人工智能驱动的车载座舱与助手市场 尺寸和份额 2026-2035

AI赋能车载座舱与助手市场规模

2025年，全球AI赋能车载座舱与助手市场规模估计为71亿美元。根据Global Market Insights Inc.最新发布的报告，市场规模预计将从2026年的82亿美元增至2035年的501亿美元，复合年增长率（CAGR）为22.2%。

随着消费者对更优质车内体验、语音交互界面选项和智能驾驶员支持系统的需求不断增长，AI赋能的车载助手和座舱市场持续快速发展。整车制造商（OEM）和一级供应商正大力投资人工智能技术、机器学习技术和自然语言处理技术，以打造个性化且能感知上下文的座舱体验，将导航、娱乐、通信和车辆控制功能整合到一个统一的座舱体验中。
 

软件定义汽车和模块化、可扩展座舱平台的发展趋势，正推动AI技术的应用，使OEM能够更快地部署新型座舱技术。例如，2026年1月，位于范布伦镇的Visteon Corporation推出了新一代AI-ADAS计算模块，该模块由位于密歇根州安娜堡的NVIDIA处理平台提供支持。这项创新方案使汽车制造商能够通过“单一可扩展平台”部署智能座舱体验和高级驾驶辅助系统（ADAS），展示了领先供应商如何将AI算力与灵活架构相结合，加快车载AI的应用。
 

COVID-19疫情导致供应链延误、半导体短缺以及全球汽车制造工厂暂时停产，扰乱了AI赋能车载座舱与助手市场。因此，一级供应商的新型座舱技术部署进度放缓，因为OEM优先生产必需车型，之后才能集成先进功能。
 

亚太地区（APAC）的AI车载座舱市场也在快速增长，这得益于汽车产量增加、数字经济迅速发展，以及对AI和互联产品解决方案的大量资本投资。2025年3月，Alibaba Group宣布与德国豪华汽车制造商BMW建立合作伙伴关系，通过基于AI的座舱技术提升驾驶体验。Alibaba将采用其旗下Banma开发的技术，利用大型AI语言模型和智能语音交互设备，改善BMW未来的驾驶体验。
 

北美是最大的市场。随着互联出行迅速发展，驾驶自动化程度不断提高，市场对人工智能（AI）赋能的先进车载座舱和助手的关注度与需求也随之上升。P3 Digital Services与VicOne联合展示了AI赋能的“智能座舱”愿景，彰显了北美在AI赋能车载座舱创新与部署方面的领先地位。该展示说明，北美供应商正携手整合AI算力资源、网络安全能力和智能座舱体验，力争在这一不断增长的市场中引领创新解决方案。

AI赋能车载座舱与助手市场趋势

人工智能（AI）推动的智能媒体管理和个性化信息娱乐体验日益成为人工智能驱动车载座舱行业关注的重点。汽车制造商和一级供应商开始集成人工智能代理，这些代理能够筛选内容、预测用户偏好并提供相关建议，从而改善车内体验并提高乘客参与度。
 

这一趋势的一个例子是 Cinemo 于 2025 年 12 月推出的 ICO MediaMind。该系统将智能体人工智能与媒体管理系统相结合，使驾驶员和乘客能够以无缝方式搜索、查找和使用各种类型的媒体。这体现了人工智能的应用如何将车载信息娱乐重新定义为一种更加智能、适应性更强的系统。
 

同样，人工智能正通过可扩展、高性能的人工智能计算模块进一步影响这一行业，这些模块既可用于智能座舱，也可用于高级驾驶辅助系统（ADAS），使原始设备制造商（OEM）能够更快地推出基于人工智能的功能、简化开发流程，并随着行业持续发展软件定义能力，让车辆更能适应未来需求。
 

例如，Visteon Corporation 于 2026 年 1 月推出了新一代 AI-ADAS 计算模块，该模块采用 NVIDIA 技术，使汽车制造商能够在单一平台上构建人工智能赋能的座舱系统或 ADAS。该案例展示了模块化人工智能计算的运作机制，以及其如何推动智能车载系统部署提速。
 

市场正转向采用人工智能增强型驾驶辅助系统和语音交互功能。此类技术在中高端车辆中日益普及，最终带来更安全、更易用且更加个性化的体验。一个例子是上汽集团旗下 MG 品牌的 2026 款 MG7。2026 款 MG7 是一款中型轿跑车，配备 NGP（导航辅助驾驶），采用先进的智能辅助驾驶技术，并搭载用于语音交互的人工智能大语言模型。
 

人工智能驱动车载座舱与助手市场分析

按技术划分，人工智能驱动车载座舱与助手市场包括语音识别、自然语言处理（NLP）以及人工智能与机器学习。人工智能与机器学习细分市场占据主导地位，2025 年市场份额为 42%，预计 2026—2035 年的复合年增长率（CAGR）为 23.2%。
 

• 语音识别技术已成为人工智能驱动车载智能座舱的基石。语音识别技术的进步使用户能够通过实时语音识别技术，以自然语言向车辆发出指令。语音识别技术的应用趋势主要受到消费者对免提、无干扰交互日益增长的需求推动，尤其是在豪华车和中端车型细分市场中，用户体验是关键的差异化因素。
   
• 例如，BMW 下一代智能个人助理计划于 2026 年下半年在美国和德国推出，该系统基于 Amazon Alexa+ 架构开发。新一代智能个人助理将支持流畅、无缝的语音交互，让用户能够通过与车辆对话，提出控制车辆功能、媒体和导航系统等需求。
   
• 自然语言处理（NLP）使车辆能够解读和理解口语中的上下文、意图和细微差别，显著增强了人工智能车载智能座舱的能力。结合语音识别功能后，NLP 可支持基于对话的人工智能系统、预测性辅助以及多轮对话，从而进一步提升联网汽车的用户体验。
   

按组件划分，人工智能驱动车载智能座舱与助手市场分为软件、硬件和服务。2025 年，软件细分市场占据市场主导地位，市场份额为 57%；预计 2026 年至 2035 年，该细分市场的复合年增长率将达到 23.8%。
 

• 人工智能驱动车载智能座舱软件是提供智能化、互联化和自适应车辆相关体验的主要推动力。越来越多的汽车制造商开始采用模块化、面向服务的软件架构，以便通过 OTA 更新更快地部署人工智能功能，并实现所有车辆系统之间的无缝交互。
   
• 例如，Stellantis 于 2024 年推出了 STLA Brain，这是一套车辆数字基础平台。STLA Brain 将软件与硬件分离，从而支持安全交付 OTA 更新，并推动车辆持续创新。同样，Stellantis 的 SmartCockpit 系统基于 STLA Brain 构建，可通过人工智能支持多种交互方式（语音、触控、手势和注视），让用户无缝使用导航、娱乐和车辆功能。
   
• 硬件细分市场为人工智能驱动的智能座舱提供所需的物理和电子基础设施，与软件形成互补。硬件包括域控制器、处理器、传感器、显示屏、麦克风和摄像头系统，用于收集、处理并传输实时数据，以支持智能化车辆交互。高性能硬件对于支持人工智能计算、多模态交互和低延迟响应至关重要，可实现预测性辅助、语音交互和高级驾驶辅助系统（ADAS）集成等应用。
   

按车辆类型划分，人工智能驱动车载智能座舱与助手市场分为乘用车和商用车。乘用车占据市场主导地位，2025 年市场规模为 53 亿美元。
 

• 乘用车是AI智能座舱应用的先行领域，尤其是消费者需求最旺盛的中高端SUV、轿车或豪华车型。消费者希望借助AI和互联网，获得更智能、更个性化的互联体验。语音助手、多模态人机界面（HMI）和预测智能有助于通过乘用车中的AI智能座舱，无缝共享导航信息、娱乐和通信内容，并控制车辆。
   
• 例如，2025年7月，吉利汽车与AI初创公司StepFun合作，在吉利银河M9混合动力SUV上首次推出新一代Agent OS智能座舱，并采用端到端语音大语言模型。这标志着全球首次大规模在乘用车中部署AI助手。
   
• 轻型、中型和重型商用车中的AI智能座舱整合了云连接、预测式AI和驾驶员管理系统，可提高路线规划的准确性、为车辆操作提供语音辅助，并更好地实时管理车辆。例如，2025年2月，宇通集团发布了“一云双舱”系统，该系统将DeepSeek的AI推理模型与基于云的“安睿通”管家、智能驾驶座舱和智能客舱整合在一起。
   

按销售渠道划分，AI驱动的车载座舱与助手市场分为OEM和售后市场。OEM是最大的细分市场，2025年估值为63亿美元。
 

• 原始设备制造商渠道占据主导地位，反映出OEM对集成语音助手体验的战略优先考量，以及消费者对出厂安装、与整车全面集成的系统的偏好。在开发集成语音平台的领先OEM中，最突出的合作案例是通用汽车选择在2024年及以后推出的所有雪佛兰、GMC、别克和凯迪拉克品牌车型中采用Google Automotive Services，而非其专有的OnStar平台，并将Google Assistant、Google Maps和Google Play作为集成解决方案，用于语音控制。
   
• 售后市场渠道也为目前尚未配备出厂安装语音助手功能的现有车队带来了越来越多的改装机会。这一渠道的发展受两方面因素推动：客户希望获得OEM未提供的附加功能；以及注重价格的消费者群体不断扩大，他们希望以实惠的价格获得语音功能，而不必购买全新车辆。售后市场渠道中领先的语音助手供应商包括Pioneer，其售后主机同时支持Apple CarPlay和Android Auto，并提供Siri和Google Assistant语音控制功能。
   

中国在亚太地区AI驱动的车载座舱与助手市场占据主导地位，2025年收入为22亿美元。
 

• 中国是人工智能赋能车载座舱最先进、最具活力的市场，这得益于快速推进的数字化进程、国内整车制造商的强劲创新能力，以及人工智能技术在大众市场车型中的广泛应用。众多中国汽车制造商已开始在高端和中端车型中搭载人工智能语音助手、大语言处理（LLP）系统、智能导航和多模式人机交互界面（HMI）。
   
• 随着消费者逐渐接受数字生态系统，且政府大力支持人工智能和“智能”出行，座舱智能化已成为中国汽车的主要差异化因素之一。2025年4月，Visteon Corporation 与字节跳动旗下云服务平台 Volcano Engine 合作，在汽车市场推出基于人工智能的智能座舱解决方案。
   
• 在互联汽车需求不断增长、数字化应用迅速普及，以及印度汽车电子本地化程度不断提高的推动下，印度正迅速成为人工智能赋能座舱的高增长市场。2025年7月，Minda Group 宣布与 Qualcomm Technologies 达成协议，为印度下一代汽车开发智能座舱系统。这凸显了人工智能平台和国内一级供应商在加快智能座舱系统于印度汽车行业落地方面日益重要的作用。
   

2026年至2035年，美国人工智能赋能车载座舱与助手市场将大幅增长，复合年增长率（CAGR）为22.5%。
 

• 受互联汽车普及率较高、软件定义架构较早应用，以及整车制造商、一级供应商和半导体企业之间紧密合作的推动，预计北美人工智能赋能车载座舱将显著增长。北美汽车制造商正着力发挥人工智能在信息娱乐、语音助手以及座舱与高级驾驶辅助系统（ADAS）集成方面的优势，以提升安全性、个性化程度和用户体验。
   
• 2025年6月，上汽通用、Bosch 和 Qualcomm Technologies Inc. 宣布建立战略合作伙伴关系。通过实现高性能计算、智能软件平台和先进连接技术的必要整合，该合作将为下一代汽车打造人工智能赋能的座舱体验。
   
• 随着互联汽车和电动汽车增长加快、加拿大拥有完善的汽车研发基础设施，以及加拿大与北美汽车供应商生态系统保持紧密联系，加拿大市场正成为人工智能赋能车载座舱的新兴补充性增长市场。加拿大整车制造商和技术中心正致力于在信息娱乐系统、语音交互系统和以网络安全为基础的座舱系统中应用人工智能，同时支持促进创新、人工智能技术和智能出行的政府举措。
   

2026—2035年，欧洲人工智能赋能车载座舱与助手市场将在德国实现稳健增长。
 

• 欧洲市场占全球市场的14%，增长率为23.6%。德国仍是欧洲主要国家之一，其人工智能驱动的全球高端原始设备制造商、成熟的汽车工程能力以及先进的数字化汽车技术应用，在开发人工智能驱动的车载数字座舱方面发挥着重要作用。
   
• 此外，随着德国汽车制造商开发语音激活助手、下一代信息娱乐系统和可编程汽车等人工智能驱动技术，这些创新技术将提升驾驶员交互体验、个性化水平和安全性。例如，奥迪于2024年6月宣布，通过 Microsoft Azure OpenAI 服务在其信息娱乐系统中部署人工智能聊天机器人。这一应用将扩展车辆的语音指令功能，使驾驶员能够通过车辆语音控制系统进行更自然的对话式交互。
   
• 英国汽车市场在人工智能数字座舱应用方面势头渐增，拥有众多汽车软件开发能力，以及互联出行和人工智能研发能力。原始设备制造商和技术供应商继续致力于为高端汽车和电动汽车开发智能信息娱乐系统、语音激活系统和云连接数字座舱系统。英国创新生态体系持续完善，为在数字化和自动驾驶出行领域集成人工智能座舱解决方案提供支持。
   

2026年至2035年，巴西市场将以26.0%的增速强劲增长。
 

• 巴西原始设备制造商正推出配备新型集成式互联数字座舱的下一代汽车，包括在互联座舱中应用人工智能集成信息娱乐系统、语音控制系统和云端移动技术。这些厂商主要聚焦高端汽车和电动汽车细分市场，从而使智能座舱成为在价格敏感型市场中帮助汽车产品脱颖而出的关键因素。
   
• 2026年1月，沃尔沃推出全新 EX60。这是沃尔沃电动汽车产品组合中的首款车型，也是巴西高端 SUV 细分市场中的首款电动汽车。EX60 为巴西电动 SUV 树立了全新标准，搭载了运用谷歌人工智能开发的技术以及其他先进的数字化和互联数字座舱技术，并配备超高速充电站，续航里程为全球电动汽车之最。
   
• 阿根廷市场的人工智能座舱仍处于发展初期。电动汽车逐步普及，以及阿根廷市场互联汽车数量稳步增长，是推动车载人工智能技术发展的重要因素。
   

2026年至2035年，阿联酋人工智能驱动车载座舱与助手市场将以25.0%的复合年增长率（CAGR）大幅增长。
 

• 随着时间推移，中东地区本地汽车OEM厂商的供给大幅增长，这一增长可直接归因于各OEM厂商在市场份额方面的整体战略。市场对提高高端汽车/电动汽车普及率以及加大座舱内AI部署力度的需求日益重要。
   
• 目前，全球汽车OEM厂商正利用阿联酋先进的数字基础设施和精通科技的消费者群体，通过采用云连接数字座舱、AI语音助手和AI辅助的网联汽车技术等先进技术，进一步提升用户体验。随着OEM厂商部署这些技术，它们将继续巩固各自品牌在阿联酋的定位。
   
• 随着在阿联酋运营的OEM厂商数量大幅增加，沙特阿拉伯的OEM厂商数量也有所增长。快速扩张的市场也推动了对高端汽车/电动汽车以及大规模AI部署的需求，这些部署旨在为用户体验提供更高程度的个性化。沙特阿拉伯为实现“2030愿景”而持续投入、不断扩大的电动汽车市场以及对智能出行解决方案的大量投资，将进一步推动这一增长，并催生创新型汽车OEM解决方案。
   

AI驱动车载座舱与助手市场份额

市场中的七家领先企业是Bosch、Continental、Qualcomm、Visteon、Harman、NVIDIA和Cerence。2025年，这些企业合计占据约40%的市场份额。
 

• Robert Bosch是全球一级供应商，也是领先的汽车电子制造商。作为其移动出行与跨领域计算产品组合的一部分，该公司提供人工智能驱动的座舱解决方案。Bosch面向高端和大众市场的OEM厂商提供人工智能驱动的座舱解决方案、软件定义汽车架构、人工智能助手以及集成式信息娱乐系统。
   
• Continental是汽车技术产品的主要供应商，产品包括智能座舱系统、人机界面（HMI）产品和用户体验平台。Continental的人工智能驱动座舱系统集成了语音助手、高性能计算和信息娱乐功能，服务于豪华车和大众市场的OEM厂商。
   
• Qualcomm Technologies专注于提供基于Snapdragon处理器构建的数字座舱和互联汽车平台。Qualcomm的数字座舱和互联汽车解决方案由人工智能赋能，为信息娱乐、语音助手、多模态HMI以及各类计算、连接和云智能功能的集成提供可扩展的平台。
   
• Visteon是一家专注于数字座舱的供应商，提供全数字化人工智能驱动座舱系统，将仪表盘、信息娱乐系统、域控制器和多模态界面集成于一体。Visteon的解决方案以软件为先，并融入人工智能能力，同时使OEM厂商能够打造个性化、互联且可扩展的座舱体验。
   
• Harman International面向全球豪华车和大众市场的OEM客户提供丰富的互联汽车系统、信息娱乐系统及人工智能座舱系统产品。Harman通过语音助手和智能显示屏连接各类智能设备，打造超出终端用户预期的互联汽车体验。
   
• NVIDIA为座舱和高级驾驶辅助系统（ADAS）提供人工智能计算平台，包括适用于自动驾驶汽车和智能汽车的DRIVE平台。该公司的解决方案支持实时语音助手、基于人工智能的预测以及智能车载娱乐。
   
• Cerence 是独立的人工智能语音助手供应商，专注于车载对话式人工智能，并为汽车提供互联服务。其产品包括嵌入式语音识别、云端语音服务和自然语言处理（NLP）。无论是否进行交互，这些产品都能支持驾驶员与乘客之间免提、感知上下文且可多轮进行的对话式交互。
   

人工智能驱动车载座舱与助手市场企业

人工智能驱动车载座舱与助手市场的主要参与者包括：

• Aptiv
• Continental
• DENSO
• Harman International Industries
• NVIDIA
• Panasonic Automotive Systems
• Qualcomm Technologies
• Robert Bosch
• Valeo
• Visteon
   

• 人工智能赋能的车载座舱市场竞争格局由多元化的一级供应商、专注于座舱业务的专业企业以及人工智能技术提供商共同构成。制造商通过一级供应商、专业供应商以及生产用于非活跃座舱的组件或系统的企业参与市场竞争。Bosch 和 Continental 等企业是大型多元化供应商的代表，它们依托广泛的汽车电子产品组合以及与全球整车制造商的合作关系，提供涵盖传感器、显示屏、多模态交互界面和人工智能软件的完整座舱解决方案。
   
• 从技术角度来看，市场参与者之间存在显著差异。例如，Qualcomm 和 NVIDIA 已成为人工智能计算与平台领域的主导企业，能够支持可扩展的人工智能处理、预测式助手和高级驾驶辅助系统（ADAS）集成。相比之下，Harman 专注于提供高品质的车载信息娱乐、语音交互和联网服务；Samsung 为其提供支持，增强其云和软件能力。
   
• 从竞争动态来看，Visteon 和 Cerence 等供应商凭借其开发和销售的软件，被视为“专注型”供应商，将对软件普及和人工智能助手创新产生显著影响。相比之下，Bosch、Continental 和 Qualcomm 等企业利用其规模优势、广泛的整车制造商渗透率和全球供应链，争夺其服务的大批量市场。
   

人工智能赋能的车载座舱与助手行业新闻

• 2026年1月，Mercedes-Benz 表示，将在其电动 GLC 车型中使用 MB. OS 操作系统，整合现有的 Microsoft Azure 和 Google AI。该车型计划于2026年下半年在美国上市。通过 OTA 升级，该系统将利用 NVIDIA 的完整驾驶软件与计算能力，在城市环境中实现复杂的 SAE 2+ 级驾驶辅助系统。
   
• 2026年1月5日，Sony Honda Mobility 在 CES 2026 上向公众展示了 Afeela 个人助理代理。该交互式对话人工智能采用 MS Azure OpenAI，能够进行个性化对话。Afeela 1 自2025年1月起已在加利福尼亚州开放预订，并计划于2026年春季设立新的 Afeela 1 交付中心。
   
• 2026年1月，Nio 在中国启动了针对智能座舱和辅助驾驶系统的大型 3.3.0 OTA 更新。此次更新增强了 NOMI 语音助手的功能，使其能够通过深入思考回答问题并生成详细回复，发挥百科全书般的作用。
   
• 2025年4月，Smart Mobility International 与中国电动汽车制造商 IM Motors 建立战略合作，将 IM 汽车引入海湾地区，首先在阿联酋迪拜谢赫扎耶德路开设合作展厅，随后拓展至沙特阿拉伯。合作车型包括具备智能全景座舱和人工智能功能的 IM LS7。
   

人工智能赋能的车载座舱与助手市场研究报告深入涵盖该行业，并提供2022年至2035年以下细分市场的估算值与收入（十亿美元）以及销量（单位）：

按技术划分的市场

• 语音识别
• 自然语言处理（NLP）
• 人工智能（AI）
   

按组件划分的市场

• 软件
  • 嵌入式软件
  • 云端软件
  • 人工智能应用
  • 其他
• 硬件
  • 麦克风和扬声器
  • 显示面板和屏幕
  • 控制单元和处理器
  • 传感器和摄像头
  • 其他
• 服务
  • 集成与部署
  • 维护与支持
  • 咨询服务
     

按车辆类型划分的市场

• 乘用车
  • 轿车
  • 掀背车
  • SUV
• 商用车
  • 轻型商用车 (LCV)
  • 中型商用车 (MCV)
  • 重型商用车 (HCV)
     

按应用划分的市场

• 导航与地图
• 娱乐与媒体
• 通信
• 车辆控制与设置
• 其他
   

按销售渠道划分的市场

• OEM
• 售后市场
   

以上信息涵盖以下地区和国家/地区：

• 北美
  • 美国
  • 加拿大
• 欧洲
  • 英国
  • 德国
  • 法国
  • 意大利
  • 西班牙
  • 比利时
  • 荷兰
  • 瑞典
  • 俄罗斯
• 亚太地区
  • 中国
  • 印度
  • 日本
  • 澳大利亚
  • 新加坡
  • 韩国
  • 越南
  • 印度尼西亚
• 拉丁美洲
  • 巴西
  • 墨西哥
  • 阿根廷
• 中