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Asia Pacific Electric Vehicle Market size was valued at USD 222.7 billion in 2022 and is expected to register a CAGR of over 32.5% between 2023 and 2032, driven by government initiatives and policies to reduce greenhouse gas emissions and dependence on fossil fuels. Los incentivos como subsidios, desgravaciones fiscales y desarrollo de infraestructuras de carga están incentivando a consumidores y fabricantes por igual. Por ejemplo, en marzo de 2023, Indonesia introdujo un programa de incentivos de 110 millones de dólares destinados a individuos, minoristas y fabricantes para aumentar las ventas y el uso de VE.
La creciente urbanización y las preocupaciones sobre la calidad del aire están impulsando la necesidad de soluciones de movilidad más limpias, creando un entorno favorable para el crecimiento de la industria del vehículo eléctrico en Asia. Además, las colaboraciones entre las empresas tecnológicas y los fabricantes de automóviles están estimulando la innovación, lo que da lugar a mejoras en el rendimiento de EV, mayores gamas de baterías y menores costos.
Atributo del informe | Detalles |
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Año base: | 2022 |
Asia Pacific EV Market Size in 2022: | USD 222.7 Billion |
Período de pronóstico: | 2023 to 2032 |
Período de pronóstico 2023 to 2032 CAGR: | 32.5% |
2032Proyección de valor: | USD 3.72 Trillion |
Datos históricos para: | 2018 to 2022 |
Número de páginas: | 220 |
Tablas, gráficos y figuras: | 336 |
Segmentos cubiertos | Propulsión, Vehículo, Conducción, Batería, Rango de precios, Uso final |
Factores de crecimiento: |
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Desafíos y obstáculos: |
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En junio de 2022, Hyundai Motor Group y Grab Holdings anunciaron sus planes de asociación estratégica para promover la adopción de vehículos eléctricos en el sudeste asiático. La colaboración tenía como objetivo desarrollar iniciativas para simplificar el uso de EV para los socios de conducción y entrega de Grab, abordando factores como el costo total de la propiedad y la ansiedad de rango. Este esfuerzo conjunto también facilitaría la expansión de los VE en los servicios de movilidad de la región. Las capacidades de fabricación robustas apoyarán aún más el crecimiento del mercado EV en Asia, lo que permitirá una gestión eficiente de la producción y la cadena de suministro.
Sin embargo, el mercado de Asia EV puede enfrentar desafíos debido a la limitada infraestructura de carga en algunas áreas y la ansiedad de alcance posterior entre posibles compradores. Además, el elevado costo inicial de compra de los VE y las preocupaciones por la degradación de las baterías plantean problemas financieros y prácticos para los consumidores. Las perturbaciones de la cadena de suministro y la escasez de componentes clave, como los semiconductores, también pueden obstaculizar la producción y limitar el crecimiento del mercado.
La pandemia COVID-19 afirmó un impacto mixto en el mercado de vehículos eléctricos de Asia (VE). Si bien las perturbaciones iniciales en las cadenas de fabricación y suministro obstaculizaban la producción, la pandemia también subrayó la importancia del transporte sostenible, lo que redundaba en interés de los VE. Los paquetes de estímulo de los gobiernos y los planes de recuperación verde destinados a revitalizar las economías proporcionaron incentivos para la adopción de los VE. Sin embargo, las incertidumbres económicas afectaron temporalmente el poder adquisitivo del consumidor, influenciando las ventas de EV. Pese a los desafíos, la crisis puso de relieve la importancia de los VE para abordar las cuestiones relativas a la calidad del aire y las emisiones, lo que podría acelerar su crecimiento a largo plazo en la región.
La rápida urbanización está impulsando la demanda de VE compactos y eficientes, mientras que los modelos innovadores de leasing de baterías ofrecen soluciones rentables para los usuarios, creando un entorno favorable para la expansión de la industria EV en Asia Pacífico. En febrero de 2021, Hyundai firmó un memorando de entendimiento con el gobierno surcoreano, junto con las empresas de logística, batería y movilidad, para mostrar el concepto de arrendamiento de baterías de vehículos eléctricos.
Esta iniciativa tenía por objeto cultivar un ecosistema de vehículos eléctricos (EV) atenuando los gastos iniciales asociados con la adquisición de EV e introduciendo servicios inventivos que facilitan la reutilización de baterías ambientalmente responsables. Las colaboraciones entre industrias también están fomentando tecnologías de EV de vanguardia, mejorando las velocidades de carga y la integración de la red. Además, los servicios de movilidad compartidos están ganando tracción, lo que permite un acceso más amplio a los VE, potenciando las perspectivas del mercado.
El batería vehículo eléctrico Propulsión tipo segmento tendrá una parte encomiable del mercado de vehículos eléctricos de Asia para 2032. Las normas estrictas sobre emisiones y las preocupaciones ambientales están impulsando soluciones de transporte más limpias. De conformidad con un informe de evaluación de la colaboración publicado por la CESPAP, el PNUMA y el UNICEF, de los 49 Estados Miembros de las regiones de Asia y el Pacífico, 39 han asumido compromisos en materia de neutralidad del carbono y de obtención de emisiones netas de cero. Estos países están formulando activamente estrategias y marcos para facilitar la ejecución de sus promesas ambientales, lo que puede acelerar la adopción de soluciones sostenibles como los VDE.
Los incentivos y subsidios gubernamentales también están haciendo más atractivos financieros. Los avances tecnológicos en la tecnología de la batería están mejorando los rangos de conducción y la infraestructura de carga. Además, el aumento de la urbanización y el aumento de la conciencia sobre la movilidad sostenible impulsarán la adopción de VAN como una opción práctica y ecológica para los consumidores de toda la región.
El segmento del tipo de vehículo de pasajeros representó el 84,6% de la cuota del mercado de vehículos eléctricos de Asia Pacífico en 2022. La expansión de las poblaciones urbanas está impulsando el interés en los VE como solución para mitigar la congestión de tráfico y mejorar la calidad del aire. Las políticas e incentivos progresivos de los gobiernos, como las exenciones fiscales y las tasas de inscripción reducidas, también alientan a los consumidores a adoptar los derechos de propiedad intelectual. Además, una creciente clase media y un aumento de los ingresos desechables contribuyen a aumentar la preferencia por opciones de transporte sostenibles y tecnológicamente avanzadas, posicionando los vehículos de pasajeros como una opción atractiva para los consumidores con conciencia ambiental y con visión de futuro en Asia.
El mercado de vehículos eléctricos de China generó USD 184.8 mil millones en ingresos en 2022, debido a regulaciones favorables que imponen cuotas de EV y la provisión de privilegios de matrícula. El firme apoyo gubernamental, incluida la financiación de la investigación y las subvenciones, también acelerará la innovación y la producción tecnológicas.
En febrero de 2021, Shanghái anunció su compromiso de extender la provisión de placas de licencia especiales de cortesía para vehículos eléctricos y vehículos de pila de combustible en los próximos dos años. Esta iniciativa pretende estimular aún más la adopción y adquisición de vehículos ecológicos, reforzando la dedicación de la ciudad a promover opciones de transporte ambientalmente conscientes. Moreover, the integration of EVs into compartir y compartir coche los servicios abordan los problemas de movilidad urbana, estimulando aún más la expansión de la industria EV en China.
Las principales empresas que operan en el mercado EV de Asia Pacífico son:
Estas empresas están enfatizando las alianzas estratégicas, lanzando nuevos productos y haciendo importantes inversiones en investigación para impulsar la expansión del mercado. Su objetivo principal es introducir productos innovadores y generar ingresos sustanciales en el mercado mediante esfuerzos eficaces de comercialización.
Mercado, por propulsión
Mercado, por vehículo
Mercado, por Drive
Mercado, por batería
Mercado, por rango
Mercado, por rango de precios
Mercado, por fin uso
La información anterior se ha proporcionado para el siguiente país: