3D-Druck im Automobilmarkt Größe und Anteil 2018 - 2024

3D-Druck in der Automobilmarktgröße

3D-Druck im Automobilmarkt Die Größe wurde 2017 mit einem Jahresumsatz von über 110 Tausend 3D-Druckern auf über 1,4 Milliarden USD geschätzt. Der Markt wird voraussichtlich mit einem CAGR von mehr als 25% im Vergleich zu den Prognosezeiten wachsen.

Der 3D-Druck im Automobilmarkt wird durch die steigenden Anforderungen im Automobilbereich für kostengünstige und effiziente Technologie zur Entwicklung hochwertiger und komplexer Produkte angetrieben. Die Technologie ermöglichte die Entwicklung von Produkten, die mit den traditionellen Methoden technisch nicht machbar waren. Der Baumechanismus der additiven Fertigungstechnik ermöglicht die Gestaltungsfreiheit und ermöglicht die Integration von internen Bauteilen unter bisher unzugänglichen Oberflächen oder Teilen. Darüber hinaus ermöglicht es Herstellern, Teile für integrierte Funktionalität zu kombinieren, die die Leistung und Haltbarkeit des Produktes verbessern und die Kosten niedrig halten.

Der Preisrückgang der 3D-Drucker erhöht ihre Nachfrage auf dem Markt. Der technologische Weiterentwicklungs- und Kraftstoff-Wettbewerb unter dem 3D-Druck in Automobilmarktspielern, um die Nachfrage nach den Desktop-Druckern zu decken, ist für den Preisrückgang von 3D-Druckern verantwortlich. Früher wurden die 3D-Drucker in zwei Kategorien veredelt, Desktop-Drucker kosteten unter USD 5.000 und Industriedrucker kosteten über USD 5.000. In den letzten fünf Jahren haben sich die Preisträger jedoch deutlich verändert. Die Desktop-Drucker sind jetzt so niedrig wie USD 700. Dies ist eine ermutigende Nutzung von 3D-Druckern in Organisationen.

Die begrenzte Bauhülle der bestehenden additiven Fertigungstechnologie ist jedoch die größte Zurückhaltung im 3D-Druck im Automobilmarkt. Die Technologie wird in erster Linie zur Herstellung kleinerer Teile durch die Einschränkungen in der Pulverbett-Diffusionstechnologie im Metalldruck verwendet. Zudem behindern die mit der Technologie verbundenen Wirtschaften und Skalierbarkeitsprobleme auch das Marktwachstum.

3D-Druck in der Automobilmarktanalyse

Hardware führt die Bauteillandschaft mit über 75% Anteil am 3D-Druck im Automobilmarkt. Der Hardwaremarkt wird durch den wachsenden Absatz von 3D-Druckern weltweit angetrieben. Die Fertigungsunternehmen nutzen die Fähigkeiten der 3D-Drucker, um ihre Produktion zu beschleunigen und die Produktionskosten zu senken. Auch die Materialien haben einen erheblichen Marktanteil. Die steigende Nachfrage nach der Herstellung von Funktionsprodukten und die sinkenden Preise von Druckern und Materialien verändern die Marktstruktur und verbessern den Umsatz.

Der Softwaremarkt wird im Vorausschätzungszeitraum bei der CAGR von über 30 % deutlich ansteigen. Der 3D-Druck im Automobilmarkt wird durch die Entstehung von Drittanbieter-Entwicklern in der Metall 3D-Drucksoftware angetrieben. Die Softwareentwickler von Drittanbietern revolutionieren den Markt, indem sie integrierte Tools zur Reduzierung der aktuellen Prozesskette bereitstellen. Darüber hinaus bieten die großen Unternehmen, die traditionelle 3D-CAD-Lösungen anbieten, Open Source-Lösungen, um den Druckprozess zu optimieren, indem sie den Bedarf an Zwischenwerkzeugen eliminieren.

Der Dienstleistungsmarkt wird aufgrund des Wachstums von On-Demand-Fertigungsdiensten mit einem CAGR von 25 % im Vergleich zu den Prognosezeiten wachsen. Der zunehmende Trend der Massenanpassung im Automotive-Markt hat das Wachstum von On-Demand-Produktionsdienstleistungen mit einem Anstieg der Fertigung als Service (MaaS) gefördert.

Die Fused Deposition Modeling (FDM)-Technologie macht mehr als 50 % des Anteils am 3D-Druck im Automobilmarkt aus. Der Markt wird auf Fortschritte in den in FDM-Prozessen verwendeten Verbundwerkstoffen zurückgeführt. Die Fähigkeit, größere Teile mit höheren Ablagerungsraten zu drucken, hat mehrere Unternehmen ermutigt, FuE-Aktivitäten durchzuführen, um die mechanischen Eigenschaften der FDM-Teile zu verbessern.

Die Selective Laser Melting (SLM)/ Direct Metal Laser Sinterung (DMLS)-Technologie wird im Prognosezeitraum bei einem CAGR von über 32% wachsen. Die Technologie wird voraussichtlich an Dynamik gewinnen, da sie durch den Einsatz dünnerer Schichten eine höhere Detailauflösung bietet und die Entwicklung kompliziertererer Teileformen ermöglicht. Darüber hinaus erhöht sich die Kompatibilität der Technologie mit einer Vielzahl von Materialien, wie Legierung, Stahl, Bronze, Aluminium, Kobalt-Chrom und Titan, die Nachfrage nach der Technologie unter den Herstellern.

Prototyping & Tooling ist die prominente Anwendung des 3D-Drucks im Automobilmarkt mit einem Anteil von über 60% im Jahr 2017. Die Technologie ermöglicht Automobil-Ingenieuren und Designern in weniger Zeit mehr Revisionen durchzuführen, was die Zeit zum Markt effektiv reduziert. Darüber hinaus reduziert es die Kosten der Prototyping durch die Beseitigung der Werkzeugkosten, da die Designer verwenden die gleichen Geräte, um mehrere Modelle zu drucken, anstatt spezialisierte Werkzeug-und Bits für subtraktive Fertigung benötigt. Es ermöglicht auch, Prototypen schnell mit weniger Ressourcen herzustellen, als es für die Herstellung durch traditionelle Methoden erforderlich wäre.

Mit der Technologie können Automobilhersteller und Designer den Produktentwicklungszyklus komprimieren. Es reduziert die Vorlaufzeit der Werkzeugherstellung, um schnelle Updates mit den vorhandenen Geräten zu ermöglichen. Es ermöglicht den Automobilfirmen auch häufige Werkzeugwechsel zu leisten. Dadurch können die Gerätedesign-Systeme mit den Produktdesign-Zyklen aufrecht erhalten.

Nordamerika dominiert 2017 den 3D-Druck im Automobilmarkt mit einem Anteil von mehr als 45 %. Das Wachstum wird auf die hohen FuE-Ausgaben öffentlicher und privater Organisationen zurückgeführt. Die Regierung in der Region arbeitet auch mit privaten Einrichtungen und akademischen Institutionen, um den Einsatz von additiven Fertigungstechnologien unter den Herstellern zu fördern. Darüber hinaus wurde die Technologie in der Region vor allem durch die Existenz zahlreicher Anbieter von 3D-Druckdienstleistungen wie 3D Systems und Stratasys entwickelt.

Europa 3D-Druck auf dem Automobilmarkt wird voraussichtlich ein stabiles Wachstum mit dem CAGR von 25,8% während der Prognosezeit zeigen. Der Markt wird durch die zunehmende Anzahl von Regierungsinitiativen und Public-Private Partnerships (PPP) vorangetrieben, die auf die Entwicklung der additiven Fertigungstechnologie im Automobilmarkt abzielen. So hat die EU ein neues Rahmenprogramm zur Verbesserung von Forschungsinvestitionen in die additive Fertigungstechnologie eingeführt. Die Region ist ein wichtiger Akteur im 3D-Druck-Ökosystem aufgrund der Präsenz verschiedener Unternehmen, die Additivmaschinen für die Herstellung von Metallteilen anbieten, die weltweit verkauft werden. Das Know-how dieser Unternehmen und Forschungszentren hat den Kontinent zu einem großen Anziehungspunkt für Investitionen gemacht.

3D-Druck im Automotive Market Share

Die wichtigsten Anbieter des 3D-Drucks im Automobilmarkt sind

• 3D Systeme
• Autodesk
• Stratasy
• !
• Voxeljet AG
• ausgenommen
• Hogans AB
• Ponoko Ltd.
• Hanhook Reifen
• INSGESAMT

Diese Akteure übernehmen Partnerschaften und Kooperationsstrategien, um anorganisches Wachstum zu erreichen und einen Marktanteil zu gewinnen. So hat SLM Solutions & EOS 2018 mit Audi zusammengearbeitet, um 3D-Drucktechnik in der Automobilindustrie umzusetzen. Die Partnerschaft zielt darauf ab, ein neues Produkt folio zu entwickeln und einen Vorsprung gegenüber seinen Wettbewerbern zu gewinnen. Darüber hinaus wird es den Unternehmen eine Kante über große 2D-Drucker-Anbieter bieten.

Die 3D-Druckindustrie ist nach wie vor angestiegen, hat sich aber im letzten Jahrzehnt rasant entwickelt. Die auf dem Markt tätigen Unternehmen haben robuste Investitionsaktivitäten angezogen, um die ungenutzten und expansiven Marktchancen zu nutzen. Allerdings ist die Marktanteilskonzentration im Vergleich zum herkömmlichen Fertigungsmarkt im Automobilsektor gering.

Hintergrund der Branche

Die technologischen Fortschritte in der 3D-Drucktechnologie haben sich in den letzten Jahrzehnten verändert, wie Produkte hergestellt, entwickelt, entwickelt und vertrieben werden. Für den Automobilsektor hat der 3D-Druck neuere Designs, leichtere, sauberere und sicherere Produkte und kürzere Lieferzeiten und geringere Kosten zur Folge. Während die ursprünglichen Gerätehersteller und -lieferanten hauptsächlich 3D-Drucktechnologie für Prototyping & Tooling einsetzen, hat die Technologie auch ein großes Potenzial für eine breite Palette neuer Anwendungen in Produktinnovationen und hochvolumigen Direktproduktionen. Die neuen Fortschritte im 3D-Druck sowie die damit verbundenen Bereiche wie Verbundwerkstoffe werden die Automobilindustrie unterstützen.