Mercado de Enfriamiento de Baterías de Vehículos Eléctricos Tamaño y compartir 2026-2035

Tamaño del Mercado de Refrigeración de Baterías de Vehículos Eléctricos

Se estimó que el mercado mundial de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos alcanzó 10,3 mil millones de USD en 2025. Se espera que el mercado crezca de 12 mil millones de USD en 2026 a 29,7 mil millones de USD en 2035, a una TCAC de 10,6% de acuerdo con el informe más reciente publicado por Global Market Insights Inc.

A medida que la producción de vehículos eléctricos continúa aumentando y la capacidad de la batería se expande, se espera que el mercado de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos se amplíe. Las ventas de vehículos eléctricos superaron 17 millones unidades en todo el mundo en 2024, según lo informado por la Agencia Internacional de la Energía ^{[1]Agencia Internacional de Energía Perspectiva Global de Vehículos Eléctricos 2025: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2025}. La creciente demanda de sistemas de gestión térmica eficientes resultó del aumento en la densidad de energía de las baterías.

El aumento del uso de carga rápida genera una alta producción de calor en los paquetes de baterías, lo que crea la demanda de tecnologías de refrigeración innovadoras. La Agencia Internacional de la Energía señaló que los puntos de carga pública se estaban desarrollando vigorosamente y más de 5 millones fueron instalados en todo el mundo en 2024 ^{[2]Explorador Global de Datos de Vehículos Eléctricos de la Agencia Internacional de Energía: https://www.iea.org/data-and-statistics/data-tools/global-ev-data-explorer}.

Los fabricantes de automóviles utilizan baterías más grandes para mejorar la eficiencia de los vehículos eléctricos. Pero las baterías más grandes conducen a un aumento del calor durante la carga y la operación del vehículo debido a su densidad de energía, lo que hace que los sistemas de gestión térmica sean cruciales para los vehículos eléctricos modernos. Los sistemas de refrigeración líquida se vuelven más populares debido a la gran eficiencia en la gestión de la temperatura que proporcionan estos sistemas.

Las regulaciones gubernamentales que respaldan el uso de vehículos eléctricos y la seguridad de las baterías impulsan inversiones en sistemas avanzados de gestión térmica de baterías. Los fabricantes están implementando controles de refrigeración inteligentes, intercambiadores de calor compactos y tecnologías eficientes de circulación de refrigerante para mejorar la confiabilidad y reducir el consumo de energía ^{[3]Reglamentos de Vehículos UNECE (Reglamento ONU N.º 100): https://unece.org/transport/vehicle-regulations/wp29-regulations}.

Tendencias del Mercado de Refrigeración de Baterías de Vehículos Eléctricos

El diseño de los paquetes de baterías se inclina hacia sistemas que integran la gestión térmica, lo que conduce a una mejor distribución de temperatura y rendimiento de la batería. La refrigeración líquida es ahora el método preferido para las baterías de gran capacidad que se encuentran en vehículos personales de alta gama y vehículos eléctricos comerciales. El uso de baterías que pueden almacenar más de 80 kWh está impulsando la adopción de sistemas de refrigeración modernos ^{[4]Oficina de Tecnologías Vehiculares del Departamento de Energía de los Estados Unidos: https://www.energy.gov/eere/vehicles/vehicle-technologies-office}.

La refrigeración directa por refrigerante está en el centro de atención porque ayuda a eliminar el calor más rápidamente, mejorando la eficiencia de carga de la batería. Un automóvil eléctrico que necesita ser cargado a velocidades superiores a 250 kW depende del control térmico eficiente para mantener el rendimiento, la seguridad y la durabilidad de la batería en condiciones difíciles.

Los fabricantes de baterías combinan software de gestión térmica con controladores electrónicos y sensores que les permiten controlar cómo circulan los refrigerantes en las baterías según el estado de la batería. El monitoreo continuo de las baterías permite controlar con precisión la temperatura sin pérdida innecesaria de energía y mejorar la eficiencia de todo el sistema.

Los sistemas modernos de enfriamiento de baterías se construyen con materiales ligeros y componentes compactos para ayudar a lograr una mejor eficiencia sin pérdida del rendimiento térmico. Las placas de enfriamiento de aluminio, los materiales avanzados de interfaz térmica y los intercambiadores de calor compactos están reemplazando los diseños más pesados, lo que favorece un menor peso del vehículo y una mayor autonomía de conducción en múltiples categorías de vehículos eléctricos ^{[5]Investigación en Transporte del Laboratorio Nacional de Energías Renovables: https://www.nrel.gov/transportation/}.

Análisis del Mercado de Enfriamiento de Baterías para Vehículos Eléctricos

• El enfriamiento por líquido proporciona la mejor opción de enfriamiento debido a su capacidad para disipar el calor de manera eficiente, mantener temperaturas uniformes en la batería y acomodar paquetes de baterías de alta densidad energética en vehículos eléctricos modernos. Esta técnica se utiliza en automóviles, autobuses y vehículos eléctricos comerciales.
• Con el desarrollo de la infraestructura de carga rápida, también existe una demanda creciente de sistemas de enfriamiento por líquido. Según la Agencia Internacional de la Energía, el número de estaciones de carga públicas superó 5 millones en 2024, lo que genera una mayor necesidad de gestión térmica de baterías en carga de alta potencia.
• Los sistemas de enfriamiento térmico pueden gestionar capacidades de batería más grandes superiores a 60 kWh, permitiendo el funcionamiento estable de las baterías en situaciones de alta carga. Este método aumenta la vida útil y la eficiencia de la carga.
• El enfriamiento por refrigerante gana popularidad entre los vehículos eléctricos premium, ya que utiliza el sistema de aire acondicionado del vehículo y transfiere el calor de manera más eficiente. Además, esta técnica permite la carga rápida y la gestión térmica de los sistemas del vehículo en condiciones de funcionamiento difíciles.
• El enfriamiento por aire es una solución óptima para vehículos eléctricos de nivel básico y paquetes de baterías pequeños debido a su sencillez. Por lo tanto, esta tecnología requiere menos componentes y es fácil de operar y mantener, aunque sus capacidades de enfriamiento reducen la eficiencia en situaciones de alta temperatura y alta potencia.

En función del componente, el mercado de enfriamiento de baterías para vehículos eléctricos se divide en placas de enfriamiento, bombas de refrigerante, compresores, intercambiadores de calor, ventiladores y sopladores de enfriamiento, válvulas, tuberías y mangueras, sensores y controladores electrónicos, y materiales de interfaz térmica (TIM). El segmento de placas de enfriamiento domina con una cuota de mercado de 24% en 2025 y crece a una TCAC del 12,5% de 2026 a 2035.

• La mayoría del mercado está compuesto por placas de enfriamiento, ya que estos son el elemento más importante en el elemento utilizado en los sistemas de baterías enfriadas por líquido. Su función es controlar la temperatura y apoyar el funcionamiento de la batería.
• La creciente demanda de sistemas enfriados por líquido contribuye a la creciente popularidad de las placas de enfriamiento. La Agencia Internacional de la Energía reporta que las ventas de vehículos eléctricos superaron 17 millones transacciones en 2024, lo que también aumenta la instalación de placas de enfriamiento en la tarea de desarrollar paquetes de baterías avanzados.
• Los intercambiadores de calor y bombas comprenden los componentes necesarios que controlan la circulación y temperatura del refrigerante en el sistema de enfriamiento. La función de estos elementos es mantener la batería a una temperatura estable.
• Los compresores se están generalizando cada vez más en sistemas que utilizan refrigerantes en los que la gestión térmica de la batería debe combinarse con el control climático del vehículo. Esto permite lograr una mayor eficiencia y proporciona un mejor rendimiento de las baterías.
• Los sensores y controladores electrónicos son cada vez más necesarios a medida que los fabricantes implementan sistemas inteligentes de gestión térmica en sus vehículos. Las herramientas especializadas para la regulación en tiempo real del flujo y la temperatura del refrigerante aseguran un funcionamiento estable sin el uso excesivo de energía.

Según el vehículo, el mercado se segmenta en vehículos de pasajeros y vehículos comerciales. El segmento de vehículos de pasajeros domina con una cuota de mercado de 88% en 2025.

• Los automóviles de pasajeros dominan el mercado como resultado de la rápida adopción de vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos híbridos enchufables en los principales mercados automotrices. La Agencia Internacional de la Energía informó que las ventas totales de vehículos eléctricos a nivel mundial alcanzaron más de 17 millones en 2024, lo que representa más del 20% del total de automóviles vendidos en todo el mundo.
• Los vehículos eléctricos de pasajeros se despliegan cada vez más con fuentes de batería de entre 50 kWh y más de 100 kWh, lo que resulta en una mayor necesidad de mecanismos avanzados de enfriamiento de baterías. Una excelente gestión térmica puede mejorar positivamente el rendimiento de la batería, el tiempo de carga, la autonomía de conducción así como la vida útil de la batería.
• Las preferencias cada vez mayores de los clientes por vehículos eléctricos de largo alcance así como la carga de alta potencia resultan en la implementación avanzada de mecanismos de enfriamiento líquido y enfriamiento por refrigerante. Los fabricantes de automóviles instalan sistemas de enfriamiento avanzados para asegurar el funcionamiento de las baterías en diferentes condiciones de funcionamiento y naturales.
• Los vehículos comerciales son un sector de crecimiento importante ya que más operadores de flotas utilizan autobuses eléctricos, camiones de reparto así como camiones pesados para reducir costos y cumplir con las regulaciones de emisiones.

Según la propulsión, el mercado de enfriamiento de baterías EV se divide en vehículo eléctrico de batería BEV, vehículo eléctrico híbrido enchufable PHEV, vehículo eléctrico híbrido HEV y vehículo eléctrico de celda de combustible FCEV. El vehículo eléctrico de batería BEV domina con una cuota de mercado de 64% en 2025.

• Debido a su dependencia de un paquete de baterías de alta capacidad, los vehículos eléctricos de batería ocupan una porción significativa del mercado ya que tales baterías requieren gestión térmica continua para asegurar una operación segura, carga rápida y longevidad de la batería. Además, los vehículos eléctricos de batería utilizan dispositivos de enfriamiento avanzados mucho mejor que otros tipos de tecnologías de propulsión eléctrica.
• Según las cifras de la Agencia Internacional de la Energía, en 2024, la venta global de vehículos eléctricos de batería alcanzó más de 10 millones unidades, lo que representa la mayor parte de las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo.
• Además, la creciente popularidad de los vehículos eléctricos de batería ha aumentado la demanda de sistemas de enfriamiento líquido o por refrigerante, conforme aumentó la capacidad de la batería.
• Los vehículos eléctricos de batería están equipados con paquetes de baterías dimensionados entre 50 kWh y más de 100 kWh, generando una gran cantidad de calor cuando se cargan y están en operación.
• Por lo tanto, se necesitan sistemas de enfriamiento adecuados para mantener la temperatura de la batería en el rango correcto para mejorar la optimización energética.
• Los vehículos eléctricos híbridos enchufables forman una parte importante de la industria ya que utilizan el principio del motor de combustión interna combinado con el principio de operación de batería eléctrica.

• China ostenta el récord de ser el mayor mercado para sistemas de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos debido a su red integral de fabricación de vehículos eléctricos, sus considerables capacidades centradas en la fabricación de baterías, junto con haber sido notificado de la cadena de suministro establecida. El volumen de producción significativo de automóviles de pasajeros, vehículos eléctricos y comerciales repone continuamente el mercado con demanda de gestión térmica avanzada.
• La industria automotriz en China utiliza enfriamiento líquido así como métodos de enfriamiento basados en refrigerantes para acomodar baterías más grandes, carga rápida de baterías y rendimiento mejorado de vehículos. Con un énfasis cada vez mayor en la seguridad de las baterías y una mayor distancia recorrida con una sola carga, la incorporación de tecnologías de enfriamiento optimizadas en el siguiente vehículo eléctrico de generación está en aumento.
• Las medidas gubernamentales que apoyan el desarrollo de vehículos de nueva energía y las inversiones en fabricación de baterías son un factor importante en el desarrollo del mercado local de enfriamiento de baterías. El aumento en la fabricación de celdas de batería y el establecimiento de instalaciones de carga crean una demanda consistente de cambiadores de calor, sistemas de refrigerante, unidades de control y herramientas de gestión térmica en China.
• Además, China es una base importante para la fabricación de componentes de enfriamiento de baterías para productores automotrices en el mercado global. El creciente número de innovaciones en baterías.

Estados Unidos domina el mercado de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos de América del Norte en crecimiento con una TCAC de 7,7% de 2026 a 2035.

• Debido a la mayor producción de vehículos eléctricos y la rápida adopción de tecnologías de baterías emergentes, así como la financiación extensiva para el desarrollo de una infraestructura de carga, Estados Unidos es uno de los mercados líderes para sistemas de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos. Para aumentar los niveles de seguridad de las baterías, mejorar el alcance de conducción y permitir carga rápida de alta capacidad en vehículos eléctricos tanto para propósitos personales como comerciales, las empresas automotrices comienzan a utilizar tecnologías avanzadas de gestión térmica.
• Dado que los consumidores eligen cada vez más vehículos eléctricos con largo alcance, los fabricantes tienden a implementar tecnologías de enfriamiento líquido y por refrigerante para mantener las baterías a temperaturas estables bajo condiciones operativas severas. Las capacidades de batería más grandes y la carga más rápida crean una necesidad aún más fuerte de tecnologías de gestión térmica que aumenten la confiabilidad de las baterías y mejoren el rendimiento del vehículo.
• Varios programas gubernamentales que promueven el desarrollo de automóviles eléctricos y la producción local de baterías contribuyen al crecimiento del mercado de sistemas de enfriamiento de baterías. Existe una demanda permanente de elementos de enfriamiento de baterías como placas de enfriamiento o cambiadores de calor debido a inversiones en instalaciones de producción de baterías, fábricas de montaje de automóviles eléctricos y estaciones de carga.

Alemania domina el mercado de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos de Europa, mostrando un fuerte potencial de crecimiento, con una TCAC de 8,5% de 2026 a 2035.

• Europa es una región importante para la adopción de sistemas de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos, en gran medida debido a la estricta legislación de electrificación de vehículos eléctricos, un creciente número de instalaciones de producción de baterías y una mayor producción de vehículos eléctricos de batería. Los fabricantes automotrices en Europa se aprovechan de las tecnologías avanzadas de gestión térmica en sus procesos de producción para mejorar la seguridad de las baterías, la eficiencia de carga de baterías y el rendimiento del vehículo independientemente de las condiciones climáticas.
• La creciente demanda de vehículos eléctricos elegantes con mayor alcance de conducción está llevando a la implementación de tecnologías de enfriamiento líquido y por refrigerante. Varias empresas están desarrollando soluciones de enfriamiento modernas que garantizan una distribución uniforme de la temperatura de la batería, limitan el envejecimiento de la batería y permiten carga de alta capacidad en automóviles de pasajeros, vehículos comerciales y autobuses eléctricos.

Brasil lidera el mercado de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos en América Latina, exhibiendo un crecimiento notable de 5,6% durante el período de pronóstico de 2026 a 2035.

• Brasil se está desarrollando como un país importante para sistemas de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos. La electrificación progresiva del sector de transporte está impulsando la inversión en producción de vehículos eléctricos, ensamblaje de baterías e infraestructura de carga que, a su vez, ha estimulado la adopción de técnicas modernas de gestión térmica que permiten mejorar el desempeño, la seguridad y la confiabilidad de las baterías y garantizar la eficiencia de los vehículos eléctricos en operación.
• Los fabricantes de automóviles están lanzando automóviles eléctricos y vehículos comerciales ligeros con baterías grandes que requieren técnicas de enfriamiento eficientes. El uso de soluciones de enfriamiento líquido está ganando popularidad debido a la gestión de temperatura, el aumento de la vida útil de la batería y la mejora de la eficiencia de los vehículos eléctricos en Brasil con diferentes condiciones climáticas.
• Los programas gubernamentales que apoyan el uso de transporte más ecológico y la reducción de emisiones alientan inversiones en producción de vehículos eléctricos y tecnologías de baterías. La expansión de la infraestructura de carga combinada con la cooperación aumentada entre fabricantes de vehículos y proveedores de piezas conduce a la creciente demanda de placas de enfriamiento, bombas de refrigerante, intercambiadores de calor, sensores y sistemas inteligentes de gestión térmica.
• La industria automotriz existente en Brasil crea posibilidades para la localización y producción de elementos de enfriamiento de baterías. El desarrollo continuo de tecnologías de baterías, el crecimiento de flotas comerciales de vehículos eléctricos y la aceptación creciente del consumidor de la movilidad eléctrica se espera que fortalezcan la demanda de sistemas eficientes de enfriamiento de baterías mientras mejoran la eficiencia del vehículo, la vida útil de la batería y el desempeño operacional a largo plazo.

Los Emiratos Árabes Unidos experimentaron un crecimiento sustancial en el mercado de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos de Oriente Medio y África en 2025.

• Los Emiratos Árabes Unidos, debido a sus programas nacionales de sostenibilidad, la adopción creciente de vehículos eléctricos y redes de carga, se está convirtiendo en un mercado clave para sistemas de enfriamiento de baterías. Especialmente con la creciente demanda de automóviles eléctricos y vehículos de flota, los sistemas de gestión térmica de baterías que funcionan de manera óptima incluso en clima cálido se están volviendo cada vez más necesarios.
• Especialmente a la luz del clima cálido del país, se requieren métodos avanzados de enfriamiento de baterías para garantizar el desempeño y la seguridad óptimos de la batería. Los fabricantes están utilizando activamente tecnologías de enfriamiento líquido y enfriamiento por refrigerante que garantizan una temperatura de batería estable durante el modo de operación normal.
• Varios programas gubernamentales que promueven transporte público y tecnologías de transporte inteligente estimulan el cambio hacia vehículos eléctricos entre empresas y organizaciones. El aumento de la red de carga, la cooperación entre fabricantes de automóviles, proveedores de baterías y empresas de tecnología proporcionan crecimiento para diferentes componentes, p. ej., intercambiadores de calor, placas de enfriamiento, bombas de refrigerante y sistemas inteligentes de control térmico.
• Los Emiratos Árabes Unidos también están fortaleciendo su posición como centro regional para tecnologías de movilidad avanzada a través de la inversión continua en innovación y transporte sostenible. Se espera que la adopción creciente de vehículos eléctricos premium, el desarrollo de flotas comerciales eléctricas y el enfoque en la seguridad de baterías respalden la demanda a largo plazo de sistemas eficientes de enfriamiento de baterías en todo el país.

Cuota de Mercado del Enfriamiento de Baterías de Vehículos Eléctricos

Las 7 principales empresas del mercado son Valeo SA, Hanon Systems, Denso Corporation, Robert Bosch GmbH, BorgWarner Inc., Continental AG y Nidec Corporation, que aportaron aproximadamente 55,5% del mercado en 2025.

• Valeo es uno de los proveedores notables de sistemas de gestión térmica automotriz, incluidos sistemas de refrigeración de baterías, intercambiadores de calor, compresores y tecnología avanzada de gestión térmica para vehículos eléctricos. El enfoque principal de la empresa es aumentar la eficiencia de la batería, las capacidades de carga y la gestión de energía de los vehículos a través de estos sistemas térmicos integrados.
• Hanon Systems es la empresa que se especializa en tecnología de gestión térmica para vehículos eléctricos de batería e híbridos eléctricos. La gama de productos incluye sistemas y módulos de refrigeración de baterías, productos de gestión térmica basados en refrigerantes y bombas de calor que mejoran la seguridad y efectividad de las baterías así como el rango de conducción de los automóviles eléctricos.
• Denso es el desarrollador de sistemas innovadores de control térmico de baterías y crea componentes tales como placas de enfriamiento, bombas de refrigerante e intercambiadores de calor así como sistemas de control electrónico. Además, la empresa utiliza su experiencia en electrificación automotriz para desarrollar soluciones eficientes de refrigeración de baterías para automóviles de pasajeros y automóviles eléctricos en todo el mundo.
• Robert Bosch ofrece componentes integrados de gestión térmica para la provisión de temperaturas óptimas de batería en diversas condiciones de operación. Los componentes de la empresa incluyen bombas de refrigerante eléctricas, sensores, controladores electrónicos y software avanzado de control térmico para la mejora de la vida útil de la batería y eficiencia de carga.
• BorgWarner ofrece soluciones innovadoras de refrigeración de baterías tales como placas de enfriamiento de baterías, sistemas de control de enfriamiento y sistemas térmicos integrados que permiten el uso de tecnología de carga rápida y baterías de alta densidad.
• Continental ofrece sistemas avanzados de gestión térmica que incluyen una combinación de hardware y electrónica para maximizar el enfriamiento. La empresa enfatiza que existe una necesidad de soluciones compactas y eficientes de refrigeración de baterías que faciliten la mejora del tiempo de ejecución de la batería y la seguridad así como el rendimiento de los vehículos eléctricos.
• Nidec ayuda a ofrecer motores eléctricos y bombas de refrigerante junto con componentes de gestión térmica utilizados en sistemas de refrigeración de baterías. La empresa ha estado trabajando para mejorar sus capacidades en la oferta de soluciones modernas y efectivas que ayuden a garantizar la confiabilidad de las baterías y también a apoyar la producción de vehículos eléctricos.

Empresas del Mercado de Refrigeración de Baterías para Vehículos Eléctricos

Los principales actores que operan en el mercado son:

• BorgWarner
• Continental
• Denso
• Hanon Systems
• Hitachi Astemo
• Johnson Electric (JE)
• Marelli
• Nidec
• Robert Bosch
• Valeo

• El mercado tiene un grado justo de concentración, con los mayores proveedores de gestión térmica automotriz ocupando una parte sustancial de los ingresos totales del mercado. La competencia gira en torno a acuerdos de suministro a largo plazo con fabricantes de automóviles, experiencia tecnológica, volúmenes de producción y la capacidad de suministrar soluciones sofisticadas de gestión térmica. Los fabricantes están invirtiendo en I+D para mejorar la funcionalidad de los sistemas de refrigeración y para disminuir el peso de los componentes, junto con la acomodación de una mayor capacidad de batería y velocidad de carga. Las colaboraciones con productores de baterías y desarrolladores de movilidad eléctrica están mejorando la posición de los jugadores.
• Los fabricantes están aumentando la capacidad de las instalaciones de producción y las redes de producción regional debido a la creciente demanda de América del Norte, Europa y Asia Pacífico. Las innovaciones en el sector se centran en el desarrollo de controles electrónicos inteligentes y la creación de refrigerantes de circulación eficientes en energía.

El informe de investigación del mercado de enfriamiento de baterías EV incluye cobertura en profundidad de la industria con estimaciones y pronósticos en términos de ingresos (USD Millones) y volumen (Unidades) de 2022 a 2035, para los siguientes segmentos:

Mercado, por Tecnología de Enfriamiento

• Enfriamiento por Aire
• Enfriamiento Líquido
• Enfriamiento por Refrigerante (Enfriamiento Directo)
• Enfriamiento por Material de Cambio de Fase (PCM)

Mercado, por Componente

• Placas de Enfriamiento
• Bombas de Refrigerante
• Compresores
• Intercambiadores de Calor
• Ventiladores y Sopladores de Enfriamiento
• Válvulas, Tuberías y Mangueras
• Sensores y Controladores Electrónicos
• Materiales de Interfaz Térmico (TIM)

Mercado, por Vehículo

• Vehículos de Pasajeros
  • Hatchback
  • Sedán
  • SUV
• Vehículos Comerciales
  • Vehículo Comercial Ligero (LCV)
  • Vehículo Comercial Mediano (MCV)
  • Vehículo Comercial Pesado (HCV)

Mercado, por Propulsión

• Vehículo Eléctrico de Batería (BEV)
• Vehículo Eléctrico Híbrido Enchufable (PHEV)
• Vehículo Eléctrico Híbrido (HEV)
• Vehículo Eléctrico de Celda de Combustible (FCEV)

Mercado, por Química de Batería

• Fosfato de Hierro Litio (LFP)
• Níquel Manganeso Cobalto (NMC)
• Níquel Cobalto Aluminio (NCA)
• Baterías de Estado Sólido
• Otros

Mercado, por Canal de Venta

• OEM
• Posventa

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • Estados Unidos
  • Canadá
• Europa
  • Alemania
  • Reino Unido
  • Francia
  • Italia
  • España
  • Rusia
  • Noruega
  • Países Bajos
  • Suecia
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Australia
  • Corea del Sur
  • Singapur
  • Tailandia
  • Indonesia
  • Vietnam
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
• MEA
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Emiratos Árabes Unidos
  • Turquía