de carretera. La empresa cuenta con tiendas de fabricación diseño de recintos térmicos modulares, personalizando aún más la simulación térmica regional a los OEM. Esta estrategia pretende fortalecer la ventaja competitiva en las cadenas de suministro EV de América del Norte y Europa, especialmente en la electrificación de flotas, capturando más cuota de mercado.

Electric Vehicle Battery Cooling Plate Market Companies

Los principales jugadores que operan en la industria de la placa de refrigeración de la batería del vehículo eléctrico son:

• Boyd
• BorgWarner
• Dana
• MAHLE
• Fabricación Modine Company
• Nippon Light Metal
• ¿Grupo Sanhua?
• Senior Flexonics
• Sogefi Group
• Valeo

Con la creciente adopción de Vehículos Eléctricos (EVs), se está centrando en la gestión térmica de baterías y las mejoras de rango a través de nuevos diseños de placas de refrigeración de baterías. Además, hay un aumento en el uso de materiales de refrigeración ligeros y de alto rendimiento como aluminio y compuestos avanzados, que tienen como objetivo reducir el peso del vehículo, al mismo tiempo que aumenta la disipación del calor.

Los OEM (Equipos originales Fabricante) están construyendo sistemas modulares y escalables de placas de refrigeración líquida para vehículos de pasajeros (Vehículos eléctricos), camiones pesados y furgonetas de entrega. El énfasis ahora se pone en alta eficiencia, multicanal y carga totalmente integrada de alta tensión EV-batería, baja carga térmica, sistemas de carga rápida que reducen el calentamiento del estrés y maximizan los ciclos de carga en la batería.

Las firmas están incrustando análisis térmicos basados en AI, sensores inteligentes y diagnósticos en tiempo real en placas de refrigeración, permitiendo el mantenimiento predictivo y la optimización térmica en diversas condiciones de conducción. Esto ha dado lugar a la aparición de modelos de negocios “cooling-as-servicio” en los que OEMs y operadores de flotas adoptan unidades de gestión térmica personalizables para reducir el tiempo de inactividad operacional y mejorar el costo total de propiedad (TCO).

Además, la integración de sistemas de refrigeración con características de recuperación de energía y el sistema general de gestión térmica del vehículo, es decir, enfriamiento de cabina e inversor, garantizar vías energéticas simplificadas y una mayor eficiencia. Estas alteraciones están formando alianzas estratégicas y colaboración entre fabricantes de VE, proveedores de sistemas de refrigeración Tier 1 y start-ups de tecnología térmica para construir infraestructuras coherentes de eficiencia energética alineadas para VE diseñados para la neutralidad del carbono y el uso sostenible a largo plazo.

Electric Vehicle Battery Cooling Plate Industry News

• En marzo de 2024, Valeo anunció el lanzamiento de su sistema de placas de batería refrigeradas por líquidos de próxima generación, adaptado a los BEV y PHEV de alto rendimiento. El sistema incorpora vías de flujo de aluminio multicanal y una red de distribución de refrigerantes adaptables, mejorando la eficiencia térmica hasta un 30% y ampliando la vida de la batería bajo escenarios de carga rápida extrema.
• En febrero de 2024, Sanhua Automotive reveló una colaboración estratégica con un líder fabricante chino de EV para co-desarrollar soluciones de refrigeración integrada que fusionan batería, inversor y refrigeración e-motor a través de un único circuito térmico. La solución está dirigida a reducir la complejidad y el costo del sistema de vehículos manteniendo una gestión térmica óptima.
• En enero de 2024, Modine Manufacturing La compañía abrió su nueva instalación de sistemas térmicos en Michigan, EE.UU. El centro está dedicado a prototipar placas avanzadas de refrigeración de baterías EV utilizando materiales sostenibles y técnicas de fabricación aditiva, apoyando tanto el desarrollo de plataformas térmicas específicas de OEM como modulares para mercados globales.
• En diciembre de 2023, Dana Incorporated presentó una placa de refrigeración híbrida ligera de cobre-aluminio optimizada para baterías EV de alta densidad de potencia. El producto ofrece una conductividad térmica superior con un peso reducido, diseñado para vehículos de primera calidad y rendimiento en América del Norte y Europa.
• En noviembre de 2023, Boyd Corporation obtuvo un contrato multimillonario con una importante startup de EV de EE.UU. para suministrar placas de refrigeración de baterías de ingeniería personalizada para su línea SUV de próxima generación. El acuerdo incluye la integración de sensores térmicos inteligentes y sistemas de retroalimentación de datos en tiempo real para monitorear y ajustar el rendimiento de enfriamiento.
• En octubre de 2023, MAHLE GmbH y un consorcio europeo EV iniciaron ensayos de placas de refrigeración de acero inoxidable impresas en 3D para baterías EV comerciales de alta carga. Este proyecto experimental pretende potenciar la precisión de refrigeración en baterías de gran formato, permitiendo así el diseño rápido de las plataformas de vehículos comerciales.
• En septiembre de 2023, Senior Flexonics mostró sus placas de refrigeración líquida ultracompactas para configuraciones de baterías de bolsa en el IAA Mobility Show en Munich. Diseñado para vehículos ligeros y ciclos e-motores, las placas mejoran la uniformidad térmica y evitan la fuga térmica bajo condiciones de carga rápida.

El informe de investigación del mercado de placas de refrigeración de vehículos eléctricos incluye una cobertura profunda de la industria con estimaciones " en términos de ingresos ($ Mn/Bn) y volumen (Units) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por vehículo

• BEV
• PHEV
• HEV

Market, By Technology

• Liquid
• Aire
• PCM

Mercado, por material

• Aluminio
• Copper
• Acero inoxidable

Mercado, por Canal de Ventas

• OEM
• Aftermarket

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • UK
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Nordics
• Asia Pacífico
  • China
  • Japón
  • India
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • UAE
  • Arabia Saudita
  • Sudáfrica