Buses ticulados tamaño del mercado

El tamaño del Mercado de Buses Articulado fue valorado en USD 18.8 mil millones en 2023 y se calcula que registra un CAGR de más del 8% entre 2024 y 2032. Con el aumento de las poblaciones urbanas a nivel mundial, la demanda de soluciones de tránsito eficientes aumenta. Los autobuses articulados ofrecen una solución práctica a este desafío maximizando la capacidad de los pasajeros dentro de la infraestructura existente. Su capacidad para navegar por zonas urbanas densas satisface la urgente necesidad de contar con opciones de transporte público fiables y sostenibles en las ciudades burgeoning.

Por ejemplo, en marzo de 2024, en la región francesa de Île-de-France se realizaron las primeras pruebas de un autobús eléctrico de doble arista equipado con un sistema de carga conductiva basado en suelo Alstom. Île-de-France Mobilités, la autoridad de transporte público, se propone comprar una flota completa de autobuses eléctricos de 24 metros de longitud.

Las subvenciones e incentivos desempeñan un papel fundamental en la promoción de la adopción de autobuses articulados. Los planes gubernamentales alivian las cargas financieras de los organismos de tránsito, lo que hace más atractiva la inversión en autobuses articulados. Al proporcionar subsidios para gastos de adquisición o operaciones y ofrecer incentivos, como desgravaciones fiscales o subsidios, los gobiernos estimulan la expansión de flotas de autobuses articuladas. Estas medidas reducen los costos iniciales y reducen el riesgo financiero general asociado a la transferencia a autobuses articulados, alentando a los organismos de tránsito a que acepten estos vehículos como solución viable a los problemas del transporte urbano y fomentando iniciativas de movilidad sostenible.

Los gastos de mantenimiento más altos resultantes del diseño intrincado de los autobuses articulados plantean un reto importante para los organismos de tránsito. La complejidad de estos vehículos, con sus articulaciones y longitud ampliada, se traduce en mayores necesidades y costos de mantenimiento. Los equipos de mantenimiento deben consistir en componentes y sistemas especializados, que requieren capacitación avanzada y equipo especializado. Además, el desgaste de los autobuses articulados puede ser más pronunciado en comparación con los autobuses convencionales, lo que conduce a reparaciones y tiempos de inactividad más frecuentes. Estos costos elevados de mantenimiento agotan los presupuestos operativos y pueden socavar la eficacia en función de los costos de los autobuses articulados como solución de tránsito.

Tendencias del mercado de Buses Articulados

A medida que las ciudades priorizan la sostenibilidad, la electrificación de autobuses articulados está aumentando. Los autobuses articulados eléctricos ofrecen operación de emisiones cero, reduciendo el impacto ambiental y alineando con objetivos de reducción de carbono. Este crecimiento refleja un cambio hacia opciones de transporte público más limpias y sostenibles en las zonas urbanas de todo el mundo. Por ejemplo, en octubre de 2023, el Sistema de Tránsito Metropolitano de San Diego (MTS) inició su ruta de debut en autobús todo el eléctrico, la Ruta Rápida 227, que abarca la zona de South Bay. Representando un notable avance, estos nuevos autobuses articulados eléctricos marcan la adición inaugural a la flota de MTS, ofreciendo más de 600 horas de servicio adicionales entre la frontera y la playa imperial en comparación con la ruta existente 950.

Los rápidos avances en la tecnología de vehículos autónomos están remodelando el mercado de autobuses articulados. La integración de características autónomas permite una mayor seguridad, precisión y eficiencia en los sistemas de tránsito urbano. Estos autobuses pueden navegar por rutas autónomamente, reduciendo la necesidad de intervención humana y optimizando el flujo de tráfico. Además, las capacidades autónomas aumentan la accesibilidad, proporcionando transporte confiable para las personas con problemas de movilidad. A medida que la tecnología autónoma madura y gana aceptación, está orientada a revolucionar la forma en que operan los autobuses articulados, ofreciendo soluciones innovadoras a los desafíos de movilidad urbana y conformando el futuro del transporte público.

Análisis del mercado de los autobuses articulados

Basado en el vehículo, el mercado se divide en un solo-decker y doble-decker. Se prevé que el segmento de un solo bloque superará los 35 mil millones de dólares en 2032. El aumento de los autobuses articulados de un solo contenedor significa un cambio hacia soluciones de tránsito urbano más versátiles y maniobrables. Estos autobuses ofrecen una mayor agilidad en la navegación por las calles congestionadas de la ciudad, proporcionando una amplia capacidad de pasajeros. Su diseño compacto los hace bien adaptados para las rutas con espacio limitado y giros ajustados.

Por ejemplo, en agosto de 2023, Metlink, la autoridad de transporte público de Wellington, Nueva Zelanda, reveló sus intenciones de llevar a cabo un juicio de autobuses articulados en la ruta primaria de Wellington, la ruta número 2 del autobús, que sirve Karori, Miramar y Seatoun. Este juicio contará con un autobús articulado de un solo contenedor, prestado temporalmente de Auckland, permitiendo a los funcionarios de Metlink verificar la alineación de la ruta proyectada del autobús con su trayectoria real.

Sobre la base de la aplicación, el mercado de autobuses articulados se clasifica en servicios intraurbanos, interurbanos, de transporte aeropuerto y de alquiler turístico. El segmento intraciudad mantuvo una importante cuota de mercado de alrededor del 73% en 2023. El mercado es testigo de un cambio en la tecnología de propulsión, con una continua dependencia de los vehículos ICE. A pesar de la aparición de alternativas eléctricas, los Buses Articulados propulsados por ICE siguen prevaleciendo debido a la infraestructura existente, la familiaridad y las ventajas de rango. Los fabricantes están refinando la tecnología ICE para mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones y cumplir con estrictas regulaciones ambientales.

Por ejemplo, en diciembre de 2023, Volkswagen presentó el 2025 Volkswagen Transporter T7, introduciendo mejoras sustanciales en la capacidad de carga, la carga útil y el peso máximo del remolque en comparación con su predecesor, el T6.1. El T7 ofrece capacidades de carga de 5,8 a 9,0 metros cúbicos, acompañadas de una carga máxima aumentada de 1,3 toneladas o 2,866 libras y un peso máximo de remolque de 2,8 toneladas o 6,173 libras. Se ofrece con varias opciones de alimentación, incluyendo las configuraciones turbo diesel y plug-in híbrido.

Asia Pacífico dominaba el mercado mundial de autobuses articulados con una gran proporción de más del 35% en 2023. La región está experimentando una rápida expansión y modernización de los sistemas de tránsito urbano, impulsando una mayor demanda de autobuses articulados. Los gobiernos y las autoridades de tránsito están invirtiendo en programas de renovación de flotas y mejoras de infraestructura para dar cabida a la creciente población urbana, lo que da lugar a oportunidades de crecimiento sustanciales para el mercado de autobuses articulados.

En Estados Unidos, la adopción de autobuses articulados está surgiendo a medida que las ciudades buscan mejorar la eficiencia del transporte público y reducir la congestión. Las agencias de tránsito de todo el país están invirtiendo en flotas de autobuses articuladas para dar cabida a las crecientes poblaciones urbanas y hacer frente a los desafíos de la movilidad urbana.

En Europa, particularmente en países como Francia, Alemania y el Reino Unido, hay un aumento discernible en la electrificación de autobuses articulados. Estos países están aplicando cada vez más normas estrictas de emisión y objetivos de sostenibilidad, lo que lleva a los organismos de tránsito a desplazarse a autobuses articulados eléctricos. Esta tendencia refleja un compromiso más amplio de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire en las zonas urbanas, situando los autobuses articulados eléctricos como componente clave de las estrategias de transporte sostenible.

Mercado de Buses Articulado Compartir

Mercedes-Benz y Volvo tienen una importante cuota de mercado de más del 45% en la industria de autobuses articulados. Volvo destaca como un destacado jugador, reconocido por sus diseños innovadores y tecnología avanzada. Los competidores, como Mercedes-Benz, MAN y Solaris, también se esfuerzan por compartir el mercado, ofreciendo una gama de autobuses articulados con diferentes características y especificaciones. Los nuevos participantes, como BYD y Proterra, están desafiando a los jugadores tradicionales con sus autobuses articulados eléctricos, intensificando la competencia y impulsando la innovación en el sector.

Los fabricantes compiten por el dominio centrándose en la innovación, la fiabilidad y la sostenibilidad. Cada jugador se centra en diferenciarse a sí mismo a través de características de diseño únicas, sistemas de propulsión eficientes en combustible y servicios centrados en pasajeros. Los líderes de mercado aprovechan su amplia experiencia y presencia mundial para asegurar contratos lucrativos con agencias de tránsito en todo el mundo. Los actores emergentes tienen como objetivo perturbar el mercado con tecnologías de vanguardia, desafiando las normas establecidas y remodelando el futuro del transporte urbano.

Empresas de Mercado de Autobuses Articulados

Las principales empresas que operan en la industria de autobuses articulados son:

• Alexander Dennis
• Gillig
• Rey Long
• HOMBRE
• Mercedes-Benz
• Nuevo Flyer
• Scania
• Solaris
• Volvo
• Yutong

Noticias de la industria de los autobuses

• En junio de 2023, Mercedes-Benz logró un hito al fabricar más de 1.000 autobuses eléctricos eCitaro. Los autobuses eléctricos de baja planta fueron producidos en la planta de producción de Mannheim. La gama eCitaro cuenta con tecnología pionera, mejoras de seguridad y rendimiento excepcional.
• En diciembre de 2022, Ebusco introdujo el modelo Ebusco 3.0 en una variante articulada, con una impresionante gama de hasta 700 km, con una capacidad de batería superior a 500 kWh y una construcción ligera alcanzada a través de materiales compuestos. Este autobús de 18 metros tiene un peso inicial de 14.500 kg y capacidad para 150 pasajeros.

El informe de investigación del mercado de autobuses articulados incluye una cobertura profunda de la industria, con estimaciones " en términos de ingresos (USD Million) y volumen (unidades) de 2021 a 2032, para los siguientes segmentos:

Mercado, por vehículo

• Un solo golpe
• Doble-decker

Mercado, por propulsión

• ICE
  • Diesel
  • GNC
• Electricidad
  • BEV
  • HEV

Mercado, por aplicación

• Intracity
  • ICE
  • Electricidad
• Intercity
  • ICE
  • Electricidad
• Servicios de transporte aeropuerto
  • ICE
  • Electricidad
• Servicios turísticos
  • ICE
  • Electricidad

Mercado, por capacidad de asiento

• Baja capacidad
• Alta capacidad

Mercado, por usuarios finales

• Autoridades de tránsito público
• Empresas de transporte privado

• Operadores turísticos

La información anterior se proporciona a las siguientes regiones y países:

• América del Norte
  • EE.UU.
  • Canadá
• Europa
  • UK
  • Alemania
  • Francia
  • Rusia
  • Italia
  • España
  • El resto de Europa
• Asia Pacífico
  • China
  • India
  • Japón
  • Corea del Sur
  • ANZ
  • Asia sudoriental
  • El resto de Asia Pacífico
• América Latina
  • Brasil
  • México
  • Argentina
  • El resto de América Latina
• MEA
  • UAE
  • Sudáfrica
  • Arabia Saudita
  • Rest of MEA