Mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico Tamaño y Compartir 2025 - 2034

Tamaño del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico

El tamaño del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico se estimó en 2,000 millones de USD en 2024. Se prevé que el mercado crezca de 2,100 millones de USD en 2025 a 3,600 millones de USD en 2034, con una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 6,1%.
 

• El mercado está creciendo rápidamente debido al aumento del número de personas con un patrimonio neto ultraelevado (UHNWI), especialmente en China y la India, lo que impulsa la demanda de lujos relacionados con los viajes personales y experienciales. Tailandia y Maldivas, como destinos destacados del turismo costero, están impulsando cada vez más la demanda de alquiler de yates. Además, el gasto público destinado al desarrollo de infraestructuras portuarias está favoreciendo el crecimiento del sector náutico local.
   
• El aumento de la popularidad de los viajes de alta gama a países de la región, como Indonesia, Tailandia y Australia, está impulsando la demanda de alquiler de yates y de la propiedad de yates. Statista informó de que el mercado turístico de Asia-Pacífico creció de 277,200 millones de USD en 2023 a 290,000 millones de USD en 2024. Se prevé que esta cifra alcance 358,600 millones de USD en 2029. En marzo de 2025, la serie de HBO presentó de forma destacada el superyate Space cat, disponible para alquiler en Phuket. En los tres días posteriores al estreno de la serie, los clics en el anuncio del yate se dispararon un 37.000 %, lo que demuestra la enorme demanda internacional de alquileres de yates en aguas tailandesas. 
   
• El mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico experimentó un descenso durante la pandemia debido a las restricciones de viaje. Posteriormente, la demanda registró un repunte en 2022. Se prevé que el mercado siga expandiéndose a un ritmo constante hasta 2030, respaldado por el creciente número de personas con un elevado patrimonio neto (HNWIs), las innovaciones en yates ecológicos y los avances en infraestructuras portuarias.
   
• El Gobierno está invirtiendo en puertos deportivos de primer nivel, que se espera que sirvan a diversas regiones como centros empresariales fundamentales y mejoren la competitividad de los operadores turísticos locales. En mayo de 2025, Port Denarau Marina inició un proyecto de ampliación de 3 millones de USD para mejorar su capacidad de atraque de superyates mediante la ampliación de su muelle en 203 metros y la incorporación de siete nuevos amarres para embarcaciones de hasta 115 metros, al tiempo que contribuye a mejorar el acceso para la navegación.
   
• La región de Asia-Pacífico está emergiendo como un área clave de crecimiento del mercado de yates de lujo debido al aumento de la prosperidad, el desarrollo del turismo marítimo y la mejora de las infraestructuras. Por ejemplo, el Gobierno de Tailandia anunció en marzo de 2024 planes para transformar Phuket en un destino náutico mundial plenamente integrado, con nuevas instalaciones portuarias y una flexibilización de las normas sobre alquileres, lo que mejorará la competitividad mundial en la propiedad de yates y el turismo.
   

Tendencias del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico

• Se ha observado una tendencia al alza en el número de yates privados entre las personas con un elevado patrimonio neto. Esta tendencia comenzó entre 2018 y 2019, cuando China, la India y el Sudeste Asiático experimentaban un crecimiento económico. Este repunte se tradujo posteriormente en un aumento del número de personas con un patrimonio neto ultraelevado. Los yates, como símbolo de estatus y activo asociado al estilo de vida, son cada vez más populares entre estos compradores. Se prevé que las adquisiciones de yates privados sigan aumentando, ya que se espera que Asia albergue más del 25 % de las personas con un patrimonio neto ultraelevado del mundo para 2030.
   
• En junio de 2025, se entregó al empresario de ultra elevado patrimonio Pham Van Toan el primer superyate propio de Vietnam de más de 30 metros, lo que marcó un cambio significativo en el mercado. Van Toan tiene previsto abrir un puerto deportivo de lujo, así como ofrecer servicios de alquiler privado en la bahía de Ha Long, lo que refleja el aumento de la riqueza y la consolidación de los yates de lujo como símbolos de estatus en Vietnam.
   
• Se han ampliado y mejorado las instalaciones de los puertos deportivos. Desde 2017, Tailandia, Australia y Filipinas han desarrollado puertos deportivos y yates de lujo de categoría mundial, y están aumentando sus inversiones en este ámbito. También han incrementado las inversiones en turismo costero. Por tanto, el turismo marítimo se está fomentando mediante la flexibilización de diversos marcos regulatorios. Se prevé que el uso mundial de yates, la capacidad de atraque y las mejoras de las infraestructuras durante los próximos años impulsen aún más las expectativas de crecimiento del mercado.
   
• Los yates eléctricos, híbridos y propulsados por energía solar se introdujeron en torno a la pandemia; asimismo, durante el mismo período aumentaron el interés y la concienciación de los consumidores respecto a las tecnologías ecológicas. En consecuencia, los fabricantes de yates y embarcaciones comenzaron a lanzar yates eléctricos, híbridos y propulsados por energía solar. Se prevé que el cambio hacia los yates respetuosos con el medio ambiente se acelere considerablemente en los próximos años, ya que los proveedores de servicios se dirigen actualmente a las generaciones más jóvenes de la región de Asia-Pacífico, que muestran una mayor sensibilidad y concienciación respecto al medio ambiente y la sostenibilidad.
   
• En abril de 2025, Azimuth presentó su última embarcación, la Sea deck 7, en el Singapore Yachting Festival, en abril de 2025. Es el primer yate híbrido-eléctrico producido por Azimuth y emplea el sistema híbrido IPS de Volvo Penta, que reduce las emisiones de CO₂ en un 40 % en comparación con los modelos tradicionales. Este lanzamiento representa un avance fundamental en la evolución de la navegación sostenible en la región.
   

Análisis del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico

Para comprender las principales tendencias del mercado

Descargar PDF Gratis

Según el tipo de yate, el mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico se divide en yates a motor, veleros y yates de expedición o exploración. El segmento de yates a motor lideró el mercado, con una cuota superior al 65 % en 2024, y se prevé que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) superior al 6,5 % hasta 2034.
 

• El segmento de yates a motor domina el mercado de yates de lujo de la región de Asia-Pacífico debido a su rapidez de navegación, comodidad y adecuación para desplazarse entre islas y realizar cruceros costeros. Ha registrado un crecimiento constante en los últimos años, impulsado por el aumento de la demanda de personas con patrimonios netos ultra elevados, así como por las embarcaciones modernas equipadas con motores de alto rendimiento.
   
• Se prevé que los yates de expedición o exploración crezcan a una tasa superior al 5 %. Estas embarcaciones están diseñadas para reducir las limitaciones de las rutas de crucero tradicionales y del acceso a los puertos deportivos. Se dirigen al creciente mercado del turismo de lujo, que ofrece escapadas durante el trayecto hacia zonas remotas y deshabitadas. Los sistemas avanzados de navegación, los cascos reforzados capaces de soportar el hielo y las capacidades de autosuficiencia hacen que viajar hacia destinos fronterizos remotos y alejados de las rutas convencionales resulte prácticamente sencillo.
   
• Está aumentando el interés por dedicar el tiempo libre a actividades sostenibles que requieren habilidades. Los veleros resultan especialmente atractivos para los compradores que buscan una forma de navegación más tranquila, ecológica y participativa, ya que consumen menos combustible y están más vinculados a la tradición. Los veleros son preferidos por los aficionados que valoran tanto la autenticidad como la protección del medio ambiente.
   
• En febrero de 2025, el superyate Aqua Blu emprendió un viaje de una semana para explorar el Triángulo de Coral y las islas Banda de Indonesia. Entre sus principales atractivos se incluyeron inmersiones oceánicas de lujo, actividades de esnórquel y excursiones a fortalezas coloniales, además de visitas a plantaciones de nuez moscada, lo que evidencia la creciente demanda de viajes en yates de expedición de largo alcance y capaces de operar fuera de la red (denominados «aventuras de frontera ligera»).

Por sistema de propulsión, el mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico se segmenta en diésel, híbrido y totalmente eléctrico. El segmento diésel registró alrededor del 67 % de la cuota de mercado y generó unos ingresos superiores a 1,000 millones de USD en 2024.
 

• Se prevé que el segmento diésel lidere el mercado, ya que la capacidad de formar a miles de empleados con distintos perfiles técnicos, idiomas y entornos regulatorios exige soluciones de formación escalables, seguras y personalizables.
   
• El segmento diésel del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico posee una cuota significativa debido a su fiabilidad, disponibilidad y capacidad para realizar viajes de larga distancia. Además, tanto la potencia que proporcionan los motores diésel como su gran idoneidad para los yates de gran tamaño refuerzan aún más su posición como la opción de referencia para los viajes prolongados y un rendimiento fiable en diversos entornos marinos.
   
• Se prevé que el segmento híbrido crezca a una tasa de alrededor del 7 %. La evolución del panorama tecnológico convierte la eficiencia energética en un área prioritaria, y la adopción de sistemas de propulsión híbrida en los yates constituye un ejemplo destacado del perfeccionamiento continuo de los sistemas de eficiencia energética. La inversión inicial y la disponibilidad de puntos de recarga siguen siendo un reto. Las mejoras, como la reducción de los tiempos de carga y el desarrollo de baterías más avanzadas, pueden contribuir a resolver el problema de la ansiedad por la autonomía.
   

Por material, el mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico se segmenta en fibra de vidrio/compuestos, metales/aleaciones, fibra de carbono y otros materiales. El segmento de fibra de vidrio/compuestos domina el mercado, con una cuota superior al 55 % en 2024, y se prevé que crezca a una TCAC superior al 5,5 % entre 2025 y 2034.
 

• Los segmentos de fibra de vidrio y materiales compuestos dominan el mercado de yates de lujo, ya que estos materiales resultan más rentables gracias a su estructura ligera y su durabilidad. También facilitan la adaptación del sector, puesto que permiten moldear formas personalizadas, reducir las necesidades de mantenimiento y disminuir los costes generales de construcción. Por estos motivos, tanto los compradores como los constructores de la región prefieren estos materiales.
   
• En marzo de 2025, GB Marine Group inauguró una nueva planta avanzada de fabricación de materiales compuestos en Johor Bahru, Malasia. Con esta nueva instalación, la producción de cascos de fibra de vidrio y materiales compuestos mediante la moderna técnica de infusión de resina aumentará considerablemente, a medida que crece la demanda de estos cascos de fibra de vidrio tecnológicamente avanzados y rentables.
   
• Se prevé que la fibra de carbono crezca a una tasa superior al 7,5 %. Este aumento de la demanda se debe a su relación resistencia-peso, que consolida aún más su posición en el segmento premium, ya que se utiliza cada vez más en yates de lujo de alto rendimiento. Al igual que sucede con todas las aplicaciones de fibra de carbono, su uso en yates contribuye a mejorar el consumo de combustible y permite alcanzar una mayor velocidad, al tiempo que ofrece más flexibilidad en el diseño de la embarcación.
   
• Algunos constructores de yates prefieren los materiales de aleación, ya que tardan más en desgastarse o sufrir daños que los materiales compuestos de aluminio, lo que facilita el mantenimiento de los cruceros y los yates de expedición. Aunque se consideran una opción económica, estas embarcaciones están fabricadas con metal de aleación, que tiende a ser algo caro y, además, requiere un mantenimiento frecuente.
   

Por aplicación, el mercado se segmenta en privado y comercial. El segmento privado representó más del 70% de la cuota del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico y generó unos ingresos de aproximadamente 1,400 millones de USD en 2024.
 

• Se prevé que el segmento privado mantenga su dominio, ya que la capacidad de formar a miles de empleados con distintos perfiles técnicos, idiomas y entornos normativos exige soluciones de formación escalables, seguras y personalizables.
   
• El segmento privado lidera el crecimiento del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico, ya que está estrechamente vinculado al aumento del número de personas adineradas que compran yates como símbolo de estatus social, ocio e inversión personal. Statista señaló que, entre 2020 y 2024, el número de personas con un elevado patrimonio neto aumentó de 6,9 millones a 7,5 millones en 2024. El incremento de los ingresos discrecionales, junto con los cambios en el estilo de vida de las personas con un patrimonio neto ultraelevado (UHNWIs) que viven en nuevas regiones costeras, impulsa una elevada demanda de yates de lujo de propiedad privada.
   
• Se prevé que el segmento comercial crezca a una tasa de aproximadamente el 7% durante el período de previsión. Los costes de personal y mantenimiento, así como las cargas medioambientales, se están reduciendo mediante sistemas de navegación basados en inteligencia artificial, interiores modulares y sistemas de propulsión híbridos. Además, el aumento del tráfico turístico hacia las regiones costeras, junto con la mejora de los sistemas de reserva para yates de lujo avanzados, está reforzando su viabilidad económica.
   
• En marzo de 2025, para reforzar aún más su posición en la región, Italian Sea Group (TISG) se asoció con Yachtzoo Japan. En virtud del acuerdo, TISG se comprometió a proporcionar superyates totalmente personalizados, mientras que Yachtzoo se ocuparía del servicio posventa, el mantenimiento técnico y la gestión operativa. Esto contribuirá a integrar tecnologías híbridas y avanzadas en el creciente sector de los yates comerciales de Japón.

Obtenga más información sobre los segmentos clave que conforman este mercado

Descargar PDF Gratis

China representó más del 20% de la cuota del mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico y generó unos ingresos de 463,5 millones de USD en 2024.
 

• China lidera el mercado de yates de lujo de Asia-Pacífico debido a su población numerosa y en aumento de personas con un elevado patrimonio neto. Además, el creciente interés por los complejos de ocio vinculados a las infraestructuras costeras, así como la aplicación de políticas para impulsar los viajes nacionales, está respaldando la demanda de yates en el país. Asimismo, la participación activa en salones náuticos internacionales y el fortalecimiento de la capacidad de la industria manufacturera local contribuyen a su potencial de crecimiento.
   
• En abril de 2025, el país acogió en Sanya, Hainan, la China International Consumer Products Expo, una primera exposición internacional de yates. Como muestra del creciente desarrollo del sector, la exposición contó con más de ciento cincuenta embarcaciones y sesenta y dos empresas que presentaron sus productos. A finales de 2024, Sanya había registrado 1,415 yates y prestaba servicio a 7,300 empresas relacionadas con los yates, cifras que representaban el 22,7% de los datos del país y ponían de manifiesto la infraestructura de la industria náutica de China y la escala del sector.
   

Se prevé que el mercado de yates de lujo de la India experimente un crecimiento significativo y prometedor entre 2025 y 2034.
 

• El potencial de India en el mercado de yates de lujo parece muy prometedor. Se prevé que el país crezca a una tasa de alrededor del 9,5 %, impulsado por el aumento de la prosperidad económica, el turismo costero y las iniciativas gubernamentales en materia de infraestructuras. Italia e India mantienen conversaciones sobre la construcción de yates debido al creciente interés por las instalaciones portuarias, la construcción naval y la fabricación de yates.
   
• El país también registra una creciente demanda e interés por los yates de lujo debido al aumento del número de personas con patrimonios elevados y muy elevados, que buscan invertir en experiencias de lujo. Se estima que el 1 % más rico posee alrededor del 40 % de la riqueza nacional. Asimismo, el aumento de las aspiraciones relacionadas con el estilo de vida entre las clases más adineradas, especialmente entre las generaciones más jóvenes, está impulsando la demanda de este mercado en el país.
   

Se prevé que el mercado de yates de lujo en Australia experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.
 

• Australia se sitúa entre los países más importantes de la región de Asia-Pacífico en términos del mercado de embarcaciones de lujo. Este posicionamiento está impulsado por la excepcionalmente sólida cultura de navegación recreativa del país, las iniciativas gubernamentales para promover el turismo costero y las asociaciones entre diseñadores internacionales y constructores locales.
   
• En enero de 2025, el St George Motorboat Club, situado en Botany Bay, recibió la aprobación para una ampliación de A0 millones que incluye un bistró de alta cocina, una cafetería, un aparcamiento de varias plantas, instalaciones de suministro de combustible y 84 amarres adicionales. La ampliación eleva el número total de amarres a 310, lo que convierte a la instalación en el segundo puerto deportivo más grande de New South Whales. Esto demuestra el creciente interés de la región por las embarcaciones de mayor tamaño y por un número cada vez mayor de propietarios de yates de alta gama.
   

Se prevé que el mercado de yates de lujo en Singapur experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.
 

• Singapur es uno de los países con un crecimiento más rápido en el mercado de yates de lujo de la región de Asia-Pacífico, que se estima que crecerá a una tasa de alrededor del 8,5 % durante el período de previsión. Además de las personas con patrimonios ultraelevados de la región de Asia-Pacífico, las instalaciones portuarias de Singapur, especialmente ONE°15 Marina y Marina at Keppel Bay, así como sus ciudadanos con patrimonios muy elevados, respaldan el crecimiento.
   
• En mayo de 2025, tras haber ganado el premio «International Marina of the Year» en 2021 y 2023, ONE°15 Marina Sentosa Cove, en Singapur, fue incorporado al Salón de la Fama de la Marina Industries Association. Este reconocimiento pone de relieve la relevancia del sector náutico y contribuye a que la región siga siendo una de las más destacadas del mundo en este sector.
   
• El creciente número de personas con patrimonios elevados en Vietnam, junto con el rápido crecimiento de la industria del turismo costero, está convirtiendo al país en un mercado emergente para los yates de lujo. Las actividades derivadas del turismo náutico, como la propiedad de yates privados y los servicios de alquiler de yates, son cada vez más populares en destinos turísticos destacados como Da Nang y la bahía de Ha Long.
   

Se prevé que el mercado de yates de lujo en Tailandia experimente un crecimiento significativo y prometedor de 2025 a 2034.
 

• Tailandia sigue siendo un contribuyente importante al segmento de yates de lujo en la región de Asia-Pacífico, que se prevé que crezca a una tasa de alrededor del 6,5 %, gracias al crecimiento del turismo marítimo, una normativa favorable para el alquiler de embarcaciones y el desarrollo de puertos deportivos en Phuket, Pattaya y Krabi.
   
• En marzo de 2025, estaba previsto que Port Takola Yacht Marina, en Krabi, iniciara las obras de la fase 2, que incorporarían 80 amarres húmedos adicionales para embarcaciones de entre 10 y 25 metros de eslora, junto con algunas mejoras en las funciones administrativas y de atención al cliente.
   

Cuota de mercado de los yates de lujo en Asia-Pacífico

• Las 7 principales empresas del sector de los yates de lujo en Asia-Pacífico son Azimut Benetti, Feadship, Ferretti Group, Gulf Craft Inc, Lurssen, San Lorenzo y Sunseeker, que en conjunto representaron más del 50 % del mercado en 2024.
   
• Azimut Benetti, con su oferta de yates de lujo de entre 30 y más de 100 metros, es uno de los mayores y más prestigiosos constructores de yates del mundo. La innovación italiana y el diseño vanguardista caracterizan sus dos marcas, Azimut Yachts y Benetti. La empresa lidera las entregas mundiales de superyates.
   
• Feadship, creada mediante la colaboración entre Royal Van Lent y Koninklijke De Vries, es conocida por sus superyates totalmente personalizados. Tiene su sede en los Países Bajos y está especializada en el equipamiento y la entrega de embarcaciones de lujo construidas con ingeniería avanzada y una estructura de diseño atemporal, dirigidas al mercado mundial de élite.
   
• Ferretti Group es conocido por ofrecer diversos modelos de yates, incluidos yates a motor, superyates, yates de recreo y otros. Marcas como Riva, Pershing y CRN forman parte del grupo. Gracias a una estética elegante combinada con innovaciones orientadas al rendimiento, la empresa cuenta con una sólida especialización en la construcción y venta de yates a motor de lujo.
   
• Gulf Craft, con sede en los EAU, se posiciona estratégicamente como un importante fabricante de yates de recreo y de lujo, así como de superyates, en Oriente Medio. Su principal línea de superyates es Majesty Yachts, que se ha expandido recientemente a los mercados internacionales, perfeccionando su propuesta de calidad asequible.
   
• Lurssen sigue siendo un líder del sector en lo que respecta a los megayates construidos a medida de más de 100 metros, como Azzam y Dilbar. Opera desde Bremen (Alemania), donde ofrece internamente servicios completos de diseño, ingeniería y producción. La marca se define por su seguridad, innovación y prestigio.
   
• San Lorenzo está especializada en la producción de yates de lujo y superyates semipersonalizados, con especial atención a las siluetas elegantes y los interiores sofisticados de alta gama. La empresa está reconocida como uno de los tres principales astilleros del mundo en este segmento y ofrece una gama personalizada de entre 24 y más de 70 metros. Es conocida por su artesanía y exclusividad.
   
• Sunseeker es un constructor de yates de lujo ubicado en Poole. Está especializado en yates a motor deportivos y de alto rendimiento. Su reconocimiento se disparó gracias a las películas de James Bond, y su gama abarca desde 38 hasta más de 130 pies. Su constante combinación de rendimiento, lujo e innovación sigue definiendo su oferta.
   

Empresas del mercado de yates de lujo en Asia-Pacífico

Los principales actores del sector de los yates de lujo en Asia-Pacífico son:

• Azimut Benetti
• Feadship
• Ferretti Group
• Gulf Craft
• Heysea Yachts
• Horizon Yachts
• Lurssen
• Oceanco
• San Lorenzo
• Sunseeker
   
• Las inversiones de Azimut Benetti, Ferretti Group y San Lorenzo en sistemas de propulsión híbrida con menores emisiones están impulsando la innovación ecológica en el sector náutico, con énfasis en las tecnologías verdes. Como parte de su proyecto de yates ecológicos, Azimut destinó alrededor de 185 millones de USD a investigación y desarrollo. Ferretti presentó modelos energéticamente eficientes, como Naveta 37, y San Lorenzo, superyates propulsados por metanol. Las tres empresas están implantando soluciones de ingeniería eficientes en el consumo de combustible, en respuesta a las restricciones de la UE y a la creciente demanda de los consumidores de productos náuticos de lujo sostenibles.
   
• Lurssen, Feadship y Oceanco reforzaron sus posiciones en el mercado de superyates con servicios integrales mediante el lanzamiento de nuevas embarcaciones de más de 100 metros. Lurssen entregó el “Project Lightning” de 130 m y amplió la integración de su sistema híbrido Rolls-Royce, mientras que Feadship vendió una construcción personalizada de 109 m con soluciones de eficiencia energética. Oceanco presentó “Tuhura”, un diseño conceptual de 115 m que combina un diseño atemporal y contemporáneo con la innovación.
   
• Gulf Craft, Sunseeker y Horizon Yachts están ampliando su ámbito de operaciones y sus catálogos de productos. Sunseeker continúa trabajando en un nuevo superyate insignia. El Majesty 122 de Gulf Craft está ganando aceptación en Asia-Pacífico (APAC) e incluso en Australia. Asimismo, Horizon Yachts ha ampliado su presencia en Europa y Norteamérica con modelos como el E75 y el E88 Sky lounge.
   

Noticias del sector de los yates de lujo en Asia-Pacífico

• En junio de 2025, Ritz-Carlton Yacht Collection recibió su tercer yate de ultralujo, Luminara, del astillero francés Chantiers de l’Atlantique. A partir de diciembre de 2025, iniciará su primera temporada en Asia-Pacífico, con 10 viajes cuidadosamente seleccionados a 28 puertos de 10 países, entre ellos Singapur, Tailandia, Japón, Vietnam y Filipinas. Con suites con vistas al océano, una marina emblemática a bordo y servicios de bienestar y restauración de primer nivel, Luminara está estableciendo un nuevo estándar en la navegación en yate. Esto ilustra aún más el creciente interés de las élites adineradas de la región de Asia-Pacífico por los viajes de lujo experienciales.
   
• En mayo de 2025, tras haber ganado el premio «Marina Internacional del Año» en 2021 y 2023, ONE°15 Marina Sentosa Cove, en Singapur, fue incluida en el Salón de la Fama de la Marina Industries Association. Su destacada posición en el sector náutico garantiza que la región siga siendo una de las más prestigiosas del mundo en este ámbito.
   
• En abril de 2025, Azimuth presentó su última embarcación, el Sea deck 7, en el Singapore Yachting Festival, celebrado en abril de 2025. Es el primer yate híbrido-eléctrico producido por Azimuth y utiliza el sistema híbrido IPS de Volvo Penta, que reduce las emisiones de CO₂ en un 40% frente a los modelos tradicionales. Este lanzamiento marca un avance crucial en la evolución de la navegación sostenible en la región.
   
• En marzo de 2025, la serie de HBO presentó de forma destacada el superyate Space cat, disponible para alquiler en Phuket. En los tres días posteriores al estreno del programa, las búsquedas del yate aumentaron considerablemente, lo que demuestra la elevada demanda internacional de alquiler de yates en las aguas de Tailandia.
   

El informe de investigación sobre el mercado de yates de lujo en Asia-Pacífico incluye una cobertura exhaustiva del sector con estimaciones y previsiones en términos de ingresos ($ millones/miles de millones) y envíos (unidades) de 2021 a 2034, para los siguientes segmentos:

Mercado, por tipo de yate

• Yate a motor
• Yate de vela
• Yate de expedición/exploración

Mercado, por tamaño

• Hasta 50 metros
• De 50 a 100 metros
• Más de 100 metros

Mercado, por materiales

• Fibra de vidrio/compuestos
• Metal/aleaciones
• Fibra de carbono
• Otros

Mercado, por propulsión

• Diésel
• Híbrida
• Totalmente eléctrica

Mercado, por aplicación

• Privada
• Comercial

La información anterior se proporciona para las siguientes regiones y países:

• China
• India
• Japón
• Australia
• Corea del Sur
• Singapur
• Vietnam
• Tailandia
• Filipinas
• Malasia
• Indonesia
• Resto de Asia-Pacífico