货车市场规模

2023年,箱型卡车市场规模价值为129亿美元,估计在2024年至2032年之间,CAGR超过4%。 网上购物的迅速增长使需要交货的货运数量激增. 这就需要运送卡车,特别是那些能够航行大都市并到达个别顾客出入口的卡车。 这些卡车由于机动性和规模小,在城市地区表现良好。 他们可以轻松地通向狭窄的街道,繁忙的交通,和紧凑的停车点,使他们对"最后一英里"的送货十分理想.

这些因素导致刺激了市场增长,要求制造商进行创新并适应电子商务和最后一英里交货情况不断变化的需求。 例如,2023年10月,亚马逊投资了里维安的生产设施,专门用于: 电车 包括货车箱。 该公司计划到2030年至少有10万辆电动快递货车上路. 这表明亚马逊公司致力于切断其交付车队的电气化,并增强满足电子商务的激增需求的能力。

不同部门的企业对卡车有不同的要求。 定制化通过提供更广泛的解决办法,使生产者能够满足这些各种需要。 它使企业能够选择改进其交付过程的要素。 定制化正在推动盒子的大幅增长 卡车市场 满足各种要求,提高效率,提供有竞争力的效益,并确保投资复原力。

例如,在2024年1月,福特推出了最新的ProMaster Van, 推出了“搭建适应器件方案”, 提供了预先设计的安装选项和解决方案, 以不费力地定制不同行业的货箱卡车上通常使用的套装、架子和其他设备。 这一举措旨在解决建筑业、电子商务和其他部门经营企业的各种需要。

箱型货车的起步成本高是箱型货车市场面临的一个重大挑战,有可能减缓其增长. 与其他小型快递车辆相比,这些卡车,特别是电动或混合型货车,需要大幅度地增加初始投资。 这会吓倒新的进入者、小公司和初创企业,它们可能缺乏购买车队的资金。 这种高昂的初始成本可能限制市场竞争力和创新。 高昂的成本可能迫使企业使用更小的车队运营,从而限制企业满足交货需求并发展业务的能力. 这可间接地影响箱型卡车的总市场增长.

货车市场 趋势

箱型货车工业出现了重大技术进步. 电车提供较低的运营成本和排放,符合环境条例和可持续性目标。 模块设计和开放平台可能随着新技术的提供而容易被修改,从而增加其寿命和价值。 特征,例如: 车道离开警告,盲点监测,以及 避免碰撞系统,加强安全并减少事故,将停工时间和保险费用降到最低.

此外,包括cabin内部技术、导航系统和数字仪表板在内的智能功能提高了总的司机舒适度和生产率。 总体而言,技术进步提高了效率、生产力、安全和适应性,从而影响了货车箱业。 这吸引了更广泛的企业,加速了市场增长,并为建立一个更可持续和高效的交付生态系统铺平了道路。

货车市场分析

基于燃料,柴油机部分在2023年占据了超过65%的市场份额. 柴油发动机提供可依赖性和高扭矩,这对于移动大负荷和处理商业环境下所见出的各种地形至关重要。 这种可靠性促进了对许多公司的信任。 柴油箱卡车的初始购买价格往往比电动或混合动力等替代燃料车辆便宜. 这种价格可能是成本意识企业的决定性因素,特别是如果加上所认为的较低的维护费用。

柴油发动机比汽油发动机更能节省燃料,特别是重载和更远的距离. 这导致公司,特别是交货路线很长的公司的业务开支减少。

根据应用情况,商业部分在2023年的箱型货车市场份额为60%左右. 商业企业包括物流,零售,快递服务等行业等. 这种多用途性允许更广泛的使用情况,从转移原材料和设备到运送成品和产品。 这种广泛的需求提高了商业部分的总市场份额。

箱式卡车在商业应用中有许多好处,例如燃料节约度提高,维护成本降低,以及交货路线简化,使它们成为商业应用的一个有吸引力的选择. 商业组织经常将这些车辆用于日常业务,导致大量使用,需要更换或扩大车队。 这些迅速的营业额助长了商业部门的持续市场活动。

北美箱型货车市场记录了2023年约24%的收入份额. 迅速增长的物流和运输业提高了向大都市地区提供产品的需求。 这些卡车通过向公司、居民区和分销设施运送物品,在城市物流中发挥重要作用。 将自驾技术纳入卡车有可能改变这一部门,为提高安全、效率和节省费用提供机会。

整个美国的制造商和后勤组织正在研究自我驾驶解决方案,以克服劳动力短缺并改进车队业务。 总体而言,北美市场呈现出增长前景,电子商务兴起,日益注重可持续性,电力和自主技术得到进步。

货车市场份额

福特和通用汽车公司以约14%的收入份额支配了市场. 福特提供一系列广泛的定制选择,以满足不同的客户需求,涵盖不同的体型,配置,适应性选择,以及专业应用. 它们与市场后销商和转换公司合作,提供适合特定行业的定制解决方案,如供货、物流、建筑和服务。

通用汽车采用数字转换战略,以加强其货车内的连通性、数据分析和数字服务,增强能力 车队管理人员 精简业务、提高效率并尽量减少所有者总成本。 通过融入精密 商用车辆电信机 通用汽车公司促进主动的车队管理和预测性维护。

货车市场公司

在箱型卡车行业经营的主要公司有:

• 戴姆勒股份有限公司
• 福特 福特 福特 福特
• 福特 福特 福特 福特
• 通用汽车
• 饭津
• 伊维科
• 三菱区
• 中非共和国
• 拖车
• 沃尔沃

货车工业新闻

• 2023年11月,通用汽车公司宣布计划投资22亿美元来扩大其猎户座大会工厂的生产能力. 通用汽车公司宣布打算拨出22亿美元,以提高猎户座大会工厂的生产能力。 重点将放在扩大电动快递货车的制造,其中也包括箱型卡车变体。 这一战略扩展旨在满足对有利于生态的交付选择日益增长的需要。
• 2023年6月,福特和SK结成了合作组织,在田纳西州建造了一座电池厂,专门生产包括箱型卡车在内的电动卡车电池. 这一合资企业旨在为电池厂获得92亿美元贷款,以确保福特扩大的EV系列有一致的电池供应。

箱型卡车市场研究报告包括对该行业的深入报道 附有2018至2032年收入(10亿美元)和装运(单位)方面的估计和预测, 下列部分:

按产品分列的市场

• 轻型
  • 汽油
  • 柴油
  • 电器
• 中型
  • 汽油
  • 柴油
  • 电器
• 重型
  • 汽油
  • 柴油
  • 电器

按燃料分列的市场

• 汽油
• 柴油
• 电器

市场,按应用

• 商业
• 工业

现就下列区域和国家提供上述资料:

• 北美
  • 美国.
  • 加拿大
• 欧洲
  • 联合王国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 页:1
  • 俄罗斯
  • 北欧人
  • 欧洲其他地区
• 亚太
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 韩国
  • 澳大利亚
  • 东南亚
  • 亚洲及太平洋其他地区
• 拉丁美洲
  • 联合国
  • 墨西哥
  • 联合国
  • 拉丁美洲其他地区
• 米兰
  • 阿联酋
  • 沙特阿拉伯
  • 南非
  • 其余的MEA地区