Größe des US-amerikanischen E-Bike-Marktes – nach Produkt, Batterie, Motor, Antrieb, Eigentümer, Leistungsabgabe, Anwendung, Vertriebskanal, Preisspanne, Wachstumsprognose, 2025 – 2034

US E-Bike Marktgröße

Die US-E-Bike-Marktgröße wurde 2024 auf 2,2 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Markt wird voraussichtlich von 2,3 Mrd. USD im Jahr 2025 auf 4,5 Mrd. USD im Jahr 2034 bei einem CAGR von 7,9% wachsen.

• Die US-E-Bike-Branche wächst aufgrund einer Reihe von Variablen, wie Urbanisierung, Entwicklung nachhaltiger Verkehrspraktiken, und erhöhtes Gesundheits- und Fitnessbewusstsein. Städte wie New York, San Francisco und Portland profitieren von der bestehenden Aufnahme durch Verbesserungen der Fahrradinfrastruktur und neuere Umweltinitiativen. Wie pro Statista haben viele E-Bike-Besitzer ein hohes jährliches Haushaltseinkommen und rund 22% der E-Bike-Besitzer sind Innovatoren oder Frühanwender neuer Produkte.
• Regierungsprogramme, die die Verbraucher durch Programme wie Steuergutschriften, lokale Subventionsprogramme und andere zu fördern, ergänzen Benzin zum Feuer. Programme wie Colorados E-Bike-Rebate-Programm und Californias Clean Vehicle Rebate Project sind anregendes Interesse an Elektrofahrrädern und verlockenden Einkäufen sowohl als Einzelfahrräder als auch als Flotten, vor allem mit urbanen und vorstädtischen Anwendungen.
• COVID-19 als Beschleuniger betrieben, bewegt individuelle Mobilitätspräferenzen weg von Autos und Massen öffentlichen Verkehrsmitteln und in Richtung Outdoor Erholung und Radfahren. Der Post-COVID-Pfad hat einen Impuls genommen, den die Menschen pflegen, was bedeutet, dass E-Bike-Verkäufe auf viel höherem Niveau stabilisiert haben, zusammen mit der anhaltenden Nachfrage nach Freizeit- und Kommutierungszwecken. Nach Statista erlebten die USA einen Radausleger während der COVID-19 2020, als der Fahrradabsatz im Vergleich zum Vorjahr um fast 60% gesprungen war.
• Immer mehr Technologieverbesserungen wie Batterielebensdauer, integriertes GPS, Smartphone-Verbindungen und Rahmengewicht wachsen weiterhin an Interesse. Die Fertigung in den USA und international hat sich auf die leistungsbasierte Produktentwicklung für Fracht-, Berg- und Pendlerdesign-Formate konzentriert.
• Auch in der US-Wirtschaft steigen die Investitionen in die heimische Montage- und Lieferkette aufgrund höherer Einfuhrzölle und der Notwendigkeit, die Abhängigkeit von asiatischen Fertigungszentren zu reduzieren. Unternehmen verbessern auch ihre Einzelhandelsnetze und bieten Finanzierungsoptionen, um den Kundenzugang zu erhöhen.
• Kalifornien führte den Markt für den US-E-Bike-Markt mit umweltfreundlichen Politiken, Fahrradinfrastruktur und Verbraucherannahme von Fahrrädern. In Kalifornien profitieren Städte wie San Francisco und Los Angeles von staatlichen Anreizen und Bewohnern, die tech-savvy sind. Kalifornien funktioniert als Hotbed von Innovation und Vertrieb.
• Das E-Bike-Wachstum beschleunigt in Colorado, Texas und Florida aufgrund von gutem Klima, staatlichen Anreizen, wachsender Infrastruktur, erweiterten Aussichten auf Erholungsradfahren und letzte Meile-Mobilität. Colorado hat aufgrund der Rabatte am meisten angenommen. Texas und Florida sind weiterhin Vorort Erweiterung zusätzliche Nutzungsfälle rund um die Lieferung.
  

US E-Bike Market Entwicklung

• Der Anstieg der Nachfrage nach Fracht- und Gebrauchs-E-Bikes aus Familien und Kleinbetrieben ist unbestreitbar. Diese Arten von E-Bikes sind aufgrund ihrer Praktikanten, geringeren Kosten und positiven Umweltmerkmale zunehmend außer Kraft gesetzt. Zum Beispiel, im Juni 2025, Urban Arrow startete die FamilyNext Pro Ladung E-Bike, um ein Familien zweites Auto zu ersetzen.
• Das E-Bike verfügt über eine 550 lb. Nutzlast mit einem Bosch-Motor, eine Frontaufhängung mit einem Kindersitz Pod, GPS-Tracking und einem sicherheitsverstärkten Design. Zu einem Preis von $8,999 richtet sich das FamilyNext Pro an umweltbewusste Familien, die in Städten leben und praktische Mobilität wollen, die es ihnen ermöglicht, einen autofreien Lebensstil zu leben.
• E-Bikes werden aufgrund ihrer geringen Betriebskosten, Manövrierfähigkeit und Umweltfreundlichkeit zu einem entscheidenden Beitrag zu Last-Meilen-Liefer- und gemeinsamen Mobilitätsnetzwerken. Große Mobilitätsunternehmen wie Uber und Lime sowie regionale Paketlieferunternehmen setzen E-Bikes als Alternative zu ICE-Fahrzeugen ein, um Emissionen zu reduzieren, Lieferzeiten zu verbessern und die städtischen Tourismuskorridore effizienter und nachhaltig zu bewegen.
• So berichtete beispielsweise im Mai 2024 in Philadelphia das Indego-Bike-Aktie-System, dass E-Bike-Fahrerschaft ein erstaunliches 43%-Jahres-über-Jahr stieg, während klassische Radausflüge im Rahmen des Indego-Systems zurückgingen. Mehr als 50% aller Fahrten auf Indego in Philadelphia werden nun auf E-Bikes durchgeführt und der E-Bike-Radfahrer ist vor allem bei geringeren Einkommensnutzern.
• Die E-Bikes werden schnell vorangetrieben und verfügen über Ausstattungsmerkmale wie erweiterte Batteriesysteme für Fern- und Langstreckenfahrten, regeneratives Bremsen zur Förderung der Energieeffizienz und die Integration von Mobiltelefonen zur Bereitstellung von Echtzeit-Diagnostik und Navigation. Das GPS-Tracking fügt ein Sicherheitsniveau hinzu und fördert möglicherweise die Verkehrsroutenplanung. Diese Fortschritte in der Technologie verbessern die Benutzerfreundlichkeit, fördern die Sicherheit und erhöhen die Sichtbarkeit und Bequemlichkeit der E-Bike-Nutzung, was zu einer breiteren Umarmung in vielen verschiedenen Demografien führt.
• Zum Beispiel, im März 2023, Rad Power Bikes gestartet RadRunner 3 Plus. Dies ist ein sehr praktisches E-Bike komplett mit 350 lb. Tragfähigkeit, besseren Komfort und doppelte Batteriekompatibilität für bis zu 100 Meilen Reichweite. Die Einführung neuer Cargo-Accessoires bei Rad, Fähigkeiten wie ein neuer Anhänger, Tierträger und Verriegelungskasten, die den Alltag eines E-Bikes weiter fördert.

US E-Bike Marktanalyse

• Die Klasse 1 E-Bikes, die Pedal-Assistent-Modelle sind, dominieren den US-E-Bike-Markt, da die meisten E-Bikes den Vorschriften entsprechen, die sie auf praktisch allen für Fahrräder bestimmten Fahrspuren und Trails verwenden lassen. Diese Modelle sind sowohl für das Pendeln als auch für das Freizeitfahren aufgrund ihrer optimalen Kombination aus Geschwindigkeit, Sicherheit und Preis beliebt.
• Das faltende E-Bike ist der am schnellsten wachsende Produkttyp im E-Bikes-Markt. Das Wachstum wird von Stadtbewohnern und RV und last-mile Pendlers Wunsch nach einfachen Transportlösungen geleitet. Darüber hinaus sind Falte-E-Bikes kompakt und tragbar und nehmen wenig Platz im Haus, so dass sie ideal für gemischte Mobilitätslösungen und urbanes Wohnen.
• Klasse 2 E-Bikes, definiert als Pedal-assist E-Bikes mit Drosselfähigkeit, gewinnen Akzeptanz bei lässigen Fahrern und Gig-Lieferern, da sie weniger körperliche Anstrengung für den Benutzer erfordern. Die Einschränkung ist, dass die E-Bikes der Klasse 2 einige Einschränkungen haben, die für einige Staaten in den USA ihre Akzeptanz gegenüber ihren Pendants der Klasse 1 reduziert haben.
• Die E-Bikes der Klasse 3 erreichen höhere Geschwindigkeiten (bis zu 28 mph) als ihre Pendants der Klasse 1 und 2, was in städtischen Gebieten, in denen Fahrer schnellere Kommutierungsoptionen wünschen, einige Aufmerksamkeit erregt hat. Klasse 3 E-Bikes sind meist bei erfahrenen Radfahrern oder Radfahrern beliebt, die lange Strecken fahren wollen. Dieses Segment unterliegt auch mehr Einschränkungen für den Fahrereinsatz in öffentlichen Räumen als die anderen beiden Klassen.
• Cargo E-Bikes sind ein wachsendes Segment, da Familien und kleine Unternehmen das Nutzen dieser Fahrräder entdecken, um andere nicht-primäre Fahrzeuge zu ersetzen. Cargo E-Bikes haben eine größere Tragfähigkeit, können angepasst werden, und natürlich sind großartig für Familien oder kleine Unternehmen wie Lieferungen, Umladungen und Kindertransport in Stadteinstellungen.

Basierend auf der Batterie wird der Markt in Lithium-Ionen, Lithium-Polymer, Bleisäure und andere segmentiert. Das Lithium-Ionen-Batterie-Segment hielt rund 48 % des Marktanteils am US-E-Bike-Markt und erzielte 2024 einen Umsatz von über 1 Mrd. USD.

• Im US-E-Bike-Markt sind Lithium-Ionen-Batterien die häufigste Art von Batterie und dominieren den Markt aufgrund ihrer Energiedichte, Lebenszyklus und hoher Kapazität für schnelles Laden. Die meisten mittel- bis Premium-E-Bike-Modelle von großen Marken wie Trek, Rad Power Bikes und Specialized nutzen Lithium-Ion als Standard-Batterie.
• Das geringe Gewicht und die Fähigkeit, als Teil eines intelligenten Systems integriert zu werden, hilft bei der Verbreitung von Lithium-Ionen-Batterie-Nutzung in Pendler- und leistungsorientierten E-Bikes, wo die Nachfrage in den städtischen und Freizeitsegmenten schnell zugenommen hat.
• Lithium-Polymer-Batterien sind aufgrund ihrer verbesserten Formfaktor, Sicherheit und thermischen Probleme der am schnellsten wachsende Sektor. Als neuer und entwickelnder Batterietyp werden Lithium-Polymer-Batterien noch nicht so weit verbreitet, aber mehr Modelle beginnen, Batterien im Rahmen der Design-Anpassbarkeit und kurzgewichtige Reduktion von kompakten und faltbaren E-Bikes hinzuzufügen.
• Da sich neue Batterietechnologien weiter entwickeln, schauen die Hersteller auf die Annahme von Lithiumpolymer in Modellen, die für den jüngeren Fahrer entwickelt wurden, die sich mehr von Design oder Stil und kurzen Distanzen bewusst sind, die in urbanen Einstellungen reichlich sind.
• Blei-Säure-Batterien erscheinen immer noch in ausgewählten Low-Cost-Modellen. Die Blei-Säure verringert sich aufgrund der Größe, weniger energieeffizient pro kg und Umwelt. Da lokale Gerichtsbarkeiten aus den Verwendungen von Blei-Säure ablaufen, bevorzugen Verbraucherdruck jetzt Lithium-Ionen und die verfügbaren leichten langlebigen Batterien öffnen den Weg, dieses Nutzungssegment insgesamt zu eliminieren.
• So starteten Molicel und Darfon Energy im Juni 2025 ihre INR-21700-M65A Lithium-Ionenzelle mit 6,5 Ah-Kapazität und 325 Wh/kg Energiedichte. Es ist für E-Bikes mit einem maximalen Reichweitenanstieg von 30% konzipiert, unterstützt über 1.000 Ladezyklen, schnelle Ladefähigkeit, Verbesserung der Batterieeffizienz, Sicherheit und Leistung auf Next-Gen Elektrofahrräder.

Der US-E-Bike-Markt wird auf Basis der Leistung in unter 250W, 250W-750W und über 750W eingeteilt. Das Segment 250W bis 750W dominiert den Markt mit über 62% Anteil im Jahr 2024, und das Segment wird voraussichtlich mit einem CAGR von über 7% von 2025-2034 wachsen.

• Das 250W-750W-Segment ist der größte Markt im E-Bike-Markt der USA und bietet das beste Gleichgewicht von Leistung, Reichweite und Leistung, um innerhalb von Vorschriften zu halten. Es wird häufig in Pendler, Cruiser und Hybrid-E-Bikes verwendet und es bietet reichlich Geschwindigkeit und Drehmoment für die meisten Stadt und Vorort Fahrer.
• Zum Beispiel startete HAOQI im August 2024 ihr Mustang Electric Mountain Bike, das mit einem Bafang 500W Mid-Motor, 130N/m Drehmoment und einem 48V 15Ah Samsung Akku ausgestattet ist. Das Mustang E-Mountain Bike ist mit voller Federung, hydraulischen Bremsen und einem Shimano 9-Geschwindigkeitsantrieb für Off-Road-Performance gefertigt.
• Das 250W-750W-Segment von E-Bikes passt ordentlich in die U.S. Klasse 1 und Klasse 2 Leistung, so dass es das beliebteste Angebot für alle drei begeisterten Benutzer von First-Time-Fahrern bis zu Top-Level und Profi-Fahrer. Die Größe der Produktangebote bedeutet, dass das Segment in vielseitigen, effizienten und preisgünstigen E-Bikes führt, die auf Erstkäufer und Pendler ansprechen.
• Das über 750W-Segment ist der am schnellsten wachsende, angetrieben durch steigende Nachfrage nach Performance-E-Bikes optimal für schwere Lasten, hügelige Ausflüge und Abenteuerreiten. Diese großen Motoren sind für schnelle Beschleunigung und hohe Lade- und Ladekapazität gebaut, ideal für Nutzfahrzeuge und Offroad-Situationen.
• Das untere 250W-Segment macht einen kleineren Teil des Gesamtmarktes aus und dient vor allem schmalen urbanen Märkten und Fahrern, die ein ultraleichtes kompaktes E-Bike benötigen. Es besteht hauptsächlich aus Low-powered-Powertrains, die für eine kurze Strecke, gemeinsame Fahrrad-Flotten oder Pedal-assisting nur Kits mit minimaler Geschwindigkeitsunterstützung geeignet sind, und als modifizierte, faltbare oder minimalistische Modelle geeignet für klimabewusste Verbraucher und Städte Marketing Mikromobilität Lösungen

Basierend auf dem Eigentum wird der US-E-Bike-Markt in persönliches und geteiltes Eigentum segmentiert. Das persönliche Eigentumssegment dominiert den Markt.

• Der persönliche Besitz dominiert auf der Grundlage einer erhöhten Verbrauchernachfrage nach persönlichen, anpassbaren, flexiblen und nachhaltigeren Transportmöglichkeiten. Verbraucher sind am meisten daran interessiert, E-Bikes für Kommutierung, laufende Umladungen oder für Spaß zu besitzen, dies gilt vor allem für städte- und städtebauliche Verbraucher, wo die rasante Verbesserung der Fahrradinfrastruktur ein neues Interesse am Radfahren schafft. Persönliches E-Bike-Besitz ist nicht nur billiger, sondern erlaubt Anpassung, langfristige Einsparungen und mehr Komfort im Vergleich zu alternativen Transportmöglichkeiten.
• Zum Beispiel startete VinFast im April 2024 das VF DrgnFly E-Bike in den USA für $2,599. VinFast hat es für persönliche Pendler durch den langen flachen Rahmen, Ballonreifen und ergonomischen Sattel ermöglicht. Dieser Start signalisiert auch den Einstieg in den expandierenden US-amerikanischen persönlichen e-Bike-Markt.
• Geteiltes Eigentum funktioniert bereits als Modell in dichten Städten durch Bike-Share-Programme, die von Unternehmen wie Lime und Lyft oder von der lokalen Gemeinde betrieben werden. Während diese Programme einen bescheidenen Gesamtmarktanteil ausmachen, verdoppelten sich gemeinsame E-Bikes als last-mile-Konnektivitätslösungen, was die Verkehrsüberlastung erleichtert und die Nachhaltigkeit in schweren Verkehrsgebieten verbessert.

Der US-E-Bike-Markt wird auf Motorbasis zu Nabenmotor und Mittlermotor segmentiert. Das Nabenmotorsegment dominiert den Markt.

• Hubmotoren dominieren den Markt vor allem aufgrund von Preis, Installationsfähigkeit und Verbindung zu Einsteiger- und Stadtdesigns. Hubmotoren reichen davon aus, im Vorderrad oder Hinterrad zu sein und mit weniger Wartungsaufwand reibungslos zu beschleunigen. Sie werden in E-Bike-Radfahrer bevorzugten Arbeiten von Unternehmen wie Aventon, Rad Power Bikes und Ride1Up in Pendler-, Cruiser- und Faltmärkten eingesetzt. Das unabhängig einfache Design ist perfekt für den preisbewussten Kunden und für erstmalige E-Bike-Käufer.
• Mittlere Antriebe sind das kleinste wachsende Segment, angetrieben durch die Nachfrage nach Hochleistungs- und E-Bikes, die an Gelände angepasst sind. Mittlere Antriebe befinden sich am Kurbelsatz und bieten aufgrund ihrer Drehmomenteigenschaften, Gewichtsverteilung und Kletterfähigkeit unglaubliche Leistung. Mid-drives sind die bevorzugten Motoren, die von Abenteuer-Ritten und Dienstprogramm-Rittsegmenten verwendet werden.
• Hersteller wie Bosch, Shimano und Brose heben ihre Mittelmotorlinien auf, da sie die Nachfrage nach Abenteuerreiten und Gebrauchsreiten sehen. Das Mittelmotorsegment hat das Wachstum gesehen und hat ein hohes Niveau an Effizienz und natürlichem Fahrgefühl.
• So startete MAHLE im Juni 2024 das X30 Nabenmotorsystem und wiegte 1,9 kg mit einem maximalen Drehmoment von 45 Nm. Der MAHLE Nabenmotor hatte Kompatibilität mit den aktuellen X20 Komponenten, konnte die Reichweite von 190 km erreichen und wurde als 15% besser bewertet als die Bänder und Modelle.

Basierend auf der Anwendung wird der US E-Bike-Markt in Kommuting & Transport, Freizeit & Freizeit, kommerzielle & Lieferung, Fracht & Dienstprogramm und andere kategorisiert. Das Kommutierungs- und Transportsegment dominiert den Markt.

• Das Segment Commuting & Transportation hat den größten Anteil am E-Bike-Markt der USA, der durch Urbanisierung, steigende Kraftstoffkosten und die anhaltende Nachfrage nach effizienten, umweltfreundlichen Reisen angetrieben wird. Viele Städte haben sich mit Städten wie New York City, Portland und San Francisco an Veränderungen im Radsport im ganzen Land angepasst, die eine massive Umarmung von E-Bikes für tägliche Fahrten zur Verbesserung der Radinfrastruktur in städtischen Gebieten zusammen mit Anreizen am Arbeitsplatz beobachten.
• Cargo & Utility E-Bikes sind die am schnellsten wachsenden E-Bike-Segmente, die von Familien, lokalen Anbietern und Dienstleistern übernommen werden, die ein zusätzliches Auto mit einem E-Bike ersetzen. Cargo & Utility E-Bikes sind aufgrund der praktischen Tragfähigkeit und Kompatibilität von Zubehör wie Anhänger oder Racks hervorragend beim Transport von Gütern, Lebensmittel und Kindern.
• Recreation & Leisure E-Bikes sind unglaublich beliebt bei lässigen Fahrern und Outdoor-Enthusiasten sowie älteren Erwachsenen, die nach einer Möglichkeit suchen, draußen zu kommen, während normale Aktivitäten und Komfort zu erleichtern. Cruiser E-Bikes und fette E-Bikes sind in der Freizeit- und Freizeitbranche üblich, um lässige Nutzer auf der Suche nach zugänglichen Spaßfahrten auf Stränden, Parkwegen und Wochenendtouren.
• Kommerzielle & Delivery-Anwendungen sehen einen Aufwärtstrend mit Unternehmen wie Federation, Dominos und Uber Eats zusammen mit Kurierdiensten und E-Commerce-Unternehmen mit E-Bikes in ihre Flotten, wodurch Lieferzeiten zu geringeren Betriebskosten reduziert werden.
• So wurde im Juli 2025 ein neues erschwingliches E-Bike-Leasing-Programm von Ford und n+ in Detroit gestartet. Das Programm beinhaltete E-Bike-Modelle unter $75/Monat. Das Programm ist auf tägliche Pendler ausgerichtet und nach dem Ford Mustang und Bronco entworfen. Das Programm ist für den Pendlereinsatz als kostengünstige, grüne Alternative zu öffentlichen Verkehrsmitteln und urbaner Mobilität gedacht.

Basierend auf der Preisklasse wird der US-E-Bike-Markt in Budget, Mittelklasse, Premium und Luxus eingeteilt. Die Mittelklasse ist das dominierende Segment im E-Bike-Markt der USA.

• Mittlere E-Bikes bestehen aus den meisten E-Bike-Käufen auf dem US-Markt, mit Spezifikationen, die die beste Kombination aus Leistung, Features und Preis-Punkt erreichen. Mittlere E-Bikes werden in der Regel komplette Pakete mit leistungsstarken Motoren, angemessenen Reichweite und intelligenten Funktionen in das Design integriert. Diese Marken haben den mittleren Bereich wettbewerbsfähiger gemacht und attraktiv für den urbanen täglichen Pendler oder Freizeitfahrer auf der Suche nach einem vertrauenswürdigen und guten Wert Ebike.
• Zum Beispiel, im Februar 2025, Aventon gestartet Level 3, ein Mittelklasse Pendler Ebike Preis auf $1,899. Das Fahrrad verfügt über einen 500-W-Hubmotor mit einer maximalen Entfernung von bis zu 70 Meilen, Federungsfrontgabel, verstellbarer Schaft und Aventon Control Unit, die einige ziemlich beeindruckende Features wie 4G/GPS Standortverfolgung, Geofencing und Remote Lock und Passcode gesichert hat.
• Der Premium Ebike-Markt ist das am schnellsten wachsende Marktsegment, da die Verbraucher mehr Premium-Features wie Mid-Drive-Motoren, High-End-Suspensionen, Leichtgewichtsrahmen und Premium-Batterien mit langen Distanzen fordern. Premium-E-Bikes sind in der Regel, was ernsthafte Radfahrer, Outdoor-Abenteurer und Profis neigen, zu und wo Marken viel Geld in die Herstellung von leistungsgetriebenen und technologisch fortschrittlichen Modellen setzen.
• Der E-Bike-Markt ist ein Schnäppchen für preisbewusste Verbraucher und neue Nutzer von E-Bikes. Budget-Bikes haben in der Regel geringere Reichweite und grundlegende Komponenten, da sie ein Einstiegspunkt in E-Bike-Besitz für potenzielle Massenmarktannahme sind, vor allem an urbanen Standorten. Mit dem Aufkommen von Direct-to-Consumer-Marken und E-Commerce-Unternehmen finden viele Verbraucher Budget-E-Bikes noch zugänglicher, aber diese Budget-E-Bikes können sehr oft unbekannte Qualität und Haltbarkeit haben.
• Luxus-E-Bikes sind ein weiteres Nischensegment, höherkommende Verbraucher suchen die Schneide in Technologie und Design in einem Zyklus. Luxus-E-Bikes präsentieren Carbonfaser-Strukturrahmen und integrierte Internet of Things-Funktionen, mit hochwertigen Komponenten. Luxus-E-Bikes sind immer dabei, hohe Benchmarks in der Marken- und Produktinnovation für ihren Preis im Premium-E-Bike-Markt zu etablieren.

Kalifornien dominierte das E-Bike in West-US mit rund 53 % des Marktanteils und erzielte 2024 rund 528,8 Millionen US-Dollar.

• Kalifornien ist der größte E-Bike-Markt in den Vereinigten Staaten aufgrund seiner Umweltpolitik, Fahrrad-Infrastruktur und Menschen, die auf der Suche nach Alternativen zu Autoreisen. Kalifornien hat staatliche Initiativen für E-Bikes, wie z.B. Rabattprogramme, mehr Engagement mit Kommunen zur Unterstützung der Annahme von Mikromobilität und ambitionierte Nachhaltigkeitsziele.
• Kalifornien wird durch dichte Metropolregion mit Städten wie Los Angeles, San Francisco und San Diego verstärkt, wo ein stark verstopfter Autoverkehr mit höheren Benzinpreisen und neue Bedrohungen des Klimawandels die Verbraucherpräferenzen gegenüber E-Bikes vorangetrieben haben. Die Bevölkerung des Staates ist auch relativ gesund, tech-savvy und umweltbewusst über den Transport.
• Oregon wird schnell zum am schnellsten wachsenden E-Bike-Markt in den USA, der durch aktive Bikekultur, Nachhaltigkeitsziele auf staatlicher Ebene und Investitionen in fahrradfreundliche Infrastruktur betrieben wird. In Portland erreicht die neue Investition der Stadt in geschützte Radwege E-Bike Pendler-Wachstum und nutzt Anreize, um E-Bike-Anleihen für die breite Öffentlichkeit zu erhöhen.
• Zum Beispiel, im Dezember 2024, California (CA) startete das E-Bike Incentive Project, so dass Low-Income Individuen Gutscheine für bis zu $ 2.000 erhalten, um die Verwendung von sauberen und verfügbaren Methoden der Mobilität zu unterstützen. Das Programm betonte Fracht und adaptive E-Bikes, verstärkte die Bemühungen Kaliforniens, faire Mobilitätsalternativen zu seinen Bewohnern und Nachhaltigkeitsinitiativen zur Verringerung der schädlichen Emissionen bereitzustellen.

New York dominierte den nordöstlichen US-E-Bikes-Markt und wird voraussichtlich von 2025-2034 signifikantes und vielversprechendes Wachstum erleben.

• New York ist ein wichtiger Wachstumsmotor des US-E-Bike-Marktes aufgrund der erhöhten städtischen Staus, der neuen Fahrradinfrastruktur und des Anstiegs der Verbraucherpräferenzen für saubere und effiziente Pendel Alternativen. Als eine der dichtest besiedelten Städte der USA hat New York eine Zunahme des persönlichen E-Bike-Besitzes, der gemeinsamen Mobilitätsprogramme und der Veränderungen der öffentlichen Infrastruktur im Bereich der Mikromobilität gesehen.
• Mit der wachsenden Anzahl der geschützten Radwege, dem Umzug von der Autoabhängigkeit, der Erhöhung der Kraftstoffpreise, und der Mikromobilität Pilotprogramme von NYC DOT und steuerliche Anreize, sehen wir immer mehr Pendler mit E-Bikes für Reisen statt Autos. Der Markt wird speziell für Pendler in Häfen wie Manhattan und Brooklyn als Fälle der Nachfrage-Erstellung abgesetzt.
• Es gibt auch ein großes Segment der Konsum-E-Bike-Nutzung in New York, das von Lieferarbeitern und Gig Economy Reitern genutzt wird, die einen Aftermarket- und Servicebedarf aufbauen. E-Bike-Händler und -Marken haben die Verfügbarkeit und den Service in der Region durch erhöhte Nachfrage und Interesse erhöht.
• New Jersey ist der am schnellsten wachsende E-Bike-Markt aufgrund von Vorort Pendler suchen Lösungen für die erste und letzte Meile Mobilität. Verbesserte Staatsanreize, eine verstärkte Einzelhandelsdurchdringung von E-Bikes und ein verbesserter Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln haben New Jersey-Fahrer dazu gebracht, E-Bikes als echte Alternative zu persönlichen und gemeinsamen E-Bike-Modellen zu entdecken.
• Zum Beispiel, im Juni 2025, die NYC DOT und FDNY startete ein neues Pilotprogramm namens die USD 2 Million E-Bike Trade-In, die über 400 Lieferarbeiter kostenlose E-Bikes und Batterien gab, die UL-zertifiziert waren, wenn sie ihre unzertifizierten Fahrräder / Batterien übergeben. Die Ziele des E-Bike Trade-In-Pilotprogramms sind die Verbesserung der Sicherheit und die Verringerung der Risiken von Feuer und die obligatorische Sicherheitsschulung sowie die Förderung der gesamten Agenda der NYR für eine sicherere Mikromobilität.

Illinois dominierte den E-Bikes-Markt in Midwest US und wird erwartet, dass er durch die Ausweitung der Fahrradinfrastruktur, das wachsende Umweltbewusstsein und die unterstützende Staatspolitik ein beträchtliches und vielversprechendes Wachstum erfährt.

• Illinois hat vielversprechende Entwicklung im urbanen E-Bike-Markt gesehen, vor allem in Chicago, wo sie Erfolge in Freizeit- und Lieferdienstleistungen finden, was sie für viele verschiedene Anwendungen beliebt macht. Illinois hat eine bedeutende E-Bike-Wirtschaft durch seine Investitionen in Trails und grüne Mobilitätsinitiativen aufgebaut, die ihre breitere Akzeptanz und Annahme vorangetrieben hat.
• Minnesota tritt zum Teil aufgrund seiner aktiven Outdoor-Kultur, die zunehmend von staatlichen sauberen Transportanreizen unterstützt wird, als der am schnellsten wachsende Markt für E-Bikes im Mittleren Westen auf. Die Abteilung für Natürliche Ressourcen des Staates hat nun mehr Nutzungswege für E-Bikes eröffnet, die mehr Bewohner und Touristen dazu ermutigt haben, sich in der Elektromobilität zu engagieren.
• Zum Beispiel, im Januar 2023, Ride Illinois und die Active Transportation Alliance eine Kampagne zur Schaffung eines staatlichen E-Bike-Rebate-Programms, um E-Bikes erschwinglicher und zugänglicher zu machen. Das Programm ermöglicht saubere Mobilität und zielt darauf ab, den Verkehr und die Emissionen in Illinois zu verringern.

Texas dominierte den südamerikanischen E-Bikes-Markt und wird voraussichtlich von 2025 bis 2034 deutliches und vielversprechendes Wachstum erleben.

• Die südamerikanischen Länder sind aufgrund der steigenden Urbanisierung, der Radinfrastruktur und ihres beneidenswerten Wetters inmitten des sich entwickelnden E-Bike-Marktes als dynamische Wachstumsregion aufgetreten, wodurch ein ganzjähriger Genuss überall dort möglich ist, wo es Platz gibt. Die größeren Städte der Region, die aufgrund der städtischen Raupe eine weitreichende Tiefenentwicklung erfahren, verbessern die Radinfrastruktur, während das wachsende Bewusstsein der Menschen für nachhaltigen Verkehr die E-Bike-Nutzung durch Pendler und Freizeitfahrer erleichtert.
• Texas führt den Weg in das regionale Wachstum, da es inhärent eine massive Bevölkerung, laufende proaktive Verkehrspolitik und nachhaltige Investitionen in aktive Mobilitätsinfrastruktur hat. Das Leben und Reisen auf Kosten der Fahrradinfrastruktur ist in den städtischen Gebieten von Texas, wie Austin und Dallas, mit schnell expandierenden multimodalen Verkehrsnetzen unterstützt durch gemeinsame E-Bike-Programme. E-Bikes wachsen in der Popularität von Freizeitbenutzern, Pendlern und Flotten und fördern das Wachstum der persönlichen E-Bike-Mobilitätsinfrastruktur.
• Florida ist der am schnellsten wachsende Markt in der Region, der hauptsächlich von der touristischen Nachfrage und lokalen Gemeinschaftsanreize für E-Bikes angetrieben wird. Ähnlich wie Texas, die Kombination aus flacher Geographie und geeignetem Klima, zusammen mit und zunehmendem Anteil von Senioren 50+, hat das Interesse an E-Bikes als Freizeitbenutzer und für die letzte Meile-Mobilität.
• Zum Beispiel, im Mai 2024, Texas basierte MOD Bikes startete die MOD Black, ein volles Fahrwerk Abenteuer E-Bike mit einem 750W Hubmotor, in der Lage, Geschwindigkeiten von 28 mph und mit Reichweiten von 100 Meilen. Das Fahrrad ist für städtebauliche und Offroad-Terrasse gebaut, verfügt über Drehmomentsensoren, um Pedalassistenz, hydraulische Bremssysteme und intelligentes Zubehör für jeden Fahrer zu bieten, einschließlich drahtloser Schaltsignale, die mehr als ein überragendes Interesse an E-Bikes zeigen.

US E-Bike Marktanteil

• Die Top 7-Unternehmen der US-E-Bike-Branche sind Trek Bicycle, Rad Power Bikes, Aventon Bikes, Lectric eBikes, Juiced Bikes, Ride1UP, Cannondale, die 2024 über 30 % des Marktes beitragen.
• Trek Bicycle ist ein amerikanisches Fahrradunternehmen, das für sein enormes Sortiment an leistungsstarken Fahrrädern bekannt ist. Trek hat sich als Premium-E-Bike-Hersteller für städtische Pendler, Mountainbiker und On-Road-Rad-Enthusiasten etabliert, wegen ihrer enormen Anzahl von Händlern und außergewöhnlichen Design und Entwicklung von Prototypen.
• Rad Power, mit Sitz in Seattle, ist eine der größten, direkten E-Bike-Marken in Nordamerika. Rad Power konzentriert sich auf E-Bikes im Gebrauchsstil, wie Fracht- und Fat-tire E-Bikes, die für alltägliche Fahrer und Lieferdienste erschwinglich sind.
• Aventon Bikes ist bekannt für sein aggressives Marketing für schlankes Design und mittlere Preisgestaltung, Aventons Pendler, Cruiser und Off-Road-Elektroräder produzieren Leistung und trendige Modelle. Die Marke wird immer beliebter bei jungen Stadtfahrern, die nach Optionen suchen, um ihren Fahrrad-Lifestyle zu unterstützen, während sie mehr Zuverlässigkeit und Stil bietet, um ihre jeweiligen Persönlichkeiten zu ergänzen.
• Lectric eBikes konzentriert sich auf faltbare und erschwingliche elektrische Fahrräder mit größeren Prioritäten, die darauf ausgerichtet sind, Barrieren gegenüber den Verbrauchern zu reduzieren, da es auch tragbar ist. Die XP-Serie von Lectric ist sowohl bei preisbewussten Kunden als auch bei RV-Reiseern erfolgreich.
• Juiced Bikes zielen auf leistungsfähige Fahrer, die ein Fahrrad mit genug Power- und Batterie-Range wollen, um schnell zu fahren, zu fahren, zu fahren und Abenteuer fahren oft sportlich Motorrad inspiriertes Styling.
• Basierend auf San Diego, Ride1 UP ist eine Marke, die Pendler und Hybrid-Stil E-Bikes mit besseren Komponenten als die meisten Wert E-Bikes bietet, aber zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Ride1 UP hat nach und nach einen Platz für sich im Wertsegment für E-Bikes gebaut, besonders erschwingliche E-Bikes zum ersten Mal Käufer.
• Cannondale nutzt seinen Premium-Markennamen aus einer soliden Geschichte der Leistung, da sie E-Bikes mit der gleichen Technologie bauen, die sie in ihre Stadt-, Straße- und Mountainbike-Linien entwickelt haben. Cannondales E-Bikes sind gut gestaltet und sind sehr gut für den durchschnittlichen Radfahrer zu einem guten Pendler-E-Bike-Preis.

US E-Bike Market Companies

Wichtige Spieler, die in den E-Bike-Unternehmen der USA tätig sind, sind:

• Aventon Bikes
• Bosch eBike Systems
• Cannondale
• Gesegnete Fahrräder
• Lectric eBikes
• Panasonic
• Pedego Elektrofahrräder
• Rad Power Bikes
• Ride1UP
• Trekking Fahrrad
• Im US-E-Bike-Markt sind die 3 wichtigsten Spieler Trek Bicycle Corporation, Rad Power Bikes und Aventon Bikes. Diese Marken werden mit den Erfolgen, die durch Innovation getrieben werden, auf die Nutzer der E-Bikes, Langlebigkeit im Einsatz und sogar die Entwicklung von Vertriebswegen ausgerichtet. Trekking Fahrrad Corporation, geleitet von der leistungsfähigen E-Bike-Division, bietet E-Bikes für Straßenreiten, städtisches Pendeln und Off-Road-Fahren.
• Trek unterstützt seine Händler durch ein umfangreiches Händlernetzwerk und durch Investitionen in mehrere FuE-Vorteile. Radleistung Bikes verkauft in den USA ein leistungsorientiertes, Hierarchie von E-Bikes und hat sich im Direkt-to-Consumer-Markt durch Berufung auf Pendler oder E-Bikes, die für Lieferungen oder Ride-Aktien verwendet werden, ausgezeichnet.
• Rad Power unterstützt seine Kunden durch ein wachsendes Netzwerk an Service-Centern und Botschaftern rund um die USA. Aventon Bikes verkauft stilvolle E-Bikes auf einem mittleren Preisniveau mit Performance-Upgrades, während sie mit App-Integration ankommen und sich auf die Suche nach großartigen Techno-Stadtradfahrern verlassen.
• Lectric eBikes, Juiced Bikes und Ride1UP haben das Wachstum für den breiteren E-Bike-Markt durch störende Preise und Produktverfügbarkeit gezündet. Lectric hat eine breite Attraktivität durch ihre faltbaren, tragbaren E-Bikes gefunden, die auf RV-Nutzer und First-Timeers vermarktet werden. Juiced Bikes hat viele Konsumenten verfolgt, die E-Bikes mit Zest verwenden. Ihre Modelle sind Speedster, haben lange Reichweite und sind wie Motorräder gerahmt. Ride1 UP verfügt über modulare Hybrid-Modelle oder Pendler-Stil-Modelle, die Qualitätskomponenten und vereinfachte Benutzeroberflächen verwenden, die an Verbraucher appellieren, die Wert wollen, aber auch Qualität.
• Cannondale, eine Performance-Marke, betritt den Premium-E-Bike-Raum und kündigt neue E-Bike-Modelle an, die fortschrittliche Antriebssysteme, Leichtbaurahmen oder intelligente Features in den Straßen-, Stadt- und Trailkategorien nutzen.
• Zusammenfassend investieren diese Marken in lokale Montage, Händlernetzwerke und Rechte, digitale und elektronische Plattformen und Kundennachsorge-Unterstützungen, diese Investitionen werden die wachsende urbane, vorstädtische und Erholungsnachfrage erfassen. Diese Marken sind Bauprodukte, die eine Vielzahl, Komfort der Fahrt, arbeiten bei reduzierter Motorleistung, und die Einhaltung der sich entwickelnden Vorschriften für E-Bikes in den USA, die alle Verbraucher in sehr wettbewerbsfähigen und schnell expandierenden Elektromobilität Ökosystem begeistern.

US E-Bike Industry News

• Im April 2024, Radio Flyer rollte die Flyer Via, ein E-Bike für Familienladungen mit 500W Motor, UL-zertifizierter Batterie und integrierte Sitzgelegenheiten für zwei Kinder. Mit einem Preis von $2,199, konzentriert sich dieses Fahrrad auf Sicherheit, Komfort und umweltfreundliche Stadttransport für Familien.
• Im November 2023 wurde das E-Bike-Unternehmen von Harley-Davidson, Serial 1, von LEV Manufacturing gekauft, um die Produktion in den USA zu erweitern und eine Gesamthändler- und DTC-Strategie zu nutzen. Die Übernahme ermöglicht es LEV, die urbanen E-Bike-Angebote und die Berichterstattung von Serial 1 zu erweitern.
• Im April 2023 veröffentlichte Velotric die leicht zu handhabenden Thunder 1 und Thunder 1 ST urban Class 1 E-Bikes, die bei nur 36 lb (16 kg) so leicht sind wie jedes nichtmotorisierte Fahrrad, aber mit 350 W Hubmotoren und Drehmomentsensoren, hydraulischen Bremsen und entweder eingebautem GPS oder Apple Find My. Mit bis zu 70 Meilen Reichweite und inklusive integrierter Sicherheit ist das lässige Smart-Ride-Design-Fahrrad für Eltern und Familien geeignet.
• Im März 2023 stellte Specialized die Globe Haul ST, ein kompaktes E-Bike mit 700 W Hubmotor, 772Wh E-Bike-Batterie und die Kapazität, um 419 lb. Der Globe Haul ST ist für den allgemeinen urbanen Nutzen konzipiert und verfügt über 60 Meilen Reichweite, um die täglichen Tragestände zu beherbergen und -in Lichtern und Fendern - und ein Sitzrohr für kürzere Fahrer.

Der US-amerikanische E-Bike-Marktforschungsbericht beinhaltet eine eingehende Erfassung der Industrie mit Schätzungen und Prognosen in Bezug auf Umsatz ($Bn) und Versand (Units) von 2021 bis 2034, für folgende Segmente:

Markt, nach Produkt

• Klasse 1 E-Bikes
• Klasse 2 E-Bikes
• Klasse 3 E-Bikes
• Cargo E-Bikes
• E-Bikes falten

Markt, durch Batterie

• Lithium-Ionen
• Lithiumpolymer
• Bleisäure
• Sonstige

Markt, von Motor

• Hubmotoren
• Mittelmotoren

Markt, von Propulsion

• Hilfe für die Pedale
• Drosselsteuerung

Markt, durch Eigentum

• Teil
• Personal

Markt, durch Stromausgabe

• Unter 250W
• 2502-750 W
• Über 750W

Markt, nach Anwendung

• Kommunikation und Transport
• Erholung und Freizeit
• Handel und Lieferung
• Fracht und Dienst
• Sonstige

Markt, von Sales Channel

• Direktverkäufe (D2C)
• Unabhängige Fahrradhändler
• Einzelhandel mit Sportartikeln
• Großkasten-Einzelhändler
• Online-Marktplätze

Markt, nach Preisspanne

• Budget ($500-$1000)
• Mittelklasse ($1500-$3000)
• Prämie ($3000-$5000)
• Luxus ($5000 und höher)

Die vorstehenden Informationen sind für die folgenden Regionen und Länder angegeben:

• Nordosten
  • Konnektivität
  • Maine
  • Massachusetts
  • Neu in Deutschland
  • New Jersey
  • New York
  • Pennsylvania
  • Insel Rhodos
  • Vermont
• Midwest US
  • Illinois
  • Indien
  • Iowa
  • Kansas
  • Michigan
  • Minnesota
  • Missouri
  • Nebraska
  • Nord Dakota
  • Ohio
  • Süd Dakota
  • Wisconsin
• Vereinigte Staaten
  • Alabama
  • Arkansas
  • Delaware
  • Florida
  • Georgien
  • Kentucky
  • Louisiana
  • Maryland
  • Mississippi
  • In den Warenkorb
  • Oklahoma
  • In den Warenkorb
  • Tennesse
  • Texas
  • Virginia
  • West Virginia
  • Washington D.C.
• Deutschland
  • Alaska
  • Arizona
  • Kalifornien
  • Colorado
  • Vietnam
  • Idaho
  • Montana
  • Nevada
  • New Mexico
  • Orgon
  • Utah
  • Washington
  • Wyoming