Urban Air Mobility (UAM)-Markt Größe und Anteil 2026-2035
Marktgröße – nach Plattformtyp (Passagierluftfahrzeuge, Frachtluftfahrzeuge, Spezialdienstfahrzeuge), nach Antriebsart (Batterie-elektrisch, Hybrid-elektrisch, Wasserstoff-Brennstoffzelle), nach Betriebsmodus (Bemannte Operationen, Semi-autonome / Fernüberwachte Operationen, Vollautonome Operationen), nach Reichweite (Kurzstrecke (0–50 km), Mittelstrecke (50–150 km), Langstrecke (150–300 km)) und nach Endnutzer (Kommerzielle Mobilitätsanbieter, Logistikunternehmen, Medizinische & Notfallbehörden, Private/Unternehmensbetreiber), Wachstumsprognose. Die Marktprognosen werden in Bezug auf Umsatz (USD Millionen) angegeben.
Kostenloses PDF herunterladen

Marktgröße für urbane Luftmobilität
Der globale Markt für urbane Luftmobilität wurde 2025 auf 2,5 Mrd. USD geschätzt. Laut dem jüngsten Bericht von Global Market Insights Inc. wird erwartet, dass der Markt von 3,4 Mrd. USD im Jahr 2026 auf 10,5 Mrd. USD im Jahr 2031 und 26,7 Mrd. USD im Jahr 2035 wächst, mit einer jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 25,8 % während des Prognosezeitraums.
Wichtigste Erkenntnisse zum Markt für urbane Luftmobilität (UAM)
Das Wachstum des Marktes für urbane Luftmobilität ist auf schnellere städtische Verkehrsleistungen, Entwicklungen in der Luftfahrttechnologie der nächsten Generation, günstige regulatorische Maßnahmen, die den Kommerzialisierungsprozess erleichtern, erhöhte Investitionen und Partnerschaften innerhalb der Branche sowie den zunehmenden Wandel hin zu Nachhaltigkeit und geringeren Emissionen zurückzuführen.
Der Markt für urbane Luftmobilität wird durch den zunehmenden Verkehrsstau in Städten angetrieben, was zu einer höheren Nachfrage nach fortschrittlichen Verkehrsoptionen führt. Laut der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) kann die UAM die durchschnittliche Reisezeit pro Fahrt um etwa 15–40 Minuten und bei Notfällen und medizinischen Evakuierungen um bis zu 70 % reduzieren. Die EASA schätzt ferner, dass 2030 über 340 Millionen Menschen in EU-Städten leben werden, was den Druck auf bestehende Verkehrssysteme erhöht. UAM-Systeme begegnen diesen Herausforderungen, indem sie effiziente Luftverkehrslösungen bieten, die in multimodale Verkehrssysteme integriert sind, und damit die Kommerzialisierung und Akzeptanz von UAM-Diensten unterstützen.
Darüber hinaus wird das Wachstum des Marktes für urbane Luftmobilität durch erhöhte Investitionen und strategische Kooperationen weiter gestützt, die eine schnellere Kommerzialisierung und Infrastrukturentwicklung ermöglichen. So gab Joby Aviation 2024 die Bekanntgabe einer strategischen Vereinbarung mit der Regierung der VAE zur Einführung kommerzieller Lufttaxi-Dienste bekannt, was die frühe Akzeptanz von UAM im städtischen Verkehrsnetz unterstützt. Zudem wird die Entwicklung von Komponenten eines operativen Ökosystems wie Vertiports den Kommerzialisierungsprozess im städtischen Verkehr weiter fördern. Solche Partnerschaften beschleunigen die Technologievalidierung, verbessern die Einsatzzeiten und stärken das Marktvertrauen. Daher treiben steigende Investitionen und branchenübergreifende Kooperationen die Skalierung und Kommerzialisierung von UAM-Lösungen voran.
Der Markt für urbane Luftmobilität stieg von 1,1 Mrd. USD im Jahr 2022 stetig auf 1,9 Mrd. USD im Jahr 2024, getrieben durch den wachsenden Bedarf an schnelleren Verkehrsmitteln in überlasteten städtischen Gebieten, kontinuierliche Fortschritte in der Elektro- und autonomen Flugtechnologie sowie unterstützende regulatorische Rahmenbedingungen, die eine sichere Kommerzialisierung ermöglichen. Zudem beschleunigen steigende Investitionen und strategische Partnerschaften die Ökosystementwicklung, während der wachsende Fokus auf nachhaltige Mobilität die Akzeptanz emissionsarmer Luftverkehrslösungen fördert. Zusammen ermöglichen diese Faktoren eine skalierbare Bereitstellung und stärken das allgemeine Marktwachstum.
Markttrends für urbane Luftmobilität
Analyse des Marktes für urbane Luftmobilität
Basierend auf dem Plattformtyp ist der globale Markt für urbane Luftmobilität in Passagierluftfahrzeuge, Frachtluftfahrzeuge und Spezialdienstleistungsfahrzeuge unterteilt.
Basierend auf der Betriebsart ist der globale Markt für urbane Luftmobilität in bemannte Operationen, halbautonome / ferngesteuerte Operationen und vollautonome Operationen unterteilt.
Nordamerika Urban Air Mobility Markt
Nordamerika hielt 2025 einen Anteil von 36,5 % am Markt für urbane Luftmobilität.
Der US-Markt wurde 2022 und 2023 auf 344,6 Mio. USD bzw. 451,9 Mio. USD bewertet. Die Marktgröße erreichte 2025 781,8 Mio. USD und stieg damit von 593,7 Mio. USD im Jahr 2024.
Europa Urban Air Mobility Markt
Der europäische Markt für urbane Luftmobilität belief sich 2025 auf 672,1 Mio. USD und soll im Prognosezeitraum ein lukratives Wachstum aufweisen.
Deutschland dominiert den europäischen Markt für urbane Luftmobilität und zeigt starkes Wachstumspotenzial.
Asien-Pazifik-Markt für urbane Luftmobilität
Es wird erwartet, dass der Markt im Asien-Pazifik-Raum im Prognosezeitraum mit der höchsten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 28 % wächst.
Der chinesische Markt wird voraussichtlich mit einer signifikanten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate im Asien-Pazifik-Markt wachsen.
Markt für urbane Luftmobilität im Nahen Osten und in Afrika
Es wird erwartet, dass der Markt in Saudi-Arabien im Nahen Osten und in Afrika deutlich wächst.
Marktanteil der urbanen Luftmobilität
Die Branche der urbanen Luftmobilität wird von Akteuren wie EHang, AutoFlight, Volocopter, Joby Aviation und XPeng AeroHT angeführt, die zusammen 84,3 % des globalen Marktes ausmachen.These companies possess strong competitive positions with their wide portfolio in transport, cargo delivery and hybrid mobility platforms, designed for efficient, safe, and scalable operations across urban and regional environments.
Their strong positioning is driven by continuous innovation in electric propulsion, aircraft design optimization, and scalable deployment models. Focus on early commercialization, operational ecosystem development, and integration of air mobility with smart city infrastructure enables these players to maintain leadership in the evolving UAM landscape.
5,5 % Marktanteil im Jahr 2025
Gesamtmarktanteil im Jahr 2025: 15,7 %
Unternehmen im Markt für urbane Luftmobilität
Bekannte Akteure, die im Bereich der urbanen Luftmobilität tätig sind, sind wie folgt aufgeführt:
EHang bietet vollständig autonome Luftfahrzeugplattformen, die sich auf pilotenlose Passagier- und Logistikoperationen konzentrieren. Die Spezialisierung auf autonome Flugsysteme und zentralisierte Steuerungs- und Kontrollplattformen ermöglicht eine skalierbare urbane Bereitstellung ohne Abhängigkeit von Bordpiloten.
AutoFlight konzentriert sich auf hochleistungsfähige eVTOL-Flugzeuge, die für Langstrecken und hohe Nutzlastkapazitäten ausgelegt sind. Die Angebote konzentrieren sich auf interurbane Mobilität und Frachttransport und legen Wert auf Reichweite, Nutzlastkapazität und erweiterte Betriebsreichweite über typische urbane Anwendungsfälle hinaus.
Volocopter spezialisiert sich auf urbane Lufttaxis mit kurzen Reichweiten und kompakten Flugzeugdesigns, die für dichte Stadtoperationen optimiert sind. Der Fokus auf die Integration von Flugzeugen mit dedizierter Vertiport-Infrastruktur unterstützt effiziente, hochfrequente Mobilitätsdienste innerhalb städtischer Umgebungen.
Joby Aviation liefert hochgeschwindigkeitsfähige, langstreckentaugliche eVTOL-Flugzeuge für Premium-Passagiertransportanwendungen. Die Angebote betonen Leistung, geräuscharme Operationen und Integration in Fahrgemeinschafts-Ökosysteme, um skalierbare kommerzielle Dienstleistungsmodelle zu ermöglichen.
XPeng AeroHT konzentriert sich auf hybride Mobilitätslösungen, indem es Automobil- und Luftfahrttechnologien zu fliegenden Fahrzeugkonzepten kombiniert. Dieser Ansatz ermöglicht Anwendungsfälle für persönliche Luftmobilität und integriert Straßen- und Lufttransport in einer einzigen Plattform für die zukünftige Verbraucherakzeptanz.
Nachrichten aus der Branche der urbanen Luftmobilität
Der Marktforschungsbericht zur urbanen Luftmobilität umfasst eine detaillierte Branchenanalyse mit Schätzungen und Prognosen zu den Einnahmen (in Mio. USD) von 2022 bis 2035 für die folgenden Segmente:
Markt, nach Plattformtyp
Markt, nach Antriebsart
Markt, nach Betriebsmodus
Markt, nach Reichweite
Markt, nach Endnutzer
Die oben genannten Informationen werden für die folgenden Regionen und Länder bereitgestellt:
Forschungsmethodik, Datenquellen und Validierungsprozess
Dieser Bericht basiert auf einem strukturierten Forschungsprozess, der auf direkten Branchengesprächen, proprietärer Modellierung und rigoroser Kreuzvalidierung aufbaut – und nicht nur auf Schreibtischrecherche.
Unser 6-stufiger Forschungsprozess
1. Forschungsdesign und Analystenüberwachung
Bei GMI basiert unsere Forschungsmethodik auf menschlicher Expertise, strenger Validierung und vollständiger Transparenz. Jeder Einblick, jede Trendanalyse und jede Prognose in unseren Berichten wird von erfahrenen Analysten entwickelt, die die Nuancen Ihres Marktes verstehen.
Unser Ansatz integriert umfangreiche Primärforschung durch direktes Engagement mit Branchenteilnehmern und Experten, ergänzt durch umfassende Sekundärforschung aus verifizierten globalen Quellen. Wir wenden quantifizierte Wirkungsanalysen an, um zuverlässige Prognosen zu liefern, während wir vollständige Rückverfolgbarkeit von den ursprünglichen Datenquellen bis zu den endgültigen Erkenntnissen aufrechterhalten.
2. Primärforschung
Die Primärforschung bildet das Rückgrat unserer Methodik und trägt nahezu 80% zu den Gesamterkenntnissen bei. Sie umfasst direktes Engagement mit Branchenteilnehmern, um Genauigkeit und Tiefe in der Analyse zu gewährleisten. Unser strukturiertes Interviewprogramm deckt regionale und globale Märkte ab, mit Beiträgen von Führungskräften, Direktoren und Fachexperten. Diese Interaktionen bieten strategische, operative und technische Perspektiven und ermöglichen umfassende Einblicke und zuverlässige Marktprognosen.
3. Data Mining und Marktanalyse
Data Mining ist ein wesentlicher Teil unseres Forschungsprozesses und trägt etwa 20% zur Gesamtmethodik bei. Es umfasst die Analyse der Marktstruktur, die Identifizierung von Branchentrends und die Bewertung makroökonomischer Faktoren durch Umsatzanteilsanalyse der wichtigsten Akteure. Relevante Daten werden aus kostenpflichtigen und kostenlosen Quellen gesammelt, um eine zuverlässige Datenbank aufzubauen. Diese Informationen werden dann integriert, um die Primärforschung und Marktdimensionierung zu unterstützen, mit Validierung durch wichtige Stakeholder wie Distributoren, Hersteller und Verbände.
4. Marktgrößenbestimmung
Unsere Marktgrößenbestimmung basiert auf einem Bottom-up-Ansatz, beginnend mit Unternehmenserlösdaten, die direkt durch Primärinterviews erhoben werden, ergänzt durch Produktionsvolumendaten von Herstellern und Installations- oder Einsatzstatistiken. Diese Eingaben werden über regionale Märkte hinweg zusammengefügt, um zu einer globalen Schätzung zu gelangen, die in der tatsächlichen Branchenaktivität verankert bleibt.
5. Prognosemodell und Schlüsselannahmen
Jede Prognose enthält eine explizite Dokumentation von:
✓ Wichtigste Wachstumstreiber und ihr angenommener Einfluss
✓ Hemmende Faktoren und Minderungsszenarien
✓ Regulatorische Annahmen und das Risiko von Politikwechseln
✓ Parameter der Technologieadoptionskurve
✓ Makroökonomische Annahmen (BIP-Wachstum, Inflation, Währung)
✓ Wettbewerbsdynamik und Erwartungen beim Markteintritt/-austritt
6. Validierung und Qualitätssicherung
In den letzten Phasen erfolgt eine manuelle Validierung durch Fachexperten, die gefilterte Daten überprüfen, um Nuancen und kontextuelle Fehler zu identifizieren, die automatisierte Systeme möglicherweise übersehen. Diese Expertenprüfung fügt eine kritische Ebene der Qualitätssicherung hinzu und stellt sicher, dass die Daten den Forschungszielen und domainenspezifischen Standards entsprechen.
Unser dreistufiger Validierungsprozess gewährleistet maximale Datenzuverlässigkeit:
✓ Statistische Validierung
✓ Expertenvalidierung
✓ Marktrealitätscheck
Vertrauen & Glaubwürdigkeit
Verifizierte Datenquellen
Fachpublikationen
Fachzeitschriften und Handelspresse im Sicherheits- und Verteidigungssektor
Branchendatenbanken
Eigenentwickelte und Drittanbieter-Marktdatenbanken
Regulatorische Einreichungen
Staatliche Beschaffungsunterlagen und Richtliniendokumente
Akademische Forschung
Universitätsstudien und Berichte spezialisierter Institutionen
Unternehmensberichte
Jahresberichte, Investorenpräsentationen und Einreichungen
Experteninterviews
C-Suite, Beschaffungsleiter und technische Spezialisten
GMI-Archiv
Über 13.000 veröffentlichte Studien in mehr als 30 Branchensegmenten
Handelsdaten
Import-/Exportvolumina, HS-Codes und Zollunterlagen
Untersuchte und bewertete Parameter
Jeder Datenpunkt in diesem Bericht wird durch Primärinterviews, echtes Bottom-up-Modelling und strenge Querprüfungen validiert. Mehr über unseren Forschungsprozess erfahren →