水上出租车市场 大小和分享 2026-2035

水上出租车市场规模

全球水上出租车市场在2025年的价值为246亿美元。根据Global Market Insights Inc.发布的最新报告，该市场预计将从2026年的253亿美元增长至2035年的347亿美元，年复合增长率为3.6%。
 

水上出租车正在为主要受困于城市交通拥堵的人们提供解决方案。水路不仅限于大型邮轮航线，还逐渐成为城市出行的重要替代选择。在许多国家，水上出租车也用于城际旅行。
 

例如，2025年6月，印度宣布启动一项城际水上出租车项目，连接南孟买与纳维孟买机场。该项目由城市和工业发展公司（CIDCO）与马哈拉施特拉邦港务局共同主导。
 

此外，随着大都市城市化和交通问题日益严重，这已成为推动市场增长的主要因素。随着大都市的发展和道路拥堵成为常态，政府及其他交通管理部门正寻求采用水上交通作为替代方案。
 

此外，与传统交通方式相比，水上出租车更具成本效益且环保，维护过程中耗油更少。在繁忙城市中修建桥梁和道路成本高昂且耗时，而水上交通则更快捷且经济实用。
 

在拥有天然水道的地区，水上出租车能有效缓解交通拥堵，并提供可靠、低成本的出行选择。水上出租车还具有长期维护成本低、运载人数更多且中断更少等优势。政府和私营运营商正越来越多地通过奖励和补贴来推广水上出租车，这提升了其作为可持续且经济的交通工具的形象。
 

水上出租车市场趋势

主要趋势之一是政府对水上出租车的支持。许多国家政府通过提供补贴来公开支持水上出租车运营商，这将成为推动水上出租车市场增长的重要动力，尤其是在已实施此类政府计划的地区。
 

例如，2025年11月，欧盟委员会通过了《可持续交通投资计划》（STIP）通讯，以加速向清洁能源航空和水上交通的转型。该计划重点在于增加投资并生产更多可再生和低碳燃料。
 

同样，2025年6月，欧洲绿色协议为开发快速、零排放水上出租车提供了150万欧元补贴，预计这些出租车将于2026年底投入运营。Watertaxi Rotterdam在鹿特丹和斯希丹为乘客提供水上交通服务，设有50个按需停靠站及多条定期渡轮服务。
 

在推进系统方面，市场正大力采用电动和混合动力推进系统。随着环保意识的增强和严格的排放法规出台，许多城市正从传统柴油动力船只转向电动和混合动力船只。
 

水上出租车运营商正推出全电动水上出租车服务。例如，2025年2月，水上出租车服务运营商E-lixr宣布推出美国首个全电动水上出租车服务，并计划在全国范围内发展全电动运营商网络，以统一品牌提升可及性。
 

水上出租车市场分析

按产品划分，市场细分为游艇、游轮、帆船、渡轮和双体船。2025年，渡轮细分市场占有率超过37%，市场价值约91亿美元。
 

• 渡轮正成为沿海城市和岛屿交通系统的重要组成部分。它们连接公交车、火车和地铁系统，使跨水旅行更加便捷。这种便利性正在增加使用渡轮的乘客数量。
   
• 2025年5月，达门公司为不列颠哥伦比亚渡轮公司推出了最新的岛屿级渡轮。该渡轮是一艘配备四组电池的柴油混合动力船，将使达门公司在不列颠哥伦比亚渡轮公司船队中的船只总数达到10艘。这些船只可运输多达47辆车和390名乘客，并在乘客上下船期间使用可再生能源进行充电。
   
• 各国政府正在建设港口、码头和其他渡轮服务相关基础设施，以升级水上交通。例如，2030年联邦交通基础设施计划已将9.1%的资金分配给德国的水道。此外，用于升级和新项目的水道每年平均将获得0.2亿欧元，直至2030年。
   

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按应用划分，水上出租车市场分为公共交通、休闲旅游、商务企业交通、个人使用及其他。预计2026至2035年间，公共交通细分市场将以3.1%的年复合增长率增长。
 

• 2025年，公共交通在水上出租车行业中占据主导地位。其主导地位的原因在于，它是日常通勤者以及来城市旅游的游客最适合的出行方式。
   
• 那些更常选择能以最短时间到达目的地的交通方式的游客，将推动新兴旅游国家对水上出租车的需求。
   
• 世界各国政府倡导水上交通作为传统陆路交通的替代方案，这最终将有助于水上出租车行业的扩张。码头和终点站等基础设施的发展正在推动水上出租车和渡轮作为公共交通系统的一部分而增长。这些服务减少了道路交通并提高了城市（尤其是位于河流和海洋附近的城市）的流动性。
   

按动力系统划分，水上出租车市场分为柴油、混合动力、电动及其他。2025年，柴油细分市场占据主要份额。
 

• 柴油动力系统的高效性使其成为大规模运营的即时低成本选择，而电动和氢动力船只仍处于研发阶段。与渡轮类似，水上出租车使用柴油发动机运营乘客超载和长途旅行时更为经济。
   
• 例如，2025年12月，一艘全电动客运渡轮在泰晤士河上投入使用。在逐步投入运营后，这艘可容纳150名乘客（自行车容量为100辆）的渡轮将在工作日每侧每10分钟、周末每15分钟穿越一次泰晤士河。
   
• 尽管如此，柴油动力船段预计将继续在水上出租车市场中占据主导地位。港口与加油站的强大网络使运营商能够便捷地使用柴油船只，无需为转向高速电动或氢燃料推进船只投资昂贵的新基础设施。
   

2025年，美国水上出租车市场规模达到68.9亿美元，较2024年的68.4亿美元增长。
 

• 美国的道路拥堵问题日益严重。INRIX全球拥堵指数显示，2024年美国司机平均每年因交通堵塞损失771美元，并耗费43小时。仅2024年，拥堵造成的损失就达740亿美元，较2023年增长5.1%。
   
• 随着城市扩张，各国政府也在将水上出租车纳入公共交通体系，以缓解道路压力，并有效跨越河流与沿海地区。
   
• 美国政府与地方交通管理部门正在推动渡轮码头的扩建，并对停靠区域的船队进行现代化升级，以提升水上交通的使用率。
   

北美水上出租车市场预计到2035年将达到990亿美元，并在2026至2035年间以2.1%的较低复合年增长率增长。
 

• 北美拥有广阔的河流网络与漫长的海岸线，为水上出租车运营商提供了巨大机遇，尤其是在美国和加拿大。美国境内拥有超过350万英里的河流，为内陆与沿海地区的交通与城市水上出租车服务提供了众多水道。
   
• 此外，加拿大境内拥有众多主要河流，包括长逾4,200公里的马更些河及圣劳伦斯水系的部分河段，这些水域均适合商业与客运交通。
   
• 加拿大的淡水资源网络规模位居全球前列，境内湖泊众多，可作为水上出租车服务的通道，连接城市与旅游景点。
   
• 由于大量人口居住在河流与海岸附近，水上出租车在北美城市交通与旅游业中的应用前景广阔。
   

2025年，欧洲水上出租车市场规模为720亿美元，预计在2026至2035年间以2.9%的复合年增长率增长。
 

• 在欧洲地区，监管机构在推动水上出租车产业发展中发挥着重要作用。欧盟为推动水上旅游业发展引入了多项补贴，同时也对水上出租车服务提供商的合规性进行监管。
   
• 水上出租车服务提供商目前遵循的新规则于2022年2月发布。这些旨在提升渡轮安全的新规由欧盟委员会提出，将帮助保护乘客在碰撞后免受船体进水的危险。
   
• 该提案适用于新建船只及首次在欧盟水域运营的船只。对于载客少于1,350人且在欧洲水域运营的小型渡轮，将实施比其他地区更为严格的安全要求。
   

德国水上出租车市场在欧洲增长迅速，预计在2026至2035年间以3.4%的复合年增长率快速发展。
 

• 德国在2030年联邦交通基础设施计划中为水运行业划拨资金，其中约9.1%的资金将投入水运。
   
• 此外，城市道路上日益增长的拥堵人群将促使乘客或旅行者选择水上出租车出行。德国联邦交通与数字基础设施部预测，到2030年，德国旅客公里数将较2010年增长12.2%。根据2030年交通预测，这相当于年增长率0.6%。
   
• 这些数据将助力水上出租车行业在城市地区扩张，尤其是在数据可能高于预期的地区。德国当前的发展态势为新进入者提供了潜在机遇，在欧盟补贴和出行偏好转变的支持下，水运前景广阔。
   

亚太水上出租车市场预计到2035年将达到111亿美元，分析期内年复合增长率为5.6%。
 

• 亚太地区拥有巨大潜力，因其漫长的海岸线、庞大的河网以及众多岛国。印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾和印度等国已在沿海和沿河地区建立大都市，道路拥堵与地理挑战使水运成为短途城市出行的可行选择。
   
• 该地区旅游业推动的滨水区通达性与客运改善将提升游客体验。曼谷、巴厘岛、普吉岛、下龙湾、新加坡及日本部分地区等标志性目的地已在使用渡轮和船只，并正在规划水上出租车服务用于观光、城市出行与岛际旅行。
   
• 公私合作伙伴关系极大推动了亚太地区水上出租车服务的扩张。政府在基础设施、审批与可持续发展方面提供支持，而私营企业则提供先进船只、运营专长与数字化预订系统。
   

预计2026至2035年间，中国在亚太市场的年复合增长率将达4.9%。
 

• 中国正在将水上出租车纳入上海、广州等快速扩张城市的公共交通系统。这些小型船只采用智慧城市等先进理念，助力缓解道路拥堵并提升出行效率。
   
• 中国正通过兴建新渡轮码头与更新船队来现代化海运投资，沿海与沿河城市的城市交通系统正将水上出租车与地铁、公交等服务融为一体。
   

拉丁美洲水上出租车市场预计到2025年将达到15亿美元，并有望在预测期内实现可观增长。

• 拉丁美洲正采用水上出租车作为缓解沿海、沿河及道路网络受限城市交通拥堵的可行方案。巴西、墨西哥、哥伦比亚与智利等国已在城市与旅游区引入水运，主要集中在沿河、岛屿与沿海城市。
   
• 该地区水上出租车需求增长的关键因素之一是旅游业的推动作用。里约热内卢、卡塔赫纳、坎昆及加勒比海沿岸部分地区已使用出租船进行短途接驳、岛际旅行与观光。
   
• 预测期（2026-2035年）内，该地区将成为水上出租车行业增长最快的地区之一，其增长源于旅游业在该地区的强劲地位。
   

巴西预计在2026至2035年间以5.1%的年复合增长率增长，在拉丁美洲水上出租车市场中占据重要地位。
 

• 巴西计划将水路作为绿色交通替代方案，以此推动旅游业发展并提升沿海连接性。政府将水上运输服务（包括小型船只和水上出租车）纳入城市及区域交通体系，尤其在道路有限或拥堵的沿海城市和岛屿地区。
   
• 水上出租车在巴西伊利亚格朗德和东北部地区被广泛用于运送游客。运营商提供点对点直达服务，同时为当地居民和游客提供灵活的船只服务。
   
• 此外，旅游业是推动巴西水上出租车服务扩张与改善计划的主要动力。2024年，巴西接待超过662.1万外国游客，创下休闲和商务旅行的最高纪录。这一里程碑表明政府在完善旅游基础设施和连接性方面取得了成功。
   

2025年，中东和非洲地区水上出租车市场规模达12亿美元，预计在预测期内呈现可观增长态势。
 

• 在海湾国家，特别是阿联酋，海上运输系统已成为重要的公共交通方式。居民和游客可在阿布扎比、迪拜和沙迦等城市的主要滨水区选择最快捷或最舒适的出行方式，当地公共交通系统包括水上出租车、水上巴士、渡轮及传统木船（Abras）。
   
• 该地区的海湾当局正积极推动水上出租车在休闲、文化和居住区之间的连接作用，从而催生更多运营商、造船商及服务提供商等商业机会。
   
• 这不仅带动了旅游活动，还完善了其他交通连接。在迪拜，道路与运输管理局（RTA）在迪拜 Marina、迪拜 Creek 和 Al Mamzar 水域运营水上出租车，多处上下船点使该服务更加便利，海上交通成为人们出行的常见选择。
   

2025年，阿联酋在中东和非洲水上出租车市场中预计将实现显著增长。
 

• 阿联酋将水上出租车产业视为交通系统的重要组成部分，侧重奢华、可持续性及沿海地区的便捷连接。在迪拜，道路与运输管理局（RTA）将水上出租车定位为高端服务，每艘船可承载20名乘客，运营路线覆盖迪拜 Creek 至 Marina，并在Al Mamzar等关键地点设站。乘客可使用Nol卡便捷乘车。
   
• 阿布扎比海事局（由市政与运输部及AD Ports集团共同创建）于2022年11月启动运营水上出租车。公共水上出租车服务由Miral合作运营，连接Yas Bay与Raha Beach区域。
   
• 该产业在旅游、基础设施改善及环保交通方面蕴含诸多机遇。在迪拜，Marina与Creek网络正新增配备空调的Abras及电动船选项，服务于Burj Khalifa和Bluewaters等地。
   

水上出租车市场份额

• 水上出租车行业前7强企业为Azimut Benetti、Beneteau、Hiab、Ferretti、Sunseeker、Bavaria Yachts及Catalina Yachts，2025年合计占据21.7%的市场份额。
   
• Azimut Benetti 生产豪华游艇及水上出租车市场所需船只，为高端乘客运输及船队租赁提供优质船只，以意大利设计与先进技术闻名。
   
• Beneteaumakes many types of sailing and motorboats. Through its Boating Solutions division, it creates boats for water taxi use. The company works with rental companies like Le Boat to invest in fleets, offering river cruisers with air conditioning and fly bridges for charters.
   
• Hiab 制造用于水上出租船作业中搬运和卸载船只的船用和码头起重机。这些起重机轻便可靠，适合渔业和鲍鱼养殖等海洋环境。
   
• Ferretti 制造豪华游艇和超级游艇。公司为客运和旅游业建造高性能船只，其船厂生产用于沿海和休闲用途的豪华游艇。
   
• Sunseeker 打造豪华游艇，包括用于水上出租船服务的船只，如 Uber Yacht 接送服务。Sunseeker 86 等型号为乘客提供高端体验，配备船长和餐饮服务，尤其在伊维萨岛等地。
   
• Bavaria Yachts 提供多功能船只，如 Bavaria 41，用于沿海地区的出租船和水上转运服务。公司为休闲和运营性客运提供可靠的船只。
   
• Catalina Yachts 生产耐用的帆船。公司在水线以下采用实心玻璃纤维船体，并使用多轴玻璃纤维层压结构和战略性碳纤维加固。
   

水上出租船市场企业

水上出租船行业的主要参与者包括：
 

• Azimut Benetti
• Beneteau
• Hiab
• Ferretti
• Sunseeker
• Bavaria Yachts
• Catalina Yachts
• Brunswick
• Austal
• Hornblower
  
   
• Azimut Benetti 专注于混合动力电动游艇，如 Seadeck 7，让船主能以高达 11 节的速度静音巡航，无需使用发电机。他们与沃尔沃·彭塔合作，确保柴油和电动模式间的平稳切换。
   
• Beneteau Group 生产经济实用的中端水上出租船，适用于专业和休闲用途，常见于新兴市场的公私合作项目。他们与 Le Boat 等租赁公司合作，提供配备空调和飞桥的巡航船队。
   
• Hiab 制造用于吊装船只和码头作业的船用起重机，对水上出租船运营至关重要。其折臂式起重机设计可安全搬运重物，即使在恶劣海况下也能稳定作业，广泛应用于渔业和渡轮服务。
   
• Ferretti 在沿海地区为客运和旅游业建造豪华游艇和超级游艇，其船厂生产高性能豪华游艇，用于高端水上服务。
   
• Sunseeker 为水上出租船服务提供豪华游艇，如 86 型号，包括伊维萨岛等地的 Uber Yacht 观光接送服务。他们还提供配备船长和餐饮服务的团体包船。
   
• Bavaria Yachts 生产满足水上出租船需求的帆船和游艇，如在克里特岛使用的 Bavaria 41 型号。公司专注于为休闲和运营性客运提供可靠的船只。
   
• Catalina Yachts 生产可用于不同海洋环境水上出租船服务的帆船，在客运船只制造商中享有声誉。
   

水上出租船行业新闻

• 2025 年 5 月，达门造船公司为 BC 渡轮公司推出了新型 Island Class Ferry。这是首艘四艘电池动力柴油混合渡轮之一，可搭载多达 47 辆车和 390 名乘客。渡轮在乘客下船时使用可再生能源充电。
  
• 2024年8月，UrbanLink在其多模式交通系统中新增了电动水上出租车。此举旨在提升城市出行便利性并减少环境影响。
   
• 2024年12月，Uber在印度推出首个水上交通服务。用户可通过Uber应用预订斯利那加达尔湖上的舢板船游览。该服务初期投入7艘舢板船，Uber计划根据需求增加更多船只。
   
• 2024年11月，FlyTahoe与Candela合作，在加州内华达山脉的塔霍湖引入电动渡轮。渡轮横渡湖泊仅需30分钟，可搭载30名乘客并提供体育设备存放空间。预计将连接该地区的滑雪度假村和自行车道。
   

水上出租车市场研究报告包含对该行业的深度覆盖，并提供2022至2035年收入（百万美元/十亿美元）和数量（单位）的预测，涵盖以下细分领域：

市场，按产品划分

• 游艇
• 游轮
• 帆船
• 渡轮
• 双体船

市场，按动力系统划分

• 电动
• 柴油
• 混合动力
• 其他

• 定期服务
• 按需服务

市场，按乘客容量划分

• 最多12名乘客
• 超过12名乘客

• 在线
• 线下

• 城际
• 市内

• 公共交通
• 休闲与旅游
• 商务与企业出行
• 个人使用
• 其他

以上信息涵盖以下地区和国家：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 德国
  • 英国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 俄罗斯
  • 北欧
  • 比荷卢
• 亚太地区
  • 中国
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  • 越南
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  • 哥伦比亚
• 中东非洲
  • 南非
  • 沙特阿拉伯
  • 阿联酋