自動車市場における3Dプリンティングの規模、コンポーネント別（ハードウェア[プリンター{デスクトップ、産業用}、材料{プラスチック、金属、セラミック}]、ソフトウェア、サービス）、技術別（光造形法（SLA）、熱溶解積層法（FDM）、選択的レーザー焼結法（SLS）、電子ビーム溶融法（EBM）、選択的レーザー溶融法（SLM）/直接金属レーザー焼結法（DMLS）、アプリケーション別（プロトタイピング＆ツール、製造、研究開発）、業界分析レポート、地域別展望、成長の可能性、競合市場シェア＆予測、2018年～2024年）
市場規模：コンポーネント別（ハードウェア[プリンタ{デスクトップ、産業用}、材料{プラスチック、金属、セラミック}]、ソフトウェア、サービス）、技術別（光造形法（SLA）、熱溶解積層法（FDM）、選択的レーザー焼結法（SLS）、電子ビーム溶融法（EBM）、選択的レーザー溶融法（SLM）/直接金属レーザー焼結法（DMLS）、アプリケーション別（プロトタイピング＆ツール、製造、研究開発）、業界分析レポート、地域別展望、成長の可能性、競合市場シェア＆予測
レポートID: GMI2838
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発行日: August 2018
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レポート形式: PDF
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著者:
Preeti Wadhwani, Preeti Wadhwani
自動車市場規模の3D印刷
自動車市場の3D印刷 2017年に1億米ドル以上の規模が推定され、年間110万台を超える3Dプリンターが販売されています。 市場は予測の寿命上の25%以上のCAGRで成長することを期待しています。
自動車市場での3Dプリンティングは、自動車業界における高価で効率的な技術が求められ、高品質で複雑な製品を開発しています。 従来の方法では、技術的に実現できない製品の開発を可能にしました。 付加的な製造業の技術のメカニズムは設計の自由を可能にし、以前にアクセスできない表面か部品の下で内部コンポーネントの統合を可能にします。 また、メーカーは、コストを抑えながら、製品の性能と耐久性を向上させる、一体型の機能性部品を組み合わせることが可能となります。
3Dプリンターの価格の低下は、市場での需要を増強しています。 自動車市場における3Dプリンティングにおける技術の進歩と燃料の競争は、デスクトッププリンターの需要に応えるべく、3Dプリンターの価格の低下に責任があります。 以前は、3Dプリンターは2つのカテゴリに Bifurcated され、デスクトッププリンターはUSD 5,000 未満のコストと、USD 5,000を超える産業用プリンターを費やす。 しかし、過去5年間に価格帯が大幅に変化しました。 デスクトップ プリンターは、USD 700 と同じくらい低価格になりました。 3Dプリンターの使用を組織内で奨励しています。
しかし、既存の添加剤製造技術の限られたビルドエンベロープは、自動車市場における3Dプリンティングにおける主要な拘束です。 金属の印刷で使用される粉のベッドの拡散の技術の限界によるより小さい部品を製造するために主に技術が使用されています。 また、技術に関連したエコノミやスケーラビリティの問題も市場成長を妨げています。
自動車市場分析における3Dプリンティング
ハードウェアは、自動車市場における3Dプリンティングにおける75%以上のシェアを誇るコンポーネントの景観をリードしています。 ハードウェア市場は、世界中で3Dプリンターの売上を増加させています。 製造会社は3Dプリンターの機能を利用し、生産コストを削減します。 また、材料は市場の重要なシェアを保持します。 機能性製品の製造とプリンターや材料のデクライニング価格の要求は、市場構造を変え、収益を向上させることです。
ソフトウェア市場は、予測期間中に30%以上のCAGRで大幅に成長すると推定されます。 自動車市場での3Dプリンティングは、金属3Dプリンティングソフトウェアのサードパーティの開発者の出現によって駆動されます。 サードパーティソフトウェア開発者は、現在のプロセスチェーンを削減するために設計された統合ツールを提供することで、市場を革命化しています。 また、従来の3D CADソリューションを提供する主要企業は、印刷プロセスを最適化するためのオープンソースソリューションを提供しています。
サービス市場は、オンデマンド製造サービスの増大により、予測時間に25%のCAGRで成長することが期待されます。 自動車市場での量産化の傾向は、オンデマンド製造サービスの増大を、サービス(MaaS)として成長させました。
自動車市場での3Dプリンティングで50%以上かかるFused蒸着モデリング(FDM)技術アカウント。 市場はFDMプロセスで使用される複合材料の進歩に起因します。 より大きい部品をより高い沈殿物率で印刷する能力は複数の企業にFDMの部品の機械特性を改善するR & Dの活動を実施することを奨励しました。
選択型レーザー溶融(SLM)/直接金属レーザー焼結(DMLS)技術は、予報期間に32%以上のCAGRで成長する予定です。 薄層層の採用により、より高精度な分解能を提供し、より複雑な部分形状の開発を可能にし、勢いを増やすことを期待しています。 更に、合金、鋼、青銅、アルミニウム、コバルトクロム、チタンなどの幅広い材料と技術の互換性により、メーカー間の技術に対する要求をさらに増強します。
プロトタイピング&ツーリングは、2017年に60%以上のシェアを持つ自動車市場で3Dプリントの著名なアプリケーションです。 自動車技術者やデザイナーが、市場投入までの時間を効果的に削減し、より短時間でより多くのリビジョンを実行できるようにします。 また、設計者が同じ装置を使用して複数のモデルを印刷するのではなく、特殊な工具やビットをサブトラクティブ製造に必要としているから、工具細工コストを削減することで、試作コストを削減します。 また、従来の方法論を通じて製造を要求するよりも、数少ないリソースでプロトタイプを迅速に生成することができます。
自動車メーカーやデザイナーが製品開発サイクルを圧縮する技術です。 既存の装置との速い更新を可能にするために工具細工の生産の調達期間を減らします。 また、自動車会社は頻繁に工具細工の取り替えを手に入れることを可能にします。 これにより、機器の設計システムが製品設計サイクルで維持できます。
北米は2017年の45%以上のシェアで自動車市場で3Dプリントを投じています。 公共および民間の部門組織による高R&D支出の増大に起因する。 また、地方の政府は、メーカーの添加剤製造技術の使用を促進するために、民間の設立と学術機関と協力しています。 また、3Dシステムやストラタシスなどの3Dプリンティングサービスの多くのプロバイダーの存在により、この領域で開発されました。
欧州自動車市場での3D印刷は、予測のタイムライン中に25.8%のCAGRで安定した成長を示すことを期待しています。 市場は、自動車市場での添加剤製造技術を強化することを目的として、政府のイニシアチブおよびパブリックプライベート・パートナーシップ(PPP)の増加数によって推進されています。 たとえば、EUは、添加剤製造技術の研究投資を強化するための新しいフレームワークプログラムを開始しました。 地域は、世界中に販売された金属部品の製造のための添加剤機械を提供するさまざまな企業の存在による3D印刷エコシステムの主要なプレーヤーです。 これらの企業と研究所の専門知識は、投資のための魅力の大きな柱を大陸にしました。
自動車市場シェア3Dプリント
自動車市場で3Dプリンティングの主要ベンダーは、
これらのプレイヤーは、無機成長を達成し、市場シェアを獲得するためのパートナーシップとコラボレーション戦略を採用しています。 たとえば、2018年SLMソリューション&EOSでは、アウディと提携し、自動車製造施設で3Dプリント技術を実装しています。 パートナーシップは、新製品のフォリオを開発し、競合他社にエッジを獲得することを目的としています。 また、大手2Dプリンターベンダーよりもエッジを持たせる企業様をご提案いたします。
3Dプリンティング業界は、過去10年間に急成長を続けてきましたが、急成長を遂げています。 市場で事業を展開する企業は、未開拓の市場機会を資本調達するために堅牢な投資活動を集めています。 しかし、自動車産業の伝統的製造市場と比較して、市場シェア濃度が低くなっています。
業界背景
過去10年間に3Dプリンティング技術の進歩は、製品を製造、開発、設計、配布する方法を変更しました。 自動車業界向け3Dプリンティングは、より新しいデザイン、ライター、クリーナー、より安全な製品、より短いリードタイムとコストを削減しました。 オリジナルの機器メーカーやサプライヤーは、主に試作&ツーリング用の3Dプリント技術を使用していますが、技術はまた、製品革新と高音量の直接生産における幅広い新しいアプリケーションのための大きな可能性を持っています。 複合材料などの関連分野と共に3Dプリンティングの新製品が自動車業界を支援します。
研究方法論、データソース、検証プロセス
本レポートは、直接的な業界との対話、独自のモデリング、厳格な相互検証に基づく体系的な研究プロセスに基づいており、単なる机上調査ではありません。
6ステップの研究プロセス
1. 研究設計とアナリストの監督
GMIでは、私たちの研究方法論は人間の専門知識、厳格な検証、そして完全な透明性の基盤の上に構築されています。私たちのレポートにおけるすべての洞察、トレンド分析、予測は、お客様の市場の微妙なニュアンスを理解する経験豊富なアナリストによって開発されています。
私たちのアプローチは、業界の参加者や専門家との直接的な関わりを通じた広範な一次調査を統合し、検証済みのグローバルソースからの包括的な二次調査で補完しています。元のデータソースから最終的な洞察までの完全なトレーサビリティを維持しながら、信頼性の高い予測を提供するために定量化された影響分析を適用しています。
2. 一次研究
一次調査は私たちの方法論の根幹を形成し、全体的な洞察の約80%を貢献しています。分析の正確さと深さを確保するために、業界参加者との直接的な関わりが含まれます。私たちの構造化されたインタビュープログラムは、経営幹部、取締役、そして専門家からのインプットを得て、地域およびグローバル市場をカバーしています。これらのやり取りは、戦略的、運用的、技術的な視点を提供し、包括的な洞察と信頼性の高い市場予測を可能にします。
3. データマイニングと市場分析
データマイニングは私たちの研究プロセスの重要な部分であり、全体的な方法論の約20%を貢献しています。主要プレーヤーの収益シェア分析を通じて、市場構造の分析、業界トレンドの特定、マクロ経済要因の評価が含まれます。関連データは有料および無料のソースから収集され、信頼性の高いデータベースを構築します。この情報は、販売代理店、メーカー、協会などの主要ステークホルダーからの検証を受け、一次調査と市場規模の算定をサポートするために統合されます。
4. 市場規模算定
私たちの市場規模算定はボトムアップアプローチに基づいており、一次インタビューを通じて直接収集された企業の収益データから始まり、製造業者の生産量データや設置・展開統計が加わります。これらのインプットを地域市場全体でまとめ、実際の業界活動に基づいたグローバルな推定値を算出します。
5. 予測モデルと主要な前提条件
すべての予測には以下の明示的な文書化が含まれます：
✓ 主要な成長ドライバーとその代演内容
✓ 抑制要因と緩和シナリオ
✓ 規制上の代演内容と政策変更リスク
✓ 技術普及曲線パラメータ
✓ マクロ経済の代演内容（GDP成長、インフレ、通貨）
✓ 競争の動態と市場参入/椭退の見通し
6. 検証と品質保証
最終段階では人による検証が行われます。ドメイン専門家がフィルタリングされたデータを手動でレビューし、自動化システムには視点や文脈上の誤りを発見します。この専門家レビューにより、品質保証の重要な層が加わり、データが研究目標および分野固有の基準に沖していることが確保されます。
私たちの3層構造の検証プロセスは、データの信頼性を最大化します：
✓ 統計的検証
✓ 専門家検証
✓ 市場実態チェック
信頼性と信用
検証済みデータソース
業界誌・トレード出版物
セキュリティ・防衛分野の専門誌とトレードプレス
業界データベース
独自および第三者市場データベース
規制申請書類
政府調達記録と政策文書
学術研究
大学研究および専門機関のレポート
企業レポート
年次報告書、投資家向けプレゼンテーション、届出書類
専門家インタビュー
経営幹部、調達担当者、技術スペシャリスト
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貿易データ
輸出入量、HSコード、税関記録
調査・評価されたパラメータ
本レポートのすべてのデータポイントは、一次インタビュー、真のボトムアップモデリング、および厳密なクロスチェックによって検証されています。 当社のリサーチプロセスについて設明を読む →